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1、某市政道路工程A标段施工组织设计编制：审核：审批：20xx年XX月目录第一章工程概况3第二章编制依据、原则及指导思想4一、编制依据4二、编制原则4三、指导思想5第三章项目经理部组织机构及管理措施6一、现场项目组织机构6二、项目部管理措施6笫四章施工方案及质量保证措施8一、施工方案8二、质量保证措施29三、质量通病防治措施29笫五章施工进度计划及工期保证措施31一、施工进度总体安排32二、工期保证措施32第六章主要施工机械、设备配置及劳动力安排计划34一、劳动力配置计划34二、施工机械设备及试验检测设备配置详见附表35笫七章、主要材料、构配件采供计划及保证措施35一、主要材料来源35二、材料接收
2、和检验35三、材料的采购、运输、储存和管理35第八章文明、安全施工管理及保证措施36一、文明施工措施36二、安全保证措施36第九章质量保证体系与措施38一、建立健全严密的质量保证体系38二、实现质量目标的组织保障和技术保障措施38第十章冬雨季施工措施41一、雨季施工措施41二、冬季施工措施43a、土方工程45第十一章新技术、新工艺的应用46一、降低费用措施47二、新技术、新工艺47第十二章附表及附图48第一章工程概况XXX市XXX路市政工程位于XXX小区西侧，道路南起XXX南侧规划路，北至现状XXX路，道路全长898.632米，城市支路,设计速度30kmh规划红线宽度25米，双幅路，中央分隔带
3、宽3米，两侧车行道各宽8米，两侧人行道各宽3米。车行道横坡为1.5%,人行道横坡为2.0%o道路沿线与宝天高速、XXX路及4条规划路相交。雨水管道设计管径d60(M350mm,管长870.77m,污水管道设计管径d400d600mm,管长879.75m,雨水、污水管道位于道路中心线东西两侧6.0米处。A标段工程起点(XXX南头)至规划四路K0+00(LKo+600主线道路600米，雨、污排水管道等。第二章编制依据、原则及指导思想一、编制依据1、XXX市XXX路市政工程A标段招标文件及、XXX市XXX路市政工程施工图设计文件和建设部颁布的有关规范。2、国家有关法规及政策。3、施工现场勘察获得的资
4、料。4、投标人单位施工实力、技术装备和同类或类似工程施工经验。二、编制原则1、根据工程实际情况，围绕该工程设计图，周密部署，合理安排施工方案与施工顺序。2、制定切实可行的施工方案和创优规划与质量保证措施，采用新工艺、新技术、新设备、新材料，确保工程质量。3、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗,降低生产成本。4、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。5、强化施工安全管理，建设安全标准工地，创建社会主义精神文明活动。三、指导思想为确保优质、安全、按期完成本标段的工程施工，制定施工组设计编制如下：1、人员与施工队伍：项目经理部由具有丰富工程施工经验
5、、年富力强的施工技术人员组成。施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍。2、施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段、分工序平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。3、机械设备：采用先进的机械设备，科学配置生产要素，充分发挥机械设备的生产能力。4、施工工艺：根据工程特点，采用先进的、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控、信息化施工。5、进一步推进全面质量管理，严格按照质量标准，进行质量程序控制，对施工现场实施动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具有优先否决权。第三章项目经理部组织机构及管理措施一、现场项目组织机构1、项目组织机构框图2、
6、项目经理部的人员组成见附表一为实现我公司对招标文件及合同主要条款的承诺，结合本工程特点，我们将选派施工多年、类似工程经验丰富、专业齐全的施工队伍，组建项目经理部，科学管理，保证本工程优质、安全、快速、有序地完成。二、项目部管理措施严格执行建设工程施工的各种法规政策；严格项目管理，接受施工监督、监理；严肃纪律，制止违规行为；建立各级目标责任制，确保实现各项目标；明确各级的管理职责，科学严密地组织施工。1、项目经理工作职责项目经理负责项目工程的全面工作，应认真贯彻国家法律、法规和政策，遵守项目所在地方政府的有关规定，执行企业的各项管理制度。2、技术负责人工作职责负责工程日常施工的技术管理，积极配合
7、项目经理做好其他工作。依据企业质量保证体系控制程序，负责检验、测量设备的管理，检验和试验状态的控制，负责项目工程施工过程的控制，做好生产、技术准备工作。3、质量负责人岗位职责严格依据国家技术标准、施工规范以及企业质量保证体系控制程序对项目工程施工过程的质量进行管理。负责施工过程检验和试验，严把工序交接关、分部分项验收关，预防不合格的发生。4、安全负责人岗位职责在项目经理和公司质安科的领导下，负责项目工程施工过程中的安全生产管理，督促职工认真贯彻执行国家颁布的安全法规和安全操作规程，执行企业制定的安全规章制度。参加本项目工程的安全技术措施的制定及向班组逐条进行安全技术交底，做好岗前、岗中的安全生
8、产宣传教育。经常召开安全例会,张贴安全生产宣传标语。5、材料设备负责人的职责开工前根据预算的工料分析，组织编制工程用料计划，作为材料供应和控制的依据。同时督促编制施工进度计划的周、月用料计划，作为组织材料供应和进场的依据。严格按照设计要求和有关规定采购材料，达到保质保量按期满足施工进度计划，对采购过程中的数量、质量及技术要求负责。第四章施工方案及质量保证措施一、施工方案（一）路基土石方施工路基工程采用全幅施工，制定合理的土方调配方案，对每个划分段先进行填方路段的清理和对特殊路段采取特殊措施的处理，然后进行路基的挖填，按土方调运方案进行处理。1、路基施工测量、放样。（1）开工之前先进行现场导线、
9、中线高程的复测，增设水准点、控制点，并做好原路横断面的测量与绘制等。将测量成果资料送交监理工程师审核，并保护好所有标志。（2）按图纸要求现场放样设置地界桩和坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土堆等具体位置，并标明轮廓报送监理工程师。2、调查与试验(1)施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查。(2)施工前对现场路基材料取样，进行液塑限、塑性指数、含水量、密度、相对密度、标准击实试验。(3)路基施工前，先安排进行压实试验，结合室内试验，确定现场合理的机械组合工序及合适的压实厚度。3、挖方路基(1) 土方开挖运距LW80m时，采用推土机施工；L28
10、Om时，采用挖掘机、装载机配合自卸汽车装运；人工修整边坡，边开挖边防护。(2) 土方开挖分区段平行作业，自上而下进行。严禁乱挖、超挖。土方开挖遵循土方开挖的断面图和土方调配图。(3)对于土方路段的路床顶面标高，现场进行压实试验以确定因压实而产生的下沉量，并采取振动压路机压实，确保达到规定的压实度。(4)挖方路段经过居民区附近时，我们根据现场实际情况采取设置施工便道，保证居民交通、生活、生产等的有效措施,确保居民房屋及居民和施工人员的安全。(5)路基挖方至设计要求标高后，对湿软土基，除已处理路段外小面积可采用晾晒，换土或生石灰等措施处理，石灰粉应摊铺均匀，以保证石灰拌和均匀；拌和采用拌和机拌和两
11、遍,拌合完毕后及时找平，生石灰土拌和须经2小时后再上碾压实,碾压时先稳压后追密，先轻碾后重碾，作到当天铺灰，当天成活，碾压防止过度碾压，以免出现翻浆。4、填方路基(1)填方路基施工前按有关规定对原地面进行清理和压实，整个路基范围内的垃圾、有机物残渣、树根及原地面以下至少10030OnlnI内的草皮、农作物根系和表土必须清除，并堆放在弃土场内，场地清理完毕，应全面进行填前碾压，压实度(重型)不小于85%。路基基底压实后再进行填方工程断面测绘,报送监理工程师核准后进行填筑。(2)为了确定路堤填筑的各项施工参数，选取一定长度的填土路堤作试验段。试验段施工前，首先按重型击实法确定土的最大干密度和最佳含
12、水量，并按要求确定各项施工参数。根据试验做技术交底，试验段开始后要详细记录各次试验的有关数据，并将最后选出的土分层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含水量以及施工工艺、机械配置报监理工程师批准后作为以后土方填筑施工的依据。(3)路基填方按路面平行线分层控制填土标高，分层半幅分段平行摊铺。每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤设计宽度30CM,以保证路堤边缘的压实度。不同的土质，严禁混填。(4)应在平整工作前或伴随平整工作进行洒水或晾晒。无论洒水或晾晒，应使填料含水量保持在最佳含水量允许波动范围内，一般情况控制在+2%-3%限值以内。（5）填筑路基分段施工。若两段同时交会，则两段交接处分层相互交叠衔接，搭
13、接长度不小于2M；若两段在不同时间交接，则先填段按1：1坡度分层留台阶。（6）摊铺整平用推土机或平地机将填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的压实效果。一般情况下，在基面下0.8米以内每层摊铺厚度为3040cm,基面下0.8米以外摊铺厚度为4050cm,施工作业时，根据现场情况及土壤试验依据而定。（7）路基填筑采用重型振动压路机分层压实，碾压作业时,行间（横向）应重叠0.3O.5m,碾压区段间（纵向）应重叠LOm以上。按照设计指标，以填层的平密度、相对密度或地基系数等指标判定是否合格，不合格者，应进一步碾压，直到合格为止，此时检验量加倍，合格后经签证方可进行下道工序施工。工地试验员、质检员跟班
14、检测填料压实度，保证填土路堤压实质量。（8）路基面层整修应结合填筑基床表层的最后一层进行。按设计断面形式和计划填筑高度控制摊铺层厚，并挂线细致找平。碾压中若发现凹凸不平，需及时找平，使碾压好的路面形状和高程符合要求。（9）填方路基施工时，根据现场实际情况及时修建便道、便桥，保证沿途居民的正常生产、生活及过往车辆畅通。(IO)高土方路段或自然横坡陡于1：5时，应将原地挖成台阶，台阶宽度12M,台阶应内倾24%的坡度，台阶应置于密实的土层上。(11)沿线路基填土尽可能使用砂砾或碎石土,不得已使用粘性土时，要严格控制其含水量，避免弹簧士。(12)施工期间安排人员沿途巡查临时排水系统，保证排水畅通，避
15、免因排水不利而影响路基质量。5、路基整修(1)已完成的路基，先恢复各项标志桩。按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。并编制整修计划报监理工程师核查批准后方可动工。(2)路基表面用平地机刮平，并碾压密实。(3)填方路基两侧超填宽度部分应切除。(4)路基工程完工后路面工程施工前应保证路基排水设施完好，及时清除基面杂物；若遇雨雪天气，应禁止施工机械和车辆上行。(二)排水管道工程沟槽开挖一平基一管道安装、接口处理一管座於浇筑一检查井砌筑一沟槽回填。土方开挖土方采用机械开挖，人工清理边角余土，沟槽边壁放坡不小于1:0.33,现场施工时如土质较为松散，则应考虑加大放坡系数，
16、土方随挖随装外运。安管沟槽检验完毕，即进行3:7灰土垫层铺设，灰土垫层成型后，架模平基，平基於采用Cl0,检验合格并且平基於强度达到设计的70%后，即可进行安管，采用起重机吊装稳管，稳管后，即架模浇筑管座於。管道接口采用橡胶圈接口，抹光压实，管道安装后其管内底高程应做校核。回填管道安装完成并拆模后，即可回填，回填至管顶以上30cm,分层夯实，土方回填时应于两侧同时填土，分层夯实，每层回填厚度不超过30cmo采用蛙式夯或柴油墩锤夯实，夯击次数由现场试验确定，每层取样结果应保证设计规定压实度。检查井砌筑本工程检查井采用100OnIn1、125OmnI砖砌圆形雨、污水检查井、矩形砌筑检查井1300*
17、1100mm、矩形90三通砌筑检查井2200*2200mm等规格。检查井砌筑应严格依照标准图集规定的技术参数，检查井混凝土基础采用C30混凝土，基础下架设30Omm厚3:7灰土垫层（密实度，95%）,宽度为管基两侧各外放300mmo垫层应与管道平基於同时浇筑，保证其整体性。检查井内外壁均用L2防水水泥砂浆抹面至检查井顶部，抹面厚度20mm。检查井周围0.5m范围内，自井底起用3:7灰土回填，夯实至道路结构层，要求密实度N97%。(三)路基(路床)工程施工放样测量f土方开挖f回填区土方回填f土方外运一路基整理成型。(1)、路基施工测量、放样开工之前先进行现场导线、中线高程的复测，增设水准点、控制
18、点，并做好原地面横断图的测量与绘制等。将测量成果资料送交监理工程师审核，保护好所有标志。按图纸要求现场放样设置地界桩和坡脚、边沟、护坡道、取土坑、弃土堆等具体位置并标明轮廓报送监理工程师。(2)、挖方路基土方开挖分区段平行作业，自上而下进行。严禁乱挖、超挖。土方开挖遵循土方开挖的断面图和土方调配图。挖方路段经过居民区附近时，我们根据现场实际情况设置施工便道保证居民交通、生产、生活的需要，确保居民房屋及人身的安全。对于土方路段的路床顶面标高，现场进行压实试验以确定压实系数，用压路机压实后达到规定的压实度。路基挖方至设计要求标高后，如有不适用材料，我们将按照监理工程师要求的宽度和深度进行挖除。严格
19、按照城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91的要求进行控制和检测。(3)、填方路基填方施工前首先清理红线内所有障碍物及地表耕植土,然后进行压实，对弹软段征得监理工程师同意后，按要求处理。路基填方按路面平行线分层控制填土标高，分层半幅分段平等摊铺。每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤设计宽度30CM,以保证路堤边缘的压实度。不同的土质，严禁混填。每层填料摊铺厚度不超过40CM。填筑路基分段施工。若两段同时交会，则两段交接处分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2M；若两段在不同时间交接,则先填段按1：1坡度分层留台阶。工地试验员、质检员跟班检测填料压实度，保证填土路堤压实质量。施工期间安排人员沿途巡
20、查临时排水系统，保证排水畅通，避免因排水不利而影响路基质量。(4)、路基整修在挖方和填筑完成后，人工配合机械按路床的设计标高及道路横坡进行仔细修饰，同时配备测量仪器复测路床中线及道路边线高程，整修过的路床应平整、密实，无坑洼、积水、起皮、波浪、翻浆反弹等现象，压实度满足设计要求。(四)灰土稳定土底基层施工前，对路床的压实度、高程、平整度、宽度、横坡进行检查验收，达到要求后，方可进行施工。在大面积铺筑前，先做大约IOoOm2的试验段，从中测得松铺系数，碾压遍数，施工最佳含水量等数据。灰土底基层材料a.石灰：当前按照GB159479标准方法试验时，生石灰CaO+MgO含量不得小于70%（按干重计）
21、，熟石灰应小于55%,石灰应在使用前消解，消解后用Iomm筛孔的筛过筛。b.i：灰土基层混合料用土应为砂性或粘性土,按照JTJ051-94）中土的标准方法进行试验，其塑性指数应在1020范围内。土中不得喊有污染物、有机物或其它有害物质，并要易于粉碎和拌和。C.水：水应洁净，不得含有害物质。灰土施工a.灰土拌和采用集中场拌。将拌和好的灰土用自卸汽车运到摊铺地点，人工按标高挂线摊铺、整型，压路机静压一遍，对其中线高程、横坡、平整度进行复测，（高程一般预留L5cm左右），对于不符合要求的地方再处理，高的地方，挖掉、整平;低的地方，挖松IOCnI左右深度，补足灰土、整平，达到要求后，进行振动碾压，直至
22、达到98%,对于检查井周围及边角处应及时用电夯夯实，之后洒水养生7天。b.接缝和“调头”处的处理：两工作段的搭接部分，应采用对接形式。后一段施工时，应将前一段收尾处的灰土断面挖直，将所挖灰土废掉。施工机械不宜在已压成的石灰稳定土层上调头。如必须在上进行调头，应采取措施（如覆盖IOCnI厚的砂，保护调头部分，使灰土表层不受破坏）。（五）、水泥稳定砂砾基层1.材料要求用于路面基层施工的各种原材料使用前要满足规范要求的级配，并取得监理工程师的批准，没有达到要求或未经监理工程师批准的原材料不能使用。2 .试验路段结构层大面积施工前，经监理工程师同意，按混合料设计试验所认可的配合比批准的试验方法铺筑长度
23、不少于50米的试验路段，以寻求拌和、摊铺、压实及机具配备的最佳效果，取得多项试验数据，从而确定合理的施工方法。3 .施工方案水泥稳定砂砾基层施工采用WDB-300A型拌和站集中拌和,摊铺生产能力为300th,机械摊铺。4 .水泥稳定砂砾基层准备工作整修底基层：在铺筑水泥稳定砂砾基层之前，将底基层表面的浮土、杂物全部清除；底基层上的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部分翻挖、清除，并以同类材料填补，重新整型、碾压等，并符合规范碾压密实度要求。放样：在已合格的底基层上，放出中心线，然后放出边线，施工中基层两侧各多铺20厘米。钉高程控制桩、挂线：在边线适当位置处放出高程控制桩并挂线，控制桩采用钢钎，
24、10米一根，钢钎要牢固，位置要准确。混合料的拌合拌和站的调试：在正式开工前，根据试验室提供的各种材料的配合比分别对各种料仓电机的转速及料仓出口高度进行调整，使其符合剂量准确的要求，水泥剂量应比室内试验略微增多。拌和站调试好，混合料拌和时，要按照配合比进行配料,若材料发生变化要及时调整配合比；含水量要大于最佳含水量2-3%,以补偿运输、摊铺时水分的蒸发，拌和过程中要经常抽检其含水量；水泥的加入方式能始终均匀分布于天然砂砾之中，以保证拌和质量，不合格的混合料不得使用。拌和机的“死区”，即材料不产生运动或得不到充分拌和的地方，要及时予以排除。混合料的摊铺在摊铺前，路床表面先进行洒水，但不能过湿。采用
25、机械进行摊铺，摊铺时两侧均挂细钢丝，调整好横坡、路拱，按照试验段所确定的松铺系数进行摊铺。摊铺过程中设专人指挥运输车辆，并设专人清理落到地上的料，在摊铺中设专人消除粗细集料的离析，局部粗集料窝进行铲除，并用新混合料进行填补。(4)混合料的压实混合料在摊铺3050米以上后，压路机即可在全宽范围内进行碾压，先采用10吨压路机静压2遍，然后用18吨压路机再振压24遍，碾压时后轮重叠1/2轮宽，路面的两侧多压23遍，按试验路段铺筑时确定的压实遍数进行碾压。碾压时，直线段，由两侧向路中心碾压；碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。压完铺筑全宽时即为一遍。碾压结束后达到表面平整，无轮迹，
26、且达到规定的压实度。 碾压过程中，如表面干燥，洒少量水。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或急刹车，以保证水泥稳定砂砾基层不受破坏。 在碾压过程中，派专人进行小修，对“翻浆”、“起皮”、“松散”等现象，及时进行换料等方法处理，对碾压段相接处的不平整进行找平。凡压路机机械不能作业的部位，要采用打夯机进行夯实，并达到规定的密实度。接缝的处理碾压结束后，在末端成一斜坡，第二天开始摊铺新混合料前，将末端斜坡挖除，并挖成一横向(与路中心线垂直)垂直的断面。（6）养护碾压完成后立即进行养护，采用洒水方式，使路面始终保持潮湿状态，时间不少于7天，养生期间封闭交通。养生期内如果出现病害，要及时挖
27、补，修整到标准要求,挖补压实厚度不小于8cm,严禁采用薄层“粘贴”。（六）沥青混凝土面层施工一、施工准备工作（一）沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。（二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。（三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。（四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊
28、铺碾压时，不被挤压、移动。（五）施工测量放样：恢复中线：在直线每IOnI设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20CnI处。水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。（六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160。C的沥青胶结料。（七）集料准备，集料应加热到不超过17（C,集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.
29、5%o二、摊铺及碾压1）、摊铺1、混合料使用徐州产型号为LTUI25型自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度12.5m）,进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在0.1%范围。2、摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。3、混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。4、上下两层之间的横向接缝应错开50Cm以上。5、在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用
30、人工摊铺和整修。6、在施工安排时，当气温低于KrC时不安排沥青混合料摊铺作业。2）、碾压1、一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。2、初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于12（TC,不得产生推移、发裂。采用型号为YZC14的14t双钢轮振动压路机（轮宽2.16m）碾压,碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。3、复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90,复压用型号为LY25的轮胎压路机（轮宽279m）、10-12T三轮压路机，配合使用，复压遍数为46遍至稳定无显著轮迹为准。4、终压要紧接在复压后进行，沥青混
31、合料不得低于7（TC,采用轮胎压路机碾压24遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。5、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm,三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度,开始碾压时的温度控制在不低于12(C,碾压终了温度控制在不低于7(C,初
32、压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开Inl以上。6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生,可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。三、接缝、修边和清场沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位Im以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上
33、清除。(七)浆砌片石挡墙施工本段挡墙采用平行流水作业法施工。基坑采用挖机配合人工开挖，基础埋置深度及分段长度应按图纸及规范规定进行。浆砌片石护坡，砌体应分层自下而上进行砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。另外严格按照图纸及规范进行反滤层，泄水孔的施工。1、基础开挖基础开挖之前通知监理工程师，并对基础平面位置和现有的地面标高测量。首先对挡土墙基础位置进行清表或清淤泥，并将表层土体清除运走；为便于开挖后的检查校核，基础的控制桩应延长至基坑外加以固定。基础开挖采用机械开挖，人工配合清理，开挖过程中要认真对照设计提供地质资料，判别土体的地质情况，根据实际地质情况放好边坡度，并做好边坡可靠的支撑防护，基坑宽
34、度每侧要较设计基底宽50cm左右。因设计对基底地基土的容许承载力均有要求，若实际开挖情况不符，请及时通知有关各方做进一步处理，最终的开挖深度要依设计期间所进行的触探和土工试验，并结合基础开挖的实际调查资料来确定。在基坑开挖到设计标高后，对基坑内四周松散土体清除干净，提请监理工程师验收。施工时要注意：挡土墙基础入土深度不小于L5m,当地质情况较差时应根据实际情况适当调整加深；基底纵坡大于5%时，基础应做成高宽比不大于1：2的台阶。基坑开挖至图纸规定基底标高后，应进行验槽，若现场和图纸不符时，应通知有关单位，以便妥善处理。如发现地基承载力达不到图纸规定的承载力要求时，应根据实际触探（或挖深）及土壤
35、试验资料提出地基处理方案，并按监理工程师的批示处理。基础直接置于天然地基上。基坑开挖到设计高程后，应及时检测地基承载力，其承载力应满足设计要求。如不够，应采用图纸或监理工程师批准的加强措施。检验同意后，可开始砌筑；当砌体处于水塘或河道边时，应先围堰，将围堰内的淤泥及浸水清理干净后，征得监理工程师同意后，可进行砌筑。基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的施工期间免受水的危害。施工期间，应维护好天然水道，并使地面排水畅通。基坑开挖达到设计高程后不宜长时间暴露，应及时铺筑，以防止坑内积水，影响地基承载力。基坑开挖至图纸规定基底标高且地基承载力满足设计要求后，要对基底进行平整夯实，并用砂砾找平，确保基
36、底标高误差满足规范要求；基坑经监理工程师验收后，重新用全站仪放出基础位置。2、挡土墙砌筑挡土墙砌筑前先进行施工放样，砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡；砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。片石一般采用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得采用）。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。石料在使用前要浇水润湿，表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净，风化片石严禁使用。砌体应自下而上逐层砌筑，直至墙顶。砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。对于基础的第一层砌块
37、时如基底为岩层或舲基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。片石分层砌筑，一般2-3cm组成一个工作层，每一个工作层应大致找平。应选用具有比较整齐的大尺寸石块作为角隅石或镶面石，长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石、腹石交错锁结。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。平缝与竖缝宽度不大于40m,可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝,且石片应被砂浆包裹。砌块要错缝、坐浆挤紧、嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽逢、大堆砂浆填隙和假缝。各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块
38、放好后填满捣实。砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。所有石料均应座浆在新拌的水泥砂浆上，砂浆采用重量比配料，砂浆拌和机拌制，控制拌和时间，保证拌和出的砂浆均匀饱满。砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，用于石砌体时宜为50-7OnInI气温较高时可适当增大.零星工程用砂浆的稠度，也可用直观法进行检查，以用于能将砂浆捏成小团，松手后既不松散又不由灰铲上流下为度。砂浆的拌和宜用机械拌和，拌和时间宜为3-5mino砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3-4h内使用完毕；气温超过30。C时，宜在2-3
39、h内使用完毕。在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。每50m3砌体取试件1组，砂浆中砂料宜用中砂或粗砂，砂的最大粒径不宜大于5mmo挡土墙外露部分和转角石，选择表面较平整及尺寸较大的块石，并加以粗凿，在沉降缝处所有的块石，修凿出规则的棱角线。墙体的沉降缝应符合图纸规定或按监理工程师的指示设置。同时施工时应根据地基和墙高变化情况，每隔IOm设置一道沉降缝，缝宽2cm,缝内填塞沥青木板，填塞深度不小于20cmo挡土墙高出地面间隔2-3m交错设置泄水孔，泄水孔采用IoCnIPVC-U管。泄水孔设在常水位30CnI以上。挡土墙墙背填筑应与砌体同步进行，墙
40、背填筑与砌体高差不得高于1m。墙背按设计设置好反滤层，且应与墙体同步进行。反滤层采用砂砾填筑，厚度为30cmo挡墙墙背采用12%灰土分层回填压实。墙胸外露面应用同标号水泥砂浆进行勾缝。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾健。墙顶用同标号水泥砂浆进行抹面。同时要及时进行洒水养生。砌体完工后及时清除积土，疏通排水沟，整理现场。（八）道沿安砌水稳基层施工完后可进行道沿施工，道沿基础应与路基同时填挖碾压，确保密实。首先复核道路中线，订立边桩，测量道沿高程。订桩挂线后将道沿依次排列。道沿安砌垫层MlO水泥砂浆座底、勾缝。道沿安砌完毕，待勾缝砂浆终凝，给道沿背面填土,夯实宽度不小于50CM。道沿养护3天，严
41、禁碰撞。(九)人行道施工人行道结构设计人行道设计宽度为每侧3.Om,底基层为15厘米8%灰土、5厘米C20细粒式水泥混凝土、面层为6厘米厚荷兰砖。施工工艺流程：底基层验收合格f测量放线钉桩f15厘米8%灰土f5cm厚C20细石硅一2cmM10水泥砂浆找平层一6cm厚荷兰砖f粗砂扫缝f养护及成品保护。施工方法按道路设计边线，测量放线钉桩，人工配合机械摊铺15厘米厚8%灰土基层，浇筑5cm厚C20细石杜，养护一周，开始铺砌荷兰砖；铺砌时沿道路纵向和横向5米各挂一道控制线，并用3米直尺控制铺砌平整度，每天铺砌完成后及时用粗砂扫缝。二、质量保证措施1、开展全面质量管理：抓好质量教育，加强全员质量意识，
42、牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程，竣工验交等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。2、健全质量检查机构、加强质量监督检查：在项目经理部设置安全质量部，有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时队级设质检员，工班有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。3、严格质量标准：工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各
43、项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。4、严格控制质量程序：严格执行监理工程师签证制度，上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。三、质量通病防治措施1、闭水试验不合格(1)产生原因基础不均匀下沉，管材及其接口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生漏水现象。（2）防治措施a.管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷。预防措施是：（a）认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处治,以提高基槽底部的承载力。（b）如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层后和超挖部分用杂砂石或碎石等稳定性好的材料回填密实。沟槽开挖时可
44、在槽坑底预留20Cm厚土层，待后续工序施工时随挖随清除，避免超挖。b.管材质量差，存在裂缝或局部舲松散，抗渗能力差，容量产生漏水。因此要求：（a）所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料；（b）管材外观质量要求表面平整无松散露骨和蜂窝麻面形象；（C）安装前再次逐节检查，对已发现或有质量疑问的应责令退场。c.管道接口填料及施工质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。防治措施：（a）选用质量良好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工；（b）抹带施工时，接缝内要洁净，必要时应凿毛处理，再按照施工操作规程认真施工。d.检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏。预防措施：（
45、a）检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏；抹面前清洁和湿润表面，抹面时及时压光收浆并养护。（b）与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，并座浆就位后再做好内外抹面，以防渗漏。e.闭水试验是对管道施工和材料质量进行全面的检验，其间难免出现不合格现象。这时应先在渗漏处一一作好记号，在排干管内水后，对细小的缝隙或麻面渗漏可采用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷，较严重的应返工处理。处理后再做试验，如此重复进行直至闭水合格为止。2、管沟回填土沉陷（1）产生原因检查井周边回填不密实，不按要求分层夯实，填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果，给工后造成过大的沉降。（2）预防与处治措施预防措施。（
46、a）管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压（夯）实机械（b）沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果。（C）填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果，又会在土中干缩、腐烂形成孔洞，这些材料均不可做为填料，以免引起沉陷。（d）控制填料含水量大于最佳含水量2%左右，遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实。第五章施工进度计划及工期保证措施一、施工进度总体安排本工程开工日期根据业主及监理工程师批准的日期开工，合同总工期为321日历天，实际计划总工期为321日历天（假定开工日期为2013年11月15日
47、）。由于工期紧、施工任务重且作业场面比较杂乱，为满足施工要求及工期，特制定以下进度计划。2013年11月15日至2013年11月20日完成测量放线等施工前期准备工作；2013年11月21日至2013年12月25日完成路基土石方工程；2013年12月26日至2014年04月30日排水工程的施工；2014年02月1日至2014年05月10日完成浆砌片石挡墙施工；2014年05月1日至2014年05月31日完成路床、石灰稳定土底基层工程施工工作；2014年06月1日至2014年07月10日完成水泥稳定砂砾基层施工；2014年07月11日至2014年07月31日完成路面工程施工工作；2014年08月1日至2014年09月15日完成人行道及附属工程的施工；2014年09月16日至2014年09月30日完成竣工验收工作。如遇连阴雨天或不可抗力原因等不能正常施工，施工工期顺延。二、工期保证措施1、建立懂技术、会管理、敢于负责、精干高效的项目班子,发扬奋斗拼搏，自加压力，苦干争先的精神，昼夜奋战，确保工程按期提前竣工。2、在施工布置上，加大机械、人力投入，合理配置资源，高效率施工。3、采用分级计划管理模式。以施工总进度计划做
