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1、上承式拱桥施工方案一、工程概况本合同段共有上承式钢筋砂拱桥4座，其一孔跨径为36.6m,桥梁全长54.08m,桥面总宽5.5m,组成：05m（防撞栏杆）+4.5m（行车道）+0.5m（防撞栏杆），其中K206+120为汽车天桥，桥面净宽为7m,总宽为8m;K211+400,K214+220,K218+841均为农机天桥，桥面总宽为5.5m。主体结构：基础、台身接受C20片石混凝土，桥台台帽、耳背墙、桥台搭板接受C30混凝土，上部构造与拱座接受C40碎，桥面铺装接受C30防水碎，防撞栏杆接受C30混凝土。二、施工组织依据工程特点和工期要求，实行项目经理部、施工区、专业施工队三级管理，各工区所属天
2、桥由其桥梁施工队负责。施工队行政和技术隶属于各施工区,总体支配和质量监督听从项目部。施工队配置专职队长、技术员、材料员和兼职平安员各一名。各施工队机械设备、工具、机具和专业技术工种配置满足施工要求，以高机械设备的利用率，缩短工期，加快进度。完成一道工序并达到标准后，再申请下道工序，依次循序推动。三、施工方案1、施工放样（1）、平面测量项目部测量组负责限制测量。当导线点与天桥间能干脆通视时，用全站仪依据主导线点数据精确地放出天桥轴线限制桩。当不能通视时，应选择能与天桥通视且便于许久保存处布设支导点，在支导点成果得到监理工程师确认后，轴线限制桩的布设与放样方法同干脆通视法。限制桩布置在天桥基坑开挖
3、线外5m便于长期保存的地方,并用水泥混凝土加以疼惜,监理工程师复核签认后,作为细部放样的依据。施工队技术员负责构造物细部测量。依据测量组所交限制点，用经纬仪和钢尺在构造物台身两端沿轴线的法线方向放出细部放样限制桩，用水泥碎加固，以备基坑开挖、碎基础浇注、台身放样之用。项目部测量组应对每一构造物进行不少于四次限制测量检测，即基础碎施工前、台身碎施工前、碎拱圈浇注前与立墙施工前，检测施工技术员细部放样精度，确保天桥平面位置满足规范要求。(2)、高程测量施工临时水准点由测量组从四等水准点引入，并用水泥混凝土加以疼惜。临时水准点的闭合差应达到规范要求，进行总平差，并经监理工程师复核签认，作为临时基点高
4、程。2、基坑开挖基础接受明挖扩大基础，基坑开挖范围为：底部为基础净尺寸每侧加O.5m工作道和0.30.5m的排水沟，上口为底部开挖对应边加HM(H为开挖深度，M为坡率，土边坡接受0.751坡率，石方为0.20.5坡率)。土质基坑用挖掘机协作人工开挖。开挖过程中，须加强排水，不使基坑泡水。开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高。石质基坑接受松动限制爆破协作开挖，挖至设计标高后，凿出簇新岩面，用砂浆找平。当基底基岩倾斜度大于15时，应将基底凿成多级台阶，台阶宽度不小于0.3m。开挖的土石方应堆放在基坑开挖线Im以外或运至指定位置。开挖完成后，要求地基承载力2300KPa,基底摩擦系数，0.3
5、,各项指标符合要求即可进行基础性施工。如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理。如基坑开挖过程中发觉石芽、溶沟、溶洞等不良地质状况，应实行凿除石芽、清除换填等措施进行处理。3、基础施工、模板安装与校验基础模板接受大平面钢模，模板运用前用磨光机将模板表面锈迹清除干净。为使碎表面光滑，棱角整齐，在碎浇注前模板表面应涂刷脱模剂。模板加强肋木用6X8Crn或6X10Crn两种，竖向中至中距80Cnb横向上下端各一根，中间按1米间距加密。斜撑用木料以3060度倾角支撑，并用缆风对拉。、碎浇注混凝土接受JS500强制式搅拌机供料，在开盘前，应依据理论协作比和集料含水量计算施工协作比。集料接受称重
6、法，施工中不得随意增减。上料依次依次是石子、水泥、砂子。拌和时严格限制搅拌时间，保证拌和料混合匀整、颜色一样。施工过程中随时检查和校正混凝土的流淌性，严格限制水灰比，不得随意增加用水量。为保证其次盘混凝土的质量，第一盘应拌制同等标号的砂浆。混凝土接受手推车运输，运输道路应平顺，防止混凝土产生离析、泌水和灰浆流失现象。在校运输过程中造成离析或拌合时间不够的碎熟料不允许入模，应重新拌制后才能运用。碎倾落高度大于2m时应接受溜管、溜槽或串筒输送。摊铺时应留意分散倾倒时滚落于一处的骨料，靠模板边侧不允许有集中大颗粒骨料。基础硅浇注浇注前，当基底为干燥地基时，应将地基潮湿，假如是岩石地基，潮湿后再铺一层
7、厚35cm的砂浆。混凝土按30Cm一层，从一端顺次逐层摊铺，接受插入式振动器振捣。振捣时振捣棒要垂直地插入校内至前一层50100mm,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，振捣棒离模板5IOCm,并尽量保持垂直和等间距。混凝土振捣至碎不再下沉、无显著气泡上升、表面出现薄层水泥浆为止，不得漏振和过振。混凝土一层振捣密实后，摆放片石，片石要求表面干净，保证片石与硅能紧密结合，抗压强度应不小于30Mpa,并不得低于混凝土级别，片石厚度不小于150mm；片石之间的间距大于IOCnb且离模板大于20cm；填充片石的数量不宜超过混凝土体积的25%o为保证每台基础之间的紧密连结，在下层基顶振捣时，以20Cm
8、左右间距,预埋联接钢筋。上层基础浇注前，应将下层顶面浮浆清除冲洗干净，铺2cm厚砂浆，再行依次浇注。混凝土抗压强度达到2.5Mpa时即可拆除模板。混凝土养生接受自然养护方法，一般状况下，一般硅酸盐水泥拌制的碎养护期不小于7d,每天浇水数次,以能使混凝土保持充分潮湿为度。4、台身施工、模板安装与校验台身模板接受大平面钢模，运用前应清除干净并涂刷脱模剂。模板用内木撑、对拉螺杆和加强肋固定。模板加强肋木可依据实际选用木材或金属材料组合，肋木的间距限制在净距6080Cm之间。对拉螺杆接受614光面钢筋，布设间距应设在横向与纵向肋木的交点处，两端配边长不小于5cm扁铁垫片，模板内配大头端W3cm的PVC
9、管，以保证碎凝合后能抽出拉杆。模板外侧用斜撑和缆风校正固定。为了避开混凝土浇注过程中钢模板接缝处漏浆，模板在拼装时接受双面胶式止浆带。斜撑用木料、钢管结合以3060度倾角支撑，并用缆风对拉。、砂浇注台身佐浇注同基础佐浇注施工。5、拱座施工（1）、在台身混凝土浇注至拱座设计标高时，台身碎强度达到设计强度的50%即可进行拱座浇注。拱座两侧底模接受支架支承，支架立柱接受IOCm原木，横向水平托木用10X8Cm松方木，立柱间距为80cm,横向托木与立柱用扒钉联接，立柱间接受横木和剪刀撑连成整体。拱座侧模加强肋接受10X8Cm木条，竖向肋木上下端用对拉螺杆连接，侧模下端将底模夹住，侧模顶面加设定位撑杆，
10、浇注混凝土后取出，碎中不穿螺杆，为防止接缝在振捣时漏浆，每条接缝间粘贴止浆带。混凝土浇注完后，按设计要求预埋拱圈钢筋。（2）、钢筋加工与安装钢材应有出厂质量证明书或试验报告单，每捆（盘）均应有标示牌，进场钢材应按批号与直径分批验收，并按规定抽样试验，合格后方可入库。不同批次、规格的钢筋应立标签或挂牌分区堆放，场地四周要有排水措施，避开钢筋锈蚀和污染。钢筋在下料加工前，应对施工图中各种规格的钢筋长度和数量进行细致核对，对钢筋进行调直、除锈处理。钢筋在下料切断前，应遵循长短搭配、统筹排料和削减损耗的原则进行配料计算，并预先确定各种形态钢筋下料长度调整值。在成批进行钢筋弯曲操作前，应做各种类型弯曲钢
11、筋段的样板，试弯一根后检查其弯曲形态、尺寸是否与设计要求相符，经过调整后作为标准件再进行批量生产。钢筋先在钢筋加工棚下料制作，人工运至现场。在安装、加固完模板后，即可在模内安放或绑扎钢筋。钢筋的加工、成型、安装严格遵守规范。钢筋直径不小于20mm的钢筋按设计要求一律接受钢套筒螺纹连接，其余钢筋连接接受帮条焊或坡口焊连接。I级钢筋焊接接受E4303焊条，II级钢筋焊接接受E5003焊条，电焊工必需持证上岗。焊接前，钢筋端头应除锈与除污物，端头弯曲须切除，焊接表面应平顺，无裂缝、灰渣，气孔数量与大小应符合规定，无明显烧伤，无弧坑，焊缝尺寸符合规定。为了保证混凝土疼惜层的厚度满足设计要求，应在钢筋与
12、模板间设置砂浆垫块。垫块应错开设置，不应贯穿截面全长。6、拱圈施工拱模拟用高强度机制木模，拱圈接受满布式支架施工，支架型式为钢管扣件支架。搭设支架前应先夯实基底，并铺筑5cm厚砂浆，使基底有足够的承载力。支架钢管在横向按每80cm、纵向按每100Cm和竖直方向按每90Cm一道布置，为保证支架整体稳定，纵横方向连接剪刀撑。依据设计拱轴线坐标将拱腹纵坐标换算为高程，用水准仪对应横坐标布设于支架上，安装拱盔和拱圈底模。拱圈侧模实地1:1放样制作，安装类同台帽。在计算荷载作用下，对模板、拱架结构受力程序分析验算其强度刚度稳定性，验算拱架底部地基承载力，搞好地基排水。由于拱圈与拱架弹性下沉与非弹性下沉等
13、因素影响，拱圈应考虑预拱度的设定，拱顶预拱度以计算为准，其余各点按二次抛物线支配，严格限制各部分标高。做好底模沉降观测，然后接受等同于主拱圈重量的砂包匀整加载预压，并观测沉降量，以验证底模预拱度设置的正确与否，保证拱圈浇注完后顶部标高符合设计要求，并确保模板、支架在浇注碎过程中必需的强度、刚度、稳定性。拱圈的钢筋安装、绑扎完成，阅历收合格后，浇注拱圈混凝土，浇注依次为先浇拱脚，浇拱顶压顶，按拱圈全宽度从两端拱脚向拱顶对称地连续浇注，拱圈顶面用人工混凝土原浆找平收光，施工中如因故间断，则应浇注成垂直于拱轴线的施工缝。如已浇成斜面，应凿成垂直与拱轴线的平面或台阶式接合面。现浇拱圈的质量检测标准(J
14、TJ041-2000)项目规定值或允许偏差(mm)混凝土强度(MPa)在合格标准内轴线偏位板拱10肋拱5内弧线偏离设计弧线跨径LW30m20跨径L30mL1500断面尺寸高度5顶底腹板厚+10,0拱肋间距5就地浇注钢筋混凝土拱圈与卸落拱架的过程中，应设专人用仪器协作施工进度随时观测拱圈、拱架、劲性骨架的挠度和横向位移以与墩台的变更状况，并详细记录，如发觉异样，应与时分析，实行措施，必要时可.调整加载或卸架程序。7、立墙施工立墙施工应在主拱圈达到设计强度的85%后方可进行，拱圈两侧需对称匀整浇注碎。拱上立墙施工时，模板加强肋木可依据实际选用木材或金属材料组合，肋木的间距限制在净距6080Cm之间
15、，模板用内木撑、对拉螺杆和加强肋固定。对拉螺杆接受14光面钢筋，布设间距应设在横向与纵向肋木的交点处，两端配边长不小于5cm扁铁垫片，模板内配大头端W3cm的PVC管，以保证碎凝合后能抽出拉杆。模板外侧用斜撑和缆风校正固定。为了避开混凝土浇注过程中钢模板接缝处漏浆，模板在拼装时接受双面胶式止浆带。混凝土接受JS500强制式搅拌机供料，人力翻斗车运输，运输跑道用脚手架钢管和竹跳板搭设，并与模板有确定间隔，防止模板移位、跑模等。混凝土接受串筒协作入模，50mn插入式振捣棒振捣密实，每层混凝土浇注厚度为30cm,混凝土浇注完成后进行养护。每次浇混凝土留现场试件2组，养生接受浇水自然养护。8、台帽与耳
16、背墙施工在台身混凝土浇注至设计标高时，待台身於强度达到设计强度的70%即可进行台帽与耳背墙的施工。台帽与耳背墙两侧底模接受支架支承，支架立柱接受IOCm圆杉木，横向水平托木用10X8cm松方木，立柱间距为70cm,横向托木与立柱用扒钉联接，中间设置三角体对口楔，立柱底端支撑于基础上，立柱间接受横木和剪刀撑连成整体。侧模加强肋接受10X8Cnl木条，竖向肋木上下端用对拉螺杆连接，侧模下端将底模夹住，侧模顶面加设定位撑杆，浇注混凝土后取出，碎中不穿螺杆，为防止接缝在振捣时漏浆，每条接缝间粘贴止浆带。台帽与耳背墙钢筋制作安装、并留意预埋支座垫石钢筋，混凝土施工同拱座。9、支座安装安装前应将支座垫石处
17、清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。桥台支座下设置的支座垫石，混凝土强度应符合设计要求,顶面要求标高精确，表面平整，避开支座发生偏歪、不匀整受力和脱空现象。将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石与橡胶支座上，橡胶支座精确安放在支座垫石上，要求支座中心线同支承垫石线相重合。支座接受300X20049mm滑板橡胶支座，支座安装前应检查支座尺寸是否与设计一样，否则应调整支座垫石高度，并应对支座全面检查，支座安装时支座的四角高差不得大于1mm。预埋钢板和不锈钢板用环氧树脂胶粘接，锚固钢筋接受穿孔塞焊。如桥面有纵坡，则用桥面板预埋钢板调整坡度，但预埋钢板底面需水平。10、桥面板
18、施工在拱圈达到设计强度的85%后，在拱圈上搭设支架，支架钢管在横向、纵向和竖直方向均按每90cm一道布置，为保证支架整体稳定，纵横方向连接剪刀撑。支架顶部横向布置112工字钢，并且工字钢、角钢和底模之间必需连接坚实。拱圈两侧需对称匀整浇注碎，并在桥面板与主拱圈实腹段相交处预留50Cm长合拢段，待立墙与桥面板达到设计强度的85%后再浇注合拢段碎，以削减碎早期收缩和徐变对桥梁结构的影响。待主拱圈，立墙和桥面板均达到设计强度后方能卸除拱架。钢筋在工棚内制作，现场安装，制作安装要求类同于拱座，混凝土施工与拱圈相同。11、桥面铺装、防撞护栏、搭板施工桥面板施工完后，达到设计强度的70%后，进行桥面铺装施
19、工，将表面清扫干净，安装钢筋网，顺桥向钢筋只在伸缩缝处断开，调好间距和疼惜层厚度,浇注混凝土，混凝土振捣接受混凝土路面施工专用振捣梁振捣，2米水平尺找平，严格限制好平整度，养生接受浇水自然养护。按要求回填好台背，精确放出搭板位置，安装模板和钢筋；浇注混凝土；浇水自然养护。防撞护栏每5米一点放样，以保证防撞护栏的线型顺适。先安装好钢筋，在安装模板，模板接受定型钢模，模板顶面带线，按一个沉降缝为一施工段落。模板运用前用磨光机将模板表面锈迹清除干净。为使佐表面光滑，棱角整齐，在位浇注前模板表面应涂刷脱模剂。模板固定方法、浇注混凝土与立墙相同。12、完工修补拉杆孔的修补用与修补部位税同级的水泥砂浆掺和
20、其他胶凝材料，向洞内挤压填塞，初凝后进行打磨，干缩引起的缝隙反复补抹，修补后的色调与四周匀整一样、平整。四、质量保证措施1、组织保证措施人员保障成立项目经理部、施工区、专业作业队三级管理机构，在全单位范围内选拔有丰富阅历的技术工人参与到本工程施工，保证本工程的施工质量。财务保障健全财务体制，配齐财务人员，完善财务制度，严格限制非生产性开支，全力保障资金用于工程和职工、劳工的工资发放上。物资保障成立设备物资部，依据施工进度支配，保证材料按时到达，经检验合格并办理相关手续后运用，杜绝劣质材料进场。设备保障在全公司范围内抽调精良的设备投入到本工程的施工中来，并储备确定数量的设备配件满足正常保养和修理
21、的须要，以保证本工程保质按期完成。2、工作保证措施质量检测措施成立工程技术部、质量部和中心试验室，建立项目部、施工区、专业施工队三级自检体系，分部分项工程严格自检、互检、交接检制度，配备足够的技术力气和先进的仪器设备，接受新版本技术规范和验收标准与监理工程师一道严把质量监测关。测量依据设计图纸给定的测量基线和坐标，利用全站仪进行定位和施工放样，利用水准仪进行标高限制，坚持测量三级复核制度，不经换手复核的测量结果无效。试验检验水泥：必需有出厂合格证与出厂日期，并进行抽检；进行标准稠度用水量、凝合时间和安定性试验；进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料。砂浆：依据设计标号，用砂筛天
22、平和烘箱测出砂的级配和含水量、干容重来确定砂浆配比，制作试件，利用压力试验机检验其抗压强度。硅：依据设计要求，通过试验确定协作比，利用碎贯入仪依据阻力法测碎凝合时间，现场施工时需实测其坍落度，按规定制作试件，用压力试验机进行强度试验。钢材：按试验规程和合同技术规范要求取样，用洛氏硬度计检测钢材硬度,用万能试验机对钢材做拉伸和冷弯试验。石料：取样做试件，用压力试验机检验其抗压强度。砂、碎石：按规定频率取样，以砂筛和石筛做筛分试验，以确定其级配。用烘干机、天平测其含水量、干容重等。3、技术保障措施优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈与时，适时调整和优化施工支配，确保工序按时或提前完成。编制详细
23、的实施性施工组织设计和各分项工程施工方案，编制施工作业指导书，报监理工程师批准后指导施工。做好图纸会审、工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工作，使每道工序有标准、有验收、有结论。加强工程试验与检验工作，建立台帐和施工记录，优选工程施工协作比,经监理工程师批准后执行。做好施工测量放样工作，坚持换手复测，确保路途与各构件定位精确。实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，行使技术推翻权。五、平安保证措施1、一般规定工序开工前，详细核对设计文件，依据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，制定相应的平安技术措施。做好施工技术交底的平安留意事项。同时，加强与气象、水文等部门的联系，与时驾驭气
24、温、雨雪和汛情等预报，做好防范工作。细致贯彻执行IS09001：2000质量认证体系中平安限制程序，使平安管理程序化、规范化、制度化。对项目施工人员进行平安技术教化，熟知和遵守本工种的各项平安技术规程、规范。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、焊接、车辆驾驶、爆破等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。操作人员上岗前，必需按规定穿戴防护用品，施工负责人和平安检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴状况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。建立平安奖惩制度，利用经济杠杆提高全员的平安生产意识，充分调动平安生产主动性。实行事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程平安事故时，应实
25、行应急措施，开展施救，并与时将事故状况报告监理单位和业主。2、施工平安措施明挖基础施工基础施工首先从支配支配上避开汛期施工。基础开挖较深时，人工清理基坑浮渣用机械吊斗出土时，司机应集中精力，并支配专人指挥，严禁吊斗下站人。基坑开挖时或开挖后，基底易积水，基坑底部四周开挖排水沟并设汇水井，经水泵抽出基坑，保持基坑干燥，确保基底承载力。机具、机料、弃土等应堆放在基坑边坡周边2m以外的平安距离，保证基坑施工人员的平安。基础的模板与支撑应有足够的强度、刚度和稳定性，模板就位后，用撑木等固定其位置，以防倾倒伤人。3、石质基坑爆破施工平安措施开工前，编制完善的实施性施工方案，报当地公安消防部门批准，领取爆
26、破许可证，并报监理工程师批准后方可施工。施工前，清除表土和强风化岩石，查明爆破区内各种设施与距开挖处的距离，制定防护措施，保证空中缆线和地下设施的平安。加强工地指挥和组织检查。爆破施工必需遵循平安操作规程，现场设置专人指挥。起爆网络连接完毕，实施爆破前，发布警戒叮嘱将20Onl警戒距离内的人员进行疏散，并在主要交通路口支配岗哨与平安标识，以防行人与车辆闯入爆破区域，然后由爆破指挥下达起爆叮嘱。爆破后，对现场进行检查，确认平安后再解除警戒信号，然后与时清理危石。六、环境疼惜与水土保持措施1、施工准备阶段施工临时用地规划、布置应充分考虑环境疼惜的要求，全面规划、合理布局、统筹支配建设用地，堆料场远
27、离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。混凝土拌和场、预制场、机械加工点尽量远离居民集中点，并实行适当的防范和隔离措施。加强施工管理，尽最大可能疼惜红线外施工沿线的地表植被、土地和沿线生态环境。为避开机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，应对机械、车辆行使车道与范围做标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外有地上覆盖物的地面穿行。对已经被车辆碾压破坏的地表应与时植草覆盖，确保场地内无袒露表土。做好施工便道和施工场地的防护工作，疼惜自然景观，削减水土流失。新修便道尽量少占耕地、少砍伐树木、少破坏植被，最大限度地减轻对自然景观的破坏。在工地与周边设立疼惜野生动物和自然植被的宣扬牌，施工工人进场后，
28、立刻进行生态疼惜教化，明确疼惜责任。严禁施工人员乱砍滥伐、偷伐盗猎、肆意捕食鱼类、鸟类与其它野生动物。2、桥梁施工阶段桥梁施工中防止泥土、石块堵塞河流、水渠或浇灌排水系统。确保防洪排涝的平安，尽量削减对农田浇灌和水利设施的干扰。通道出路基后与旁边沟道、河流顺连，防止冲刷下游农田、道路等。跨越农业浇灌渠的桥梁施工时，尽量赶在农灌淡季抓紧施工，如确需在农灌季节施工需以临时过度措施帮助，不能对农业浇灌产生干扰。与时疏通河道和沟渠，确保汛期与时排洪排涝。规范施工操作，削减对河道、河岸、水体的影响。与时清除临时工程的积累物，并将施工中产生的废浆、弃土和废弃物与时运到弃渣场，复原河道河岸。生活垃圾、施工废
29、料应尽量分类回收，集中堆放和处理。施工机械需严格检查，防止漏油。禁止将污水、垃圾干脆抛入水体，应收集后与大桥工地上的污染物一并处理。保证动物通行，原有野生动物通道不得阻隔和破坏，不得在动物通道旁边设置噪声大、光照强的施工场地。3、临建设施与其他方面疼惜土地资源，工程完工后实行措施复原临时用地和施工便道。施工结束后，沿线施工营地、施工便道、拌和站、预制场等临时占地以与弃渣场应复垦或复原林、草植被。施工过程中产生的废水和生活污水不得干脆排入饮用水源、养殖水体、农田浇灌水体。粪便、污水必需经化粪池收集处理，清液还田，底泥定期抽运。食堂污水应先经过隔油池隔油除渣，然后排入化粪池处理。清洗器具的含油废水应通过沉淀池回收处理。合理规划施工场地内各种机械设备，尽量接受低噪声设备。加强对机械设备的日常修理和保养，每日检查，每周保养。确保良好的运行状态，维持最低噪声的运行状态。依据“平安、环保、文明、适用”的原则进行施工营地和场地建设，随时保持施工营地和场地整齐、卫生、有序。妥当处理各种固体废弃物，防止污染。废弃的零碎料件、边角料尽量充分利用，水泥袋、包装箱等纸制品全部回收。
