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1、共和东路设计道路工程施工图设计说明一、任务依据受业主委托，根据本项目设计任务委托书，我院对共和东路设计进行施工图设计，本项目为新建的综合市政道路工程，主要设计专业包含道路、水、电力、通信、照明、交通等工程，给水、燃气管线根据需要预留管位，由其主管部门协调统一实施。在初步设计成果基础上我院于2023年6月完成该道路工程施工图设计文件编制。执行上阶段设计批复的情况1 .按市政公用工程设计文件编制深度规范(2013年版)要求，初步设计需补充可研批复及执行情况；回复：按要求补充相关内容。2 .设计说明需按市政公用工程设计文件编制深度规范(2013年版)要求进行补充完善；回复：按要求补充完善。3 .起点
2、交叉口路缘石转弯方式建议进一步核实是按“双R”或“单R”；回复：起点交叉口路缘石转弯方式按“双R”设计。4 .道路纵断面向耕西一巷至终点段，建议采用单坡方式，加强路面雨水的排放设计：回复：根据与业主及规划沟通，道路采用双坡方式5 .道路纵断面应补充地质纵剖面线，进而核实路基处置深度及范围是否合理：回复：道路纵断面应补充地质纵剖面线。核实路基处置深度及范围。6 .无障碍设计图中坡口路缘石高出路面Icm不满足建筑与市政工程无障碍通用规范(GB55019-2021)2.10.2条零高差要求。回豆：调整无障碍设计。二、技术标准1)道路等级、设计车速、红线宽度、道路长度见下表：道路技术表序号道路名称路级
3、道等设计车速(km/h)宽度(m)长度(m)序号道路名称道路等级设计车速(km/h)宽度(m)长度(m)1共和东路城市次干路4030707.7852)交通等级：中交通；3)设计荷载：路面设计荷载：BZZToO标准轴载；4)桥涵及支挡构筑物设计荷载：城一B级：5)路面结构设计年限：15年；6)道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限：15年：7)净空高度：机动车道为4.5米，非机动车道及行人2.5米。8)抗震要求：按地震烈度7度设防，地宸动峰值加速度0.10g。9)路面结构：沥青混凝土路面。10)道路交通安全和管理设施等级:C级三、设计依据及采用规范1、1:500地形图测量资料及地质勘察资料2、市
4、政公用工程设计文件编制深度规定(2013版)3、城市道路工程设计规范(CJJ37-20122016年版)4、城市道路交通工程项目规范(GB55011-2021)5、建筑与市政工程无障碍通用规范(GB55019-2021)6、建筑与市政地基基础通用规范(GB55003-2021)7、无障碍设计规范(GB50763-2012)8、城市道路路线设计规范(CJJ193-2012)9、城市道路路基设计规范(CJJ194-2013)10、城镇道路路面设计规范(CJJ169-2012)11、城市道路交叉口设计规程(CJJI52-2010)12、公路路基设计规范(JTGD30-2015)13、公路工程集料试验
5、规程(JTGE42-2005)14、公路路基路面现场测试规程(JTG3450-2019)断裂带和龙泉山断裂带之间（见图2-2）O由于受喜马拉雅山造山运动的影响，两构造带相对上升,在坳陷盆地内堆积了厚度不等的第四系冰水堆积层和冲洪积层，形成现今平原景观。在成都平原下伏基岩内存在北东走向的蒲江一新津断裂和新都一磨盘山断裂及其它次生断裂。成都平原位置及构造略图场地稳定性的影响因素主要取决于场地区域隐覆断裂的活动情况和龙门山、龙泉山褶断带的活动对成都市的影响。蒲江-新津断裂和新都-磨盘山断裂是影响成都盆地区域稳定性的主要断裂，但活动微弱，不考虑隐伏断层和龙泉山褶断带的影响。该区域属扬子台地，地质构造稳
6、定，属相对稳定地块。抗震设防烈度为7度，设计地震分组为第三组，已考虑龙门山褶断带（地震带）的影响。历史资料表明，工程区历史地震记录较少，主要受周边地震影响，2008年5月12日，汶川发生8.0级地宸，温江区震感强烈，但破坏性较小。5.4场地工程地质条件结合区域地质资料，经钻探揭露、原位测试与室内.1:工试验：场地地基.土为第四系全新统人工素填土（Q4ml）和第四系全新统冲洪积层（QN）粉土、细砂及卵石土等组成，根据钻探揭露地层岩性自上而下分述如下：（1）第四系全新统人工填土层（Q/）素植土（Qm）：松散，以灰褐色为主，稍湿，松散，主要成分为粉土,卵石含量约510%,卵石粒径210cm：部分区域
7、表层含大量植物根系，回填时间约12年，为欠固结土。层厚0.501.50m。层底高程介于518.92-520.63m之间。（2）第四系全新统冲洪积层（Q/5）粉（QNW）:灰褐灰黄色，稍湿湿，稍密。可见粉细砂颗粒及云母片，断口粗糙，切口略有光泽或无光泽，轻微摇震反应，无韧性，干强度低。上部含粘粒较多，可见铁钵质结核和浸染条纹：中下部砂颗粒含量较多，局部相变为砂以粉粒和黏粒为主，部分地段含粉细砂，含少量氧化铁斑点。层厚0.63.5m,层底高程介于516.40519.31m之间。细砂（QJ为灰黄、青灰色，稍湿湿，松散。以石英颗粒为主，含较多云母片。上部多呈灰黄色，含粉粒较多，局部夹团块状、薄层状粉土
8、或粉砂：下部多呈青灰色，含粉粒较少。层厚073.5m,层底高程介于514.82516.83m之间。卵石（QjF）：褐黄色、灰色等，成分以砂岩为主，次为花岗岩、闪长岩等。颗粒圆状次圆状，磨圆度好，强风化为主，少量中等风化。充填物以粉粒和砂粒为主，其次为少量圆砾。按其颗15、公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTGE20-2011)16、公路沥青路面设计规范(JTGD50-2017)17、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)18、无障碍设施施工验收及维护规范(GB50642-2011)施工时，如有新的规范、规程颁布实施，则应按新的规范、规程执行。四、工程概况共和东路位于温江区涌泉街
9、道，道路长约707.785米，宽30米。本项目总体是东西走向，西起共和路与林泉南街交叉口，沿线与在建同耕西一巷交叉，止于规划五环路交叉口，全长707.785mo道路、交通、绿化、市政管线、照明同时实施完成。五、场区概况5.1地理位置本次设计的“共和东路”项目位于共和东路位于温江区涌泉街道。本项目地理位置图6.2区域气象拟建场地属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷鸟、冬少冰雪。主导风向为NNE向，常年平均风速为L2ms,年平均风压140Pa,最大风压约250Pa,年平均降雨量为9001000mm,七、八月份雨量集中，易形成暴雨。水文温江河流均属岷江水系。境内四条
10、大河-金马河、杨柳河、江安河、清水河自西北向东南呈扇状分布，其走向与县境地势一致，由西北流向东南，占地面积9.67平方公里，为全区总面积的3.5%。全区水资源总量6.239亿立方米，其中，地表水4.534亿立方米；地下水1.705亿立方米，可开采量1.42亿立方米。5.3区域地质背景该区域构造属新华夏系第三沉降带四川盆地西部，成都坳陷中部东侧，处于北东走向的龙门山6.7水、土腐蚀性评价(1)场地类别判定按岩土工程勘察规范(GB50021-2001,2009年版)附录G及第12章相关条文判定：本拟建场地所属环境类别为II类，属湿润区强透水层中的地下水。(2)水对建筑材料的腐蚀性本次勘察在场地内采
11、取钻孔ZK5取水深度5.0m5.2m,ZK14取水深度5.2m5.4Tn的2组地下水进行水质简析试验。根据岩土工程勘察规范(GB50021-2001,2009年版)第12.2.1条第12.2.4条及附录G：对II类环境类型对混凝土结构的腐蚀性进行评价，具体判定过程如表2-1、表22、表23所示：地下水水样(ZKS)腐蚀性一览衰2-1分析项目p(Bz)mg/LC(1ZBZ)nmolLX(1ZBZi)%分析项目P(CaCO3)mg/L物理分析指标K4+Na+30.821.3418.92总硬度286.6无Ca2*88.374.4162.26永久硬度17.7PH值7.25Mg2*16.001.3218
12、.59哲时硬度268.9NIV0.300.0160.23负硬度0.0总计13557.08l.0总碱度268.9Cl37.731.0615.03分析项目P(B)(mg/L)SO42-29.620.628.71矿化度(mg/L)368.6HCO3327.85.3775.84游离CO214.89COj20.000.000.侵蚀性CO?0.00NOv1.860.0300.42水化学分类:1HCO5+Ca2*OH0.000.000.00总计397.07.08l.0地下水水祥(ZK14)腐蚀性一览表表22分析项目P(Bzi)mg/LC(IZBZ)mmol/LX(1ZBZ)%分析项目P(CaCO3)mg/L
13、物理分析指标K+Na30.181.3117.77总硬度303.3臭无Ca2*89.214.4560.27永久硬度22.3PH值7.28Mg2119.561.6121.79暂时硬度281.0NH4-0.220.0120.17负硬度0.0总计139.27.39100.0总碱度281.0c41.701.1815.93分析项目P(B)(mg/L)SOr27.420.577.73矿化度381.1粒组成、充填物含量、密实程度，场地卵石主要可分为以下三个亚层：I松散卵石：松散，湿饱和，分选性较差，磨圆度较好，以次圆圆状为主，卵石含量50%55%左右，卵石粒径约25cm。填充物以砂粒为主，绝大部分不接触。层厚
14、约0.73.3m,层底高程介于513.21516.93m之间。2稍密卵石：稍密，饱和，分选性较差，磨圆度较好，以次圆圆状为主，卵石含量约55%60%左右，卵石粒径约36cm,填充物以砂粒为主，大部分不接触。层厚约1.23.2m,层底高程介于511.43514.18m之间.3中密卵石：青灰色，饱和，卵石一般粒径48cm,其母岩成分以岩浆岩为主，沉积岩次之,亚圆形，中等风化微风化，卵石含量60%70%,充填物为细砂。层厚约2.112.2m,层底高程介于500.21509.73m之间。上述各土层的分布范围及厚度变化情况详见工程地质纵(横断面图。5.5水文地质条件5.5.1 地表水场地内地表水主要为附
15、近关河支渠。场地距离关河支渠约1500,该支流宽度约1.535m,水深0.81.5m,最深约2Qn主要靠大气降雨流入补给。对拟建道路无影响。5.5.2 地下水拟建场地地下水类型主要为孔隙潜水。孔隙潜水主要赋存于第四系全新统冲积层(Q4il+P,)粉土、细砂及卵石层中。埋深般4.45.5m,主要接受大气降水及裂隙渗透，以大气蒸发及侧向低洼处排泄为主。本次勘察期间为枯水期，测得地下水位高程为515.21516.13m。结合本区域水文地质调查成果及类似工程经验，地下水位年变化幅度约1.52.0m。粉土渗透系数约0.02md,细砂渗透系数为2md,卯石渗透系数约25md5.6不良地质作用经钻探揭露和区
16、域地质资料：场地内无崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、地面沉降等地质灾害和不良地质作用，无如滨沟、防空洞及临空面等对工程不利的埋藏物。场地内分布特殊性岩土有：素填土。素康土：松散，稍湿，松散，主要成分为粉土，卯石含量约51谪，卵石粒径2IOCn1：部分区域表层含大量植物根系，回填时间约1-2年，为欠固结土。(mgL)HCOv342.65.6176.02游离CO?16.03CO320.000.000.00侵蚀性CO20.00NO51.490.0240.33水化学分类:IHCO3+Ca”OH0.000.000.00总计413.27.39100.0水对海覆土结构及铜筋混覆土结构中的恻g腐蚀性评价衰衰2-3
17、项目对比SOJ(mgL)Mg1*(mgL)矿化度(mgL)PH值水中的CC含量(mgL)A长期浸水干湿交替定准判标微3006.5100003(X)040006005000结腐评析及性价一分果蚀析果分结27.42-29.6216.00-19.56368.6-381.17.25-7.28/37.73-41.70腐蚀性评价微微微微微根据岩土工程勘察规范(GB50021-2001)(2009年版)表12.2.1及表12.2.4,结合表2-1表2-3分析，按照场地环境为11类、干湿交替考虑，拟建场地地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。(3)土对建筑材料的腐蚀性本次勘察取2组粉土进行土
18、壤易溶盐试验，根据上腐蚀性分析报告成果，进行数理统计，根据岩土工程勘察规范(GB50021-2001,2009年版)的相关规定进行评价，具体判定过程如表2-4、表2-5所示。士的热性分析涌试成果数据我*2-4试验编号钻孔编号取土深度(m)水与土比例5:1Ca2*Mg2+ClHCO/OHCoPSO42-PH(mgkg土)(mgkg)(mgkg土)(mgkg土)(mgkg)(mgkg)(mgkg)T23O5O83T-ZK7-169.0!2.729.869.0280.50.00.035.07.75T230508006T-ZK17-175.212.739.875.2251.00.00.040.37.8
19、2上腺社结构及IR筋泡凝土结构中的IR筋腐饯性评价班2-5项目对比so42(mgkg)Mg?*(mgkg)PH值士中的Cl含量(mgkg)AA判定标准微4506.5450060007500析结果及腐蚀性评价分析结果35.0-40.329.8-39.87.75-7.8269.0-75.2腐蚀性评价微微微根据岩土工程勘察规范(GB50021-2001)(2009年版)表12.2.1及表12.2.4,结合表2-4、2-5,地基土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。5.8各岩土层的工程特性指标评价根据本次勘察野外钻探成果，结合场地各.土层的物理、力学指标统计结果，参照相关规范、标准对地基承
20、载力的确定方法，并结合场地周边类似工程建设经验，提供场地各层地基土层的物理力学指标建议值如下表3-5所示：路基工程岩土物理力学指标建议值我3-5岩土名称天然密度(gcm3)压缩模量R(MPa)快剪基底摩擦系数N士钉的极限粘结强度标准值q*kPa)临时开挖坡率承载力特征值(kPa)粘聚力C(kPa)内摩擦角p(0)索填土1.97*/0.35201:1.25-1:1.590粉土1.787.349.5513.360.25251:1.25-1:1.595细砂1.92*4.5*1020*0.40*401:1.25-1:1.590(天然)80(饱和)I松散卵石2.08*24/27*0.40*I(X)1:1
21、.25-1:1.5200梢密卵石2.12*29/30*0.42*1301:11:1.25320GX中密卵石2.30*35/33*0.45*1501:11:1.25380计算深度20.0n20.0m徵旅层19度界限值2525场地土类型中硬土中硬土建筑场地类别IIII根据国家标准建筑抗震设计规范(GB50011-2010)(2016年版)的有关规定按表4.1.3划分场地上类型，按表4.1.6划分建筑场地类别：拟建道路场地等效剪切波速估算值270.29-32263ms左右，覆盖层厚度25,场地内地基土类型以中硬土为主，场地类别为H类。5.9.3地基土液化评价根据建筑抗熊设计规范(GB5OO11-20
22、10)(2016年版)4.3的划定，拟建场温江区涌泉街道地抗震设防烈度为7度，抗震设计分组为第三组，需对细砂进行液化评价，场地分布的位于卵石层顶板以上的粉上粘粒含量均大于10%,应判为不液化.o拟建道路细砂层位于地面下15m范围内，液化判别标准贯人锤击数临界值可按下式计算：NCr=N9Q,9+0-l(dt-dw)3式中：NCL液化判别标准贯人锤击数临界值：No-液化判别标准贯人锤击数基准值，可按表4.4-1采用；饱和土标准贯入点深度(m)；&一地下水位(m)；化-黏粒含量百分率，当小于3或为砂土时，应采用3。依据建筑抗震设计规范(GB50011-2010)(2016年版)液化判别标准贯入锤击数
23、基准值No见下表4-2,计算结果列于下表4-3。液化判别标准贯入锤击数基准值N0表4-2区划图上的特征周期设计基本地废加速度(g)0.100.150.200300.400.35681013160.40、0.45810121518液化判别标准货人锤击数临界值表43注II、基底摩擦系数叁见建筑边坡工程技术规范（GB5O33O2OI3）.2、上衰土灯的极限粘结强度标准值hik（kPa奴可用于初步设计.5.9场地和地基土地震效应评价5.9.1 地基土类型根据建筑抗震设计规范（GB50011-2010）（2016年版）第4.1.3条相关规定，结合我公司在当地类似工程的物探成果资料：该场地分布的素填上、粉
24、上属于软弱.匕细砂属中软匕松散卵石、稍密卵石和中密卵石属中硬土。5.9.2 场地类别根据区域地质资料和本场地ZKlO孔波速测试成果并结合成都市温江区当地经验,项目场地覆益层厚度大于20m,小于5Omo根据建筑抗震设计规范（GB50011-2010）（2016年版）4.1对场地剪切波速进行计算：素填土剪切波速计算值Vs=137ms,粉土剪切波速计算值Vs=144msx细砂剪切波速估算值Vs=130ms松散卵石剪切波速计算值Vs=285m/s、2稍密卵石剪切波速计算值Vs=366ms.3中密卵石剪切波速计算值Vs=4361.5393150桩号道路名红线宽度（米）道路级别交叉口是否在本工程范围内K0
25、+000林泉南街35次干路否K0+356.97同耕西一巷20支路否K0+707.785五环路64快速路否相关平面设计详见道路平面设计图。6.3纵断面设计1）设计原则（1）满足城市道路工程设计规范对纵坡的要求：（2）充分结合自然地形高程，兼顾已开发用地和待开发用地的场坪标高，保护生态环境，与环境相协调；（3）满足城市防洪规划需求，与市政管径设计通盘考虑，满足排水要求：（4）尽量避免大填大挖，尽可能减少土石方工程量，特别要考虑大填方所带来的缺土问题，力争填、挖方趋于平衡：（5）平纵结合，考虑与现有主要道路衔接，注意地形、地物、景观、视觉互相协调，在满足汽车运动学和力学要求基础上，充分考虑驾驶人员的
26、视觉和心理要求。（6）考虑与现有企事业单位、居民点的协调与衔接，并巧妙考虑近期与远期的结合，做到尽量节省投资。（7）结合现状排水管线覆土、桥涵、电力设施停空高程需要确定，并考虑控制土石方工程数量的原则确定道路纵坡。2）纵断面设计纵断面设计起点K0+000顺接林泉南路现状高程520.650,沿线综合考虑两侧花土小学、中学等地块出入口高程，K0356.970顺接在建同耕西一巷高程520.460,本次方案终点为K0+657.785,与规划五环路边线平交相接。K0+707,785与规划五环路中线交叉处高程为520.955,按跳横坡计算得出本项目K0+657.785与规划五环路边线平交相接处高程为519
27、.955,共设置3个纵坡，坡度分别为-0.3%,0.3%.道路设计高程为道路中线处路面高程。本工程采用的高程系为1985国家高程基准。7.4特殊路基处理措施根据地勘报告，整个路段杂填上、素填土、细沙，深度为2.5-3.5米左右，承载力达不到设计要求，不能作路基持力层，建议进行换填处理。宜选用合格土作换填材料，压实度等相关指标应满足设计要求，填料可就近采集。7 .5路床加强处理凡填挖高度小于路面结构层+路床厚度的路段视为低填浅挖路基，对路床范围（即路面底面以下。80Cin）填料须进行处理，当土层CBR满足规范要求且含水量适度时，可采取翻挖夯实处理：当土层含水量较大时，建议采用换填级配碎石或砂砾石
28、等透水性材料进行处理。处理后的压实度不得小于94%。当挖方路基路床CBR不符合要求或路床含水量过大达不到规定压实度时，必须对路面结构层以下土基进行处理，处理方式及压实度要求同低填浅挖路基。8 ,6路基管线保护道路施工前应取得项目周边或道路影响范围内空中和地下各管线信息资料，并做好复测标记,与项目施工有冲突的管线，应和管线涉及的各相关部门共同商议处理措施，有条件的尽量进行迁改，对各未迁改的管线均应进行保护，管线保护应取得管线主管部门许可及施工保护要求，无具体要求的，按照安全距离小于0.7m时均考虑C15混凝土满包处理，并做好地面警示及标识。7.7取土及弃土项目取土、弃土应结合现场情况，以建设方核实确定为准。遵循环保及节约用地原则，并保证取土料符合要求。根据地勘资料，项目挖方基本为杂填土、素填土、粉土、石方等，填方宜采用天然级配较好的砂砾石，埴方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm。强膨胀土、泥炭、淤泥、有机质土、冻土、易溶盐超过允许含量的土以及液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土等，不得直接用于填筑路基。7.8 路基排水路基设计洪水频率采用1/50。7.9 取土、弃土7. 9.1填料借方外购砂砾石作为路基主要
