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1、设计最小竖曲线半径：路面设计荷载：防洪标准：地震烈度：道路净高：停车视距：设计年限：3.2平纵线形设计R凹2100米，R凸2100米公路-11级涵洞（25年一遇）地震烈度为6度4.5m15m8年项目设计起点位于松花村养猪场，止点位于恺之峰旅游区宾馆大门。本工程油化道路全长426.5m,公路现状宽度为56米，路基、路面、边沟及路缘均已成型，平曲线最小半径15米，平面按照现有公路线形进行设计，经现场踏勘，道路纵坡满足设计规范要求，高程参照现有路基高程进行控制。3.3横断面设计本项目路面油化设计宽度按原老路路面宽度设计，其横断面布置如下图。uew-*rsff!三mtwwij三w*1.0-2.02性J
2、Ifcew*娈att*育防水W懒随SW*KMftN（2a）图4.31标准横断面布置图设计说明一、设计依据1.1基本资料(1)实测1:500地形图。(2)设计委托合同及其它相关资料。1.2设计规范(1)公路沥青路面设计规范(JTGD50-2017)(2)公路沥青路面施工技术规范(JTJF40-2004)；(3)公路排水设计规范(JTGTD33-2012)；(4)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)；(5)公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007)；(6)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017)；(9)农村公路建设管理办法(交通运输部令2018年第4号)；(8)重
3、庆市农村公路建设管理办法(渝文审201125号)；(9)小交通量农村公路工程技术标准(JTG2111-2019):二、概况三、公路油化3.1 技术标准农村公路5. 5m v=15kmh12. 0%0. 3%公路等级：路幅宽度：设计速度：设计最大纵坡:设计最小纵坡:2）性能表2改性乳化沥青稀浆封层混合料应满足以下性能要求技术指标要求试验方法磨耗值（湿轮磨耗试验）WTAT浸水lh800gm2T0752粘附砂量（负荷轮碾压试验）LRT60T0606运动粘度(135C),Pa.s3.0T0625T0619闪点CC)230T0611贮存稳定性离析，18h软化点差(9)2.5T0661溶解度(%)299T
4、0607旋转薄膜试验(163CX5h)质量损失%1.0T0610针入度比25C%265T0604注：本表采用公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)表4.6.23)粗集料本次设计采用花岗石作为面层沥青混合料集料，集料应满足下表技术要求。表8粗集料技术要求指标下层用集料表面层用集料集料质碎值不大于%303()洛杉矶磨耗损失不大于h3535表观相对密度不小于g/cm32.452.45对沥青的粘附性不小于4级4级空隙率(VV),%3.04.036T0708矿料间隙率(VMA),%17212.5T0708沥青饱和度(VFA),%75-8565-75T0708马歇尔残留稳定度.%285280T
5、0790冻融劈裂试验残留强度比，%80275T0729低温弯曲破坏应变，25002000T0728击实次数.次两面各50两面各50T0702沥青混合料中掺加的纤维稳定剂，应采用木质素纤维。纤维应能承受250度以上环境温度不变质、不变脆，并在拌合过程中充分分散。木质纤维质量技术要求及质量标准应符合下表：表12木质纤维质量技术表项目单位指标试验方法纤维长度,不大于mm6水溶液用显微镜观测灰分含垃%18+5高温590C-6OC燃烧后测定残留物PH值-7.5+1.0水溶液用PH试纸或PH计测定吸油率.不小于-纤维顺量的5倍用煤油浸泡后放在筛子上经振破后称重含水量(以质量计)不大于%5105C烘箱烘2h
6、后冷却称重3.5.4路面施工工艺施工前必须选用符合要求的材料，通过配合比设计确定矿料级配和沥青用量。经配合比设计确定的沥青混凝土混合料应符合规范JTGF40-2004表5.3.3-1的马歇尔试验配合比设计的技术标准，并有良好的施工性能。粘层透层为使面层各沥青层间粘结良好，沥青混凝土应连续施工，并在层间洒粘层沥青。粘层沥青选用快凝喷洒型道路用乳化石油沥青，用量为0.30.5Lm2粘层用改性乳化沥青应符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)表4.7.1-2中所提技术要求。沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方4.7538-6834-622.3624-5
7、020-481.1815-3813-360.610-289-260.37207-180.155-155-140.075484-8注：本表参考重庆市城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50/T-078-2016)附录J.0.1表10热拌普通沥青混合料的施工温度(C)施工工序石油沥青的标号70号90号涉青加热温度155-165150160矿料加热温度间隙式摔和机集料加热温度比沥青温度高10-30连续式摔和机矿料加热温度比沥青海度高5IQ沥青混合料出料温度145-165140760混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过IO混合料废弃温度高于19519()运输到现场温度不低于145140混合料摊
8、铺温度不低于正常施工135130低温施工150140开始碾压的混合料内部温度，不低于正常施工130125低温施工145135碾压终了的表面温度，不低于钢轮压路机7065轮胎压路机8075振动压路机7060开放交通的路表温度不鬲于5050注：本表采用公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)表5.2.2-2表11密级配沥青混凝土混合料性能要求技术指标要求沥青混合料类型AC-13AC-16试验方法马歇尔稳定度，KN6.028.0T0709流值，三-1.54T07094-6线。设在没有中央分隔带的道路，表示上下分行的界线。(2)(车行道边缘线一一白实线，线宽15CnU设在机动车道的边缘，用来
9、划分机动车道与非机动车道的分界或用以指示机动车道的边缘。(3)可跨越同向车行道分界线一一白虚线，2-4线，线宽15cm。设在车道分界处，用以分隔同向行驶的交通流。2、标线材料使用的标线涂料应耐久耐磨耗、耐腐蚀、抗滑，与路面粘结力强、干像快并具有良好的辨别性和防滑性。标线应具备良好的视认性，宽度一致，间隔相等，边缘整齐。标线厚1.80.2mm,用量一般为4Kgm2,标线采用反光热熔型涂料，预混或面撒玻璃微珠，含量为0.30.34Kgm四、施工组织4. 1材料来源及运输条件工程所需砂料、水泥、沥青碎和水均可周围地区解决，且质量和数量均能满足建设要求。项目所在地交通便利，区位优势和交通优势凸显。全镇
10、已实现村村通公路，主干道基本已硬化。4.2外购材料(1)路基填料路基填方地段用材料，可采用挖方路段开挖的土和经过加工的石方，运填路堤，不足部分就近借土。(2)碎石工程所需的块、碎石料在垫江县三溪镇普口采石场采购，运距50Km。(3)砂工程建设所需砂石在垫江县城采购，运距8Km。(4)水泥工程建设所需水泥在垫江县城采购，运距8Km。(5)沥青役可铺筑。基层上设置稀浆封层时，透层油不能省略。气温低于IOC、大风天气或即将降雨时不得喷洒透层油。用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀。喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及
11、人工构造物避免污染，透层油选用渗透性好的乳化沥青，用量为0.7T.5Lm2粘层用乳化沥青应符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)表4.3.2中所提技术要求。沥青混合料的摊铺及压实沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，在喷洒有粘层油的路面上铺筑沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于100mmo沥青路面的施工必须接缝紧密，连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开15Omnl(热接缝)或300400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均
12、应错位Im以上。表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层可采用自然碾压的斜接缝，斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为0.40.8m搭接处应洒少量沥青，混合料中的粗集料颗粒应予剔除，并补上细料，搭接平整，充分压实。平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直创除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接。沥青混凝土路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。3.6标线1、交通标线种类(1)车行道中心线一一黄色单虚线，线宽15cm,双线间距为20Cnb虚
13、线采用工程建设所需沥青碎在太平镇永庆村购买，运距8km。（6）运输条件本项目位于垫江县太平镇，项目区对内交通有通乡公路连接至太平镇集镇，对外交通可以通过公路通向垫江县城，交通较为便利。五、施工注意事项1、路面施工安全事项首先项目经理部建立质量安全体系，建立质量安全检查制度，明确责任和目标，项目经理是安全的第一责任人，施工项目部设立专职安全员，对安全重点部位要经常检查，平时注意防火和防盗的宣传，注意车辆管理等。2、弃方运往指定场地堆弃，作好拦防设施防止水土流失和弃方滑坡。3、施工时各隐蔽工程，必须按有关施工规范和设计要求进行，并由监理核实签署意见后才能开展下一道工序，以避免造成返工和质量事故。4、施工中如有变更设计，必须由业主及监理部门会签意见，较大的设计变更须经过设计单位到场勘测，同意后才能变更设计。5、各项工程的施工检测及质量要求，除按设计文件要求外，应遵照交通部有关规范、规程执行。
