施工图交底记录.docx

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1、施工图交底记录技技术术交交底底材材料料一、项目概况一、项目概况广州南沙港区三期工程项目配套道路位于龙穴岛南部,线路呈南北走向,东靠伶仃航道,西临龙穴南水道和南沙港快速路,北接现状港区大道二期道路,南至龙穴大道南交叉口。全长2.2km,第一标段为K0+000K0+735段,全长735km,起点接北段现状港区道路二期,规划为城市主干路,设计速度60kmh,双向八车道,规划红线宽度为60mo建设内容包括新建道路、排水、交通、绿化、照明等内容。二、设计主要内容二、设计主要内容2.1总体及道路工程总体及道路工程1、路面结构采纳沥青路面方案。上面层:4cm改性沥青混凝土(AC-13C)中面层:6cm中粒式

2、沥青混凝土(AC-20C)下面层:8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)基层:35cm5%水泥稳定碎石底基层:20cm4%水泥稳定石屑2、道路路基必需做到密实、匀称、稳定;路槽底面土基应保持中湿状态,路基抗压回弹模量不少于35Mpao3、本工程中边坡高度H8m,依据1:1.5的坡度自由放坡。4、软基处理采纳塑料排水板+堆载预压。临时过渡段不等堆载时间,铺设砂垫层及打完排水板以后干脆上半永久路面结构,其他路段正常堆载。5、半永久路面结构方案(即不含上面层的原设计路面结构层)。在全线路基范围铺设砂垫层及打完排水板后,左幅车行道范围干脆铺设临时路面结构,等其他范围等载处理完成及右侧永久路面通车后,左

3、侧车行道再铺设中面层及上面层,考虑到不匀称沉降等因素,利用中面层进行调平。排水板打设:1)塑料排水板的长度具体施工时应依据施打状况适时调整塑料排水板长度。2)排水板施工应在铺设砂垫层后、铺设土工格栅之前进行。排水板留出孔口长度应保证伸入砂垫层不小于0.5m。施工完成后可将排水板出露端弯折埋置于砂垫层,整平砂垫层。3)塑料排水板可采纳插板机打设,或可与袋装砂井打设机具共用,但应将圆形套管换成矩形套管。塑料排水板可采纳锤击法和振动法施工。4)施工中应严格限制间距和深度,若拔管过程中塑料板被带上400mm以上应补打。塑料板需接长时,应采纳滤水膜内平搭接的连接方法,搭接长度需在20Omm以上。排水板架

4、设完毕后要马上铺设一层砂垫层,以防长时间暴露于空气中使板体老化。软基监测:D沉降观测沉降观测采纳沉降板和分层沉降标。沉降板:埋设时,沉降板底槽应平整,其下铺设600mm600mm200mm的砂垫层。沉降板的金属测杆、套管和接驳的垂直偏差率应不大于1.5%o沉降板采纳钢板,底板尺寸为500mm500mm(68)mm;金属测杆直径为40mm,测杆应与底板焊接为一体;套管采纳塑料管,直径为100mm,它应具有肯定的强度和刚度。随着填土的增高,测杆与套管相应接高,每节长度不宜超过500mmo接高后的测杆顶面应略高于套管上口,套管上口应加盖封住管口,盖顶出碾压面f度500nu11o为防止施工中损坏沉降板

5、,在沉降板四周宜用人工或小型夯实机夯实,套管外侧面应涂一层醒目的颜色,盖顶加插一面小红旗,以示警戒。分层沉降标:分层沉降标采纳钻孔埋设,钻孔垂直偏差率应不大于L5%,并无塌孔缩孔存在,在埋设中应下套管或泥浆护壁。分层标埋设应先埋置水纹管,第一节水纹管底部必需封死,至肯定深度后,插入导管与水纹管一并压至孔底。埋置时,水纹管与导管应随埋随接,接口必需牢靠,但不能采纳磁感材料作固定件。水纹管应露出地面15-200mm,并用水泥混凝土固定;导管露出地面30-500mm,并随填土增高,接出导管并外加爱护管。分层沉降标的爱护措施与沉降板相类似。分层沉降测点间距为1m。沉降观测仪器须待软基处理施工完毕后、垫

6、层顶填土前刚好埋设。2)水平位移观测水平位移观测主要为地面水平位移和地基土体水平位移。地面水平位移采纳位移边桩观测。位移边桩埋设在路堤两侧趾部,其中一根位于坡脚处,其余位于边沟外侧。边桩采纳100mmlOOnim他预制桩。边桩的埋入深度为L511b露出地面为100mmo埋置时采纳打入法,桩周应回填密实。桩周上部500mm用混凝土浇筑固定。在边桩顶部应预埋不易损坏的金属测头。此外,位移边桩应做好标记并编号。地基土体水平位移采纳测斜管观测。测斜管采纳塑料管,其弯曲性能应适应被测土体的位移状况。测斜管内纵向的十字导槽应润滑顺直,管端接口密合。测斜管埋设于路堤边坡坡趾处。埋设时,应采纳钻机导孔,导孔的

7、垂直偏差率不大于L5%。测斜管底部应穿透软土层进入下卧硬土层中1000mm,管内的十字导槽必需对准路基的纵横方向。测斜管应高出地面500mm,并留意加盖爱护。3)孔隙水压力观测孔隙水压力计采纳钻孔埋设法,埋设时,应采纳一孔单只孔压计埋设方法,并应留意封孔。孔压计从砂垫层或碎石垫层底部起先埋设,每隔2m埋设一只。钻孔埋设时,应做好钻孔的具体记录。每一只孔压计埋设后,应刚好采纳接收仪器检查钻孔是否正常。待同一观测断面的全部孔压计埋设后,全部孔压计的外引电缆应编好测点号码,而后集中穿入硬塑料管埋入电缆沟,引出路基外进入观测箱内;在电缆沟旁应作好标记,以防施工时截断电缆线。孔压计须待软基处理施工完毕后

8、、垫层顶填土前刚好埋设。4)观测频率在路堤施工过程中各观测项目的观测时间和频率均相同。观测频率视不同时期、填土高度和监测资料分析结果而定2.2排水工程排水工程1、管材:管径DN300700mm采纳HDPE结构壁缠绕管,管材环刚度应为8KNm2,管道连接采纳电热熔接口,基础采纳砂石基础。DN800nm采纳FRPM玻璃纤维增加塑料夹砂管,管材环刚度应大于等于10KNm2,采纳双0型橡胶圈承插连接,基础采纳砂石基础。井盖荷载须达到D400O2、不同管径分别采纳不同的检查井,详见图集06MS201o雨水管道每隔约100米布置一座沉砂井,做法为相应检查并加深50cmo拍门井做法详见大样图,拍门需采纳能防

9、止海水腐蚀的复合材料拍门。3、设计道路路基需加固处理,道路软基处理范围已包含管线范围。地块整平后,管道施工范围的地面标高必需高于管顶80cm,按整平后的地面上进行管道沟槽开挖和管道施工安装等作业。管道基础底至管顶以上0.5m范围必需人工回填及两侧回填石屑并用水冲实,石屑层以上回填坚土,密实度按GB50268-2008给水排水管道工程施工及验收规范有关规定的质量标准回填。4、污水管道填土前必需依据给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)及埋地塑料排水管道工程技术规范(CJJ143-2010)规定要求进行闭水试验。5、排水管道工程施工前必需对该道路/地面下的管线进行具体的摸查,相

10、距现有地下管线较近时,须会同相关单位对现有管线的爱护、改线和迁移制定可行的方案。6、检查井内易产生和积累有毒有害气体,下检查井清淤时应依据广州市排水管理规定的要求执行,通风充分,在确保平安的状况下人员才能下去。2.3 照明工程照明工程1、依据负荷计算,本工程需设置1台160kVA箱式变压器,综合工程状况,拟放置于里程K1+080处最志向,具体高压进线接入点须同供电部门申请协商后调整确定。2、本工程主要采纳LED双臂路灯,沿道路两边人行道敷设,在里程K0+620K0+740处为进港闸口,此路口跨度较大,本设计考虑采纳25米高杆投光灯,照明光源采纳高压钠灯,施工时应留意做好防雷和接地爱护,为便利以

11、后管理修理,高压钠灯建议选购防护等级较高和质量较好的产品。3、本设计考虑LED灯智能调控及三遥限制系统,具体限制要求应同当地路灯管理部门协商后确定。4、施工过程中若灯杆与种树重合,为削减树叶比照明的影响,应将种树与灯杆错开放置。2.4 交通工程交通工程临时道路采纳单幅通车,导边施工的形式,双向4车道,设计速度40km/ho车道宽度为3.75m,路缘带宽度为0.5m0留意事项:1 .交通标线D路面标线喷涂前,应细致清洁路面,保证表面干燥、无起灰现象。2)路面标线的颜色、形态和设置位置应符合道路交通标记和标线(GB5768-2009.3)的规范和设计要求3)标线施工污染路面应刚好清理.4)标线线形

12、应流畅,与道路途形相协调,要以圆滑曲线形式接顺曲线与直线过渡段.5)标线表面不应出现网状裂缝,起泡现象.6)交通标线采纳热熔型涂料,该涂料具有速干性粘结力强的特点,宜采纳热熔型涂料。7)本工程同向车道线采纳6m(实)-9In(虚)白色虚线。2 .交通标记1)依据国家标准道路交通标记标线(GB5768-2009第一部,其次部、第三部)中有关规定:警告标记板面颜色为黄底、黑边、黑图案;禁令标记板面颜色为白底、红圈、黑图案;指示标记板面颜色一般为蓝底、白图案;本工程中指路标记板面颜色一般为蓝底、白图案;交通标记上文字高度依据计算行车速度确定,中英文高度比为2:1如出现排版困难时,可适当调整,但要满意

13、交通标记标线GB/T2009.2.3.7的要求。2)材料质量要求铝合金板材化学成分、板材牌号、规格、力学性能:要求抗拉性强度应不小于289.3Mpa,屈服点不小于241.2Mpa,延长率不小于4%10%)应符合GB/T3190-2008变形铝及铝合金化学成分、GB/T3880-2006一般工业用铝及铝合金板、带材其次部分:力学性能的规定。3)柱体材料要求(具体按设计图纸)柱体一般采纳牌号为Q235的钢材(A3钢)制成。镀锌量:立柱、横梁不低于18um,紧固件不低于50umo小于1.5Itf的交通标记牌用76mm钢管支撑,其余以L杆支撑。1.杆基础施工必需满意设计图纸上的要求。4)交通标记版面反

14、光材料要求反光材料应符合设计规定的等级要求马路交通标记反光膜(GB/T18833-2002),不准在宽度方向进行拼接,长度方向的接头不得出现三处,如出现拼接,在拼接处应留出0.5m的富余量。宜运用一张反光膜布满交通标记版面。3 .交通标记牌的下缘至路面的距离要大于该道路规定的净空高度,本设计要求其净空高度大于等于5.5mo4 .标记牌的版面内容必需经交警部门审核和认可方可实施。交通信号灯按图纸要求选购及施工。以上未提及之处按图纸施工。三、施工留意事项三、施工留意事项1、本项目相交道路,村道较多,施工前因严格找准相交道路的平面位置及设计标高、核对设计标高,使主线与辅道之间的连接平顺。2、在施工前

15、应调查清晰沿线管线、电力线、通讯线等对施工的影响,提前实行相应的措施。3、路基分层填筑的各层面间不应出现积水,以免影响填筑及碾压质量。分段填筑时,先填地段在接头处预留1:1的坡度,并且在各填筑层面上预留不小于2.Om宽的平台,便于接头段的连接。4、水泥稳定碎石基层全层压实厚度20cmo摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%-1.0%,基层20cm铺筑完成后,用1820t三轮压路机和振动压路机碾压,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车,以保证水泥稳定土表面不受破坏。掉头和施工缝,应按马路路面基层施工技术规范(JTJO.4-2000)的规定处理。碾压完成后马上进行养生,养生时间

16、不应少于7天。洒水养生时必需留意限制水量,严禁有泡水现象产生。养生期间应实行交通管制。工地气温低于5C时,不应施工。雨季施工,应特殊留意天气改变,降雨时应停止施工。5、路堤防护工程施工前先进行边坡清理,清除的土方可用着中心分隔带回填土。6、工程完工后,留意清理施工场地,复原原有地貌景观。7、施工过程中应做好预埋件的实施,防止后期附属专业施工出现不必要的麻烦及奢侈。8、排水施工留意事项:1)施工应按设计及相关规范、规程要求进行,遵守有关施工平安、劳动爱护、防火、防毒的法律、法规,建立平安管理体系和平安生产责任制,确保平安施工。2)管道工程的建设、养护、修理工程的作业现场应当设置明显标记和平安防护

17、设施。3)穿越河道、铁路、桥梁等特殊重要构筑物的管道在施工前应查明工程场区周边状况,重视施工过程对周边环境可能造成的人员、构筑物破坏的平安影响,设计及施工方案需报主管部门审批后方可实施。4)管道工程施工前必需对该道路/地面下的管线进行具体的摸查,相距现有地下管线较近时,须会同相关单位对现有管线的爱护、改线和迁移制定可行的方案。5)管道敷设位置与房屋建筑距离较近时,应对房屋建筑进行鉴定,依据所需做好房屋支护,确保平安方可开挖施工。6)管道工程施工期间应合理支配留意临时导水和排水设施,确保施工期间排水顺畅。7)排水构筑物内的孔洞,应加设盖板或临时栏杆,防止人、物坠落。8)检查井内易产生和积累有毒有

18、害气体,下检查井清淤时应依据广州市排水管理规定的要求执行,通风充分,在确保平安的状况下人员才能下去。9)排水工程因接触污水、污泥等污染物,应留意卫生措施,避开影响身体健康。10)污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道,必需经严密性试验合格后方可投入运行。11)管道的维护平安作业应严格依据城镇排水管道维护平安技术规程的要求执行。12)施工前应复核上下游接入管道标高,核实无误后方可开挖施工.9、过渡路段施工1)道路左侧车行道过渡段范围开挖0.73m,其他路基范围开挖0.5m,然后按原设计要求铺设砂垫层和打完排水板;2)左侧车行道过渡段范围干脆铺设半永久路面结构层0.69m(即不含

19、上面层的原设计路面结构层),其他范围依据设计要求正常施工;3)等其他范围等载处理完成及右侧永久路面通车后,左侧车行道再铺设中面层及上面层,考虑到不匀称沉降等因素,利用中面层进行调平。10、在施工过程中假如实际地质状况(如地层土质、软土的性质、范围、埋深等)和勘察设计文件有较大的改变时刚好将信息反馈给设计单位,以便进行动态跟踪设计。11、以上未详之处,参照现行设计、施工规范执行;12、若有图纸与现场不符合之处,施工单位应做好现场取证(拍照、监理现场确认),并刚好办理相关变更手续(工程洽商记录或工程联系单,五方单位确认等)。广州市市政工程设计探讨院2014年06月5日广州南沙港区三期工程项目配套道路广州南沙港区三期工程项目配套道路标段一标段一:K0+00(K0+735段段技技术术交交底底材材料料广州市市政工程设计探讨院2014年06月

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