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1、AK35+567.8辆峪河大桥预应力空心板安装施工方案一、工程概况1、编制依据(1)、公路桥涵施工技术规范(JTGTF502011)；(2)、辆峪河大桥现场实际情况及施工设计图；(3)、结合本单位多年来在桥梁施工方面积累的施工经验、设备、技术水平等状况编制。2、分项工程内容辆峪河大桥位于西安市二级公路网化工程满桥纺织城至蓝田九间房改建公路E2标段内，桥中心里程AK35+567.80,起止里程为AK35+447.60AK35+688.0,长度240.4米，其分项工程预应力空心板安装：中板112片,边板28片。3、技术标准辆峪河大桥设计荷载标准为公路一H级，该桥段设计车速60kmh,设计洪水频率为
2、l100o4、自然条件本桥位于辆峪河河道上，地势平坦。本区年平均气温13.5度，极端最高气温43度，极端最低气温-20.2度，气温年内变化较大，日温差变化大。最大冻土深度45cmo二、施工准备工作1、施工安排：我项目部现已完成全桥支座垫石的施工工作，准备对全幅空心板进行安装施工。2、施工测量情况：结合设计施工图，对施工现场的地形，桥梁位置，方向进行核对并在桥梁施工的附近增设临时水准点、导线点，以利施工时检查。根据设计施工图，我项目部测量组已对施工完成的支座平面位置进行复核。现已完成支座的施工测量工作，并报总监办测量组复测。3、施工现场布置临时便道自辆峪河河西岸生产路引入，桥下便道宽Ionl填土
3、高度高出水面1米，全部采用砂砾石填筑，确保汛期能够安全通行。其余便道宽10m,路面铺60CnI碎石并平整压实。便道中间每80m设置长30m,宽15m的会车道。4、原材料：16. 8田空心板经省质检站检查验收合格后，才准予运出预制场。16.8ITl空心板已用60t大型运梁专用车从预制厂运至施工现场堆放。5、各项准备工作已就绪，我部拟在2011年11月10日开工，于2011年11月25日完工。三、16.8m空心板安装方案17. 8m空心板的安装分左右幅施工，施工顺序依次为：左幅第一跨一第二跨一右幅第一跨一第二跨一左幅第三跨一第四跨一右幅第三跨一第四跨，以此类推，直至第十四跨。1、施工准备 场地处理
4、：首先用挖掘机将桥跨间的场地进行平整，并用压路机碾压密实。 在架梁现场墩台间修筑一条贯通施工便道，用来运输梁体的通道；并平整出足够的场地，用来吊车架梁作业。 提前做好桥梁中线贯通测量工作。由技术人员核实桥梁的跨度、梁缝、支座垫石等尺寸、平面位置、高程均符合满足设计规范要求，并画好梁头线、梁边线及桥梁支座十字线。架梁前要对所使用的机械设备进行检查确认。准备好预制梁堆放场地的排梁图，从而确保对号入座，并于预制梁上画好安装线，以利于安装时校正。预制梁的吊点位置应以设计要求为准。墩台帽（盖梁）、支座垫石的检查项目验收：墩台帽（盖梁）混凝土的强度，支座垫石的聆强度，支座的质量要求，支撑结构的预埋件（如支
5、座钢板）的尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范的要求，画上安装轴线，以利迅速安装就位。2、施工机具的选用16. 8In空心板安装最大吊装重量为：边梁260KN,中梁221KN,预制梁最长16.76m,桥面宽度13m0采用两台汽车吊两端同时抬吊安装，逐片梁板起吊安装。吊装时，汽车吊起吊中心距盖梁端头1.5%确保吊梁时避开碰撞盖梁。3、吊装预制梁方法AK35+567.8辆峪河大桥位于辆峪河河道上，地形较平缓，顺桥向右侧修筑有施工便道，场内运梁从右侧便道通过。盖梁宽度13m,单幅有10片空心板，桥墩离地面高度约&09.7m。根据现场的施工情况，采用先左后右的顺序，先安装左幅空心板，再安装右幅。施工顺
6、序为：左幅第一跨一第二跨一右幅第一跨一第二跨一左幅第三跨一第四跨一右幅第三跨一第四跨，以此类推，直至第十四跨。单跨安装顺序为外边梁至内边梁（桥中线处）。左幅空心板吊装方法左幅第三跨采用两台吊车同时抬吊法。其中一台吊车安置在台背上，另一台安置在跨内，两车同时抬吊作业，空心板吊至安装位置上方后，必须保证空心板水平、稳定，然后两吊车同时缓缓下放，步调一致。见下图：左幅第二跨中跨吊装方法：主要采取两台吊车在桥下就位，即在跨内1台和跨外各1台吊车，实行双机抬吊的施工方法吊装。见下图：左幅第一跨合拢跨吊装方法：由于地形狭窄，合拢跨的吊装，采取在桥台和桥下各1台吊车抬吊。见下图: 右幅空心板吊装方法与左幅施
7、工方法相同，只是将2台吊车安置于便道上，完成架梁工作。吊装时设现场指挥员1名，负责现场预制梁吊装施工统一命令的发号（手势及哨声）；现场安全管理员负责吊装前对设备、电源各种危险源的检查，并将结果汇报指挥员，施工现场的人员统一听从指挥员指挥。吊装作业前，先进行两台吊车同时吊装作业的试吊。吊车停放好后，采用空心板在地面上练习协调吊起作业，两车吊车同时吊起空心板后缓慢放下，重复吊起放下动作，直到两台吊起及放下空心板的速度保持一致时,方可进行吊装作业。运梁汽车到现场后经指挥员驶入跨间，在指定位置停车。双吊机同时将预制空心板从车厢吊起，吊起预制空心板时，双机应同时进行，吊钩应保持垂直状态，以免做成单机超载
8、工作。将预制梁吊起后，运输汽车驶开。两台吊机同时将预制梁提升过盖梁，通过起、落臂杆和旋转臂杆使预制梁就位。两机调整后，吊机缓慢松下吊钩待预制梁离支座10公分时停止，对准轴线（横轴线不超过5mm,纵轴线不超过IOmm）。吊机缓慢下钩，使预制箱梁平稳紧贴放在支座上。认真检查预制梁四角是否与支座紧贴，梁面是否平稳。4、施工注意事项吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。吊起重物作业平移时，应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5m以上，运行时被吊重物不得左右摇摆Q 大型吊装工程，应制定安全技术措施，并向参加工作的人员进行安全技术交底。吊装作业应派专人统一指挥，参加吊装的起重工要
9、掌握作业的安全要求，其它人员要有明确分工。各种起重机具不得超负荷使用；作业中遇到有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中；操作人员不得擅自离开岗位。支座安装前对桥墩台位置处的柱表面进行整平与清扫，以便整个支座平面受力均匀。复测位置的标高，对不符合设计要求的应予以凿除或用环氧树脂调整，支座安装应水平。各种吊运机具，需进行试吊、试运行。确保安全后才可进行吊装作业。5、现场质量控制：梁（板）安装实测项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支承中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查46个支座板102倾斜度（%）1.2吊垂线：每孔检查3片梁3梁（板）顶面纵向高程（mm）+8,-5水准仪
10、：抽查每孔2片，每片3点4相邻梁（板）顶面高差（mm）8尺量：每相邻梁（板）四、工期保证措施为确保标段施工按照业主的要求顺利完成，我部将精心组织，科学管理,配备相应的机械设备和具有丰富经验的施工队伍来进行施工，认真作好各阶段人、材、机、资金等方面的保障工作。1、从组织管理上保证工期生产调度室每周定期召开一次由各作业队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。每月由项目经理主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各队
11、伍与各职能部门之间的关系；还对施工机械设备、生产物资和劳动力的使用情况进行全面了解，布置下个月的机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。建立奖罚严明的经济责任制，广泛开展”劳动竞赛“、“流动红旗设备竞赛”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，提前完成任务的重奖，未能按时完成任务的重罚，多次完成任务不力者调离岗位。根据施工图纸计算各作业队实际工程量，根据工程量大小及施工难度确定作业班组数量，明确各作业班组必须配备的施工机械、作业人员。2、从计划安排上保证工期在工程开工前，严格按照总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，
12、以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。根据本工程的特点，制约工期的主要因素是汛期。对生产要素认真进行优化组合、动态管理.灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、设备进场，保障后勤供应,满足施工需要，保证连续施工作业。3、从资源上保证工期工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源提前筹划，做好准备，及时进场，项目部主要精力放在确保一线生产供应上，提前了解施工矛盾突出或明显的环节，要求经理部各部门应尽全力进行解决,积
13、极配合一线生产。对于服务一线不力的部门或人员将给予一定的经济处罚，并作深刻的书面检讨。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转.对重要的、常用的施工机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况配备足够的运输车辆保证施工材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现耽误工期。4、从技术上保证工期实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的问题和不足之
14、处，使工程顺利进行。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到施工现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。5、其它保证措施关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食,加强饮食卫生管理，减少疾病。保证每个员工以健康的体魄，充沛体力，良好的精神状况投入到施工中。现场设立医务室、定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。做好雨季、夜间施工的措施，确保施工的顺利进行。搞好与业主、监理工程师及当地群众的关系，创造一个天时、地利、人和的施工环境。五、工程质量保证措施1
15、、组织措施制订员工培训计划，通过工前培训，专家讲解，组织探讨，业务学习等多形式提高全体建设者的整体素质来保证工程质量。健全自检组织，建立自检责任制度，规范自检程序，提供真实可信的自检报告。制定质量创优规划和措施，对主要工序施工质量组织控制。2、管理措施本工程拟采用“PDCA”循环原理，对拟建工程进行“全面、全过程、全员参与”三全控制管理。根据工程质量的形成规律，从源头抓起，全过程推进，无论从组织内部的质量管理者，还是作业者，每个岗位都承担相应的质量职能。根据我单位确定的质量方针及本工程的质量目标，组织和动员全体员工参与到实施质量方针的系统活动中去，发挥每个人质量控制管理作用。3、经济措施为了使
16、本工程施工顺利进行并满足施工质量要求，确保拟投入的人力、物力资源等随时满足施工需要，本工程项目设专用帐户，做到专款专用。对业主支付的工程预付款、进度款等作为专款管理，禁止总部调用，确保施工正常运行，避免因缺乏资金导致影响施工进度及施工质量。设置项目质量基金，制定并严格执行质量经济奖罚制度，对施工过程中为保证工程质量表现卓越的组织和个人实行重奖，对施工过程中不服从指挥野蛮施工，出现工程质量问题的组织和个人实行重罚并责令限期整改。六、安全保证措施基坑开挖前，基坑顶面边坡以外的四周，视地形情况设置排水沟，并保持畅通，防止积水灌入而引发坍塌事故；若基底处于地下水位以下时，在基底四周设置积水坑，及时排干
17、基坑内积水。施工脚手要支立在承台或可靠的地基上，连接牢固，以能抵挡偶然撞击或震动；工人在脚手架上立模板、绑扎钢筋时，要系安全带、戴安全帽,防止高空坠落，发生人员伤亡事故；吊运舲等作业，严禁碰撞支撑；各类杆件、扣件分类堆放整齐；在桥墩附近有交通及行人通道时，设置防护通道，防止以外伤人事故的发生。七、环境保护、水土保持保证措施环境保护理念：科学管理、环保教育、文明保障、工厂化施工，减少环境污染。1、噪音、粉尘控制设备选型优先考虑低噪声产品，设备底座设置防震装置。采取措施或改进施工方法，如采取消声、吸声、隔声、阻尼或安装隔振装置等措施，使施工噪音达到施工场界环境标准。2、防止施工废气、废弃物污染避免
18、本工程不可利用的弃渣运输、施工造成尘土飞扬，严重污染环境卫生。施工现场及运输道路及时洒水，始终保持湿润，减少扬尘。易飞扬的散状物料安排库内存放或准备足够的尼龙布等覆盖材料，覆盖散状物料，以免扬尘。所有施工机械做好检修工作，尤其是废气的排放检测，符合废气排放检测标准。不合标准的机械设备不得使用。3、水土保持措施由安质环保部建立环保监督检查制度，按期与安全生产文明施工同步检查，发现问题及时整改。4、水资源保护施工、生活用水必须经过当地有关部门同意后使用，不得随意取用，破坏水资源。施工、生活中的废水要经过沉淀池、废水处理池处理合格后,再排到排污管渠，不得直接排入河道内。靠近生活水源的施工现场，用沟壕
19、或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。施工完毕后，清理河道，拆除便桥，保证河道畅通。八、文明施工保证措施施工期间我们将按照业主具体部署组织施工现场与管理。由安质环保部结合本工程的特点制定相关规章制度。在整个施工过程中严格遵守国家和业主有关文明施工的法律、法规和管理办法，遵守各项管理的法规。严格按照本项目关于文明施工方面的要求搞好文明施工，使业主满意。将严格按设计标准、施工规范要求施工，严格执行IS09002过程控制和检验程序，做到分工明确，责任到人。拟采取下列措施，实现文明施工。施工前积极主动与公路交通主管部门、建设单位等部门，共同制订在施工期间保护公路设施、维护交通安全畅通的协议，接受路政、交通、社会、地方政府等部门的监督，积极推动两个文明建设。施工现场所有电动机械一机一闸，一闸一箱，一箱一锁，专人使用，专人看管。施工现场设置五牌一图，即施工平面布置图，工程概况牌，文明施工管理牌。组织网络牌，安全纪律牌，防火须知牌。现场建筑材料堆放筑围堆放，叠放高度小于L6m,材料码放整齐，做到横成排，竖成行。
