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1、一建公路工程施工技术滑坡地段路基施工与支挡工程考点滑坡地段路基施工与支挡工程一、各类滑坡的共同特征1 .滑带土体软弱,易吸水不易排水,呈软塑状,力学指标低。2 .水多是滑坡发展的主要原因,地层岩性是产生滑坡的物质基础。自然因素和人为因素引起的斜坡应力状态的改变(爆破、机械振动等)均有可能诱发滑坡。二、滑坡防治的工程措施主要有排水.力学平衡和改变滑带三类。1 .滑坡排水(地表水、地下水)(1)环形截水沟对于滑坡顶面的地表水,应采取截水沟等措施处理。必须在滑动面以外修筑2条环形截水沟。(2)树枝状排水沟(3)平整夯实滑坡体表面的土层利于地表水排除,防止地表水渗入滑体坡面。(4)排除地下水截水渗沟、
2、支撑渗沟.边坡渗沟、暗沟.平孔等2 .力学平衡当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时,可采用刷方(台阶)减重.打桩或修建挡土墙进行处理。推动式滑坡,或为由错落转化成的滑坡后,可采用刷方(台阶)减重的方法。牵弓I式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。填方路堤发生的滑坡,可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理。3 .改变滑带土用物理化学方法改善滑坡带土石性质。有焙烧法.电渗排水法和爆破灌浆法等。三.滑坡地段路基的施工技术要点1.削坡减载施工应符合下列规定:(1)应自上而下逐级开挖,严禁采用爆破法施工。(2圻挖坡面不得超挖,开挖面上有裂缝时应予灌浆封闭或开挖夯填。(3)支挡及排水工程在边坡上分级实施时,宜开挖一级、实施一级。2.抗滑支挡工程施工应符合下列规定:(1)抗滑桩与挡土墙共同支挡时,应先施作抗滑桩。挡土墙后有支撑渗沟及其他排水工程时应先施工。(2)抗滑桩、锚索施工应从两端向滑坡主轴方向逐步推进。(3)各种支挡结构的基底应置于滑动面以下,并应嵌入稳定地层。