--汽车公司新零件前期质量开发策划表.docx

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1、供应商质量准则新零件前期质量开发策划分册第一版2021年2月15日*集团股份有限公司乘用车公司新零件前期质量开发策划分册作为*集团股份有限公司乘用车公司（以下简称*乘用车公司）供应商质量准则的分册，进一步明确了供应商前期产品质量策划和质量控制基本要求（供应商质保部前期介入、分供方控制、样件状态控制、产品设计变更）的通用程序，即指导供应商开展产品开发及前期质量策划活动的标准规范。本手册结合*乘用车公司全球整车开发流程（GVDP）、SQE工作手册，重点提出了：产品前期策划与顾客要求的关键任务和控制点、产品设计开发与质量目标的关键任务和控制点、过程设计开发与产品成熟度的关键任务和控制点，对每一项任务

2、的时间节点、描述、主要责任人、SQE主要责任、供应商主要责任以及交付物做了明确规定和要求，并贯穿在整个产品生命周期的持续改进。本手册的制定旨在帮助供应商在新项目开发过程中，通过科学地使用质量预防工具和“经验教训”数据库，全力推行IT管控方案来保证各阶段交付零件的实物质量及生产过程的严格受控，并且把*乘用车公司的质量要求延伸到供应链实施管理。从而促进供应商满足顾客需求，提高管理水平，成为符合*乘用车公司质量要求的优秀供应商。1概述51.1 目的51.2 范围51.3 责任51.4 新零件的前期质量策划里程碑61.5 新零件前期质量策划的要求82前期质量策划过程92.1 项目启动（G8）92.2

3、方案批准（G7）112.3 项目批准（G6）262.4 工程发布（G5）332.5 产品和工艺验证（G4）392.6 预试生产（G3）442.7 试生产（G2）532.8 正式生产（Gl）543新零件质量策划的特殊要求553.1 供应商质量前期介入553.2 分供方控制583.3 样件状态控制613.4 产品设计变更634质量工具的应用与要求664.1 控制计划664.2 DFMEA694.3 PFMEA724.4 进度表和问题清单764.5 过程流程图775LESSONLEARN816术语与定义817附件848参考文件85本分册编写人员主审：*工业集团总公司质量与经济运行部宋玉红主编：陶海龙

4、副主编：杨如松顾裕弟王建峰赵锋编写组成员：张建民胡仁其阮惠忠谢运王越朱相秋高峰蔡瑛王宇震桂淼黄素贞龚淼谢瑞邵纪卫欧阳艳陈逸祝云峰陈安1概述1.1 目的本手册依据*乘用车公司供应商质量准则与整车开发流程，定义了供应商新零件前期开发过程中的质量活动要素，旨在指导供应商在与*乘用车公司进行同步开发过程中，遵循*乘用车公司整车开发流程（GVDP）的各节点质量要求，完成零件前期质量开发策划的各阶段任务。供应商应按照*乘用车公司上述工作宗旨，制定与之相匹配的同步开发流程。保证其获取的*乘用车公司项目所需开展的行为活动基于此同步开发流程展开。1.2 范围本手册适用于*乘用车公司直接采购零部件的供应商。1.3

5、 责任对应设计责任方的不同，以下矩阵描述了“顾客监控”或“供应商监控”前期质量策划之间的责任差异。无论供应商零件的前期质量策划被定义为何种监控，供应商均应负责实施矩阵中供应商一栏中所示的所有“R”活动。若零件指定为由顾客监控的前期质量策划，*乘用车公司代表负责监控和批准。前期质量策划活动顾客监控供应商监控供应商上汽乘用车公司供应商上汽乘用车公司1产品定点策略会议N/ARN/AR2技术评审SRSR3前期质量策划风险评估与定点SRSR4试制试验SRRS5阶段评审RARI6进度表和问题清单RARA7过程流程图RARI8DFMEA（I-供应商负责设计,2-上汽乘用车公司负责设计）R(I)S(2)ARI

6、9设计评审（1-供应商负责设计,2-上汽乘用车公司负责设计）R(I)S(2)ARI10工装、量检具、模具和设备评审R(I)S(2)S(I)R(2)RI11工装样件评审RARI12PFMEARARA13控制计划RARI14早期生产遏制RARI15首批样品认可RARA16生产件批准（PPAP）RARI17批量成熟考核RARA1B缴蠹攵训AJ批檄）S支持；I通知；N/A不适用IRI1.4 新零件的前期质量策划里程碑本里程碑基于GVDP流程各关键节点而制定，适用于整车项目的管理控制,对整车项目的重要交付物进行评审，以确保项目满足设定的质量和进度要求。图一1.5 新零件前期质量策划的要求为了适应*乘用车

7、公司同步开发的情况，供应商必须建立与*乘用车公司相适应的开发流程.开发流程中必须包含“图二”中的节点。 各节点必须定义批准部门和责任部门。 针对产品成熟度不同，可以优化开发流程。 对于风险项必须有详细措施并跟踪执行情况。供应商的开发流程必须与*乘用车公司GVDP相匹配。零件开发过程定点前活动（获取项目）计划与定义项Fl（概念设计）产品设计与开发（设计开发）过程设计与开发（设计开发）产品与过程验证（生产准备）反馈、评估与纠正措施（爬坡生产）供工作节点要求配合上汽乘用车公司采购定点策略的制定：通过技术评审：满足启动会议要求：提供满足质量目标的计划及承诺。建立对零件技术规范、质量:保证及生产工艺等方

8、面的一致理解，确保前期质量策划活动的顺利展开。按照开发计划要求，对样件进行尺寸、材料、性能评估：评估技术状态，启动开模并跟踪开模计划：批准工装、量检具和模具的使用；对工装样件进行设计和装配验证；确保样件达到OTS状态：保:正交样零件的尺寸、材料符合EP交样要求。完成生产设备调试，检验生产工艺，验证全工装条件下的批量产品质量：保证交样零件的尺寸、材料符合PPV和PP交样要求。完成PV试验。获得上汽乘用车公司PPAP认可；通过质量方面的所有要求：提升工时节拍，减少返工工时；改进措加的完善，并进行经验总结：项目阶段结束，准备进入量产；获得上汽乘用车公司批量成熟批准.应商具体工作内容A.向采购提供其召

9、开定点策略会议o所需的信息；B.在获得SOR后，按照上汽乘用车公司的要求准备技术评审资料：C.参加技术评审GZ会议：D.协助顾客确定APQP风险E.分析SOR中的质贷要求,结合经验教训陋作质IS计划：F.获得项目后,准备参加顾客组织的项目启动会议资料（阶段评审OA.供应商参加SQE策划的项目启动会议（阶段评审0T）:B.供应商提供初始进度表和问题清单G7-5.C就应商提供初始更新后的过程流程图%初始DFMEAg?初始控制计划T初始PFMEAC绛：D.更新经验教训07-10.E.试制试验A.在.邀请上汽乘用车公司SQE参加设计评审蜜议前，进行并通过内部设计评审；B.在邀请上汽乘用车公司SQE参加

10、检具与工装概念评审gmo会议前，进行并通过内部评审：C.内部评审过程流程图T0DFMEAGvPFMEA时Prototype控制计划GM2D更新进度表与问Sg清单胃E.完成阶段评审IlTF.试制试验r11A.进行内部设备评审051启动工装、量检具和模具的制造，并且验收合格：B.更新过程流程图的、PFMtH、控制计划竽2C.完成DFMEeD更新进度表和问题清单竽E.完成阶段评审G581F.工出样件评审中G.试制试验A.完成并通过内部首批样件评审（阶段评审lH：B.通过上汽乘用车公司的PPAP评审:C.启动GPl4?D.更新进度表与问题清单空2A.供应商更新控制计划：B.首批样件认可T9C.生产件批

11、准PPAPTD.完成批量成熟考核03-10E.完成GP-13三7F.总结经验教训，并更新DFMEA/PFMEA：G浣成APQPo供应商交付文件（,SQE对上述文件进行审批）零件技术要求建议：技术评审资料（需包含初始进度表和问题清单、初始控制计划、初始DFMEA、初始控制计划、初始FMEA,经验教训等）;质量承诺书。阶段评审I报告。阶段评审Il报告。阶段评审Ill报告。PPAP文件；阶段评审IV报告。批量成熟报告。图二2前期质量策划过程2.1 项目启动（G8）2.1.1 任务时间SOP前39个月（根据零件长短周期的不同，具体参考1.4）。2.1.2 任务描述介绍并建立关键方权责、工程及前期采购的

12、定点策略，确保用于项目的报价要求中包含特殊的采购策略及进行报价比较所需要的全部信息。2.1.3任务职责工作职责划分工作内容SOmOmDRmG8任务1：产品定点策略会议召集产品定点策略会议。IRI提供潜在的供应商清单和定点策略。SRI介绍SoR要求及允许的成本要求，明确定点要求（技术、尺寸、功能和实验要求）。IIR介绍定点产品的结构、功能及进度要求（定点和项目上）。IIR将问题清单作为产品定点策略会议的会议纪要。SRS落实会议纪要中的问题，并体现在SOR中。SSR在EP系统中审核工程发布的SOR（SOR需要覆盖会议中结论性的内容），及时将发现的问题反馈工程并要求其对SOR进行修改。RISR-负责

13、；S-支持；L通知2.1.4 具体任务G8任务1：产品定点策略会议供应商具体责任： 此任务主要在*乘用车公司内部进行。必要时，需供应商共同参与。SQE具体责任： 协同采购工程师形成初始合格供应商清单。 了解产品的结构、功能、排序计划和项目进度要求，协同PDT小组评估项目时间进度的可行性。 评估SOR及特定零部件的质量及过程，对没有覆盖的要求，需要形成零件技术要求建议清单给工程，要求其修改SOR内容。 提供以往项目同类产品的经验教训总结。 配合工程界定造型长、中、周期零件范围和架构、关键零部件范围。 完成长周期零件、架构及关键零部件的产品定点策略。输入输出:输入责任部门技术文件（BoM、SOR要

14、求、零件技术规范和标准等等）。DRE分析/开发/验证过程任务和交付内容。DRE潜在供应商清单和定点策略。CPE输出责任部门零件技术要求建议。SQE与SOR技术要求、时间和其他内容相关的RFQoCPE初始合格供应商清单。CPE会议问题清单。CPE覆盖全部要求的SORoDRE长、中周期零件和架构及关键零部件清单。DRE2.2方案批准（G7）2.2.1 任务时间SOP前33个月（根据零件长短周期的不同，具体参考1.4）。2.2.2 任务描述 收到询价的供应商必须按照*乘用车公司的要求，在规定时间内根据SOR包的内容提交TR资料和质量目标，确保所有与顾客要求相关的信息完整。 *乘用车公司评估供应商技术

15、方案以确保供应商理解报价要求中的所有要求，并包含满足*乘用车公司要求的零件生产计划。 在供应商得到定点的正式通知之后的30天内，进行阶段评审I（前期质量策划启动会议）。会议的主旨在于建立双方对零件、材料、投资规划、生产过程等所有方面的一致理解，其目的在于确保前期质量策划活动按照进度展开，明确*乘用车公司关于零件认可、零件获取、质量、包装、计划和工程等方面的信息。 此阶段的工作内容还应该包含产品质量前期策划和前期质量策划手册的相关要求。2.2.3任务职责工作职责划分工作内容供应商SOmOmDRm中心实验室G7任务1：产品定点策略会议G7任务2：技术评审理解SOR要求,成立横向小组并且转化成技术评

16、审文件。RAN/AN/AA会议的召集和会议前文件的搜集，更新问题清单作为会议纪要。SIRII技术评审文件内容的审核和识别不同供应商的质量风险等级。SRISS评估供应商技术能力的持续性。SSIRS初步评估供应商选择的材料及标准是否适应技术要求。SSSIRG7任务3：风险评估&定点对技术评审过程中不能达到上汽乘用车公司的问题进行跟踪改进和管理承诺。RIIII根据技术评审和质量风险等级识别的结果推荐符合上汽乘用车公司要求的供应商。SRISS长周期冬件制造供应商和架构及关键零部件供应商定点完成。SSRSSG7任务4：阶段评审I（前期质量策划启动会议）组织PDT会议，参加JSC会议，通报定点结果。IIR

17、IIA启动会议的召开，文件的搜集和会议纪要的记录。SSRSN/A会议检查清单和前期质量策划问题清单中内容相关文件的准备。RISINfA按照上汽乘用车公司的文件递交要求汇报项目相关的最新情况。RISIHfA说明上汽乘用车公司对前期质量策划和项目进度的要求；供应商汇报内容的审核。IRSSIA会议中发生的未决项的协调和跟进。SSRSIA分发经汇签的会议文件。IIRIN/AG7任务5：初始进度表和问题清单G7任务6：初始过程流程图G7任务7：DFMEA（I-供应商负责设计,2-上汽乘用车公司负责设计）G7任务8：初始控制计划G7任务9：初始PFMEAG7任务10：经验教训G7任务11：试制试验R-负责

18、；A-批准；S-支持；I-通知；N/A-不适用2.2.4具体任务G7任务1：产品定点策略会议此阶段中提及的的产品定点策略会议针对的是中周期零件，具体工作内容请参考G8中描述的内容。G7任务2：技术评审（TR）供应商具体责任：收到询价的供应商必须根据SOR包中的内容，组织公司内部的横向小组（产品质量策划小组），启动产品质量前期策划，并且在产品质量策划的过程中遵循如下原则：- 引导企业资源达到使顾客满意的目的；- 早期识别潜在更改；- 避免晚期更改；- 以最低的成本及时提供优质产品。供应商在将SOR包中的要求转化为技术评审报告时，必须明确*乘用车公司针对此项目的需要、期望和要求。小组至少应进行如下

19、工作：- 确定项目小组负责人，由其负责监督策划过程；- 确定各部门代表的作用和职责；- 确定顾客（内部和外部）；- 确定顾客的要求；- 选择必须加入到小组的个人和/或分供方；- 理解顾客的期望（如设计、试验次数）；- 评定设计、性能要求和制造过程的可行性；- 确定成本、时间和应考虑的限制条件；- 确定需要顾客支持的任务；- 确定所采用的报告过程或形式。启动技术评审的同时启动初始的DFMEA,根据产品设计的可制造性形成初始的过程流程图，并考虑项目时间与项目主进度的符合性，形成初始的进度表，将不明确的问题列入问题清单。其余相关特殊要求参照供应商技术评审（TR）报告分册。 根据*乘用车公司采购工程师

20、通知的时间，由项目经理召集项目组主要成员（包括总经理、产品工程师、质量工程师、制造工程师、采购工程师、试验工程师、销售工程师等）出席技术评审会议，并详细介绍技术方案。 技术评审会后，根据会议纪要的内容，及时更新TR资料并按时向SQE提交最终签字版本的TR资料和质量目标，对于*乘用车公司提出的质量或投资要求提供书面承诺书，否则将视为放弃参与报价。SQE具体责任： 会议之前，评审各潜在供应商提交的TR资料及质量目标，并汇总制造和质量相关问题。 评审会议上，提出与零部件/系统设计、制造、物流、工装、设备、材料、项目经验、质量能力、试验、分供方等相关的问题，以确保潜在供应商充分理解SOR包的要求，并满

21、足*乘用车公司对该零件/系统的质量要求。 技术评审会议后，对会议纪要（包含所有问题点）同所有与会者签字确认，并且跟踪问题的改进情况。输入输出:输入责任部门技术文件（BOM、SOR要求、零件技术规范和标准等）。DRE供应商质量问题PQCP的未关闭项。SQE初始合格供应商清单。CPE延用零件清单。CPESOR中与质量相关的信息。供应商输出责任部门技术评审报告。供应商质量目标承诺。供应商技术评审会议纪要（问题清单）。CPE分供方零件前期质量策划风险等级的识别清单。SQEG7任务3：风险评估&定点供应商具体责任： 针对技术评审会议中的问题进行改进和文件更新，并提交。 对计划为本产品开发进行新增的、但尚

22、未到位的资源（人员、人员培训、检验测量设备、生产设备、工装夹具等）由公司最高层做出量化的书面承诺。 新分供方必须准备相关资源，迎接*乘用车公司质量保证部的PSA审核。 长周期零件制造供应商和架构及关键零部件供应商在得到定点通知后，马上准备阶段评审I所需耍的启动会议的相关工作。SQE具体责任： 参与PDT会议，评估潜在供应商的质量状态并制定相关的审核计划。 与采购、工程确定行动方案以降低已识别的风险，完成技术评审输出。 根据供应商具体零件的具体情况进行前期质量策划种类和PPAP级别的定义。 要求供应商对条件接受项的相关整改措施做出书面承诺。 对于新分供方，需配合审核组SQE完成PSA评审。 提供

23、新零件供应商推荐意见。 完成长周期零件制造供应商定点的推荐。输入输出：输入责任部门TR评审资料。供应商质量目标。供应商承诺书。供应商分供方零件前期质量策划风险等级的识别清单。SQE/供应商输出责任部门新零件供应商推荐意见表。SQEPSA批准文件（如有）。SQE长周期零件制造供应商和架构及关键零部件供应商供应商定点。CPE分供方零件前期质量策划风险等级的识别清单。SQE 7任务4：阶段评审I（前期质量策划启动会议）供应商具体责任： 在供应商接收到获得业务的正式通知之后的30天内进行阶段评审（前期质量策划启动会议）。 供应商的汇报需要按照*乘用车公司的要求提前填写完成，并且递交给*乘用车公司的采购

24、工程师。 供应商在启动会议上汇报的内容主要是与项目相关的详细情况。除了递交初始进度表和问题清单、初始过程流程图，还需要递交的文件如下：- 前期质量策划信息调查表；- 初始控制计划（手工样件控制计划，试生产控制计划，量产控制计划）；- 初始PFMEA（对应控制计划）。经验教训和DFMEA需要在此阶段更新递交，更新的经验教训需要更新反映在DFMEA中。在阶段评审I必须就如下问题与*乘用车公司达成共识，并在达到*乘用车公司要求后才开始阶段评审Il活动。-明确影响配合、功能和耐久性的尺寸;-必须完成设计验证计划；- 必须完成材料清单；- 特殊特性必须已正确文件化；- 必须已考虑到服务和维修性的问题；-

25、 公差必须和制造标准相一致；- 手工样件的控制计划、PFMEA和过程流程图必须对应，且需要对其内容进行评审。 供应商应该按照*乘用车公司的PDT小组在会议上提出的要求更新文件和计戈J,无法解决的问题需制定行动计划，由参加会议的人员进行汇签，并且按照承诺的解决时间和方案重新递交。 阶段I的评审在*乘用车公司举行，由*乘用车公司主导。后续的三个阶段评审由供应商自己在公司内部举行，*乘用车公司的SQE根据零件的质量风险等级的不同在必要时参加。每个阶段的阶段评审报告必须由供应商的最高管理层签署。对于未能按照计划完成，或者在项目进展过程中悬而未决的问题,供应商最高管理层必须给出承诺并在双方商议的最短时间

26、内解决。SQE具体责任： 明确供应商的责任和需要提交的文件，并且对其提交的内容进行评审。 确保供应商理解前期质量策划的要求和责任。 核实项目进展状态，并提交相关文件。 使用项目评审报告对阶段I进行评审。输入输出：输入责任部门重要活动的项目进度。CPE/DRE详细的工装设备进度表。供应商经验教训检查清单。SQE前期质量策划问题清单。供应商/SQE前期质量策划进度表。供应商/SQE输出责任部门完成的前期质量策划启动会议检查清单。供应商供应商项目联系表。供应商更新的前期质量策划问题清单。供应商更新的前期质量策划进度表。供应商阶段I评审报告。SQE初始过程流程图。供应商DFMEA状态。供应商初始PFM

27、EAo供应商初始控制计划（含三个状态的控制计划）。供应商初步按节拍生产计划。供应商供应商初始过程能力研究计划。供应商RPN降低计划。供应商经验教训。供应商新建/扩建/转移生产线计划，计划应包括所有相关的分供方。供应商对分供方的管理计划（包括质量缺陷管理计划）。供应商可追溯性计划。供应商G7任务5：初始进度表和问题清单供应商具体责任： 进度计划中要包含报价产品的开发进度计划和试验验证计划，并确保能够满足*乘用车公司的项目进度要求。- 强调可能影响到生产件批准的工装模具、量检具或试验等相关问题；- 修订制造场地（包括新建或扩建）计划；- 保证项目完成所需的人力资源，并且进行相应技能的培训；- 提供

28、报价产品DV和PV阶段的试验项目、试验地点、周期等信息。 问题清单中列出针对报价产品、项目、设计方案的问题，以及任何与*乘用车公司质量控制有关的问题。 针对上述两点所描述的内容，供应商需要准备支持性的材料文件。并且在后续的项目进展中，项目进度按照上述方案实践。SQE具体责任： 整理以往整车开发过程中类似零件发生过的影响进度的问题，协助供应商把所有影响项目的相关因素都考虑在进度计划中，追踪进度计划的状态更新，发现可能影响项目进度的严重问题并及时报警。 追踪问题清单，确保所有问题都在规定时间内有效地解决和沟通，对不能马上解决的问题应要求供应商提供行动计划（含关闭时间和责任人），并要求供应商最高管理

29、层给出保证承诺。输入输出：输入责任部门重要活动的项目进度。CPE/DRE详细的工装设备进度表。供应商详细的工装模具、量检具或试验计划。供应商悬而未决的问题。SQE/供应商输出责任部门更新的前期质量策划问题清单。供应商项目阶段评审I报告。SQE未解决问题的行动计划。供应商供应商管理层的管理承诺。供应商G7任务6：初始过程流程图供应商具体责任： 初始过程流程图需要覆盖零件的生产过程的描述（包括手工样件、工装样件和批量生产的过程流程图的首次递交）。 参考借鉴以往类似产品生产过程工序，总结以往工艺工序和流转过程中发生的问题，在工序和流转过程的设计中，通过调整顺序和选择工艺及检验方法，规避问题发生（详细

30、参考4.5）o 确保初始过程流程图与初始控制计划、初始PFMEA相对应，并将采取的改进措施在控制计划中体现。措施的效果从PFMEA中得到验证并作为RPN值降低计划的一部分。SQE具体责任： 参见G7任务4o输入输出：输入责任部门经验教训检查清单。供应商/SQE产品生产工艺过程经验。供应商输出责任部门初始过程流程图。供应商G7任务7：DFMEA供应商具体责任： 承担设计责任的供应商应该在启动技术评审的同时启动DFMEA工作。 负责设计的供应商应该在G7节点前，根据项目进展过程中发生的与产品设计相关的问题和*乘用车公司提出的要求不断更新DFMEA,并且在阶段评审I时递交初始DFMEA（详细参考4.

31、2）。SQE具体责任： 整理以往整车开发过程中类似零件发生过的问题，支持供应商完善其经验数据库。 审核DFMEA,确认以往整车开发过程中类似零件发生过的问题都在设计过程中有方案规避。输入输出:输入责任部门经验教训检查清单。供应商/SQE产品设计的经验数据累计。供应商前期质量策划问题清单。供应商/SQE输出责任部门更新的DFMEA状态。供应商G7任务8：初始控制计划供应商具体责任： 初始控制计划需要覆盖所有零件的生产过程的描述（包括手工样件、工装样件和批量生产的控制计划的首次递交）。 参考以往类似产品的控制计划，结构类似产品的生产工艺和检验计划，汇总发生过的问题，参考DFMEA和SFMEA,按照

32、工艺流程的顺序，制作控制计划（详细参考4.5）o 确保初始控制计划与初始过程流程图、初始PFMEA相对应，采取的改进措施应在控制计划中体现，并且要指出产品的关键特殊特性。检验和控制的频次对应相应的标准，上述措施的效果从PFMEA中得到验证并作为RPN值降低计划的一部分。SQE具体责任： 参见G7任务4。输入输出：输入责任部门初始过程流程图。供应商/SQE供参考的DFMEA和SFMEAo供应商/SQE问题的汇总。供应商/SQE类似产品的控制计划。供应商/SQE结构类似产品的生产工艺和检验计划。供应商/SQE输出责任部门初始控制计划（含三个状态的控制计划）。供应商G7任务9：初始PFMEA供应商具

33、体责任：初始PFMEA需要覆盖所有零件生产过程的描述（包括手工样件、工装样件和批产件的PFMEA的首次递交）。 参考以往类似产品的PFMEA,汇总发生过的问题，参考DFMEA和SFMEA,按照工艺流程的顺序，制定PFMEA（详细参考4.5）o 确保初始PFMEA与初始过程流程图、初始控制计划相对应，参考RPN值降低计划，确保RPN值在质量风险控制范围之内。SQE具体责任： 参见G7任务4o输入输出：输入责任部门初始过程流程图。供应商/SQE供参考的DFMEA和SFMEAo供应商/SQE问题的汇总。供应商/SQE输出责任部门初始PFMEA（含三个状态的PFMEA）0供应商G7任务10：经验教训供

34、应商具体责任： 类似产品的经验总结需要贯穿在整个项目过程中，同时考虑如何在报价产品的开发过程中避免类似问题发生。 将经验教训纳入初始控制计划、初始PFMEA.DFMEA,进度表、问题清单和初始过程流程图。 完善自身的经验数据库。SQE具体责任： 参见G7任务4。输入输出：输入责任部门经验教训检查清单。供应商整车开发过程中发生过的重要问题。供应商/SQE经验数据库。供应商输出责任部门经验教训。供应商G7任务11：试制试验供应商具体责任：试制试验研究 根据工程提供的技术标准进行初始试验大纲的制定，包含零部件材料试验和设计验证试验和工艺验证试验（可选择自己或第三方委托）。 汽车试验标准是指试验方法标

35、准，不同于一般性的试验方法。选择实验大纲中引用的标准时，应以汽车行业标准的权威性、通用性、先进性、相对稳定性为准则。 供应商在初次争取*乘用车公司项目时，需要仔细研究SOR中的技术标准。查询标准的适用范围和性质的同时，应对比以往不同顾客不同项目引用的标准与*乘用车公司项目标准之间的差异。未能理解的试验方法、试验设备和试验结果的评价方法必须与工程进行事先沟通。未经*乘用车公司同意，不能使用企业内部的试验标准和任何低于*乘用车公司要求的试验方法。 试验设备的购买、选型需要根据试验实际要求；对设备的关键参数需要校准；对自校设备需要制定校准程序；还要注意使用符合标准的工装夹具、设备。此外，在TR评审中

36、还需要提供一份用于所有材料和性能测试设备的完整的和详细的清单。这份清单的内容至少需要包括：名称、制造商、型号、内部标识号、设备所在地、操作手册的所在地、设备用途、标定周期。 供应商必须针对新雇员、新测试程序或新设备进行专业的培训，且有描述培训的专门程序，并形成正式文件。保证试验人员的矩阵式能力发展，以预防因人员流动或其它偶发因素造成人力资源不足导致试验延误的情况发生 在TR评审时递交试验大纲的初始版本。在项目进展过程中，随着装车过程中发生的BIR和TIR问题，应按照工程的要求进行相应修改。此外，在TR评审中还需要提供一份用于描述所有材料和性能测试设备的详细清单（这份清单的内容至少需要包括：名称

37、、制造商、型号、内部标识号、设备所在地、操作手册的所在地、设备用途、标定周期）。 在项目PDT会议上，与DRE和SQE就试验大纲内容进行沟通，明确试验单位、，试验室周期、试验样本数量、试验标准、试验方法和试验结果判定方法。 试验大纲还需要包含分供方信息和材料供应商信息。 对于关键零部件，供应商应该提交DFMEA.RPP,且必须获得由*技术中心SVE以及DRE批准后归档。模拟样车的试制试验属于汽车科研试验，是为了推进汽车新车型技术进步所开展的产品研发试验。 供应商应当在定点会议后5个工作日内向*技术中心SVE和DRE提交正式DV试验计划，并得到*技术中心SVE和DRE的批准。 按照DRE提供的技

38、术标准，完成系统和零部件级的试验计划，确认试验设备可以使用,预约试验时间。如果缺乏可靠的试验设备，供应商必须考察可供选择的试验场所或单位。所选的这些试验场所（试验地点）应当记录在供应商的DV试验计划中。 如发生与初始试验计划不符合或者和试验大纲内容不同的情况，及时通知*乘用车公司的DREo 对发生问题的内容提供备选资源，并就启动备选资源得到顾客认可。 确保模拟样车送样的零件手工样件符合尺寸，材料的要求以保证模拟样车的整车关键试验的顺利进行为指标。工程样车DV件的试制试验是设计验证试验，用来考核新开发的车型是否符合设计要求及考核其是否满足汽车法规规定。 供应商应当按照*技术中心要求提交试验计划，

39、其中包含试验项目、试验标准、试验方法、试验样件序号、试验顺序、试验日期、试验地点等。如果试验计划和试验标准不能详细描述试验如何执行，供应商必须提交试验说明书，作为试验计划的附件。 对于项目进展过程中BIR和TIR问题，应按照工程的要求修改试验计划和试验大纲。试验计划得到*乘用车公司技术中心批准后，任何的更改（如试验项目、试验标准、试验方法、试验地点、试验日期等）都必须递交书面申请并且得到*乘用车公司技术中心DRE和SVE的批准，供应商在得到批准后才能正式开始DV试验。 按照试验目的的不同，确定最终DV试验和PV试验的试验计划和试验内容 从*乘用车公司获取顾客签字认可的试验大纲 开始DV试验，必

40、要时，*技术中心将派遣SVE实地考察DV试验。 按照*乘用车公司DV样件的要求送样，保证工程样车造车样件的交付质量。 供应商必须在试验结论报告中附上所有试验的日期、试验项目、试验设备、负载情况、试验曲线与试验图片等，如果上述信息还不足以清晰描述整个试验过程，供应商必须提交试验日志。 供应商的尺寸、材料试验报告由*乘用车公司DRE负责审核签署，性能试验报告由SVE和DRE共同审核签署后，样件才能正常入库 如果零件无法满足SOR中要求的整车试验、安全性能试验和法规试验，即使满足了所有部件与系统试验的要求，供应商仍应当改进零件的质量。工程样车PV件的试制试验属于汽车科研试验，是为了推进汽车新车型技术

41、进步所开展的工艺试验。 监控试验的进展，在发生影响试验顺利进行的问题时，及时启动备选方案和通知*乘用车公司，并保证备选方案得到*乘用车公司的认可。 保证EP1结束时DV试验结束。 DV试验的结果要及时通知*乘用车公司技术中心的DRE,双方按照商议好的判定标准对试验结果进行判定。 按照*乘用车公司PV样件要求送样，保证EP2所使用的零件的质量。 启动PV试验，并保证PV试验在本阶段结束时结束，试验的结果要及时通知*乘用车公司的DRE和SQE,双方按照商议好的判定标准对试验结果进行判定。 对于项目进展过程中BIR和TIR问题，应按照工程的要求修改试验计划和试验大纲。预试生产试制试验的目的是质检试验

42、，围绕着如何保证汽车产品质量所开展的试验。 监控试验的进展，发生影响试验顺利进展的问题时，及时启动备选方案和通知*乘用车公司，并保证备选方案得到*乘用车公司的认可。 确保首批样品是在正式生产场地上，通过批量性生产工装、工夹模具、检具等，以稳定的工艺，并按照符合设计规划的节拍要求所制造出来的零件。供应商须配合SQE对生产过程中的零件进行抽样。 按照*乘用车公司的送样要求进行首批样品零件的材料认可，根据图纸、标准及相关技术资料的要求，对分供方所提供的首批样品零件进行材料测试，并对总成进行分析和综合评定。 在SQE的指导下，送样到*乘用车公司质保中心实验室。 对试验报告中的不符合结论需快速响应并马上采取补救措施。 按照*乘用车公司PPV样件要求送样，保证PPV造车零件质量。SQE具体责任： 参见“零件材料认可及分析测试工作指导书”及“WD-7.6-QAL-C)C)3任务委托及收样规定:供应商需要具备的内部试制试验流程见下图：输入AeRM9r)SORfttRtttu.1供应商需要具备的内部试制试验流程输出HQdmIR4HRMBCll1WfLTRKDYICtttr11Hg试或M9blit.匕汽用，依术中GVk雅强行内遇，比技术许甲使用的扪蛤M做大纲包夕分供方怡)何*图因分析“畀”N3AHttUiCtt17tt4l火!，。我*JK1tttAAKfKiV与稹，M8朴八“玲Ko的