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1、违法车辆拖移保管方案目录第一节违法车辆拖移服务方案2一、事故类型和危害分析2二、拖车工具检查3三、违法车辆拖移服务流程9四、违法车辆拖移注意事项10第二节违法车辆保管方案11一、车辆保管服务原则及标准11二、违法车辆停车管理内容16三、停车管理要求18四、车辆保管制度21第三节违法车辆维修服务方案21一、维保服务流程21二、维修服务标准和要求22第一节违法车辆拖移服务方案为了应急救援可能发生的车辆安全事故，确保在事故发生时能够做到及时、迅速、高效、有序地处理事故造成的危害，最大限度地减轻人员伤亡、财产损失。在进行车辆拖移，道路清障之前，应该先做好服务准备。依据中华人民共和国突发事件应对法、中华
2、人民共和国道路交通安全法、安全生产事故报告调查处理条例、生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则等法律、法规特制定该方案。一、事故类型和危害分析（一）事故类型及原因1.翻车引起翻车事故的主要原因有：高速行驶、刹车失灵等。2 .碰撞引起碰撞事故的原因有：超载、疲劳驾驶、司机不遵守车辆安全规则等。3 .失火引起火灾事故的原因有：电路系统、发动机故障、外部因素等。4 .其他事故在运行中，遭遇大雾、雨雪、冰雹、山体滑坡等自然灾害或由于疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶等造成人员伤亡,财产损失。5 .危害分析由于路况复杂，加之当地自然环境恶劣，车辆成为公司的管理重点。（二）拖车基本原则1 .坚持以人为本原则以
3、保障人员生命安全为出发点和落脚点，最大限度地减少事故造成的人员伤亡。2 .按照抢险与疏导车辆安全相结合、防连锁事故的原则依据事故的危害程度、人员伤亡等情况，实施现场救援，提供有关保障，组织人员疏散、安置等，加强对事故现场人员和车辆安全交通管理，防止事故扩大，减少损失。灾害影响范围较大或受灾人员较多时，应及时报告上级有关部门和地方政府，请求援助。3 .要加强事故现场安保工作，监护肇事人员，为事故调查处理提供条件，协助公安交警部门做好现场取证工作。二、拖车工具检查（一）感官检查起重机械安全技术检查很大部分凭检验人员通过看、听、嗅、间、摸来进行。起重机械检验项目中占总项目70%以上是感官检验。通过感
4、官的看、听、嗅、间、摸对起重机械进行全面的直观诊断，来获得所需信息和数据。看：通过视觉根据起重机械结构特点，观察其重要传动部位、承力结构要点、故障现象源兆。听：通过听觉分析出起重机械设备各部位运行声音是否正常，判断异常声音出自部位，了解病因，找出病源。嗅：通过嗅觉分辨起重机械运动部位现场气味，辨别零部件的过热、磨损、过烧的位置。间：向司机及有关人员询问起重机运行过程中，易出故障点，发生故障经过、类别。判定起重机安全技术状况。摸：通过用手触摸起重机运行部件，根据温度变化、振动情况，判断故障位置和故障性质。（二）测试仪器的检查根据国内外起重机械发展趋势，现代化的应用状态监测和故障诊断技术已在起重机
5、械设计和使用中广泛推广。在起重机械运作状态下，利用监测诊断仪器和专家监控系统，对起重机械进行检（监）测随时掌握起重机技术状况，预知整机或系统的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽状态。（三）起重机通用部件的安全检查1 .吊钩检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。2 .钢丝绳检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。3 ,制动装置制动器的设置
6、，制动器的形式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。4 ,卷筒卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配;导绳器、排绳器工作情况是否符合要求；5 .滑轮滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。6 .减速机减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮
7、传动润滑等是否符合要求。7 .车轮车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。8 .联轴器联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。（四）起重机安全保护装置的检查1.超载保护装置超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求，液压超载保护装置的开启压力；机械、电子及综合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。9 .力矩限制器力矩限制器是臂架类型起重机防超载发生倾翻的安全装置。通过增幅法或增重法检查力矩限制器灵敏可靠性，并检查力矩限制器报警、切
8、断动力源设定点的综合误差是否在规定范围内。10 极限位置限制器检查起重设备的变幅机构，升降机构、运行机构达到设定位置距离时能否发生报警信号，自动切断向危险方向运行的动力源。11 防风装置对于臂架根部饺接点高度大于50米的起重机应检查风速仪，当达到风速设定点时或工作极限风速时能否准确报警。露天工作在轨道上运行的起重机应检查夹轨器、铁鞋、锚固装置各零部件是否变形、缺损和它各自独立工作的可靠性。对自动夹轨器，应检查对突发性阵风防风装置与大车运行制动器配合实现非锚定状态下的防风功能与电气连锁开关功能的可靠性。12 防后倾翻装置对动臂变幅和臂架类型起重机应检查防后倾装置的可靠性，电气连锁的灵敏性，检查变
9、幅位置和幅度指示器的指示精度。13 缓冲器对不同类型起重量、运行速度不同的起重机，应检查所配置的缓冲器是否相匹配，并检查缓冲器的完好性、运行到两端能否同时触碰止挡。14 防护装置。检查起重机上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠，起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的、开式传动联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无防护罩，起重机上人行通道，爬梯及可能造成人员外露部位有无防护栏,是否符合要求。露天作起重机电气设备应设防雨罩。15 电器控制装置(1)控制装置应检查电气配件是否齐全完整，机械固定是否牢固、无松动、无卡阻供电电缆有没有老化、裸露；绝缘材料应良好。无破损变质；螺栓触头、电刷等连接部
10、位应可靠；起重机上所选用的电气设备及电气元件应与供电电源和工作环境及工作条件相适应。对裸线供电应检查外部涂色与指示灯的设置是否符合要求，对软电缆供电应检查电缆收放是否合理;对继电器要检查滑线全长无弯曲，无卡阻接触可靠。(2)电气保护在起重机进线处要设易于操作的主隔离开关，起重机上要设紧急断电开关，并检查能否切断总电源。检查起重机电源与各机构是否设短路保护、失压保护、零位保护、过流保护及特殊起重机的超速、失磁保护。检查电气互锁、连锁、自锁等保护装置的齐全有效性。检查电气线路的绝缘电阻,电气设备接地、金属结构接地电阻是否符合要求。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿
11、线金属管槽、电缆金属护层等与金属结构均应有可靠的接地(零)保护。16 金属结构应检查主要受力构件是否有整体或局部失稳、疲劳变形、裂纹、严重腐蚀等现象。金属结构的连接、焊缝有无明显的变形开裂。螺栓或加固连接不得有松动、缺损等缺陷。高强度螺栓连接是否有足够的预紧力。金属结构整体防腐涂漆应良好。17 .司机室应检查司机室的悬挂与支承连接牢固可靠性，司机室的门锁和门电气连锁开关、绝缘地板与干粉灭火器应配置齐全有效。对于有尘、毒、辐射、噪声、高温等有害环境作业的起重机应检查是否加设了保护司机健康的必要防护装置。司机室照明灯、检修灯必须采用36V以内的安全电压。18 .安全标志应检查起重机起重量标志牌，技
12、术监督部门的安全检查合格标志是否悬挂在明显部位。大车滑线、扫轨板、电缆卷筒、吊具、台车、夹轨器、滑线防护板、臂架、起重机平衡臂、吊臂头部、外伸支腿、有人行通道的桥式起重机端架外侧等，是否按规定要求喷涂安全标志色。三、违法车辆拖移服务流程1.在拖车中牵引方后面和被牵引车前面找到拖车钩。许多汽车的挂车钩的位置设计在保险杠的下部，通常在车辆手册中作了标记。车主还可以通过观察前后保险杠找到隐藏的空间。此处由圆形或方形盖覆盖的位置是汽车挂车挂钩的位置。2.有些汽车有单独的挂车钩，在使用时需要组装。从保险杠上取下盖子后，组装随手携带的挂钩。3,安装拖车工具。无论选择软拖车工具还是硬拖车工具,都必须确保在安
13、装过程中牢固可靠的连接至车钩。拖车钩上的安全锁必须锁定到位。在移动拖车之前，请再次检查前后连接情况。使用时，没有拖钩得柔软拖曳绳应用活结绑起来。如果绳索被巨大的牵引力拉动，将很难解开绳索。4.牵引车以第一档启动，以确保大扭矩提供足够的牵引力。同时，清障车需要控制速度并保持平稳运行，并在感觉到一点阻力时增加功率输出。手动挡车型避免猛踩离合器踏板，采用半联动慢速启动，以免对汽车造成损坏。四、违法车辆拖移注意事项1.选择具有醒目的颜色的拖车工具，例如黄色，蓝色,荧光绿色和荧光红色。如果颜色不醒目，则可以将彩色的布条挂在拖车工具上。使用带有反光材料的拖车线或电线杆以提高警告效果。2 .拖车工具应安装在
14、前后车辆的拖车钩的同一侧。如果拖车钩位于损坏的车辆的左侧，则清障车也应选择挂钩的左侧，以便在道路上直行。另外，在安装拖车钩时，必须进行事后检查以确保牢固地安装了拖车钩，以免在使用过程中拖车钩弹出而伤人。3 .注意前后车辆之间的沟通与合作。牵引有很多方面,其中前后驱动器之间的协调非常重要。拖车前的驾驶员之间应建立合理的行驶路线，以避免复杂的路况和拥挤的道路。如果没有对讲机作为通讯工具，则必须在上路之前就开始,减速，转弯，上坡和下坡的通讯信号达成一致，以实现前后一致的汽车控制。4 .控制车辆之间的安全距离。为了防止追尾，必须掌握距离和速度。通常，拖车绳的长度约为5-10m,因此应将距离控制在拖车绳
15、的有效范围内，并使拖车绳保持张紧状态。拖车速度应低于20kmho5 .行驶时，前后车辆应打开双闪的警告灯并沿着最外面的车道行驶。拖车标志也可以粘贴在拖拉机后面，以指示其他车辆要小心驾驶。第二节违法车辆保管方案一、车辆保管服务原则及标准（一）目的为了加强停车场规范有序的管理，保障停车场的正常运行，特制定一下管理服务制度。（二）适用范围适用于XX公司对停车场违法车辆停放管理。（三）停车场停放管理规范1.违法车辆管理负责制度2.依法循章对违法车辆进行管理。3,熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布置安排,优先保障违法车辆使用车位。4 .负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行考核，填写员工考核表。5
16、.做好每日工作检查，并填写违法车辆管理巡视记录表。6 .负责对外协调与联系，处理违法车辆管理方面的问题和客诉。7 .负责员工基本法制教育和职业、职业培训，不断提高服务质量。8 .按照计划完成培训，并做好培训记录和跟踪培训效果。9定时汇报停车场工作，及时汇报停车场投诉处理结果。(四)违法车辆管理员的职责及纪律1.车辆管理员的职责如下：(1)负责对停车场的汽车管理。(2)实行12小时轮班值班制度，服从统一安排调度。(3)按规定着装，佩戴工作牌，对出入违法车辆按照停放管理制度和程序指挥停放和放行。(4)遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。(5)按规定和标准收费，开具发票，及时缴
17、交营业款。(6)负责指挥区内车辆行驶和停放，维持停车秩序。(7)负责对停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。(8)负责停车场的消防以及停车场、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。9 .车辆管理员的纪律(1)仪容整洁，遵守仪容仪表规定。(2)执行公司文明礼貌用语规范，讲究文明服务，礼貌待人。(3)严格遵守交接班制度。（4）值班室禁止饮酒、吸烟、吃东西；不准嬉笑、打闹，不准在值班室会客、看书看报、听广播，以及其他与值班无关的事。（5）爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。（6）依法办事，廉洁奉公，坚持原则，是非分明。（7）禁止在停车场所管辖范围内赌博或者从事其他违法事件。（8）团结互
18、助，禁止以讹传讹，破坏团结。遵守社会和公司相关规定。（五）车辆管理员交接班制度1.按时交接班，接班人员应提前10分钟到达岗位，在接班人员未到达前，当班人员不能离岗。2,接班时，要详细了解上一班车辆出入和停放情况，以及本班应注意事项。10 向下一班移交值班记录和车辆出入登记表。4,交接班时应将物品等清点清楚，并记录签名。（六）停车场管理规定项目处根据项目属性，按区域分配管理责任；现场值班人员负责车辆管理，违法车辆行驶停放，区域责任人负责协调指导停车场管理工作，车管员负责违法车辆的停放、放行时间管理及收费。1 .对进入停车场车辆的服务规则(1)违法车辆进入停车场时，停车场值班人员要同当事人(当事人
19、不在场的会同执法民警、协警或拖车工作人员)对车辆进行核对，认真填写违法车辆及物品保管登记表、违法车辆保管登记台账和物品保管登记台账，并与当事人共同签字确认。(2)车辆外观有明显损伤或新创伤的，要对损伤部位进行登记并拍照。(3)通过车窗观察车内有皮包、现金、首饰、手机等疑似贵重物品时，对观察到的物品进行登记。(4)车辆载有货物时，应当对所载货物类型、品种、数量进行登记。(5)进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车或练车。(6)进场车辆遵守国家和地区的相关安全规章。(7)违法车辆进入停车场时，按照“一车一杆”的要求进行图像采集工作，从车辆的前、后、左、右四个角度进行拍照。车辆信息采集后，按车辆类型分
20、区编号依次进行停放；对于交警部门特别通知的套牌车、事故逃逸车，以及无牌车，停车场工作人员应当记录车辆的车架识别代号，并停放在指定区域。(8)与违法车辆相关的影像应当保存最近六个月的影像，与违法车辆相关的文书材料应当保存至车辆进停车场两年，向交警支队提供视频监控影像文件查阅。已使用信息管理系统的，还应当按信息管理系统的使用要求，将相关信息录入系统。将车辆的车架识别代号录入系统时，凡车架识别代号位于前挡风玻璃下的，应当以相片形式上传。2 .对离开停车场车辆的服务规则(1)当事人要求领取被交警部门扣留的车辆时，停车场值班人员应当认真核实交警部门开具的返还车辆凭证、机动车行驶证或机动车登记证书、领车人
21、身份证件等有关材料,核对信息管理系统上的放车信息，核对无误且车主无异议后双方签字方可放行。(2)当事人要求领取被交警部门拖移的车辆时，停车场值班人员应当认真核实交警部门开具的返还车辆凭证、机动车行驶证或机动车登记证书、领车人身份证件等有关材料,核对信息管理系统上的放车信息，核对无误且车主(当事人)无异议后双方签字方可放行。(3)当事人要求提取车内物品时，停车场值班人员应当认真核实机动车行驶证或机动车登记证书、交警部门开具的强制措施凭证，以及当事人的身份证件领取。在没有交警部的特别通知前，除持有强制措施凭证的驾驶人或机动车所有人外，不得允许其他人提取车内物品。当事人要求提取事故车辆车内物品的，停
22、车场值班人员还应当认真核实交警部门开具的取物凭证。(4)当事人要求卸货转运时，应当在交警部门授权的监督员的监督下进行，停车场工作人员应当配合交警部门的工作。(5)交警部门对违法车辆进行清理时，停车场工作人员应当配合交警部门的工作，做好清理及出场登记。（6）停车场对上述出场情形应当使用监控设备进行全程监控，不能使用监控设备全程监控的，应当由停车场值班人员全程跟随。3 .值班管理规定（1）值班人员须在上岗前经过公司培训考核符合车管员服务标准才可以上岗；（2）上岗前统一着装，手持统一装备、收费标准、营业执照等，胸前悬挂工作证并有照片和姓名等。二、违法车辆停车管理内容（一）进场管理车辆进场时，应及时告
23、知驾驶人员车上贵重物品（包括证件）其自行保管，并由招标人、停车场管理人员、驾驶员三方对车辆的外观、随车物品（包括油料、工具灭火器、备胎、电瓶等）共同进行核查，制作随车物品清单，由三方签字确认。（二）出场管理所扣押车辆处理结束时处理人员应开具放车单。停车场见放车单后，应会同驾驶员及时对随车物品清单上登记的情况进行核查，核查无误后放车。停车场不得善自处置委托停放的车辆，包括擅自放车、转卖、拆解等。1.停放车辆随车所运货物，若车主提出驳货要求的，经招标人同意，由车主自行驳货或委托停车场安排驳货，停车场不得以任何理由阻止驳货。2 .危险化学品运输车辆不得停放在普通货物停车场内。3 .托停放无牌照的车辆
24、时，招标人应会同停车场编制顺位号牌1号、2号、3,并及时登记发动机和车架号码，车号牌编制后不得随意变动。4 .公路超限车辆的停放管理除按照本规定执行外，还应严格执行超限车辆卸驳载的相关规定。（三）安全管理1.停车场建立完善的安全、保安管理制度，加强停车场地的保安巡查，特别是夜间巡查，防止盗窃、灾事故发生。5 .车辆进场时，停车场工作人员应对随车所运货物进行鉴别，需采取特殊防护措施的，应要求车主或驾驶人员采取相应的防护措施。在车辆停放期间，停车场应加强对述车辆的停放管理，防止意外事故发生。6 .停车场应严格按照消防部门的要求，完善各种消防设施，并加强维护，确保消防设施完好、有效。4,连场应设置覆
25、盖出入口连费结算窗口和80%以上停车区域的视频监控系统，接入XX市公安视频监控共享平台进保持系统设备完好、有效。（四）台账管理1.台账完整度：准确、及时登记车辆信息，及时变更车辆状态，保证每辆车辆的信息准确、完整。2.台账准确率：保证车辆信息准确无误，如车辆信息登记有误，及时上报甲方，予以纠正。（五）车辆回收1 .机动车辆依据相关法律依法全部回收2 .汽车回收企业依据有关法律、行政法规规定对需要回收的交通违法及事故车辆报公安机关审核，由公安机关登报公示后再依法回收的。3 .回收车辆零部件完整无缺，如有缺失，中标人按价赔偿。4 .辖区大队需对车辆回收进行监管。5 .监督管理严禁停车场工作人员参与
26、交通执法活动，包括上路拦车、驾驶违章车辆、参与罚款处理等。三、停车管理要求（一）停车场工作管理职责1.规范停车场（含门前）的管理秩序，保持停车场内卫生清洁干净；2,停车场设置统一的标识标牌、公告、拖车违法处理流程；3.停车场不允许其他社会车辆进入场内进行保管；4,停车场实行岗位轮换制度，停车场负责人、员工及保密员的岗位轮换、变动名单要及时报告交警支队；5 .停车场管理人员着统一的标识服装，佩戴统一的标识和工作牌，经过培训合格后方能上岗；6 .停车场在出入口显著位置设置收费标准公示牌，对于财政保障管理费之外的车辆收费后应提供停车收费发票；（二）纠纷及意外事件处置1遇当事人在领取车辆、车内物品或卸
27、货转运时发生纠纷时，属停车场自身工作性质的，停车场工作人员应当立即向停车场领导汇报处理；属交警部工作性质的，停车场工作人员应当立即向交警部门报告，交警部接到报告后，应当及时派人到场处理。2,遇未经许可强行将车辆驶离、盗抢车辆或车内物品的,停车场工作人员应当立即向交警部门报告，并向辖区派出所报案。3.政府气象预报部门发布恶劣天气预警时，停车场应当做好防范应对准备。发生火灾、自然灾害等情形导致停车场违法车辆受损时，停车场工作人员应当启动应急预案并在第一时间通知交警支队指挥中心及疏导大队。（三）值班制度1.停车场应当认真落实24小时轮流值班制度，严格执行交接班制度，停车场值班人员不得擅离职守。2.遇
28、可疑人员时，停车场值班人员应当立即对可疑人员进行查问，同时巡视检查停放的所有车辆有无损伤、撬痕，如有异常立即上报交警部门。（四）外来人员管理制度1.进入停车场的外来人员，必须凭有效证件填写入场人员登记表，不得损坏停车场内设施及车辆，进场后服从停车场值班人员的指挥。因不服从指挥造成场内设施及车辆损坏的，应当予以赔偿。2 .交警部门工作人员因办案需要进入停车场的，应当遵守停车场管理规定，不得从事与所办案件无关的其他行为。（五）场内设备停车场应当安装和正确使用AB门。场内监控设施应当安装合理、到位。场内应当按照消防部门要求配备消防设置，并有完备的照明、通讯设置，同时应当设置明显的停车场标志，根据车辆
29、类别设立不同的停车区和对应的标志牌。（六）设备维护停车场应当定期检查监控、消防等各项设施是否完好、有效，如有损坏，应当及时维修更换。（八）场内车辆管理任何人不得使用被扣留的违法车辆。未经交警部门许可,不得擅自放行车辆。交警部门每月进行一次台账和车辆比对,停车场应当予以配合。四、车辆保管制度1.规范停车场（含门前）的管理秩序，保持停车场内卫生清洁干净；2,停车场设置统一的标识标牌、公告、拖车违法处理流程；3 .停车场要将其他社会车辆与违法车辆划分开进行保管；4 .停车场实行岗位轮换制度，停车场负责人、员工及保密员的岗位轮换、变动名单要及时报告交警支队；5 .停车场管理人员着统一的标识服装，佩戴统
30、一的标识和工作牌，经过培训合格后方能上岗；6 .停车场在出入口显著位置设置收费标准公示牌，对于财政保障管理费之外的车辆收费后应提供停车收费发票；第三节违法车辆维修服务方案一、维保服务流程二、维修服务标准和要求(一)故障车辆维修技术规范及标准L发动机维修标准发动机大修的质量要求根据汽车发动机大修竣工技术条件的规定，汽车发动机大修竣工检验的主要内容是发动机的动力性、经济性、启动性、运转可靠性和排放污染物。(1)动力性：发动机的最大功率和最大扭矩均不低于原设计标准的90%o(2)经济性：发动机最低燃料消耗率不高于原设计规定值。(3)起动性：发动机在正常温度下5秒内能起动。柴油机在环境地温度不低于5时
31、起动顺利。(4)运转可靠性：装配的零件和附件保证质量，发动机在各种转速下，运转稳定，在正常情况下，没有过热现象，改变转速时，应过度圆滑。突然加速或减速时，不能有突爆声，化油器不得回火，消音器不得有放炮声。在规定的转速下，机油压力应符合设计规定，发动机的水温和油温应符合规定。发动机运转稳定后，只允许气门脚有轻微均匀声响，不允许活塞销、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞敲缸及其他异响。发动机应无漏水、漏油、漏气、漏电现象。(5)排放污染物：发动机排放限值应符合国家有关规定。2 .底盘修理的质量标准底盘竣工出厂技术条件中主要规定了对大修车的安全性、可靠性的要求：(1)安全性：安全性主要包括转向机构的技术
32、性能、制动系统技术性能及灯光、信号的技术性能。对转向机构的技术要求为：转向机构操纵轻便，行驶中无跑偏、摆头现象。最大转向角和最小转弯半径应符合原设计要求。对制动技术性能的要求，制动性能必须根据机动车安全技术条件规定，使车辆的制动距离、制动减速、制动力三个指标符合规定。照明和信号装置应按汽车外部照明和信号装置的数量、位置和光色规定执行。(2)可靠性：可靠性包括汽车零件的可靠性和各总成的工作可靠性，对装配的零件、部件和附件应符合相应技术条件，也就是说，要保证零部件的质量。传动机构工作正常无异响，离合器接合平稳，分离彻底，操作轻便，工作可靠，变速器换挡轻便，准确可靠。行走系统工作可靠，无异响。3 ,
33、涂漆的质量标准对于涂漆的质量要求喷漆颜色协调、均匀、光亮，漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕、皱纹等现象。不需涂漆的部位，不得有漆痕。刷漆部位允许有不明显的流痕和刷纹。(二)其他服务标准1.维保车间管理标准目的：为使车间管理工作规范化，便于管理及操作，规范员工行为，提高客户满意度，提升公司形象。(1)接到维修派工单，如客户在车旁必须在一分钟内达到与客户沟通。(2)尽量使用礼貌用语“您好，我负责为您维修车”,(3)按工单项目向客户了解车辆故障，如有必要请查阅维修历史。按维修时间按时完工，特殊情况说明；并告知客户你将要做什么(如：领料、检测、试车等)。(4)需进工位的车辆由主修或有移车证的人员将车开上工
34、位；严禁无证移车。(5)维修过程和检测项目的结果必须清楚明确填写于工单上，并由车间输入电脑储存备查。(6)在厂维修车辆保养，必须为客户作常规检查并告诉客户存在的问题(测量轮胎气压、目视轮胎磨损情况、四轮及转向有无松旷)。(7)维修过程中严格按照维修规范操作，如发现拆卸部件有隐患(属上次维修或车辆自身原因)，查阅历史了解情况并告知车间及业务接待。(8)维修过程中，发现新问题或配件不全，及时与车间和业务接待联系，并按要求(车型、车主电话、业务接待)填写订料单交车间和库房；维修换料需由车间或业务接待通知客户同意后才能更换；配件领用必须按要求填写领料单、写清车型、工单号。(9)维修过程中发现疑难问题或
35、车辆品质问题，由班组长先处理，不能处理时告知车间，由车间组织技术人员会诊，如再不能解决故障，上报负责人；当着客户不能随意发表有损本公司声誉的言论。(10)返修车优先维修，并按要求填写返修原因备查。(11)等待配件车辆、过夜车辆或事故车等维修时间较长的车辆，须摆放保管好零件，锁闭车门、关闭所有用电设备(事故不能锁闭车除外、加班车除外)并将车钥匙交车间登记。(12)维修过程中需路试车辆由车间管理或质检员外出路试，严禁私自驾车外出试车。(13)严禁将车辆举升过夜；工作场地严禁吸烟。(14)维修竣工车辆严格执行三级检验制度(第一责任人、班组长、质检)签名或签章，车间将不定期抽检。检验合格后到车间提单对
36、材料，清洗车辆将钥匙及工单交与业务接待，并告知注意事项。2 .机修车间环境卫生标准(1)按各工种摆放设备，仪器、工具箱、货架，并保持清洁。(2)当天值班人员按规定倒废油、废水、清理厂内卫生。(3)事故车零件应摆放整齐，妥善存放，散件应用纸箱装并加以封存。(4)车辆维修完工后应及时清理现场，保持清洁。(5)公用设施使用后清洁并及时放回原位。(6)及时清理、区分事故车完工后的废配件。(7)严格执行三不落地政策。(油、水，工具，配件)3 .安全生产标准(1)为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。(2)全体员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种安全操作规程和机
37、具操作规程，任何人不得违反。(3)工作时不得在停车场打闹、追逐、大声喧哗。(4)必须按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。(5)停车场内严禁吸烟。(6)非工作需要不得动用任何车辆，汽车在停车场内行驶车速不得超过5Kmh,不准在厂内试刹车。严禁无证驾驶。(7)加强对易燃物品的管理，不得随意乱放。(8)在车间、油库、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，所有员工应会正确使用灭火器材。(9)手湿时不得扳动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。(10)下班前必须切断所有电气设备的前一级电源开关。(11)严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。(
38、12)作业结束后要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。(13)定期进行安全生产检查。(14)工伤事故责任划分及处罚：因当事人失职或违反操作规程而发生工伤事故，当事人负主要责任，相关负责人负管理次要责任。因相关负责人失职或违章指挥，而致使当事人发生工伤事故，相关负责人负管理主要责任。4.汽车维修安全操作规程(1)工作前应检查所使用工具是否完整无损。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。(2)拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序
39、摆放整齐，不得随地堆放。(3)废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。(4)修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。(5)用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支持稳固。严禁单纯用千斤顶起车辆在车底作业。(6)修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。(7)修竣发动机起动检验前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达式运转。任何时候车底有人时，严禁发动车
40、辆。(8)发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。(9)地面指挥车辆行驶移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。2.车间卫生管理细则为创造一个卫生、整洁、有序的车间环境，提升员工真、善、美的品质，从而塑造企业良好的形象，实现共同的梦想。特制定本细则：(1)地面：干净整洁、无污物、污水、浮土，物品摆放整齐。(2)门窗：干净无尘土、玻璃清洁透明。(3)机器设备，保养良好、干净、无油迹，摆放整齐、有序，且有明显标识识。(4)车间原材料、半成品、成品分开摆放合理，整洁、有序。(5)工具箱及里外工具物品摆放整齐，无油迹，禁止乱堆乱放现象。(6)车间内外墙体、安全操作规程和安全生产等宣传栏
41、保持干净、张贴整齐。(7)车间的卫生区都要天天打扫卫生，而且要保持好。每天早晚应清扫，达到无废弃物、无卫生死角、无纸屑等,干净整洁。有问题马上及时整改纠正。(8)设立奖惩办法，对工作环境管理好的员工和负责人进行奖励。对每次检查达不到卫生标准的给予限期整改,已及时整改好的不予处罚，在限期内未整改好的严格处罚。6.车间质量控制标准(1)车辆进入车间，由车间主管对工单进行项目核查和分派，避免在维修过程中走弯路或因技术原因引起客户不满。(2)在修理过程中出现疑难故障或异响，经试车员多次试车故障未出现时，需征求客户意见，如客户没有时间修理，则应让客户在工单上签字确认，暂不修理。(3)在维修过程中，因未遵
42、守操作流程或因技术原因造成配件损坏者，按本厂相关规定处罚。(4)工单上如有需要试车的项目，试车员、质检员必须对车辆进行路试，要求记录详细试车路线并对路试情况进行分析，以便确认完工车辆故障是否排除，并记录处理结果,为技术培训提供资料。(5)对于事故车辆和总成大修车辆，由各车间进行检查并确认后进行维修。(6)严格控制返修率。机电车间组月返修车辆控制在2台以内、镀金车间控制在1台以内、烤漆车间控制在1台以内。(7)修竣出厂的车辆，如遇客户反映本次维修问题的事故车辆或总成大修车辆出现质量问题，经调查确属工作人员不仔细造成的损失或导致的客户投诉，对当事人、质检、车间主管均予处罚，处罚标准按照本厂相关规定执行。(8)对于得到客户表扬或工作表现突出的员工，给予适当奖励(如精美小礼品或现金等)，让广大员工向他们学习，对于工作不符合要求的员工，进行批评教育并给予相应处罚。
