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1、促进XX县内外贸一体化发展现状、困难问题及意见建议一、发展现状近年来，XX县多措并举推动内外贸一体化取得长足发展，一是提升市场主体一体化发展能力。依托汽车零部件、XX、XX、XX等本地优势产业，有效发挥产业集群优势，培育一批内外贸业务并重、贯通国际国内两个市场的企业。推动XX、XX等条件较好的企业调整产品结构，优化产品质量，构建国内外营销网络，发挥其在内外贸融合发展方面的示范、引领和带动作用。二是培育内外贸一体化企业品牌。支持外贸企业加强自有品牌建设，支持老字号企业创新发展新国货品牌，现已培育X个“XX出口品牌”，X个重点文化出口企业，X个中华老字号品牌，X个XX省老字号品牌，X个XX老字号品
2、牌，推动形成更多XX区域公共品牌并走出国门。三是构建内外联通现代物流网络。打造XXXX国际陆港项目，开通XX-XX港海铁联运班列，为我县外贸企业提供订舱、提还箱、货运代理等各类服务，有力推动提升企业便利度，累计到发集装箱突破X万标箱，为企业节约国内段综合物流成本千万余元。企业建设和租用“海外仓”X个，涵盖欧美、澳大利亚、一带一路沿线国家和RCEP成员国等多个国家和地区，服务国际货运。四是促进国内外认证衔接。积极推进内外贸产品同线同标同质（以下称“三同”），从内外贸企业经营资质、质量标准、检验检测、质量认证入手，推动工业品、特色农产品、一般消费品等领域企业实施“三同”发展，推荐试点企业入驻“三同
3、”公共信息服务平台，加入出口产品内外销“三同”促进联盟。二、存在问题（一）市场机制不够健全。内外贸经济一体化发展进程中表现出了商品流通落后与经济体系缺失的突出问题，市场经济体制无法充分发挥市场对基本资源配置的基础性作用，且现在的利益格局极大地影响了内外贸管理的衔接与统一。（二）法律制度不够完善。现阶段内外贸法律法规的制定上存在较大差异，开展内贸方面的相关法律法规数量庞杂，地方之间仍存在不统一的问题，这样的法律环境极大地限制了企业在内外贸活动之间自主切换的适应性和灵活性，使得企业无法充分地基于价格、供求、竞争等市场信号，自主地选择或转化本企业的内外贸经营活动。（三）企业成本压力大。一是外销出口占
4、用资金周期较短，内销需要准备足够的资金用于流转环节，资金使用周期长；二是部分外贸产品是针对国外消费者研发生产的，与国内消费者偏好契合度不高，转内销需要从内涵、外观大面积调整产品，甚至需要更换设备、调整产业线，产品内销后也要考虑售后服务等问题,需要投入大量人力物力重新建设。（四）内销制约因素多。一是外贸企业并不熟悉国内的市场环境以及商贸模式，国内销售渠道并不健全，面临着市场培育、人才延揽等棘手难题；二是外贸产品出口和内销标准不统一，产品质量、认证、监管等方面还需要国内进一步认可；三是国内市场货源充足，部分领域产能过剩，外贸企业介入困难，竞争激烈。三、意见建议（一）深化流通体制改革。要真正实现内外
5、贸一体化，体制建设首当其冲，应着力统一内外贸管理机构，从理论、体制、政策、主管机构、审批权限和企业经营范围等方面加快中国内外贸一体化的进程。国家应加强对内外贸、流通服务业和商务服务业的管理，包括宏观管理和维护市场秩序的行政管理，实行面向全社会的大市场、大流通、大贸易的市场管理体制。（二）完善法律制度建设。国家应尽快制定内外贸统一的公平竞争的规章与法规政策，消除地方保护、市场分割等制度性障碍与隐性壁垒，通过规则的制定创造公平的竞争环境，进一步健全与完善我国内外贸法律法规，减少规章制度对内外贸市场的人为割裂，不断完善我国内外贸一体化调控体系，推进我国内外贸一体化发展进程。（三）打通外贸转内销渠道。一是加大转内销产品宣传力度。设立出口转内销产品白名单，举办出口商品内销展会，引导电商平台设立售卖专区，打响内销产品品牌化战略。二是加快国内外相关标准衔接。国家到地方层面推进内外贸监管互认、认证衔接,持续扩大内外销产品“同线同标同质”实施范围。打击行业垄断,营造公平的外贸转内销营商环境，吸引企业主动回归内贸，开拓国内市场。
