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1、名城四期周边道路改建项目海绵城市施工图设计说明一、设计依据及规范1.1 设计合同依据本次设计任务依据恒春名城四期周边道路改建项目的设计合同。1.2 设计规范、标准1.2.1 城市排水工程规划规范(GB50318-2017)1.2.2 室外排水设计标准(GB50014-2021)1.2.3 重庆市海绵城市规划与设计导则(试行,2016.12)1.2.4 低影响开发雨水系统设计标准(DBJ50/T-292-2018)1.2.5 低影响开发设施施工及验收标准(DBJ50/T-290-2018)1.2.6 低影响开发设施运行维护技术标准(DBJ50/T-276-2017)1.2.7 山地城市室外排水管
2、渠设计标准(DBJ50/T-296-2018)1.2.8 海绵城市建设项目评价标准DBJ50/T-365-20201.2.9 海绵城市建设技术指南-低影响开发雨水系统构建(2014年10月)1.2.10 重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定(2017年版)1.2.11 透水砖路面技术规程(CJJ/T188-2012)1.2.12 砂基透水砖(JG/T376-20121.2.13 硅砂雨水利用工程技术规程(CECS381:2014)1.2.14 透水水泥混凝土路面技术规程(CJJ/T135-2009)1.2.15 城镇道路路基设计规范(DBJ50-145-2012)1.2.16 建筑室外环境
3、透水铺装设计标准(DBJ50/T-247-2016)1.2.17 建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2021)1.2.18 室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB50032-2003)1.2.19 城乡排水工程项目规范(GB55027-2022)1.2.20 海绵城市建设项目评价标准(DBJ/T-365-2020)1.3 设计基础资料、工程资料1.3.1 重庆市城乡总体规划(2018-2035年)1.3.2 恒叁名城四期周边道路改建项目工程地质勘察报告(一次性勘察)【重庆北江岩土工程勘察设计有限公司,2023.05133设计深度需符合国家建设部市政公用工程设计文件编制深度规定(
4、2013版)中有关的要求1.3.4 其它国家现行有关规范和标准1.3.5 业主提供的1:500实测地形图1.3.6 业主提供的管网勘测现状资料1.3.7 业主单位提供的其它资料1.4 上阶段审查意见及执行情况本项目为应急项目,后续完善初设报批程序。二、工程概况2.1道路概况本项目为一纵一横,道路总长381.317m。拟建场地地形总体平缓,地形坡角一般O10,局部人工边坡地段可达30850o场地高程342358m,相对高差约16m。拟建工程场地地貌总体属构造剥蚀浅丘地貌。3.2.2地质构造拟建工程场地质构造位处金鳌寺向斜北西翼,岩层呈单斜产出,岩层代表性产状135Zllo场内及邻近未发现有断层,
5、地层连续,岩层倾向基本稳定。场地岩层层面地表观察局部可见张开,多充填泥质,结合很差,为软弱结构面。受区域构造应力及外动力地质作用影响,岩体风化裂隙发育,场地及邻近基岩露头中可见二组构造裂隙:组优势产状320/5380,裂面平整,张开宽13mm,局部充填泥质,间距0.93.0m,延伸长1.55.0m,裂隙面结合差,为硬性结构面。组优势产状51N5585,裂面平整,张开宽13mm,局部充填泥质,间距0.82.86m,延伸长1.24.5m,裂隙面结合差,为硬性结构面。3.3水文地质条件3.3.1地下水类型根据拟建场地的地层岩性及地下水在含水介质中的赋存特点,场地地下水按其特征可分为松散堆积层孔隙水和
6、基岩裂隙水两种类型。松散岩类孔隙水:主要赋存于第四系全新统土层中,随季节变化,主要接受大气降水补给,顺地形向坡下及下卧层排泄,具有含水层薄,分布不广,透水性强,赋水性差,受季节及降水影响大的特征。基岩裂隙水:基岩裂隙水水量贫乏且受大气降水影响明显,主要赋存于强风化基岩构造裂隙中,其赋存条件受构造裂隙分布情况和裂隙发育程度控制,接受大气降水或上覆第四系孔隙水补给。3.3.2地下水补、迳、排条件横向为次一路,起点接现状慧锦路,终点接现状石美路,道路全长265.027m,标准路幅宽度34m,双向六车道,设计时速30kmh,为城市次干路。纵向为支一路,起点接现状慧锦路,终点接规划支路,道路全长116.
7、27m,标准路幅宽度16m,双向四车道,设计时速20kmh,为城市支路。2. 2设计范围本图册设计内容为恒裔名城四期周边道路改建项目的海绵城市相关内容的施工图设计。三、工程水文地质概况2.1 气象水文拟建工程场地位处亚热带,气候温暖潮湿,雨量充沛,具有春旱夏长,秋雨连绵,冬暖多雾的特点。据相关气象资料:多年平均气温17.5七18.5P,一月最冷,极端最低气温-3.IT(1975年12月150),盛夏八、九月平均气温3(TC,极端最高气温达43.7CC(2022年8月19日)。多年平均降雨量1240.Omm,年最大降雨量1544.8mm(1976年),最大日降雨量80.3mm,年最小降雨量740
8、.Imm(1982年),降雨集中在59月,占全年降雨量的三分之二。降雨强度大,与降雨集中季节同步,最大日降水量266.6mm(2007年7月170),多年平均最大日降水量98.5mm。区内气候适宜全年施工作业。勘察时场内无地表水体。2.2 地形地貌及地质构造3. 2.1地形地貌拟建恒鑫名城四期周边道路改建项目场地位于重庆市九龙坡区在建恒鑫名城四期南侧及西侧。场地主要为人类活动区域,原始地貌已改变。根据现场地质调查及钻探揭露,场地及邻近未发现危岩崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象。本次勘察于勘察深度内填土层下方未发现埋藏的河道、沟浜、墓穴、防空洞等对工程不利的埋藏物。3.6结论与建设3. 6.1结
9、论(1)拟建道路区域地质环境已经查明。道路场地及邻近未发现滑坡、危岩崩塌、泥石流等不良地质现象;也未见“河道、沟浜、墓穴、防空洞”等对工程不利的埋藏物。道路区场地现状整体稳定,在对场内不均匀的填土、挖填方边坡进行有效处理,确保已建轨道交通5号线隧道稳定后,场地适宜拟建工程建设。(2)根据建筑抗震设计规范GB500112010(2016年版)附录A,场地抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组。本工程具体抗震设计建议按公路工程抗震规范JTGB022013执行,对于路基一般可进行简易设防。据公路工程抗震规范JTGB022013表4.1.3,本工程按路面设计高程整平
10、后,其地震效应分段评价详见表4.1。(3)拟建工程场地地下水总体较贫乏。雨季时场地内原始地形低洼、土层厚度较大处可能存在一定的地下水。场内地下水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋、钢结构具有微腐蚀性;场内土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋、钢结构具有微腐蚀性。4. 6.2建议(1)路床及填方路基填料、填方路基压实度及含水量、路堤边坡坡率、填方前路堤基底地基表面处理、路堤坡面水流的排放等应符合CJJ37-2012城市道路设计规范相关规定。场内素填土结构松散,孔隙度大,为透水层;场地基岩为侏罗系中统上沙溪庙组,岩性主要为砂岩和泥岩。泥岩透水性差,为隔水层;砂岩为含水层。场地地下水主要接受大气降水
11、补给。大气降水后多形成地表径流向原始地形低洼及土层较厚地段汇集形成上层滞水及孔隙水,部分下渗赋存于基岩强风化带裂隙中。场内地下水量受季节影响明显,呈现旱季少雨季多的特征,但多为短时性上层滞水,无稳定连续的地下水位。本次勘察钻孔施工结束后抽干钻孔内施工用水,经24h水位观测,钻孔内未见地下水位,场内地下水较贫乏。表明勘察时场地地下水富存条件较差。综合区域水文地质资料及临近工程已有施工经验,场地内素填土渗透系数可按K=Io.0015.00md考虑,渗透性等级为中等透水强透水;泥岩渗透系数可按K=O.100.20md考虑、砂岩渗透系数可按K=O.300.40md考虑,基岩渗透性等级为弱透水。综上,拟
12、建场地地形平缓,场地具备一定的汇集地表、地下水条件,尤其是降雨季节,场地内原始地形低洼、土层厚度较大处可能存在一定的地下水,水量随季节和覆盖层厚度影响波动大。故未来路基及结构物基础施工时应考虑地表及地下水对施工的影响,同时建议设计应设置并加强截、排水系统及措施。3.4水土腐蚀性评价场地及周边无污染源,按岩土工程勘察规范GB500212001(2009年版)第12.1.1条规定精神,本次勘察未采集水、土试验样进行腐蚀性分析,场地环境类型为11类,据邻近建筑场地经验,直接判定场地内地下水及各土层对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性。筹协调及考虑,并确保临近已建建(构)筑物结构安全及正常使
13、用。(8)据设计方案,拟建次一路路基部分进入已建市场范围、拟建支一路路基部分进入已建蓄水池范围。建议设计时应明确已建区是否属于可进行本道路工程建设范围,如已建区不属于本工程建设范围,建议设计根据实际情况调整道路设计方案。(9)建议在施工过程中及后期加强边坡的变形监测工作;建议在施工过程中对地质条件进行进一步校核、检验,同时加强施工验槽工作。四、海绵城市设计4.1 设计目标根据主城区海绵城市专项规划,本次设计次一路、支一路所在片区位于桃花溪流域排水三分区,由附表3可知,该分区年径流总量控制率不低于51%,年径流污染物去除率不低于41%o另外根据低影响开发雨水系统设计标准(DBJ50/T-292-
14、2018)第4.2.2条“新建项目,年径流污染去除率(以SS计)不应低于50%”o本次设计次一路、支一路为新建项目。因此,综上所述,本项目年径流总量控制率不低于51%,年径流污染物去除率不低于50%。4.2 设计原则1)满足海绵城市建设道路设计目标。2)道路LID设施的选择应与规划用地性质相协调,因地制宜、经济有效、方便易行,充分结合道路红线内外绿化带进行设计。3)道路LlD设施的选择应充分考虑设计道路及周边的土康、地质特征。4)人行道透水砖铺装负责收集透水砖铺装面积上的降雨,地块内部的雨水通(2)路基开挖达到设计高程,经各方检验合格后,应及时封底,避免岩石风化后降低其承载力。场地内中等风化岩
15、石其物理力学性质指标具有一定的变异性,施工时可能在局部地段岩石抗压强度实测值低或高于标准值的情况,建议设计时予以考虑并预留调整措施,本报告中的岩石强度参数标准值是根据岩石室内试验成果按规范规定统计得出,是反映场地内岩石整体特征的代表值,与具体基础的实测值会存在一定差异,在此提请本报告使用者予以注意。(3)建议对松散填土进行压实处理,对场地现状表层分布的杂填土进行清除、换填等措施处理。(4)建议拟建道路及人工边坡地带设置合理的截排水系统,对场内水体进行引排,严防地表水对边坡及路基造成不良影响。建议未来施工时应配备相应的排水设施,未来施工时应考虑地下水对施工的影响,应加强隔、排水措施。(5)本工程
16、的边坡设计宜采用动态设计法,工程施工宜采用信息法施工。同时应加强对结构面产状及其性状特征的复核。岩质边坡段边挖边支挡,逆作法施工,土质边坡段分段跳槽开挖,分段施工,及时施工,旱季施工,加强监测。未经许可严禁大开挖、爆破等作业。(6)本工程部分边坡存在外倾结构面(特别是外倾岩层面),鉴于一些工程的经验教训,应避免爆破施工(特别是雨季爆破施工)。当不能避免时,应注意控制装药量,并预留不小于LOm厚度的岩体采用机械开挖或人工剔打,以减小爆破的影响。同时做好水的导排处理。以免因爆破施工将岩体炸裂,在静水压力和扬压力的作用下诱发平推式工程滑坡。设计、施工应充分重视。(7)本道路工程沿线涉及已建道路、在建
17、恒春名城四期、已暖市场、已建巴渝佳梦、已建恒鑫名城三期、华璞慧蓝御锦、蓄水池等,建议设计及施工时做到统单项设施功能控制目标处置方式经济性污染物去除率(SS计,%)景观效果集落利用雨水补充地下水削减峰值流,J净化雨水转输径流总量径流r值径流污染分M相对集中建造费用维护费用复杂型生物滞留设施OOV一1I1低70-95好漆透塘OO-V中中70-80般港井OOVV低低一湿塘OO一高中50-80好雨水湿地0OVV高中50-80好蓄水池O0一V高中80-90一雨水罐OOV低低80-90调节塘OOOO一V高中一般调节池OOOOOO一V高中一转输型楂草沟OOO一低低35-90般干式植草沟0OO低低35-90好
18、湿式植草沟OOOOOV1低一好渗管/渠OOOO一1135-70植被缓冲带00OOO低低50-75般初期雨水弃流设施OO一OO一低中40-60人工土填渗滤OOOO一V高中75-95好注:1一一强一一较强。一一弱或很小:2SS去除率数据来自美国流域保护中心(CenterFOrWaterShedPrOteCtion,CWP)的研究数据。表4-3-2各类用地中低影响开发设施选用一览表技术类型(按主要功能)单项设施用地类型建筑与小区城市道路绿地与广场城市水系透水质铺装渗透技术透水水泥混凝土透水沥青混凝土O过地块内部的Ln)设施进行综合利用,且地块内部外排雨水通过雨水管直接汇入市政雨水系统:5)位于泄流通
19、道上的道路应满足洪涝水的顺坡排放至下游泄流通道,且道路不应存在低洼地点,若因地势受限应保证低洼处设计雨水塘等雨水调蓄设施。6)当作为排滂除险设施时,应优先利用地上绿地、运动场、广场和滨河空间等开放空间设置为多功能调蓄设施,并应优化竖向设计,确保设计条件下径流的排入和降雨停止后的有序排出。4.3 功能设施比选道路工程IJD系统包括雨水花园、渗水路面(人行道)、生态树池、雨水管网、污水管网等。低影响开发设施往往具有补充地下水、集蓄利用、削减峰值流量及净化雨水等多个功能。表4-3-1低影响开发设施比选一览表单项设施功能控制目标处置方式经济性污染物去除率(SS计,%)景观效果集善利用南水补充地下水削减
20、峰值流吊:净化雨水转输径流总量彷流峰值径流污染分散相对集中建造费用维护费用透水砖铺装OOV一低低80-90一透水水泥混凝OOO一高中80-90透水沥青混凝OOOOOVl;中80-90绿色屋顶OOOOV一中70-80好下沉式绿地OOOO低低一股荷易型生物滞留设施OOV一低低一好水按照沿道路均匀流入旁边的生物滞留设施考虑)。表4-5-1次一路下垫面一览表道路总面积(m2)车行道路面积(m2)人行道(m2)绿化(m2)综合雨量径流系数Rv综合流量径流系数甲10875.007735.002795.00345.000.690.75表4-5-2支一路下垫面一览表道路总面积(m2)车行道路面积(m2)人行道
21、(m2)绿化(m2)综合雨量径流系数Rv综合流量径流系数甲1115.00655.00415.0045.000.620.69(2)年径流总控制率本次设计选用人行道透水砖铺装这一种LlD设施,道路范围内年径流总量控制率计算如下表:表4-5-3次一路项目径流总量控制率指标分解一览表下垫面及LID设施分项面积(m2)年径流总量控制率透水砖铺装2795.0085.0%生物滞留设施及可控车行道085.0%绿化345.0090.0%不可控车行道7735.000.0%合计10875.0024.7%表4-5-4支一路项目径流总量控制率指标分解一览表下垫面及Ln)设施分项面积(in*)年径流总量控制率透水砖铺装4
22、15.0085.0%生物滞留设施及可控车行道085.0%绿化45.0090.0%不可控车行道655.000.0%合计1115.0035.3%经计算,本次设计次一路、支一路范围内年径流总量控制率分别为24.7%、35.3%,不满足年径流总量控制率51%的要求。技术类型(按主要功能)单项设施用地类型建筑与小区城市道路坡地与广场城市水系绿色屋顶OOO下沉式绿地*O简易型生物滞留设施豆杂型生物滞留设施港透塘*O涛井O储存技术湿埔雨水湿地蓄水池OO雨水雄OOO调节技术调节塘Q调节池O转输技术转输型植草沟干式植草沟湿式植草沟渗管/渠O截污净化技术植被缓冲带初期雨水弃流设施O人工土壤溢滤O注:一一直选用一一
23、可选用。一一不宜选用。道路LID设施的主要功能依次是削减初期雨水径流污染、降低雨水径流峰值、减少径流产量。4. 4设计内容本次设计次一路人行道宽度为5.0m、支一路人行道宽度仅4.0m,绿化仅设置行道树,且道路纵坡较大,海绵建设条件较差,在保证行人通行基础空间基础上,经综合比选,本次设计考虑不设置生物滞留带,选用人行道透水砖铺装的方式。传统设计中的雨水管道系统(雨水管道系统设计重现期标准为5年一遇)不作调整。4.5总体控制指标计算(1)下垫面分析根据道路的现有条件,考虑人行道采用透水铺装,计算道路综合雨量径流系数和综合流量径流系数,如下表所示(本示例未考虑道路纵坡变化对汇水的影响,雨不可控车行
24、道655.000.0%0%合计1115.0035.3%27.9%本次设计次一路、支一路年径流污染去除率分别为19.5%.27.9%,不满足年径流污染物去除率不低于50%的要求。通过计算发现,本次设计道路径流总量控制率和污染物去除率均无法满足文件中的控制指标要求,超标部分雨水须通过海绵专项规划统筹考虑,进入周边地块或海绵专项设施中进行指标分解。4.6 人行道透水砖铺装设计(1)透水砖技术要求本工程采用透水砖的厚度为60mm,透水系数不应小于0.2InnIs,防滑性能(BPN)不应小于60、保水率不小于0.6gCm2、耐磨性的磨坑长度不应大于35mm。外观质量、尺寸偏差、力学性能、物理性能等其他要
25、求应符合透水路面砖和透水路面板(GB/T25993-2010).透水砖路面技术规程CJJ/T188-2012的规定。且透水砖产品应选用免烧结节能环保产品。透水砖的强度等级应通过设计确定,可根据不同的道路类型按下表选用。表4-6-1透水传强度等级道路类型抗压强度(MPa)抗拆强度(MPa)平均值单块最小值平均值单块最小值小区道路(支路)广场、停车场250.0242.026.025.0人行道、步行街40.0235.025.024.2透水砖面层应与周围环境相协调,其砖型选择、铺装形式由景观设计人员根据铺装场所及功能要求确定。透水砖的铺砌完成并养护24h后,进行填缝处理,分多次进行;填缝砂应采用干的细
26、沙,不得使用湿砂。(3)雨水径流污染去除率计算本项目属于有年径流总量控制要求的藻设项目,雨水径流污染控制宜采用低影响开发模式来实现,雨水径流污染控制容积VW=VT(年径流总量控制容积)O本次设计选用人行道透水砖铺装这种LlD设施,透水砖铺装单项污染物去除率为80%90%,本次设计取80%,道路范围内雨水径流污染物削减率计算如下表:根据重庆市海绵城市规划与设计导则(试行),汇水区域年径流污染去除率P按下式计算:P=PW*PT式中:PW一一汇水区域LID设施污染物去除率(以SS计);PT一汇水区域年径流总量控制率。表4-5-5次一路年径流污染去除率一览表下垫面及LID设施分项面积(m2)年径流总量
27、控制率年径流污染去除率透水砖铺装2795.0085.0%80%生物滞留设施及可控车行道085.0%80%绿化345.0090.0%70%不可控车行道7735.000.0%0%合计10875.0024.7%19.5%表4-5-6支一路年径流污染去除率一览表下垫面及LID设施分项面积(m2)年径流总量控制率年径流污染去除率透水砖铺装415.0085.0%80%生物滞留设施及可控车行道085.0%80%绿化45.0090.0%70%于或等于2.36mm颗粒含量不应超过7%。透水水泥混凝土基层集料级配可按下表采用。3)透水水泥混凝土基层的配比应通过试验确定,满足强度和透水性要求。表4-6-3透水水泥混
28、泥土集料级配筛孔尺寸(mm)31.526.519.09.54.752.36通过质量百分率(%)10090-10072-891771816O7本次设计选用基层为粒径10mmC25透水混凝土和15Cln厚C20无砂大孔透水混凝土两种类型。(4)垫层本次设计垫层为15Cm和30Cm厚级配碎石两种,碎石级配可按照表级配碎石基层集料级配采用,垫层压实度按重型击实标准控制,不能低于95机(5)土基1、土基应稳定、密实、均质,应具有足够的强度、稳定性、抗变形能力和耐久性。2、路槽底面土基设计人行道回弹模量值不宜小于20MPa,车行道及停车场不宜小于25MPa.土质路基压实应采用重型击实标准控制,土质路基压实
29、度不应低于城镇道路路基设计规范(DBJ50-145-2012)的要求,如下表要求。表4-6-4路床压实度要求填挖类型路床顶面以下深度(m)压实度(%)主干路支路路填方上路床0-0.329593下路床0.30.8N95293零填及挖方O0.32952930.30.8295-(6)人行道排水设计本次设计道路表层主要有由粘性土以及砂、泥岩块石碎石等组成的素填土。透水砖的接缝宽度不宜大于3nun,接缝用砂级配应符合透水砖路面技术规程CJJ/T188-2012表5.2.3的规定,硅砂透水砖接缝用砂级配参照硅砂雨水利用工程技术规程CECS381:2014o(2)找平层透水砖面层与基层之间应设置透水找平层,
30、本次设计找平层厚度为40mm,找平层透水性能不宜低于面层所采用的透水砖。(3)基层1、基层类型可根据地区资源差异选择透水粒料基层、透水水泥混凝土基层等类型,并应具有足够的强度、透水性和水稳定性。透水混凝土的有效孔隙率应大于10%,渗透系数不应小于0.2mms,砂砾料和砾石的有效孔隙率应大于20%,连续孔隙不应小于10%。2、级配碎石基层应符合下列规定:1)级配碎石可用于土质均匀,承载能力较好的土基。2)基层顶面压实度按重型击实标淮,应达到95%以上。3)级配碎石集料基层压碎值不应大于26%;公称最大粒径不宜大于26.5mm,集料中小于或等于0.075mm颗粒含量不应超过3虬碎石级配可按下表采用
31、。表4-6-2级配碎石基层集料级配箱孔尺寸(m)26.519.013.29.54.752.360.075通过质量百分率(%)10085956580557055700-2.5。23、透水水泥混凝土基层应符合下列规定:1)水泥混凝土的性能要求应符合现行行业标准透水水泥混凝土路面技术规程CJJ/T135的规定。2)基层集料压碎值不应大于26%;公称最大粒径不宜大于31.5mm;集料中小3、地下或半地下砌体结构,砖砌体强度等级不应低于MUl0,块石砌体强度等级不应低于MU20;砌筑砂浆应采用水泥砂浆,强度等级不应低于M7.5。4、盛水构筑物和地下管道的混凝土强度等级不应低于C25。5、当地基受力层范围
32、内存在液化土或软弱土层时,应采取措施防止地基承载力失效、震陷和不均匀沉降导致构筑物或管网结构损坏。6、同一结构单元的构筑物不宜设置在性质截然不同的地基土上,当不可避免时应采取有效措施避免震陷导致结构损害,可加设垫祷等方法。7、当构筑物基底受力层内存在液化、软弱黏性或严重不均匀土层时,虽经地基处理,仍应采取措施加强基础的整体性和刚度。五、海绵城市监测设计道路海绵城市监测需在地块雨水排出口处设置相应监测出口流量,数据采集为每次降雨的出口流量,形成日累计降雨、月累计降雨、年累计降雨统计数据,分析方法为单场降雨径流量控制率、全年场次降雨径流量控制达标率、年径流总量控制率、单位面积控制容积=(年降雨量义
33、区域面积-年径流外排量)/区域面积等。海绵城市监测设计不在本次设计范围内,具体监测设计由业主根据实际地块雨水排出口情况委托专业单位进行二次深化设计或由监管局统筹安排设计监测点位。六、维护与管理道路LID设施建成后,为了保证其良好运行,需要对透水铺装进行养护和日常维护。6.1运行标准透水铺装的日常运行应满足以下要求:1、路面无泥土淤积及垃圾堆积。1、透水砖路面的排水可分表面排水和内部排水。应结合市政管网、绿化景观、生态建设及雨水综合利用系统进行综合设计,并应符合现行行业标谁城市道路工程设计规范CJJ37的规定。2、透水砖路面内部雨水通过HDPE多孔盲管管道就近引入雨水口后排入雨水系统,每隔5m布
34、置1道横向透水管。横向穿孔管通过三通与纵向多穿孔管连接,然后排入雨水系统。3、透水盲管的铺设坡度横向同人行道横坡,纵向同道路纵坡。穿孔管穿孔率为15%,尽在管道上半圆弧开孔,孔径5IOmn1,管身用土工布包裹,规格BOOg/m?,垂直渗透系数0.5ICms,断裂强力214KNm,CBR顶破强力21.8KN,有效孔径0.070.2mm。横向盲管的管径为DN50,纵向盲管的管径为DNlOO,环刚度不应小于8KNm(7)路基防水防渗膜布置原理:透水砖铺装与车行道路基之间应敷设防渗膜,防渗膜采用两布一膜防渗土工膜,规格600g11断裂强度28.OKNm,CBR顶破强力21.4KN,耐净静水压0.4MP
35、ao(8)雨水入渗设施应保证周围建构筑物正常使用和边坡的稳定。人行道透水碑铺装与道路设计保持一致,以最终道路施工设计为准。4.7 抗震设计根据建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2021)的划分,场地抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组。1、埋地管道应采用延性良好的管材或沿线设置柔性连接措施。2、管道与构筑物或固定设备连接时,应采用柔性连接构造。定。5、管道功能性试验按给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008有关内容执行。6、施工开挖过程中要注意土体的稳定,并量测监控,随时注意可能危及施工安全和周围建筑安全的情况,预先制定应急措施,开
36、挖后要及时施工,避免基坑暴露太久或受雨水浸泡软化基础。7、基坑应分层并从低处开始逐层回填并压实。基坑边坡与主体结构之间狭窄之处应采用人工回填。地下管线处应从两侧用细土均匀回填。特殊部位处理后再用机械进行大面积回填。回填过程中,按规定进行密实度检查,合格后方可回填上层土。8、混凝土的粗细骨料必须严格按规定选择,其技术指标和质量必须符合施工规范,并从选配料、计量、搅拌、运输、灌注、捣固、养护等方面把好质量关,作到内实外光。9、施工时设置临时封闭施工现场的网墙,并设置警示标志,防止外人进入施工场地发生安全隐患,尤其注意夜间的防护措施。废水、废渣不得任意排放,严禁环境污染。严禁乱接施工用水及用电管线。
37、八、注意事项1、本工程海绵城市监测设计不在本次设计范围内,具体监测设计由业主根据实际地块雨水排出口情况委托专业单位进行二次深化设计或由监管局统筹安排设计监测点位。2、本工程海绵城市设施的维护与管理不在本次设计范围内,本工程海绵城市设施由业主根据现场实际情况委托专业单位进行安装以及维护管理。2、透水砖无明显破损。3、透水砖无不均匀沉降。4、暴雨结束后一小时路面无积水。6. 2要求及措施1、当巡视中发现路面卫生不满足运行标准时,应按照环卫要求定期清扫路面。2、应根据透水砖破损巡视状况及时更换破损透水砖。3、应根据透水砖平整巡视状况对不满足运行标准的透水砖进行局部修整找平。4、去除透水砖空隙中的土粒
38、或细沙应不少于5年一次,可采用高压水流(5MPa-20MPa)冲洗法、压缩空气冲洗法以及真空吸附法进行去除。5、当穿孔管堵塞时,通过从清淤口注水疏通。海绵城市设施的维护与管理不在本次设计范围内,本工程海绵城市设施由业主根据现场实际情况委托专业单位进行安装以及维护管理。七、施工与验收1、所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书,进场应按相关程序进行进场检验。2、施工前必须做好防洪工作和施工组织计划,有组织,有计划有,步躲组织施工。并组织材料进场,堆放,搞好临时排水。施工组织计划须经项目监理研究批准后才可允许进场施工。3、沟槽开挖时应注意施工安全,开挖放坡坡率根据地质情况严格按规范要求执行。防止跨塌
39、伤人事故发生。4、施工每一道工序完毕后,须经现场监理,项目监理认定合格后方可进行下一道工序施工。施工中做好施工记录和资料整理,资料必须满足业主要求及国家规九、主要工程量表序号项目名称单位数量备注次一路一彩色步道1双丙聚氨酯密封处理m27362粒径6nunC25彩色透水混凝土厚30nwm27363粒径10mmC25透水混凝土厚50mmID27364砂谑层厚20mmra5155级配碎石垫层厚300nnIDj2216PE土工膜(防渗膜)m2736二透水祷步道1芝麻灰仿石材生态砖600*300*60mmin217832盲道破30X30X6CmID231231:5干硬性水泥砂浆厚40mnm220954C
40、20无砂大孔混凝土厚15OninID220955级配碎石垫层厚150mmID220956PE土工膜(防渗膜)ID220957花岗岩路绿石(15X40X100Cm)m5208花岗岩路边石(12X22Xl00cm)m5209行道树棵83间距6m10灰色透水砖干码ID2128树池封盖,10105cm11芝麻灰花岗岩树圈石124X12X10Cm41312绿化带ID1175道路右侧人行道内Im宽13花岗岩花带石12IOXlOOcmm175支一路1芝麻灰仿石材生态砖600*300*6Ommm:2832盲道砖30X30X6CnlID28431:5干硬性水泥砂浆厚40mmJD23674C20无砂大孔混凝土厚15OnIn!D,3675级配碎石垫层厚150mmID23676PE土工膜(防渗膜)ID13677花岗岩路绿石(15X40X100Cm)ID1408花岗岩路边石(12X22X100Cm)m1409行道树棵2210灰色透水砖千码ml3411芝麻灰花岗岩树圈石124X12X10Cm工111备注:透水铺装工程量以道路专业为准。