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1、接触网工程监理实施细则一、编制依据及原则1 .据铁道部发展计划司第二线项目建议书的批复。2 .铁道部工程鉴定中心关于工程可行性研究审查意见。3 .铁道部工程鉴定中心关于改建第二线工程初步设计的批复。4 .现行的有关批准、规范、规程、指南等文件5 .现场实际,其它相关依据和监理要求。二、主要技术措施1检查率,对完工的支柱、支持结构、接触悬挂等的质量自检、检测率达到100%,监理抽查不少于10%或100%。2支柱侧面限界以设计图纸为准,埋深按规定范围。3支持结构,在各类支柱上安装的所有钢件,除设计有特殊要求外,均应密贴,横平竖直,各种线材在樊形线夹内的穿向要正确,受力侧位于线夹直边侧力不得抠面。绑
2、扎密实整齐,腕臂上各部件处在同一垂直面上(不包括定位)较接处,转动灵活,腕臂不得弯曲,顶端管帽封好。4接触网悬挂,接触网线悬挂点距轨面的高度符合设计要求,接触网拉出值的参数符合设计要求,吊弦及吊索的布置应符合设计要求,可调吊弦回头统一,复线区段上、下行平行时吊弦在同一断面内,吊弦须直美观。5文明施工,现场布局合理,施工组织有序。材料准码整齐,设备停放有序,标识、标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理,建立文明标准化工地考评管理制度,通过管理日常检查、定期检查,达到规范、标准化。三、施工流程图施工单位施工过程监理单位施工准备施工准备工作1熟悉设计文件,核对施工图纸;2复核、查验测
3、量成果;3审查承包单位施工组织设计;4审查承包单位施工机械、设备、人员进场情况;5检查进场材料、构配件及设备;6审批单位工程开工报告。基础及埋杆基础及埋件基础、桥钢柱、拉线、锚栓1坑、基础坑、拉线坑的控制;2基础(含拉线基础)施工过程的控制;3锚栓及埋入杆质量的检查及锚固强度的控制。支持结构支持结构软横跨、硬横梁、支柱(含上承支柱)装配、跨越建筑物、定位器及定位装置1软横跨检查的项目与要求;2硬横梁检查的项目与要求;3支柱(含上承桥支柱)装配检查的项目与要求;4跨越建筑物检查的项目与要求;5定位器及定位装置检查的项目与要求。承力索,承力索,接1检查承力索架设中的张力,交叉位置,接接触线架设触线
4、架设 承力索架 设,接触线 架设接 触 悬 挂接触悬挂中心锚结,吊弦, 吊索,接触悬挂 调整,补偿装置设备电连接线,线岔, 隔离开关,负荷开 关,避雷器,吸流 变压器及分段、分 相绝缘器的安装、 调试头数量及驰度;2检查接触线架设中的张力,交叉位置,接头数量等有关项目。1锚结安装位置及有关规定;2吊弦、吊索安装位置及有关规定;3触悬挂各部间的结构尺寸,接触线的高度,拉出值等;4补偿装置的补偿重量及位置等。1检查电连线安装位置及有关项目;2检查线岔的型号,安装位置及有关项目;3检查隔离开关、负荷开关调试、安装及电气性能试验;4检查避雷器安装质量;5检查吸流变压器的规格、型号、绝缘油试验,各引线间
5、及引线与接地体的绝缘距离;6检查分段、分相绝缘电气性能试验,安装位置等有关项目;7审查电气设备测试、试验报告。附附加悬1检查附加导线肩架的安装,导线在绝缘子上固定位加挂置,接头数量及对建筑物的距离;2检查吸上线的安悬附加导装位置,与回流、挽流线圈、钢轨连接的质量等。挂线、吸上线标志牌、号码牌标志牌、号码牌限界门标志牌、号码牌支柱防护及限界门1检查标志牌、号码牌安装安装的处所,高度、界限及对牌面、字码的安装质量;2检查特殊地点支柱的防护;3检查限界门安装的地点、高度等。冷滑试验冷滑试验1参加“冷滑试验及送电开通前的动态包络线及送电开及送电开检查;2检查接触线线面各种线夹的状态;3通通送电开通时的
6、验电。工程工程1检查、督促承包单位按规定及时编制竣工文件及有关竣工竣工资料;2组织、参加单位工程质量预验收;3参加工程竣工初验。(注:施工单位具体内容如下)(一)施工准备1.设计文件和施工图纸满足施工要求;2、根据设计文件和施工图进行施工测量;3、主要材料、设备的供应已基本落实,机具、劳力能满足施工需要;4、实施性施工组织计划或施工组织设计已编完并经批准;5、前期工程已基本完成,工程已有妥善安排;6、上级批准开工报告。(二)基础及埋杆1.基坑开挖前施工单位应进行基坑坑形设计,并按其施工,坑形设计应包含拉线箱板坑,并注意附近地下电缆、管线等埋设物,并有防护措施。2、基坑开挖有条件时采用机械作业方
7、式,当需用人工开挖时应进行坑形设计并尽量减少对原路基影响,保证路基稳定。不应使路基受到破坏和减弱。3、严格掌握水灰比和配合比。基础回填土、每回填0.3m土层夯实一次,按设计规定,装设横卧板和底板,横卧板应密贴支柱,不得有空隙。(三)支持结构1软横跨线材运达现场进行检查,镀锌钢线,镀铝锌纲线不得有断股交叉、折叠、硬弯、松散等缺陷。如有缺陷应按规定进行处理。2硬横跨运达现场应对其进行检查,其质量应符合铁运行业标准电气化铁运接触网硬横跨技术条件(TB/T2920)的规定。3支柱装配、金具、零配件运达现场应进行检查,其质量应符合电力金具运用技术。(GB2314)电气化铁运接触网零部件运用技术条件。4跨
8、线建筑物的空气绝缘距离间隙值应在规定值之内。5定位器安装应符合设计要求,在平均温度时应垂直线路中心线,温度变化时,偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致,其偏角最大不得大于18。6定位器倾斜度应保证定位线夹处导线工作面与轨面连线平行。限位定位器的限位间隙应符合设计要求。(四)承力索接触线架设1承力索的线材规格、型号应符合设计要求,镀锌钢绞线、镀铝锌钢绞线镀层良好。2承力索每个锚段内接头数,正线不超过1个,站线不超过2个(不含锚支上的接头)。两接头间距不应小于15Om才妾头距悬挂点的距离不应小于2m。3接触线架设120kmh以上区段正线接触线不允许有接头。站线接触线在一个锚段内允许有一个接头。两接头
9、间距不应小于150m,悬挂点距离不应小于2m。(五)接触悬挂1中心锚结应安装在设计指定位置上,接触线中心锚结所在跨距内不得有接触线接头。直线区段的中心锚结线夹端正,曲线区段中心锚线应与接触线倾斜度相一致,中心锚结线夹应牢固可靠,螺栓坚固力矩扳手测量检查。2吊弦及吊索,环节吊弦固定形式,安装位置及线夹固定螺栓坚固力矩均应符合设计要求,位置偏差不应超过20Omm,吊弦线夹直线段应端正,曲线区段线夹应垂直于接触线工作面。3接触线悬挂点距轨面的高度应符合设计要求,且接触线距轨面的最高高度不应大于6500mm,最低高度应符合下列规定。站场和区间接触线距轨面的高度直取一致,其最低高度不应小于5700mm,
10、组站、区段站等配有调车组的线、站,正常情况可不小于6200mm,确有困难时不应小于5700mm.悬挂点接触线高度应符合设计要求,施工允许偏差不应大于30mm,接触线工作高度变化时,其变化率不大于一般区段2%,困难区段4%。承力索、接触线在补偿器处的额定张力应符合设计要求,补偿器重量的偏差为额定重量的2%(坠陀串重量包括坠蛇杆、坠陀抱箍及连接的楔形线夹重量)限制架安装应符合设计要求,补偿传动灵活,蛇串无卡滞现象。坠陀距地面偏差不大于200mm,任何情况距地面不得小于200mm.4避雷器安装位置、规格、型号、引线方式应符合设计要求,引线连接正确牢固,并预留温度变化而引起的位移长度,安装应符合设计要
11、求。5吸流变压器规格型号应符合设计要求,吸流变压器应水平,吸流变压器与台架连接牢固、平衡,绝缘油符合要求。各部引线之间及引线与接地体间的空气绝缘间隙符合设计要求。6分段、分相绝缘两端接触线高度应符合设计要求,连接牢固可靠与接触线接头处应平滑,分段、分相绝缘器与受电弓接触部分与轨面连接平行,受电弓通过时应平滑无打弓现象。(六)设备1电连接线所用材质,线夹规格型号及安装形式应符合设计要求,并预留因温度变化而产生的位移长度。2电连接线的安装位置应符合设计要求,偏差不大于500mm,在任何情况下均应满足带电距离要求。3铜线夹与铝线夹或铝线夹与铜线夹连接时,应按设计要求在线夹与线夹接触面缠绕铜铝过渡板,
12、不得直接连接。4电连接与线夹接触应良好并涂电力复合脂电连接线夹应端正牢固,螺栓紧固力矩应符合设计要求。5线岔运达现场应对其进行检查符合规定,单开道岔采用交叉布置方式时,道岔定位标及拉出值应保证两接触线交叉点位于设计规定的范围内,两工作支拉出值在任何情况下不得大于450mm侧线接触线应高出正线接触线1020mm,非支抬高量应符合设计要求。当采用无交叉布置方式时,定位点处侧线接触线高度应符合设计要求。6复式交分道岔采用交叉布置方式时,两接触线应相交于通岔对称中心轴正上方,交叉渡线,两接触线应相交于两渡线中心线交点正上方处,且侧线接触线高出正线(重要线)的接触线1020mm,非支抬高量应符合设计要求
13、,复式交分和交叉渡线的交叉点允许横、纵向偏差均为50mmo7隔离开关及负荷开关其质量符合有关标准规定,隔离开关安装位置、型号及各部尺寸、绝缘性能应符合设计文件的要求,连接牢固可靠,各转动部分灵活,双极开关应同步。8操作机构传动操动操作应轻便灵活,机构的分、合闸指示与开关的实际分、合位置应一致。各部机械闭锁准确、可靠,各部位置、行程、分间状态,符合产品要求。(七)附加悬挂1附加导线弛度应符合设计要求,其允许偏差为5%-2.5%,悬式绝缘子串悬挂角度过大时应倒装,附加导线跨越铁路,一、二级公路,重要的河流及不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线不得有接头,一个耐张段内接头,断股补强处数不超过500
14、m时为1个,100Om及以下为2个,100Om以上为3个,接头位置悬挂点不应小于500mm。附加导线肩架与支柱密贴,坚固牢靠,肩架量水平状态施工允许偏差不大于50mm,导线在针式绝缘子上的固定正确、牢固、可靠。2吸上线安装应符合设计要求,吸上线与回流线、吸上线与较流线图中点连接及无轨道电路区段吸上线与钢轨应牢固可靠。(八)标志牌、号码牌、限界门1高压危险标志牌安装在电气设备及行人较多的支柱上,各部尺寸要求符合设计规定。号码牌质量和安装应符合设计要求。2支柱防护尺寸应符合设计要求,整体成形,坚固可靠。3限界门安装应符合设计要求,限制高度不得大于4.5m,支柱受力后直立并略有夕M顷。(九)冷滑试验
15、及送电开通1冷滑试验及送电开通前应对影响安全运营的路内、外电力线路、建筑物及树木进行全面检查,并应符合下列规定。2电力线跨越接触网时,距接触网的垂直距离应符合有关规定。3跨越接触网的立交桥及建筑物防护栅网安装应符合设计要求,安装牢固,接地良好。4接触网距树木间的最小距离,水平不应小于3.5mz垂直不应小于3.0mo5吊弦线夹、定位线夹、接触线接头线夹,中心锚结线夹电连接线夹,分段绝缘器,分相绝缘器,线岔等无碰弓现象和不允许的硬点。6开通区段接触网绝缘良好接触网送电后各供电臂始终端确保有电。(十)工程竣工工程施工质量验收的程序和组织应把握以下要点。1施工单位自检合格是验收工作的基础。2监理应对所
16、有主控项目进行检查,对一般项目可根据施工单位质量控制情况确定检查项目。3参加验收的各方人员应具备相应的资格,主要是能够负质量责任,当发生质量问题时具有可追溯性。4勘察设计单位只参加单位工程和与勘察、设计文件有直接关系的分部工程的验收。四、监理工作控制要点、目标及监控手段既有线改造复杂,各专业协调工作难度大,施工时保证行车安全难度大。1施工单位在进场施工前,应严格按照铁道部铁路营业线施工安全管理规定及路局营业线施工安全管理细则文件与运营单位签订既有线施工安全协议书,明确各自的责任。2凡涉及既有线施工或邻近既有线施工的人员,施工前必须到铁路局进行既有线安全施工培训I,取得合格证后方可在既有线或邻近
17、有线进行施工,施工单位负责人及有关管理人员必须有铁路局一级的既有线施工安全培训合格证书。3认真制定既有线施工方案及安全措施。施工单位在施工前根据工程与既有线的特点及具体情况,制定切实可行的施工方案及安全措施,施工方案必须按照规定上报建设单位,并经审核同意后方可实施。4既有线施工前必须调查和落实既有线设备的状况、位置与运营单位共同制定防护措施,明确施工责任,防止损坏既有线设备,造成行车事故。5既有线施工严格执行既有线施工计划审批制度,始终做到施工不行车,行车不施工。6既有线封闭施工过程中,重点加强施工准备、施工登记、施工防护、施工过程的监控、路料管理、线路开通检查六个关键环节,确保施工安全。五、工程观感质量评定观感质量由建设单位组织监理单位、施工单位共同进行现场评定。观感质量检查项目评定达不到合格标准,应进行返修。1基础表面平整光洁,棱角完整,螺栓无锈蚀现象。2钢柱油漆、锌层均匀、色调一致、表面光洁。3连接件镀层良好,金属配件锌层均匀,无剥落。瓷件无缺釉斑点、起泡等现象,表面光洁。线材无断胶或松股现象。4吊弦垂直,斜拉线,软定位器回头统一须直,防腐均匀。5坠蛇排列整齐,表面平整光洁,补偿绳无磨支柱或拉线现象。6设备本体及其支架无锈蚀现象,瓷件光洁。7标志牌、支柱号码字形端正美观、醒目、底漆均匀、字迹清楚。