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1、路段人行横道品质提升指南（试行版）2023年05月前言为规范我市路段人行横道的设置，统一建设更新标准，提高安全防护水平，提升慢行交通品质，努力建成安全、醒目、美观、舒适的人行横道，让市民切实感受到人行横道关爱工程带来的安全感、幸福感、舒适感。指南编制组对无锡市现有各类路段人行横道的实际运行情况进行了深入调查研究，分析事故形态,认真总结实践经验，借鉴国内外先进创新应用，同时参阅国家相关规范、行业标准，形成本指南。本指南由无锡市公安局提出并组织编制和日常管理，无锡市市政和园林局、无锡市交通运输局、无锡市城市重点建设项目管理中心参与编制，由华昕设计集团有限公司负责编制和具体技术内容的解释。在执行过程
2、中如有意见或建议，请寄送至无锡市公安局交通警察支队（地址：无锡市梁南路1号，邮编：214031）。目录二、规范性引用文件2三、视距要求3四、人行横道规范化提升（I类）54.1适用范围54.2提升内容54.3土勿ttTJf列7五、人行横道精细化提升（U类）85.2提升内容S5.3土勿京、伊113六、人行横道品烦化提升（m类）186.1重点路段人行横道186.1.1适用范围186.1.2提升内容186.1.3场景示例196.2学校区域路段人行横道236.2.1适用范围236.2.2提升内容236.2.3场景示例25七、建设养护要求27附录A交通设施大样图（改）29A.1巴登堡纹标线大样图29A.2
3、礼让行人标线设置大样图29A.3向左看、向右看标线设置大样图29A.4水滴型人行横道标志大样图30A.5荧光黄绿色边框人行横道标志大样图3031A.6交通隔离栏II型大样图总则1.1为使无锡市路段人行横道的建设更新科学、规范、统一，贯彻“人行横道关爱工程”高标准落实，制定本指南。1.2本指南适用于无锡市城市道路、公路的新建、改扩建和更新工程的路段人行横道，新建、改扩建工程的路段人行横道品质提升应与道路主体“同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用”。交叉口人行横道品质提升可参照执行。1.3在地块选址阶段，应综合考虑周边道路规划建设情况、交通运行情况、相邻地块布局等因素一，合理布设人行横道或立
4、体过街设施。1.4在道路规划建设阶段，应实地调查分析沿线行人出行需求、道路交通流量,结合两侧出入口设置、公交站台位置、道路设施条件、路口间距、交通组织等情况，对人行横道或立体过街进行专项设计，做到各行其道、安全高效。1.5应通过优化标志标线、增设反光道钉（突起路标）等安全设施，选配交通信号灯、违法抓拍、声光电设备等智能设施，综合施策，提升人行横道品质。1.6根据道路建设规模、交通运行特征和事故统计数据将人行横道提升分为规范化（I类）、精细化（II类）、品质化（11类）三类。规范化（I类）适用于双向两车道及以下的道路且近3年未发生过亡人事故的路段人行横道；精细化（II类）适用于双向四车道及以上道
5、路且近3年未发生过亡人事故的路段人行横道；品质化（In类）适用于以下四类情况：医院、养老院、旅游景点、商业综合体等地点双向四车道及以上路段人行横道；行人、机动车流量较大的双向四车道及以上路段人行横道；近3年内发生过亡人事故的路段人行横道；学校区域路段人行横道；二、规范性引用文件GB 5768GB 14886GB 25280GB 50647GB 50688GB 51038GB 55011GB/T 16311GB/T 18226GB/T 18833GB/T 20609GB/T 24717GB/T 24726GB/T 31446GA/T 496GA/T 497GATT 833GA 1047GATT
6、1244GA/T 1767CJJ 37CJJ 152JTG D82JTG/TD81道路交通标志和标线道路交通信号灯设置与安装规范道路交通信号控制机城市道路交叉口规划规范城市道路交通设施设计规范城市道路交通标志和标线设置规范城市道路交通工程项目规范道路交通标线质量要求和检测方法公路交通工程钢构件防腐技术条件道路交通反光膜交通信息采集微波交通流检测器道路预成形标线带交通信息采集视频车辆检测器1.ED主动发光道路交通标志闯红灯自动记录系统通用技术条件道路车辆智能监测记录系统通用技术条件机动车号牌图像自动识别技术规范道路交通信息监测记录设备设置规范人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统通用技术条件行
7、人闯红灯警示系统技术规范城市道路工程设计规范城市道路交叉口设计规程公路交通标志和标线设置规范公路交通安全设施设计细则无锡市道路交通安全和管理设施设置细则（试行）三、视距要求3.1人行横道安全停车视距三角形界限内，应保证视线通透，不得有任何妨碍驾驶员视线的障碍物（图1）。安全停车视距图1人行横道安全停车视距三角形界限示意图3.2人行横道安全停车视距的要求应符合表1的规定。表1人行横道安全停车视距设计速度（km/h）8060403020安全停车视距（m）110754030203.3人行横道安全停车视距三角形界限内存在的障碍物应进行清理。其中，针对乔木和高大灌木等，有条件时应将其移植至三角形界限外，
8、无移植条件时应通过修剪整理降低对行人过街安全的影响；遇有构筑物、建筑物等难以清除的障碍物时，应调整人行横道位置。中央分隔带设置的护栏、防眩板等设施自人行横道前IoOm处开始逐渐降低高度保证人行横道处安全停车视距。3.4与公交站相邻的人行横道，应设置在公交站后端，并设在公交车停靠范围之外（图2）。图2人行横道与公交站台位置关系四、人行横道规范化提升（I类）4.1适用范围4.1.1双向两车道及以下的道路且近3年未发生过亡人事故的路段人行横道。4.1.2双向三车道道路参照执行。4.2提升内容4.2.1人行横道标线设置应符合无锡市道路交通安全和管理设施设置细则的相关要求（图3）。图3人行横道标线设置4
9、.2.2城市道路路段人行横道前应设置反光道钉（图4）。公路上可根据道路实际情况设置。222444666888图4反光道钉设置示例4.2.3人行横道标志设置应符合无锡市道路交通安全和管理设施设置细则的相关要求，优先选用水滴型人行横道标志（图5,大样图见附录A.4）。图5水滴型人行横道标志净空不满足规范要求时应选用荧光黄绿色边框人行横道标志（图6,大样图见附录A.5）。图6荧光黄绿色边框人行横道标志4.2.4夜间照度不足的人行横道处应增加照明设施（图7）或提高路灯照度。4.3场景示例图9双向两车道道路路段人行横道五、人行横道精细化提升（II类）5.1适用范围5.1.1双向四车道及以上道路且近3年未
10、发生过亡人事故的路段人行横道。5.2提升内容5.2.1人行横道标线设置应符合无锡市道路交通安全和管理设施设置细则的相关要求，停止线上游应设纵向减速标线和礼让行人地面文字（图10,大样图见附录A.2）o图10纵向减速标线和礼让行人地面文字5.2.2人行横道两端应设“向左看”和向右看”等提醒行人过街注意观察的文字（图11,大样图见附录A.3）。图11向左看、向右看地面文字5.2.3人行横道前的停车线应后退设置，停止线前应设“巴登堡纹标线”（图12、图13,大样图见附录A.1）。0,9 0.9图12 双向四车道路段人行横道“巴登堡纹标线设置示例图13 双向六车道路段人行横道“巴登堡纹标线”设置示例U
11、 3 E 6 :U = U = = U k =r :U = U= UU 曰5 0.9绍绍5.2.4事故多发且行人过街流量大的路段人行横道前宜设置“彩色立体减速标记（图14）。4.5图14彩色立体减速标记5.2.5城市道路路段人行横道前应设置反光道钉（图15）,公路可根据实际情况设置。图15反光道钉设置示例5.2.6人行横道标志设置应符合无锡市道路交通安全和管理设施设置细则的相关要求，版面形式优先选用水滴型人行横道标志（图5）0净空不满足规范要求时应选用荧光黄绿色边框人行横道标志（图6）。5.2.7人行横道长度超过16m时（不包括非机动车道），应在人行横道中央设置行人过街安全岛。1设有中央绿化带
12、的路段人行横道，绿化带宽度N2m的应设置Z字形二次过街安全岛（图16、图17）,同步设置无障碍设施。图16Z”字形二次过街安全岛示例1图17Z字形二次过街安全岛示例2绿化带宽度V2m的应设置普通行人过街安全岛（图18）图18 直通式二次过街安全岛示例2设置道路中央隔离栏的路段人行横道，Z”字形二次过街安全岛的宽度不应V2m,困难情况不应V1.5m（图19）；普通行人过街安全岛宽度不应小于1.5m（图 20）。图19交通隔离栏Z字形二次过街安全岛示例3人行横道处有桥墩时，应穿过桥墩门洞设置Z字形二次过街安全岛（图5.2.8人行横道上游20m处应设“太阳能闪光警示桩”（图22）。图22“太阳能闪光
13、警示桩设置示例5.2.9夜间照度不足的人行横道处应增加照明设施（图7）或提高路灯照度。5.2.10双向六车道路段人行横道，行人过街流量大且交通秩序混乱时，宜设置信号灯控制（图23）。图23信号灯设置示例5.3场景示例图24精细化人行横道平面布置图（双向四车道单幅路，无中央隔离护栏）图25精细化人行横道平面布置图（双向四车道单幅路，有中央隔离护栏）图26精细化人行横道平面布置图（双向四车道两幅路）白”枢MJtTMiJttJ图27精细化人行横道平面布置图（双向四车道三幅路，无中央隔离护栏）图28精细化人行横道平面布置图（双向四车道三幅路，有中央隔离护栏）A-VjmUwfim图29精细化人行横道平面
14、布置图（双向四车道四幅路）自百氏收6*“旅XEMNKH图30精细化人行横道平面布置图（双向六车道单幅路，无中央隔离护栏）图31精细化人行横道平面布置图（双向六车道单幅路，有中央隔离护栏）图32精细化人行横道平面布置图（双向六车道两幅路）图33精细化人行横道平面布置图（双向六车道三幅路，无中央隔离护栏）白L“出年gjgMX图34精细化人行横道平面布置图（双向六车道三幅路，有中央隔离护栏）IaI由电熊反收F空，4白W员4T妙单百尺找灯图35精细化人行横道平面布置图（双向六车道四幅路）六、人行横道品质化提升（In类）6.1重点路段人行横道6.1.1适用范围1医院、养老院、旅游景点、商业综合体等地点双
15、向四车道及以上路段人行横道；2行人、机动车流量较大的双向四车道及以上路段人行横道；3近3年内发生过亡人事故的路段人行横道。6.1.2提升内容1人行横道标线设置应符合无锡市道路交通安全和管理设施设置细则的相关要求，停止线上游应设纵向减速标线和礼让行人地面文字（图10）。2人行横道两端地面应设“向左看和向右看等提醒行人过街注意观察的文字（图11）。3人行横道前的停车线应后退设置，并设“巴登堡纹标线”（图13、图14）o4事故多发且行人过街流量大的路段人行横道前应设置彩色立体减速标记（图15）5人行横道前应设置反光道钉，公路可根据实际情况设置，间距布置（图16）。6人行横道标志设置应符合无锡市道路交
16、通安全和管理设施设置细则的相关要求，应使用主动发光水滴型人行横道标志（图36）。图36主动发光水滴型人行横道标志7人行横道长度超过16m时（不包括非机动车道），应在人行横道中央设置行人过街安全岛。1）设有中央绿化带的路段人行横道，绿化带宽度2m的应设置Z字形二次过街安全岛（图16、图17）,同步设置无障碍设施，绿化带宽度V2m的应设置普通行人过街安全岛（图18）02）设置道路中央隔离栏的路段人行横道，Z”字形二次过街安全岛的宽度不应V2m,困难情况不应V1.5m（图19）；普通行人过街安全岛宽度不应小于1.5m（图20）。3）人行横道处有桥墩时，应穿过桥墩门洞设置Z字形二次过街安全岛（图21）
17、,确保通视。8人行横道上游20m处应增设太阳能闪光警示桩（图22）。6.1.3场景示例1品质化提升设施标准配置：纵向减速标线、“礼让行人地面文字、彩色人行横道、向左看”和向右看”地面文字、后退式停车线、巴登堡纹标线、彩色立体减速标记、反光道钉、主动发光水滴型人行横道标志、Z”字形二次过街安全岛、太阳能闪光警示桩（图37）。图37品质化提升标准设施配置示例2夜间照度不足的人行横道处应增设“低位照明（图38）或提高路灯照度。札行图38增设低位照明示例3人行横道处车速较快、事故多发时，应增设不礼让行人抓拍”（图39）。图39增设不礼让行人抓拍示例4人行横道处行人过街流量较大时，宜增设行人过街语音提醒
18、系统（图40）或“主动发光地灯（图41）,加强提醒。图40增设行人过街语吾提醒系统示例图41增设主动发光地灯示例5人行横道处视认受限，易发生交通事故的，应增设“人行横道激光安全警示系统（图42）或“行人过街安全预警系统（图43）。图42增设人行横道激光安全警示系统示例图43增设行人过街安全预警系统示例6.2学校区域路段人行横道621适用范围1幼儿园、小学、中学区域的路段人行横道。6.2.2提升内容1学校区域路段人行横道前IoOm应设前方学校区告示标志（图44、图45）。图44前方中小学告示标志图45前方幼儿园告示标志2学校区域路段人行横道前应设“彩色立体减速标记”（图14）。3学校区域路段人行
19、横道停止线前宜设“学校”地面文字标记，距离停止线Im（图46）。图46学校”地面文字标记示例4学校门前人行横道可结合儿童友好示范要求设斑马线彩绘图案（图47）。图47儿童友好人行横道线示例图48幼儿园区域双向四车道路段人行横道品质提升示例0图49小学区域双向四车道路段人行横道品质提升示例图50中学区域双向四车道路段人行横道品质提升示例图51双向六车道学校区域路段人行横道品质提升示例七、建设养护要求7.1人行横道品质提升涉及标线应采用高反光性能标线材料。1白色反光标线的初始逆反射亮度系数应不低于20OmCdm-2.lX,黄色反光标线的初始逆反射亮度系数应不低于150mcd-m-2-lx,02当标
20、线表面被污染时可采用高压水喷等清洗措施，当标线老化、磨损导致逆反射系数低于80mcdm2lxl时应及时复线。7.2反光道钉的壳体应采用耐压抗磨材料，反光面的逆反射系数应达到IV类反光膜标准，出现反光道钉脱落情况时应及时补齐。7.3人行横道标志应采用IV类反光膜，并确保标志醒目、完好。设置于人行横道时，净空不低于2.5m（图52）。图52人行横道白标志设置示例7.4主动发光标志在夜间应具有15Om以上视认距离，应使用透光型反光材料制作。7.5人行横道品质提升相关设施应优先采用合杆设置。7.6中央绿化带内二次过街安全岛使用的隔离栏应采用图I样式，色号应为RAL7042（图53）。二次过街安全岛地面
21、铺装应结合周边环境进行美观提升图53二次过街交通隔离栏I型示例7.7增设低位照明的人行横道平均水平照度不得低于人行横道所在道路的1.5倍;低位照明应安装定向窄光束灯具，避免给行人和机动车驾驶员造成眩光影响，可根据需要在灯具内配置专用的挡光板或控制。7.8不礼让行人抓拍前端设备采用900万高清抓拍单元，主要实现车辆捕获、号牌自动识别、高清图像记录、违法图片自动合成等功能。安装采用L杆（或综合杆）形式，杆件距离停止线25m。7.9行人过街语音提醒系统由功放和喇叭组成，喇叭要求大功率防水，声音传送距离不低于50m。安装采用单立杆或附着路灯杆形式，杆件距离停止线15-20m,7.10主动发光地砖、主动
22、发光地灯由发光体和底座组成，发光体材料应兼具硬度和韧性,底座材料应具备强度高、应力集中小、耐腐蚀性和减震性能好的特性，可承受大型卡车的碾压。设于灯控路口时，发光颜色变化应与红绿灯信号同步。7.11人行横道激光安全警示系统、行人过街安全预警系统包括感知和预警两部分设施，硬件设备主体应采用抗撞击、抗腐蚀的材料，防水、防尘、防电磁干扰性强。7.12供电通信机箱应隐藏设置或机箱美化，用电设施从相邻交叉口交通配电箱取电，网络采用宜采用无线通信。附录A交通设施大样图A.1巴登堡纹标线大样图RGB色号0,0,255)A.2礼让行人标线设置大样图A.3向左看、向右看标线设置大样图A.4水滴型人行横道标志大样图80A.5荧光黄绿色边框人行横道标志大样图A.6交通隔离栏II型大样图
