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1、“项目计算书参考范本”1、临时钢栈桥计算书计算：复核：审核：批准：年月日目录1工程概况12计算目标13计算依据14计算理论及方法15计算参数取值25.1设计荷载25.旧1恒载25.1.2活载25.1.3荷载组合35.2主要材料设计指标36计算分析36.1计算模型及边界条件设置36.2计算结果分析46.2.1桥面板计算结果46.2.2110工字钢纵梁计算结果56.2.3120工字钢横梁计算结果56.2.4贝雷桁梁计算结果66.2.52132工字钢安排梁计算结果76.2.6钢管桩计算结果86.2.7钢管桩入土深度计算97施工留意事项Illl工程概况钢栈桥采纳五跨连续梁结构，按单向通行设计，桥面宽6
2、.0m,2、标准跨径15mo钢栈桥桥面系主体结构由=IOmm花纹钢板、IlO工字钢纵梁（间距0.3m）、120工字钢横梁（长6.0m,间距0.75m）组成。桥面板与工字钢采纳手工电弧焊焊接连接，桥面系布置于贝雷桁梁之上，与贝雷桁梁之间用U型螺栓固定。贝雷桁梁由贝雷片拼制而亦横向设置6片，间距0.9m,贝雷片之间采纳角钢支撑花架连接成整体。钢栈桥基础钢管桩采纳530mm（=8mm）钢管，横桥向布置2根，钢管桩之间由平联、斜撑连接。钢管桩顶设双132工字钢安排梁。栈桥布置图详见附图。2计算目标本计算的计算目标为：1）确定通行车辆荷载等级；2）确定各构件计算模型以及边界约束条件；3）验算各构件强度与
3、刚3、度；4）验算钢管桩入土深度。3计算依据本计算的计算依据如下：1装配式大路钢桥多用途使用手册(黄绍金，刘生疏编著.北京：人民交通出版社，2022.6)2钢结构设计规范(GB50017-2022)3大路桥涵设计通用规范(JTGD60-2022)4铁路桥涵地基与基础设计规范(TB1002.5-2022)4计算理论及方法本计算主要依据装配式大路钢桥多用途使用手册(黄绍金，刘生疏著.北京：人民交通出版社，2022.6)、钢结构设计规范(GB50017-2022)大路桥涵设计通用规范(JTGD60-2022)铁路桥涵地基与基础设计规范(TBIoO2.5-2022)等规范中的相关4、规定，通过MIDA
4、S/Civil2022结构分析软件计算完成。5计算参数取值5.1设计荷载5.1.1恒载本设计采纳MidasCivil建模分析，自重恒载由程序依据有限元模型设定的截面和尺寸自行计算施加。5.1.2活载依据大路桥涵设计通用规范JTGD60-2022,汽车荷载按大路-级荷载计算，大路-荷载如图1：图1大路-I级荷载图(单位：m)程序分析时，汽车活载作为移动荷载分析，采纳车道面加载。考虑到实际状况，桥面两侧预留45cm为避让行人宽度，车道面宽度取值5.1m,车轮距为1.8mo汽车限速5km/h通过,通行的冲击系数由程序依据设定参数自动计算考虑，在移动5、荷载分析掌握中，临时钢栈桥结构基频取值1.3Hz
5、,依据大路工程技术标准(JTGBOl2022)规定，冲击系数为u=0.04o图2桥面车道布置图(单位：Cm)5.1.3荷载组合设计荷载按下式进行组合：验算构件强度：1.2倍恒载+1.4倍活载；验算构件刚度：LO倍恒载+1。倍活载。5.2主要材料设计指标依据钢结构设计规范(GB50017-2022)和装配式大路钢桥多用途使用手册(黄绍金，刘生疏著.北京：人民交通出版社，2022.6),主要材料设计指标如下：表1主要材料设计指标材料牌号抗拉、抗压、抗弯极限应力(MPa)抗剪极限应力(MPa)一般型钢构件Q2352151256、贝雷桁梁16Mn2732086计算分析6.1计算模型及边界条件设置图3为
6、钢栈桥Midas分析模型图。其中，桩基础采纳梁单元，桥面板采纳板单元，贝雷桁梁中跨支点采纳刚结构单元进行加强，参数取软件中内置的16槽钢参数)。图3分析模型边界条件设置如下：(1)桥面系构件连接：桥面板与IlO工字钢纵梁、纵梁与120工字钢横梁均采纳共节点连接，横梁与贝雷桁梁采纳仅受压弹性连接，连接刚度按阅历取值IOokNmm0由于存在仅受压弹性连接，模型对桥面板进行三处约束，各处约束自由度分别为：(Dx,Dy,Rz)；(Dx,Rz)；(Dy,Rz)0(2)其余构件连接:贝雷桁梁与2132工字钢安排梁采纳弹性7、连接，安排梁与钢管桩采纳共节点连接。钢管桩桩底按锚固模拟，约束Dx、Dy、Dz、R
7、x、Ry、RZo6.2计算结果分析由于MidaS计算结果中，桥面系构件总体变形与贝雷桁梁变形全都，导致桥面系构件变形输出结果远大于实际变形,另外再考虑到桥面系构件跨度均较小，故结果分析中桥面系构件仅以强度满意要求进行掌握；贝雷桁梁、安排梁结果分析中以强度、刚度均满意要求进行掌握。6.2.1桥面板计算结果图4为桥面板强度计算结果。由图可以看出桥面板最大应力为：故桥面板设计满意平安要求。图4桥面板强度6.2.2IlO工字钢纵梁计算结果图5为IlO工字钢纵梁强度计算结果。由图可以看出IlO工字钢最大应力为：8、故IlO工字钢纵梁设计满意平安要求。图5IlO工字钢纵梁强度6.2.3120工字钢横梁计算
8、结果图6为120工字钢横梁强度计算结果。由图可以看出120工字钢最大应力为：故120工字钢横梁设计满意平安要求。图6120工字钢横梁强度6.2.4贝雷桁梁计算结果（1）贝雷桁梁强度图7为贝雷桁梁强度计算结果。由图可以看出贝雷桁梁最大应力为：故贝雷桁梁强度设计满意平安要求。图7贝雷桁梁强度（2）贝雷桁梁刚度图8为贝雷桁梁刚度计算结果。由图可以看出贝雷桁梁最大变形为：故贝雷桁梁刚度满意平安要求。图8贝雷桁梁刚度6.2.52132工字钢安排梁计算结果（1）安排梁强度图9为132工字钢9、安排梁强度计算结果。由图可以看出工字钢最大应力为：故132工字钢安排梁强度设计满意平安要求。图9安排梁强度（2）安
9、排梁刚度图10为132工字钢安排梁刚度计算结果。由图可以看出安排梁最大变形为：故安排梁刚度满意平安要求。图10安排梁刚度6.2.6钢管桩计算结果（1）钢管桩支反力图11为钢管桩支反力计算结果。由图可以看出中墩钢管桩最大支反力为：；边墩钢管桩最大支反力为：。图11钢管桩支反力（2）钢管桩强度计算图12为钢管桩强度计算结果。由图可以看出钢管桩最大应力为：故钢管桩强度设计满意平安要求；钢管桩最大应力位于与安排梁连接处，为局部承压应力。图12钢管桩强度计算（3）钢管桩10、稳定性计算钢管桩外露高度为5m,横向采纳10槽钢连接，纵向未连接，自由高度取5m。计算时钢管桩按一端自由，一端固定考虑。最大钢管桩
10、反力为：；计算长度：；截面面积：；回转半径：i=18.457cm；长细比：；查钢结构设计规范，可知轴心压杆容许长细比为：；稳定系数：；;综上，钢管桩稳定性设计满意平安要求。6.2.7钢管桩入土深度计算依据6.2.6章节钢管桩计算结果可知：钢管桩支反力设计值为：F中二494kN；F边=288kNo（1）地质资料栈桥所处地段的地质资料表如下：表3栈桥所处地段地质资料（2）钢管桩极限抗压静摩阻力的计算公式依据铁路桥涵地基与基础设计规范，打入、振11、动下沉桩单桩容许承载力计算公式为：（1）式中：U桩身截面周长，取值166.5cm；Ii各土层厚度；A桩底支撑面积,取值131.2cm；桩系数，此处打入桩
11、取1.0；振动沉桩对各土层桩周摩阻力和桩底承压力的影响系数，对于打入桩其值为L0;fi桩周土的极限摩阻力；R桩尖土的极限承载力。（3）钢管桩极限抗压静摩阻力的计算结果钢管处于河道中，对于较大河流或者流速较大河流需依据当地水文地质部门供应的数据计算冲刷深度；此处为小河流且流速很小，不考虑冲刷深度，仅考虑河底淤泥厚度为1.0m,中桩打入深度取值14m,边桩打入深度取值10m。对于中桩，将数据代入公式(1)：故中墩钢管桩设12、计入土深度满意平安要求。对于边桩，将数据代入公式(1)：故边墩钢管桩设计入土深度满意平安要求。7施工留意事项由于现场施工中存在一些模拟计算中无法考虑到的不确定因素，如自然缘由或人为缘由造成的临时荷载等，为了尽可能的与模拟条件全都，确保施工平安，须留意以下事项：1.桥面板与纵梁采纳间断焊接连接，横梁两端与贝雷桁梁采纳U型螺栓连接固定，中间段与贝雷桁梁不连接。2.贝雷桁梁与底安排梁采纳角钢焊接限位固定措施，防止左右偏移扭转。3.临时钢栈桥中支点处贝雷桁梁采纳16槽钢竖撑加强，并确保槽钢上下端与贝雷桁梁上下弦杆密贴。4.安排梁安设在钢管桩槽口内，并且两侧及底部采纳薄钢板与钢管焊接固定。11
