中桥单位工程开工报告.docx

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1、G30i2墨玉至和田高速公路第三合同段阿其克引水渠中桥单位工程开工报告中铁七局集团第三工程有限公司G3012墨和高速公路第MH-3标项目经理部2015年8月G3012墨玉至和田高速公路第三合同段阿其克引水渠中桥单位工程施工方案中铁七局集团第三工程有限公司G30i2墨和高速公路第MH-3标项目经理部阿其克引水渠中桥单位工程施工方案-、工程概况:阿其克引水渠中桥,桩号K70+400,桥梁全长29.24m,角度90。,根据洛浦县水利局要求(桥下渠最宽15米,渠深1.5米左右)本桥设计按渠顶宽15米,渠深2米控制。上部结构采用1-2Om装配式预应力混凝土箱型简支梁,下部采用钢筋混凝土U型桥台,扩大基础

2、,在0号桥台处设置一道40型异型钢伸缩缝,1号桥台处设置背墙连续。其主要工程量:预制箱梁C50碎169.2m3;台身C30抗硫酸盐碎449.3m3:台基C30抗硫酸盐碎352.Im3,背墙C30抗硫酸盐碎101.7m3,台帽C30碎28?等。二、施工前准备1、施工准备我部进场后,对全线的导线点、水准点及桥梁中心线等进行了全面仔细的复核测量,测量精度符合公路桥涵施工技术规范的规定。并在此基础上对该涵洞基础平面位置进行了测量放样。水泥、砂、石、外加剂等施工原材料的选择己经在工程开工前通过试验确定,各种原材料进场时,按本规范的有关规定进行了相应的质量检测和试验工作。已经完成现场的四通一平”工作,即通

3、路、通电、通水、通讯及平整场地。2、人员配置情况计划投入人员25人,其中管理人员10人,工人15人。现场管理人员一览表序号姓名职务分工1王新栋项目经理总指挥2郭征兵项目总工总体技术负责人3别团校副经理副总指挥4吾买尔工程部部长技术负责人5王继发物机部部长物资管理6尹克敏安质部部长安全管理7刘小卫试验室主任试验负责人8李泳达测量测量负责人9叶飞质检质量检查10王搏桥梁桥梁技术3、机械设备准备根据现场施工需要调配施工机械进场,并进行设备的安装和调试,满足工程施工需要(进场机械设备报表见附表)。序号设备名称规格型号数量压路机YZ1822挖掘机CAT-32013自卸汽车20T24洒水车IOm315吊车

4、25t16水泥混凝土拌合站50m3h17罐车8m358插入式震动棒ZN-70/1.5kw49发电机IOKW110小型夯实机永乐80T111电焊机380V24、临时用电方案根据现场施工需要,阿其克引水渠中桥使用常柴发电机型号为LS4-台,使用功率为25KW,配电箱按下列方案实施。1.本工程临时用电采用TN-C三相四线三级配电两极保护。三级配电指总配电箱、分配电箱、开关箱,动力配电及照明配电分别设置。两极保护指分配电箱和开关箱,均必须经漏电保护开关保护。2.配电箱的材质和安置要求配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作,铁板的厚度应大于15mmo固定式配电箱、开关箱的下底及地面的垂直距离大于1.

5、3m,小于1.5m;移动式配电箱、开关箱的下底及地面的垂直距离宜大于06m,小于L5m。分配电箱及开关箱的距离不得超过30mo开关箱及其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所;不得装设在易受外来固体撞击、强烈震动、液体侵溅及热源烘烤的场所。配电箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道,严禁堆放任何妨碍操作及维修工作的物品;不得有灌木、杂草。配电箱、开关箱必须有防雨、防尘设施,必须有门锁。3.配电箱开关箱装设的电器要求常规的箱内安装是左大右小,大容量的控制开关和熔断器装设在左面,小容量的开关电器安装在右面。配电箱内的电器,应安装在金属或非木质的绝缘安

6、装板上。配电箱、开关箱及其内部开关电器的所有正常不带电的金属部件均应作可靠的保护接零。保护接零必须采用标准的黄/绿双色线及专用接线板连接,及工作零线应有明显的区别。配电箱、开关箱电源导线的进出为下进下出,不能设在上面、后面或侧面,更不应当从门缝隙中引进和引出导线。导线的进、出口处,应加强绝缘,并将导线卡固。配电箱、开关箱内优先选用铜线。为了保证可靠的电气连接,保护零线应采用绝缘铜线。所有配电箱,均应标明其名称、用途,并作出分路标记。进入开关箱的电源线,严禁用插销连接。4.总配电箱的电器配置及接线本工程用电采用TN-C系统。因本工程现场较大,临时线路较多,所以总配电箱应设置漏电保护器(FQ)O总

7、配电箱,应装设总隔离开关和分路隔离开关、总熔断器和分路熔断器(或自动开关和分路自动开关);总开关电器的额定值、动作整定值应及分路开关电器的额定值、动作整定值适应。总配电箱,应装设电压表、总电流表、总电度表及其他仪表。5.分配电箱的电器配置及接线。分配电箱的电器配置及接线,应及总配电箱的电器配置及接线,以及配电线路相适应。分配电箱,应装设总隔离开关、分路隔离开关、总熔断器和分路熔断路(或自动开关和分路自动开关);总开关电器的额定值、动作整定值应及分路开关电器的额定值、动作整定值适应。6.开关箱的电器配置及接线开关箱的电器配置及接线,应及分配电箱的电器配置及接线,以及配电线路相适应。作为施工现场临

8、时用电工程的第一级,也是最主要的防漏电措施,所以开关箱必须设置漏电保护器。每台用电设备,应有各自专用的开关箱,必须实行一机一闸”制,严禁用同一开关电器直接控制两台或两台以上用电设备(含插座)。开关箱内的开关电器,必须能在任何情况下都可以使用电设备实行电源隔离。开关箱必须设置漏电保护器。三、基坑开挖根据本工程现场的地质及水文条件,依据公路桥涵施工技术规范的规定基坑采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面,工作面外设置一道防护网,沉积砂、碎石地段按L0.5放坡,1、基坑放样由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置,根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。基坑底平面

9、尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽1.5米。由测量人员定出开挖边桩,连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸,以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时,能够适当加大不稳定土层的坡率。2、基坑开挖基坑使用挖掘机开挖,自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部无静荷载。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度,开挖至基底以上20Cm范围采用人工开挖防止超挖,在进行承台或者基础施工前,人工突击挖除,并尽快进行下道工序施工。基坑施工时采用“横挖法,以基坑整个横断面的宽度和分层深度,从一端逐渐向前开挖;每层开挖深度不大于3米,每三米设置一个1米宽的平台,进行基坑开挖时,先开挖上下施工马道,供施工车辆

10、运土行驶使用.开挖过程中,随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时,立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm高土坝,防止地面水流入基坑,冲刷坑壁。基坑开挖成型后,周围外设置围栏,并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。基坑开挖及进行基础施工过程中,运土自卸汽车必须按既定的马道行走,基坑其他方向3米范围不许任何机动车辆通过,防止动荷载引起坑壁塌方。3米外车辆通过时,需加强对坑壁监测。四、模板I-般规定1、模板宜采用钢材、胶合板或其他适宜材料制作。2、模板和支架应具有足够的强度、刚度、稳定性。3、模板的表面应平整,接缝处应严密且不漏浆;模板及碎的接触

11、面应涂刷隔离剂,但不得采用废机油等油料,且不得污染钢筋及碎的施工缝。4、模板和支架均应进行施工图设计,经批准后方可用于施工。5、在模板上设置的吊环,严禁采用冷加工钢筋制作,且吊环的计算拉应力应W50Mpa2模板设计1、钢模板设计应符合现行国家标准钢结构设计规范,采用定型组合钢模板时应符合现行国家标准组合钢模板技术规范。2、模板背面应设置主肋和次肋作为其支承系统,次肋应及模板长度方向垂直。3、模板、支架设计应考虑下列荷载,并按规定进行组合:a.模板、支架自重。b.新浇碎、钢筋等重力。c.施工人员、设备、材料等荷载。d.振捣碎时产生的振动荷载。e.新浇碎对模板的侧面压力。f.碎入模时产生的水平方向

12、的冲击荷载。g其他可能产生的荷载,如风荷载、雪荷载等。4、验算刚度时,结构面外露模板,挠度W模板构件跨度的1/400,支架受载后挠曲杆件其弹性挠度W构件计算跨度的l400o5、验算模板、支架抗倾覆稳定系数应不小于1.3。3模板的制作及安装1、钢模板应按批准的加工图进行制作,成品经检验合格后方可使用。2、模板安装应符合下列规定:a.模板应准确就位,且不宜及脚手架连接。b安装侧模时,支撑牢固,防止模板在浇碎时移位。c模板安装中,须设置防倾覆的临时固定措施。d.固定在模板上的预埋件、预留孔洞均不得遗漏。3、钢模制作时,板面局部不平允许偏差Inln1。4、钢模安装时,模板表面平度允许偏差5mm,相邻两

13、板表面高低差允许偏差2mm04模板的拆除1、模板的拆除期限和拆除程序应严格按施工图设计的要求进行。2、非承重侧模须在碎抗压强度达到2.5MPa,且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。3、承重模板,应在碎强度能承受自重及其他可能叠加荷载时,方可拆除.五、混凝土I-般规定1、碎工程所需各种原材料,均应符合现行国家及行业标准规定,并应在进场时对其性能和质量进行检验。2、碎抗压强度应以边长15Omm的立方体尺寸标准试件确定,保证率95%,试件以同龄期3个为一组,每组试件抗压强度以3个试件测值的算术平均值为测定值(精确至0.IMPa),当有1个测值及中间值的差值超中间值15%时取中间值为测定

14、值,当有2个测值及中间值的差值均超15%时则该组试验无效。3、破抗压强度应以标准方式成型的试件,置于标准养护条件下(温度20。C2C,相对湿度不低于95%)养护28d所测得的抗压强度值(MPa)进行测定。2碎配合比1、性配合比应以质量比表示,并通过计算和试配选定。试配时,碎拌合物应满足和易性、凝结时间条件,制成的佐满足强度、耐久性等质量要求。2、普通破配合比,按普通磴配合比设计规程规定进行计算和试配,在满足工艺要求前提下,宜采用低坍落度的佐施工。3、一般I类环境:最大水胶比0.55,最小水泥用量275kg/rn3,最低碎强度C25,最大氯离子含量0.3机4、每m3碎总碱含量,一般桥涵不宜大于3

15、kgm3,大桥或特大桥不宜大于1.8kgm3o5、泵送碎砂率宜3545%,拌和物出机坍落度宜100200mm,泵送入模时坍落度宜控制在80180mm之间。3碎拌制1、配料宜用自动计量装置,计量器具应定期标定,集中搅拌时配料数量允许偏差,除集料为2%外,其他如水泥、掺合料、水、外加剂均为土l%02、碎拌和物应搅拌均匀、颜色一致,不得有离析和泌水现象。3、佐拌好后,宜在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物应不少于2次,评定时应以浇筑地点的测值为准。4磴运输1、砂运输宜用搅拌运输车,或用泵送,或采用吊斗或其他方式运输时,运距不宜超过IoOnl且不得产生离析。2、搅拌运输车途中应

16、以24r/min的慢速进行搅动,卸料前应以常速再次搅拌。3、搅拌车运至搅拌地点后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时,应进行二次搅拌,二次搅拌时不宜任意加水,确有必要时,可同时加水、相应胶凝材料、外加剂并保持原水胶比不变,二次搅拌仍不符合要求时,则不得使用。4、采用泵送时,泵送间隔时间不宜超过15min,且在泵送过程中,受料斗应有足够的碎以防止吸入空气产生阻塞。5、泵送管应顺直,转弯圆缓,接头严密不漏气。5磴浇筑1、碎浇筑前,制订合理的浇筑工艺方案,对施工缝设置、浇筑顺序、浇筑工具、防裂措施、保护层控制等作出明确规定。2、自高处向模板内倾卸碎,应防止离析。卸落高度超过2m,应通过串筒、溜槽等设施

17、下落,倾落超过IOnI时,应设置减速装置。3、碎应分层浇筑,应在下层碎初凝前完成上层碎浇筑,上下层同时浇筑时,上下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。4、碎分层厚度:当采用插入或附着振动器时浇筑层厚W300mm,当采用表面振动器少筋时浇筑层厚W250mm(密筋时W150mm)。5、插入式振动器的移位间距不超过振动器作用半径的L5倍,及侧模应保持50100mm距离,且插入下层砂中的深度宜为50100u6、表面振动器的移位间距应使振动器平板能覆盖已振实部分不小于100mmo7、附着式振动器布置距离,应根据结构物形状、振动器性能通过试验确定。8、每一振点的振捣时间宜为2030s,以碎停止下沉、不出现气

18、泡、表面呈现浮浆为度。9、碎浇筑宜连续进行,碎运输+浇筑+间歇全部允许时间规定:碎强度等级C30,当气温25C时为210min,当气温25C时为180mi11;碎强度等级C30,当气温25C时为18Omin,当气温25C时为150mi11:10、施工缝的位置应在碎浇筑前确定,且宜留在结构受剪力、弯矩较小并便于施工的部位,施工缝宜设置成水平或垂直面,且还应符合下列规定;处理层碎表面的松弱层应予以凿除,经凿毛处理后的碎应用水冲洗干净。重要部位或有抗震要求碎结构,宜在施工缝外补插锚固钢筋,有抗渗要求的碎其施工缝宜做成凹形、凸形或设止水带,施工缝为斜面时应凿成台阶状。11、新浇筑碎强度达到2.5MPa

19、前,不得使其承受人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。6砂养护1、砂浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖并洒水养护。碎面有模板覆盖时,应在养护期间使模板保持湿润。2、险养护不得采用海水或含有害物资的水。碎洒水保湿养护时间应不小于7d,对重要工程或有特殊要求的性,应酌情延长养护时间。3、当气温低于5时,应采取保温养护措施,不得向碎表面洒水。4、新浇筑的碎及流动的地表水或地下水接触时,应采取临时防护措施,保证砂在7d以内且强度达到设计强度的50%以前,不受水的冲刷侵袭。7质量检验1、碎施工前检验项目:施工设备及场地、碎原材料、砂配合比、钢筋及支架模板、碎运输浇筑和养护方法及设施、安全设施。2、砂施

20、工过程中的检验项目:组成材料、工作性能、砂石料含水率每日开工前应检测1次,钢筋及支架模板的稳固性、碎浇筑质量、外加剂使用效果。3、碎养护拆模后,应对实体碎进行检验:碎强度、拆模时间、外露面质量、结构尺寸及位置。4、制取试件组数规定:浇筑一般体积结构物(如基础、墩台)时,每单元不少于2组。连续浇筑大体积碎,每200m3或每工作班取不少于2组。每片梁板,长16m以下取1组,长1630m取2组,3r50m取3组,50m以上取5组。5、当同批试件大于10组时,采用数量统计方法评定碎抗压强度。6、当同批试件少于10组时,采用非统计方法评定碎抗压强度,当碎强度等级VC60时,抗压强度平均值应大于或等于立方

21、体抗压强度标准值的L15倍,当碎强度等级C60时,抗压强度平均值应大于或等于立方体抗压强度标准值的LIO倍,抗压强度最小值应大于或等于立方体抗压强度标准值的0.95倍。7、高性能性质量检验,还应包括耐久性检验,如钢筋的砂保护层厚度检验、保护层砂的密实性检验、高性能般的渗透性检验、抗冻性能检验、电通量检验。六、墙身碎浇筑:模板经监理工程师检查合格后,开始浇筑混凝土。由于夏季气温较高,为了减少纵向施工缝项目部采用两套混凝土浇筑料斗、4个振捣棒,要求罐车间隔时间不能超过混凝土初凝时间,这样即能避免出现施工缝,又能防止混凝土的坍落度损失过大。碎在拌和站集中拌和,使用碎运输车运输,在现场要进行坍落度检查

22、和控制,坍落度符合规范或设计要求。碎浇注使用吊车配合人工进行,碎浇注要分层连续进行,分层厚度控制在30cm,逐层振捣密实,防止漏振和过振,使之成为无空隙、无离析、无蜂窝的密实体。振捣使用插入式振捣棒,振捣棒要备用2台。振捣位置按梅花形控制,间距控制在30cm,振捣上层时,要插入下层约IoCm,使上、下层碎紧密结合,振捣程度以提出细浆和表面无气泡、水泡为宜,防止漏振或过振。振捣棒提出碎时要缓慢,防止在碎中形成空洞。碎入模时采用铁皮制作的串筒导入。碎浇注要保证连续,如有中断也不能超过前层碎的初凝时间。碎浇注过程中要派专人随时检查模板及支撑是否有松动、变形,钢筋和预埋件是否移位,发现问题及时采取补救

23、措施。防止台身裂缝采取措施施工所处地理位置早晚温差较大,以往施工的项目或多或少存在不同程度的裂缝,在施工过程中严格按照配合比进行计量,不得随意增减,控制好每一盘的混凝土的坍落度,一般控制在90-1IOmn1,控制搅拌时间大于90秒,碎浇注要分层连续进行,分层厚度控制在30cm左右,同时控制好每一层的浇筑时间,以免出现水平断层及纹理。浇筑混凝土时现场技术员及拌和站及时联系,要求每台罐车间隔时间不能超过混凝土初凝时间,这样即能避免出现施工缝,又能避免混凝土的坍落度损失过大。拆模后立即对台身进行覆盖细砂、塑料薄膜洒水养生,最少应保持7天之内湿润养生,使混凝土表面不要曝晒。拆模和养生砂施工完毕后,在混

24、凝土强度达到设计强度的85%以上时拆模,拆模后用塑料薄膜裹住适时洒水养生,要使性具有足够的耐久性和强度,防止由于玲的干缩而引起的裂缝。在养生期间要保持碎表面湿润,并根据情况适度补水,养生用水应符合设计及规范要求,养生期最少应保持7天。七、检测项目及频率八、质量控制制度及措施(1)质量控制制度建立施工组织设计审批制度:施工组织设计必须有项目经理、项目总工程师等人的签字。施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和业主,经审批同意后实施。施工组织设计必须经各级审批,并且按审批意见修改完善,方可进行施工。技术复核、隐蔽工程验收制度:技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、

25、复核人员及复核方法。技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录,作为施工技术资料归档。凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。技术、质量交底制度:技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认的形式,具体可分为以下几方面:项目总工组织项目经理部全体人员对图纸进行认真学习,后进行设计交底。施工组织设计编制完毕并送业主和监理工程师审批确认后,项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项

26、工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术、质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。建立五不施工、三不交接、三检、三工序”制度。“五不施工即未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;测量桩位和资料未经换手复核不施工,材料无合格证或试验不合格不施工;上道工序不经检查签证不施工。三不交接即无自检不交接;未经检查验收合格不交接,施工记录不全不交接。坚持三检”、“三工序制度”,“三检制度即:自检、互检、交接检。三工序制度即:工前有交底,工中有检查、工后有验收。(2)质量控制措施1、建立健全质检体系,实行内部监督,责任到人,强化工人技术培训和技术交底,建立质量目标计

27、划,明确质量目标。2、建立质量责任制:在工程实施过程中,推行以工程队负责人为核心,由工程队队长及现场管理人员和施工班组所组成的二级质量责任体系,即施工班组对工程队队长负责,工程队队长和所有管理人员、质检人员对项目经理负责,做到责任明确。3、质量及经济利益挂钩,现场如发现质量不合格的工序,责令负责人立即返工并给予经济上的处罚。4、管理规范化:尊重并接受政府部门的质量监督,服从现场监理工程师的指示,按照施工技术规范的要求,全面履行工程质量标准,一丝不苟,实施程序化、规范化管理。5、强化原材料来源,对检验不合格的原材料坚决、彻底清场,加强原材料试验工作,严把原材料质量关。九、施工安全措施及方案1、安

28、全生产目标遏制一般安全生产责任事故,杜绝较大及以上安全生产责任事故发生,确保安全生产零事故、零伤亡目标,创建安全施工样板工地。2、安全生产保证体系为保证工程顺利实施,项目经理部成立安全生产领导小组,全面负责本工程的安全生产,确保安全措施的落实。3、安全管理措施1、开工前准备工作到位(1)研究本工程地质勘查报告,并掌握第一手资料。编制施工方案,有预知性地制定安全防护措施。(2)配备足够的安全防护品,口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。(3)开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效,电缆线有无裸漏情况。2、新工人进场时,三级安全教育到位:1)由项目经理主持,对

29、新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育,让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使工人明确“生产必须安全,安全促进生产”的基本原则。2)发安全知识测试考卷进行考核,确认安全教育效果,另外对特种作业人员进行特别培训,要求全部持证上岗。3、班前安全技术交底到位:1)除了班组自行组织的班前安全活动外,负责该工种的工长(施工员)还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。2)项目专职安全员总结教育和交底内容,再次详细讲解给班组的每个组员,要求做到人人会操作,人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。4、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位:

30、1)在施工过程中,安全员、工长起到监督作用,发现那里出现事故苗子,及时组织人员消除,并强调杜绝类似事件不再发生。2)在施工期间,除要求施工班组例行每天的班前自检外,安全员还进行不定期复查作业情况,发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改,并落实其整改内容。3)对有些在施工过程中,安全意识淡化的工人进行再教育。4)在施工过程中对作业小组进行每天一考核,并实施奖罚制度,5、班后总结和改进工作到位:1)通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结,吸取经验,明确责任目标,将事故隐患消除于无形。2)对工作中的不足之处进行改进,并采取有效措施进行补救,加大预防力度。3)集思广益,接纳各方面

31、具有建设性的建议,并采取实际行动。4、安全措施4.1、机械安全1、机械作业时,施工人员严禁在回转半径内工作,尤其是土方配合人员。施工机械有专人进行统一指挥。2、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车(机械)间距不小于IOn1。3、夜间施工要有足够的照明,进出口设专人指挥,避免发生交通事故。4、人工挖掘作业人员横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m。5、挖掘机等施工机械作业时,注意架空线路,不得在架空输电线路下工作,必须在下方施工时应满足下表要求:施工现场及架空线路交叉时的最小垂直距离外电线路电压等级(kv)111035最小垂直距离(m)6774.2、安全用

32、电措施1、电工必须持证上岗,严禁非电工人员接电,拉线。2、施工用电安装漏电保护装置。3、吊车由专人指挥,吊车臂下禁止站人,钻机、吊车及高压线保持安全操作距离。4、施工用电必须架空。4.3、施工措施1、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。2、基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。标明位置,现场设专人看护指挥。3、开挖过程中注意土质变化情况,土质不好时采取支护措施。4、基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,夜间设红色警zjsi!j,也;O5、基坑顶1米以内不得堆土堆料,3米范围内不许机动车辆通过。6、施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。7、基坑开挖前完善四周临时排水设施,

33、对现况排水沟渠进行疏通,防止水冲基坑。8、加强施工现场边坡监控,在基坑周围共布置测点,并在周围布设沉降观测点;结构施工期间做到每日一测,确保在第一时间发现安全隐患。9、建立完善的预警报告制度,在监测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于3mm且不收敛、坡顶累计位移50mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂及时上报。十、安全文明施工措施建立创建“文明工地领导小组,全面开展创建文明工地活动,做到“两通、三无、五必须”即:施工现场人行通道畅通,施工沿线单位和居民出入畅通;施工中无管线高放,施工现场无积水,施工道路无坑塘;施工现场必须挂牌施工,管理人员必须佩卡上岗,施工现场材料必须堆放整齐,工地现场生活

34、设施必须文明,工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。健全以项目经理领导、文明施工员具体指导、各施工工区具体落实的管理网络。成立由一名项目副经理为组长的文明施工管理小组,全面开展创建文明工地活动,同时创造良好的施工环境和气氛,保证整体工程的顺利完成。十一、施工中的保畅措施1、保畅领导小组组员轮流值班,每日进行巡查,及时掌握现场的交通情况,采取相应的措施。2、在新建的便道口设置各种指示、警示标志及护栏、标线等,夜间设置指示灯,确保交通安全。便道口设看守房,安排专人值守。3、扩建地段,在原公路及施工区域之间设置隔离护栏等防护设施,前后各500m范围内设置减速标志或警示标志。4、对老路

35、边缘开挖的坑槽要设置护栏及指示标志,避免意外。安全保证体系框图十二、工期保证措施为确保试验段按计划完工,特制定如下措施:在开工之前,根据投标文件施工总体计划的要求制定各分项工程详细的施工方案及年、月、旬进度计划报监理工程师批准,在施工过程中据此进行操作。积极开展社会主义劳动竞赛,调动广大施工人员的生产积极性,组织青年突击队。发挥党、团员的模范带头作用,掀起施工生产高潮。在项目实施过程中,各工程队及时汇总当日工程进度情况,向工程调度通报工程进度情况,并及时向经理,总工程师汇报工程进度情况,如实际进度及计划出现差异,应会同各有关人员分析原因,及时调整进度计划报总工程师,经监理工程师批准后实施。由施

36、工进度检查小组对各工程每月进行一次质量进度检查。对关键工程每周进行不少于二次的检查,结合工程施工质量进行评比,每月公布一次评比结果,据此核发产值奖。通过狠抓工程质量,杜绝质量事故及其隐患,确保工期。利用不利气候进行工程备料和设备维修保养,确保施工期间的材料供应和设备出勤率。利用雨天和施工间隙,组织职工、合同工进行生产技术和技能的学习,提高劳动技能和生产效率。对施工关键设备重点维护、检修,配备一定的修理人员跟班作业,出现故障及时抢修,保证工程设备处于最佳运行状态。及当地政府保持密切联系,将阻工现象降到最低程度,确保施工的顺利进行。十三、环境保护措施1、成立环境保护领导小组,以项目经理为组长,各部门负责人为组员。其结构框图如下:2、环境保护的具体措施施工中采取一切可靠合理措施,保护施工现场内外的环境,避免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染。路基施工时,配备洒水车随时洒水,防止灰尘飞扬,污染环境。

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