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1、曲向牝想工U腮女及用号出SHAANXIrailwayinstitute顶岗实习报告题目:专业：水利水电建造工程班级：水利3131班学号：03308130132姓名：XXX指导老师：惠弘毅起止日期：2022.11.4-2022.6.1第1章实习概况11.1实习时间12.1实习地点12.1实习项目、岗位及工作内容简述1第2章工程概况22.1 工程简介21. 1.1项目简介22. 1.2地形、地貌23. 1.3技术标准22.2 地质资料2.2.1工程地质条件22.2.2水文地质特征32.2.3不良地质和特殊地质32.2.4地震动参数32.3施工方案及工艺、工法32.3.1隧道洞口施工方案32.3.2
2、正洞洞身开挖方案42.3.3辅助坑道施工方案4第3章总体施工组织安排53.1 总体施工目标53.1.1 1.1工期目标53.1.2 质量目标53.1.3 1.3安全目标53.1.4 环境保护、水土保持目标53.1.5 职业健康安全目标53.1.6 技术创新目标53.1.7 1.7技术标准和要求63.1.8 投资控制目标63.2组织机构及施工任务划分63.2.1工区组织机构及职责、队伍部署63.2.2施工任务划分61.1 3施工总体安排103.4 主要节点工期103.5 施工准备及建设协调方案113.5.1 征地拆迁113.5.2 场地清理113.5.3 测量放线113.5.4 现场核对113.
3、5.5 工程实施123.5.6 报检签证123.5.7 7试验检测123.5.8 质量评定123.5.9 工程验收133.5.10 10土地复耕133.5.11 5.11工程保修133. 6主要进度指标13第4章工程重难点154.1 工程特点154.2 施工管理特点154.3 工程重难点分析及应对措施15第5章实习内容19第6章实习总结（心得）20第7章结论与建议23致谢24参考文献25第1章实习概况1.1 实习时间2022年11月4日至2022年6月1日1.2 实习地点湖北省丹江口市土关城镇金山村汉十铁路（HSSG-3标）四工区1.3 实习项目、岗位及工作内容简述在汉十铁路HSSG-3标四工
4、区实习，担任现场技术员的职务，每天到现场对所做或者在做的工作进行质量检查和验收。第2章工程概况2.1 工程简介2.1.1 项目简介本项目为新建武汉至十堰工程施工总价承包HSSG-3标四工区，位于湖北省丹江口市土关城镇金山村境内，工区起讫里程：DK381+650DK387+780,全长6130mo工区起始于四方山隧道进口，在四方山隧道出口至本工区的终点。2.1.2 地形、地貌新建武汉至十堰铁路四方山隧道位于湖北省丹江口市境内，隧道全长6130in,隧趾区属低山区地貌，总体地势为中间高两端低，中部地势较为陡峭，两侧较为缓和；区内最高峰为四方山，海拔600.8m,相对高差为350m0沟谷内多发育溪流
5、，但流量较小，沟底露出基岩，山坡及山间谷底植被较发育。隧道区间构造复杂，洞身穿越大小断层共4条,以及一条韧-脆性剪切带和两个褶皱构造；DK381+840DK381+880段下穿丹土一级公路，公路宽约26.5m,该段埋深约27mo2.1.3 技术标准铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：350公里/小时。限制坡度：1%0,加力坡3%o最小曲线半径：9000米。牵引种类：电力。2.2 地质资料2.2.1 工程地质条件地质岩性：基岩为加里东期块状变辉绿岩，强弱风化，岩质较硬DK382+400DK382+480段下穿沟谷，该段埋深约5m,基岩为全弱风化云母石英片岩，层状构造，片理产状，侧壁
6、稳定性差。2.2.2 水文地质特征隧道地表水较发育，主要为溪沟水和水塘水、水库水等，部份水量较小，多用于田间灌溉；沟谷中多有溪流发育，普通呈V型冲沟，属山区型羽状沟网汇集而成，主要接受大气降水补给，具有山区季节性河流特征；地下水类型为基岩裂隙水，按其赋存空间及区内地层岩性及构造可分为风化裂隙水、构造裂隙水。隧道正常涌水量2063m3d,最大涌水量3450m3d02.2.3 不良地质和特殊地质隧趾未发现不良地质现象2.2.4 地震动参数隧趾地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应周期为0.35s,场地类别为A类2.3 施工方案及工艺、工法2.3.1 隧道洞口施工方案四方山隧道进口和出口都与路基相
7、接，进口段相邻路基由桥梁工区负责施工，出口段相接路基由七局负责施工；施工前，借用路基施作洞口场地布置要提前与进出相邻路基施工单位做好协调；合理安排工序，避免施工干扰。洞口段施工以“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行施工。首先施做洞口边仰坡防护及洞顶截排水设施，其中进口洞口需先施工预加固桩进行加固，洞口土石方开挖到达隧道里程处形成台阶，施做暗洞套拱和导向墙，在台阶上施做超前管棚支护，在管棚超前支护的作用下，采用人工风镐配合挖掘机扩挖进洞，并在必要时采取松动爆破进行辅助开挖。进出口均采用明洞零开挖进洞。明洞衬砌从洞内向洞口方向进行施工，采用液压模板台车做内模，组合钢模板为外
8、模进行混凝土浇筑，洞口段明洞衬砌预留与洞门端墙之间的接茬，确保洞门端墙与洞口明洞衬砌结合密切。进洞施工一段距离后，在不影响掌子面施工的前提下，及早进行明洞衬砌或者洞顶拱暗地里土石方回填，并进行洞门施工，以确保洞口安全稳定。2.3.2 正洞洞身开挖方案根据围岩情况从钻爆、装运、喷锚等多条作业线施行机械化配套施工作业。隧道正洞In级围岩采用三台阶法施工；正洞IV级围岩、V级围岩普通地段采用三台阶带仰拱一次开挖法；V级围岩断层破碎带、强富水区采用三台阶暂时仰拱法；穿越韧性剪切带、下穿丹士一级公路和沟谷超浅埋段采用CRD法施工。隧道开挖均采用多功能作业台架钻孔，湿喷机械手配合组织施工，人工装药，采用光
9、面爆破工艺。2.3.3 辅助导坑施工方案根据施工任务量，粉坊湾斜井采用双车道；辅助坑道采用光面爆破，HI级围岩采用全断面法施工、IV、V级围岩采用台阶法施工；In级围岩采用锚喷式衬砌，IV、V级围岩采用采用复合式衬砌，斜井与正洞连接段结构加强衬砌采用复合式衬砌；斜井采用挖掘机装硝，自卸汽车运磴；衬砌段底板混凝土采用全幅分段的施工方法，拱墙混凝土采用液压挪移式衬砌台架。第3章总体施工组织安排3.1 总体施工目标3.1.1 工期目标四工区负责施工的四方山隧道工程(不含无祚道床)计划工期为29个月。计划开工日期为2022年11月7日，计划完工日期为2022年4月8日。2022年11月7日开始驻地建设
10、及便道施工，2022年12月31日完成临建施工；2022年1月I日开始四方山隧道正洞进洞施工，隧道土建施工计划工期27.5个月。3.1.2 1.2质量目标全部工程质量必须符合国家和中国铁路总公司有关标准、规范和设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100的单位工程一次性验收合格率100%o3.1.3 安全目标杜绝因工责任死亡及以上事故；杜绝道路和铁路交通责任事故、火灾死亡事故；杜绝特种设备爆炸、倾覆、折断、坠落事故；杜绝因工责任重伤事故；负伤率控制在10%。以下；尘肺等职业病检出率5%。以下；急性中毒发生率4%0以下。获得中国中铁安全标准工地。3.1.4 环境保护、水土保持
11、目标杜绝环境污染事件。污染源排污达到国家及施工所在地政府主管部门规定的排放标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染。3.1.5 职业健康安全目标尘肺等职业病检出率5%。以下；急性中毒发生率4%o以下。3.1.6 技术创新目标(1)按照国家中长期科学和技术发展规划纲要和“铁路”“十二五”科学发展规划”目标，结合工程特点，大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新。(2)主要研究断层、韧性剪切带、软弱围岩、等不良地质段快速安全施工技术。(3)对软弱围岩三台阶带仰拱一次开挖工法进行运用、改进和推广。3.1.7 技术标准和要求本工程将严格按照所采用
12、的标准、规范、规程以及有关行业法规和法令等技术标准和要求来组织施工生产。3.1.8 投资控制目标(1)通过比选优化，确定技术可靠、经济合理的技术方案和施工方案，保证总投资目标合理。(2)保证工程施工安全、质量、进度目标的前提下，确保本工区投资总额控制在合同总价范围内。3.2组织机构及施工任务划分3.2.1工区组织机构及职责、队伍部署汉十铁路3标四工区设工区主任1名、书记1名、总工1名、安全生产总监1名，下设五部两室，即工程经济部、工程管理部、安全质量部、物资设备部、财务部、办公室和工区试验室。四工区作为项目经理部份支机构，在项目经理部的领导下，负责四方山隧道施工，并按项目法实行统一组织、统一管
13、理、统一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排、充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用，确保本工程安全、质量、工期、文明施工等项目标的实现。施工组织机构和主要人员及部门管理职责详见“图3.2-1四工区组织机构框图”和“表3.2-1四工区主要人员及部门管理职责划分表”。3.2.2施工任务划分根据工区内工程特点及工程分布情况，并考虑任务量和管理跨度的大致平衡，将组建3个架子队组织施工，分别为隧道进口专业架子队，隧道出口专业架子队，斜井专业架子队。各架子队下组织5个作业班组进行现场的施工生产。各架子队施工区段里程及任务划分见表3.2-2oLKF区妮msTxgiW物触电E工工LK-工货军7,桂XOt
14、tOtt力资11-1ElI-?HTTTTTTTS1EJllWMHUI-阿员T=JIl1MTJllH3JISJl-ji力%l-1IJlluTXHBaJI0JIXtJlUlJ,资80l-XX&CE1-图3.2-1工区组织机构框图表3.2-1工区主要人员及部门管理职责划分表人员或者部门管理职责工区主任主持工区内全面工作，全面履行工区合同，对工程质量、安全、水保、环保、工期和成本控制负全责；负责本工区内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理、对外协调和合同管理等。工区书记贯彻执行党的路线方针政策，保证监督国家法律法规以及上级决定、决议在工区的贯彻落实；抓好工区领导班子政治思想建设、组织建设、党风廉政建
15、设和工作作风建设；参预工区重大问题决策，支持工区主任依法正确行使职权；加强工区工作人员的教育管理，对人员的使用、调整、考核、奖惩提出意见和建议；结合工区实际开展党内主题活动，发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，团结和带领员工确保生产任务和各项经济指标的完成；开展员工思想政治工作，抓好工区企业文化、安全生产主题教育活动和精神文明建设，搞好对外宣传报导和舆论应对工作；领导工区工会和共青团组织，支持他们依照各自章程独立自主地开展工作；工区总工程师主抓技术管理和重大技术方案的制定，负责组织编制年、季、月施工计划，并负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调工作，负责竣工交验。安全总监协助工
16、区主任运行本项目安全保证体系，对工区安全生产监督管理工作负综合领导责任；负责统筹协调和综合管理安全生产工作，进行安全生产监督管理的总体策划与组织实施；根据安全生产监督管理规章制度要求，组织工区日常的安全生产督查工作，对各施工班组的安全质量进行评比考核。按照国家伤亡事故的处理规定，负责上级企业、地方政府对本工区所发生的伤亡事故调查处理时的业务配合工作；对职责内职业健康安全、质量、技术和成本负责。组织相关部门编制安全生产策划、识别管控重大危（Wei）险源。工程部组织设计文件会审，熟悉施工图纸、施工合同和技术规范，根据合同要求，编制实施性施工组织设计；负责工程测量、量测、监理的工作；负责建立技术管理
17、日志，做好工区技术档案管理工作；掌握工区各生产单位的工程发展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施；组织重点技术问题攻关，负责技术交底，检查指导作业队的技术工作；负责生产进度统计、上报工作。安质部根据工程具体情况，结合工区管理特点，制定安全、质量、水环保、创优规划措施及其管理细则，并组织实施；负责处理安全、质量事故及环保水保等问题；负责进行日常的安全生产检查并做好记录，建立质量管理日志，做好安全、质量档案管理工作。按照质量体系文件，全面开展各项安全质量活动，建立安全质量管理日志；负责隐蔽工程的检查与评定，信誉评价工作检查的配合、落实、监督、指导等人员或者部门管理职责工作。机电物资部按施组
18、设计及合同要求，负责现场设备管理，日常机械设备的保养、检修、使用，为工区施工提供保障；编制设备、材料、配件供应计划经主管经理批准后负责实施，建立设备管理台帐；根据工区管理特点，制定设备管理标准和实施办法，对工程使用的机电设备及材料的质量和管理负责；按施工图、施工组织设计及合同要求，负责材料定货、采购；整理保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作；负责爆破材料的看守与保管工作。工区试验室在中心试验室的指导下，完成本工区的所有试验工作。工经部办理内外验工计价和内部承包核算、考核工作；负责合同管理，负责与业主代表办理索赔事宜；根据合同要求，结合工程具体
19、情况，负责编制工区成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标；负责编制年、季、月施工计划工作；财务部负责办理与业主间工程款的收取、支付；负责办理工程施工中各项资金的收支手续和财务报表；负责与业主代表办理保险事宜；负责工资、工费的发放及财务核算工作。办公室办公室是本工区综合协调的部门，主要负责工区的对外联络、文件的收发、人事劳资、治安保卫、医疗卫生、员工培训以及内部行政事务；负责本工程的征地拆迁工作。架子队作为直接生产单位，全面承担各自的施工任务；负责现场施工及机电设备的使用、保管、维修工作等。按施工图、合同技术标准、技术交底书、施工计划、成本控制指标组织生产，对现场施工安全、工程质量、计划
20、进度负直接责任，服从工区的统一指挥调度。表3.2-2四方山隧道施工任务划分表架子队作业班组施工任务四方山隧道进口专业架子队四方山隧道进口开挖支护、二衬、水沟电缆槽、风水管施工班组负责四方山隧道进口正洞DK381+650DK382+870段的施工。四方山隧道运输一班（负责隧道进口出渣运输）四方山隧道斜井专业架子队四方山隧道进口开挖支护、二衬、水沟电缆槽、风水管施工班组负责粉坊湾斜井（长790m）,以及正洞DK382+870DK385+320段的施工。四方山隧道运输一班（负责斜井口挖装运）四方山隧道出口专业架子队四方山隧道进口开挖支护、二衬、水沟电缆槽、风水管施工班组负责四方山隧道出口正洞DK38
21、5+32（DK387+780段的施To3.3施工总体安排本工程为单一隧道项目，按施工任务划分，结合四方山隧道指导性施工进度图,四方山隧道总体施工安排是：隧道进口架子队计划施工正洞大里程方向1220米(DK381+650DK382+870);隧道斜井架子队先施工粉坊湾斜井(长790米)，完成斜井施工后，先施工正洞大里程方向1620米(DK383+700DK385+320),一个月后，再施工正洞小里程方向830米(DK382+870DK383+700)；隧道出口架子队从出口往小里程方向施工正洞2460米(DK385+320DK387+780)；隧道贯通后，由集团公司和处精测队进行整个隧道的贯通测量
22、，并在洞内布设导线和水准二等控制网，然后组织监控量测小组进行沉降观测工作，待沉降符合要求后，交给其他工区施作无祚道床。施工总体安排规划如下图所示：图3.3-1四方山隧道施工总体安排规划图一 - 程里口进3.4主要节点工期主要项目施工工期安排见表3.4-3。表343主要项目施工工期安排表序号项目名称施工长度(米)开始时间结束时间工期(月)备注1施工准备2022.11.2022.12.1.5临建施工7202四方山隧道进口12202022.1.12022.10.1821.7四方山隧道进口作业架子队3斜井施工7902022.12.212022.8.318.3四方山隧道斜井架子队斜井施工正洞出口1620
23、2022.9.12022.4.819.3斜井施工正洞进口8302022.10.12022.10.1813.64四方山隧道出口24602022.12.212022.4.827.5四方山隧道出口作业架子队3.5施工准备及建设协调方案3.5.1征地拆迁进场后，在汉十公司的组织协调下、当地政府的支持下，工区设专人在项目部的领导下负责协调组织暂时用地征用工作，根据有关国家、地方有关土地政策，做好用地的补征工作。3.5.2场地清理根据施工需要，绘制生产、生活用地详细规划图，合理布置场地。在进行临建施工前首先场地内的地表植被和表层土铲除，选择合适地点有效保存，然后通过人工配合机械设备对场地进行平整。各项暂时
24、设施布置在规划的场地内，修筑符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。3.5.3测量放线由项目部组织本公司精测队根据业主提供的工程定位资料和测量标志资料会同设计单位赴现场进行路线控制桩点交接，形成交接记录；对隧道区段内路线进行复测和加密施工桩点工作；并与相邻单位进行联测，将完整的测量资料，报监理工程师审查、批准后，据此完成施工放样定位工作，并对现场进行测量资料交底。在施工过程中坚持测量“三级”复核制。3.5.4现场核对接到设计图纸后，工区组织全体技术人员参加图纸核对，认真阅读设计文件,了解设计意图，熟悉设计内容，结合现场情况，重点核对工程与路线平纵断面
25、的相对关系，设计尺寸，隧道洞门位置和形式，重点、难点地段设计施工方案、工程数量的正确性，力求做到准确掌握设计要求，并形成图纸核对记录。对设计图纸有疑问时主动与项目部工程部或者项目部总工联系，再由项目部与设计部门联系，求得明确答复。施工图经业主、监理、设计、施工方现场核对无须完善时方能申请开工。3.5.5工程实施在工程实施前首先进行施工规划，根据工程特点及其技术、质量标准，确立施工指导思想和原则，成立施工组织机构，明确施工任务划分情况，制定工程施工的工期、安全、质量、环保及文明施工等各项目标，进行合理的施工安排。在施工过程中遵循“动态设计、信息化施工”的原则。3.5.6报检签证工程施工期间，各项
26、工序在施工前，质检人员必须按规定提前向现场监理工程师报检，征得现场监理工程师允许后，方可进行下道工序的施工。经现场监理工程师现场检查不合格的，必须即将组织人员进行整改，直到监理监理工程师允许后，方可进行下道工序。3.5.7试验检测根据要求，项目部设置中心试验室，工区在出口搅拌站位置设工地实验室。试验室严格执行现行公路工程试验检测方面的有关规定，对工程使用的原材料、成品或者半成品，严格按相关规定进行检验、试验，经质检工程师检验合格并填写原材料检验表，报监理工程师批准后，方可使用。现场试验人员加强对砂石料、钢材、水泥以及其他工程用材料的质量控制，对用于生产砂石料的母材要按规定取样试验，检验合格后方
27、可使用。对混凝土和砌石砂浆的施工配合比，不允许施工人员随意变更或者不进行计量而随意拌合。积极配合监理工程师进行取样或者制取试块，积极配合监理工程师现场各项试验检查工作。3.5.8质量评定工区成立专职的质量管理组织机构，明确岗位质量职责，实施全区质量管理，严格执行质检工程师实施质量管理“一票否决权”。建立健全质量保证体系，完善质量控制措施，加强施工过程控制，及时分析反馈质量信息，及时进行纠正和制定预防措施。3.5.9工程验收工程完工后，对成品进行标识，进行竣工测量，并设置竣工测量桩点，为移交工作提供方便。做好竣工预检，待确定全部工程项目符合竣工验收标准后，再向业主申请竣工验收。组织人员配合验收阶
28、段的工作，按规定整理、编制竣工验收文件。3.5.10土地复耕将场地恢复工作纳入到文明施工管理及阶段性竣工验收管理工作中。工程完工后，拆除暂时用地范围内的一切生活、生产设施，清除各种生活、生产垃圾，做好原地貌恢复工作，必须达到地方政府、群众及相关部门的要求。弃硝符合地方环保规定，施工过程中保护砧场四周的植被，工程竣工后对硝场进行平整、覆盖黏土层，喷播植草，以保护生态环境，防止水土流失。3.5.11工程保修工程完工后，由工区施工人员组成的工程防护维修组，并指派工区的主要负责人之一担任组长，负责工程完工至交验阶段的维护。积极配合业主和监理工程师随时对工程进行的检查，并接受和即将实施业主和监理工程师检
29、查后所发的指令，达到业主和监理工程师满意。工程交验后的缺陷责任期内，委派专人负责缺陷期的管理工作，积极主动地履行合同并向业主和监理工程师提供相应的服务。缺陷责任期满后，设专门的部门和业主建立长期联系的渠道，随时了解和接受业主的意见、指令，填写顾客意见表，并每季度回访一次，为采取纠正措施提供信息。收到顾客意见后，由总工程师组织成立调查组，分析原因，制定服务方案。方案实施后，由检验员验证，填写服务报告，经总工程师确认后，报送业主再次验证，达到业主满意。3.6主要进度指标四方山隧道洞身开挖及初支施工进度指标见“表4.6-1四方山隧道施工进度指标（m月）”表3.6-1四方山隧道施工进度指标（m月）超前
30、预注浆VIVIIIIV级围岩V级围岩进出口单向施工正洞50901403030双车道斜井双向施工正洞50903030双车道斜井洞身施工70130180第4章工程重难点4.1工程特点(1)四工区施工范围为四方山隧道，隧道地质条件复杂，洞身穿大小断层共4条，以及一条韧-脆性剪切带和两个褶皱构造，安全风险较高。(2)四方山隧道工程洞身围岩主要以Iv级和V级为主，W级围岩占66.4%,V级围岩占22.4%,主要为云母石英片岩，岩体较软弱，进度指标低，工期风险较高。(3)征地拆迁任务重，协调工作难度大。四方山隧道进口分布有坟墓20多座，民房5处，制药厂1处。四方山隧道征迁最大的难点为进口附近红线范围内的神
31、武制药厂，隧道进口和斜井位于金山村，金山村的耕地基本上被制药厂承包用于种植药材；场地布置用地及便道用地大部份位于药材种植地范围。据了解，药材的补偿标准与当药厂的期望值相差较大，惟独待药材补偿标准评估报告出台后征拆工作才干发展。征地拆迁工作发展缓慢，导致工期延误的风险较大。(4)工程挨近丹江口水资源保护区，环境保护要求较高，对污水处理和排放有较高的要求，环境保护压力较大。(5)四方山隧道位于丹江口市土关i亚镇。隧道进口和斜井有丹土一级公路和320省道连通，出口有OIO县道连通；进口和出口均有乡村水泥道路抵达洞口附近，交通运输便利。4.2施工管理特点采用架子队管理模式，四方山隧道成立三支专业化的架
32、子队，即隧道进口架子队、出口架子队、斜井口架子队。4.3工程重难点分析及应对措施通过对工程特点及施工环境分析，本工区重难点及应对措施如下：(1)隧道不良地质的安全施工是本工区的重难点四方山隧道为全工区重点工程，隧道洞身穿越4条断层破碎带和1条韧性剪切带，施工中容易浮现坍塌、突泥突水等安全风险；应对措施：Oi针对隧道不良地质段，施工前应详细阅读设计及地勘资料，并组织专业人员进行地表调查，对断层、韧性剪切带及高压富水所在位置做到心中有数，并提前策划薄弱环节采取的相应技术措施；O2对于隧道不良地质地段加强探测、严格做好超前地质预报工作；C)3配备足够的专用设备(特殊是超前地质探测设备、通风设备、抽排
33、水设备)，确保电力供应、搞好应急预案、编制并定期演练；配齐劳动保护用品，及时对施工人员进行安全培训和考核，设置专人对施工现场进行巡视，消除可能发生的不安全隐患。(2)隧道洞身岩体多为软弱围岩，做到快速均衡生产、确保工期和施工安全既是重点也是难点四方山隧道工程洞身围岩主要以IV级和V级为主。JV级围岩占66.4%,V级围岩占22.4%,主要为云母石英片岩；岩体较软弱，进度指标低。整个隧道基本上都属于软弱围岩区段，局部穿越断层破碎带和强富水区；施工组织过程中，做到快速均衡生产、确保工期和施工安全既是重点也是难点。应对措施：o1安排有类似项目丰富施工经验人员负责本工点管理，工区主任重点加强本隧道安全
34、风险管理；按机械化组织本工点设备资源，做好科学施工，降低施工组织安全风险。02加强施工管理，投入高性能超前地质预报设备、严肃施工纪律、做到先预报、后措施；先交底、后施工，防范不良地质段安全风险。对断层破碎带，施工期间加强地质调查，采用综合物探手段预测预报，进行超前钻孔探测，判明断层极其影响带的陕西铁路工程职业技术学院顶岗实习报告水源补给、涌水量和水压等情况，有针对性地采取帷幕注浆、超前注浆或者提前引排泄压等方案；加强监控量测工作，防范围岩变形失稳风险；加强施工通风与反坡施工排水的管理，确保施工条件满足要求，达到均衡、安全施工。C)3做好各项施工准备，进一步优化方案，提前做好物资采购计划、机械进
35、场和劳动力进场计划，确保资源高效、优质，满足各阶段施工资源动态需求；按安全应急预案备好各项应急设备和物资的保障供应工作，做好施工生产和应急事件的保障工作；04在施工过程中对施工总网络计划实施动态控制，若关键工作发生偏差，则采取组织措施、技术措施及管理措施进行纠偏，确保工期满足要求。05洞身IV级和V级围岩地段开挖均采用三台阶带仰拱开挖工法施工，确保施工安全的同时，避免工法转换造成工序停顿，影响工期。C)6采用效率较高的湿喷机械手进行喷浆作业；上台阶、中台阶、下台阶流水施工，缩短循环时间；制定循环时间考核办法，现场兑现经济奖惩，提高一线生产及管理人员工作积极性。(3)隧道下穿丹士一级公路和沟谷超
36、浅埋区域，施工时严控地表沉降，防止坍塌和突泥涌水是施工组织和安全管理的重点。隧道DK381+840DK381+880段下穿丹土一级公路，公路宽约26.5m,该段埋深约27m,基岩为加里东期块状变辉绿岩，强弱风化，岩质较硬；下穿丹土一级公路地段施工有发生坍塌风险。隧道在DK382+400DK382+480段下穿沟谷，该段埋深约5m,基岩为全弱风化云母石英片岩，层状构造，片理产状，侧壁稳定性差，易发生较大坍塌。应对措施：C)I两个高风险地段均选用CRD工法施工。开挖前，采用长管棚注浆对拱顶范围进行预加固，开挖进尺控制一根拱架范围内，开挖后及早施作初支，封闭成环。施工过程中，加强超前地质预报和监控量
37、测(特别是地表沉降观测)，通过信息化手段对施工进行动态管理，确保施工安全。02下穿丹土一级公路施工时，严格按照设计要求，在隧道顶地面设置沉降观测断面，并且在隧道中线附近适当加密。协调交通管理部门对丹土一级公路进行交通管制，实行半幅施工半幅封闭，同时限制车速并制定相应的应急预案。C)3两个高风险地段施工前，认真编制安全专项施工方案，按照专项方案管理办法组织专家论证，履行审批程序，由专职安全员现场监督实施。04下穿施工时，采用减震爆破技术进行爆破开挖，按照爆破安全规程有关规定进行爆破工程分级和相关管控措施。陕西铁路工程职业技术学院顶岗实习报告第5章实习内容在这段时间里,我完成为了从学生到工作的职业
38、转换，学到了不少我在学校里面不能学到的东西。这些都将成为以后人生道路上最重要的财富。固然，在这个工程中，我也会处处碰壁,因为工作经验不足。这些全部靠自己慢慢摸索,从中找到问题所在，根据问题,对症下药,将会少走不少弯路。有时候连你自己都会怀疑自己为什么会如此的笨呢?为什么就是学不会呢?你会觉得这条路上你很孤傲,你会走得很累，很苦，累到你想哭泣,苦到你想坦然释怀,但是你都不能抛却。因为他们要的不是要看你的过程是多么心酸,而是要看你的结果,你做出的成绩有多么的令人满意。在这几个月中我的主要职责：1.1 负责暂时征地。1. 2负责工区驻地和架子队驻地的修筑。1.3 负责现场每天施工循环时间记录的统计和
39、整理。负责四方山隧道进口和斜井便道开挖工作。1.5负责施工资料采集和整理工作。1.6 负责工程成本预算的材料整理。现在我们基本都已经进入了大干时期，任务量也加大了，但在分部领导的悉心指导下，顺利完成为了施工现场的质量要求，从中也学习了不少知识！在以后的工作中我还需要加强学习，拓展知识面，补充工作中的不足。总之，作为一位工程技术人员，除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外，还要在工作中不断总结经验，吸取教训，斗胆进行技术改革和创新，在施工组织设计和施工方案上不断优化，努力将自己的专业水平和业务能力提高到一个新的台阶。第6章实习总结（心得）首先说实习对我来说是个既熟悉有目生的字眼，因为我
40、十几年是学生生涯也经历过不少实习，但这次却又是那末的与众不同，就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去，关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对他的投入也是百分之百的！一个人的知识和能力惟独在实践中才干发挥作用，才干得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己的知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。经过半年多的实习，我终于知道自己其实不能光在父母的温室里生长，更应该在社会的实践中真正成熟与完美起
41、来。通过这次实习使我对普通工业与民用建造工程的施工技术知识有了更为深刻的理解，培养了分析和解决施工技术问题的能力；让我学习了理论联系实际，验证、巩固和深化了所学的建造工程理论知识，扩大了视野；使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识，为以后专业课的学习奠定了感性认识基础；在工程技术人员的带领下，通过参加实际工作和劳动，学习了他们的优良品质，促进自己德、智、体全面发展。由于是全天候工地实习，它全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。想到没做的实际，凡事想到的并不能就具体实施，在开始我们准备了好多准备功夫，以为可以应对接下来的问题，但实际上到了真正操作，会有好多艰难以及
42、突发事件，一连串的事情都把我们逼到很尴尬的局面，曾经都想过抛却的，问题的解决必须需要勇气和决心，我们十几名实习生再加之老前辈们的谆谆教导，坚定不移我们当初的梦想，利用我们的各种方法尽量去解决问题，虽然不少事都不能如愿解决，但在心态上，我们是强者，我们学会了去面对。刚开始工作时，什么都不懂，但是求知欲却很强，这与在学校学习时有着明显的不同。学校的学习一大部份是上课时老师灌输的知识，老师怎么讲，我们怎么听，非常死板；可是在工作中，如果有不懂的地方，我会即将请教同事，即学即会，这让我从传统的被动授学转变为主动求学；从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟，创新和判断的能力.使工作，
43、学习，生活都更加的系统化，思量方式更加成熟。这次为期半年的实习使我受益匪浅，我了解了企业的相关运作，这对于即将毕业踏入社会的大学生来讲是有很大好处的。可以让我们检验和巩固专业知识，也可以接触其他专业的同学，了解他们的专业对应的职位情况。同时也提高我们的综合素质和能力，特殊是与人沟通的能力，让我们变得更加成熟与认真负责。专业技能的学习作为一个即将毕业的大学生，我很清晰的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如打打资料，接接电话什么的。半年来，我也深深地感受到自己缺乏实际工作经验，给工作上带来不必要的错误。兴许，正如老师所说的，要想成为
44、一位真正的技术员，必须对整个工程项目的施工方案和施工流程相当了解，同时还要对工程进行深入剖析。这就意味着没有亲身深入施工项目中去，就不可能对工程的各个施工工艺和施工流程深层次了解；没有对市场进行调查和分析，就不可能在激烈地市场竞争中去跟对手争夺市场。因此，要使自己的专业知识能以实际并轨，还需要到工地去磨练。尽管半年来，自己因实际经验而犯这样，那样的错误；但总的来说，我确实也学到了不少的工作经验。通过这次实际的工地实习，我非但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记
45、忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部份，或者者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，惟独通过实际的学习和参观，才干达到这个目的。这次实习就达到了目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些试验技术要点，只是粗略地知道其作用，而其具体的环节，具体的步骤如何，却是知之甚少，但现在实习快要结束了，对我们这段时间所看到的那些施工技术，它们的具体环节及详细步骤，我们应该可以掌握了，这样就提高了自己的理论水平，也增强了自己的实际操作能力。通过实习，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建造行业开创乾坤。
46、以前听到就业不乐观时候就很茫然，学了三年的建造却找不到好的工作，以致对自己的专业丧失了热情，没有足够的兴趣去学习专业知识。现在才觉得原来建造行业是一个非常具有挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏塌实实的学好技术。因此给了自己压力，让自己再也不觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建造行业是一个涉及人非常多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以从他们身上学习到不少优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚毅！实习快要结束了，反映出学习的还不够，缺点疏漏。虚在加以刻苦钻研及学习，不断开辟视野，增强自己的实践操作技能，以后正式工作了还有不少的机会，让我从实践中得到锻炼。最后，我衷心感谢各位领导和同事们这段时间以来对我的指导与帮助，使我在实习中受益非浅，今后我要以自己的实际行动来回报你们，回报社会！我相信在以后的生活中我将体味到的东西，也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这
