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1、4.3 土料-10-4.4 块（条）石料-10-5结论及建议-10-5.1 结论-10-5.2 建议-10-附件：1、检测报告（土样、岩样、水样）1份2、勘察任务书1份3、建设单位工程勘察现场作业过程管理查验表1份4、建设单位工程勘察现场作业工作量完成验收表1份5、项目负责人现场作业及钻孔岩芯照片1份6、勘探点平面布置图N:01-017、工程地质剖面图Ms：02-018、钻孔柱状图Ns:03-011前言1.1 工程概况1.2 勘察目的任务.1.3 勘察工作执行的主要技术标准1.4 勘察工作布量与完成工作量2场地岩土工程地质条件2.2 场地位、地形和地貌单元2.3 地质构造概况2.4 地层岩性结
2、构特征2.5 水文财条件2.6 场地土的腐蚀性及渗透性2.7 不良地质作用、特殊性岩土和地下埋藏物2.8 地基土的物理力学性质2.9 场地与地基的地震效应3场地工程地质分3.1 场地稳定性与适宜性3.2 路基土的干湿类型3.3 地基土的均匀性、适宜性及工程特征3.4 道路沿线工程地质条件及评价3.5 涵管工程地质评价3.6 基坑、边坡工程3.7 基坑降水3.8 工程与相邻建（构）筑物的相互影响3.9 地质条件可能引起的工程风险4天然建筑材料的分布与特征4.1 混凝土粗细骨料4.2 砂砾卵石料据拟建建道路特性及场地岩土工程条件，勘察采用工程测绘、钻探、标准贯入试验、圆锥动力触探和室内岩土水质检测
3、相结合的综合勘察技术方法。工程测量：根据甲方提供的控制点坐标（位于图幅之外），采用GPS-RTK将钻孔按坐标准确测放于实地，并测量各孔孔口高程。坐标系采用成都坐标系，高程引至1985年国家高程基准。钻探：勘察钻孔均采用XYT型液压回旋钻进行泥浆护壁全断面回旋取芯钻探。XY-I型液压回转钻：采用套管护壁，对布设钻孔实施全断面回转取芯钻探，钻探工艺为泥浆护壁、金刚石钻进、单动双管取芯。钻孔开孔直径为146mm,终孔直径94mm。岩芯采取率：黏土大于80%,岩层大于8端，采取率满足规范要求。钻孔岩芯均按地层上下顺序进行编号、整理、装箱、填写岩芯卡片和岩芯箱登记表，经照相后就地掩埋。圆锥动力触探试验：
4、轻型（N10）动力触探：对场地分布的素填土进行轻型动力触探，评价其密实度和均匀性。标准贯入试验：对场地分布的黏性土进行标准贯入原位测试，评价地基岩土层均匀性和承载力。波速估算：根据建筑抗震设计规范（GB50011-2010）（2016年版）4.1及相关标准要求，选择具有代表性钻孔作土层等效剪切波速估算，从而评价场地土类型和划分场地类别采样与测试：利用钻孔采取土样、岩样、水样，并分别进行室内土（岩）常规物理力学性质试验、水、土腐蚀性试验，对黏土还进行膨胀性试验等。取样采用双动三重管方法，取样器为回转取土器，取样达到I类或H类。岩土试样采取后及时密封，并填贴标签：试样密封后注意置于温度、湿度稳定的
5、环境中，严禁暴晒或受冻：试样直立放置，严禁倒置或平放：运输试样时应将试样装入箱内并用柔软缓冲材料填实。上试样运送过程中，包装箱采用了海绵垫底的方法，尽量减小对样品的振动。勘察后现场环境保护：野外钻探完成后及时进行封孔，根据具体情况封孔采用岩芯回填法封孔、黏上封填封孔，或水泥砂浆封填封孔，并确保封孔质量。对钻探产生的污染物（如柴油、机油、泥浆、塑料等）垃圾应及时收集进行处理，严禁遗弃。1.4.3 勘察工作概况及完成工作量勘察工作概况根据甲方开工通知，现场踏勘后，我公司工程技术人员及各类机械设备于2023年7月12日进建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2021)(9)工程勘察通用规范(G
6、B55017-2021)(1土工试验方法标准(GB/T50123-2019)(ID室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB50032-2003)1.4.4 行业标准市政工程勘察规范(CJJ56-2012)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)公路工程地质勘察规范(JTGC20-2011)公路工程抗宸规范(JTGBo2-2013)建筑基坑支护技术规程(JCJI202012)(6)建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012)建筑工程地质钻探与取样技术规程(JGJ/T872012)(8)房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规范(2020年版)危险性较大的分部分项工程安全管理规定(住建
7、部37号令)1.4.5 地方标准成都地区建筑地基基础设计规范(DB51/T5026-2001)成都市住房和城乡建设局关于进一步加强房屋建筑和市政基础设施工程勘察质量管理的通知(成住建发(2023)24号文)四川省危险性较大的分部分项工程安全管理规定实施细则川建行规(2022)15号文1.4勘察工作布置与完成工作量1.1 .1勘察方案布置原则根据甲方提供的道路总平面布置图，我公司依据市政工程勘察规范(CJJ56-2012)的相关规定并结合拟建道路特征和场地岩土工程条件，进行勘探工作的布置。本工程沿拟建道路中心线共布置钻孔3个，孔距67.568.8m,钻孔深度8.09.2m,I条剖面线。所有钻孔均
8、为全孔泥浆护壁钻孔，标贯孔3个，取原状土样孔3个，满足相关规范要求。1.4 .2勘察手段及方法3）蒸发量：多年平均蒸发量1020.5mm。4）相对湿度：多年平均湿度为82%,潮湿系数0.97。5）日照时间：多年平均为1228.3小时。6）风向与风速：主导风向为NNE向；多年平均风速1.35ms,最大风速为28.0ms（NE向），瞬时极大风速为30.0m/s（1961年6月21日）。7）风压：多年平均风压140Pa,最大风压280Pa.2.1.2水文新都区内以毗河、青白江为主干河流,为沱江水系的过境河流，亦属区间排洪河道性质。河流大致东西向顺应平原地势，比降3-5%。区间有锦水河、西江河、杨柳堰
9、、东风渠等大小纵横交织的引排农灌河渠，均属都江堰内江灌区保灌体系，水量常年保障程度较高，水质较好，“水早从人”，是“天府之国”的腹心地带。河渠东流总汇于金堂流入沱江。详见成都市水系图图2.1.2-1o拟建场地位置2.2场地位置、地形和地貌单元拟建道路场地位于成都市新都区石板滩街道狮子社区，北起于香岸东路，向南东与狮子湖路相交，大致呈北西南东走向。拟建场地两端与既有市政道路相通，交通较为方便.拟建道路场地现状为施工便道，道路地形平坦。道路沿线钻孔孔顶标高499.68500.55m,相对高差约087m。拟建场地地貌单元属沱江水系三级阶地。拟建工程场地地理位置见下图2.2-1场，随即开展测量放孔和勘
10、探工作，勘察共投入1台XYTA型钻机和1台SH-30型钻机，于2023年7月13日结束外业勘探工作。2023年7月15日完成室内试验，2023年7月17日提交勘察报告。完成工作量详勘共布置钻孔3个，实际完成钻孔3个，现场完成工作量列下表1.4.3。序号工作项目单位完成工作量备注1测量放孔孔32回转取芯钻孔m/孔26.2/33标准贯入试验次/孔12/34轻型动力触探试验m/孔9.3/35重型动力触探试验m/孔/6取原状土试样件18回转取土器取岩芯样件/取扰动土试样件/取水试样件47土工试验土常规试验件18黏土膨膜性试验件12岩样试验蛆/水质分析件4土的腐蚀性件4勘察工作一览表表1.4.32场地岩
11、土工程地质条件2. 2.1气象、水文3. 1.l气象该项目位于成都市新都区石板滩街道狮子社区境内O成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。根据成都气象台观测资料，成都地区的气象指标如下：D气温：多年平均气温16.2C,极端最高气温40.0,极端最低气温-5.9C。2）降水量；多年平均降水量在900100Onm之间，多集中于夏季，7、8月份易形成暴雨天气,最大日降水量为262.7mm。69月为丰水期，13月为枯水期，其余月份为平水期。3.4 地层岩性结构特征据现场勘探资料，构成场地的地层自上而下依次为：第四系全新统填土层（QJ）、中卜更新统冰水
12、堆枳层（Qk的和白垩系上统灌组（“g）棕红色砂质泥岩基底。现将其岩性特征自上而下描述如下：1 .4.1第四系全新统填土层（Qj）I素填土：灰色、黄灰色，稍湿，结构稍密。以黏性土、风化砂泥岩为主，硬杂质含量约5-10%,块径2-8cm,其硬质物成分主要由碎砖、瓦片、卵石等组成。主要分布于场地中上部，地表有一层厚度约25Cm的碎路面。该区域原为低洼耕作地，现以回填整平，回填料主要为周边施工区弃土,回填时间达十年以上，自固作用基本完成，但承载力较差，具不均匀性和高压缩性，钻孔揭露厚度2.1-3.5m。2素填土：暗灰、黑灰，湿，软塑状。以黏性土、淤泥质土为主，夹植物根系、腐殖质及碎砖、瓦片等。主要分布
13、于场地中部。该区域原为低洼耕作地，现以回填整平，回填料主要为周边施工区弃土，回填时间达十年以上，自固作用基本完成，但承载力差，具不均匀性和高压缩性，钻孔揭露厚度0.6-1.Omo2 .4.2第四系中下更新统冰水堆积层（QI.四）I黏土：黄灰、黄褐，可塑。由黏粒及少量粉粒、砂粒组成，均匀性较好。含较多褐色铁镭质氧化物斑点或结核，在发育的裂隙中充填有灰白色、软塑状的黏土网脉。裂隙面较光滑，无摇感反应，干强度高，韧性好，具弱膨胀性，吸水膨胀、失水收缩，形成临空面易垮塌。场地内广泛分布在填土层之下，钻孔揭示厚度1.82.1m:3 2黏土：黄灰、黄褐色，硬塑。由黏粒及少量粉粒、砂粒组成，均匀性较好。含较
14、多褐色铁镭质氧化物斑点或结核，在发育的裂隙中充填有灰白色、软塑状的黏上网脉。裂隙面较光滑，无摇震反应，干强度高，韧性好，具弱膨胀性，吸水膨胀、失水收缩，形成临空面易垮塌.主要分布在可塑黏土之下，钻孔揭示厚度3.03.4m0未揭穿。4 述地层的空间分布特征（详见附图2工程地质剖面图）。3.5 水文地质条件2. 5.1地表水场地内的地表水主要为低洼地段汇集的雨水，并在道路西侧外6.Om处形成水塘，水深约0.51.5m0地表水受雨季影响，与地下水无水力联系。地表水对路基施工有一定的影响，可采取图2.2T拟建工程场地地理位置示意图2. 3地质构造概况拟建场地位于成都平原之东。其区域地质构造位置是夹持在
15、西部北东30-60华夏系龙门山褶断带与东部晚近期构造活动较相对稳定的北东15。-60的新华熨系龙泉山断裂带之间川西褶皱带的成都凹陷。距今发生于65百万年的“四川运动”与著名的燕山运动时限相当，造成了东（龙泉山）西（龙门山）两侧尤以西部的龙门山区域大规模剧烈隆升并伴随强烈断裂活动的同时，而夹持在东西两侧隆起间的川西褶皱地带则处于显著拗陷、沉降，岷江、涌江、文井江、淮江等从龙门山带出的大量泥、砂、砾、卵石不断堆积了厚度不等的第四系（Q）冲洪积与冰水堆积物地层，不整合于上白垩系（K）基岩之上，形成了成都平原。晚更新世至今的沉降及断裂活动性均已大量减弱，接受上更新统及全新统（Q）的沉积，构成了现今地壳
16、相对稳定的呈北北东（NNE）向平行展布的成都凹陷与成都平原。第四纪新构造运动中，成都凹陷主要表现为间歇性的升降运动，在平原四周形成了多级阶地。最终形成了而今成都地区的构造轮廓和地质地貌景观。亦归属为新华夏系第三沉降带的四川拗褶带不对称的凹陷盆地中。位于东（龙泉山）西（龙门山）两侧区域性的基底断裂带，不仅控制了四川凹陷盆地的形成和发展，而且也是其外围发生中、强地震的主要地质背景。依据国家地震部门及四川省地质、地震单位多年对该区域构造地震活动的监测，历来地震资料的收集、分析、研究证实：1933年迭溪7.5级地震、1976年松（潘）平（武）7.2级地震、1976年籍田5.5级地震、1971年新都3.
17、4级地燕、2008年5.12汶川8.0级地震及2013年4.20庐山7.0线地震，凡区域中、强地震均困于现今地震活动强烈的华夏系龙门山褶断带内的松（潘）平（武）、青川、庐山、茂县、迭溪、北川、汶川一带地区发生，很明显极强烈地震波及至川西成都平原，所波及的地笈烈度般均在5-6度以下，而对本区波及影响的震感均未超过3级，结合拟建场地处于地形较为平坦开阔，地貌单一，场地内未见不良地质现象发生；同时对拟建构筑物采用按基本烈度7度设防，无疑地震波及强度对拟建构筑物没有任何影响。显然，场地拟建构筑体是安全可靠的。图2.3成都平原及周边构造纲要图分析结果，场地环境水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋均具微
18、腐蚀性。2.6场地土的腐蚀性及渗透性1. 6.1场地土的腐蚀性勘察过程取4件土试样进行土壤易溶盐分析(试验结果详见附录)，按岩土工程勘察规范(GB50021-2001)(2009年版)12.2判别标准，土对建筑材料的腐蚀性评价如表：场地土的腐惊性评价表表2.6.1评价类型腐蚀介痂试脸值评价标准腐帔等级结论按环境类型土对混凝土结构的腐蚀性环境类型为Il类SOJ2-(ks)14421-153.14450赏具谏腐蚀性Mg:*(mglg)28.40-39.303(X)0微NH(mgkg)05.0战士对钢筋混凝土结构中钢筋的腐蚀性C(mgkg)30.08-37.525.5微具微腐蚀性根据上表结果判定:场
19、地上对混凝上、钢筋混凝上结构中的钢筋及钢结构具微腐蚀性。场地地下无钢结构设置，故场地I：的电性指标对钢结构的腐蚀性不作进一步评价。2. 6.2场地土的渗透性据我公司在新都地区施工和收集的供水、降水井抽水试验资料和土工试验数据对照，位于不同空间或地质年代的同一类型岩土体的渗透性能差异不大,而组成岩土体的颗粒级配及结构构造亦是主要决定因素，故场地内各地基土层的渗透系数(k)建议如下表：地基土层的浴透性与治透系数(k)建议值表表2.6.2土层名称素填土黏性土漫透系数K(m/d)0.10.0012.7不良地质作用、特殊性岩土和地下埋鹿物2.7.1不良地质作用(I)拟建场地位于成都平原北东边缘地带，地形
20、起伏较大，据四川省地质灾害易发程度图,场地地处地质灾害非易发区。经对场地及周边进行地质调查，未发现滑坡、崩塌、泥石流、岩溶、采空区、地面沉陷、地裂缝等地质灾害和不良地质作用。(2)拟建场地无液化土层分布。2.7.2特殊性岩土明排处理。2.5.2地下水根据区域水文地质资料及现场勘探钻孔水文地质观测可知，场地内存在的地下水分为赋存于填土层、黏土裂隙中上层滞水和下部基岩裂隙水两类。这两种水均由大气降水及地表水补给，经地下径流及地面蒸发排泄。上层滞水及基岩裂隙水的分布和涌水量变化不定（受填上层孔隙、黏土层裂隙、基岩裂隙分布和季节变化、降雨量变化、地表水水量等诸多因素影响），无统一的稳定地下水位。勘察时
21、在勘探深度内见有地下水分布，上层滞水初见水位（为上层滞水）位于黏土层顶部和黏土层中，积定水位埋深在地表下2.53.5m,标高496.86497.18m,水位无统一标高，年变化幅度13m。本次勘察未见有基岩裂隙水。上层滞水对填土、膨张土有浸蚀及渗透破坏、软化风化岩，降低地层强度及承载力，对基坑边坡影响较大，需采取集水坑及排水沟进行抽排，并做好边坡支护，基坑应进行专项设计。2.5.3环境水的腐蚀性勘察期间在钻孔中取2件地下水及在水塘中取2件地表水进行水质简分析，依据岩土工程勘察规范（GB50021-2001）（2009年版）12.2标准，环境水对建筑材料的腐蚀性评价见下表：环境水对建筑材料的腐忱性
22、评价表表2.5.3项目实测值评价标状腐蚀等级需注结论按环境类型地表水对混凝土结构的府独性SO?(mgL)22.7728.82300微坏境类型为Il类微Mgjg)659-7.622000做NH1(mgL)().()6-0.07500微OHQgZD0.0043000微总矿度（11D358.50-365.7020000做地下水对混凝土结构的瘠t性SO；(mgL)28.72-33.43300微环境类型为11类微Mgimgl.)7.21-8.402000第NH)Gng儿)0.05500微OH(L)0.0043000做总矿度（mgL）357.95-363.436.5弱微侵饨C(三8D0.001.0微地下水
23、对混凝土结构的腐独性PHtft7.72-7.746.5弱强透水层微侵th(三gD0.001.0微对钢筋混凝上结构中的钢筋腐蚀性地农水Cl(三gl.)21.9125.38OOOOO微长期浸水地下水C(gl.)18.65-21.6670.0380.0110.012OOJ20.140.1550.1280.0860.0380.0270.3640.2960,090.173统计修正系数0.9290.968标准值79.318.9I案垠土铳计数3收大使29.21.910.88634.322.213.60.580.375.43214.2被小位25.01.870.78033.820.212.10.350334.9
24、2212.5平均依26.81.8902634.021.112.90.440.365.127I3S注*填土统计数3靛大值39.81.811.15138.721.816.91.070.703.175.9金小值39.0!.)1.12738.221.416.81.050.683.1542平均值39.41.811.13738.421316.91.060.693.164.92.9场地与地基的地援效应说明：本项目的道路工程和管线工程属同一场地内，场地与地基的地宸效应评价依据公路工程抗震规范(JTGBO22013)、室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB50032-2003)、中国地震动参数区划图(GB
25、18306-2015)及参考建筑抗震设计规范(GB511-2010)(20)6年版)进行综合评价。1 .9.1场地抗震设防烈度依据中国地震动参数区划图(GB18306-2015)及建筑抗震设计规范(GB50011-2010)(2016年版)，拟建工程场地所在成都市新都区石板滩街道的设计地笈基本加速度值为0.10g,设计特征周期为0.45s,相对应的抗熊设防烈为7度，设计地震分组三组。2 .9.2钻孔等效波速估算结果选择1、38钻孔进行等效期切波速测试，依据测试结果，按照规范标准划分如下表：场地土等效剪切波速估算成果表*2.9.2孔号土层等效剪切波速Ute(11Vs)计算卓越周期T(三)海盖层厚
26、度(m)Si盖层厚度界限值(m)建筑场地类别1172.20.27912.03-50II类3193.00.24912.0350Il类注：土层剪切波速值(v.)按建筑抗震设计规范3表4.1.3并结合新都地区大量现场测试数据与地区经验综合取值参算，售土层剪切波速取值及场地土类型见下表2.9.3：；粳靛层厚度按坚硬(中风化砂顺泥岩)剪切波速500ms的顶板至地面的距离确定,根据区域地质资3.3 地基土的均匀性、适宜性及工程特征331地基土的均匀性拟建场地所处地貌单元为成都冲积平原北东边缘地带、沱江水系西江河三级阶地，阶面上巨期的堆积为第四系河流冲积物。地基土由填土、黏土等物理力学性质差异悬殊的多种土层
27、组成，场地为不均匀地基。3.3.2地基.土的适宜性与工程特征（1）素填土：主要分布于整段道路中上部，呈稍密状和软塑状两个亚层，为数年前堆填，略经碾压，但承载力差，具高压缩性和不均匀性，不能直接作为路基和管道基础持力层。（3）I黏土：场地内广泛分布，有一定的厚度，呈可塑状，承载力一般，属中压缩性土，可作为管道及路床持力层，但属过湿类型路基土。（4）2黏土：场地内广泛分布，厚度较大，呈硬塑状，承载力较高，属中压缩性土，可作为管道及路床持力层，但属过湿类型路基土。3.4 道路沿线工程地质条件及评价根据建道路路面设计标高，结合道路沿线自然地面现状、各地段岩土性质与环境特征，将其道路沿线的现状地形、地物
28、概况及工程地质条件作分段评价如下表：道路沿线现状粮况及地基砒评价表表3.4段号距起点里程现状地形、地物概况及工程地质条件主要问题与处理措施全段KOtOOO-KO+175道路终点处与香岸东路相交，终点与狮子湖路相交，沿线为施工便道（碎面层厚度约25Cm）,东西两（W均为空闲地，西恻较为低洼，现已雨水汇集形成一水塘。本段属少量挖方段，挖方深度约0.0L0m,道路中上部为素填土，中下部为I黏土、般黏土。素填土厚度较大，呈稍密和软塑两个亚层。I黏土、3黏土属过湿类型路基土。道路两端处有市政管线分布。施工前应清除地表的验面层。素填土厚度较大，可作碾压夯实或换填处理，以处理后的路基土作为道路持力层。路基结
29、构层下应设置砂卵石加强层或其他处治措施，改善其湿度状况及提高路基回弹模量“路基材料宜采用砂石,对道路沿线因换填开挖形成的临时边坡需采取相应的支护措施。施工前应进一步查明管线埋深和走向，对拟建范I制内的地下管线作迁改或保护措施。新老道路接头处的设计与施工，应执行相关标准规定，以减小或避免沉降差的影响。抗震设防等级为丙类。其建筑抗震设防应按照相关规范标准执行。3场地工程地质分析评价3.1 场地稳定性与适宜性（1）场地西距龙门山山前断裂带约60km,东离龙泉山断裂带15km（可不考虑近场效应）。在区域位置上主要受龙门山构造带与龙泉山构造带二构造单元活动的影响，是处于周围微弱活动环绕带中的地壳稳定区。
30、场区地貌单元为成都冲积平原北东边缘地带沱江水系西江河三级阶地，第四系冰水堆积覆盖层厚度变化较大。从历史上有关地震记录资料可知，即是龙门山构造带上汶川、松潘、平武的强震或邻近周边的强震，波及到地处盆地腹地的新都地区的最高烈度均在七度以下，从地壳稳定性来看应属较稳定区，适宜建设道路工程。（2）拟建场地属II类建筑场地，无活动性断裂带通过和不良地质作用影响，场地第四系覆盖层厚度约12.0m,下卧（基底）白垩系砂泥岩体完整，场地较稳定。（3）场地位于平原地带，除有填土和具弱膨胀性的黏土外，未见有其他特殊岩土（如冻土、混合土、污染土等）存在及不良地质作用（如滑坡、泥石流、崩塌、地裂等）分布。素填土具不均
31、匀性和高压缩性；黏土层具弱膨胀性、裂隙发育，形成临空面时易滑（动）塌，这二类土均为场地不良地质体。）拟建道路呈北西南东走向，东西两侧均为空闲地，西侧较为低洼，现已雨水汇集形成一水塘，道路沿线为施工便道，地表碎路面厚度约25cm综观区域地震地质背景及场区工程地质条件，拟建场地和地基的稳定性一般，环境条件较好，较适宜建筑。3. 2路基土的干湿类型根据上工试验资料，上质路基的干湿类型，依据规范（CJJI94-2013）4.2.1,勘察季节路床面以下0-0.8m深度内土的平均稠度Iy=（w-w.）/（wl-wp）划分如下表（填方段则按原地面下作评价；若原地面为填土，则取填土以下（三）.8m深度内土层的平均稠度标准划分）：路基土干湿类型统计表表3.2分段孔号岩土名称稠度范围（w）平均稠度干湿类型全段1-3I黏土0.60-0.730.67过湿1-32黏土0.80-0.840.82过湿I黏土、2黏土属过湿类型路基土，可采取砂卵石换填措施处理改善路基湿度状况。3.9地质条
