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1、某某市三环路快速化工程西三环第二标段（西流湖某上路）K2+699.461K3+600挡土墙、U型槽施工方案SlN乡HYDRo审批：复核：编制：中国水电建设总承包公司路桥工程总承包公司某某市三环路快速化工程BT项目第三项目经理部年四月目录编制依据错误!未定义书签。编制范围错误!未定义书签。工程概况错误!未定义书签。1挡土墙、U型槽工程概况错误!未定义书签。2地形地貌错误!未定义书签。3工程地质条件错误!未定义书签。4气候条件错误!未定义书签。5办公、住宿营地错误!未定义书签。6施工用电错误!未定义书签。7施工、生活用水错误!未定义书签。8钢筋加工厂错误！未定义书签。施工方案错误!未定义书签。1基
2、坑开挖施工方案错误!未定义书签。2基坑支护施工方案错误!未定义书签。4.3U型槽施工方案错误!未定义书签。4挡墙墙施工方案错误!未定义书签。5模板方案错误!未定义书签。4.6喷射混凝土施工错误!未定义书签。7土方回填施工方案错误!未定义书签。质量控制、检查与保证措施错误!未定义书签。5.1土方开挖的施工质量控制782土方回填的施工质量控制错误!未定义书签。3钢筋加工的施工质量控制错误!未定义书签。5.4模板加工及安装的施工质量控制错误!未定义书签。5混凝土浇筑时的质量控制错误!未定义书签。6喷射混凝土质量控制错误!未定义书签。7锚索质量控制错误!未定义书签。8质量保证措施错误!未定义书签。9特
3、殊情况处理与预防措施错误!未定义书签。主要管理措施错误!未定义书签。1安全管理及防护技术措施错误!未定义书签。6.2施工现场场容管理措施错误!未定义书签。6.3环境保护措施错误!未定义书签。4现场消防保卫管理措施错误!未定义书签。6.5雨季施工错误!未定义书签。6安全生产错误!未定义书签。7应急预案错误!未定义书签。保护地下管线和周围建筑物的措施错误!未定义书签。1地下管线保护措施错误!未定义书签。7.2管线损坏后的急救措施错误!未定义书签。8.施工计划及劳动组织和机械设备配置错误!未定义书签。1施工顺序错误!未定义书签。2施工进度计划错误!未定义书签。3人员配置及组织错误!未定义书签。4计划
4、机械设备配置错误!未定义书签。安全施工措施错误!未定义书签。9.1保证施工安全的具体措施及保证体系错误!未定义书签。2保证施工人员安全的具体措施错误!未定义书签。文明施工措施错误!未定义书签。1综述错误!未定义书签。2总体布置错误!未定义书签。3施工现场围挡错误!未定义书签。4五牌一图及宣传规划错误!未定义书签。5场容场貌错误!未定义书签.6办公区错误!未定义书签。7生活区错误!未定义书签。8钢筋加工棚错误!未定义书签。10.9中转仓库错误!未定义书签IO变压器及配电房错误!未定义书签。11管线布置错误!未定义书签。12辅道施工现场错误!未定义书签。13排水泵站施工现场错误!未定义书签。14施
5、工设备错误!未定义书签。15文物保护措施错误!未定义书签。16现场消防、治安措施错误!未定义书签。IL环境保护措施错误!未定义书签。1重视环境工作错误!未定义书签。2植被及水土保持错误!未定义书签。3施工噪声防治错误!未定义书签。劳动卫生保证措施错误!未定义书签。1总体思路错误!未定义书签。2劳动保障措施错误!未定义书签。3生活卫生管理错误!未定义书签。4监测职业病危害因素错误!未定义书签。平面位置示意图及施工总平面布置图错误!未定义书签。1.1 某某市三环路快速化工程西三环第二标段(西流湖路一某上路)施工图第一册道路工程及图纸会审会议纪要；1.2 本标段施工划分区域及本单位技术人员在我部所负
6、责施工区域内的现场实地踏勘和调查所获资料；1.3 中华人民共和国交通部颁布的现行工程建设标准强制性条文(公路、市政工程部分)；1.4 公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-202*)；1.5 中华人民共和国住房和成乡建设部成市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-202*)；1.6 公路工程质量检验评定标准(JTF80/1-202*)；1.7 公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-202*)；1.8 公路桥涵设计通用规范(JTGD60-202*)；1.9 成镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ2-202*)；1.10 建筑基坑支护技术规范(JGJ12099)；1.11 给水排水管道工程施
7、工及验收规范(GB50268-202*)o1.12 建筑基坑工程技术规范(YB9258-97)；1.13 锚杆设计与施工规范(CECS22：90)；1.14 锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)；1.15 无粘结预应力筋专用防腐润滑脂(JG3007-93)；1.16 预应力筋用锚具夹具和连接器应用技术规程(JGJ85-92)；1.17 无粘结预应力混凝土结构技术规程(JGJ/T92-93)；1.18 混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-92)；1.19 钢绞线、钢丝束无粘结预应力筋(JG3006-93)；1.20 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD6
8、2-202*)；1.21 混凝土结构耐久性设计规程(GB/T50476-202*)；1.22 钢结构设计规范GB50017；1.23 建筑钢结构焊接技术规程JGJ8101.24 水工混凝土施工规范(SDJ207-82)2 .编制范围本方案适用于西三环第二标段K2+699.461K3+600(西流湖路某上路),辅道(AKO+000AK0+893.59,BK0+000-BK0+913.685)段内挡土墙、U型槽、基坑开挖、基坑回填、基坑支护、土方填筑等工程。3 .工程概况31挡土墙、IJ型槽工程概况本工程位于某某省某某市西部地区，呈南北走向，起点K2+699.461位于西三环路与西流湖路交叉口南约
9、16m处，沿线经西三环陇海铁路，终点于K3+600人行天桥处。既有西三环道路和辅道QA、QB分别与规划西站路、U型辅道和厂北路实现立体交叉o规划西站路在主线K2+889.078处与西三环相交处采用(5.6m+12.3m+12.3m+5.6m)四孔连续箱桥;QA、QB辅道在主线里程K3+56.807处下穿U型辅道，辅道QA、QB侧分别采用1T2.2m和lT2m箱桥；QA、QB辅道在主线里程K3+216.734处下穿厂北路，辅道QA、QB侧分别采用lT2m和1-12.2m。铁路工程设计范围：陇海铁路箱桥及箱桥出入口南北两侧各10米的长度内的支挡结构,桩号为AKO+372.675AKO+445.39
10、5和BK0+384.146-BK0+452.866O施工范围共有U型槽806.28m,挡土墙2002m,土方开挖.9m3,土方回填83401m3,钢筋、混凝土等主要工程量:序号工程部位桩号钢筋(kg)混凝土标号混凝土(m3)备注1U型槽AKO+22LOoOAK0+372.675C354780墙身图纸设计为清水磴2AK0+445.395AK0+680C358040墙身图纸设计为清水磴3BKO+224.146BKO+384.146C354780墙身图纸设计为清水碎4BK0+452.866BK0+712.866.2C358627.7墙身图纸设计为清水碎5C20垫层C2012286支撑8870C355
11、8.87栏杆1612.6m8合计.227455.79挡土墙QA、QB挡墙C254923墙身图纸设计为清水碎10三七灰土垫层5873m311栏杆护手2001m12路基基坑支护圈梁60533C2564113边坡防护C251711I截水沟C2010415锚索50072.3砂浆564.216锚墩/层压板1547套17钢腰梁.818护臂喷混凝土C20喷101719土体注浆加固283.5ms3.2地形地貌某某市区位于某某省西部黄土丘陵与东部黄河冲积平原的交接地带，为华北平原的一部分地势由西南向东北倾斜，地貌单元自西向东依次为：黄河冲积二级阶地、黄河冲积一级阶地、黄河冲积平原。某某市地处西南山前(嵩山)丘陵
12、和东部黄河冲积平原的过渡地带。境内有冲积、洪积形成的黄土丘陵，相对升降、切割造成的沉积阶地，黄河冲积形成的平原和风积作用造成的沙丘区。1.1.1 地质构造工程区位于某某市黄河冲积二级阶地，华北断块区南部。近场区新构造垂向活动的差异，影响着这一地区断裂的活动性。近场区主要发育有须水断层、上街断层、尖岗断层。须水断层：位于工程区北部，距拟建工程北起点约O.3km,该断层西起荥阳西南的南新庄，向东经须水、某某市南部，终止于某某附近，全长39km。走向近东西，倾向北，视倾角65左右，为一条正断层。须水断层切割了新近系以下的地层，影响到早更新世地层，但没有切错到中更新世地层，属于早更新世活动断层，断裂晚
13、第三纪以来基本无明显活动。上街断层：位于工程区北部，距拟建工程北起吊约5.0km,该断层西起荥阳市上街镇附近，向东延伸经某某市北部至中牟县境内，终止于白沙一带，被古荥断层、老鸦某断层等北西向断层切割成数段，全长约120km,走向近东西，倾向北，倾角70,北盘下降，南盘上升，为正断层。该断层错断了奥陶系和二叠系，但没有错断新近纪地层。尖岗断层：谀与工程区西南部，距拟建工程约4.5km,该断层分布于市区西南部岗地前缘，即尖岗水库北一带，走向北西，倾向北东，长约IOknb该断层错断了新生代地层等厚线，但未错断新近纪以后的地层，地貌上亦无显示，鉴于上述，该断层为前第四纪断层。综上所述，近场区范围内断裂
14、规模小，第四纪尤其晚更新世以来活动性较弱，对工程影响较小，不存在发生强震的构造条件。1.1.2 地层岩性根据地质调查、钻探揭露及设计图纸所示，拟建场地本次勘探深度范围内主要地层为第四系全新统人工堆积层（Q）杂填土、填筑土，第四系全新统洪冲积层（Q1pl+al）黄土状粉土，第四系上更新统洪冲积层（Q3pl4al）黄土状粉土、粉土。第四系全新统人工堆积层（Qr）填筑土：灰色、黄褐色，中密，稍湿；主要成分为粉土及级配碎石，主要分布在陇海铁路路基及西三环快速化道路、西流湖路、某上路等周边市政道路既有路基下了，层厚O4.Om,II级普通土。1杂填土：灰色、稍密，稍湿；主要成分为粉土，夹杂建筑垃圾、碎石等
15、，局部含灰渣，主要分布于西三环快速化道路两侧；层厚L67.5m;II级普通土。第四系全新统洪冲积层（Q严M）1黄土状粉土：黄褐色，中密，稍湿，土质均匀，局部可见虫孔，摇震反应不明显；层厚L23.3m；H级普通土；该层广泛分布于杂填土、填筑土下；地基承载力基本容许值*=120KPa.第四系上更新统洪冲积层（QFT）1黄土状粉土：黄褐色，中密，稍湿，土质均匀，局部可见虫孔，摇震反应不明显；层厚0.85.0m；H级普通土；该层广泛分布于1层下；地基承载力基本容许值&=140KPa.粉土：黄褐色，中密密实，湿，局部稍湿，摇震反应不明显；钻孔揭示最大厚度12.45m；11级普通土；该层广泛分布于地层下部
16、；地基承载力基本容许值fao=160KPa1.1.3 水文地质拟建场地西边为西流湖，离场地最近处仅20m左右，常年有水，呈南北走向，勘测期间测得西流湖水面高程为104.481；地下水为第四系孔隙潜水，勘测期间测得地下水位埋深2021m,高程93.9995m,地下水主要受大气降水补给，以蒸发方式排泄，地下水位年变幅23m。墙址区环境类型为H类，地下水对普通混凝土结构具微腐蚀性。3.4 气候条件某某市区域上属于暖温带大陆性季风气候，气候温和，四季分明，夏秋炎热多雨，冬春干冷多风。年均降雨量640.9mm,24小时降雨量多年平均值90mm,百年一遇H24(1%)=245mm,7、8、9三个月的降雨量
17、占全年降雨量的55%0本地区多年平均气温14.815.8,极端最高气温43,极端最低气温T5.8C,一月份气温最低，月平均气温在0.2；七月份气温最高，平均温度27.3oCo最大冻结深度18cm。某某市多年平均风速在3.0ms左右，最大风速：18mso3.5 办公、住宿营地本施工区的营地设在西三环与西流湖路东北侧豪德职业内，租用办公区和生活用房，占地约70(2,设置食堂、餐厅、宿舍、洗浴等其他辅助设施。3.6 施工用电本区段沿线高压铁塔较多，通过与电力部门协商，变压器只能设置在BKO+100附近，保证与高压线之间有足够的安全距离。安装1台500KVA变压器，在QA、QB辅道两侧加设临时用电线路
18、，长度1860m,每100nI设置一处临时用电三级系统配电箱，周围采用围栏(1.5*1.5*2.Om高)，并配以明显的安全警示标志。现场临时用电符合现行施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46202*)的规定。严禁任意拉线接电。施工现场临时用电采用TN-S系统，符合“三级配电两级保护”，达到“一机、一箱、一闸、一漏”的要求，不得用一个开关直接控制二台以上的用电设备；漏电保护器符合国家规定的标准(GB6829),并与用电设备相匹配。配电箱、开关箱及其电器配件必须使用合格产品。配电箱、开关箱应标明编号、分路标记、用途。保护接零和工作接零的端子应分隔设置，并作明显标识，箱门应完好并配有门锁，由专人负
19、责管理。3.7 施工、生活用水施工用水就近由成市自来水管道分水口接连接取水（管径50mm,规格2mm,长1650m）,并对水质按规范要求进行水质检验，达到有关规范要求方可使用。职工生活用水主要使用营地内已有自来水供水。3.8 钢筋加工厂设置两处钢筋加工厂地，分别在：陇海铁路南侧（原市政拌和站）附近；西三环跨陇海铁路桥西侧，陇海铁路北侧铁路供电房附近。进行钢筋加工、存放半成品，两侧采用C20碎硬化，厚度20cmo长60mX宽60mX2块（南北各1个钢筋加工场地）位置存放钢筋及加工钢筋骨架,利用板车或炮车拖至现场。临建工程数量表名称单位数量备注工区办公区m2350租用临建m,1500彩钢板临时钢筋
20、加工厂m1500彩钢板综合加工厂1m21000桥下综合加工厂2m,1000桥下加工厂混凝土硬化m1250020cm厚C20混凝土变压器台1500KV自来水管m900管径50mm,规格2mm配电箱套10DZ20L临时供电主线路m18603*185mm2+2*95m2发电机台1200KW发电机台250KW4.施工方案4.1 基坑开挖施工方案4.1.1 基坑开挖工序流程放线一分层开挖f修边（坡）一喷射位一基（槽）底整平一基（槽）底预留土层一基（槽）底找平。4.12坡度设置根据设计图纸所示，本区段无不良地质情况，拟建场地地基土主要为第四系全新统人工堆积层填筑土、杂填土，第四系全新统洪冲积层黄土状粉土，
21、第四系上更新统洪冲积层黄土状粉土、粉土，设计图纸采用1:1放坡开挖，高差每6m设InI平台。1L2.2CGMiI1122C三AKQ+348.5-383AKQ+490,5-539,7BKo+48665226BK0+688.2-712.2地质柱状图4.1.3 基坑开挖准备工作及要求（1）首先，测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线；然后按基底碎垫层外边线每边加工作面Im（含临时排水沟）定出基坑开挖下口线，再按滑动圆弧通过坡脚图所示放坡开挖；按放坡加中间平台宽度和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线，按照基坑边坡稳定性验算坡度比放坡开挖至深基坑的中部，然后扣除200Cm宽的中间平台放出下一级边
22、坡开挖边线，最后继续按照基坑边坡稳定性验算坡度放坡开挖至坑底设计标高。在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。(2)当支护结构构件强度达到开挖阶段的设计强度时，方可下挖基坑;对采用预应力锚杆的支护结构，应在锚杆施加预加力后，方可下挖基坑；对喷射混凝土面层的养护时间大于2d后，方可下挖基坑。(3)应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖；(4)锚索的施工作业面与锚索的高差不宜大于500mm；(5)开挖时，挖土机械不得碰撞或损害锚索、腰梁、墙面、内支撑及其连接件等构件，不得损坏已施工的桩基；(6)当开挖揭露的实际土层性状或地下水情况与设计依据的勘
23、察资料明显不符，或出现异常现象、不明物体时，应停止开挖，在采取相应处理措施后方可继续开挖；(7)挖至基坑底时，应避免扰动基底持力土层的原状结构；(8)开挖过程中应按分层、分段、对称、均衡、适时的原则；(9)当主体结构采用桩基础且基础桩已施工完成时，应根据开挖面下软土的性状，限制每层开挖厚度，不得造成基础桩偏位；(10)对采用内支撑的支护结构，宜采用局部开槽方法浇筑混凝土支撑或安装钢支撑；开挖到支撑作业面后，应及时进行支撑；(11)基坑开挖和支护结构使用期内，应按要求对基坑进行维护:雨期施工时应在坑顶、坑底采取有效的截排水措施；对地势低洼的基坑，应考虑周边汇水区域地面径流向基坑汇水的影响；排水沟
24、、集水井应采取防渗措施。基坑周边地面宜作硬化或防渗处理。基坑周边的施工用水应有排放措施，不得渗入土体内。当坑体渗水、积水或有渗流时，应及时进行疏导、排泄、截断水源。开挖至坑底后，应及时进行混凝土垫层和主体地下结构施工。主体地下结构施工时，结构外墙与基坑侧壁之间应及时回填。(12)支护结构或基坑周边环境出现：支护结构位移达到设计规定的位移限值；支护结构位移速率增长且不收敛；支护结构构件的内力超过其设计值；基坑周边建(构)筑物、道路、地面的沉降达到设计规定的沉降、倾斜限值；基坑周边建(构)筑物、道路、地面开裂；支护结构构件出现影响整体结构安全性的损失；基坑出现局部坍塌；开挖出现隆起现象；基坑出现流
25、土、管涌现象等规定的报警情况或其他险情时，应立即停止开挖，并应根据危险产生的原因和可能进一步发展的破坏形式，采取控制或加固措施。危险消除后，方可继续开挖。必要时应对危险部位采取基坑回填、地面卸土、临时支撑等应急措施。当危险由地下水管道渗漏、坑体渗水造成时，应及时采取截断渗漏水源、疏排渗水等措施。4.1.4 开挖方法以陇海铁路和西三环主线为界，分成四个作业面，分层分段对称开挖，流水作业。开挖基坑机械为主，人工为辅助；挖机配合自卸车，因工期紧任务重我工区拟用两台卡特329挖机进行土方开挖，小松220配合。在开挖过程中掌握好“分层、分段、对称、均衡、适时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分段、先支后挖
26、”的施工原则。我工区以陇海铁路分界，向南北两侧，纵向开挖，每层高度控制3m内，边坡坡比设计1:1控制，每6m高差设一个Im平台，基底以上预留20Cnl厚度，待基础施工前再由人工挖至基底标高。分段处设置8m宽下坡道。对有内支撑的U型槽段落应先施工钢筋混凝土或钢支撑，然后在进行基坑开挖。(1)机械挖槽前，施工负责人应向操作人员详细交底，并应指定熟悉机械挖土有关安全操作规程的专人与司机配合，且及时量测槽底高程和宽度。基坑开挖采用挖掘机配合自卸车，以陇海铁路分界，向南北两侧分层纵向开挖，边坡坡比按1:1控制,每层高度约3m,基底以上20Cm厚度预留，待基础施工前再由人工挖至基底标高。（2）开挖过程中，
27、按指定的检测单位制定的监测方案对基坑及周围环境进行监测，以反馈信息指导施工。（3）由于本工程工期紧任务重，拟采用6台挖掘机分成两班组连续作业，机械（小松220、卡特329D挖机）挖土，随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500mm以内时，测量人员抄出500mm水平线，在基槽底钉上水平标高小木桩，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平，预留20Omm层人工清理，然后用平地机整平后，压路机碾压到压实度符合设计要求。及时进行垫层的浇筑，防止基底土水份蒸发损失，导致土体积膨胀。（4）沟槽土方开挖完成以后，应及时约请设计、勘察、监理等相关单位进行验槽。对于地基承载力不能够满足设计要求或者遇有其它构筑物、废除的
28、管线等拆除后，经设计、勘察、监理单位共同协商后进行换填处理。（5）在U型槽基坑两侧（QA西侧QB东侧）每隔40m设置之字型上下基坑安全通道，保证工人安全上下基坑。两侧扶手高度L2m,挂密目安全防护，共计31道。（6）基坑分段开挖后，两端设截流沟和排水沟，渗水及雨水及时泵抽排走。雨季备足排水设备，做好预警工作，确保基坑安全。距坡脚40Cm外，每隔30m设置0.70.71.0m集水井，四周设0.3X0.3m临时排水沟（长2275m）,配备18台潜水泵，集中排至临时排水沟，保证基坑内不积水。（7）已探明QB侧有7处线状地下管线（3根电力、2根燃气、一根给水、一根污水），贯穿QB辅道，至今未迁移，将影
29、响我工区U型槽基坑开挖。另外有2处高压铁塔距施工红线较近，设计采取排桩支护措施。（8）由于本工程地处某某市西三环，为西三环下穿陇海铁路辅道，多为弃方，另受陇海铁路制约及交通管制，基坑开挖安排在晚上10点之后，每25m设置照明、警示标志。,ntitiiiiitiiihtiiiiiiiiiiiiiiiiiitiiiP)一伽J一4。J4。14。基坑开挖及出土示意图4.1.5 管线支护己探明QA侧有通讯地下管线，QB侧有7处线状地下管线（3根电力、2根燃气、1根给水、1根污水），贯穿QB辅道，至今未迁移，将影响我工区U型槽基坑开挖。另外有6处高压铁塔距开挖线较近,有的在开挖线内，只有两处设计支护，存在
30、安全隐患，已经向设计及有关部门反映。4.L6基坑排水和防渗措施坑内排水施工在坡底四周设置砖砌排水明沟和集水坑，并随基坑的挖深而加深，以保持水流畅通。排水明沟O.30.3m,排水明沟布置在拟建建筑基础边0.4m以外，沟边缘离开边坡坡脚应不小于04m,坡比13%；在基坑内沿四周每30m设集水井，集水井底面加铺20cm厚碎石滤水层后应比沟底面低O.2m以上，集水井截面为0.7X0.7XLOnb基坑内的水汇入明沟后经集水井抽排入周围的市政下水管中。雨期施工本工程基坑施工期部分位于雨季，基坑支护施工期间可能遭强降水，短时雨水量较大，所以土方开挖时关注天气预报，避免在雨天进行，工作面不宜过大，应逐段、逐片
31、分期完成，基坑开挖回填前，视水量多少连续或间断抽水,直至基础施工完毕、回填土为止。雨期施工在开挖基坑（槽）时，应注意边坡稳定，经常对边坡、支护设施进行检查，发现问题要及时处理。详见雨季专项施工方案。基坑外排水在基坑围挡外侧，设置0.3*0.3m砖砌截水沟，防止地表水对基坑侧壁产生冲刷或渗入基坑内；若基坑坑壁出现分层渗水时，按不同高度设置IOCmPVC导水管或导水沟，构成明排系统。4.1.7基坑开挖监测方案及要求详见监测单位制定的专项监测施工方案4.2基坑支护施工方案4.2.1基坑（槽）工程概况和支护结构设计下穿陇海铁路两侧辅道U型槽基坑，根据工程水文地质条件、基坑变形控制要求、施工作业空间等因
32、素，确定支护结构采用桩径100cm,间距120Cm机械钻孔桩，基坑深度小于5m时，采用排桩+冠梁支护；基坑深度大于5米时，采用排桩+冠梁+锚索支护。跟据基坑深度不同合理设置锚索道数，锚索水平间距1.2m和2.4m,竖向间距采用2.0m、2.5m、3.Om三种间距。锚索水平间距2.4m时，入射角度采用15度,锚索水平间距1.2m时，采用入射角度15、20交替布置，桩顶设IXlm钢筋混凝土冠梁，腰梁采用双拼工40b。无排桩支护侧的基坑采用1:1放坡开挖。基坑四周计划全部采用彩钢板围挡，设置警示标基坑开挖深度超过IOm基坑施工方案详见深基坑专项施工方案。QA、QB辅道IJ基坑支护结构序号桩号形式支护
33、结构设计坡比备注左右1AK0+221-AK0+248.8U型槽放坡放坡1:12AK0+248.8AK0+264.3IJ型槽排桩放坡1:1左侧高压线塔3AK0+300-AK0+348.5IJ型槽放坡排桩1:1右侧高压线塔4AK0+348.5AK0383.3U型槽放坡排桩1:1右侧郑州供电段郑西分区所5AK0+372.675AK0+445.395铁路部分6AK0+445.395AK0+460IJ型槽放坡放坡1:17AK0+460-AK0+490.5IJ型槽放坡放坡1:18AK0+490.5AK0+680U型槽排桩放坡1:1左侧主线桥9AK0+680-AK0+719.7悬臂式挡土墙排桩放坡1:1左侧
34、主线桥10BK0+224.146-BK0+344.146U型槽放坡放坡1:111BK0+344.146-BK0+384.146U型槽放坡放坡1:112BK0+384.146-BK0+452.866铁路部分13BK0+452.866BK0+540U型槽放坡排桩1:1右侧主线桥14BK0+540BK0+572.2U型槽排桩排桩左侧高压线塔右侧主线桥15BK0+572.2BK0+712.866IJ型槽放坡排桩1:1右侧主线桥16BK0+712.866BK0+741悬臂式挡土墙放坡排桩1:1右侧主线桥422支护结构设计图:（1）支护结构设计图IiWmJLWLIWLmXXLlIDLMLXXXXXLULK
35、XXXXXUJLWLIMililililililiHlililililiIiIiIibco1M120（2）支护结构参数如下:钻孔灌注桩，桩基直径lm,C30研。水平钢支撑加锚索：水平为双拼支撑40b工字钢，间距2.5m-2.5m-2.5m。圈梁为IoOommXloOomnbC30碎。喷C20碎；垫层碎为C20碎。基础注浆加固,注浆压力为0.30.4MPa,且不大于O.4MPa.注浆孔直径均采用IOcni,注浆孔间距：竖孔纵横向间距均为1.2m,水平孔纵向间距为2.4m、竖向间距为1.Omo4.2.3基坑支护施工工序U型槽基坑排桩支护修筑施工便道一平整场地一测量放样一排桩一检测一排桩顶圈梁（内支
36、撑）f2.m2,m一腰梁、锚索（钢支撑）一喷C20碎-开挖2.5m一下一轮循环腰梁、锚索。U型槽放坡支护放线一分层开挖一修边（坡）f喷射碎一基（槽）底整平一基（槽）底预留土层一基（槽）底找平。1.1.4 排桩施工工艺要求详见排桩支护施工专项方案1.1.5 排桩顶圈梁施工圈梁C25磴64lm3,HRB335钢筋31.64t、HPB235钢筋28.89t,圈梁模板2031m架管146.6to排桩顶圈梁施工顺序：测量放线一开挖清基一破桩头一桩基检测一支立模板一钢筋绑扎一排桩顶圈梁碎浇筑f养生。施工方法a桩基施工完成后进行圈梁施工，由于桩间距离较小，基坑采用挖机机配合人工开挖，圈梁两侧预留50cm工作
37、面，开挖至圈梁底标高以上15cm左右时，人工清理基底至设计标高TOCm,并用IoCm混凝土浇筑后抹面作为圈梁底模。b基坑开挖完后，采用风动凿岩机破桩，最后保留桩头1015Cm用人工破除，破桩后应保持桩头的完整，插入圈梁内的钢筋应符合设计要求，钢筋绑扎时防止桩头污染，桩顶与圈梁底齐平，圈梁灌注前保证桩头及钢筋清洁，不能有土及泥夹层。C模板：圈梁采用组合式钢模，模板共计2031m2,架管146.6t。对于圈梁支模，采取支模处抹IOCm宽水平砂浆带，再在砂浆带上坐点并弹墨线，然后支立模板。最后使用方木支撑于坑壁上，进行加固。d钢筋：圈梁钢筋在加工场加工制作成型，运输车运至现场进行绑扎，并安设好保护层
38、垫块。e碎浇筑：圈梁砂由某某一川商品混凝土拌和站、1#拌和站集中供应，混凝土运输车运输，混凝土泵车入模。混凝土浇筑时应斜向分层，分层厚度不大于30cm。混凝土振捣使用插入式振动器，浇筑至设计标高时表面使用木抹刮平，并在混凝土初凝前用光抹多次收光以防止混凝土表面产生收缩裂纹。f混凝土养护：混凝土养护采用土工布覆盖洒水养护，混凝土浇筑后，立即覆盖塑料布o洒水养护时间不短于7天。1.1.6 内支撑施工第一道支撑自然地面（第一阶段）（第二阶段）7第三阶段）-7颠而虹-第二道支撑/ I-第三道支撑/IL（机械开挖深度）一7N-ZZX-基坑土方阶段开挖示意图第一道内支撑采用LOXO7mC30钢筋混凝土结构
39、，内支撑中线距桩顶0.5m,纵向间距5.0m；第二、三道内支撑采用609,t=16mm的钢支撑，距离桩顶高度分别为5.0m,9.0m,纵向间距2.4m。基坑开挖与支撑施工的关键，必须遵守基坑开挖中时空效应的规律，严格按照先撑后挖，随挖随撑，限时作业的原则，尽量缩短基坑无支撑暴露时间，有效控制基坑变形量。支撑梁部位根据设计标高清理平整，铺设支撑梁底模，支撑梁钢筋安装绑札，安装侧模,浇支撑砂。支撑安装标高必须严格按施工图要求进行。当该道支撑碎强度等级达到100%设计强度时，进行下层土方开挖及下一道钢支撑安装。施工工艺施工准备、测量放线一基坑分层开挖一垫层施工一底模制作安装一钢筋制作安装（包括预埋件
40、）一侧模制作安装一混凝土浇筑一混凝土养护一拆除侧模一下层土方开挖一拆底模施工准备专业测量员依据设计图纸做好钢筋碎支撑的定位放线工作。开挖基坑至第一道钢筋混凝土横撑底设计标高面以下（3Cm石硝+C20混凝土垫层IOCITI+1.2Cm厚竹胶板+10Cm厚方木）24.2cm,超挖部分用石硝填补压实。第一道支撑梁施工后的基坑开挖，开挖基坑至结构物基础底面以下LOm后，对基础以下土体进行注浆加固，向下施工LOnb水平注浆一层。挖土时,大挖掘机在支撑周边Im范围内禁止挖土,余土应由小挖掘机挖除，由专人负责开挖过程中进行全程监控，严禁碰撞支撑，避免导致支撑变形、损坏，避免超挖。垫层做法为保证本工程支撑施工
41、质量，支撑下部需进行相应处理；根据支撑下土质情况，确定支撑下垫层做法；垫层施工前应在槽底用白灰洒出浇注范围边线。（1）土质较硬，地耐力好的位置：因土质较好地耐力能够保证支撑完整性，直接采用下部土体作为支撑的受力体系，把虚土清理干净，用石硝找平后，浇筑IOCnl厚C20混凝土垫层，垫层平整度应严格控制在。3mm内。I 2）土质稍软，未完全固结的土体应先进行换填压实处理，满足要求后，再按较硬土质垫层进行施工。II ）土质软含水量大的位置应先进行降水处理。然后按规范要求进行换填，分层摊铺、压实，满足要求后，再按较硬土质垫层进行施工。（4）垫层顶标高应高出设计标高5mm,防止沉降导致支撑变形，垫层宽度
42、超出梁边100mnio要求根据现场所放定位点、高程控制点确定垫层位置，严格控制垫层标高。模板安装待垫层强度达到设计要求后，用全站仪在垫层上放出底模位置，然后垫层上铺设4根50x100木方，在方木上铺设一层2440x1220x15mm一级高强度双面复膜竹胶板。钢筋安装前在竹胶板上涂抹一层脱模剂。本工程支撑梁侧模板采用2440l220l5mm一级高强度双面复膜竹胶板，模板外侧（水平方向）采用50X100方木镶嵌，间距225mm（方木立放），模板上端下端各一根。方木外侧（竖向方向）采用双钢管，间距600mmo采用外撑内拉的方式进行模板加固。外侧采用双排脚手架支撑，模板内部采用中12钢筋加工成对拉丝杆
43、进行对拉，间距600X700mio为便于对拉丝杆拆卸，在丝杆上外套中16PvC管；为防止漏浆，在拉杆上设橡胶止水片。外撑脚手架上下排间距1.0,竖杆间距LO米，离地20Omm设扫地杆，剪刀撑设置间距3m,斜撑杆在每根立杆处设置，后端置于坚实地面。为防止模板拼逢不严漏浆,在模板接缝处，采用双面贴胶带进行嵌缝。模板使用前必须清理干净，并涂刷脱模剂。模板安装完成并支撑牢固后，报请监理工程师进行隐蔽验收。模板拆除（1）支撑侧模，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏后，方可拆除非承重模板。待支撑梁混凝土强度达到100%时方进行下层开挖，支撑梁下土层采用人工开挖，开挖至预定高度时拆除底模，开
44、挖、拆模时严禁碰撞支撑，避免导致支撑变形、损坏。（2）拆模板前必须填写拆模申请，在技术人员及监理同意后才可拆除模板，严禁私自拆模。拆模时，必须见到混凝土同条件养护试块抗压报告，并且将其附在拆模申请之后报送监理，要求分管工长向监理报送书面拆模申请。钢筋工程I.钢筋进场（1）首先检查进场钢筋是否挂有铭牌，是否具有合格证，再核对钢筋铭牌与合格证是否一致，严禁进场三无产品。（2）核对钢筋规格、型号是否与产品合格证一致。（3）对钢筋进行外观检测，钢筋表面不得有裂纹、结疤和大角度弯折。（4）在监理见证下，由项目部试验员抽样到有资质的试验室进行钢筋性能复试。复试后及时索要试验报告，复试合格并将资料报验监理后
45、，方可对进场钢筋进行加工，严禁使用不合格产品。钢筋抽检方法和数量应按规范要求进行取样。（5）钢筋进场复试完成后，由资料员及时填报钢筋进场验收记录，并报验报送监理。11.钢筋加工、连接本工程支撑钢筋为HRB335级中25、20、16;箍筋采用HPB235中10钢筋。钢筋的连接采用剥肋滚压直螺纹套筒或双面焊连接。钢筋连接应符合设计规范要求。支撑箍筋为HPB235级钢筋，10采用绑扎或梅花点焊连接与主筋固定。所有箍筋末端应做成135度弯钩，弯钩端头平直段部分长度不得小于钢筋直径的10倍。in.钢筋安装钢筋在加工场进行加工、制作，现场绑扎。绑扎时，先划线，后摆筋、穿筋、绑扎，最后安放专用垫块，弹线时，注意间距、数量、标明加密箍筋位置。板筋先摆主筋，后摆副筋。摆放有焊接接头和绑扎接头的钢筋时，其接头位置同一截面接头数量，搭接长度按现行施工规范规定执行。钢筋交叉点采用铁丝扎牢。所有箍筋与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，沿受力钢筋方向错开布置。为保证保护层厚度，垫块预制时厚
