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1、钻孔桩质量事故预防措施及应急预案全套一.各种质量事故预防措施细节决定成败做好充足的施工准备,采用有效的施工措施才能防患于未然,最大限度地减少质量事故。1.施工准备护筒长度，根据不同地质选用不同长度护筒，但护筒长不应超过7米,防止已灌注后护筒拔不出来。水中桩基护筒原则上穿过淤泥层，淤泥层太厚太深时可酌情考虑采用护筒跟进后不拔除方式。导管水密试验，每套导管使用前均进行导管水密试验。及时更换失效密封圈及漏水、弯曲管节。钻头直径，采用小于桩径23CnI钻头，每次开钻前检查，过大及过小均不得开钻。电焊机泥浆泵功率、性能均检查测绳经长钢尺检校,膨润土储备充足，防止因小失大。孔位，开钻前钻机对位后必须拉十字
2、线检查对位情况，防止桩位偏差超标。护筒顶标高测完后，技术员以技术交底形式对桩基队下发每根桩成孔深度、吊筋长度等数据,数据计算时两个值班技术员必须互相复核。2、钻进每墩位第一根桩每2米留渣样一次，除留存供设计单位备查外，当出现不良地层（如淤泥、流砂层），需采用加快转头转速，缓慢进尺，回填大块粘土挤压加固孔壁等措施。钻头进入松散砂层必须适当增大泥浆比重,保证孔内泥浆比重在Ll以上，当泥浆中含砂率突然增大时应查明原因，确定是否存在塌孔。钻头进尺很省力时应及时查看钻磴，若进入了淤泥层或软塑、流塑粘土层，应提住钻头慢速进尺并上下扫孔或同时采用回填粘土块挤压加固孔壁。不论何时，孔中泥浆水头必须保持在护筒顶
3、面以下0.5米左右，并保证高出地下水位L5米以上。当几台钻机同时钻进时，以钻进速度控制成孔时间，最多允许2个桩位同时成孔。3、钢筋笼钢筋笼顶部第一个加强箍与纵向主筋须焊接牢固，一般此处为吊点，防止吊装时开裂掉笼。吊筋焊接后现场技术员逐一检查上下焊口，保证有足够承载力，150Cm桩径钢筋笼只允许采用16mm以上钢筋做吊筋，不得采用10mm盘圆做吊筋。孔口横穿钢筋笼的承重扁担应有足够承载力，不安全时须采用槽钢加强。当桩基内埋设声测管时。下部封底及现场连接焊口需逐一敲掉焊渣检查。且声测管与加强箍之间只允许绑扎不得焊接。4.水下磴灌注下导管及拔导管时尽量居于孔位中心，减少挂笼的可能。现场技术员拔导管时
4、随时记录孔面硅面高度及导管埋深并与桩基队记录员核对,防止拔漏导管形成断桩。灌注漏斗内必须加10x10Cm毕子，防止碎内大块异物、安全帽等掉入漏斗进入导管形成堵管。硅除现场检查落度外，随时目测，当发现磴离析或过干时立即停灌，防止堵管，严禁现场加水。各作业队提前一天以书面形式报拌合站桩基供应已计划，每班现场指定一人与拌合站调度联系确定已开盘时间，防止成孔后等佐现象。当灌孔时已供应不上,中断超过半小时以上时,应减小导管埋深控制在2米左右,同时吊车间隔5分钟左右上下小范围插拔导管,防止堵管断桩。二.钻孔桩各种质量事故应急预案钻孔桩施工中发生问题时,现场值班技术人员必须立即采用正确的处理方式同时立即上报
5、作业队总工及经理,作业队总工及经理视问题严重程度上报工区总工及值班领导,争取在最短时间内解决问题,防止11类桩及断桩发生。1、坍孔在流砂及淤泥地层容易塌孔,钻孔过程中发生坍孔后，增大泥浆比重（控制在1.21.4之间），改善其孔壁结构。坍孔严重时，坍孔位置回填大块粘土重新钻孔。2 .缩孔在软塑、硬塑粘土层易发生缩孔,钻孔时发生弯孔、缩孔时，可将钻头提到偏孔处进行反复扫孔，直到钻孔正直，如发生严重弯孔时，采用小片石与黏土块混合，回填到偏孔处，填料沉实后再钻孔纠偏。3 .埋钻和卡钻埋钻通常伴随塌孔同时发生，先处理埋钻后再处理塌孔，事故发生后，应保证孔内有足够的泥浆，保持孔内压力，稳定孔壁防止坍塌扩大
6、，采用大功率泥浆泵抽排钻头处沉硝沉消除阻力，然后缓慢提钻，严禁强行处理，否则有可能造成钻杆扭断等更严重的事故。4、掉钻头通常发生在循环钻机及冲击钻机，掉钻头后，保持孔内水头高度，增加泥浆比重(L151.3),制作L形打捞勾，固定在钻杆下端，将钻杆伸入孔底，旋转勾住钻头后上提。5 .护筒下沉当护筒底端未完全穿透淤泥层或位于流砂层内时，易发生护筒下沉，发生护筒下沉时，若开钻不久则回填孔位，加长护筒重新埋设，若接近成孔则加大泥浆比重(L151.3)保持孔内泥浆水头高度,用枕木对称铺在护筒夕M则利用槽钢等承重扁担将护筒架在枕木垛上咸孔后尽量不清孔,钢筋笼吊环以枕木垛承重,缩短灌孔时间。6 .钢筋笼掉笼
7、吊筋焊接不牢或孔口承重扁担失稳时容易掉笼掉笼发生后,保持孔内水头,加大泥浆比重(L151.4),若未灌注碎,则采用双L形捞勾绑在钻杆底部进行打捞,若已灌注一部分磴,则尽量减少导管埋深,原钢筋笼可弃在孔内，在2小时内重新下一根钢筋笼,连续灌注。7 .钢筋笼上浮灌注混凝土的导管位于钢筋笼底部以下且混凝土埋管深度较大，此时混凝土上顶力对钢筋笼冲击最大,容易发生上浮。发现钢筋笼上浮之后，立即停止灌注混凝土,测绳检查钢筋笼底及导管底的准确位置,拆除导管,减小已埋深，导管底升至钢筋笼底上方后,减小罐车碎出料速度,恢复灌注。8、封底失败封底失败常见原因是记错导管入孔长度,导致导管底与孔底距离计算错误,封底失
8、败后,立即采用大功率泥浆泵接在导管上，在孔底碎终凝前将碎吸出，测量孔深合格后重新封底。9.堵管堵管在灌孔中比较常见，堵管原因很多,已坍落度太小,导管埋深过大,导管内堵塞大块异物、碎等待时间超过1小时,未形成连续灌注等。同时可采用直径1214的螺纹钢接长成一根长钢筋,用人工插入导管来回捅。一般会解决堵管问题。10、挂笼当导管、钢筋笼不直顺居中,孔位倾斜度过大时,已灌注拔导管时容易发生挂笼,挂笼时可见钢筋笼同时上提现象,此时不可硬拔导管,稍下放导管,采用人工旋转导管，改变导管方向、位置后再试验性上提导管,一般可解决挂笼问题。11.接近桩顶处验灌不下去当仁灌注至接近桩顶时,若桩顶位置离地表较近,高差不够或碎罐车间隔时间过长,容易发生佐灌不下去现象,此时应放弃罐车溜槽对着小料斗放料方式,采用封底用大料斗,装入计算好的碎量后,用吊车缓慢提高料斗，增加灌注高差同时适当减少导管埋深，可完成灌注。12、断桩当发生断桩后摸清断桩位置,若距地表在10米以内,周边地形具备开挖条件,可降水开挖到断桩位置,凿除浮浆,以直径大于桩径10CIn左右粗糙木模做模板接桩至设计桩顶。若发生深层断桩，只能原桩位回填粘土,孔位稳定后调冲击钻进场,原位将断桩击碎,用大块磁石吸出击碎钢筋,重新灌注。
