汽油发动机供给系拆装与检修一.ppt

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1、汽油发动机供给系拆装与检修,一、汽油机的燃烧过程,1.燃烧过程的重要性 燃料燃烧完全的程度,直接影响到热量产生的多少和排出的废气的成分,而燃烧时机又关系到热量的利用程度。所以燃烧过程是影响发动机的动力性、经济性和排气污染的主要过程,同时与噪声、振动、启动性能和使用寿命也有重大关系。,2.对燃烧过程的要求 1)燃烧完全,释放出尽可能多的热能,减少废气中的有害物质。2)燃烧及时,使放热集中在上止点附近,提高热功转换能力。3.燃烧过程的研究方法 高速摄影法、示功图法,(一)汽油的性能指标与汽油标号,汽油是原油精炼产生的碳氢化合物,它分为含铅汽油和无铅汽油两类。(2000年7月1日起,全国实现汽油无铅

2、化)。我国常用的车用汽油分为90号、93号、97号等标号,它们是按研究法的辛烷值大小来划分。辛烷值是汽油的重要指标,汽油的标号越高其辛烷值就越高,汽油的抗爆性就越强。爆震是由于汽油在汽缸中不正常的燃烧产生的。,选用汽油标号总的原则是不使发动机产生爆燃,一般依据以下要求选用汽油:(1)依据汽车生产厂家规定选用汽油(2)依据发动机压缩比高低选用汽油(3)依据汽车的使用条件而选用汽油(4)根据发动机使用时间而选用汽油,汽油使用注意事项:(1)严格按照车辆使用说明书上推荐的汽油标号选择汽油的牌号。(2)尽量使用高标准的清洁汽油,以提高车辆的经济性和排放性。(3)尽量不用不同牌号或不同用途的汽油进行掺兑

3、使用,严禁与其他燃料掺和使用。(4)当燃油报警灯亮时,就要及时加油。因为油箱底部含有较多的水分和杂质会影响发动机的正常工作,尤其对电喷汽油机影响较大,会降低油泵、喷油器的使用寿命,也容易造成油路堵塞。,(二)可燃混合气的形成,发动机工作时,燃料进入汽缸燃烧之前,都要经过雾化和蒸发,并与空气混合,燃料与空气的混合物称为混合气。,1、汽油机的正常燃烧,(三)汽油机的燃烧过程,火花塞跳火缸内压力线偏离纯压缩线的始点缸内最高压力点-点火提前角,1)示功图上的关键点,汽油机的燃烧过程指从点火开始到燃料基本烧完为止的过程。,I-着火延迟期-速燃期-补燃期l-开始点火;2-形成火焰核心;3-最高压力点,2)

4、燃烧过程的几个阶段(1)滞燃期(着火延迟期)从火花塞开始跳火到火焰中心形成滞燃期。是燃烧的准备阶段,主要进行热量的积累,缸内的压力线与纯压缩线基本重合。(2)速燃期 从火焰中心形成到示功图上的压力达到最高点为止称为速燃期。(3)补燃期 从最高压力点到燃烧结束为补燃期:指明显燃烧期以后在膨胀过程中的燃烧。,3)小结(1)上述三个阶段中,火焰传播期速度对i起决定性的作用。要在工作柔和的条件下,尽可能地提高火焰传播速度。(2)衡量发动机工作粗暴程度的指标明显燃烧期内的平均压力升高率P/,即曲轴每转1度时,缸内气体压力的平均升高量:P/=(P3-P2)/(3-2)kPa/0CA 一般使火焰中心形成点出

5、现在TDC前12-150CA,缸内最高压力点出现在TDC后12-150CA。P/=175 245kPa/0CA(3)影响火焰传播速度的因素:混合气浓度、缸内气体的紊流强度、残余废气系数等。,2、汽油机的不正常燃烧,常见的不正常燃烧:爆燃和表面点火。,1)爆燃(1)现象 缸内出现尖锐的金属敲击声;油膜破坏,机件磨损加剧;燃烧室、冷却系过热,排温增加;Ne下降、ge升高;排污增加,严重时排气冒黑烟;压力线出现爆震波。,(2)原因(3)危害 机件过载、机件烧损、润滑变差、积碳增多、Me下降、ge上升等。(4)影响爆燃的因素 燃料因素、使用因素、结构因素等。(5)减轻爆燃的措施 降低水温和进气温度 降低末温 降低压缩比 推迟点火 增多残余废气,2)表面点火 定义:在火花点火式汽油机中,凡是不依靠火花塞点火,而是由燃烧室内炽热表面(如过热的火花塞电极、排气门、积碳)点燃混合气的现象。,早燃或早火在火花塞跳火之前 后燃或后火在火花塞跳火之后,非爆燃性表面点火,爆燃性表面点火,3)小结:爆燃 表面点火 末端混合气自燃 炽热表面点燃 火花塞跳火之后 火花塞跳火之前、后 有压力冲击波 无压力冲击波 敲击声较清脆 敲击声较沉闷 二者又相互联系,相互促进。,END,

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