公路施工流程.docx

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1、公路施工流程一、接收施工任务施工企业获得施工任务通常有三种方式:由上级主管单位统一接收任务,按行政隶属关系支配支配下达;经主管部门同意后,对外接受任务;自行对外投标,中标后获得任务。二、开工前的规划组织准备施工企业接受施工任务后,即可着手进行施工准备工作。施工企业的施工准备工作千头万绪,涉与面广,必需有支配、按步骤、分阶段的进行,才能在较短时间内为工程开工创建必要条件。准备工作的基本任务是了解施工的客观条件,依据工程的特点、进度要求,合理支配施工力气,从人力、物资、技术和施工组织等方面为工程施工创建一切必要的条件。开工前的施工准备工作分为战略性的规划组织和战术性的现场条件准备两大部分内容。前者

2、是总体部署,后者是具体落实。开工前的规划组织准备工作的主要内容如下:1 .熟悉和核对设计文件设计文件是工程施工最重要的依据,组织技术人员熟悉和了解设计文件,是为了明确设计者的意图,驾驭图纸、资料的主要内容与有关原始资料。此外从设计到施工通常都要间隔几年,勘测设计时的原始自然状况也会由于各种缘由有所变更,因此必需对设计文件和图纸进行现场核对。其主要内容是:各项支配的布置、支配是否符合国建的有关方针、政策和规定以与国家的整体布局;设计图纸、技术资料是否齐全,有无错误和相互冲突。设计文件所依据的水文、气象、地质、岩土等资料是否正确、牢靠、齐全。驾驭整个工程的内容和技术条件,弄清设计规模、结构特点和型

3、式。核对线路中线、主要限制点、转角点、水准点、三角点、基线等是否精确无误;重点地段的路基横断面是否合理;重要结构物的位置、结构型式、尺寸大小、孔径等是否恰当,能否接受更先进的技术或运用新材料。路途或结构物与农用、水利、航道、公路、铁路、电讯、管道与其他建筑物的相互干扰状况与其解决方法是否恰当,干扰可否避开。特别要留意解决好发生在历史文物纪念地、民族特别习惯地域等的干扰问题。对地质不良地段实行处理措施是否先进合理,对防止水土流失和爱惜环境实行的措施是否恰当、有效。施工方法、料场分布、运输工具、道路条件等是否符合工程现场实际状况。(8)临时便桥、便道、房屋、电力设施、电讯设施、临时供水、场地布置等

4、是否恰当。各项纪要、协议等文件是否齐全、完善。(IO)明确建设期限,包括分期、分批施工的工程期限要求。现场核对时,如发觉设计有误或不合理之处,应与时提出修改看法报上级机关审批,待核准批复后进行现场测量、修改设计、补充图纸等工作。2 .补充调查资料进行现场补充调查,是为优化和修改设计、编制实施性施工组织设计、因地制宜的布置施工场地等收集资料。调查的内容主要有:工程地点的地形、地质、水纹、气候条件;自采加工材料场储量、地方生产材料状况、施工期间可供利用的房屋数量;当地劳动力资源、工业生产加工实力、运输条件和运输工具;施工场地的水源、水质、电源,以与生活物质供应状况;当地民俗风情、生活习惯等。3 .

5、组织先遣人员入场公路施工须要大量人工、材料和机具,施工先遣人员的任务,就是结合施工现场的实际状况,具体落实施工队一旦进入工地后在生产、生活、环境等方面必需要解决的问题。对施工中涉与其他部门的问题,做好联系、协调工作,签订相应的会谈纪要、协议合同。同时还要与时与当地政府部门取得联系,主动争取地方政府对工程施工的支持。4 .编制实施性施工组织设计和施工预算实施性施工组织设计时指导施工的重要技术文件。公路施工是野外作业,又是线性工程,各地自然地理状况和施工条件差异很大,不行能接受一种定型的、一成不变的施工方案和施工方法,每项工程的施工都须要通过深化细致的工作,个别确定施工方案和施工组织方法,因此,必

6、需细致做好实施性施工组织设计,并编制相应的施工预算。三、开工前的现场条件准备经过现场核对后,依据设计文件和实施性施工组织设计,细致做好施工现场的准备工作。1 .征地与拆迁划定工程建设用地,起先征用土地,拆迁房屋、电讯、管线设施等各种障碍物。施工临时用地,也应当同时办理。2 .技术准备工作进行施工测量,平整场地,做好施工放样,布置施工场地;建立工地试验室,进行各种建筑材料的试验和土质试验,为施工供应牢靠数据。如有资质限制,可与监理方见证取样,送与当地有资质试验室进行检验;落实各工点的施工方案以与相应的供水、供电设施;各种施工物资的调查与准备,包括设备、工具等货源支配,进场后的堆放、入库、保管、与

7、平安工作等。3 .建立临时生活、生产设施修建便道、便桥,搭盖工棚;选址修建预制场、混凝土拌合站等大型临时设施;临时供电、供水与通讯设备的安装架设与试运行。4 .人员、机具、材料接连进场施工准备工作基本就绪后,即可组建施工机构,集结施工队伍,运输材料、机具。当施工队伍进场后,应与时做好开工前的政治思想动员、技术学习和平安教化工作。机具物资进场后,要按支配存放和妥协保管。5 .提出开工报告上述各项具体准备完成后,即可向建设单位或施工监理部门提出开工报告。开工报告必需按规定的格式编写,并按上级要求或工程合同规定的最终日期前提出。四、工程施工在施工准备工作完成、提交开工报告之后,才能按批准的日期起先正

8、式施工。施工应严格依据设计图纸进行,如须要变更,必需事先按规定程序报经建设单位或监理工程师批准。要依据施工组织设计确定施工方法、施工依次与进度要求进行施工。各分项工程,特别是地下工程和隐藏工程,要逐道工序检查合格,做好施工原始记录,才能进行下道工序的施工。施工要严格依据设计要求和施工技术规范、验收规程进行,保证质量,平安操作,不留隐患,不留尾工,发觉问题与时解决。对大、中型工程建设项目,必需严格执行施工监理制度,按监理的规定或要求实行进度限制、质量限制、费用限制。为确保工程质量,加强施工管理,组织施工时应有以下基本条件:设计图纸、资料;施工规范和技术操作规程;各种定额;施工图预算;施工组织设计

9、;工程质量检验评定标准和施工验收规范;施工平安操作规程。公路工程施工是一项困难的系统工程,必需科学合理的组织,建立正常、文明的施工秩序,有效的施工劳动力、材料、机具、设备、资金等。施工方案要因地制宜、结合实际,施工方法要先进合理、切实可行。施工中既要留意工程质量和施工进度,又要留意爱惜环境、平安生产,确保优质、高效、低耗、平安的全面完成施工支配任务。1 .主要工程项目施工方案、方式方法1.1 路基挖方工程施工方案与施工方法1. 1.1路基挖方工程施工方案路基土方施工接受机械化流水作业,分段组织作业;接受挖掘机协作自卸汽车运土,运输过程中加盖苫布以防止粉尘污染。达到设计要求后运用压路机静压,再用

10、振动压路机碾压至达到要求的压实度。质量严格依据公路路基施工技术规范和该项目工程的质量要求。将整个施工过程划分为三阶段、四区段、八流程。三阶段:准备阶段一施工阶段一竣工阶段四区段:挖除区一平整区一碾压区f检验区八流程:施工准备一测量放样一开挖分层一基底整平f洒水或凉晒一机械碾压f检验签证一路基整形1.1.2路基挖方工程施工工艺1.1.2.1施工准备阶段:提前对运输道路进行修理。按坡比对挖方段进行测量放样,确定路基宽度,并对土质测验是否符合路基填筑与培路肩用料,符合规范要求后,确定好路基路肩所需填筑的位置,以便挖出的料合理利用。如土质不符合要求,选好弃土场,进行运弃。1.1.2.2施工阶段:地表处

11、理:按测量放样所确定的宽度对原地面所不能利用的草皮、木根、腐植土等进行清除。到选定弃土场进行弃运。机械开挖:清理完地表,按设计的宽度与坡比,接受挖掘机进行开挖,如遇有路基不良处,报请监理工程师现场查看,提出处理与清除方案,再作处理。当挖深至距设计高程5cm-IOcm时,停止开挖。接受人工协作平地机机进行处理。整平:接受平地机和推土机,先从外侧后内侧进行,内侧应稍高,路基表面平顺,形成路拱以利排水,整平常应按压实系数确定高程。洒水:依据试验室给定最佳含水量的士223%波动范围限制路基土料的含水量,含水量小于最佳含水量时应洒水进行翻拌。机械碾压:碾压起先接受低档慢速,随着路基土质的逐步密实,速度逐

12、步提高。一般不超过4kmh,先压外侧后压内侧,曲线地段如有超高,先碾压低处后碾压高处。碾压时,横向接头的轮迹重叠不少于40Cnb做到不漏压、无死角,确保碾压匀整达到规定的压实度。路基压实度应符合路基碾压规范与设计要求。压实度不得小于规范要求。核验签证,依据设计指标,确定相对密度与地基系数等指标检定是否合格。不合格,应进一步碾压,直至达到设计规范要求,合格后经监理工程师签证方可进行下道工序。1.2水泥稳定砂砾基层施工方案与施工方法1.2.1水泥稳定砂砾基层施工方案水泥稳定砂砾基层接受机械化流水作业,接受拌和站集中拌和,自卸汽车运输,平地机协作摊铺机进行摊铺、压路机碾压相协作,为了确保水泥稳定砂砾

13、基层的工程质量,大面积施工前,应先做100nI试验段,主要目的为了验证混和料的质量和稳定性与接受的机械能否满意拌合、运输、摊铺、压实等的要求和工作效率与施工组织和施工工艺的合理性、适应性,并加以确认压实方法、压实机械类型、工序、压实系数与最佳含水量,提出合理的生产协作比作为大面积水泥稳定砂砾基层施工的技术依据与标准,施工时严格依据公路路面基层施工技术规范与设计要求。1.2.2水泥稳定砂砾基层施工工艺1. 2.2.1准备下承层在摊铺前应验收路基顶面高程、宽度、平整度、密实度等均应符合设计要求,砂砾垫层表面不能有积水、松散、翻浆、弹簧土等状况,如有缺陷应与时处理,并在施工前喷洒少量水,加以潮湿。1

14、.2. 2.2土路肩培槽摊铺前,应按设计要求对土路肩进行施工放样,确定好培槽的宽度、高程,进行挂线施工,边培土边进行人工夯实,使土路肩美观且符合设计要求。土路肩必要时接受小型压实机具压实。1.3. 2.3测量放样确定基层施工方法:摊铺机摊铺基层,接受挂钢丝线的方法,限制桩间距应限制在Iom一个。按设计高程和松铺系数测出基层松铺高程。测量放样分两组,一组主测,另一组复核,确保高程误差限制允许误差范围内。钢丝线架设完毕复核无误后,设专人看管,并在基准桩上设醒目标记,以防施工中可能发生的碰撞。平地机协作铲车摊铺基层,依据道路导线放样出施工段基层边线、高程。以给施工人员与施工机械供应依据。1.4. 2

15、.4水泥稳定砂砾的拌和施工前依据施工协作比计算各种材料用量。在各种材料的进口处分别支配一人负责限制进料量,试验人员现场检测拌和料是否符合级配范围。通过调整料仓出料口高度与调整电机的转速,使水泥稳定砂砾配比符合技术规程要求来指导进料与拌合,定时测量含水量,使拌和料的含水量比设计最佳含水量略大2-3个百分点,以便使施工时含水量接近最佳含水量。1.5. 2.5基层拌和料的运输拌和站的拌和料不宜积累过多,时间不宜过长,应与时用自卸汽车运至施工现场,当摊铺现场距拌和站较远时,拌和料在运输中应加覆盖,以防水分蒸发。卸料时,设专人指挥。1. 2.2.6水泥稳定砂砾拌和料平地机协作推土机的摊铺首先用推土机按设

16、计高程进行打料,并按设计高程进行粗平;然后用平地机进行整形和精平。整平常直线段或无超高段实行从两侧向中间施工,超高段应接受从低处向高处施工,确保路拱与路面排水。在平地机精平过程中随机进行测量操平直至达到设计高程。1.2. 2.7水泥稳定砂砾基层的碾压压实程序分为初压、复压、终压三个过程。直线型横坡路段,应由两侧路肩向道路中心碾压,超高路段,应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压,总之,应由低处向高处逐步碾压。碾压时碾压轮横向错半轮。压路机行车速度为1.52.Okmh,密实度增大后,可适当增大碾压速度,来回一次为一遍,一般碾压遍数:静压一遍,振动压35遍。达到规定遍数后,由试验人员检测密实度,不合格时,

17、应接着碾压直到合格,压实度合格后,静压一遍成型,待洒水养生全部碾压操作应在拌和料运输到工地2-3小时内完成,碾压过程中要求满幅碾压,不得漏压,各部分碾压次数相同,路幅两边适当增加碾压遍数,对于边角处机械碾压不到的部位,应由小型机具或人工夯实。禁止压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车,防止破坏成品。在施工段端头4、5m范围内,压路机应沿路面横坡由低处向高处适当横向碾压,以防止纵向碾压端头时;使拌和料向端头方向滑移,形成裂缝或松散现象。碾压过程中,应适当洒水,使水泥稳定砂砾基层表面始终保持潮湿;碾压过程中假如出现“弹簧”、松散、起皮、“拥包”等现象,应用人工与时翻开重新拌合或换填新的拌和

18、料,使其达到质量要求。1.3. 2.8洒水养生每段水泥稳定砂砾基层碾压完成后,应立刻进行养生。养生时间不应少于7天。用洒水车养护时;洒水次数要依据气侯与基层表面水分蒸发状况确定,养生期间应始终保持基层表面潮湿。洒水后,表面有浮土、起皮现象时,可用轮胎压路机静压12遍,以防止起皮脱落。养生期间,应封闭交通,除洒水车外,其它车辆不得通过。如施工车辆必需通行时,应限制载重车辆通行,通行车辆车速不应超过20kmh,严禁急转弯或急刹车。1.4. 2.9人员与施工机械配备依据工程量的大小,工期的长短合理配备人员、机械有平地机台、推土机、自卸汽车、压路机、洒水车。1.5. 青碎面层施工方案与施工方法1.5.

19、1 确定面层宽度,摊铺面积,与摊铺材料数量。沥青碎面层施工接受机械化作业,接受拌和站拌合、自卸汽车运输,摊铺机摊铺,钢轮压路机、胶轮碾压相互协作,为了防止沥青性路面被污染,施工期间封闭交通。为了确保沥青碎路面的工程质量,大面积施工前,先做100ln试验段,主要探讨合适的拌合温度与时间;摊铺温度与速度;压实机械的合理组合;压实温度与压实方法;松铺系数;与局部加宽段处理。通过试验路段的修筑,提高优化拌合、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合与工序连接,提出合理的生产协作比,作为大面积施工的技术依据与标准,工程质量严格依据公路沥青混凝土路面施工技术规范和设计要求。将整个施工过程划分为三阶段、十一流程

20、。三阶段:准备阶段一施工阶段一竣工阶段十一流程:施工准备一洒透层油一测量放线一摊铺机就位一运沥青拌和料至工地一摊铺一初压一复压一终压一测密实度一赶光成活1. 3.3沥青碎面层施工工艺1.3. 3.1路缘石的施工铺筑沥青碎面层前,安装路缘石时,底部必需座浆,接受挤浆法,安装时必需整齐、坚实、线条直顺、曲线圆滑美观,勾缝紧密无脱落,严禁在沥青碎面层铺筑后再开挖面层埋设路缘石。1.4. 3.2清理基层在摊铺面层前要把基层表面清扫干净,无浮动尘土与石粒。并洒水润湿基层表面。1.5. 3.3喷洒透层油基层养生期满7天后,将表面清理干净。经检验合格,对水泥稳定基层应按规定用沥青洒布车喷洒透层油后,应立刻撒

21、布(23渥/IOoOm2)的石屑或粗砂,并用轻型压路机碾压一遍,待透层油渗透或蒸发24小时后,方可进行面层沥青碎的摊铺。1.6. 3.4沥青碎的拌合沥青碎的拌合接受间歇式拌合设备,施工时要求冷料仓的供料速度必需均衡稳定,施工生产时运用自动限制,确保沥青拌合料的级配能保持稳定。沥青碎拌合时沥青加热温度应限制在15(1170C,矿料加热温度应限制在16(190C,沥青碎出厂温度应限制在140165。沥青碎出厂时设专职质检人员检测混合料的出厂温度。沥青碎拌合时间要以拌合的拌和料匀整一样,无花白料为准。拌合时间宜为3050So用温度计快速测定每车沥青拌和料的出厂温度。采集具有代表性的沥青拌和料样品进行

22、马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青含量、抽提后矿料组成等试验。并依据试验数据结果分析可能造成沥青砂质量缺陷的缘由,以便与时调整拌合工艺,使拌合出的沥青税达到规定要求。1.7. 3.5沥青碎的运输沥青税用IOT以上自卸车运至工地,数量要足够,车厢内擦油水比1:3的隔离剂,但不得有余液积聚在车厢底部。沥青碎出厂时,要过磅检斤,限制每台车装载量。同时要检测温度,并做好记录,摊铺前应再检测一次温度,如发觉温度低于摊铺温度,应废弃不用。量测运输车上的沥青税温度时,应量测30Cm深处温度。从拌和机向运料车上卸料时,适当前后移动运料车,在运输中尽量避开急刹车,以削减拌和料离析。卸料时,设专人指挥,自卸

23、车倒车至摊铺机推辐50Cm处换入空档,由摊铺机推着向前运动,防止撞击摊铺机。卸料时要平稳,不能把料卸到地面上,地面上的散料设专人随时清除,以免破坏自动找平装置的适用性。同时保证面层的平整度。拌和料运至摊铺地点后,质检人员要检查拌合质量,拌和料温度不低于120150oC,已结团或遭雨淋的拌和料不得铺筑。1.8. 3.6沥青碎摊铺摊铺前,要对摊铺机工作装置与其调整机构进行检查,使其处于最佳工作状态。施工前应对熨平板进行预热30分钟以上,缩小熨平板和沥青碎的温度,以防止摊铺过程中熨平板刮带拌和料。摊铺路幅实行整幅摊铺时,外侧熨平板与护肩带间留15Cm的间距,以利于摊铺机转向,避开撞击护肩带。摊铺厚度

24、为设计厚度乘以松铺系数,初拟松铺系数为1.15。熨平板初始摊铺厚度垫好后,在起先摊铺时;细致测量其初始摊铺厚度,使摊铺机初始工作状态处于标准的摊铺厚度上。摊铺机熨平板工作角调整适当后,不得随意调整。设专人检验沥青拌和料,指挥自卸车卸料。摊铺前要存5-6车沥青拌和料,并且先到的沥青拌和料后铺,后到的先铺,以预热摊铺机,并保证接头沥青拌和料的温度。摊铺机摊铺速度应依据拌和设备和运输实力确定,以保证连续摊铺为原则。依据拌和机生产实力,为保证匀速不间断摊铺,而确定摊铺速度。1.9. 3.7沥青性的压实与参数确定碾压要求压实程序分初压、复压、终压三个过程。初压接受1台双驱双振压路机碾压两遍,第一遍碾压时

25、压路机向前碾压时静压,返回时振压;其次遍可静压,速度为L5-2kmh0压路机重量不同时,先上轻的,复压接受1台胶轮压路机压4-6遍,速度为3.5-4.5kmh碾压速度可随碾压遍数增加适当增加。碾压温度初压不低于120以上,复压在80,终压不低于70o要配置专职人员指挥压路机作业。碾压时由两侧路外边缘向中间进行碾压,每次错轮二分之一。压路机作业时,驱动轮靠近摊铺机。碾压作业段长度在温度允许的状况下尽可能长距离碾压。初、复压的调头位置要呈阶梯形分布,并要错开Iom以上。错轮时在上一碾压段20m以外慢慢错轮,以保证进入碾压段直线行驶。为防止压路机粘轮,压路机要安装喷水装置,喷洒用水要用干净水,以防堵

26、塞喷嘴或污染路面。松铺系数取得方法首先测量基层顶面有代表位置性的高程数点,摊铺后再测量该位置高程,压实达到要求时,再测该点高程,计算压实后的沥青碎厚度,取各点数据平均值,再计算松铺系数,对初拟松铺系数进行现场调整,用来指导下一作业段摊铺,下一作业段中重复以上操作,直到测出合理的松铺系数。初拟面层松铺系数为Ll5。1.3.3.8接缝的处理横向接缝应把平整度超标的端头切除,做成与铺筑方向大致成直角的断面。横向接缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1米。接缝时,在接口上匀整地涂刷一层热沥青,以利结合。摊铺机熨平板的前缘位于切缝IoCm处进行细料摊铺。然后用钢轮压路机在已碾压好的路段上沿横缝调正方

27、向,每次向新铺的沥青拌和料错轮碾压15cm,直至整个重量全部作用在新铺段上,用3m直尺检测平整度,如不符合规定,要接着碾压或筛小料进行找补,保证平整度达到规定范围之内。1.3.3.9人员与机械配备依据工程量与工期要求合理配备人员(箝子工,小工),机械有沥青碎摊铺机,双驱双振压路机,胶轮压路机,自卸汽车,洒水车,切缝机,沥青洒布车。2、雨季施工措施施工工期在雨季时,须支配好雨季施工。雨季施工以预防为主,加强路面临时排水设施,保证雨季路面排水畅通,不得发生冲垮路面现象。原材料半成品,禁遭雨淋的临时露天堆放材料(如水泥、钢筋)要准备好遮盖设备,下雨与时遮盖。对一般不宜在雨季施工的工程,力争雨季前完成

28、到确定部位,同时要考虑到防雨措施。设置临时移动工棚,对正在施工和完成不久的工程部位进行覆盖,使路面工程在达到确定强度前免遭雨淋。对砂石料与时测定含水量,随时调整拌和料的最佳含水量。加强雨季信息反馈,对近期将要发生的问题实行预防措施。要以预防为主,对拌和站、预制厂,施工现场加强排水与疏通,以保证排水畅通、不积水。知晓本地区雨季期。在雨季施工时成立防汛小组,配备防汛机械、车辆,并设立特地的防汛、排水作业处,随时解决汛期可能发生的问题。3、工期支配支配1 .总工期支配依据设计文件的要求,本合同总工期的要求确定有效工期,为了确保有效工期的实现,细心组织、合理支配、分段平行流水作业,均衡生产,重点工程优

29、先支配,同时兼顾其他,使工程施工合理有序地进行,并且要按业主要求的工期完工。2 .制作施工总体支配、分项工程支配(横道图)3 .各分项工程的施工依次依据项目路途、工期,组织、统筹支配,分段平行流水作业,均衡生产,确保总工期。施工人员进场后快速修通施工便道;确定各填筑材料料场与运输距离,并进行预制件预制工作;为水泥稳定土基层拌和站、沥青碎拌和站购进合格材料;为基层、面层施工作好充分准备工作。各分项工程分段平行流水施工,相互制约,相互协作,这样既保证了工程进度,又保证了工程质量。各分项工程的施工依次如图所示:施工测量施工放样清除场地临时排水设施挖方路基施工艺流程框图浆砌边沟施工工艺流程图圆管涵施工

30、工艺流程图测量放样盖板涵施工工艺流程图箱涵通道工程施工工艺流程图级配砂砾施工工艺流程图水泥稳定砂砾基层施工工艺流程图检查底基层水泥砂面层施工工艺流程图基层检查沥青面层施工工艺流程图路堤工艺流程框图填石路堤艺流程框图测量放样监理签认消表压实压实检查码砌坡脚备石料石料鉴定填筑石料-石料运输监理签认压(夯)实填料I含水量检查路床填土I监理签认填土碾压I监理验收边坡修正压实检查压实试验压实度检查路填自检土质路基的压实填土路堤压实施工工序流程石方路基爆破开挖工艺流程框图有关部门审批测量布孔警戒网络布设监理检查处理危石测量路基级配砾石施工的工艺流程图甲方审查人、料、机准备自检测孔孔井检查防护警戒整修边坡施

31、工准备施工放样运输摊铺洒水拌和检查验收下道工序作碎协作比灌注磴成桩桩检验桥台后背填土立柱浇筑施工工艺流程图盖梁浇筑施工工艺流程图板梁预制施工工艺流程图养护出坑桥梁安装施工工艺流程图现浇预应力钢筋碎箱梁施工工艺流程图4 、质量保证体系和质量保证措施4.1 质量保证体系为确保程质量,使产品在形成过程中始终处于受控状态,拟定本工程的质量保证体系:a.质量检查组织机构b.质量保证体系构成c质量保证体系框图d.施工现场质量限制e.试验室质量限制f.混凝土质量限制4.2 质量保证措施4. 2.1工期保证措施加强对全体施工人员的思想教化,使他们坚实树立一个干字,立足一个抢字,确保一个好字,好中求快,树立时间

32、就是效益,进度就是信誉的思想,以战斗姿态投入工程的施工。加强领导,选调优秀的施工队伍。成立强有力的现场组织管理机构,坚持在施工现场实施统一领导、统筹支配。配备精良的施工队伍。依据工程须要调配性能先进、类型适用、配套、状态良好的施工机械。加强设备的管理,备足、备齐易损零配件,确保工作机械正常运行。科学组织、细心施工。在支配施工进度时,既要考虑工程本身的技术要求,更要考虑工程的先后和连接,严格按工艺流程和工序标准操作,坚决杜绝工序的颠倒造成不必要的重复工作。在工程进度实施过程中,依据工程实际进展状况,对不合理的工序支配进行调整,并科学支配施工任务,使施工人员和施工机械满负荷工作,避开窝工现象发生,

33、保证工程顺当进行。建立健全经济承包责任制。要把工期指标层层分解到施工处、班组和个人,做到指标与个人收入挂钩。项目部每七天,施工高峰期每三天检查一次工期指标完成状况。对完不成工期指标的,除赐予经济惩处外,限令实行措施,直至调整施工队伍。材料供应满意施工须要。依据工程进度支配作出材料需用量支配,派专人提前建立供料渠道,定出每种材料,每批的供量和时间,并实行相应的措施,保证材料供应满意工程进度的须要。抓好雨季施工。加强与气象部门的联系,了解气象动态,支配好雨季施工。凡能实行措施在雨季能施工的工程项目,我们要实行相应的措施,保证正常施工。搞好协作协作工作。一要协调好内部各施工单位之间的协作关系;二要与

34、监理工程师密切协作,与时交验;三要与地方政府部门协作,解决好施工中的外界干扰因素,确保工程进度。4.2 .2工程质量保证措施加强施工的三检工作,将质量管理与内部经济效益挂钩。强化思想教化、提高质量意识,质量就是信誉,质量就是生存。把质量意识教化贯穿始终。在施工过程中严格的依据工序内部、工序之间、部门之间的自检、互检和交接检,通过对过程的限制来杜绝不合格产品的发生,并通过质量培训不断加强每位施工人员的质量意识,确保为顾客(业主)供应满意产品。严把原材料关路面工程所用的各种规格的石料无合格试验单不能运用;钢筋、水泥等材料要运用大厂产品,无出厂合格证不准进入施工现场,并细致做好现场抽检复验工作。抓好

35、测量、检测工作项目部设测量队和试验室,负责施工测量限制和试验工作;由总工程师主抓,尤其是重点工程的检测,除委派具有实践阅历的工程专业技术人员分担此项工作。抓好标准化施工作业严格按设计图纸、施工技术规范、规则、标准施工。每个分项工程施工前,都要进行技术交底,在熟悉质量标准后做出样板工程,再全面绽开施工。各工序连接都要按标准要求交接,上道工序不合格,下道工序不施工。主动加强施工中的协作协作工作与业主、监理真诚合作,和设计部门密切联系,共同把好质量关,在施工全过程中,要教化全部施工人员敬重和听从业主、监理工程师和质量检查人员的监督和指导,还要和地方政府密切联系,共同解决施工中出现的问题。5、平安生产

36、文明施工措施4.3 平安保证体系确保本工程平安生产,与时加强宣扬教化工作,强化全员平安意识,建立平安保证体系,使平安管理制度化,经常化。4.4 文明施工管理措施文明施工是涉与到工程沿线人民群众的切身利益,同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,一旦在文明施工方面掉以轻心,造成的损失和影响是无法弥补的,要严格依据集中施工、快速施工、文明施工的十二字方针,作为组织施工的准则。文明工地目标。全面开展创建文明工地活动,做到两通三无五必需,即:施工现场道路畅通;施工工地沿线叉道畅通;施工工地道路平整无坑槽;施工现场必需挂牌施工,管理人员必需佩卡上岗;工地现场施工材料必需堆码整齐,工地生活设施必需文明,

37、工地现场必需开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。健全管理确定场容场貌、料具管理、环境限制、综合治理等方面的责任人,增加管理力气。实行标准明确,责任到人的管理目标责任制,将文明施工落到实处。加强职业道德教化加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例与有关常识,进行上岗教化,讲职业道德、扬行业新风。对作业环境设置必要的平安警示标记,对工序实行挂牌标识;场地按规划布置,保证运输道路畅通,排水流畅;取料场要按要求有序施工,不得乱挖、乱开,取完料后要平整场地、做到整齐有序、形态规则;悬挂项目简介牌,写明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人、监督电话,全面接受社会监督。施工内业资料齐全、整

38、齐、数据牢靠。办公室内按要求布置各类图表,与时反映现场状况与工程进度状况。物资按类别实行库房和大棚两种方式储放,做到料架整齐划一,分区合理,产品标识正确,检验状态无遗漏。依据技术标准与施工规范,科学组织、细心设计、文明施工,做到施工现场管理规范化,施工组织、细心设计、文明施工,做到施工现场管理规范化,施工组织设计和施工方案科学化,现场平面布置合理化。做到施工现场整齐有序,不蛮干、不瞎干,杜绝脏乱差现象。依据工期、质量、平安保证措施与环保措施,实行保质量、保平安、保进度、爱惜环境全面的施工管理,加快施工进度。同时实行防洪、防火措施,加强卫生防疫工作。加强职业道德教化,增加职工遵纪遵遵守法律律观念

39、,提高文明意识。上班穿戴整齐,下班穿着干净卫生,杜绝打架、斗欧、酗洒赌博等不文明行为。QD工地业余时间适当组织一些健康有益的文化活动,丰富职工的文化生活。继承和发扬优良传统,开展多种便民、爱民活动,搞好与驻地政府、群众之间的关系。4.5 环境爱惜措施5. 3.1环境爱惜目标环境爱惜是我国一项基本国策,实行各种有效措施,对简洁引起环境污染的各种渠道严格限制,为生态平衡创建良好的生态环境。因此对林木、植被与地下水资源的爱惜是施工中的环保重点。5. 3.2环境爱惜措施切实贯彻环保法规:严格执行国家与地方政府颁布的有关环境爱惜,水土保持的法规、方针、政策和法令。重视环保工作,编制实施性施工组织设计时,

40、把施工生产的环保工作作为一项内容,并细致贯彻执行。加强环保教化。宣扬有关环保的政策与学问,接受各种方式宣扬森林法、草原法、水土保持工作条例等法规,强化职工的环保意识,使爱惜环境成为参建职工的自觉行为。强化环保管理。定期进行环保检查,与时处理违章事宜。并与地方政府环保部门建立工作联系,接受社会与有关部门的监督。加强施工生产的环境爱惜工作,针对地区特点,针对性的实行措施,以最大限度地削减施工环境的破坏。实行有效措施,消退施工污染。施工废水、生活污水接受沉淀池处理;清洗集料或含有油污的废水接受集油池的方式处理;在河道施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理,复原原状原貌。防止弃料、弃渣流入河道,堵塞河

41、床。固体废弃物的处理:施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放;施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地点,并定期对四周喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播;报废材料或施工中返工的挖除材料立刻运出现场并进行掩埋等处理;对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等与时收集清理并搞好现场卫生,以爱惜自然环境与景观不受破坏。实行以下措施爱惜大气环境:设备选型时选择低污染设备;设备运转时,有粉尘发生的施工场地,如混凝土拌合场等的投料器均应有防尘设备;在施工中配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水潮湿,加强洒水,削减浮尘;在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密;对汽油等易挥发品的

42、存放要密闭,并尽量缩短开启时间。噪声的管理施工现场200m之内有居民区时,应合理支配施工时间、尽可能将噪声大的作业支配在白天施工。加强对施工机械、运输车辆的修理保养。要爱惜公路两旁有价值的珍贵树种,即使处在公路用地范围内,有可能的也要尽量设法予以爱惜。工程完工后,与时进行现场彻底清理,并按设计要求接受植被覆盖或其它处理措施。应按有关规定和工程的实际状况制定严格的防火和消防措施。爱惜野生动物。严禁施工人员猎杀野生动物。五、竣工验收公路基本建设项目的竣工验收是全面考核公路设计成果,检查设计和施工质量的重要环节。做好竣工验收工作,对于确保工程质量,保证工程与时投入运用,发挥投资效益,总结建设阅历,提高建设质量和管理水平都有着重要的作用。公路施工企业在竣工验收阶段应做好以下几项工作:1.竣工验收准备工程项目按设计的要求建成后,施工企业应自行初验,既交工验收。初验时要进行竣工测量,编制竣工图表;细致检查各分部工程,发觉有不符合设计要求和验收标准之外应与时修竣;整理好原始记录、工程变更设计记录、材料试验记录等施工资料;提出初验报告,按投资隶属关系上报。初验报告一般包括如下内容:初验工作的组织状况;工程概况与竣工工程数量;各单项工程检

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