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1、天红中环银座1#、2#楼及地下室A-H轴工程垂直运输筱编制人：审核人：安徽省桐玉建设投资集团有限企业二。一四年八月目录、编制根据错误!未定义书签。二、工程概况错误！未定义书签。三、施工升降机基本参数错误!未定义书签。四、荷载验算错误!未定义书签。五、基本构造错误!未定义书签。六、防护围栏安装七、导轨架安装.八、吊笼安装.错误!未定义书签错误！未定义书签错误！未定义书签九、头架和对重装置日勺安装错误!未定义书签。十、电气安装错误!未定义书签。十一、调试错误!未定义书签。十二、维修与保养:错误!未定义书签。十三、安全防护错误！未定义书签。十四、安全操作注意事项错误！未定义书签。十五、拆卸程序错误!
2、未定义书签。一、编制根据1、建筑施工安全检查原则JGJ59-20232、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2023)3、SC系列施工升降机安装、使用、维护手册4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJI30-20235、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2023二、工程概况本工程1#楼：地上18+1层，建筑面积12260.08nr,其中商铺2层，面积772.28m2,建筑高度56.4m,118层为2.9米的原则层，机房顶4.2米，基础顶至5.800墙柱为C35,梁板为C25,5.800至14.500墙柱为C30,梁板为C25,14.500至屋面墙柱梁板为C25；本工程2#楼：地上
3、24+1层,建筑面积15920.94面,建筑高度73.8m,K4层为2.9米的原则层,机房顶4.2米;基础顶至5.800墙柱为C45,梁板为C35,5.800至14.500墙柱为C40,梁板为C30,14.500至23.200墙柱为C35,梁板为C25,23.200至31.900墙柱为C30,梁板为C25,31.900至屋面墙柱梁板为C25；本工程地下室A-H轴：地下1层，建筑面积6167.76疔，垫层混凝土强度为C15,筏板、墙柱、顶板混凝土强度为C35,筏板、顶板混凝土为抗渗P6,后浇带为C40o工程所在地理位置；桐都市经济开发区。由桐都市天工置业有限企业开发建设。大连都市建设专家事务所有
4、限企业。核工业鹰潭工程勘察院勘察，安徽省科信工程建设监理有限企业监理，安徽省桐玉建设投资集团有限企业承建。施工电梯安装单位资质，检测合格证，使用阐明书待设备进场后报建设局、监理审批，暂定施工升降机型号：SC200200o三、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；架设总高度：57.9m75.3m；原则节重：145kg；单个吊笼重：1500kg；外笼重：1480kg；四、荷载验算一、参数信息1.1、1#楼施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；架设总高度：57.9m；底笼长：3.5m；原则节重：145kg；单个吊笼重：1500kg；外笼重：1480kg；1.2、2#楼
5、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；架设总高度：75.3m；底笼长：3.5m；原则节重：145kg；吊笼形式：双吊笼；原则节长度：1. 508m；对重重量：1300kg；吊笼载重：2000kg；其他配件总重量：200kg；吊笼形式：双吊笼；原则节长度：1.508m；底笼宽：2. 7m；对重重量:0kg；吊笼载重：1500kg；其他配件总重量：200kg；吊笼形式：双吊笼；原则节长度：L 508m；底笼宽:2. 7m；对重重量：0kg；吊笼载重：1500kg；单个吊笼重：1500kg；外笼重：1480kg；2.楼板参数基础混凝土强度等级：C35；楼板宽：5.1m；梁宽:0.3m
6、；板中底部短向配筋：C20150；板边上部短向配筋：C25100；板中底部长向配筋：C20150；板边上部长向配筋：C25100；梁截面底部纵筋：8C25；梁中箍筋配置：AlO100；箍筋肢数：2；3.荷载参数：施工荷载:2.5kNm2;4.钢管参数：钢管类型:48x3.0；钢管纵距：600mm；其他配件总重量：200kg；楼板长：5. 1m；楼板厚：250mm；梁高：0. 6m；钢管横距：600mm；钢管步距：1100mm；模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点日勺长度：0.1m；二、基础承载计算：1#楼导轨架重（共需39节原则节,原则节重145kg）：145kgX39=5655k
7、g,施工升降机自重原则值:Pk=（1500.002+1480.00+0.002+1500.OOX2+5655.00+200.00)10/1000=131.35kN考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1基础承载力设计值:P=2.1X153.65=309.33kN2#楼导轨架重(共需50节原则节，原则节重145kg)：145kg50=7250kg,施工升降机自重原则值:Pk=(1500.002+1480.00+0.002+1500.OOX2+7250.00+200.00)10/1000=147.3kN考虑动载、自重误差及风载对基础日勺影响，取系数n=2.11#楼基础承载力设计值：P
8、=2.1X131.35=275.84kN2#楼基础承载力设计值：P=2.1X147.3=309.33kN三、地下室顶板构造验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机时所有荷载由混凝土板来承担。根据板的边界条件不一样，选择最不利的板进行验算楼板长宽比：LxLy=5.1/5.1=11、荷载计算楼板均布荷载：q=309.33/(3.52.7)=32.7kNm22、混凝土顶板配筋验算根据建筑施工手册(第四版)：Mmax=0.023432.75.15.l2=101.985kNmMymax=0.023432.75.15.l2=101.985kNmM0x=-O.067732.75.15.l2=
9、-295.058kNmMoy=-O.067732.75.15.l2=-295.058kNm混凝土的泊桑比为=16,修正后求出配筋。板中底部长向配筋：Mx=Mxma+Myma=101.985+101.985/6=118.982kNms=M(fcbh02)=118.98106(1.0016.705.10103225.002)=0.028;=1-(1-as),z2=1-(1-20.028)05=0.028;s=1-2=1-0.0282=0.986;As=M(sfyh0)=118.98106(0.986300.00225.00)=1787.72mm20实际配筋：2408.554mm21787.715m
10、m2板中底部长向配筋满足规定。板中底部短向配筋：Myax+Mmax=101.985+101.985/6=118.982kNms=M(fcbho2)=118.981O6(1.0016.705.10103225.002)=0.028;=1-(1-as)z2=1-(1-20.028)5=0.028;s=1-2=1-0.0282=0.986;As=M/(sfyh0)=118.98106(0.986300.00225.00)=1787.72mm2o实际配筋:2408.554mm21787.715mm2板中底部短向配筋满足规定。板边上部长向配筋：Mx=M111ax+Moyma=(-295.058)+-29
11、5.0586=-344.235kNms=M(fcbh02)=344.23106(1.0016.705.10103225.002)=0.080;=1-(1处严=1-(1-20.080)5=0.083;s=1-2=1-0.0832=0.958;AS=M(sfyho)=344.23106(0.958300.00225.00)=5321.43mm2o实际配筋：5399.612mm25321.431mm2板边上部长向配筋满足规定。板边上部短向配筋：M0y=M0ymax+M0ma=(-295.058)-295.0586=-344.235kNms=M(fcbho2)=344.231O6(1.OO16.7O5
12、.1O1O3225.OO2)=OO8O:=1-(1-as),z2=1-(1-2O.O8O)5=O.O83;s=1-2=1-0.083/2=0.958；As=M(sfyh0)=344.23106(0.958300.00225.00)=5321.43mm2o实际配筋：5399.612mm25321.431mm2板边上部短向配筋满足规定。3、混凝土顶板挠度验算板刚度：Bc=Eh3(l2(l-2)=3.15104250312(1-(16)2)=4.2191010q=32.856kNm2=0.033Nmm21.=5100mm板最大挠度：fma=maq4Bc=0.002150.16851004(4.219
13、10l0)=5.777mmfmaxL=5.777/5100=1/882.7873523.508mm2；梁截面底部纵筋满足规定！5、混凝土梁抗剪验算梁所受最大剪力：Q=p2+ql2=186.2912+61.55.1/2=249.97kN；Asvi=(Q-0.7ftbh0)(l.25fyvh0)Xsn=(249.97X103-0.71.57300575)/(1.25210575)X100/2=20.006mm2；配箍率：Psvmin=O.24Xffyv=024X1.57/210=0.179%；Psv=nAsv(bs)=2X78.54/(300X100)=0.524%；实配As=7854mm220.
14、006mm2；梁配筋满足规定！四、梁板下钢管构造验算：设梁板下483.0mm钢管60OnImX60Onm（支模未拆除）支承上部施工升降机荷重，混凝土构造自重由构造自身承担，则：施工升降机L2X32.856=39.427kNm2活载1.4X2.5=3.5kNr11239.427+3.5=42.927kNm242.9270.60.6=15.454kN钢管支模架步高LInIhla=l100/600=1.833hlb=l100/600=1.833经查表，日勺取值为：1.326计算长度:L0=kXh=1.1551.3261.1=1.685m1.o2=h+2a=l.1+20.1=1.3m取：Lo=I.68
15、5m=Li=1684.683/15.8=106由此得：=0.544N=Af=0.544489.303mm2210Nmm2=55.898kN15.454kN梁板下的钢管构造满足规定配筋如下图所示:单位：(mm)20150另钢管支撑大样图附后。五、基本构造本施工电梯共有六大部分构成：基础部分、防护围栏、导轨架部分、吊笼部分、对重部分、电气部分。1、基础部分：1#楼、2#楼施工电梯导轨架直接安装在相邻车库基础筏板上。2、防护围栏：由门、侧墙板等拼装而成日勺一种地面围栏，以防人或物随意闯入升降机工作区内，以策安全。围栏门上还装有机械电气连锁装置，当围栏门关上后来，吊笼才能起动上升，机械连锁门一旦“锁住
16、”就无法打开，直到吊笼降至地面，方可打开。3、导架部分：原则节为管子构造，每节节长1508n三,截面中心距为600X600,原则节两侧带有齿条，供吊笼齿轮啮合传动，相邻二原则节用螺栓联接构成，所有原则节均可互换安装。导轨架最多每隔9m,必须用扶墙撑架把导轨架和建筑物之间加以固定支撑，扶墙撑架规格有三种分别对应三种不一样扶墙距和撑架跨度，本施工电梯扶墙距离为215OnnIb撑架跨度取250Onlnb与建筑物连接采用建筑物边梁预埋钢板与扶墙焊接，预埋钢板按原则图施工。4、吊笼部分：吊笼由框架、驱动装置、吊杆等构成。吊笼框架的四壁采用钢丝网围成。吊笼进出口门上装有机械和电气联锁装置,出口门分为两半，
17、进口门是一种整体的。驱动装置安装在吊笼内的防震支架上。两个电动机驱动两个蜗轮减速器，每一种蜗轮减速器装有一种小齿轮，与井架节上的齿条相啮合，驱动吊笼装着人货上下。安全制动器与驱动装置装在一起，它有一种小齿轮与齿条啮合。此制动器靠离心力动作，在速度超过正常运行时，将升降机制动住。吊笼顶上还装有安装吊杆，其最大起重能力为200kg,最大起吊高度为5m,在平常工作时，应拆下安装吊杆，以减少吊笼荷重。5、对重部分对重部分重要由防松绳开关、滑轮框架、配重块等构成，它被用来在电机功率不变的状况下，提高升降机的装载量。对重钢丝绳通过井架顶部滑轮，绕到钢绳均衡装置上，这装置位于吊笼顶部，装有松绳开关。两根钢丝
18、绳中的任何一根因故断裂或松掉、该装置会立即切断电源，防止事故扩大。6、电气部分这部分包括电气设备和电气控制系统，电气箱和电源箱分别安装在吊笼和防护围栏壁上，电缆采用直接拖动式并有电缆导向架加以保护，操作控制开关可由软电缆拖引，能拖到吊笼顶部平台操作。假如升降机在分段架设中提高高度不不小于导架预定架设高度的二分之一，滑车导轨安装高度应比导架顶端低4.5m,也就是说，如第一步准备架到30米，滑车导轨长应是25.5m,在到达预定架设高度日勺二分之一再加上4.5米后，滑车导轨就不需要再加高。在导轨以上部分，电缆导向架每9米装一种，导轨如下部分，电缆导向架每3米装一种。上面和下面导轨紧固之前再检查导轨端
19、部之间时间隙，最小为1mm,最大为4mm,如需调整，可在连接杆和导架框架之间放进调整垫片。施工电梯必须设置避雷装置，并用专用线引至地下，接地电阻符合规定。六、防护围栏安装把防护围栏基础构架吊放在基础上，用水平仪校正导轨架接口，并填实构架与基础间的空隙，然后拧紧地脚螺栓，当吊笼安装就位后可拼装侧墙板、门和门框，使上下启动灵活。七、导轨架安装施工电梯的安装及拆卸必须有资质的单位进行。先把原则节I、II安放在基础构架接口上，拧紧连接螺栓，然后逐节安装其他原则节，在每次原则节安装前应分别在原则节插口清除杂物，并涂抹少许黄油，在每加高Ionl后应检查导轨架垂直度V1/1000,一旦发现超差应及时用斜支撑
20、加以校正。在原则节加装到二层楼面后加设第一道附着支撑架。到四层楼面设一道附着支撑架，后来每隔两层设一道附着支撑架。其一端与原则节固定，另一端用扣环与过道竖杆固定，过道竖杆并列四杆，用联接块固定在防护围栏后墙板上，从基础一直架设到顶，每隔2.9米加设过桥联杆，中间两根竖杆由附墙撑杆连接到预埋在建筑物上日勺支撑底座。过道坚杆兼作层平台楼框架，以便加设登楼跳板，每次末节（最高节）过道竖杆上需套上防水盖子。八、吊笼安装用吊车把吊笼在导轨架上就位后，高速上、下、左、右导向轮及压轮位置，使齿轮与齿条的啮合满足图纸规定。九、头架和对重装置的安装1、把头架、绳索护架等吊到吊笼顶。2、把吊笼升到导架顶端如下50
21、0毫米外，用安装起重吊杆把头架吊到导架顶,并用螺栓固定。3、把绳索绕过头架的滑轮并放低到地下时对重上。4、在吊笼顶上安装钢绳护架。5、靠地面人员协助，把钢丝绳索系到对重上，并用钢绳系紧。6、调整钢丝绳，使绳索偏心绳具限位开关位于限位样板中间。7、保证对重通道无障，对重滚轮与导轨的总间隙应调整到1毫米。8、当对重碰缓弹簧时，吊笼顶离头架的!距离保证300毫米以上。十、电气安装电缆导向架按施工图规定固定在过道竖杆上，并保持在电缆筒方欧（同一垂直线上。十一、调试在升降机各部安装就绪后，在试运转同步应分别调整各部件有关位置及运程开关转臂长度，现分述如下：1、吊笼与防护围栏调整防护围栏门框上的横杆，使吊
22、笼单行门在下降时能顺利时将横杆托起、同步围栏门上的机械锁扣环能被吊笼撞块打开。2、吊笼与导轨架调整导轨架上、下限位撞块位置，使吊笼驱动板上的行程开关能可靠接触，并精确停车。3、试运转当升降机所有安装无误，吊笼与导轨架配合间隙调整后可进行吊笼运行试验。a.手动升降首先保证切断主机电源，然后把驱动板与减速器连接的检查盖拆下用撬棒插入机组联轴器孔内，撬动时必须同步用手拉开电动机尾端制动器的松闸把手，撬动结束应松手合闸并进行第二次撬动准备，如此往复撬动使吊笼上升1米左右，与此同步检查吊笼在导轨架上的上升状况，并随时调整各滚轮位置，使吊笼齿轮与齿条咬合位置精确、运行平稳，各滚轮与导轨架立柱管接触均匀，无
23、碰撞等现象。然后用手轻松拉闸把手，使吊笼缓缓下降，以上操作反复一次，确承认行后,方可进行机械驱动试车。本措施亦合用于施工下降，但注意每下降20m应停止下滑一分钟，以使制动瓦冷却。b.机械驱动升降：在保证电气接线无误，电源供电正常日勺状况下，把升降控制开关接到吊笼顶部平台上进行人操作空载试运转（便于观测）。操纵控制开关使吊笼在导轨架上、下运行多次，行程高度不得不小于3米，吊笼运行应平稳无跳动、异响等故障，作带载试运行，操作措施同上，并深入检查电动机，减速器的发热状况。在所有状况正常容许投入正常安装运行。对于新安装的升降机，还应作超载25%的静载试验10分钟，检查吊笼各主梁刚度，焊缝及导向轮定位紧
24、固等与否可靠。发现问题及时处理。新安装的升降机必须进行满载坠落试验，后来至少每三个月一次，保证安全限速器的敏捷。安装完毕后必须挂好限载标识牌并经验收合格后方可使用。十二、维修与保养：1、每周保养：a.按操作阐明，保证每天进行检查。b.保证小齿轮和压轮在驱动底盘上可靠紧固，同步检查驱动底板螺栓固定状况。c.检查制动器的制动力矩，参阅阐明书中制动器制动力矩检查的单独阐明。d.检查减速器的油位，必要时补充新油。e.检查吊笼门和围栏门的联锁装置、上下行程开关和对重断绳保护开关。试分别开着围栏门及切断各行程开关，起动电机，这时升降机应无法起动，注意每次试验仅检查一种动能。f.检查吊笼所有门的联锁装置。g
25、.检查导轨架上日勺限位块位置与否对的。h.检查电缆导向架的护缆状况。i.检查电缆支承壁和电缆导架间日勺相对位置。j.检查所有原则节和斜支撑的!连接点。同步检查齿条的紧固螺栓。匕保持电动机冷却翼板的清洁。1.保证电力电缆无破损。m.检查对重导向滚轮日勺调整和固定状况。检查钢绳的均衡装置，天轮和对重钢丝绳托架。2、每月保养a.检查小齿轮和齿条的磨损状况。b.用塞片检查蜗轮减速器的蜗轮磨损状况。c.根听阐明书润滑部位表进行润滑。3、每季度保养a.检查滚珠轴承时间隙，吊轮导向轮的磨损。如滚轮被磨损，按阐明进行校正。如轴承被磨损则更换导向轮。b.用坠落试验检查安全限速器。十三、安全防护1、地面吊笼出入口
26、搭设双层防护棚，离地高度2.5m,外挑5m。2、防护棚采用钢管搭设，双层间距60cm,用脚手架满铺，并与钢管绑扎牢固。3、卸料口用4分电线管制作防护门，门高1.2m,门宽同卸料口宽。4、每层卸料平台采用钢管搭设，满铺九夹板。十四、安全操作注意事项1、升降机操作人员应熟悉升降机性能和操作规程，并需培训合格后方可操作。必须身体健康。严禁非司机开车。2、升降机联络设专人指挥，用长短哨音区别上下。3、每班作业前按规定检查制动，各限位装置、梯笼门和围护门等处的电气联锁装置与否敏捷可靠。4、升降机吊笼内严禁超载，严禁货品伸出吊笼运行。防止偏重。5、吊笼上下运行时，吊笼上的安装吊杆不准带载运行。6、吊笼运行
27、中发现异常应立即停车，并向有关人员汇报，严禁带病运行。7、施工升降机严禁人货混装（即乘人时不装货，载货时不载人）8、记好当班记录，发现问题及时汇报和处理。十五、拆卸程序1、拆卸工作必须要有统一专人指挥，作业区上方及地面10米范围内设禁区，并有专人监护。2、主笼严禁超载，人及物总量为2023kg。3、小吊杆上有悬挂重物时严禁开动梯笼。4、严格按程序拆卸，过道竖杆、过桥联杆、支撑架、附墙杆必须随原则节高度同步进行。5、拆卸人员在作业时必须带安全帽，系安全带，穿工作鞋（防滑鞋）。不得以投掷措施传递工作及器材，在松开螺栓时，不准双手操作，只能一手扳扳手，一手握紧近方杆件操作。6、雨天、雾天及有五级以上大风的天气，不得进行拆卸。
