工程道路交叉施工安全专项施工方案.docx

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1、工程道路交叉施工安全专项方案为了维护道路施工现场交通秩序,预防和减少事故发生,保护人身安全,提高工程施工进度与效益,根据公路工程项目施工特点,制定以下专项方案。一、相关工程的交通安全目标:杜绝交通安全责任事故,杜绝重伤以及人身伤害事故。二、制度保证1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。2、建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人,主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人,项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。经理部设安全生产领导小组

2、,并设专职安全检查安全员,工区设专(兼)职安全员。根据施工组和工程实际情况,编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施,分发至工班,组织逐条学习、落实,抓好“安全五同时”(即:在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。每一工序开工前,做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底,并在施工过程中督促检查,严格执行。坚持特殊工种持证上岗。坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次,工区每半个月检查一次,班组

3、每天检查一次,发现不安全因素,立即指定专人限期整改。设立安全专项基金,对安全生产好的班组和个人给予奖励,对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚,对造成安全事故者视其情节严肃处理。加强安全教育,提高员工安全意识,树立安全第一的思想,培养安全生产所必须具备的操作技能。做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育,新进场工人(包括民工)未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业,要进行专门的安全教育,采取可靠的保证措施。坚持每个安全活动日的安全学习活动。规范执行安全检查制度。项目经理部保证检查制度的落实,规定检查时间和参加检查的人

4、员。经理部每月检查一次,作业班组每天检查一次,非定期检查视工程情况进行,在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下必须进行安全检查。对检查发现的安全隐患,进行登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的仿护措施。如有危及人身安全的险情,立即停止施工,处理合格后方可施工。三、安全防范与保护措施为了确保工程安全顺利,保障职工和沿线村民生命安全,及过往车辆的行车安全,特制定本方案:1、边通车边施工路段安全措施交叉口根据相关要求在施工点处设置“前方施工”标志,距离施工点100米或200米处设置“道路施工”、“车辆慢行”标志,在距离施工点100米处设置“限

5、速10码或20码”。由于本施工段车流量大,因此交通管理的好坏,直接影响到行车安全及工程能否顺利进行。严格按照相关标准设立交通安全标志,在施工车辆通行各路口、交叉口、人员密集地段设置交通安全警示标牌,必要时在施工期间每天安排专人员在各主要道口、交叉口及交通繁忙人员密集地段进行车辆的通行指挥,以确保行车及人员安全。另外要对路面进行清扫检查防治土石伤人。2、机械及人员保证措施(1)运输车辆驾驶员与现场施工人员,必须严格遵守道路交通有关法规,积极配合交警和交通管理部门,服从指挥。认真贯彻学习中华人民共和国道路交通法和中华人民共和国道路交通安全法实施条例,驾驶运输车辆驾驶员及现场作业人员的法规意识。必要

6、设置现场交通指挥人员,严禁施工车辆及人员跨越或超出安全施工区域规定的范围,并不得随意在车辆通行的车道上停留。(2)所有进入施工现场的运输车辆必须“三证”齐全,并确保其安全性能。现场施工车辆必须按规定装载,严禁超载、超速,行车途中不得有抛、洒、滴、漏等现象。施工现场实施机械安全管理及安装验收制度,施工机械、机具和电气设备,在安装前按照安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装,经验收确认状况良好后方可运行。各运输车辆驾驶员与机械操作手,认真做好车辆机械的保养工作,确保车况良好。车辆必须做到转向、灯光设施良好,整车性能良好,带病的车辆不得上路作业,车辆标志标牌等必须清晰醒目并具有反光能力。所有进入

7、施工现场的自行式机械设备,必须经过安全性能的检测,合格后方可进行作业。驾驶员、操作手,必须随身携带有效证书,不得无证上岗。施工运输车辆必须悬挂统一的施工标志,干燥季节运输粉状或有挥发性村料时必须覆盖蓬布。严格遵守交通规则,禁止在暴雨、大雾、强风、昏暗等不安全因素的条件下施工。各交叉路面及现场施工路段,必须设立明显的警示标牌,作业班组应在施工前将有前情况报项目安全科审批,经验收后方可作业。(3)运输车辆进入道路平交叉口时,限速30公里/小时,严禁超速、超载,严格酒后驾驶、疲劳驾驶。施工车辆途经狭窄及情况复杂路段时驾驶人员应注意观察周边情况,及时行车让道,途经道口、交叉口时,要做到“一停、二看、三

8、通过”。车辆机械进入施工区域时,要观察路面情况,注意来往车辆与行人,进入视角盲区,要鸣喇叭禁示,确认安全后方可行驶。机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查,对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理,并制定防范措施,防止发生机械伤害事故。3、发生事故的现场处置程序(1)当发生交通安全事故时,现场作业人员与驾驶员应立即报告项目部有关负责人,同时拨打110或交警队电话报警,项目部有关负责人,必须立即赶到现场,组织自救,采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。(2)应急救援人员到

9、达现场后,首先查明现场有没有伤亡人员,并以最快的速度将其救离事故现场,交由急救中心的医务人员或急送医院进行救治。(3)积极配合交警部门进行事故调查处理,查清事故原因,不得以各种理由干扰或阻挠交警办案。(4)事故处理结束后,项目部应当及时组织力量进行检修,及早恢复生产,减少损失。4、文明施工1、认真贯彻落实国家环保工作“三同时”的制度,执行环保工作法规规定,并从思想上高度重视,抓好建设中环保工作,确保当地人民的身心健康。2、尊重当地风俗习惯,提倡入乡随俗,公司要求员工尽快适应新环境,主动和群众搞好关系,增进团结。3、要求职工具备良好的职业道德、职业纪律,树立文明施工的良好企业形象。4、做好工地管

10、理,开展健康的文体活动和劳动竞赛,最后做到奖惩分明。5、确保施工范围内场地整洁,对废弃的材料及垃圾集中堆放,并及时运往有关部门指定的地点位置。6、施工现场封闭交通的标志、栏杆、彩旗等摆放整齐,前后场设警示牌派专人指挥,疏导车辆。现场设备在指定位置摆放整齐。7、施工时注意沿线的植被破坏、水土流失及环境污染,施工现场生产、生活垃圾的丢弃应统一放置指定地点、集中清运。5、环境保护措施环境保护是生态平衡的保证,是我国重要国策,为了减少或避免施工对环境的破坏,杜绝污水、粉尘污染,减少噪音污染,严格控制水土流失,扎扎实实抓好环保工作,采取如下措施:1、督促全体职工自觉做好环境保护工作,并认真接受建设单位和

11、环保部门的监督指导。2、加强施工管理,实行文明施工,对环境有污染的废弃物,需排放时,必须经过处理,并经有关部门同意后送到指定地点掩埋或销毁,施工的工程废料、垃圾及时清理,并运弃于规定地点进行处理。3、不乱挖乱弃,夏季天气干燥,注重施工道路洒水养护,降低粉尘对环境的污染,雨季做好沟渠疏通,防止填料因雨水剥离造成污染。4、为减少粉尘对周围居民及农作物的影响,对施工运输道路及便道每天要定时进行3-5次洒水以减少粉尘污染。5、对施工机械和运输车辆,经常进行维修和保养,使其噪音降低到低限度,施工现场要科学合理安排各道工序的作业时间,尽量减少夜间作业,如确需夜间施工的,将施工方案报监理工程师,经批准后方可

12、进行夜间施工。6、对路基清基表土的堆放,首先调查选择合理的场地,做好排水及防护措施,合理堆放,需回填耕植土的相关工程完成后及时回填,减少堆放面积,防止污染河流渠道。7、施工时注意做好排水系统,弃磴场加设挡磴墙,防止雨季水土流失,污染环境或河流;在工程竣工后,按设计要求进行绿化或还田于民,创造美好环境。8、工程竣工后,认真清理沿线杂物,拆除临建,并将上述垃圾弃至监理工程师指定地点。9、营造良好的生活环境,对施工现场的生活区,设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生处理,同时在生活区内种植花草、树木,美化生活环境。道路绿化安全施工专项方案-、编制依据1. 1施工合同1.2 绿化工程安全管理条例1.3

13、公路绿化工程技术标准(TJGB01-2003)1.4 公路绿化养护安全作业规程(TJGH30-2004)1.5 公司施工管理能力、技术水平和施工经验1. 6施工现场情况及施工条件L7技术交底及相关图纸二、编制原则1、安全第一的原则在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序合理安排、确保安全的原则、确定施工方案。2、坚持规范,规程原则贯彻执行公路施工技术规范,公路工程安全施工技术规程。执行发包人对本工程的各项安全管理办法、细则、规程的要求。三、安全保证体系为加强公司安全文明生产的管理,保证正常施工,根据有关法律法规及有关部门的规定,结合工程的实际情况,建立安全生产保障机制,明确管理人员

14、和工人在安全生产中的权利和义务,做好安全生产的内部监督管理。1、建立项目部安全领导小组,以项目部经理为组长及第一责任人,技术负责人为副组长会同专职安全员具体实施和监督安全管理工作,并承担安全工作直接责任的安全保证体系。安全领导小组人员:组长:乔乐同副组长:储根水、范德生组员:、史伟、陈超、朱磊、许振龙、潘子逸2、项目部以下设:安全员安排生产调度,并负责安全方案的编制。施工员安排现场施工进度,材料员安排生产物资供应。3、项目部应保证安全体系正常运作,保证项目部在新承建的工程中不发生违章指挥,违章操作的行为。四、工程施工安全技术措施提高认识,加强协作,密切配合。各相关部门和单位要充分认识道路绿化作

15、为市政道路建设重要组成部分的重要性,部门之间做到相互沟通1、施工现场的管理措施1.1 工程负责人对所有进场的施工人员必须要进行安全教育和书面安全交底制度。1.2 专职安全员每天上班前检查安全情况,每周定期召开安全例会,并落实经济奖罚制度。1.3 建立、健全安全管理制度和保证体系,项目组选配懂业务、事业心强的同志担任安全监督,工班设安全员,责任到人,挂牌作业,及时发现工地不安全隐串,并有权制止不符合规范的各种操作。2、安全施工措施2.1 建立和完善以项目经理为首的安全施工领导小组。施工人员在进场前必须接受安全生产教育,按照现场实际情况制定安全措施和安全条例,配备安全设施。2.2 严格按照以下的施

16、工规范:绿化工程安全管理条例,公路绿化工程技术标准(TJGB01-2003),公路绿化养护安全作业规程(TJGH30-2004)规定的标准进行安全文明施工。2.3 现场施工人员必须学习和遵守建设方及相关主管单位的规章制度,提高安全防范意识。2.4 严禁酒后作业和野蛮施工。2. 5专职安全员随时对施工现场进行安全检查,有危险地段,立即挂牌警示。2.6为了避免施工噪音干扰附近村民,使用机械作业时,尽量采用白天进行。3、文明施工措施为实现现场文明施工,贯彻强化管理、落实责任、严肃法规、消灭违章的要求,要求进入现场的施工队伍均应按照标准化工地的要求施工。3.1施工人员必须遵守业主制定的有关施工现场管理

17、制度。3.2进入施工现场的有关人员(含施工人员、管理人员、技术人员)必须带好安全帽,佩带工作卡。3.3施工现场必须按照业主确定的平面布置图规划,机具设备、材料应按照制定地点安装或堆放,材料分类立卡,按手续领取。3. 4所有施工人员进入施工现场必须自觉遵守各项规章制度,穿戴整齐,正确使用各种劳动保护用品,工作中要团结协作,互相帮助。3.5施工人员在施工期间不许打架、喝酒等。3.6项目经理负责施工场地文明卫生检查和督促工作,并按文明施工技术组织措施对施工人员进行考核。3.8每天安排工人对施工中的废弃物及时打扫,做一段清一段,做到活完场清,保持现场整齐、清洁、道路畅通;3 .9在养护过程中,养护工人

18、需及时清理修剪下的树枝,草叶等。4 、边坡防护施工安全管理本项目路基边坡防护采用了植物护坡,根据填方(切方)高度不同、土质不同,将分别采用了不同的植物护坡形式。边坡防护防水应进行仔细处理。包括施工期的临时排水设施等防水处理,新建路基虽然经过压实处理,但仍要防止自然降水渗入公路路基内部,而造成路基的整体强度和稳定性下降。所以,在施工过程中,注意进行雨季排水的处理,防止雨水对路基的冲蚀,从而造成二次处理,影响工程质量、工程进度和工程后期工作的开展。五、施工交通疏通方案从绿化施工具体方案可以看出,绿化项目全面开工后,对四期交通有一定的影响,主要原因,就是要占用现有的道路资源。疏解方案地提出,在绿化施

19、工期间,首要的是保障各类交通出行者的安全,避免交通事故及施工安全事故的发生。对由于意外原因、突发事件引起的堵塞,相关单位要会同轨道交通建设单位及政府相关职能部门制订应急预案。1、施工原则及物资准备1.1 对占用道路资源的施工路段,尽量做到“占一补一”,也就是说占用一个车道,尽量想法补出一个车道。1.2 对施工期间需要封闭的部分或全部道路的交叉口,如果场地足够,可放行部分车辆,如果条件受限且交通量较大则提前采取远距离分流措施,即将车辆分流至其他较远道路,减轻施工区压力。1.3 对因施工而封闭的部分车道,交通流向明显的,可采取单向交通行驶的措施;对存在辅路的主要道路采取打通、改造辅路的措施,尽量保

20、持道路的通行能力;对通行条件苛刻的路段,采取信号控制、禁左禁右、限时、限车型、限牌照等交通管理措施。1. 5安全防护用品必须符合国家标准,具体设置应根据施工要求由项目经理审定,项目安全员具体实施。2 、施工安全管理2.1 施工前,应熟悉施工区域的交通情况,根据现场交通流的情况及互通区施工区域的作业面大小,确定施工方案及现场交通维护方案。2.2 对施工作业面较大的区域,能够保证车流通行的情况,应尽量安排白天施工,在设置一般的交通安全标志的同时,应增设改道等施工提示牌,安排交通协管员指挥交通。交通协管员分班全天候指挥施工区域交通,疏导员上班时穿反光衣,佩戴袖章,装备指挥旗和对讲机,按交通指示牌和交

21、警部门批准的疏导方案指挥车辆行驶。2.3 在施工互通区匝道如需封闭整条匝道时,应与交警及公路管理部门联系,安排临时进出通道,并增设相关应急通道。2.4 如需夜间施工,则夜间施工的交通安全管理设施除白天施工应设置的设施外,应在施工区增设频闪灯等警示灯具,增设施工提示牌。夜间施工时应增设夜间照明设施,确保施工现场的照明,保证施工的顺利实施和车辆的正常营运。夜间施工时应备有联络工具,保证施工现场的通讯畅通。夜间施工时应与交警部门及公路管理部门协调,现场应有交通管理部门现场备勤。3 、交通安全标志的设置3.1 所有安全标志的尺寸、颜色、文字与架设地点均采用得到交警部门认可的材料。标志牌包括:警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志与标准的道路标志等。3.2 二期四期现同时施工工作面有三个,每个工作面配有18个锥形桶,一个施工减速牌,每人必须正确佩戴安全反光背心。警示牌在施工前50米位置树立,锥形桶从工人施工区域前30米范围开始防护,直至施工工作区域后20米结束。在施工过程中有专门施工管理人员配备车辆进行安全防护,保证防护设备和工人施工进度相吻合,确保工人施工安全。3.3 施工及养护作业控制区交通标志的采用荧光材料制作,符合现行规范要求;设置必须合理、前后协调,起到引导车流平稳变化的作用。3.4 本工程拟采用分段作业,每个作业区必须设置独立的交通安全设施。

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