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1、库尔勒机场迁建工程总图施工组织设计编制说明1编制根据3适用范围与说明5第一章工程概况6第一节工程简述6第二节场地工程条件6第三节道路场坪工程概况8第四节室外管网工程概况8第二章施工部署10DNlOo球墨铸铁管。给水位于路侧23m,最浅埋深均为1.2m,给水要紧工程量暂估如下:DN100球墨铸铁管120m、DN150：230m、DN200：1150m,不一致规格四通、三通，承插弯头，承插短管及管堵塞，不一致规格法兰，不一致规格阀门25个，水表井类等18座，地下消火栓16个。二、排水管网工程排水使用I、11级钢筋碎管，管径d200d400,管径排水管网位于道路边l9m下，平均埋深暂估1.5m,其要
2、紧工程量有d400：140m,d300:59Om,d200：70m,检查井36座，化粪池3座，隔油池1座。三、采暖热水管网工程采暖热水管网使用直埋保温管埋地敷设，管材为无缝钢管，外保护壳使用高密度聚乙烯管，保温材料为聚氨酯硬质泡沫塑料，DN150DN25管径，管件承压L6mpa,波纹伸缩器，在伸缩器处设检查井。第二章施工部署-）施工部署第一节工程的总体目标整个施工期间，严格按合同要求与设计及规范要求精心组织施工；坚持服从业主、监理及质检、安检、环境监测等政府部门的指导及监督；并按我公司质量体系文件要求精心组织施工,确保每个分项工程合格率达到100%,使施工过程中质量始终处于受控状态。1、工程质
3、量目标：合格工程，争创优良工程；2、总工期目标：90日历天3、安全生产目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤事故操纵在1%以内，实现“五无”（即无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾）。4、文明施工目标：工程施工期间，我们将认真贯彻执行库尔勒市建设工程现场文明施工管理办法与库尔勒市建设工程现场文明施工检查评定标准，做到规划管理，场容场貌创一流水平，使本工程施工工地达到市级示范安全文明工地标准。5、环境保护：在施工过程中严格遵守中华人民共与国噪声标准GB12523-90及其补充规定，减少粉尘污染。第二节工程项目管理班子配备一、项目法施工：实施项目法施工的管理模式，组建本工程的项目经理部，对工程施工全过程进
4、度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。项目经理部要以工程项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，加强动态科学管理，优化生产要素，精心施工、大力推广先进的施工技术，在创质量优良的同时，力争提早完成施工任务。在推进项目法施工的同时，从文明操纵、材料采购到产品标识、过程操纵等过程中，严格管理，达到创优质高效的目标。二、根据本工程的实际情况，公司选拔优秀管理人才与技术骨干，组织项目的项目经理部。具体设项目经理一名，该同志具有二级项目经理资质与工程师职称；设项目技术负责人一名，该同志具有高级工程师职称,这些同志都具有多年丰富的工程施工经验。三、本工程实施中实施项目法管理，项目经理对工程项目行使
5、计划,组织、协调、监督、指挥职能，全权处理项目事务，其下设各职能管理小组。项目经理部对公司实行经济责任承包。项目内部工程技术管理人员通过岗位目标责任制与行为准则来约束，共同为优良、高速安全、低耗地完成项目任务而努力工作。项目经理部对工程进行计划管理。计划管理要紧表达在工程项目综合进度计划与经济计划，项目经理部的进度计划包含：施工总进度计划、分部分项工程进度计划、施工进度操纵计划、设备供应进度计划与施工验收计划。经济计划包含：劳动力需用量及工资计划、材料计划、构件与加工半成品用量计划、施工机器需用量计划，工程项目降成本措施及降低成本计划、资金使用计划、利润计划等。四、项目部组织管理机构框图:第三
6、节设备、材料需用计划及进场时间计划一、要紧机具设备需用计划及进场时间计划：为本工程施工所配备的要紧机械设备，均已维修保养完好，根据施工进度使用日期，均可保证随时运抵施工现场；运入现场方法：租用运输公司的平板车，利用晚间或者夜间运到施工现场。我公司拟投入的施工机械设备详见页表8.1拟投入的要紧机械设备表。二、要紧材料1、工程建筑材料进场计划：根据我公司长期建立起来的采购渠道与以往的采购经验,通常的建筑材料按计划使用时间一周内均可运抵施工现场,有特殊要求的建筑材料通常在十天内可运抵施工现场；为此，有特殊要求的建筑材料按计划使用时间应提早十天以上采购，所有材料并按使用时间应提早一周进场。工程建筑材料
7、由供货商负责直接送到现场，并在现场进行验收。2、周转材料计划：本工程所用脚手钢管约需要IOT,各类扣件约需要2000个，钢模板约需要50011定型20槽钢侧模900m。除木方需采购新的外，其它周转材料我公司均已拥有，并能满足本工程使用量的需要。所有周转材料按使用时间可提早一周进场。3、安全防护用品计划：大部分需采购，其需用计划详见下附表：要紧安全防护用品需用量计划表序号名称规格单位数量备注1安全帽塑料项1002安全指挥对讲机台23干粉灭火器个104低压灯泡（白炽）个2005安全围护钢笆按需要配置6安全标志牌个20蓝底白字7碎工防水靴双158砂工防护衣套159保护目镜付510焊工手套、面罩套51
8、1其他：按有关部门的规定要求现场配置第四节要紧工种进场计划及配备根据本工程特点及要求,将从公司内部抽调熟练技工构成各工种施工组，各组委派一名专业工长负责组织指导施工作业；二周内组织施工劳动力与项目管理人员，保证按进度要求随时能够进场作业。该项目结合本工程具体情况与工期要求，劳动力将实行动态管理。各要紧施工工种的劳动力计划表见页8.2劳动力计划表。一、选定施工队伍担负本合同段施工的施工管理人员、施工人员，将从曾多次担负过道路施工队的施工队伍中选拔管理与技术素养高、公路施工经验丰富、能吃苦耐劳的人员构成。二、劳动力配备根据工程量大小、工程特点及分布情况，结合施工具体情况进行本合同段队伍布置、任务划
9、分及劳动力配备。1、路基工程施工队负责本合同段路基土石方、路基底基层与给排水工程、采暖热水工程的管沟开挖等工程的施工。2、路面工程施工队负责水稳层、混凝土段的施工。3、管道工程施工队负责给水、排水、采暖热水管道的安装工作。4、材料员负责本合同段所需要紧材料的采购。5、机械修配人员负责本合同段的机械设备维修。三、劳动力部署1、本标段在施工时，将路基施工队分成二个队伍，分别负责路基及级配砾石的施工。2、施工路面面层结构时，组织一个施工队，从起点到终点方向施工。3、管道施工队分成两个队，分别负责排水、给水管道及采暖热水管道的安装制作。4、人员到场所安排的施工人员均在2天内便可到达施工现场。二施工准备
10、第一节前期准备一、我公司本着快进场、快筹备、早施工的原则组织队伍及施工设备进场。我公司利用两天时间进行施工前的开工动员，动员的要紧内容是：介绍本工程的基本情况与建设意义，本工程的施工特点、施工方法、民族风俗习惯与注意事项。着重强调对工期、质量、安全、环保、成本与治安、消防意识的教育，明确本工程的创优目标、体系与措施。通过动员，使全体施工人员熟悉工程概况,清晰施工特点及注意事项;明确施工方法及创优目标，做到心中有数；提高思想意识，强化质量意识,做到高起点、高标准、高质量，以实际行动按期、优质、高效、安全地完成任务。施工动员后，我公司将按资源配置表的人员、设备计划要求，陆续分批进驻现场。首批人员在
11、接到中标通知书后二日内进场，先办理交接桩手续，进行全线精测，修建临时生产生活房屋，水电管路安装；组建材料厂;调查材料来涛、单价、签订供料合同；组织材料设备进场；联系实验单位申报各类材料检验。二、为保证工程进场后早日开工，我们计划即快又好地做好初期首要准备工作，开工前施工准备工作安排计划见下表:序号工作名称操纵计划时间（天）1234567891现场、坐标、水平点交接2测设施工坐标操纵网及验收3图纸会审及交底a三三4清理场地障碍物5碎配合比申请6碎、水稳层等7材料送检8接通施工临时水电9机械进场就位10施工现场围护11生活生产临建搭建与租赁12报请开工报告三、熟悉、审查设计图，参加技术交底与图纸会
12、审，充分熟悉设计意图。1、编制实施性施工组织设计与质量计划人员进场后，项目总工程师立即组织技术人员，根据现场情况，编制合理、有效的实施性施工组织设计与质量计划，报监理工程师审批。2、做好技术交底与培训对一些重点部位、关键工序、技术人员应根据技术规范要求，对现场施工人员做到技术交底。对未经培训的施工人员要现场组织培训，合格后才能上岗。3、联系实验室，安排好试验工作试验人员与设备按进场计划的要求到场后，立即按要求联系好试验室，并报监理工程师、业主审核。着手对填料、砂石料的鉴定工作，建立试验档案。施工中，严格按照技术规范要求，加大对路基、管线工程的自检力度。使质量工作能在每个工序得到保证。4、编制施
13、工计划技术人员进场后，要根据业要紧求与自身的施工的算，将施工任务准确地分配到每月、每周、每天与每个班组。按照天保周、周保月、月保工期的要求进行动态管理，发现问题，立即纠正计划、落实计划保证措施。我公司将全力以赴，本着对建设单位高度负责的精神，以精益求精的态度,凭借雄厚的技术实力与曾经多次施工过类似工程项目的丰富经验与成套的机械设备，并调集公司精干的管理人员构成该工程项目部，配备具有高素养的专业技术作业队来建设好这一工程。第二节施工现场的准备一、施工管理人员进场后，项目经理应组织各专业小组负责人等，积极与业主、设计、监理、质量、安检等有关单位取得联系，建立好通信联络，搞好现场移交，修整施工进入口
14、、铺设现场临时道路，做好地面排水沟，按施工平面布置图要求搭设临时设施。除做好现场内的施工准备外,项目经理还务必负责做好现场外的协调工作,积极主动与地方政府单位取得联系，并建立起良好的合作协调关系,为工程施工的顺利进行打好基础。二、我们将以积极主动的态度与业主配合，向政府行政主管部门报送有关申请资料。另外,争取在三天内或者以更快的速度办齐下列开工手续:1、向建设局办理施工许可证；2、向安监站报送项目安全受监登记表及有关安全管理资料，取得安全受监资格，制订安全达标计划；3、向建设局、环保局报送工程项目施工噪音登记表及办理夜间施工许可证；尽快与业主办理现场移交，按业主给定的坐标、高程操纵点放出建筑的
15、轴线定位点，组织业主、监理、国土规划等于有关部门对建筑物轴线定位、点进行复核，并做到复核记录。第三节技术准备工作一、会同有关单位搞好现场交接工作；重点是施工测量操纵点与有关资料的移交，全面复核有关红线点。二、熟悉与会审施工图纸：组织工程技术人员认真学习施工图纸，熟悉施工图纸的设计意图，全面熟悉与掌握施工图的全部内容，提出改进设计便于施工的合理化建议。三、编制施工组织设计制造安全文明工地方案：收集已施工的各类经验及资料，特别是周围建筑物结构、水文、地上地下市政设施等资料，针对本工程的特点难点，编制切实可行的分项施工方案。四、技术交底：本工程开工前,工程技术负责人分别组织对参加施工的人员进行技术交
16、底，应结合具体操作部位、关键部位与施工难点的质量要求、操作要求及注意事项进行交底；技术交底采取“分层三级”制，即技术负责人组织技术人员向组长与质检员交底，班组长与质检员同意交底后认真学习，再组织工人进行反复学习。第四节定位放线及测量精度方案的准备一、对用于该工程的各类测量仪器进行全面检核，以保证所使用的仪器能满足测设精度要求。二、对监理工程师提供的测设基准资料进行复测（坐标与高程），检查其基准资料是否符合相应等级的精度要求,并将测量结果提交监理工程师核查，作为施工放样的根据。三、施工放样前及施工过程中，应全面熟悉设计图纸、资料及各有关图纸间的关系，若发现图中有矛盾或者其他问题，应及时向监理工程
17、师提出，以便使问题能及时解决。四、复测操纵桩，并制定测量方案。参加设计单位的交交接桩，并对本工程的道路、管理进行精确的定位测量，并与相邻施工单位的工程项目测量进行闭合，测量成果上报业主、监理工程师复核。为下一步组织施工做好充分的准备。第三章分部工程要紧施工方案及安装方法第一节施工测量一、准备工作与过程操纵1、准备工作对监理工程师提供的测设基准资料进行复测（坐标与高程），检查其基准资料是否符合相应等级的精度要求,并将测量结果提交监理工程师核查，作为施工放样的根据。施工放样前及施工过程中，应全面熟悉设计图纸，资料及各有关图纸间的关系,若发现图中有矛盾或者其他问题,应及时与监理工程师提出，以便使问题
18、能及时解决。对用于该工程的各类测量仪器进行全面检核，以保证所使用的仪器能满足测设精度要求。2、过程操纵施工过程中，每一分部工程都务必有自测与复测记录，并将其成果送交监理工程师核查合格后方可动工。标桩保护：对所有永久性标桩，包含中线桩、转角桩、水准基点桩三角网点与放样与检验工程所务必的标桩，都要树立易地识别的标志，并认真加以保护。在工程竣工前，如有上述标桩发生损坏或者位移，要及时恢复。因施工需要将标桩暂时移动时，要及时通知监理工程师。恢复及移动标桩，应在监理工程师的指导下进行，并确认无误后，方可作为操纵根据。断面复测：务必在分段施工前根据操纵桩对横断面进行复测，并经监理工程师认可后方可施工。二、
19、道路操纵1、平面操纵利用测定的设计中心线作为主操纵线来操纵。曲线段通过测定曲线的起点、中点、终点与折点来操纵。各岔路口的操纵应投测岔路中线与主道中线的交点，然后按方位角投测岔路中心线作为操纵线进行施工。直线段的操纵桩密度原则上为20米。为了便于高程的操纵，竖曲线段的操纵密度加密为10米。各道路附属结构的定位，均根据相应位置的道路中心操纵线来确定。2、高程操纵技术要求:高程操纵的基准点应是监理工程师提供的经复查合格的水准基点。高程引测至各分项工程的操纵桩上，实行就近操纵时，应按水准点相应等级的技术要求进行引测。施工过程中，利用就近操纵桩的高程进行操纵时，应严格复查后方可使用，以避免因标桩受损坏或
20、者沉降而引起误传高程。道路的基层、稳固层、面层及其附属结构，均应严格按设计图纸的高程进行操纵，保证道路的高程、纵坡及横坡符合设计要求。第二节路基挖方与填土一、路基开挖路基开挖使用推土机与挖掘机配合，同时在开挖前应对地表的粉土层进行清除。1、基底及粉土层的处理：路基施工前清除挖填方区内的杂草、树根、有机物残渣，将粉土层一起挖运到弃土场，其深度为挖方区清至砂砾层,以便余下的挖方砂砾可直接作为填土用料。填筑区应清到砾石层并经有关部门认可后，方可填筑。2、土方开挖要严格按规范施工，严禁超挖与扰动基底。3、挖方区两侧应严格按设计要求施坡，防止超挖扰动也不应欠挖。4、不能作为填筑用料的土方应一次清运完。5
21、、开挖到设计底标高后，经验槽放可进行下道工序。二、路基填筑路堤填筑，均按“四区段、八流程”进行施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区与检测区，做到界限分明，以便于严格操纵摊铺厚度、平整度、含水量，操纵碾压范围与碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度。“八流程”是填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量操纵、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段清晰、流程合理，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。1、施工方法土方路堤根据路段地形情况的不一致分别使用水平分层填筑法或者纵向分层填筑法两种形式。路基回填土平用一层黄土，一层砂土，分层碾压密实。水平分层填筑法，即
22、按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，每填一层，需经压实符合规定后，再填上一层。纵向分层填筑法，应沿纵向逐层填压密实，使用机械碾压时，分层最大压实厚度不应超过30cm。填土时应注意下列问题：用不一致填料填筑路堤时，每层只能用一种填料，如将渗水土填在非渗水土之上时，非渗水土表层应向两侧设1%4%的人字坡；非渗水土填在渗水性土之上时，接触面可做成平面，在上下两层颗料相差悬殊时,应在分界面上铺一层隔离层或者过渡层。分层填筑有困难时，应将渗水性弱的土填在堤心部分。中途长时间停工时，应将路基表面设成人字坡加强碾压，并将边坡修整好及时做好坡面防护；每班填筑的土都务必设横向人字坡，当班碾压完毕。认真选用适合土
23、质的施工机械，分层平行摊铺，每层松铺厚度及压实遍数由现场实验确定。斜坡上挖台阶的路堤，由低升高，逐台分层夯实，将所有台阶填完后，方可按通常填土进行。凡在原地在上填筑的路基应清除表土后压实，压实度应大于95%o2、工艺流程填筑压实施工工艺框图结束3、施工技术要求测量要准确无误。对基底达不到设计要求的地段,须对基底进行处理，以提高承载力。每层压实厚度要求最大不超过30cm,最小不超过10Cm每层应散布均匀。填料的含水量应操纵在取样测定的最佳含水量范围内。若填实过湿，务必马上翻晒。若填料过于干燥，则按加水量的计算公式计算加水量,根据加水量，晒水车对填料进行晒水，最后推土机进行均匀拌与，使之达到要求。
24、施工期间应严格操纵洒水量，各层含水量不得超过5%。砂砾石密实度，其压实系数经检测须295%雨季施工：要作好施工场地的排水，保持沟渠畅通。修筑路堤时，应做到随挖、随运、随铺、随压实与平整。每层路基面要有24%的路拱或者一字坡，以利于排水。第三节路面工程一、水稳层施工的几点设计要求：路面结构层水泥稳固级配砂砾层是确保路面工程质量的关键。施工时应遵循公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)各项规定，结合本工程情况，重申下列要求：(一)通常规定：1、砂砾颗料的粒径大小与构成分下列三种：细料：最大粒径小于IOmm,其中小于2rn的颗料490%；中粒：最大粒径小于30mm,其中小于20三的颗料含
25、量485%；粗粒：颗料最大粒径小于40mm,其中小于30三的颗粒含量485%。结合目前砂砾石料供应情况，统一使用粗粒。2、水泥稳固砂砾用作基层时，应操纵水泥剂量不超过7%,必要时,应首先改善级料(砂砾)的级配，然后用水泥稳固。3、施工期的最低气温应在5以上。4、水泥稳固级配砂砾结构层施工时，务必遵守下列规定：(1)配料务必准确；(2)搅拌均匀；(3)严格操纵好水灰比；(4)应严格掌握基层厚度与高程，其路拱横坡应与面层一致；(5)应在混合料处于或者略大于最佳含水量时进行碾压，直到达到按重型击实实验法确定的密实度97%时止；(6)应用12T以上压路机碾压。用12T15T三轮压路机碟压时，每层的压实
26、厚度不应超过15mm,用18T-20T三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm；(7)使用集中厂拌法施工，延迟时间不应超过2-3h;(8)务必保湿养生，不使结构层表面干燥，也不应忽干忽湿；(9)基层上未铺封层或者面层时，除施工车辆外，禁止一切机动车通行；(一)材料1、砂砾最大粒径不应超过40mm,应少含或者不含有塑性指数的士,应按级配范围的下限组配混合料；2、水泥：宜使用不小于325#普通硅酸盐水泥，初凝时间3-4h,终凝时间应在6h以上。(三)混合料构成设计1、通常规定(1)水泥稳固混合料的构成设计包含强度标准，通过试验选取最适宜于稳固的集料，确定务必的水泥剂量与混合料的最佳含水量，
27、在需要改善集料颗料构成时，还包含掺加料的比例：（2）各项试验应按无机结合料稳固材料试验规程进行；（3）每立方米水泥稳固碎石配比通过实验取样后确定。2、原材料试验（1）在水泥稳固砾石结构层施工前，应在所定料厂中取有代表性式样进行下列试验：颗料分析液限与塑性指数相对密度重型击实验碎石压碎值试验有机质含量（必要时做）硫酸盐含量（必要时做）（2）对级配不良的砾石，宜外加某种集料改善其级配，并通过试验确定其配合比；（3）应试测水泥的标号与终凝时间。3、混合料的设计步骤（1）制备同一种碎石混合料，不一致水泥剂量的水泥稳固砾石，做基层用水泥剂量分别为4%、5%、6%、7%o（2）确定各类混合料的最佳含水量与
28、最大压实密度；至少应做三个不一致水泥剂量混合料的击实试验，即最少剂量、中间与最大剂量；（3）按工地预定达到的压实度，分别计算不一致水泥剂量的试件应有的干密度；（4）按最佳含水量与计算的干密度制备试件，作强度试验时，如试验偏差系有选举权大于规定值，则应重作试验，并找出原因，加以解决,如不能降低偏差系数，则应增加试验数量。最少的试验数量偏差系数小于10%为6。0-15%为9,小于20%为13；（5）水泥稳固砾石强度标准：2.5MPa;（6）水泥最小剂量，集中（厂）拌与法5虬工地实际使用水泥剂量应比在试验确定的剂量多0.5-l%0二、水泥混凝土板构成材料的技术要求（一）材料要求1、水泥（1）水泥应使
29、用硅酸盐水泥或者普通硅酸盐水泥，水泥强度不应低于32.5#O（2）水泥进场时，应有产品合格证及化验单，并应进行检查验收。（3）不一致标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥严禁混合使用。2、水泥碎集料：水泥性集料应符合水泥砂路面施工及验收规范（GB50092-96）的要求。（1）粗集料：水泥磴粗集料，能够使用各类岩石轧制的碎石或者标准级配的卵石,最大粒径不应超过40mmo轧制成的碎石形成应近似正立方体，表面粗糙，并有尖锐棱角者为佳针片状颗粒含量应小于15%,卵石应清洁，干燥无风化，不含杂质，含水量应小于3%,含泥量小于l%o（2）细集料：拌制碎所需的细集料，可使用河砂，砂质应坚硬洁净干燥，无风化,不含
30、杂质，含泥量小于1%,并具有适当级配。三、施工方案根据规范要求，为确保路面施工工期与工程质量，水泥稳固砂砾进行厂拌，水泥混凝土集中厂拌，天然级配砂砾使用自卸车进行卸料，人工进行摊铺。为了验证路面混凝土的质量与稳固性，检验使用的机械能否满足备料、运输、拌合与压实的要求，在路面各结构层施工前均应铺筑长度为40m的试验路段，试验路段在开始施工14天前提出施工方案报监理工程师审批。施工工艺如下图所示。路面施工工艺流程图施工前的准备工作包含材料准备及质量检验，混合料配合比设计、检验与调整、测量放样等工作。1、材料准备及性能检验在施工前应选定好所用材料，分批备好所需的各类材料，同时对已选备的材料进行检测。
31、已备水除应查验出厂质量报告单外,还应检验其细度、安定性及3、7与28天的抗压强度是否符合要求,并提交监理工程师审核。其它材料应由试验室进行材料的标准试验。2、混合料配合比设计、检验与调整配合比设计：根据所用材料，在实验室进行配合比设计，并选定配合比。工作性的检验与调整：按设计配合比取样试拌，测定其工作度，必要时还应通过试铺检验。强度检验：按工作性符合要求的配合比，制作试件，养生28天后测定强度，或者压蒸4h快速测定强度推算28天强度。强度较低时，采取提高水泥强度、降低水灰比或者改善集料级配等措施。配合比选定后,应报监理工程师进行审批未经批准的混合料配合比不能施工。测量放样首先应根据设计图纸放出
32、线路中心及路边线。测设临时水准点于路线两旁固定建筑物上或者另设临时水准点，每40米一个，以便施工时就近复核。根据放好的中心线及边线，在现场施工图纸分块进行核对并放样。(二)天然级配砂砾1、工艺流程准 备 卜.承 层施 T- 放 样集料运输与摊铺洒水拌合(1)准备下承层a.底基层的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料与软弱地点；b.基务必用碾压机械进行碾压检验，碾压过程中，如发现土过干、表面松散，应适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象，应使用挖开晾晒、换土、掺石灰或者集料等措施进行处理；C,应逐个断面检查下承层标高是否符合设计要求。新完成的土基务必按要求进行验收，不合格地段，务必采取措施，使其达到标准后，方能在上铺筑底基层。(2)施工放
