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1、一级建造师考试民航机场工程管理与实务综合训练卷（附答案及解析）一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不得分）。1、在机场分部、分项工程施工前，O应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A、建设单位B、主管部门C、承包单位D、设计单位【参考答案】：C2、O广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。A、消防紧急B、多媒体C、催促D、登机【参考答案】：A【解析】：消防紧急广播，是出现消防安全情况时必须及时发出的，其紧迫性远高于机场内的催促登机广播等，因此其优先级最高。上述呼叫紧迫性按从高到低排序为：消防紧急广播一催促广播一登机广播一多媒
2、体广播。3、滑行道上的标志应为OOA、白色B、蓝色C、黄色D、红色【参考答案】：C【解析】：见民航机场工程管理与实务1D415012和民用机场飞行区技术标准MH50012013中6.1.2的规定。4、机场泛光照明泛光灯的安装高度应大于等于该机场经常使用的飞机驾驶员最大眼高的O倍。A、1.5B、2C、2.5D、3【参考答案】：B5、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于OmoA、1.2B、1.5C、1.8D、2【参考答案】：C6、机场按照其在航空运输系统网络中的作用，通常可以分为（）、干线机场和支线机场。A、国际枢纽机场B、国内枢纽机场C、枢纽机场D、国际机场【参考答案】：C
3、【解析】：枢纽机场、干线机场和支线机场属于同一范畴的概念；按照在航空运输系统网络中的作用，国际上通常把机场分为枢纽机场、干线机场和支线机场。7、在沥青混凝土混合料拌制过程中，拌料场应具有足够容量的OoA、沥青混合料储料仓B、沥青混合料堆放场地C、沥青混合料的储备房间D、沥青混合料的运输车辆【参考答案】：A8、稳定土基础指骨料掺入足够的结合料（水泥、石灰等），和水一起拌合得到的混合料，经摊铺、碾压、（）形成的具有规定强度的结构层。A、振捣B、抹面C、养护D、夯实【参考答案】：C9、O的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体，能把机轮荷载分布到较大的土基面积上。A、刚性道面B、柔性道面C、装配式
4、道面D、现场铺筑道面【参考答案】：A10、通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为OOA、25040OnIB、650800mC、IOOO200OnID、100-20Om【参考答案】：A11、属于民航气象系统的是OOA、一次雷达系统B、二次雷达系统C、场面监视雷达系统D、风廓线雷达系统【参考答案】：D12、广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接，其接地网的形式宜采用（）结构。A、S形星形B、S形网形C、M形网形D、M形星形【参考答案】：C13、航班动态显示系统的出港航班动态显示终端，在高峰出港时间内，必须能同时显示国内航班O内预计起飞的飞机出港航班动态信息
5、。A、IhB、1.5hC、2hD、2.5h【参考答案】：B14、运料车应备有（）设施，以保温、防雨、防风及防止污染环境。A、加温B、风干C、防震D、篷布覆盖【参考答案】：D15、某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标应是OoA、AB、BC、CD、D【参考答案】：D16、O是道面结构的最下层，支承着道面结构的自重和飞机荷载。A、面层B、基层C、垫层D、士基【参考答案】：D17、按技术要求，滑行道桥宽度应O桥外滑行道宽度。A、不大于B、等于C、不小于D、小于【参考答案】：C18、某机场所在地雨水丰沛，为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪，航站楼计算机信息管理系
6、统主服务器的主机与备机应进行O备份。A、冷B、异地C、集群D、在线【参考答案】：B19、A型简易进近灯光系统由发O光的全向发光灯组成。A、白色B、红色C、绿色D、蓝色【参考答案】：B【解析】：见民航机场工程管理与实务1D415031o20、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（）。A、卫星通信系统B、短波通信系统C、高频通信系统D、甚高频通信系统【参考答案】：D二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有两个或两个以上的符合题意，有一个错选则本题不得分，少选，所选的每个选项得0.5分）。21、下述功能中O功能是旅客离港控制系统的基本功能。A、旅客信息显示功
7、能B、航班控制C、登机控制D、航班显示E、配载平衡【参考答案】：ABCE22、民用航空甚高频地空通信地面设备适用于（）通信。A、空中交通管制B、航务管理C、对空广播D、越洋飞行E、航空气象信息广播23、设有仪表着陆系统的跑道，当下滑航道角为3。时，灯具光束仰角是OOA、 225B、 2o45,C、 255D、 3o15,E、 335【参考答案】：ABDE【解析】：见民航机场工程管理与实务1D415032和民用机场飞行区技术标准MH50012013中的规定。要注意设有仪表着陆系统的跑道和不设仪表着陆系统的跑道，灯具光束仰角区别是飞机的正确航道之间角度不同，一个是30,一个是20,o24、铺筑道面
8、混凝土板的作业，是一项多工种的流水作业，它的主要施工工序是：施工前的准备、O做面、接缝施工。A、摊铺混合料B、振实C、养护D、灌缝E、铺设反射层【参考答案】：AB25、下列O属于航站楼广播系统声源。A、广播电台声源B、特种报警声源C、现场广播声源D、内通广播声源E、电话声源26、依中华人民共和国民用航空法，（）民用机场应当由民用机场所在地的县级以上地方人民政府发布公告。A、开通B、关闭C、新建D、改建E、扩建【参考答案】：CE27、民航机场工程主要由场道工程、空管工程、航站楼弱电工程和目视助航工程等子系统组成。每个子系统的建设管理文件中均包括（）管理文件。A、施工组织B、人员建设C、现场环保文
9、明施工D、成本费用E、安全【参考答案】：ACDE【解析】：见民航工程管理与实务ID436003。28、工作区子系统由配线（水平）布线系统的信息插座延伸到工作站终端设备处的O及组成。A、配线设备B、连接光缆C、设备间的跳线D、连接电缆E、适配器【参考答案】：DE29、开槽过程中，要经常检查沟槽边坡是否稳定，特别是在雨期或地下水位较高时，一经发现O,必须立即停止施工，进行处理。A、变形B、裂缝C、支撑走动D、滑动E、坍塌【参考答案】：ABC30、导航台的选址应符合O的要求QA、飞行程序B、雷达管制C、机场运行标准D、民用机场管理条例E、导航设备【参考答案】：AC三、案例分析题案例一背景某机场实施跑
10、道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工，机场关闭时间为当日23：00次日6：OOo该工程施工项目及每班所需时间见下表。【参考答案】：（I）B项目最早可能开始时间为0：00,最迟必须开始时间为:0：30（开航前Ih完工，反推D、CxB项）。（2）D项目最迟必须结束时间：次日5：00（开航前Ih完工）。（3）横道图见下图。（4）工程指挥部最迟应在开航前Ih内（5：006：00）组织有关各方检查当班完成的施工段（5）通航条件是：D铺筑后的沥青层碾压密实，平整度好，临时接坡顺直，表面3cm以下温度不大于6CTC；2）道面上没有粘结的碎粒和杂（污）物，清扫干净;3)所有施工机械、设备、工具等退至安全地
11、带。解析(1)因为A项目工作次日1时结束，故B项目最早可能开始时间为0：OOo由开航前1小时完工得规定并反推D、C、B项工作，可以确定B项工作的最迟必须开始时间：0：30o(2)D是最后一项工作，应在开航(6：00)前一小时完成，D项目最迟必须结束时间是5：OOo(3)横道图由背景材料确定。(4)依据民航局相关规定而定。(5)通航的先决条件是安全。沥青层密实度、平整度、临时接坡、温度及杂(污)物清理、施工机械设备转移均是影响飞行安全的主要因素。案例二经过合法的竞标，施工单位A承包了某机场航站楼弱电系统综合布线工程。施工过程中发现原设计中有不便于施工之处，欲对部分设计进行修改。因工期紧任务急，施
12、工单位A就先按自己的修改意见剪裁了部分线缆。后经业主现场勘查发现，一楼、三楼可按A提出的方案修改。而二楼若按A的意见变更设计将造成旅客步道过于狭窄，故业主不同意该楼层变更设计。问题(1)因业主不同意二楼的设计变更，造成A已剪裁线缆部分报废，由此引起的经济费用由谁负责？(2)施工单位A应如何操作才可能按其意图施工？【参考答案】：(1)责任在施工单位，发生的经济费用由施工单位承担。(2)A须向业主提出书面申请，经业主代表同意后方可按照变更后的设计施工。解析：由建设单位、设计单位、监理单位、施工单位协商、确认后的设计变更，才有效Q案例三某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工，机场关闭时
13、间为当日23：00次日6：OO0该工程施工项目及每班所需时间见下表.注：1. A项目结束前lh,B项目才能开始。2. A、B项目结束后，C项目才能开始；C项目结束后，D项目才能开始。问题(1)确定B项目最早可能开始时间，最迟必须开始时间。(2)确定D项目最迟必须结束时间。(3)按B项目最早可能开始时间，编制每日施工进度计划横道图。(4)工程指挥部最迟应在什么时间内组织有关各方检查当班完成的施工段？(5)施工结束后，施工段经检查应满足哪些条件方可开航？【参考答案】：(I)B项目最早可能开始时间为0：OO(A项目开工Ih后，B项目开工)最迟必须开始时间：0：30(开航前Ih完工，反推D、C、B项)
14、。(2)D项目最迟必须结束时间：次日5：00(开航前Ih完工)。(3)横道图如下图。(4)工程指挥部最迟应在开航前Ih内(5：00-6：00)组织有关各方检查当班完成的施工段(5)通航条件是：D铺筑后的沥青层碾压密实，平整度好，临时接坡顺直，表面3cm以下温度不大于60；2)道面上没有粘结的碎粒和杂(污)物，清扫干净；3)所有施工机械、设备、工具等退至安全地带。案例四某机场建设公司承揽了一民用机场场道的建设任务。机场地处丘陵山区，机场道面基层为半刚性基层，机场道面面层为水泥混凝土道面。施工前完成了施工组织设计。问题(1)场道施工组织设计的编制程序是什么？(2)施工组织设计的内容有哪些？(3)施
15、工组织设计中的施工方案的实质是什么？【参考答案】：(1)编制的程序：熟悉和会审图纸、调查研究；计算工程量；选择施工方案和施工方法；编制施工进度计划；编制施工机具、材料和劳动力需求计划；确定临时生活设施；确定临时供水、供电、供热管线；编制运输计划；编制施工准备计划；设计施工平面图；计算主要技术经济指标；审批。（2）施工组织设计的内容：编制依据；自然情况；主要工程量；施工准备工作计划；施工方案；施工进度计划；施工平面布置图；劳动力、机械设备、材料等供应计划；质量、安全保证、环境保护体系；主要技术经济指标的确定；施工区域气候描述；项目管理机构；质量、工期、安全目标；应急预案等。（3）选择施工方案实质
16、上就是确定总的施工流向和施工顺序；选择施工方法;确定施工程械类型和数量；施工方案的技术经济比较。案例五某机场施工单位承揽了某机场站坪扩建工程，需不停航施工。主要工程内容包括：道面工程、土石方工程、排水工程、附属工程、站坪照明及助航灯光工程和站坪消防工程。站坪道面总面积4750O。水泥稳定碎石基层工程总方量23015.037m30施工前，施工单位编制了施工组织设计并进行了相应的技术交底。问题（1）水泥稳定碎石基层施工技术交底的主要内容有哪些？（2）项目部应如何制定不停航施工的安全措施？【参考答案】：（1）水泥稳定碎石基层施工技术交底的主要内容D进度安排。考虑气候因素，以总工程量和每天预计施工进度
17、为依据，确定开工、完工日期；2）材料质量要求及设计要求。确定水泥、集料、水的质量及设计要求；3）施工工艺。主要内容：平面定位、高程测量、摊铺、碾压、横向接缝、纵缝、验收及养生等工艺；4）质量检验标准；5）特殊气候条件下的施工措施Q（2）不停航施工的安全措施1）成立安全领导小组，负责协调各方关系并处理突发事件；2）配备专职用电管理人员（有低压作业证书），负责施工用电安全；3）配备专用推土机和装载机，在机械、设备出现故障时及时拖至安全地带；4）与上级主管部门签订安全、消防、爆炸物品责任书，接受上级有关部门的安全教育、检查、指挥；5）在施工区域外设置安全警戒线；6）组织施工人员学习飞行区管理及不停航施工安全情况；7）严禁酗酒、吸烟及打架等不良行为；8）定期对车辆驾驶员进行安全教育；9）配置防火、消防设施；10） 非专业人员不得动用机电设备；11） 建立健全安全保障体系；12） 任何人员不得触动任何飞行区已有设施、装置和设备；13） 确保外围现场及出入口没有杂物。逃生通道及消防门须有明显标志并不得阻塞。
