航空安全员工作总结.docx

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1、【安全员工作总结】总结是回顾亦是反思,在我们无暇顾及时间时,时间早已匆匆流逝,回顾这段时间的工作,收获的不仅岁月,还有成长,将过去的时间汇集成一份优秀总结吧。以下是收集整理的航空安全员工作总结汇编4篇,希望能够帮助到大家。航空安全员工作总结1一年来,我自觉服从和服务于公司整体工作部署,在保卫部部领导的关心和同事的支持下,扎实工作,不断进取,认真履行工作职责,较好地完成了领导和上级交给的各项工作任务。在政治觉悟、思想修养和工作能力等方面得到了很好的锻炼和提高。现将一年来的学习工作情况简要总结如下:一、不断加强学习,综合素质进一步提升为适应时代发展需要,努力争做学习型人才,一是不断加强政治理论学习

2、。认真学深刻领会和上级有关方针政策,深入落实一,注重理论联系实际,理论素养进一步增强,认识问题和解决问题的能力进一孑提高。二是不断加强对业务知识的学习,认真学习了关于乘务和安全工作的相关资料和公司的各种飞行手册,主动的查看一些服务行业和法律法规的相关书籍,努力提高自身业务水平。三是认真践行求真务实精神,虚心向周围同志请教学习,通过借鉴他人的经验和总结自身的感受来提高服务技能。通过不断学习,我对客舱服务和安全保卫工作有了更为全面的了解,各方面能力得到了较大提升。二、爱岗敬业,工作能力和业务水平不断提高在担任兼职安全的时候,能够认真完成好乘务长安排和交代的各项工作。工作中,我严格要求自己,高标准、

3、高质量完成各项工作任务,对旅客真诚相待,把旅客视为自己的亲人,想旅客之所想,急旅客之所急,切实为旅客提供各种周到的服务。机上服务不是简单的端茶送水,不是单一的一个微笑一句“您好”,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作。机上服务工作做为旅客乘机时整个服务工作的重要组成部分,服务的好坏,无疑成为旅客对一个航空公司评价的重要标准。在工作中,我发现乘务员面对旅客服务时虽然所做的一切都符合规定,但有时仍然不能使客人完全满意,在机上并非每位旅客都认为吃好喝好服务就好。有的旅客的乘机次数多了,就只把飞机当成交通工具而非餐厅,旅客的需求已经由单纯的吃好喝好而转变成多样化的方式。针对这种情况,我认识到飞机虽是

4、公共场所,但座位却是旅客的个人空间,在不影响飞行安全及他人的情况下,在个人空间选择他们喜欢的旅行方式是他们的权利,而我们乘务员只需在此基础上帮助他们达到这一愿望就可以获得旅客满意,于是我便着眼于细微用心去体会不同旅客的心理,全力做好每一件看似简单的服务工作。例如,年轻的旅客登机后一般都自备了旅行书刊,对于他们我只需在光线弱时及时为他们打开阅读灯并送上一杯水,却不去打扰他们读书的雅兴;中年旅客在机上爱打个小吨,然后饱餐一顿,于是在他们闭眼前我会询问客舱温度是否合适,需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包,都是左一个包右一个袋子的拎着登机,因为出门谨慎的心理促使他们不愿把行李放在行李架上,我则尽

5、可能为他们调换宽敞的位置让他们把行李放在脚下。在飞行中,有时难免会遇到航班延误情况,我牢记“航班延误,服务不延误,旅客最需要的是乘务员能够及时传递信息和倾听抱怨”这一准则,设身处地的为旅客着想,拉近与乘客之间的距离,并将轻松飞行、快乐飞行这种愉悦的情绪带到乘客中间,及时消除旅客的不满情绪。在实际工作中,我总结出以下三条服务经验。首先,一定要将事实原原本本地向乘客解释。对于航班延误,乘客最需要的是最真实确切的信息。在这个时候,就需要乘务员耐心地向乘客做解释工作,而且解释一定要到位。不能隐瞒乘客,要尊重乘客的知情权。我会将自己所知道的关于航班延误的信息都告诉旅客,比如如果延误的原因是由于航空管制,

6、那么我会告诉旅客什么是航空管制。飞机起飞滑行前要在跑道起点停留一段时间,我会告诉乘客这是由于客机起降安排的原因。其次,航班延误时更需要乘务员换位思考。客舱服务最重要的一个关键就是站在乘客的角度进行思考,在航班延误的是时候更需要乘务员做换位思考。客舱环境不好,比较闷热,乘客等待的时间过长容易急躁,我会给乘客主动送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭闹,我会带着小孩在客舱里面四处走动,介绍一下飞机,让他们产生兴趣;如果有老年乘客,我会主动询问有没有不舒服的地方,需不需要进行护理。再次,服务一定要做到及时到位。出现航班延误我会在第一时间通知大家,绝不拖延时间,避免旅客因为没有及时获得消息而有所烦躁。同时坚

7、持服务到位,对于乘客的需要尽量满足,实在不能满足的我也会做好解释工作,用自己的真诚服务去感化旅客,得到了旅客的尊重。总结过去的一年,做了较大的努力,取得了一定的成绩,但离公司的要求和领导的期望还有一定差距,工作中还存在一些问题与不足。在今后的工作中,将加倍努力,奋力进取,不断提高自身综合素质,力争各项工作再上新的台阶。在今后的乘务工作中,我将努力提高自身的素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:一是在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能,在服务工作中真正做到“耳听八方,眼观六路”。二是不断地向老同志学习,细心听取他们的教导,从而使自己的体技能和业务水平

8、都得到提高。三是不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。航空安全员工作总结220_年这一年,时光飞逝,在日与夜的轮回中新的一年又要到来了,在平凡的工作中又将迎来一个开始。总结过去一年工作中的点点滴滴,总有一些功过得失让人不堪回味,工作或生活中也总有那么一些不尽如人意。过去的一年,我是兢兢业业面对自己的职责,对待每一位旅客都笑脸相迎,让他们从登上飞机那一刻开始就有一种如沐春风,宾至如归的感觉。自从20_年担当起乘务长这一角色以来,我便开始不断摸索好的工作方式来不断提高带班能力。总结这一年的经验,我对20_年的工作有了

9、新的定位那就是用真诚的服务和亲切的服务来打动每一个乘坐山航飞机的旅客。定位口号是“微笑客舱,亲情服务”,这虽然不是一个新的口号,可在新的一年里,我还是想把它提出来,赋予这个口号新的含义,让这个口号变得生动饱满。因为具体到其实服务程序大都大同小异,而最能突出服务质量的就是“细微服务”。最简单的例子就是“微笑”,微笑是人与人沟通的最好桥梁,是化解矛盾的最佳良药,当你微笑着去面对每一个人时,你已经为你后续的工作打下了良好的基础,即使偶尔有个小的疏漏也能博得对方的谅解。公司“真诚”、“真情”、“真挚”的服务理念,是我们作为山航员工今后重点学习和执行的依据。用什么办法来提升带组能力呢?首先作为一名乘务长

10、,带组的能力直接关系到整体工作水平,要把实施者和管理者的身份把握好。首先要以身作则,然后要调动这个组的工作热情,多以引导来代替批评,积极营造一个和谐轻松的氛围。我自己还有很多需要提升的地方,航前要把具体的工作细节提出来,航后应及时分析哪些需要提升的地方,及时改正。如何塑造管理者的形象问题是一个永远值得思考的问题,我考虑了几点:处理事情要冷静和坦然,要具备更加专业的细节,包容每一个组员,慷慨和分享与严格并存。用航前简短的三分钟提出每个人的优点来很好的提升大家的工作激情,用积极的心态感染每个组员。中队的管理我一直都比较满意,如果能把队会形式变成网上通知自学的方式,让我们有更多的时间调整疲劳的工作状

11、态可能会是一种比较好的方式。也建立一些更加实际的奖励办法来提高大家工作积极性。航空安全员工作总结3(一)严于律已是准则,作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求,始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作质量;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。(二)内务方面事情小,点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序,能方便、迅速地找到所需

12、的文件资料;对电脑与投影仪的日常维护,做好了会议前所需设备的准备工作。(三)形象气质要加强,自身素质要提高。为做好本职工作,我坚持严格要求自己,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,自己在文字功夫上取得一定的进步,完成部门新闻稿3篇(sms是提高公司安全管理水平的指导性标准,航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作,关注机场安防工程运筹帷幄合作意向,及时有效的发布部门最新信息,最新动态,为公司新闻网页添加亮点,起到了宣传的作用。三是讲团结,讲协作。参与

13、了对部门制度建设的修订,规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容,配合运营部完成公司的制度建设工作。对航空安全部质量管理手册进行了修改,协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成航空安全质量管理手册iso9000认证的工作中,认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性,汲取了同事的长处,找到了自己的不足,提高了自身素质,发挥了长处。四是不怕苦,不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作,加强和巩固了专业知识,增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验,无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场,工作环境恶劣,工作强度大,机场

14、基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下,从前期的工作计划到后期的实地工作,我克服了种种困难,较好的完成了工作,得到了领导和同事的认可。在此次工作中,我通过实践学习巩固了理论知识,同时对陌生的机场有了全面的认识,结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志,感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神,这一切都都值得我学习,并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战,快速成长。(四)文字功底是硬件,加强学习是关键。文字工作是我的核心工作,贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书,多练习,多专心,多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉,导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信

15、任,工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习,虚心向领导、同事请教,认真学习和琢磨文字的运用,反复钻研与修改,直到自己觉得满足为止。尤其是通过对新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议前言的编写,经过多次的修改,和同事之间的讨论交流,积累了写作经验,在语言表达方面也有了一定的提高。航空安全员工作总结4公司在民航华中管理局、股份航空部的正确领导下,以党的“大”精神为指导,深入学习实践结合民航华中管理局“x年航空安全目标考核”及股份“安全生产年”活动的整体部署,广泛宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针和持续安全理念,深化隐患治理,严格落实“四个责任”。公司X年成功保障“世博会”“亚运

16、会”的航班安全工作,以“8.24”空难为切入点,结合安全自查和航食系统的、民航管理局的安全检查,使公司的安全管理工作持续有效保持。现将公司X年航空安全工作做如下汇报。一、积极落实航空安全工作目标,责任分解到人。一)目标分解情况年年初_公司根据民航华中管理局、X年航空安全工作目标考核结合公司实际情况制定一公司X年目标责任书。内容含盖经营目标、成本目标、消防目标、航空安全目标、空防安全目标、综合治理目标等管理目标,与公司七个部门经理签订了目标责任书。各部门又将总体目标责任分解到每位员工,与员工签订目标责任书。签订率100%。培养全员安全管理意识,使千斤重担人人挑,人人肩上有目标。二)目标完成情况在

17、全年的安全管理工作中认真落实各项管理措施,公司1月T2月15日共保障航班架次,1月-12月15日总配餐量:份,车对接飞机次。经过全员的共同努力未发生中毒、劫机、炸机、地面严重差错事件;未发生在生产、配送、服务过程中发生工伤事故和人员死亡事件;未发生重大道路交通责任事故和场内车辆碰撞飞机事故;未发生人为责任原因的特大火灾事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未发生导致社会综合治理一票否决的事件。指标完成状况良好。二、建立健全安全管理体系,认真落实安全管理制度。没有规矩不成方圆,完善的制度是保证安全的基础,因此今年公司根据航食部要求,组织各部门主要人员及时编写了SMS实施指南,本指南分析归纳出公司

18、主要涉及安全工作的6个部门、246个工作活动、30项部门活动、80项分解活动、86个工作流程。经过对88个流程的风险分析,目前排查出403个危险源,列出了目前所采取的预防措施及补救措施,针对每个危险源制定了风险检查单。进一步完善了公司安全生产责任制、安全追究制度、安全奖惩和考核制度、安全隐患排查制度等相关制度,并对公司的安全运行规定、安全保卫手册进行修订,为公司的安全管理工作打下了良好的基础。并且按照国家要求将不符合环保要求的干粉剂消防瓶更换成水剂消防瓶,做好各种消防设备、环保设施的运转和保养记录,做到安全工作心中有数,确保公司的安全生产运营。三、强化安全培训教育活动,不断提高全员安全意识。为

19、全面贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。1、从员工一进公司开始,就组织开展新员工安全教育,从有关法律法规、安全管理规章制度”,到车间的“车间工艺生产情况,最后到班组的“工位操作技能和安全操作规程的培训”,一步步确保的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业安全教育。确保新员工安全教育率达100%,并保证了培训的效率。2、在六月份“安全生产月”活动中,根据上级文件精神的要求,积极参与安全生产竞赛活动。组织员工通过板报、录像的形式积极学习安全、消防知识。“安全生产月”活动的开展,提高了广大员工安全生产的积极性。3、消防演练、

20、消防知识培训:今年组织了一次消防知识培训,结合最新的消防知识和技术,聘请专业教官为广大员工讲述生动形象的一堂教学课,不仅使员工掌握一些口常中使用的灭火常识,还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器,并收到了很好的效果。并在6月29日组织一次生产楼发生火灾人员紧急撤离演练,在一分钟内人员撤离完毕。于9月26日进行灭火演练,使义务消防员再次熟练掌握灭火瓶的使用。4、公司组织全体党员在“七一”党的生日之际,我为旺季安全生产签名活动,醒目位置张贴了安全宣传标语,以提高人们的防范能力,减少或避免事故的发生。5、今年公司组织室主任以上管理人员在五月开展了为期一个月的安全规章制度学习培训月。有关相关领导带领一起

21、学习安全规章制度。共组织241人次、26小时的培训学习。为了进一步提高二级以上管理人员的管理水平,公司与锡金公司培训中心联系组织了七期210人次的综合素质培训。生产部、航机部根据工作实际自行举办多期本部门人员培训。通过一系列的培训、教育和实际操作训练,大大提高了管理人员处理问题的能力和技能,同时也增强了全体职工搞好安全生产的自觉性,提高队伍的整体素质,从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题,有效地加强管理的执行力。四、以安全主题活动为主开展安全技能竞赛1、以航空部“把握本质安全、推进体系建设、深化运行管控、实现持续安全”安全管理主题活动为主,制定实施方案。使主题活动在每个部门、每个月都有

22、活动开展。生产部开展厨艺大赛,航机部开展车辆运行安全技能竞赛,各部门在航班保障运行过程中采用安全交流研讨会的形式及时发现问题,解决问题。2、开展以“持续安全、预防为主”安全生产月主题活动。6月22日游华中航食选派的航机人员参加航食部组织的车辆碓靠飞机的技能大赛中,获得第一名。通过竞赛使每位司机、航机员的安全操作系数大大提高。五、强化现场管理,消除安全隐患华中航食安全管理工作点多面广,主要涉及到航空安全、地面安全、安全、人员安全、消防安全、空防安全等六个方面的安全管理工作。要抓好安全管理工作,必须加强现场管理。为此,公司实行“三级”值班制度;公司领导、运行值班经理、部门值班人员。只有突出现场管理

23、,才能确保实现航空安全。首先、管理制度的制定和落实公司今年组织人员,及时编写完成了SMS实施指南。实施指南详细分析了公司安全工作的各个活动,制定相应的工作流程,梳理出风险源,根据风险源制定了控制措施和工作检查单。SMS实施指南的完成,对航食公司的安全管理奠定了基础。在各类重大活动或重要航班的保障工作,都是以各种保障方案和措施及时制定来支持完成的。其次、结合公司月度自查和上级部门的系统检查,有效地预防部安全事件的发生。对检查的问题及时整改关闭。再次、加强重点岗位、重点人员的管理,突出对接近飞行器的人员重点监控,在招收人员时依然实行“三证一包”制度。对区域证件实行上岗发放、下岗收缴的管理制度,目前

24、没有发生违禁事件。六、制定应急措施,实施应急演练,强化应急管理工作。一)、由于用工形式日趋严峻,严控发生员工群体性事件,公司于三月制定航班应急保障小组,共分十二个小组,分别由公司领导、机关、航机部正式工组成。为有效预防群体性事件奠定基础。二)、及时制定完善航班大面积延误应急保障预案。今年民航总局大力治理航班大面积延误工作,为此,公司根据上级部门要求及时制定、完善航班延误应急保障预案,并于11月11日结合“亚运”安保组织以航机部为主的应急保障演练,演练从信息的传递、人员的组织、车辆的调配、机供品、餐食的配备、行驶路线等均得到有效验证,达到了预期的目的。七、存在的问题1、员工的安全生产意识有待于进

25、一步提高2、现场管理有待于持续加强。3、厂房设施陈旧,生产流程不合理,没有改扩建的空间。对今后的安全生产存在安全隐患。六、明年的工作计划20_年持续改进SMS实施指南,以接受股份的验收。同时依据SMS实施指南来规范安全管理工作。20年在民航华中管理局和股份航食部的正确领导下,经过公司公司全体人员努力,确保了全年的安全生产,虽然在安全管理工作中有突出之处,但也存在一定的安全漏洞,为此,公司上下戒骄戒躁、保持清醒的头脑,用发展的眼光对待事情,认真分析公司的现状,找准、找足在安全管理中存在的问题,制定有力措施确保航食系统航空安全工作持续有效。【安全员工作总结】总结是回顾亦是反思,时间是看不见也摸不到

26、的,就在你不注意的时候,它已经悄悄的和你擦肩而过,回眸过去这段时间的成果,一定承载着我们许多的心血和汗水,来为这一年的工作做一份总结吧。下面是为大家整理的2023安全员工作总结范文(精选3篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。2023安全员工作总结1从20_年进入公司成为一名安全员以来,本人始终坚持把公司下发的安全文件精神作为自己的行动指南。在思想上始终把安全工作放到第一位,行动上严格按照相关安全生产条例及规范,履行一名安全员的职责和义务,按时参加项目部定期召开的安全生产协调会,另外在闲暇之余,通过网络学习有关的安全生产资料,收集各类安全案例,努力提高自己的业务水平。在工作上坚决服从项

27、目经理的安排,自觉做好各项工作,在重大问题上,坚持原则,明辨是非,较好的履行了一名安全员的职责。在充分贯彻落实上级部门文件的精神和要求,以创建工作为契机,实施专项整治为途径,安全和文明施工工作上有了明显的改善,回顾这段时间的工作主要做了一下几个方面的内容:1、加强组织领导,做好提起防范我们从完善安全生产责任制,落实安全生产,文明施工工作责任入手,目标明确,措施有力,及时分析安全生产,文明施工中存在的问题,并加以沟通和协调,使管理的力度得到了加强,另一方面项目部所有管理人员与施工班组形成了上下沟通的管理体系,再加上项目经理及集团公司对安全生产工作的高度重视,真正做到早抓.真抓.狠抓.实抓。2、加

28、大安全生产宣传力度,增强安全意识为了切实增强全体从业人员的安全生产,文明施工意识,根据我们施工现场的实际情况,我们定期开展安全生产协调会,安全文明施工大检查,等专项会议,并积极利用标语,横幅,宣传画,黑板报,等方式大力宣传安全生产标语,及文明施工奖罚情况,对民工进行安全生产培训,每一个进场施工的工人都必须通过安全生产三级教育,确保特种作业人员必须持证上岗,努力提高工人自防自救的能力,不断加大安全生产教育工作,使我项目部人员的安全意识进一步得到提高。3、开展专项检查,消除质量,安全隐患。这段时间以来,我们在加强日常监督管理工作的同时,开展了每周日安全生产、文明施工的专项检查,周一早上安全例会,在

29、夏季防高温和冬季消防防火措施上,项目部积极安排好值班人员,认真开展自查自纠,发现隐患立即排除,加强了对各施工队落实整改情况的跟踪检查,努力将事故隐患消除在萌芽状态。4、加强工人宿舍管理力度,改善工人宿舍坏境。由于工人宿舍管理难度大、安全隐患大,我们项目部在宿舍管理方面狠下功夫,工人宿舍普遍存在宿舍卫生环境差,电线乱拉乱接及私自使用电饭煲,电炉等违规电器的现象。为了克服以上问题项目部组织进行了多次检查,加大工人宿舍管理力度,要求各施工队每天派专人对生活区公共区域进行打扫,对工人宿舍卫生采取动态管理方方式,进行不定期宿舍卫生检查,并将责任具体分配到各班组身上。进行多次检查和整治,宿舍情况有了很大的

30、改善,我们将继续加大工人宿舍管理力度,持之以恒的把工人宿舍管理好,给工人创造一个良好的生活环境。5、工作中存在不足和今后的努力方向在20年,本人虽然在工作上兢兢业业,认真履行自己分工范围内的职责,较好的完成了领导安排的各项任务,但也存在以下不足,主要有:1)在安全生产、文明施工存在的问题,部分安全资料不完整,施工现场材料堆放较为混乱,施工现场用电混乱,对施工现场的监管不严,标准不高,只求过得去,不求过得硬,从而埋下安全隐患。2)在平时工作中,对专业知识学识的积极性不够,对相关图纸、文件、施工措施等内容掌握、理解不彻底。3)工作细心度不够,时常在小问题上出现错漏。在20_年即将结束,虽然这一年在

31、抓安全生产、文明施工管理方面做了一些工作,取得了一定的成绩,积累了一些经验,但也仍然存在着不少问题,随着20_年的到来,本人一定会加强针对性的措施、开拓工作思路、创新管理模式,总结经验找不足,突出重点抓落实,在今后的工作中力争取得更好的工作成绩。2023安全员工作总结2自从20年10月进场以来,我就明白了来到p3标的使命及职责,因为我是一个专职安全员,自肩负这个重任以来,就全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。管理p3标安全以来,本人对本标段的安全生产管理工作有了必须的认识体会,其具体如下:一、加强P3标项目部全体员工的安全防范意识落实安全生产职责制,强化安全生

32、产目标管理,杜绝发生重大职责性事故,减少一般事故的发生,确保p3标全年无安全事故。日常生活中,要时刻将“心存侥幸,万祸之源”的思想灌输给每一个员工,是每个员工都牢固树立安全职责重于泰山的思想,始终坚持“四不放过”原则:1、建立健全安全领导小组2、完善相关安全制度,签订职责状在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,根据相关的安全职责制度要求,签订了安全生产目标职责状的签订工作。安全生产目标职责状的签订形式,主要是项目部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组组成员签订的模式,便于操作,构成一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。3、建立健全安全管理台账(1)对各类

33、安全管理台账进行分类归档。(2)安全管理台账要专人管理。(3)安全管理台账要规范记录。4、大力开展各类安全管理工作(1)突出“预防”,将安全的关口前移。我项目部在抓安全管理方面,将重点放在“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情景,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中,参加项目部安全大检查,对不合格之处的职责人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同事,还对指出问题的同事给予奖励,调动可人人参与安全管理的进取性,提升了安全互查的威慑力,在相互督促上促“预防”,将安全的关口前移。(2)发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。加强对极其容易忽视地方的安全,加大排

34、查力度。(3)加强对“车辆”的安全生产管理。我项目部主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大项目部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效结合,促使车辆安全工作平稳进行。(4)大力开展安全知识普及教育和宣传工作。结合“安全生产月”活动,我项目部对员工进行法律法规教育学习外,每月召开一次至两次安全会议,放安全教育纪录片。二、作为一个安全员的“德”不管是作为普通人还是安全员,首先你的品德要好,从我进p3标以来,同事及领导对我的鉴定都很好,本人平时礼貌待人,言行举止大方,不做损人损己、损人利己的事,做利己利人、舍己利人的事。优良的品德修养不仅仅能够内化个人的价值选择和价值确定

35、,不断丰富我们的精神世界,还能够增进人与人之间的信任度。三、“勤”作为一个专职安全员,首先就要“勤”,其表此刻:(1)每日早上进行安全交底。(2)每日对项目部、放击破、黑站、白站、施工便道及容易发生危险地段进行巡视。(3)经常对员工进行安全教育,经过播放安全纪录片或安全宣传栏的形式,让员工了解安全的重要性。(4)日常加强对黑站机械、白站机械、放击破机械的检修。(5)加强运输车的护理、保养与检修,对驾驶员进行安全知识教育(6)每日记录好施工安全日志四、隐患及采取的措施1、项目部及其场站建设场地整平阶段所需施工车辆的运输安全隐患,项目部派遣专职安全员进行指挥交通。在项目部建设完成以后,项目部临时用

36、电、防水防火等方面,项目部派遣专职安全员每一天在项目部及场地进行排查,发现安全隐患后立即上报,项目部并制定了一些方案,如临时用电方案,防洪防火方案,并定期召开安全会议,会议一般资料是安全员对前一段时间工作的鉴定,并协助项目部经理认真落实安全生产职责制,加强有关安全生产法规、决定、条例,扎实作好安全培训工作,坚定地履行安全职责书承诺,努力实现项目部安全生产目标。2、反击破20_年2月我项目部反击破正式投入生产,此后我项目部安全隐患增加,为此我项目部增加安全人员,经过每日安全巡视及时了解安全生产情景。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查,组织相关人员对特种设备及车辆

37、进行检查,落实督促相关部门、作业队进行维修和保养,使所有设备能健康稳定运行。五、“绩”“安全第一,警钟长鸣”。p3标为了抓好“安全”工作,成立了安全领导小组,制定了安全生产职责状,安全生产规章制度,安全事故应急预案。在场地四周,办公区、生活区以及容易发生危险的地方,都竖起了相关的安全标志标牌。为了提高员工的安全意识,根据“五个一”安全管理制度,每一天由专职安全员向施工人员讲解施工中应注意的安全事项,并检查安全防护措施是否到位。同时每一天要对施工现场进行巡视,重点检查危险部位是否存在安全隐患。发现隐患后要立即进行整改,及时消除安全隐患。施工安全员每一天要坚持写“安全生产日志”。每月开一次安全生产

38、会,分析上月在工作中存在的不足,以及吸取的经验,进行鉴定,同时布置下个月的安全生产工作计划。六、自评20_年项目部在安全管理工作中虽然取得了必须成绩,但对于领导的要求还存有必须差距,在以后的工作中,我将严格按照分管领导要求,认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、鉴定、考核安全生产工作中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠抓无证作业,坚决惩治其他安全违规行为,使自我能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节,为实现全年无安全事故,保障人民群众生命财产安全和大广高速p3标顺利施工作出更大贡。2023安全员工作总结3一年来,我能严格按照年初制定的安全工作目标,全面贯彻“安全第一、预防

39、为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在热电厂领导的支持下和同事们的帮助下,20_年热电厂安全工作开展比较顺利。现将一年来的工作情况进行总结如下:1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力协助分管领导认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规法规宣传及传达,扎实作好安全培训工作,坚定地履行安全目标责任书承诺,确保顺利实现热电厂安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头,通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。2、在分管领导的正确领导下,认真履行安全职能监督在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝

40、习惯性违章行为,坚决狠抓无证作业,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。积极主动牵头做好做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动,做好应急预案编制及演练工作,做好每年的安全月活动等,在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展,取得良好的效果,受到上级的表扬。4、认真履行职责,在落实“安全评价”“安全标准化建设”工作中严把安全关组织相关人员切实做好查评工作,严格执行制度,进一步提高了安全管理水平,改善了热电厂的安全生产局面。5、20_年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、环保三大

41、方面开展。经常深入生产一线,与生产一线的职工多多沟通,广泛吸取各方经验,及时发现问题。6、正确处理好人际关系。在口常的工作中,同上级、机关同事、施工人员的交流比较多,在口常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题,难免出现摩擦。我能摆正态度,积极避免此类问题的发生。7、做好外协队伍资质审查和监管工作。外协队伍是我单位施工过程中不可或缺的协作单位,其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题,所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中,我积极组织新进人员进行三级安全教育培训,切实将安全知识带给每位施工人员。8、积极开展隐患排查工作,切实做到安全事务心中有数。指导车间

42、、班组建立、完善隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作,切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见,向上级切实反映职工的安全心声。20年由于对安全生产工作的高度重视,加上热电厂各级领导和全厂干部职工的共同努力,热电厂的安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起安全事故,为热电厂的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足:第一点是少数职工安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有侥幸心理;第二点是少数外协队队安全隐患整改不及时、不到位,存在无证上岗问题;第三点是安全生产宣传教育需要持久深入开展。我将在总结成绩的基础上,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高水平。

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