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1、燃气工程施工方案1概述本工程项目设计为城市燃气管，管材为聚乙烯PEloOSDRI7.6系列。XXX路设计燃气主管径为Del60X1和De20011.4,XXX街设计燃气主管径为Del601,均为中压燃气管道，即管道设计压力0.3MPa(3.0Kgcm),输送介质为天然气；聚乙烯管道设计使用寿命不低于50年。2主要技术参数1、沿道路纵向敷设Del60中压燃气管道；2、管道输送介质为天然气，管道设计压力0.3MPa(3kgc1112);3、管道系统合理使用年限为50年；4、聚乙烯管采用燃气专用钢制PE阀及聚乙烯阀门，并设操作井。5、燃气管道选用燃气用埋地聚乙烯PE管，过路套管采用钢筋碎管。管材材与
2、管件均应符合国家现行标准的规定，具备出厂合格证；6、阀门等设备采用某市建设局、市燃气集团规定的统一设备，同时按照统一的施工大样图。3管道安装1、聚乙烯燃气管连接前对管材、管件及附属设备按设计要求进行校对，并在施工现场进行外观检查，将管子，管件及阀门等内部清理干净；管径Del60(含)及以上中压埋地燃气管道使用燃气用聚乙烯管PElO0,SDR17.6系列，DN160以下中压埋地燃气管道使用燃气用聚乙烯管PE80,SDRIl系列。2、聚乙烯燃气管的连接严格遵守CJJ63-95聚乙烯管道工程技术规程中有关要求，DeIIO及以下管径采用电熔连接，Del60(含)及以上管径采用全自动焊热熔连接或电熔连接
3、,当采用电熔连接时，应使用管道固定器进行固定。聚乙烯燃气管与钢管的连接采用钢塑转换接头；管径Del60(含)及以上燃气管道采用两端预留有PE管的钢制闸板阀，管径DeIlO及以下燃气管道采用PE全塑阀门;PE80与PEIoO两种不同密度聚乙烯(PE)管相互连接时，应采用PElOO管件电熔方式进行连接；不同壁厚的聚乙烯(PE)燃气管采用电熔方式连接，不得采用热熔方式连接；3、对管径DN90以下的管道采用电熔连接,对管径DN90及以上管道采用全自动热熔或电熔连接,聚乙烯管与钢管的连接采用钢塑转换法兰（接头）。4、聚乙烯燃气管连接宜在沟边上进行，对管端进行有效保护，严禁水及污物等进入管内；5、管道附近
4、种植的绿化树种选择根系不发达的树种以免破坏燃气管道；6、管道下沟时避免榛伤扭曲或过大的拉力和弯力，沟底必须是平整的实土层，若是虚土层进行压实平整处理，并不低于原地基天然土密实度，对局部超挖0.15m以上的用石灰土或砂处理，并在管道下沟前,沟底须填充100mIn干河沙。管道下沟后局部悬空高度不得超过0.2m,长度不得超过管道的允许跨度，并用沙填实。管道两侧及上部填沙至管顶以上100mmo7、聚乙烯燃气管宜蜿蜒状敷设，其允许弯曲半径应符合CJJ63-95聚乙烯管道工程技术规程中有关要求；8、埋地钢塑转换法兰（接头）钢制端包进口牛油胶布二层,法兰与连接管道间用特制的防腐腻子（STAC-fill）填充
5、成与管道成约45。光滑平面后包进口牛油胶布二层,与连接端管道原防腐层搭接宽度不小于100mmo9、聚乙烯管穿越主要干道等应采用钢筋混凝土管作套管保护。并在管道正上方约300mm处敷设板状塑料保护板。保护板为厚度不小于12mm的塑料板，板上印有警示标识的一面向上敷设。4阀门安装1、管径Del60及以上聚乙烯燃气管道采用两端预留有PE管的钢制闸板阀，管径DellO及以下聚乙烯燃气管道采用聚乙烯球阀；2、阀门安装前以045MPa的压力进行气密性试验，实验介质为干燥空气；3、阀门两侧应设置放散管。阀门及放散管安装参照某市燃气管道工程阀门安装通用图执行；4、聚乙烯阀门按燃气部门通用作法安装。阀门井砌筑在
6、实土层上，若为虚土层则进行分层夯实，最后一层用7:3碎石砂垫层夯实。经处理后可按图施工，对有地下水的地方,基础以下垫100mm厚卵石层施工；5、PE全塑阀门、两端预留有PE管的钢制闸板阀，均采用电熔方式连接。5管道敷设1、管道放线开挖时,若遇到不明障碍物或可能引起不均匀沉降地段,及时与设计院联系到现场处理。2、燃气管道覆土深度:车行道下不小于O.9m,人行道下不小于0.6m,不设套管的穿越管段不小于1.0m.对于设计覆土深度不够或新增道口使燃气管道的覆土深度不够时,应对覆土深度不够的管段采取套管或管沟保护措施。3、燃气管与其它管线交叉处,与其它管线的垂直净距不足0.15In时,应在交叉点两管之
7、间设混凝土支墩护管。4、管道下沟D聚乙烯管道的地基宜为无尖硬土石和无盐类的原土层,管道下沟时,沟底必须是平整的实土层,若是虚土层,必须进行夯实平整处理,为防止液化气积聚,管线下沟前沟底须填充100mm厚的干河砂,下管后管道两侧及上部应填沙至管顶以上100nIln。2）管线下沟后局部悬空高度不得超过0.2m,悬空长度不得超过管道的允许跨度,并用砂填实。3）管材、管件从生产到使用之间存放期不宜超过一年,管材、管件在室外临时堆放时,应有遮盖物。4）聚乙烯燃气管道连接宜采用同种牌号、材质的管材和管件。5、可探测警示带安装D燃气管道应安装有内置不锈钢金属示踪线的可探警示带,警示带紧贴燃气管敷设。可探测警
8、示带紧贴PE管埋地敷设，每隔2m用胶带将警示带与PE管固定；2）警示带连接处剥离一端警示带中的不锈钢线，用专用夹子与另一端警示带中的不锈钢线连接，夹子的钳口深度不少于Iomm。两条警示带的重叠宽度不小于400mm。为保证警示带连接可靠，尽量减少警示带的连接点；3）管道改变敷设方向、三通分支时，警示带采用折叠方式对应调整方向。4）警示带三通连接处，应将带中的不锈钢线有效连接为保证燃气管道的示踪效果，在管道的节点处应设置电子标签，标签有两种：埋设深度不大于1.5m采用浅标签；埋设深度大于L5m采用采用深标签。电子标签用胶布固定在聚乙烯燃气管道的正上方，标签印有标志的一面向上敷设。6、信号源井安装1
9、）沿埋地PE燃气管道走向设置足够的信号源井。2）管道的直线段每间隔150200米设一信号源井,管段中存在三通分支时每间隔100米应设置信号源井，阀门井作信号源井。7、电子标签安装D在管道的节点如三通、弯管、末端等处均设置电子标签。当两节点间距不足Iom时，只在埋深较浅的节点处安装电子标签；2）埋设深度不大于1.5m的采用浅标签；埋设深度大于1.5m时采用深标签。8、保护板安装1）以管沟开挖方法敷设的埋地聚乙烯（PE）燃气管道设塑料保护板进行保护,保护板敷设在管道正上方约30Omnb为厚度不小于2.5mm的卷状塑料板，板上印有警示标识的一面向上敷设。2）聚乙烯燃气管道穿越路、河流处、覆土小于1.
10、2米时，设水泥套管、保护沟或板状塑料板保护。9、管道焊接质量检验D聚乙烯管电熔连接或热熔对接时，对所有接头进行外观检验，做好焊接自检记录。焊接自检记录内容包括电子数据自动打印记录、焊工编号、焊缝位置（示意图）、焊接效果等，并纳入竣工资料；2）热熔对接焊缝须抽样切除翻边进行检查验收，抽查数量不少于热熔对接焊缝总数的10%,每个焊工不少于一个焊缝。检查内容及方法可参照某市燃气集团有限公司企业标准PE管全自动热熔对接技术指引Q/SRJ03.14执行。3）电熔焊接、热熔对接进行破坏性实验检验。10、吹扫D管道试压前进行清扫，工程长度超过20Onl的管道采用分段吹扫，吹扫时采用压缩空气反复进行，压缩空气
11、压力不得大于0.45MPa,且不得低于0.15MPa,温度不超过40C。压缩机出口安装分离器和过滤器，直到吹出的气流无污物为合格,并作好记录。2）吹扫时需将所有阀门卸下以短管代替，所有阀门在清管合格后安装。11、试压D强度试验：试验介质为压缩空气。中压管道试验压力为045Mpa,升至试验压力的50%时应进行初验，如无泄漏、异常后，升至试验压力后稳压力1小时，然后仔细进行外观，且观察压力表时间不少于30分钟。进行外观检查，并对法兰、焊接接头部位用涂刷肥皂水的方法检查，如不漏气，压力表读数不下降，目测无变形为合格，检查完毕及时用清水冲去检漏的肥皂水;2）气密性试验：应在强度试验合格、管线全线回填后
12、进行，试验介质为压缩空气。中压管道试验压力为0345MPa,试验前将表前阀门关闭，试验开始前应向管内充气，缓慢升至试验压力的30%和60%后分别停止升压，稳压30分钟并进行检查，如无异常情况继续升压至试验压力，达到温度、压力稳定后进行记录。气密性试验时间为24小时，无泄漏为合格。12、回填1）在强度试验合格后,对已下沟管线进行回填。回填时，管道上方0.1m及两侧先用砂填实，再用土回填至管顶以上0.5m处，回填土用细土或小块状湿粘土，不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物，不得损坏防腐层。回填土应分层夯实，每层厚度0.2-0.3m,管道两侧及管顶以上05m内的填土必须人工夯实，当填土超过管顶05m时，用
13、小型机械夯实，并达到有关路面夯实要求。回填密实度不少于0.9。管沟回填完毕后，距管线两侧0.75米内不得种植树木。2）管沟回填时不得破坏可探测警示带、电子标签及PE保护板，回填土中不得有碎石、砖块等杂物，不得有金属杂质，以免影响电子标签的信号效果。3）管道回填至管顶以上0.3m处应埋设聚乙烯保护板，保护板上应标注醒目的提示字样。保护板规格分别为ImXO.5mX0.012m的板状聚乙烯板和25mX0.4mX0.003m的卷状聚乙烯板，当管道埋设的最小覆土厚度不能满足要求时，应采取有效的安全防护措施，并采用厚度不小于0.012m的板状聚乙烯保护板。13、标志桩管道平面转向、三通、起（终）点、钢塑转换接头处设置相应标志桩；管道直线段每隔20m设置标志桩。当管道敷设在人行道、车行道时，标志桩与路面平齐；当管道敷设在绿化带时，标志桩按某市燃气管道工程通用图设置，且要求高出周围地面100mm。所有标志桩要求三通管准确无误、埋设可靠。各种管线桩由当地燃气部门提供，标志桩采用铸铁桩。
