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1、电厂#10机点火器故障事件分析报告1、大事经过(1)3月29日凌晨,热机人员更换完#10机#5单向阀前密封圈后,运行人员对机组充油憋压正常。(2) 7:18时,机组在“AUTO位置发启动令,机组启动。7:22时,机组执行点火程序,60sec后机组发”点火失败,报警,查FQL=2.19%、FQLMl=O.3kgs,四只火焰探测器均未检测到火焰。运行值班员将机组转“CRANK,方式进行高盘清吹,同时将上述状况汇报值长。(3)7:28时,运行值班员接值长令将机组转AUKT位置,进行点火。7:31时,机组执行点火程序,60sec后机组发“点火失败甘艮警,查FQL=2.07%、FQLMI=O28kgs,
2、四只火焰探测器均未检测到火焰。运行值班员再次将机组转“CRANIC方式进行高盘清吹,同时将上述状况汇报值长。(3) 7:55时,热控人员到现场拆下火花塞,强制点火规律,进行打火试验;#14火花塞无火花,#13火花塞打火正常。将火花塞对调,重新进行打火试验,#14点火器位置无火花,#13点火器位置打火正常。依据上述现象,初步推断火花塞正常。(4)检修人员对电缆进行检查,发觉#14点火器电缆接头有断裂痕迹,且内部电缆烤坏,于是更换#14点火器的电缆。9:30时,更换电缆后,经过试验打火,两火花塞均打火正常,火花强度满意要求。(5)9:38时,运行发启动令进行起机。9:41时,机组点火正常。9:53时,机组并网运行。2、缘由分析#14点火电缆由于高温烤蚀,点火电缆绝缘层损坏,造成内部打火。3、防范措施(1)由于10#燃机点火系统是进口的,其故障发生率较高,鉴于此缘由,目前已将机点火器系统全部改造成国产后,运行状况良好;要求热控分部制定订购国产点火系统备件方案,待备品选购到厂后进行更换。(2)在该机组点火器系统未更换为国产备件之前,运行部门仍要执行水洗期间对该点火器进行打火试验,确认点火器系统工作正常;同时热控检修在每次小修期间对该系统进行全面检查(系统回路绝缘、打火火焰强度等)。