《道路水毁恢复工程建设项目施工编制依据和原则.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《道路水毁恢复工程建设项目施工编制依据和原则.docx(5页珍藏版)》请在课桌文档上搜索。
1、道路水毁恢复工程建设项目施工编制依据和原则1.编制依据和原则1.1编制说明本施工组织设计是我公司在对国道318线广安境内段水毁恢复工程施工进行了认真的现场实际考察和了解,在综合各个方面的因素之后进行的全盘部署。在做到保障安全和质量的前提下,积极保证施工进度的落实,并在施工中严格按照相关工作程序执行,保证人民生活生产和基础设施建设恢复与发展,努力做好各个方面的协调工作。我公司以投资方及用户满意为指导思想,以诚信服务于顾客,创精品工程为目的,为业主和广安市人民提供满意、优质的工程项目。1.2编制原则1.2.1 以设备保工艺、以工艺保质量的原则。坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工
2、艺保证施工质量,从根本上保证质量目标的实现。1.2.2 确保工期的原则。根据招标文件中规定的工期,编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、材料等,确保工期目标的实现。1.2.3 均衡生产、突出重点的原则。在合理安排工期、搞好工序衔接的前提下,优先安排重点部位和段落的施工,并在现场管理、施工技术和物资供应等方面重点保障,确保按计划工期完工;其它工程按照均衡施工的原则,认真组织施工。1.2.4 统筹兼顾、合理安排的原则。结合施工现场的实际情况,合理安排施工顺序和布置施工场地,优化施工工艺,正确处理工程建设与环境保护和周边交通的关系,最大限度地减少施工对当地环境和交通的影响。认真保
3、护好当地的自然景观和生态环境,认真做好防护工作,抓好标准化管理,搞好安全文明施工,树立企业良好的形象。因地制宜、灵活机动的原则。根据季节特点,从实际出发,采取相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置,保持良好的施工状态。1.2.6科学分段、同步施工的原则。根据各项工程的作业量和技术特点,安排各专业施工队平行流水施工,确保各工序之间合理衔接。1.3编制依据1.1.1 3.1国道318线广安境内段水毁恢复工程建设项目施工图设计文件1.1.2 本公司现行的质量手册与管理程序文件等有关文件;结合我公司综合施工能力、人力资源、设备物资资源、技术实力、经济实力和多年来从事公路工程建设的施工经验。1
4、.1.3 国家及有关部委颁发的现行公路工程标准、施工技术规范、规程及质量检验评定标准。公路工程标准施工招标文件(2009年版)公路路基施工技术规范JTJ033-95公路桥涵施工技术规范JTJo41-2000公路工程质量检验评定标准(土建工程)JTGF80/1-2004公路养护安全作业规范(JTGH30-2004)工程建设标准强制性条文(公路工程部分)建标(2002)99号公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000)公路工程质量检验评定标准(土建工程)JTGF80/1-2004公路养护安全作业规程(JTGH30-2004)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)公路路
5、面基层施工技术规范(JTGF10-2006)公路土工试验规程(JTGE40-2007)公路工程技术标准(JTGBO1-2003)公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJO17-96)公路工程集料实验规程(JTGE42-2005)公路工程石料试验规程(JTJ054-94)公路路基路面现场测试规程(JTJ059-2008)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)工程测量规范(GB50026-2007)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)(JTJ076-95)(JGJ46-2005)(GB50194-2005)(GB5306-85)GB5768-2009(JT/T279-2004
6、)(JTJ0342000);公路工程施工安全技术规程施工现场临时用电安全技术规范建设工程施工现场供用电安全规范特种作业人员安全技术考核管理规则道路交通标志和标线公路交通标志板公路路面基层施工技术规范公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)1.3.4现场调查了解的有关本工程的地理位置、自然条件、材料、交通等具体情况和经过调查所掌握的有关资料和信息。1.3.5依据我国现行的法律、法规及地方有关施工安全、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。第二章工程概况一、建设地点国道318线广安境内。二、工程概况建设规模:(1).整治范围:K2097+100-K2102+900,计5.8km(2) .局部病害挖补恢复路面:共三段(K2097+100-K2097+500,K2098+500-K2100+700,K2102+200-K2102+900),计33km,其路面结构:7cm沥青碎面层,透层,25CnI厚水泥稳定碎石局部换填补强。(3) .挖补后整体补强:共二段(K2097+500-K2098+500,K2100+700-K2102+200),计2.5km,其路面结构:9cm沥青碎面层,透层,32Cm厚水泥稳定碎石基层,20Cm厚水泥稳定碎石局部换填补强。(4) .水毁挡墙恢复及增设波形护栏.