货运驾驶员继续再教育.pptx

《货运驾驶员继续再教育.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《货运驾驶员继续再教育.pptx（60页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。

1、货运驾驶员继续在教育,第四章、汽车使用技术,本章要点：,树立安全、文明行车和遵守交通信号意识，了解汽车例行维护项目，学会对汽车例行维护的基本操作方法，并形成维护和管理汽车的意识。要求掌握车辆技术性能，合理调度配载，执行”强制维护，视情修理”制度，按时对使用车辆进行维护，修理，保证车辆技术完好。,相关知识：,1、汽车维护的基本知识2、道路运输车辆技术要求3、汽车常见故障分析4、轮胎的使用及新技术,第一节 汽车维护的基本知识,汽车维护：是指车辆运行到有关标准规定的行驶里程或间隔时间时，为保持汽车完好技术状况或工作能力，必须按期执行的维护作业。,汽车维护的原则：“定期检测，强制维护，视情修理”的方针

2、车辆维护应贯彻预防为主，强制维护的原则。,维护的分类,维护作业内容,（1）日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。中心内容是清洁、补给和安全检查。,车辆的维护分为：日常维护、一级维护和二级维护。,（2）一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵装置等安全部件。,（3）二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除一级维护作业外，以检查和调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期进行。,汽车维

3、护的周期,1、日常维护的周期 出车前，行车中，收车后。2、一级维护、二级维护的周期 汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。3、一、二级维护时间间隔 对于不便用行程里程统计、考核的汽车，可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。,一级维护周期-为7500500Km或一个月。二级维护周期-营运车辆一般为15000500Km或一个月。不便用里程统计的车辆一般为（蓝牌或小型客车）6个月。大型货车（黄牌）一般为4个月，其余车辆一般为3个月。,日常维护内容,汽车走合期作业项目,(1)走合期里程不得少于 1000 km。（一般3-5千km较好）(2)在走合期内,应选择较好的道路并减载限速运行。

4、一般汽车按载质量标准减载20%25%,并禁止拖带挂车;半挂车按载质量标准减载 25%50%。(3)在走合期内,驾驶员必须严格执行驾驶操作规程,保持发动机正常工作温度。走合期内严禁拆除发动机限速装置。(4)走合期内认真做好车辆日常维护工作,经常检查、紧固各部外露螺栓、螺母,注意各总成在运行中的声响和温度变化,及时进行调整。(5)走合期满后,应进行一次走合维护,其作业项目和深度参照制造厂的要求进行。(6)进口汽车按制造厂的走合规定进行。,1相关知识点：,1、汽车二级维护必须按期进行。（）2、所有汽车前照灯的近光都不得眩目。（）3、轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。（）4、汽车同一轴上轮胎外

5、径的磨损程度应大体一致。（）5、子午线胎和斜交胎可以装载车辆同一轴上使用。（）6、汽车日常维护作业的中心内容包括（A清洁B补给C安全检视）。7、日常维护是由驾驶员每日（A、出车前、B、行车中、C、收车后）负责执行的车辆维护作业。8、发动机机油压力过低，表现为（A、油压表在报警线以下、C、报警灯亮）。9、“拆检轮胎，进行轮胎换位“是汽车（二级）维护的内容。10、道路运输车辆的维护包括（日常维护、一级维护、二级维护）。,重点,第二节 道路运输车辆技术要求,根据我国汽车制造行业生产技术水平和道路等级不断提高的实际情况，为减少车辆技术性能不良造成的交通事故和污染，提高车辆安全技术要求，国家规定了道路运

6、输车辆整车及发动机、转向系、制动系、行驶系、传动系、车身、安全防护装置、照明、信号装置、其他电气设备和环保等有关运行安全和排污、噪声控制的技术要求。,发动机,使用注意事项：,1、禁止用水冲洗发动机，尤其是发动机电子控制模块（ECU）。2、拆换电器件必须先关掉电源后进行，严禁采用短路“试火”的方法检修电路系统。3、在车上进行电焊作业时，应严格按规范操作，否则导致车辆电子设备的损坏。,正确操作如下：(1)将发动机熄火，断开电源总开关;(2)断开蓄电池正极电源和负极电源线，将正极电源线和和负极电源线可靠连接并接至车架;(3)闭合电源总开关，即可进行电焊作业；电焊完毕恢复初始状态。,外观及漏水、漏油检

7、查,水温表(发动机冷却水温度)C40；180；2100；H120油量表（油箱油量）E空；31/4；41/2；53/4；F满,（1）机动车外观应整洁，各零部件应完好，连接紧固，无缺损。车体应周正，车体外缘左、右对称部位规定差不允许大于40毫米。(2)在发动机运转及停车时，水箱、水泵、汽缸体、汽缸盖、暖风装置及所有连接部位不应有明显渗漏现象。（3）诊断发动机技术状况的项目有发动机功率、燃油消耗量、机油消耗量、发动机燃烧质量、气缸压力、曲轴箱窜气量、进气歧管真空度、点火系工作质量、机油质量、发动机温度、发动机异常声响和震动。,2相关知识点：,1、发动机机油压力低，则机油报警灯熄灭。（）2、行车中，若

8、发现因机油量不足造成发动机机油压力过低，应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。（）3、风扇传动带过松无法调整时，应进行更换。（）4、蓄电池电量不足或电源连接线柱接触不良，则起机动(C不转动或转动无力)5、车辆前小灯中只有一个灯不亮，故障原因可能是（C灯泡损坏）6、车辆的燃油报警灯亮，可能的故障原因是（B燃油箱储油不足）7、车辆ABS报警灯亮，原因可能是（A转速传感器发生故障）,重点,转向系,汽车转向盘必须设置于左侧，转向盘应转向灵活，操纵方便，无阻滞现象；转向轮转向后应能自动回正，以使车辆具有稳定的直线行驶能力。,最高设计车速小于每小时公里的汽车转向盘的最大自由转动量不允许大于度。,最高设计

9、车速不小于每小时公里的汽车转向盘的最大自由转动量不允许大于20度。,转向系技术要求：,汽车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏，其转向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。转向节及臂、转向横、直拉杆及球销不允许有裂纹和损伤，并且球销不应松旷。,制动系,基本要求 汽车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置。即具有行车制动、应急制动功能和驻车制动装置，行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。,行车制动,行车制动必须保证驾驶员在行车过程中能控制汽车安全、有效地减速和停车。,驻车制动,驻车制动应能使汽车即使在没有驾驶员的情况下，也能停在上、下坡道上，驾驶员必须在座位上就可以实

10、现驻车制动。对于汽车列车，若挂车与牵引车脱离，挂车应能产生制动。,3相关知识点：,1、离合器踏板没有自由行程会造成离合器分离不彻底。（）2、离合器分离轴承润滑不良，不会引起离合器异响。（）3、变速器齿轮油油量不足，易造成变速器挂档困难。（）4、车辆超载不会导致转向沉重。（）5、车辆一侧制动器分离不彻底，可能会造成行驶跑偏。（）6、气压制动车辆制动管路破裂，会导致制动不良。（）,重点,行驶系,轮胎（1）轮胎花纹深度；乘用车、挂车轮胎不小于1.6毫米，其他车辆转向轮不小于3.2毫米。同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，应符合整车制造厂的出厂规定。（2）胎面不得有因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。轮胎不得有

11、影响使用的缺损、异常磨损和变形。胎面和胎壁不得有长度超过25毫米或深度足以暴露帘布层的破裂和割伤。（3）转向轮不得装用翻新轮胎。（4）备胎规格与该车其他轮胎不同时，应设标识提醒驾驶员正确使用。（5）轮胎负荷不应大于额定负荷，气压应符合该轮胎承受负荷时规定的气压。,传动系,离合器 离合器踏板自由行程应符合整车技术条件的有关规定，接合平稳、分离彻底，工作时不得有异响、抖动或不正常打滑等现象。,东风天龙ZF16变速器,变速箱操纵杆有高档和低档两个空档位置。即高档区的9-10档空档位置，低档区的3-4档空档位置。停车时，变速器应置于低档区位置，即变速操纵杆上的高低档开关处于朝下的位置。,车辆挂倒档“R

12、档”时，应先停车，再挂档，以免损坏变速器内部的零件。在6档换7档过程中，先在6档档位里将高低档开关置于高档区位置后，再挂进7档，其他升档同普通变速器换档方式。在7档换6档过程中，先在7档档位里将高低档开关置于低档位置后，再挂进六档，其他降档同普通变速器换档方式。,车辆下坡时，尽可能避免变换高、低档区。,由6档换7档（或由七档换六档）时，应有意识地稍停片刻，以利于副变速器完成高低档位区间的转换。当变速器从低档区向高档区（或反之）换档时，不要跳档操纵，否则将影响副箱同步器的使用寿命。根据道路情况，可采用3档或4档起步。车辆爬坡起步或者重载起步时必须用1档。车辆起步前，应首先解除停车制动。车辆起步前

13、,必须待气压上升到解除制动所需要的压力时，方可挂档起步。,变速器和分动器（1）在换挡杆上应有可容易识别变速器和分动器档位位置的标志。装有分动器的汽车，还应在档位位置标牌或产品使用说明书上说明连通分动器的操作步骤。（2）换挡时变速器齿轮应啮合灵便，互锁、自锁和倒档锁装置应有效，不得有乱挡和自行跳挡现象；运行中应无异响。,严禁车辆挂空档熄火滑行，否则会引起变速器损坏。当车辆需要拖行时，必须抽出半轴或脱开传动轴或使驱动轮离地，否则会引起变速器损坏。由4档换5档（或由5档换4档）时，应有意识地稍停片刻，以利于副变速器完成高低档位区间的转换。,传动轴 传动轴在运转时不得发生振抖和异响，中间轴承和万向节不

14、得有裂纹和松旷现象。,驱动桥 驱动桥壳、桥管不得有变形和裂纹，驱动桥工作应正常且不得有异响。,4相关知识点：,1、转向轮上可以装用翻新的轮胎。（）2、离合器分离不彻底的原因有（B踏板自由行程过大、C液压系统中有空气或漏油）。3、变速器的（A齿轮齿套磨损过甚、B变速叉轴磨损过量）可能造成变速器跳档。4、汽车负重荷行驶时，离合器发出焦臭味和黑烟，是因为离合器（A打滑）。5、气压制动器不良时，将制动踏板踩到底，汽车(A不能立即减速、停车)。,重点,车身,车身的技术状况应能保证驾驶员有正常的工作条件和客货安全。车门和车窗应启闭轻便，门锁应牢固可靠，门窗应密封良好。机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方和侧方

15、视野。,安全防护装置,1、汽车安全带（1）乘用车的所有座椅均装置汽车安全带。设计时速不小于每小时100公里的货车和半挂牵引车的前排座椅应装置汽车安全带。（2）长途客车和旅游客车的驾驶员座椅及前面没有座椅或护栏的座椅应装置汽车安全带；卧铺客车的每个铺位均应安装两点式汽车安全带。（3）汽车安全带应可靠有效，安装位置应合理，固定点应有足够的强度。,2、车外后视镜和前下视镜 汽车在驾驶室左、右至少各设置一面后视镜。安装位置应保证驾驶员能看清车后50米以内的交通情况。车长大于6米的平头货车和客车车前至少设置一面前下视镜，保证驾驶员能看清风窗玻璃前下方长1.5米、宽3米范围内的情况。后视镜和前下视镜应易于

16、调节，并能有效保持其位置牢固。（2）货、客车应装备灭火器，并安装牢靠便于取用。（3）汽车应装备符合规定的三角警告牌并妥善放置。,5相关知识点：,1、汽车外后视镜的安装位置和角度应保证驾驶员能看清车身左右外侧、车后（C）以内的交通情况。A、20米、B、30米、C、50米2、保持（A）的轮胎气压是延长轮胎使用寿命的最有效措施。A、合适、B、较高、C、较低3、当轮胎气压低于标准气压时，油耗将（C）。A、不变、B、减少、C、增加,重点,第三节 汽车常见故障的分析,汽车故障 是指汽车机件和电气设备，部分或完全失去工作能力，致使车辆不能正常运行的现象。车辆发生故障后，应及时诊断排除，这对恢复汽车正常运行、

17、降低消耗、提高运输效率有利，而且可延长汽车使用寿命。汽车常见故障有发动机故障、底盘故障和电气故障。,发动机故障,汽车发动机常见故障有冷却系温度过高、润滑系故障、汽油机故障、柴油机故障等。,1、冷却系温度过高的判断与处置,冷却系温度过高时，温度表显示超过95以上，继续升温，甚至沸腾。,2、润滑系故障的判断与处置,底盘故障,1）离合器打滑（1）现象：起步时，虽已抬起离合器踏板，但仍不能顺利起步，有时直至完全抬起时，才勉强起步。加速时，行车速度不能随之提高；上坡加油时，发动机转速虽提高，但仍感乏力。重负荷时，发出焦臭味和黑烟。,1、传动系故障的判断与处置,(2)判断与处置：,2）离合器分离不彻底,（

18、1）现象：挂档困难，有撞击声；挂档后不抬离合器踏板，汽车即行走或使发动机熄火。,（2）判断与处置：,3)变速器跳挡,(1)现象：汽车以某一挡位行驶时，当抬起加速踏板或遇颠簸，变速器操纵杆自行跳到空挡位置。,(2)判断与处置：,6相关知识点：,1、车辆转向轮胎气压不足，会造成（A）。A、转向沉重B、侧滑C、行驶摆头2、车辆前轮定位不准，可能会引（C）。A、换挡困难 B、动力下降 C、转向沉重3、车辆左、右轮胎气压不一至、规格不统一、花纹差异过大，都会引起(A)。A、行驶跑偏 B、换挡困难 C、动力下降,重点,3、前桥和转向系故障的判断与处置,1)转向沉重（1）现象：转动转向盘感觉沉重费力。,（2

19、）判断与处置：,小结重点,1、底盘的常规调整重点是离合器踏板自由行程调整、转向盘自由行程调整、制动间 隙调整、轮胎定期换位等。2、离合器的故障主要有打滑、分离不彻底、发抖、发响等。3、变速器的故障主要有跳挡、乱挡、漏油等。4、传动轴和后桥的主要故障有传动轴发抖、后桥发响等 5、转向装置的故障主要有转向不稳、转向沉重、行驶跑偏等。6、驻车制动器的故障主要是制动失效。7、行车制动器的故障主要有制动不灵或失效、制动跑偏等。,7相关知识点：,1、“拆检轮胎，进行轮胎换位“是汽车（C）维护的内容。A日常、B一级、C、二级2、挂车轮胎冠上花纹深度不允许小于（C）。A1.2毫米、B1.4毫米、C、1.6毫米

20、3、汽车轮胎气压过高，接地面积小，单位压力增高，使（C）部分磨损加剧。A、胎侧、B、胎体、C、胎冠,重点,第四节 轮胎的合理使用及新技术,轮胎是车辆行驶系的主要部件，其性能的优劣，直接影响车辆的牵引性、通过性、制动性、稳定性和舒适性。合理使用轮胎，延长轮胎的使用寿命，是降低成本和保证车辆正常运行的重要措施之一。,一、影响轮胎使用寿命的因素,汽车轮胎的使用寿命与汽车的技术性能、工作气压、轮胎负荷、行驶速度、气温、驾驶技术、道路条件以及轮胎的维护和管理等因素有关。,轮胎的维护和管理；轮胎不进行定期维护是影响轮胎使用寿命的重要因素之一。如轮胎换位及维护不及时，轮胎装配及选用花纹不当，保管不妥，人为损

21、伤，化学腐蚀等。,轮胎换位注意一下几点：无论采用哪一种方法，只能一用到底，不可改变，否则对轮胎磨耗不利。做好标记或记录，以便以后换位方便。翻新胎、有损伤的轮胎或磨损较严重的轮胎不得用来做转向胎。车辆前后轮的轮胎帘层数不同，轮胎的承载负荷不同不能随便换位。胎面花纹有方向性要求的，应按规定装好。轮胎有异常磨耗，可在排除故障后提前换位。换位后轮胎应按新的位置规定值充气。,二、轮胎的选用,P 20575 R 15 86H为例P轮胎型式（P代表轿车，T 代表临时用备胎）；205表示轮胎断面宽度为205（单位mm）；75扁平率（端面高度与端面宽度的比值100%，即为75%高宽比）；R表示轮胎结构类型（R代

22、表子午线轮胎，B代表带束斜交轮胎，D代表普通斜交轮胎）；15表示轮辋直径（单位英寸）；86表示载荷指数*（86代表最大载荷是530Kg,88为560kg）；H速度级别*（H代表最大行驶速度是210km/h）。P 150公里/小时 Q 160公里/小时 R 170公里/小时 H 210公里/小时 S 180公里/小时 T 190公里/小时 V 240公里/小时 W 270公里/小时 Y 300公里/小时 Z ZR速度高于240公里/小时,三、轮胎的正确使用,轮胎的正确使用，主要在于降低轮胎的磨损速度，防止不正常的磨损和损坏，从而延长轮胎的使用寿命。1）保持气压正常 2）防止轮胎超载 3）合理搭配轮胎,相关知识点：,1、车用导航系统采用（全球卫星定位）技术进行汽车定位导航。2、当轮胎气压低于标准气压时，油耗将（增加）。3、车辆转向轮胎气压不足，会造成；车辆前轮定位不准，可能会引起。（转向沉重）。4、变速器的（齿轮齿套磨损过甚、变速叉轴磨损过量）可能造成变速器跳档。,重点,祝各位货车从业司机朋友一生平安！,