水电站坝区辅助道路改建工程总体施工方案.docx

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1、水电站坝区辅助道路改建工程总体施工方案根据本标段工程量大、施工条件差、交通运输困难等特点和招标文件的工期要求,工程施工必须“加大资源投入,上足劳力和机械设备,进场道路封闭前备足足够的工程材料和物资、备足机械设备配件和人员生活给养”。施工组织安排上采用“多点推进,全面展开,确保重点、主攻难点,统一协调、衔接有序”的基本原则。高度重视前期施工准备工作,以隧道和路基土石方施工为主线,先期确保景峰2#、景峰1#隧道按期贯通,为标段尾端的路基土石方外弃开辟运输通道,为按时完成工程施工确保工期打下坚实的基础。1.1.便道、便桥、码头施工方案根据现场情况,沿旧路扩建部分无需修建便道,只在大奔流沟隧道进出口、

2、景峰1#隧道进口、景峰2#进出口等处修建之字形进场便道,便道总长约5公里左右。在磨子沟和大奔流沟原桥一侧各修建一座便桥,采用工字钢梁,跨径6m。K48+500及K49+400附近雅答江左岸修建临时码头,右岸利用现有码头,用于渡船运输路基和隧道施工设备及材料。1.2.路基施工方案路基施工分为三个区段:K37+000K42+000K42+000K47+000K47+000K50+000,各区段均采用多点作业,全面推进。路基施工纵向分段、横向分层开挖。1.3,桥涵施工方案本标段桥涵施工分段进行,分段范围同路基。各桥涵施工队在各自区段内,根据路基施工的顺序,进行桥涵施工,以保证路基施工的顺利展开。桥涵

3、基础施工采用人工配合机械进行,部分交通困难地段,采用人工开挖;混凝土采用搅拌运输车运输,个别位置采用移动式搅拌机现场拌和;梁体在桥位处预制,吊车架设。LL隧道施工方案本标段三座隧道,其中:大奔流隧道双口掘进,进口采用液压钻孔台车钻孔,出口先期采用人工钻孔掘进,待景峰2#隧道贯通后,将钻孔台车转入大奔流沟隧道出口施工;衬砌采用两台14米液压衬砌台车,一台先用于景峰1#隧道衬砌,完成后再转至出口段。景峰1#隧道由进口端单口掘进,采用人工钻孔,利用大奔流沟出口段的衬砌台车衬砌。景峰2#隧道由两端掘进,进口采用液压钻孔台车钻孔,出口采用人工钻孔;采用一台液压衬砌台车,由进口开始衬砌。L5.砂石料加工方案根据场地条件和石料来源,沿线设置多个砂石料加工场,加工系统

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