《南平绕城高速公路路基土建工程A1标(终稿)2_合同协议_表.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《南平绕城高速公路路基土建工程A1标(终稿)2_合同协议_表.docx（86页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。
1、四、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第一节综合说明一、工程简介南平市武夷新区绕城高速公路将口至童游段路基土建工程Al及A2标段（项目名称）Al标段起点（K0+000）位于建阳区将口镇西南侧将口村下酬旁边，顺接浦南（京台）高速公路（起点桩号K0+000二浦南高速K1669+578）,路途由北往南展线，设西岸互通连接置换后的快速路（闽越大道），建西岸大桥（292米）跨规划的横二路后经山尾村，穿山尾一号、二号隧道（627.5米、1222.5米），建山尾一号、二号大桥（232米、263.25米），经武夷新区南林核心区以西，建林后大桥（218米）跨规划的林后大街，再建南林大桥（147米）跨规划的
2、建安大街，后路途经塘源村东侧，设武夷新区互通连接规划的童游大街，建上黄墩大桥（457米）跨越县道X817线和麻阳溪，本标段位于茅坪村以西（K8+620）与A2标段起点对接，Al标路途长8.620公里。主要限制点：武夷新区城市总体规划，原浦南高速公路，山尾2#隧道。本标段沿线主要道路有浦南高速公路、县道X817等以及现有的县乡公路和地方道路，跨越的主要河流有麻阳溪。二、主要工程数量：表三、工程重、难点及实行的对策（一）工程重、难点1 .本工程地处山区，施工便道修筑困难，现有部分村道狭窄，施工大型机械进场困难，本工程质量要求标准高，要求严，文明、平安施工要求高是本工程的重点。2 .本合同段结构物众
3、多，共有10座桥、两座隧道、两处互通且工期为仅20个月，所以施工工期压力大，如何保证能够按时完工是本工程的难点。3 .本合同段山尾1号隧道与山尾2号隧道围岩条件差，IV、V级围岩占全部隧道总长度的70乐施工难度大，施工进度慢。如何保证隧道施工的平安和质量以及施工进度是本工程的一个难点。（二）实行的对策1 .施工进场首先修筑施工便道，使施工机械能按支配进场，保证施工如期进行。2 .合理支配，细心组织，科学有序的绽开施工，在保证工程质量、施工平安的前提表IT主要工程数量一览表序号项目名称单位数量备注一路基工程路基土石方万痛1挖方万m32162填方万T246二桥梁工程m/座2142.25/101西岸
4、互通主线桥m/座397/12西岸互通A匝道m/座47/13西岸互通E匝道m/座47/14西岸大桥m/座292/15山尾1#大桥m/座232/16山尾2#大桥m/座263.25/1.7林后大桥m/座218/18南林大桥m/座147/19武夷新区互通主线桥m/座42/110上黄墩大桥m/座457/1跨县道X817和麻阳溪三涵洞工程m/座1103.34/251RC盖板涵m/座273.83/32RC圆管涵m/座210/33RC盖板通道m/道104.32/24互通RC盖板涵座274.19/85互通RC盖板通道m/道241/9四互通立交处21西岸互通处12武夷新区互通处1五隧道工程m/座1850/21山尾
5、1隧道m/座627.5/1左线620m：Iv级围岩185m、V级围岩435m右线635m：IV级围岩236m、V级围岩399m2山尾2#隧道m/座1222.5/1左线1215m：In级围岩491m、IV级围岩523m,V级围岩20Im右线1230m：In级围岩981m、IV级围岩395m,V级围岩345m下，确保工期；进场后协作业主做好征迁工作，以最快的速度拉通便道，并组织施工队伍和机械进场，争取早日开工；合理支配施工段落和工作面，派遣公司专业、阅历丰富的管理人员现场管理，细心组织，确保科学、有序、可控的进行施工。3 .支配有丰富隧道施工阅历队伍，施工中遵循“先探测、管超前、严注浆、短进尺、强
6、支护、早闭合、紧封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。开挖一段，支护一段，段段推动，步步为营，稳扎稳打。初期支护封闭成环后，分段拆除临时侧壁进行整体式模筑混凝土衬砌，二次衬砌尽量紧跟开挖，完成一段衬砌一段。其次节施工组织及资源配置支配一、施工组织机构及职责工程实行项目法管理，现场成立项目经理部，设置五部一室，设项目经理一名，副经理一名，总工一名。项目经理全权负责本工程施工技术、质量、工期、平安、等全方位监督与管理，组织协调施工。项目部下设八个施工队：即两个路基施工队、四个桥梁施工队、两个隧道施工队，组织机构详见本册“五、项目管理机构二二、资源配置支配（一）施工任务划分及劳力支配支配1 .本合同段施工任
7、务划分及劳力支配见表l-2o2 .季度劳力支配见表1-3o（二）主要机械设备、质检、测量、试验仪器配备1 .待中标后，主要施工机械设备和试验检测设备投入我公司承诺满足招标文件中设备投入最低要求。如供应的机械设备不满足施工要求，我方无条件增加相应的机械设备。2 .本标投入的主要设备有：120KW自行式平地机、自重20T以上振动压路机、混凝土拌和机、混凝土泵送车、钻机（桩基）、自行式潜孔钻机、架桥机、数控钢筋弯曲机、数控弯箍机、反击式裂开机设备、自行式冲击压路机、挖掘机、装载机、吊车、隧道开挖用单臂（或多臂）凿岩车、整体式模板衬砌台车、推土机、隧道湿喷机、喷射混凝土设备（湿喷）等。（三）资金需求支
8、配除第一次开工预付款外，我公司另准备内部资金，作为工程启动资金，本项目的资金需求状况详见报价文件中的“合同用款估算表二（四）材料供应支配本项目钢筋、水泥列入甲控范围。材料供应支配：详见表1-4。表1-2施工任务划分及劳力支配支配序号单位承担任务劳力支配1项目部负责全线工程进度、质量、平安管理和监控。项目部定员60名2路基综合施工一队负责本合同段K0+000+110范围内路基土石方、防护、排水、涵洞通道工程、改路路面项目和相应施工使道，以及附属的施工。管理人员5名、技术工55名、普工35名，共计95名3路基综合施工二队负责本合同段K4+110K8+620范围内路基土石方、防护、排水、涵洞通道工程
9、、改路路面项目和相应施工便道，以及附属的施工。管理人员8名、技术工60名、普工42名，共计110名4桥梁施工一队负责西岸互通主线桥、西岸大桥、山尾1#大桥、西岸互通A匝道、西岸互通E匝道全部下部施工。管理人员8名、技术工70名、普工42名，共计120名5桥梁施工二队负责西岸互通主线桥、西岸大桥、山尾1#大桥全部T梁的预制架设及桥面系施工;西岸互通A匝道、西岸互通E匝道现浇箱梁施工及桥面系施工。管理人员10名、技术工70名、普工40名，共计120名6桥梁施工三队负责南林大桥、林后大桥、山尾2#大桥、武夷新区互通主线桥、上黄墩大桥下部施工。管理人员10名、技术工80名、普工40名,共计130名7桥
10、梁施工四队负责林后大桥、山尾2#大桥、武夷新区互通主线桥、上黄墩大桥上部T梁预制架设及桥面系施工；南林大桥现浇箱梁施工及桥面系施工。管理人员12名、技术工80名、普工48名，共计140名8隧道施工一队负责山尾1号隧道的施工。管理人员10名、技术工90名、普工50名，共计150名9隧道施工二队负责山尾2号隧道的施工。管理人员12名、技术工100名、普工68名，共计180名合计平均投入劳力762名，高峰期时投入1105名。第三节施工总平面布置及临时工程方案一、施工生活及办公驻地布置依据本合同段的特点，项目部及施工队伍驻地接受租用民房及盖活动板房相结合的方式。二、施工便道布置本合同段施工主便道以现有
11、县乡道及村道组成交通运输网，沿线需新修进场道路以及施工便道和弃土场便道约8.4km,拓宽、利用既有水泥村道以及机耕道6.3km。拟建便桥130mo单位人数2016年2017年2018年四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度项目部606060606060606060路基综合施工一队954080959595705010路基综合施工二队110601001101101101008010桥梁施工一队12070120120120401000桥梁施工二队12040801201201201208010桥梁施工三队13080130130100301000桥梁施工四队140801201401401401
12、4010010隧道施工一队15010015015015015080100隧道施工二队18010016018018018018010010季度总人数1105630100011051075925770480110表4主要材料支配表材料名称钢筋钢绞线(t)水泥(t)中粗砂(m3)碎石(m3)片石(m3)柴油(t)炸药(t)材料总须要量1745810881263712307802460785166654553312016年四季度1697871133120362266865533536352017年一季度2675141173453425636239770375850二季度2816196194563633
13、938739802684154三季度2926198215263929540256822591456四季度28461992159636562385897934906542018年一季度2558158188653429535264771385647二季度1934109162342963530267652164235三季度601836381120三、临时水、电方案施工用水从沿线溪流、沟渠中取用，生活用水可接自当地的自来水管网取用，生产、生活用水均经过水质鉴定合格后才能运用。施工用电：支配沿线设置8台变压器，容量及主要用途见表1-5,另配备4台25OkW发电机组，保证施工的连续性，涵洞施工拟接受就近原
14、则从桥梁施工用电变压器中支配，全线共设低压线路6.3km0表1-5变压器布置一览表序号桩号位置容量(KVA)主要用途1K1+000左侧40m630主供1#桥梁预制场、1#钢筋加工厂、西岸互通施工用电。2K1+900左侧50m800主供山尾1#隧道进口、西岸大桥施工用电。3K2+625左侧30m630主供2#拌合站、山尾1#大桥施工用电。4K2+625右侧70m630主供山尾1#隧道出口施工用电。5K2+820右侧30m1000主供山尾2#隧道进口施工用电。6K4+150左侧30m1000主供山尾2#隧道出口、山尾2#大桥施工用电。7K6+176左侧40m800主供2#桥梁预制场、2#钢筋加工厂
15、、林后大桥、南林大桥施工用电。8K8+100左侧20m800主供1#拌合站、武夷新区互通、上黄墩大桥施工用电。四、临时生产、生活用房依据本合同段工程量分布结合现场状况、组织机构设置及施工调查资料等状况，本着满足施工须要，节约投资的原则，并按创建文明工地的标准及要求进行本标段的施工驻地的规划与建设。项目经理部办公生活区拟在工地K8+083左侧12Om处空地自建双层活动板房2000m2作为项目部生活、办公场地，交通便利且就近工地，便于指挥。路基综合施工一队：驻地布置在K1+537右侧50m处，拟搭盖活动板房，面积100On路基综合施工二队：驻地布置在K7+020左侧IOm处，拟搭盖活动板房，面积1
16、20Om2。桥梁施工一-队：驻地布置在K1+160左侧30m处，拟搭盖活动板房，面积100Om之。桥梁施工二队：驻地布置在K1+150左侧30m处，拟搭盖活动板房，面积120Om1桥梁施工三队：驻地布置在K6+255右侧60m处，拟搭盖活动板房，面积100OnI桥梁施工四队：驻地布置在K6+250右侧40m处，拟搭盖活动板房，面积12000隧道施工一队：驻地布置在K1+880左侧40m、K2+705右侧40m处，拟搭盖活动板房，面积200Om)隧道施工二队：驻地布置在K2+860右侧50m、K4+200左侧30m处，拟搭盖活动板房，面积240Om2。五、工地试验室拟在1#拌和站内划出一块300
17、而左右的场地作为工地试验室，试验室的周边均进行硬化。仪器在中标后的15天内全部到位，30天内完成安装、调试、标定和临时资质申请。六、预制场本合同段拟设两处桥梁预制场，1#桥梁预制场位于K1+100处路基上，占地8000m2,负责西岸互通主线桥、西岸大桥、山尾1#大桥上部T梁的预制;2#桥梁预制场位于K6+200处路基上，占地800OnI%负责山尾2#大桥、林后大桥、武夷新区互通主线桥、上黄墩大桥上部T梁的预制。七、碎拌和站本合同段结构碎拟接受集中拌合供应，支配设置两处碎拌和站，1#拌合站位于K7+900右侧约80m处，占地1066711碎拌和站配置9Mh拌和楼2套，负责山尾2#隧道出口至线路终
18、点的混凝土供应;2#拌合站位于K2+610左侧约38Onl处，占地10667m2,碎拌和站配置90m7h拌和楼2套，负责线路起点至山尾2#隧道进口段的混凝土供应。/1、钢筋加工场本合同段共设置两个钢筋加工场，1#钢筋加工厂位于1#桥梁预制场处，占地面积为4667m2,负责线路起点至山尾2#隧道进口段结构物钢筋加工；2#钢筋加工厂位于2#桥梁预制场处，占地面积为4667而，负责山尾2#隧道出口至线路终点的结构物钢筋加工。九、炸药库本合同段拟设置3个炸药库，1#炸药库位于K1+900右侧约50m处，占地100Oni2;2#炸药库位于K2+800左侧约60m处，占地120(W;3#炸药库位于K4+2
19、00右侧约50m处，占地1000m2o十、取、弃土场本合同段共设置8处弃土场，1处取土场，取、弃土场设置状况详见表1-6。表1-6取、弃土场设置状况一览表名称位置取、弃土数量（万m3）占地面积（亩）备注1#弃土场K0+250左侧500m1834.78水田22.61亩、经济林地12.17亩2#弃土场K1+160右侧30Om36.569.49水田45.17亩、经济林地24.32亩3#弃土场K1+700右侧520m1118.81水田3.76亩、经济林地9.41亩、旱地5.64亩4#弃土场K3+100右侧390m1825.01经济林地8.75亩、旱地16.26亩5#弃土场K4+400左侧160m101
20、9水田5.7亩、经济林地9.5亩、旱地3.8亩6#弃土场K5+800左侧250m1221.31水田11.72亩、经济林地9.59亩7#弃土场K6+300右侧210m1220.85水田11.47亩、经济林地9.38亩8#弃土场K7+300右侧400023.543.29水田23.81亩、经济林地19.48亩1#取土场K7+100左侧40Om58.159.34经济林地59.34亩施工总平面布置详见附表五。其次章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节总体施工方案一、路基施工方案（一）路基施工方案1 .路基支配两个路基综合施工队，负责全线路基工程施工。2 .施工条件具备后，严格按软土路基施工规范施
21、工，优先支配路基处理、高填方处涵洞工程施工，为路基土方填筑的全面开工创建条件。3 .配足机械设备，形成挖、装、运、填、平、压机械一条龙作业，压实机械以重型为主辅以少量轻型机械。4 .路基工程本着试验先行，在取得成功的施工技术参数后，按“三阶段、四区段、八流程”进行填筑作业。5 .路基成型后，刚好刷坡，适时跟进路基防护工程施工。（二）路堑施工方案对于路基无法接受挖掘机和大马力推土机开挖的石质路堑，接受梯段松动限制爆破方法施工，靠近边坡接受预裂爆破或接受预留光爆层法，实施光面爆破。路基面和侧沟接受浅孔限制爆破，对于陡坡加固段须“开挖一阶，加固一阶”严格依据从上至下的原则逐级开挖。（三）防护工程基坑
22、接受机械开挖，人工清底，石料接受外购，机械拌和砂浆，现场拉线、坐浆砌筑，路基防护和路基填筑施工要相互协调，密切协作，在每段路基填筑施工完成后，立刻进行路基防护工程的施工。二、涵洞施工方案涵洞基坑接受机械开挖，人工清底，基础运用竹胶板，涵身接受钢模及钢管作为支撑；盖板接受现场现浇，钢模板及钢管作为支撑，钢筋在工棚加工运至现场拼装。三、桥梁工程施工方案本合同段桥梁有2142.25/10座，拟支配4个桥梁施工队伍负责施工。（一）基础工程1.扩大基础：接受机械开挖，人工清底，遇石方接受小药量松动爆破方案。2 .桩基础：本工程的桩基拟接受灌注桩钻机成孔，全线共投入钻机35台。桩基类型有：41.2m桩32
23、根、6L5m桩88根、L6m桩146根、61.8In桩96根、2.Om桩30根、62.2m桩20根，共六种形式412根。3 .承台及系梁：承台及系梁接受机械开挖人工清底，承台用组合钢模板立模施工，立模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土。（二）墩台工程桥墩台为柱式墩及U型台、柱式台、肋式台、凳子台。墩台、盖梁模板接受大块定型钢模板。柱式墩墩高在Iom以下，实行整体立模，一次浇筑的方法，1Om以上接受分段浇注。30m以上高墩墩身施工模板、钢筋、混凝土垂直运输方案接受塔吊吊装方案。墩台施工完成后即可依次施工盖梁，盖梁托架由双拼56工字钢组构成，干脆固定于墩柱临时预埋铁件上。（三）梁体预制及架设本合同段共需预制
24、30mT梁759片，由两个预制场负责预制，其中1#预制场拟投入30mT梁制梁台座20个，模板4套；2#预制场拟投入30mT梁制梁台座20个，模板4套;梁体在预制场进行预制后，用龙门吊起吊，轨道车运至现场架设，支配2台架桥机架设。（四）现浇箱梁本合同段西岸互通A、E匝道上部结构均为1x35In现浇箱梁、南林大桥上部结构为30+40+40+30mPC连续现浇箱梁，预应力箱梁整联一次性张拉施工。现浇箱梁接受碗扣满堂支架法浇筑险，对支架基础首先进行压实，浇筑20cm混凝土垫层，混凝土浇筑前对支架进行120%超载预压。碎接受输送泵泵送，用插入式振动棒进行振捣，表面用平板振动器进行振捣，并进行抹面收光。养
25、护接受覆盖洒水养护。预应力混凝土箱梁、钢筋混凝土现浇梁均实行整联现浇。四、隧道工程施工方案本合同段共有隧道1850m2座，拟支配2个隧道施工队负责施工，隧道接受新奥法施工技术，施工从原则上必需遵循“重地质、管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的二十一字方针。本隧道洞口段地质条件较差的V级围岩地段，接受CD法开挖；V级围岩石质段及深埋有仰拱段接受台阶法预留核心土开挖法；Vl级围岩接受上下台阶开挖法；n、In级围岩接受全断面开挖法。出磴运输：无轨运输，大型汽车出硝。支护：各级围岩爆破开挖后刚好施作初喷碎，并紧跟掌子面，初喷与爆破时间间隔不大于8小时o隧道施工通风接受从洞口独头压入式通风
26、，施工用电干脆由安置于洞口的变压器接入。隧道施工排水为顺坡排水接受在洞内布设边沟，顺坡排出洞外，为反坡排水的在洞内设集水井，接受逐级抽排至洞外污水处理池。其次节路基工程施工方案、方法与技术措施一、路基土石方施工本合同段路基共有挖方216万方，填方共246万方。路基施工时开挖一阶刚好填筑一级。（一）施工方案1.施工组织本合同段拟支配两个路基施工队，详细任务布置详见“第一章其次节施工组织及资源配置支配”。2.主要机械设备配置依据路基土石方程量及工期支配，我们将以最快的速度投入主要机械设备，以满足施工须要。（二）挖方路基施工路堑开挖前将地表腐植土、草皮、树根等不合格料清除干净，在坡顶5米外开挖施工排
27、水天沟、截水沟，并同临时排水设施相连。土质路堑开挖施工工艺流程详见图2-1。1.土质路堑开挖土方开挖及运输接受机械化作业，自上而下分台阶开挖。路堑开挖自上而下，严格按设计图纸分级进行，开挖坡面一次性成形，并做到开挖一级防护一级。2.岩石路堑开挖岩石路堑开挖时，尽可能实行潜孔钻施工，爆破拟接受以纵向小台阶炮眼限制爆破为主，机械裂开为辅，边坡接受光面爆破和多层防护的综合爆破施工方案，以适应边坡高差变更范围大的工程特点，满足不同厚度石方快速平安爆破的技术要求。严禁接受大中型爆破法及掏底法施工。石方爆破开挖施工工艺流程详见图2-2o3、深挖路堑施工深挖路堑边坡开挖过程中必需严格遵循“分级开挖、分级稳定
28、、坡脚预加固”的原地表清理图2-1土质路堑开挖施工工艺流程图阶进行开挖。对于每个深路堑边坡，应结合工程措施和边坡高度，在适当位置设置检查踏步，以利于边坡的检查、维护；结合地形地貌，在自然山坡凹槽处的坡面设置急流槽。(三)填方路基施工1 .路基处理(1)施工前做好伐树、除根拆除污工和表层土处理、回填、压实，原地面压实度290%O(2)基底自然坡面坡度大于1：5时，将坡面做成不小于2m台阶，台阶向内倾斜4%。2 .路基试验段路基施工前，不同类型填方路基各选取100m长路基段进行路基填筑试验。为路基全面施工供应依据。3 .施工程序填筑工艺标准程序为三阶段、四区段、八流程。即：三阶段为：准备阶段一施工
29、阶段一竣工阶段。四区段为：填筑区一整平区一碾压区一检验区。八流程为：施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺整平一洒水或晾晒一机械碾压一检验签证一面层整修。4 .填土路堤(1)接受水平分层、逐层向上填筑，每层松铺层厚限制在30Cm以内。(2)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50Cnb压实宽度不得小于设计宽度，最终削坡。(3)所用填料的含水量必需限制在最佳含水量2*范围内，桥涵台背和挡土墙墙背选用渗水性良好的填料。(4)当原地面纵坡大于12%地段，可接受纵向分层填筑法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。(5)填土路堤接受机械化作业：装载机或挖掘机挖装，自卸汽车运，推土机粗平，平地机精平，重型振动压路机碾
30、压。土方路基填筑施工工艺流程详见图2-3。5 .填石路堤(1)边坡码砌：填前按要求进行边坡码砌，石块应大于30cm。(2)运料与摊铺：运料接受挖掘机协作自卸汽车进行，按水平分层，先低后高，先两侧后中间卸料。(3)碾压：配备大功率推土机及重型压实机具，进行推平碾压，填石路堤接受大吨位的振动压路机碾压。图2-3填土路基施工工艺框图6 .高填路堤(1)高填路堤路面水泥稳定碎石底层应布设8钢筋网，同时接受冲击碾压或大吨位碾压对路基进行补强处理，使路基得到最大的密实度，提高路堤的整体性和强度，当路基连续填筑长度大于100米时且无构筑物时可接受冲击碾压，小于100米时应接受大吨位的压路机进行增加补压；(2
31、)高路堤填料宜优先接受工程力学性质良好的土质填料；(3)路床顶面以下2米必需接受工程力学性质良好的土质填料；填石路堤施工工艺详见图2-4工艺框图。(四)特殊路基施工1.路基换填施工换填接受挖掘机或推土机挖除换填深度内表层的软弱土层，预留3050Cm的土层再由人工将软土挖除到达设计标高。换填施工接受分层填筑法，自卸汽车运输，划网格布料，推土机初平，平地机精平，压路机组合碾压。换填施工工艺见图2-5。图2-4填石路基施工工艺框图不合格图2-5换填施工工艺流程图2 .结构物处回填施工(1)结构物的填土按每层不超过15cm分层填筑，与路堤交界处挖成不小于Im宽的台阶。(2)涵洞顶面填土压实厚度大于50
32、Cm时，方可通过重型机械和汽车。(3)在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵顶标高以上的填方施工。图2-6结构物处回填施工流程图结构物处回填施工工艺流程见图2-6o二、涵洞及通道施工本合同段共有涵洞14座，长758.02米；通道11座，长345.32米。1.盖板涵盖板涵基坑接受机械开挖，人工清底，机械拌和砂浆，盖板接受现场立钢管支架现浇，每隔46m左右设置一道沉降缝，盖板涵施工工艺详见图2-7。图2-7盖板涵施工工艺框图3 .圆管涵圆管涵接受工厂集中预制。管基混凝土分两次浇注，先浇注以下部分，留意预留管壁厚度及管节坐浆混凝土23cm,待放管节后，再浇注管底以上部分，保证新旧混凝土结合及管基混凝
33、土与管壁的结合，基础接受C15险。4 .盖板通道(1)基础施工用挖掘机协作人工挖基至设计标高，铺设砂砾垫层后，浇筑C20片石混凝土、C25钢筋碎基础，混凝土垫层达到确定强度后，起先绑扎底板钢筋并立模浇筑混凝土。(2)箱身施工箱身施工分两次浇筑，首先浇至底板内壁以上30cm,然后再进行侧墙及顶板浇筑。在基础顶面测量放线，定出框架箱身底板设计轮廓线，然后立模绑扎底板钢筋，灌筑底板混凝土，接受自一端呈斜坡形向另一端推动。施工时按设计要求设置沉降缝。三、排水工程施工本合同段排水结构主要为：浆砌片石边沟、排水沟、截水沟等，简要施工方法如下:1.边沟、排水沟、截水沟的开挖接受机械辅以人工的方法进行。5 .
34、各种水沟边坡必需平整、稳定，严禁贴坡；纵坡严格按图施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象。6 .水沟浆砌做到咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一样，压顶强度高，线条流畅，匀整设置伸缩缝，砂浆接受机械搅拌，严格按协作比随拌随用。四、防护工程施工本合同段路基防护主要类型有拱形骨架、桩基挡土墙、混凝土挡土墙、预应力锚杆(索)、喷播植草、TBS喷草灌、液压客土喷草等。主要施工方法及工艺分述如下：7 .拱形骨架护坡施工按1：1放样挂线，开挖砌槽，骨架浆砌预制块、片石砂浆饱满，大面平整，无空洞。(2)骨架内填耕植土满铺草皮，使草皮和骨架密贴。(3)框格坡面必要时人工夯实，以防砌体下沉变形。(
35、4)施工依次：自下而上进行，逐条砌至骨架结合处，然后砌筑其它部分骨架，两骨架连接处设在同一高度。8 .桩基挡墙施工(1)施工准备：桩基开挖前，应提前做好施工临时排水设施；材料设备人员到位，材料经检测合格。(2)桩基施工：场地整平一放线、定桩位一挖第一节桩孔土方一支模浇筑第一节混凝土护壁一拆上节模板、支其次节模板，浇筑其次节混泥土护壁一重复其次节挖土、支模、浇筑其次节混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度一清理虚土、解除积水、检查尺寸和持力层一吊放钢筋笼就位一浇筑桩身混凝土。(3)承台施工：放样定位、弹线、立模、绑扎钢筋。模板用组合钢模拼装，脚手架用方木支撑加固，检查合格后浇筑承台碎。(4)墙身施
36、工：挡土墙依据墙身尺寸可考虑分层立模、灌注墙身片石碎，墙身外模接受大块钢模，模板底设对拉筋，且模板底部与基础下锚。墙身及墙背按设计要求设置泄水孔、沉降缝、反滤层。9 .混凝土挡墙(1)施工准备：基坑开挖前，应提前做好施工临时排水设施；材料设备人员到位，材料经检测合格。(2)基坑开挖：挡土墙基础开挖接受机械开挖，人工协作，分段跳槽开挖，跳槽开挖长度按设计要求开外。(3)基础施工：重力式挡土墙按设计尺寸立模、溜槽法灌注基础碎；钢筋先在工棚加工，再运至现场拼装绑扎。(4)墙身施工：重力式挡土墙依据墙身尺寸可考虑分层立模、灌注墙身片石碎，墙身外模接受大块钢模，模板底设对拉筋，且模板底部与基础下锚。墙身
37、及墙背按设计要求设置泄水孔、沉降缝、反滤层。10 预应力锚杆(索)防护(1)施工工艺施工工艺流程见图2-8。（2）施工方法施工准备施工前做好施工组织设计，并进行坡面验收、锚杆（索）的基本试验以及施工场地整理、搭设工作平台等工作。图2-8预应力锚杆（索）施工工艺流程锚孔（索）钻造钻孔前搭设稳固的脚手架，并精确放样，接受自行式潜孔钻机钻孔，在岩层裂开或松软饱水地层接受跟管钻进技术，钻进达到设计深度后，再稳钻35分钟，再用高压空气清孔。锚筋制安锚筋下料应整齐精确，锚杆（索）设对中支架每隔2米焊接一道，将锚杆（索）缓慢送入孔中至设计位置。锚孔注浆锚杆（索）注浆接受水灰比0.40.5的水泥浆,砂浆强度不
38、小于40Mpa,其中锚固段遇土质或砂土状强风化岩层且富水时应接受二次高压劈裂注浆。浆液依据协作比搅拌匀整，随拌随用。锚孔注浆接受孔底返浆方法（注浆压力一般不小于2.OMpa）,直至孔口溢出簇新浆液。锚杆（索）试验框架施工达到设计强度要求后，应按工作锚杆（索）数量的3%进行抗拔试验。锚杆（索）张拉边坡锚固工程之锚杆（索）张拉拟接受超张拉，锚筋张拉力分两次张拉作业施加，第一次张拉力值达设计值一半，其次次张拉直至超张拉力值。每次张拉宜分为56级进行，并分别记录每级荷载对应锚筋体的伸长量，按规定表格做好记录。11 喷播草种首先检查坡面封层的厚度，清理整平路基边坡。施工程序：清整场地f挖松表土一边坡修整
39、一撒播草籽一覆盖草帘或土工织物一保持水分一养护浇水。12 TBS植被护坡施工程序：整平坡面，清除危石浮土一打入系统锚杆及挂网锚杆一挂上镀锌铁丝及系统锚杆外封钢筋网一系统锚杆外封头施工一潮湿坡面一喷射第一层基材混合物一喷射其次层基材混合物（含草仔）一盖膜养护13 客土喷播植草客土喷植施工工序流程：边坡检验一边坡修整一喷射种植基材一液压喷播种子一覆盖无纺布一养护管理一绿化成坪。五、技术措施1 .换填地段的淤积物应清除干净，回填中粗砂，并进行碾压密实、平整，地基表面基本承载力满足设计要求后，方可进行路基填筑施工。2 .在进行大面积填筑前，选取有代表性的填料和地段进行摊铺压实工艺试验，确定施工工艺参数
40、，再进行大面积路基填筑，严格过程监控和质量检验、记录。3 .桥台路基范围的路基调料接受级配碎石填筑，不能运用大型机具施工的部位，接受小型振动夯或手扶振动压路机进行压实。第三节桥梁工程施工方案、方法与技术措施一、概况本合同段桥梁主要有西岸互通主线桥、西岸互通A匝道、西岸互通E匝道、西岸大桥、山尾1#大桥、山尾2#大桥、林后大桥、南林大桥、武夷新区互通主线桥、上黄墩大桥。桥梁上部为预制T梁、现浇箱梁，下部为桩基础、柱式墩及U型台、凳子台、柱式台、肋式台。依据工程量大小及其工程分布，支配四个桥梁施工队，须合理支配工作面，投入足够的机械、模板来考虑施工。二、桥梁施工方案桥梁施工方案详见“其次章第一节总
41、体施工方窠”。三、桥梁基础工程施工（一）钻孔桩本标段桩基成孔拟接受冲击式钻机成孔为主，桩基工程共支配7个工作面，每个工作面支配投入钻机5台。钻孔桩施工方法分述如下：1 .施工准备：场地平整一测量放样一埋设钢护筒一钢筋笼制作一泥浆制作。2 .钻孔作业：钻孔作业主要包括桩定位、钻机定位、埋设护筒、测量护筒顶标高、钻孔、清孔、验孔等。3 .清孔、安放钢筋笼、导管。4 .灌注水下砂。钻孔桩施工工艺流程详见图2-9o（二）承台施工桩基质量检测合格后，开挖承台基底土方，放样定位、弹线、立模、绑扎钢筋。模板用组合钢模拼装，脚手架用方木支撑加固，检查合格后浇筑承台碎。碎浇筑完后刚好用土工布覆盖并洒水养生。（三
42、）系梁系梁接受钢模板，木支撑，详细施工方法如下：1.基础开挖：接受挖掘机帮助人工开挖，基底留30Cm左右人工清理到位。2 .基坑开挖到位后，进行桩头凿除、桩基检测。检测合格后进行砂垫层的施工。3 .放样、定出标高，安装模板，绑扎钢筋。4 .碎接受集中拌合供应，碎输送车运至现场，设置溜槽入模。四、墩台身及盖梁施工（一）柱式墩施工1 .模板制作：指定具有加工资质的加工厂订制，模板接受b=6mm的钢板制作，钢模接受螺栓联接。2 .钢筋的制作与安装：钢筋实行现场制作，由吊车垂直运输，人工安装。分段施工时，主筋接受机械接头连接。3 .模板的安装与支撑：拼装前，清洁表面杂物、除锈，并匀整涂刷一层脱模剂。钢
43、筋检查合格后，吊车安装模板。待模板检查合格后，进入碎浇筑施工。4 .墩高在IOm以下，可实行整体立模，一次浇筑的方法，1Om以上接受分段浇注施图2-9钻孔桩施工工艺流程图工分段浇注的施工方法。30m以下的墩柱模板、钢筋、混凝土的垂直运输均用大吨位吊车来完成，30m以上的墩柱接受塔吊进行施工。墩身一层系梁的接受整体立模、一次浇筑成型的施工方法，有两层以上系梁的接受分段立模，分段浇注的施工方法。（二）盖梁与桥台施工1 .盖梁施工本合同段盖梁施工拟墩台施工完成后即可依次施工盖梁，盖梁托架由2片56型双拼工钢组构成，干脆固定于墩柱临时预埋铁件上，并用50mm钢管扣件将其联结固定；铺设底模，底模与横梁间
44、的木契块调整底模标高，绑扎钢筋，检查合格，浇筑碎。2 .肋台、凳子台、U型台、柱式台施工先测量放线定出桥台平面位置，放样定位、弹线、立模。模板用组合钢模拼装，脚手架用方木支撑加固，检查合格后浇筑桥台混凝土。混凝土浇筑完后刚好用土工布覆盖并洒水养生。五、T梁施工(一)梁体预制本合同段预制T梁为30mT梁。T梁预制方窠及方法如下：1 .施工准备阶段：建好预制场、台座、安装机械设备和龙门吊、储备好材料。台座区上表铺碎石垫层，碾压密实，然后浇20Cm厚钢筋碎持力层。图2-1OT梁模板安装示意图2 .模板制作：依据主梁尺寸进行设计制作，整套钢模由底模、侧模(内模)及端模和支撑体系组成。每侧模可分为多扇。每节长度67m,T梁模板示意详见图2-10o3 .钢筋加工与安装(1)钢筋调直：66、68盘条用单控冷拉调直，I级钢筋冷拉伸长率W2机(2)钢筋加工：切断接受切断机，弯曲接受弯曲机，625以上钢筋接受机械接长。(3)预应力管道安装：预埋水纹管，应有确定强度，管壁严密不易变形，安装位置应精确，接头坚实严密，并留压浆孔及排气孔。4 .彼的浇筑：梁体混凝土设计为C50级，施工时应严格限制混凝土协作
