《2023《中级经济》运输经济(铁路)专业与实务模拟试题2.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023《中级经济》运输经济(铁路)专业与实务模拟试题2.docx（15页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。
1、2023中级经济运输经济（铁路）专业与实务模拟试题2第1题：单项选择题在铁路运价形式中，（）是运价的基本形式，它适用于整个铁路，是全国铁路统一执行的运价。A.普通运价B.浮动运价C.分线运价D.特定运价正确答案:A【答案析】：就铁路来说，其运价有以下几种不同形式：普通运价；特定运价；浮动运价；分线运价；地方铁路运价。其中，普通运价是运价的基本形式，它适用于整个铁路，是全国铁路统一执行的运价。第2题：单项选择题西方许多企业对传统的分销渠道进行了改革，一个比较显著的发展是摒弃常规分销渠道模式，建立（）。A.纵向营销体系B.横向营销体系C.前向营销体系D.后向营销体系【答案析】：为克服传统的西方代理
2、制的弊端，西方许多企业对传统的分销渠道模式进行了改革，一个比较显著的发展是摒弃常规分销渠道模式，建立纵向营销体系。纵向营销体系可以有效地控制分销渠道各个成员的行为，消除因独立的渠道成员追求各自的目标而导致的彼此之间的冲突和矛盾，并依靠相应的规模，较强的成交能力和消除重复的服务来取得较好的经济效益。第3题：单项选择题关于运输业产品价值的构成和实现，下列说法不正确的是（）。A.构成运输产品价值的材料，不是用于制造产品本身，而是用于设备的维修和养护上B.固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大C.运输价值的创造过程也是运输价值的实现过程D.运输产品的生产过程早于消费过程【正确答案】：D【答案解析】：
3、D项，运输产品的生产过程也同时是消费过程，因此，运输价值的创造过程也就是运输价值的实现过程。第4题：单项选择题在水运运价形式中，（）适用于两港口之间的直达货物运价。A.里程运价B.航线运价C.联运运价D.普通运价正确答案:B【答案解析】：水运运价形式有三种：里程运价；航线运价；联运运价。其中，航线运价适用于两港口之间的直达货物运价。第5题：单项选择题在货物运输中，当单位运输支出低的货物比重增加时，平均单位运输支出会（）OA.增加B.减少C.不变D.无法判断【正确答案】：B【答案解析】：在货物运输中，不同类别货物其单位运输支出差别较大，因此，当不同品类货物所占比重发生变化时，货运成本也会发生变化
4、；单位运输支出低的货物比重增加，平均单位运输支出将会降低，反之，则会提高。第6题：单项选择题铁路货物运费的其他费用有铁路建设基金和（）。A.铁路建设附加费B.印花税C.铁路电气化附加费D.杂费正确答案:C【答案解析】：铁路货物运输的其他费用：铁路建设基金，指为促进铁路发展，保证铁路建设资金来源，经国务院批准，对铁路所运货物征收建设基金；I铁路电气化附加费，指凡经国家铁路电气化区段运输的货物，包括军事运输、水陆联运铁路段和国际联运国内段，一律征收电力附加费。第7题：单项选择题逆向供应链的目的是（）。A.对回收品进行处理或者再利用B.提高资源利用率C.减少对环境的负面影响D.发展循环经济【正确答案
5、】:A【答案解析】：逆向供应链是指为了从客户手中回收使用过的产品所必需的一系列活动，其目的是对回收品进行处理，或者再利用。第8题：单项选择题在人口总量一定的条件下，（）直接决定了人力资源的数量。A.人力的年龄构成B.劳动力参与率C.人口总量及其变动D.人口文化技术素质【正确答案】:A【答案解析】：人口的年龄构成，是影响人力资源数量的一个重要因素。也就是说，人口的年龄结构类型，是属于年轻型、成年型还是老年型，对人力资源数量有重要影响。在人口总量一定的条件下，人口的年龄构成直接决定了人力资源的数量，即：人力资源数量二人口总量*劳动年龄人口比例。第9题：单项选择题项目的财务效益指的是（）。A.营业收
6、入B.收入净现值C.现金流入D,补贴收入正确答案:A【答案解析】：项目的财务效益系指项目实施后所获得的营业收入，包括销售产品或提供服务所获得的收入。对于适用增值税的经营项目，除营业税外，其可得到的增值税返还也应作为补贴收入计入财务效益；对于非经营性项目，财务效益应包括可能获得的各种补贴收入。第10题：单项选择题已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式，去年11月，A、B两地间民航票价上涨8%,当月该线路民航运量下降6%,A、B两地间铁路运量上升3%oA、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为（）。A.0.38B.0.50C.0.75D.1.33【正确答案】:A【答案解析】：运输需
7、求的交叉弹性是用来衡量某种运输方式运输需求量变动相对于其他运输方式运价变动敏感程度的一种测量方法。其计算公式为：JI/I-三A运输方式运输需求量变动率=3%=0.38。运输需求的交叉弹性系数二B运输方式运价变动率第11题：单项选择题下列高速铁路运输作业中，属于基础作业的是（）。A.旅客发送作业B.车站站舍作业C.运行作业D,列车检修作业【正确答案】：B【答案解析】：高速铁路运输作业分类可分为运营作业和基础作业，如图所示。图高速铁路运输作业分类第12题：单项选择题某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%,当货运列车总重提高12%时，单位运输支出降低
8、率和降低额分别是OOA.2.68%；6.29元/万吨公里B.3.98%；6.29元/万吨公里C.2.68%；9.35元/万吨公里D.3.98%；9.35元/万吨公里【正确答案】:A【答案解析】：计划年度单位运输支出为：235*25%/（1+12%）+235*75驰=228.71（元/万吨公里）；单位运输支出降低额为：235-228.71=6.29（元/万吨公里）；单位运输支出降低率为：6.29235*100%=2.68%o第13题：单项选择题某交通管理局从国外租来一部设备，每年支付100O美元租金，年利率8虬租期5年。则5年来该局为此设备共支付（）美元。A.5666.5B.5866.5C.59
9、66.5D.6000.5【正确答案】：BAX（I+i-l【答案解析】：已知年金求终值，由计算公式可知F=A*i=1000*（1+8%）5-1/8%=5866.5（美元）o第14题：单项选择题关于债券筹资优缺点，下列说法不正确的是（）。A.筹资对象广、市场大B.债券利息免税C,筹资成本低D.到期还款付息风险大正确答案:C【答案解析】：债券筹资的突出优点是筹资对象广、市场大，债券利息免税；不利之处是成本较高、到期还本付息风险大、限制条件多。第15题：单项选择题人力资源是指在一定时间空间下，（）数量和质量的总和。A.劳动者B.劳动力C.生产工具D.生产力【正确答案】:A【答案解析】：人力资源是指在一
10、定时间空间条件下，劳动者数量和质量的总和。第16题：单项选择题企业投资可分为对内投资和对外投资，下列选项属于对外投资的是（）OA.固定资产投资B.流动资产投资C.无形资产D.股权投资【正确答案】：D【答案解析】：按投资的方向，投资可分为对内投资和对外投资。对内投资是指把资金投向企业内部，形成各项流动资产、固定资产、无形资产和其他资产的投资；对外投资是指把资金投向企业外部，兴建子公司或购买股票进行的权益性投资和购买其他债券进行的债权性投资。第17题：多项选择题铁路劳动定额按定额的综合程度可分为（）。A.工时定额B.产量定额C.人员定额D.综合定额E.单位定额【正确答案】：DE【答案解析】：铁路劳
11、动定额按定额综合程度可分为单项定额和综合定额两类，其含义分别为：单项定额是指整个产品生产（工作）过程中的单项生产（工作）项目的劳动消耗标准；综合定额是指以完成完整或比较完整产品（工作）的劳动消耗标准，如架修一台机车的工时标准。第18题：多项选择题新亚欧大陆桥的优势有（）。A域吸引力大B.环境条件优越C.运输距离短D.承载能力大E.辐射面广【正确答案】：ABCE【答案解析】：与西伯利亚大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势：环境条件优越。整个陆桥避开了高寒地区，港口无封冻期，吞吐能力大，可以常年作业。运输距离短。新亚欧大陆桥比西伯利亚大陆桥缩短陆上运距2000公里，一般情况下，陆桥运输比海上运输
12、运费节省2025%,而时间缩短一个月左右。辐射面广。新亚欧大陆桥辐射亚欧大陆30多个国家和地区，总面积约5071万平方公里，居住人口占世界总人口的75%左右。区域吸引力大。韩国、日本、东南亚各国、一些大洋洲国家和我国的台湾、港澳地区，均可利用此线开展集装箱运输。第19题：多项选择题在我国建立新的运价形成机制，需要解决的问题有（）。A.明确运价形成的基础B.改变运价形成主体C.转变运价形成方式D,完善运价形式E.确定由政府定价【正确答案】：ABCD【答案解析】：建立我国运输业新的运价形成机制，应解决好以下几方面问题：明确运价形成的基础；调整和改变运价形成主体；转变运价形成方式；完善运价形式。第2
13、0题：多项选择题在物流运输系统评价中，基准值的设定可采用（）。A.以物流运输系统运行的前期历史值为基准值B.以物流运输系统运行的实际值为基准值C.以物流运输系统运行的目标值为基准值D,以同行业的平均水平值为基准值E.以同行业的先进水平值为基准值【正确答案】：ACDE【答案解析】：基准值的设定可采用以下方式：以物流运输系统运行的目标值为基准值，评价物流运输系统对预期目标的实现程度，寻找实际与目标的差距所在；以物流运输系统运行的前期历史值为基准值，评价物流运输系统的发展趋势，从中发现薄弱环节；以同行业的平均水平值或者先进水平值为基准值，评价物流运输系统在同行业中的地位，从而寻找出改善物流运输系统的
14、潜力。第21题：多项选择题在反映营销费用和销售量之间的函数关系中，具有普遍意义的是（）OA.销售量不受营销费用的影响B.销售量随着营销费用的增长而呈线性增长关系C.销售量以递减的比率增长D.销售量先呈递增比率上升，再呈递减比率上升E.销售量以递增的比率增长【正确答案】：CD【答案解析】：A项表明顾客需求和购买行为不受广告、促销的影响，这种情况几乎是不存在的；B项表明营销费用为0时，销售量为0,这也不具有普遍意义，因为有时即使没有营销费用，也会产生一定的销售量。E项不是反映营销费用和销售量之间的函数关系。第22题：多项选择题按运输对象不同，运价可以分为（）。A.旅客运价B.货物运价C.行李包裹运
15、价D.普通运价E.快速运价【正确答案】：ABC【答案解析】：根据不同情况，运价有不同的分类。按运输对象不同，运价可以分为：旅客运价；货物运价；行李包裹运价。第23题：多项选择题运输投资项目的财务支出（费用）主要表现为（）等项支出。A.总投资B.经营成本C.风险提成D.税金E.自然损失正确答案:ABD【答案解析】：项目所支出的费用主要包括投资、成本费用和税金等。建设项目评价中的总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金之和。第24题：多项选择题设某铁路局2010年计划旅客发送量为6002万人，旅客接运量为2113万人，旅客平均行程为314公里，实际发送旅客为6800万人，接运旅客1800万人，平均
16、行程为320公里。该铁路局2010年旅客（）oA,周转量实际比计划超额8%B.周转量实际比计划超额10%C.运送人数增加使周转量超额6%D.运送人数增加使周转量超额4%E.周转量不变正确答案:AC【答案解析】：运送旅客人数等于发送人数与接运人数之和。旅客周转量是指旅客人数与运送距离的乘积。计划周转量=计划运送旅客人数*计划旅客平均行程二（6002+2113）*314二2548110（万人公里）；实际周转量=实际运送旅客人数*实际旅客平均行程=（6800+1800）*320=2752000（万人公里）；周转量实际比计划超额=（2752000-2548110）2548110*100%=8o由于运送
17、旅客人数实际比计划多（6800+1800）-（6002+2113）=485（万人），使旅客周转量增加了485*314=152300（万人公里），即超额了1523002548110*100%=6%o第25题：多项选择题运输市场营销是指在正确的营销观念指导下，运输企业从事（）的全部活动过程。A.市场调查B.产品开发C.信息管理D.价格制定E.产品分销和促销【正确答案】：ABDE【答案解析】：运输市场营销是运输企业（市场主体）旨在促进其总体发展的系统活动过程。对于运输业来说，在营销中同样存在产品、价格、分销和促销问题，同样需要进行市场调查，同样需要正确的营销观念。所以，运输市场营销可以定义为在正确的
18、营销观念指导下，运输企业从事市场调查、产品开发、价格制定、产品分销和促销的全部活动过程。第26题：多项选择题反映企业营运能力的指标有（）。A,应收账款周转率B.存货周转率C.流动资产周转率D.资本金利润率E.资产报酬率【正确答案】：ABC【答案解析】：DE两项是反映企业盈利能力的指标。第27题：多项选择题质量成本的分类方法包括（）。A.过程法B.寿命周期法C.不良成本法D.PAF法E.同类控制法【正确答案】：ABCD【答案解析】：质量成本分类主要有以下几种方法：PAF法，用“预防成本”、“鉴定成本”和“故障成本”等作为科目对质量成本进行分类；过程法，用合格（符合）成本和不合格（不符合）成本作为
19、科目对质量成本进行分类；寿命周期法，按产品寿命周期的不同阶段，对质量成本进行分类；不良成本法，将重点放在由于活动的设计或实施不佳而导致的经营账目中缺陷附加值的识别和测量的模式。第28题：多项选择题下列各项属于非银行金融机构的有（）。A.信托投资公司B.证券公司C.保险公司D.基金公司E.租赁公司【正确答案】：ABCE【答案解析】：非银行金融机构包括信托投资公司、租赁公司、保险公司、证券公司、企业集团的财务公司等，它们有的承销证券，有的融资、融物，有的为了特定目的而积聚资金。这些机构通过一定的途径或方式为一些企业直接提供部分资金或为企业融资提供服务。这种融资渠道的财力比银行小，但资金供应比较灵活
20、方便，发展前景十分广阔。第29题：多项选择题按调查对象的特征划分，市场调查可分为（）。A.普遍调查B.抽样调查C.特定调查D.临时调查E.探测调查【正确答案】：AB【答案解析】：按调查对象的特征划分，市场调查分为普遍调查和抽样调查。普遍调查是以调查总体为对象进行的调查。抽样调查是从总体中按一定标准和方法抽取部分个体作为对象所进行的调查。第30题：多项选择题采用运输作业过程分项计算法计算货运成本，应先将货运支出按运输作业过程划分为（）。A.始发到达作业费B.编组站作业费C.运行作业费D.中转作业费E.调车作业费【正确答案】：ACD【答案解析】：采用运输作业过程分项计算法，要先将货运支出按运输作业
21、过程划分为始发到达作业费、中转作业费和运行作业费三部分。划分方法也是根据运输支出科目的内容进行分析。第31题：多项选择题运输企业对顾客的各种要求能否及时满足，表明（）。A,企业的服务导向B.企业服务的传递效率C.顾客对企业服务质量的预期水平D.顾客真实感受到的服务水平E.运输企业的成本导向【正确答案】：AB【答案解析】：迅速反应性就是企业随时准备为顾客提供快捷、有效的服务。运输企业对于顾客的各种要求能否及时满足，既表明企业的服务导向（即是否把顾客的利益放在第一位），同时也反映企业服务的传递效率。第32题：多项选择题铁路集装箱运输集中管理的原则包括（）。A.集中办理B.集中运输C,方便客户D.优
22、先客户E.优先运输正确答案:ACE【答案解析】：铁路集装箱运输集中管理本着集中办理、集中收费、方便客户、优先运输的原则，由集装箱有限责任公司负责集装箱受理、承运和交付业务，统一受理计划、统一收取费用、统一提供运输服务，公司对客户全程负责，费用按规定和合作协议清算。第33题：不定项选择题ABC铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理，修订了机车乘务员月乘务公里定额，由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。架修一台机车的工时标准属于0OA.人员定额B.看管定额C,单项定额D.综合定额正确答案:D【答案解析】：按定额综合
23、程度可分为：单项定额，是指整个产品生产（工作）过程中的单项生产（工作）项目的劳动消耗标准。单项定额是劳动定额中的最小定额单位，它的适用范围很广。凡是生产过程可以分解成单独生产（工作）项目的，一般都可制定单项定额。如在建筑施工中的抹灰、砌砖，为单项劳动定额。综合定额，是指以完成完整或比较完整产品（工作）的劳动消耗标准，如架修一台机车的工时标准。单项定额是综合定额的基础，综合定额一般以单项定额为基础规定的，所以综合定额是单项定额的集中表现。第34题：不定项选择题某铁路局2010年全年固定总成本a为24000万元，营业税率为3%,该路局2010年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方
24、案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）IlO元/万换算吨公里，单位变动成本是40元/万换算吨公里。2010年盈亏平衡点的运量为（）万换算吨公里。A.3720930B.3598201C.3428571D.3968000【正确答案】：B.j4三0.=3598201【答案解析】：企业在盈亏平衡点时，利润为零，产量为：IT%）YO（万换算吨公里）。第35题：不定项选择题设某企业的装卸工月产量最可能估计值为360吨，先进估计值为420吨，保守估计值为330吨。劳动定额的制定方法主要有经验估工法和（）等。A.技术测定法B.时间序列法C.统计分析法D.成本法E.生产法【正确答案】：AC【答案解
25、析】：制定劳动定额的方法主要有三种：技术测定法，是指通过测定与计算来制定定额；统计分析法，是在有统计资料的条件下制定定额，也用于日常管理中定额的分析和修订；经验估工法，一般要约请老工人，技术人员及定额人员共同研究。其办法是首先判断出三个水平：先进水平、保守水平、普通水平，依据三个水平进行定额；此外还有类推比较法，分析计算法等。第36题：不定项选择题设某铁路局2012年市郊运输的发送人数为400万人，平均行程20公里；管内运输1300万人，平均行程IlO公里，直通运输发送人数600万人，在管内的平均行程200公里，直通运输到达800万人，在管内的平均行程150公里，直通运输通过该局的人数400万
26、人，在管内的平均行程250公里。旅客平均行程为（）公里。A.140.3B.170C.185.5D.213.5正确答案:A【答案析】：旅客平均行程，是指平均每一旅客的旅行距离。铁路运输企业旅客周转-_491000铁路运输企业旅客平均行程二铁路运输企业运送旅客人数-3500=140.3（公里）。第37题：不定项选择题某公司2010年12月31日资产负债表如表1所示。存货周转次数越多，则说明（）。A.存货周转快B.企业实现的利润会相应增加C.企业的存货管理水平越高D.企业的存货管理水平越低E.企业的偿债能力越强【正确答案】：ABC【答案解析】：存货周转次数反映年度内存货平均周转的次数，存货周转次数越
27、多，说明存货周转快，企业实现的利润会相应增加，企业的存货管理水平越高；存货周转次数越少，说明企业占用在存货上的资金越多，存货管理水平越低。第38题：不定项选择题设某铁路局2012年市郊运输的发送人数为400万人，平均行程20公里；管内运输1300万人，平均行程LLO公里，直通运输发送人数600万人，在管内的平均行程200公里，直通运输到达800万人，在管内的平均行程150公里，直通运输通过该局的人数400万人，在管内的平均行程250公里。铁路局的旅客运送量等于（）之和。A.旅客发送人数B.旅客到达人数C.旅客接运人数D.旅客通过人数【正确答案】：AC【答案解析】：运送旅客人数指国家铁路运输企业
28、、合资铁路、地方铁路旅客运输的总人数，包括本企业车站始发旅客人数（发送量）和由其他铁路运输企业接运的全部旅客人数（接运量）。第39题：不定项选择题据美国汽车业的一项调查，一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意，其中至少有一笔成交；一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿，争取一位新顾客所花费的成本是保住一位老顾客所花成本的6倍。从以上调查，我们可以做出以下判断：对于一个企业来说，维系一个老顾客有时比吸引一个新顾客（）。A.更重要B.并不重要C,差不太多D.没有可比性【正确答案】:A【答案解析】：因为吸引一个老顾客可以节约成本的同时，也增加了其购买量，从而提高了市场占有率。第40题：不定项选择题设某
29、铁路局上年度发送货物4600万吨，接运货物3200万吨，平均日装车2744车，日接重车1900车，货物平均运程360公里，运行吨公里比计费吨公里多1%,货车重周距400公里，空周距120公里。该铁路局上年度的货车平均静载重为（）吨。A.30.4B.39.5C.41.2D.46.0E.47.8【正确答案】：D【答案解析】：第41题：不定项选择题某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为。6分，其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平
30、均运程将达660公里，如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变，请你分析一下。影响货物平均运距的因素有（）。A.生产力布局B.各种运输方式的线网配置C.运输组织的合理性D.货物运输速度【答案册析】：货物平均运程是指每吨货物的平均运输距离。它反映货物产销之间、各地区之间的经济联系。影响货物平均运程的主要因素有：运输网络的发展和各种运输方式间运量分配；生产力布局的变化；货物运输构成的变化。第42题：不定项选择题某运输企业2003年平均资产总额为1亿元，营业收入1000万元，营业成本400万元，管理费用50万元，财务费用25万元，营业外收支净额10万元，营业税及附加税为300万元。企业所得税率为40
31、%。该运输企业的税后利润为（）万元。A.330B.315C.141D.135【正确答案】：C【答案解析】：该运输企业的税后利润=利润总额*（1-所得税）=235*（1-0.4）=141（万元）。第43题：不定项选择题设某铁路局上年度发送货物4600万吨，接运货物3200万吨，平均日装车2744车，日接重车1900车，货物平均运程360公里，运行吨公里比计费吨公里多1%,货车重周距400公里，空周距120公里。计算运用货车日产量需掌握（）的数据。A.货物周转量B.运用车辆日C.重车公里D.空车公里E.货车动载重【正确答案】：AB【答案解析】：运用货车日产量为平均每一运用货车每日产生的货物吨公里。
32、运用货车日产量二运用车动载重*货车日车公里。第44题：不定项选择题设某企业的装卸工年产量最可能估计值为5600吨，先进估计值为6720吨，保守估计值为4960吨，请回答如下问题：经验估工法适合在（）的情况下使用。A.需用较急B.统计资料较多C.统计资料不多D.有在该方面经验丰富的工人E.需用不急【正确答案】：ACD【答案解析】：经验估工法多用在需用较急，统计资料不多，但有在该方面经验丰富的工人。估工时一般要约请老工人，技术人员及定额人员共同研究。第45题：不定项选择题恒大建设单位拟建一个大型的建筑工程，现已获得国家批准。公司在进行可行性研究时，通过分析，初步确定该建筑工程项目存在甲乙两个供选择
33、的方案，两方案投资和建设期相同，甲方案预计使用3年，第一、二、三年预计获利分别为200万元、250万元、230万元，乙方案预计使用5年，第一、二、三、四、五年预计获利分别为120万元、160万元、160万元、140万元、120万TUO假设折现率为10o可采用（）指标对拟建工程进行方案比较。A.净现值B.净资产收益率C.内部收益率D.资产负债率【正确答案】：AC【答案解析】：方案比较是寻求合理的经济和技术决策的必要手段，也是项目经济评价工作的重要组成部分。方案经济比选可以采用的方法包括：净现值比选法；净年值比较法；差额内部收益率法；费用现值法；费用年值法；静态差额投资回收期法。第46题：不定项选
34、择题某铁路局上半年最高月份（6月份）运量为520000万换算吨公里，当月运输总成本费用为56000千元，最低月份（3月份）运量为420000万换算吨公里，当月运输总成本费用48000千元，上半年总量为3000000万换算吨公里，总的成本费用为350000千元，预计7月份运量将为530000万换算吨公里，请你对该路局作出分析。高低点分析法通常可以在（）情况下使用。A.各时期成本费用变化比较平稳B.各时期成本费用变化比较大C.各时期成本费用完全相等D.所有【正确答案】:A【答案解析】：高低点法应用起来比较简便，但要在各时期成本费用水平比较平稳的情况才适用。第47题：不定项选择题某铁路局去年运输从业
35、人员平均人数为80606人，工业从业人员平均人数为4564人，运输收入为634741万元，工业总产值为24649万元。该铁路局去年运输业劳动生产率（按价值量计算）为（）元/人。A.105056B.80556C.78746D.75945E.54007【正确答案】：C【答案解析】：铁路运输业劳动生产率按价值量计算如下：铁路运输业劳动生产率二二78746.123（元/人）。第48题：不定项选择题某铁路局去年运输从业人员平均人数为80606人，工业从业人员平均人数为4564人，运输收入为634741万元，工业总产值为24649万元。按行业不同，铁路劳动生产率可分为（）。A.铁路运输业劳动生产率B.工业
36、劳动生产率C.建筑业劳动生产率D,商业劳动生产率E.旅游业务劳动生产率【正确答案】：ABC【答案解析】：劳动生产率统计按照时间单位，可分为日、月、季、年劳动生产率；按照人员范围，可分为从业人员、生产人员、主要生产组劳动生产率；按照行业，可分为铁路运输业、多元经营企业及其他行业劳动生产率；按照生产的产品类型，可分为按实物工作量计算的和按价值工作量计算的劳动生产率。第49题：不定项选择题据美国汽车业的一项调查，一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意，其中至少有一笔成交；一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿，争取一位新顾客所花费的成本是保住一位老顾客所花成本的6倍。从以上调查，我们可以做出以下判断：
37、运输企业为培育、建立和加强与顾客的关系所采取的行动对其营销工作效果()OA.有着极其重要的影响B.没有影响C.有着极小的影响D.影响不确定正确答案:A【答案解析】：运输业是与顾客高度接触的行业，通过提供优质服务维系顾客是营销工作中最为重要的内容之一。运输企业为培育、建立和加强与顾客的关系(特别是长期关系)所采取的行动对其营销工作效果有着极其重要的影响，也是运输市场营销的重要特征所在。第50题：不定项选择题随时间变化而变化的资金价值，它是在投资及生产经营活动中必须考虑的重要因素，某铁路建设工程计划工期5年，平均每年投资5000万元，设定折现率为6%,年名义利率为r,年有效利率为io如果每年计算利息的次数为C次，那么i与r的关系为OOA.i=(l+r)r-1B.i=(l+r)c-1正确答案:D【答案解析】：假定年名义利率为r,每年计算利息的次数为C次，年实际利率为i。那么i与的关系可用下列关系式表示：
