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1、海门区管国兵砂石经营部年装卸30万吨水泥矿粉、10万吨土方技改项目大气环境影响专项分析海门区管国兵砂石经营部二。二一年十月目录1总则11.1 任务由来11.2 编制依据12评价等级及评价范围确定42.1 环境影响识别与评价因子筛选42.2 评价标准确定62.3 评价等级82.4 评价范围确定92.5 评价基准年筛选102.6 环境空气保护目标调查103废气污染源强核算H3.1 正常情况下废气污染源强114环境现状调查与评价154.1 自然环境概况154.2 环境质量现状调查和监测164.3 污染源调查175大气环境影响评价195.1 海门气候情况及基本气象特征195.2 大气环境影响分析275
2、.3 废气污染防治措施及可行性436环境管理与监测计划456.1 废气污染物排放清单456.2 排放总量指标及平衡途径456.3 运营期监测计划466.4 “三同时”验收监测方案466.5 建设单位环境保护信息公开477大气环境影响评价结论与建议487.1 建设项目概况487.2 环境质量现状487.3 污染物排放487.4 主要环境影响487.5 要求与建议491总则Ll任务由来海门区管国兵砂石经营部成立于2013年，位于海门区江心沙农场新江海河 闸管所北侧，项目用地面积7737码头配备2个80Ot级泊位，并且配置起重 机、卸船机等生产设备。海门区管国兵砂石经营部“年装卸10万吨砂石、20万
3、吨水泥矿粉新建项目” 于2019年9月通过了海门区行政审批局审批，（海审批表复20191 201号）, 于2020年3月通过了南通市海门生态环境局组织的环保竣工验收（通海门环验 函2020 6 号）。现因生产经营需要，海门区管国兵砂石经营部利用现有码头、设备，同时新 增2只7（X）0吨水泥筒仓，2只200吨放料仓，拟投资450万元建设“年装卸30 万吨水泥矿粉、10万吨土方技改项目”。1.2编制依据1.2.1 国家法规及政策（1）中华人民共和国环境保护法，国家主席令第9号，2014.4.24通过, 2015.1.1 施行；（2）中华人民共和国大气污染防治法（2018年修正），2018年10月2
4、6 日修订并并施行；（3）中华人民共和国环境影响评价法（2018年修正），2018年12月29 日修订并施行；（4）中华人民共和国港口法，2004.1.1实施；（5）中华人民共和国航道法，2014年12月18日通过，2015年3月1日 起施行；（6）中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定（交通运输部 令2015年第25号），2015年12月15日经第25次部务会议通过，2016年5月 1日施行；（7）交通建设项目环境保护管理办法，中华人民共和国交通部，2003.6.1施行;（8）建设项目环境保护管理条例，中华人民共和国国务院令第682号， 2017年10月1日;（9）建设项目环境影响评
5、价分类管理名录（2021年版），中华人民共和国 生态环境令（部令第16号），2021年1月1日起施行；（10）中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定，交通部令 （2015） 25 号；（U）关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知（环环评 2016150 号）；（12）国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知,（国发（2018） 22号），2018年7月3日。1.2.2 地方法规及政策（1）江苏省大气污染防治条例（修正），江苏省第十三届人民代表大会常 务委员会第六次会议，2018年11月23日通过，2019年10月起施行；（2）江苏省河道管理条例，2017年9月24日江
6、苏省第十二届人民代表 大会常务委员会第三十二次会议通过，2018年1月1日起施行；（3）江苏省港口粉尘综合治理专项行动实施方案,苏交港（2017）11号；（4）南通市颗粒物无组织排放深度整改实施方案，通大气办（2018） 17 号；（5）江苏省环境保护条例,江苏省第十届人大常委会第十三次会议修订， 2005年1月1日公布实施；（6）江苏省排污口设置及规范化整治管理办法，苏环控（1997） 122号；（7）省政府关于印发江苏省生态空间管控区域规划的通知（苏政发（2020） 1号）；（8）江苏省工业和信息产业结构调整指导目录，（苏政办发20139号， 江苏省办公厅，2013年1月29日；关于修改江
7、苏省工业和信息产业结构调 整指导目录（2012年本）部分条目的通知，苏经信产业2013183号，2013年 3月15日；（9）江苏省工业和信息产业结构调整限制、淘汰目录和能耗限额，苏政办发（2015） 118号，江苏省办公厅，2015年11月23日;(10)关于加强环境影响评价现状监测管理的通知，苏环办(2016)185号；(11)市政府关于印发南通市生态红线区域保护规划的通知I通政发(2013) 72号；(12)省委省政府关于印发“两减六治三提升”专项行动方案的通知，苏 发(2016) 47 号;(13)江苏省大气污染防治行动计划实施方案苏政发(2014)1号；(14)省委省政府关于印发“两
8、减六治三提升”专项行动方案的通知，苏 发(2016) 47 号；(15)南通市2017年大气污染防治工作的通知，2017.4.19发布(16)南通市”两减、六治、三提升”专项行动实施方案，通委发(2017)6号；(17)关于进一步规范建设项目主要污染物排放总量指标审核、管理及排 污权交易的工作方案(通环办2021 23号)。123有关技术规范、导则(1)建设项目环境影响评价技术导则总纲，HJ2.1-2016；(2)环境影响评价技术导则大气环境，HJ2.2-2018；(3)环境影响评价技术导则 生态影响，HJ19-2011；(4)港口建设项目环境影响评价规范(JTS105-1-2011)；(5)
9、排污许可证申请与核发技术规范 码头(HJuO7-2020)；(6)建设项目环境影响报告表编制技术指南(生态影响类)(试行)。1.2.4 其他文件(1)海门区管国兵砂石经营部提供的其他材料。2评价等级及评价范围确定2.1 环境影响识别与评价因子筛选影响识别应明确建设项目在生产运行、服务期满后等不同阶段的各种行为与 可能受影响的环境要素间的作用效应关系、影响性质、影响范围、影响程度等， 定性分析建设项目对各环境要素可能产生的污染影响与生态影响，包括有利与不 利影响、长期与短期影响、可逆与不可逆影响、直接与间接影响、累计与非累计 影响等。对建设项目实施形成制约的关键环境因素或条件，应作为环境影响评价
10、 的重点内容。环境影响因素识别详见表2.1-1。表2.1环境影响因素识别一览表影响 受体 影响 因素自然环境生态环境社会环境环境空气地表水 环境地F水J不境 壤 环 境声环 境陆域环境水生生物渔业资源主要生 态 保护区 域居民 区特定 保护 区人群健康环境规划运 行 期废水排放ILRDCILRDC-ILRDC-ILRDC-ILRDC废捕放-ILRDCILRDC-ILRDC-ILRDCILRDCISRDC噪 声 胃 放2LRDN C2LRDNC固，本废物ILRDCILRDCILRDC事 故4 险-ISRDC2SRDC2SIRDC2SIRDC2SRDNC维 护 性 疏 浚ISRIDNC2SRDC2
11、SRDNC2SRDNCISRDNCISRDC注：“ 十，、，.”分别表示有利、不利影响；“L”、“S”分别表示长期、短期影响；“0”、“1”、“2”、“3”数值分别表示无影响、轻微影响、中等影响和重大影响；“R” 、“IR”分别表示可逆、不可逆影响；“D”、“ID”分别表示直接与间接影响；“C”、“NC”分别表示累 积与非累积影响。通过表2.1-1可以看出，综合考虑本项目对环境的影响，本项目在运营期的 各种活动所产生的污染物对环境资源的影响是长期的，且影响程度大小有所不同。 本项目的环境影响主要体现在对大气环境、声环境和地表水环境等方面。据此可 以确定，本次评价时段为建设工程运行期。在评价时段
12、内，对周围环境影响因子 主要为废气，其次是地表水、噪声及固体废物等。表2.12 环境影响因子识别表项目污染因子生产期运输储存生产单元生活排放大气颗粒物-2L000SO2-IL000NOx-IL000非甲烷总烧-IL000水废水量-IL00-ILCOD-IL00-ILSS-IL00-IL氨氮-IL00-IL总氮-IL00-IL总磷-IL00-IL噪声噪声-IL0-IL0固废固废-IL00-IL说明：“ +分别表示有利、不利影响；“S”表示短期影响；“L”表示长期影响;“0”至“2”数值分别表示无影响、轻微影响、中等影响。根据本项目的特点，确定评价因子见表2.13。表2.13大气环境影响评价因子表
13、环境现状评价因子影响评价因子总量控制因子大气So2、Nox、PMlo、PM2.5、COs。3、非甲烷总始颗粒物控制因子：颗粒物 考核因子：颗粒物2.2 评价标准确定2.2.1 环境空气质量标准根据江苏省环境空气质量功能区划分，本项目所在地环境空气质量功能 为二类区。本项目SO2、NO2、NOx、PMm PM25s C0、。3、TSP执行环境 空气质量标准（GB3095-20二级标准，非甲烷总始执行大气污染物综合排 放标准详解中的浓度限值，具体标准值，具体见表2.21。表221环境空气污染物浓度限值（单位：mgm除注明外）评价因子浓度限值标准来源1小时平均24小时平均年平均SO20.50.150
14、.06环境空气质量标准（GB3095-2012）表1中二级标准NO20.20.080.04NOx0.250.10.05PMi0/0.150.07PM2.5/0.0750.035CO104/O30.20.16（日最大8小时平均）/非甲烷总球2 （一次浓度值）大气污染物综合排放标准详解2.2.2 大气污染物排放标准本项目产生的So2、NOX、颗粒物、非甲烷总煌无组织排放浓度执行大 气污染物综合排放标准（DB32/4041-2021）表3单位边界大气污染物排放监控 浓度限值，具体见表2.2-2。本项目产生的有组织废气颗粒物执行大气污染物 综合排放标准（DB32/4041-2021）表1中的排放标准，
15、具体见表2.2-3。船舶废气排放需满足船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国第 二阶段）（GB15097-2016）的要求，具体见表2.2-4,船舶使用的柴油应符合国家标准(GB2522015),硫含量小于Iomg/kg。运输车辆尾气排放需满足柴油车污染物排放限值及测量方(GB3847- 2018)排放浓度监控限值要求，具体见表2.2-5。表2.2-2大气污染物排放标准污染物名称无组织排放监控浓度限值标准来源监控点浓度mgm3SO2周界外浓度最 高点0.4大气污染物综合排放标准(DB32/4041-2021)NOx0.12颗粒物0.5非甲烷总嫌4.0表2.2-3大气污染物有组织排放限值污
16、染物名称最高允许排放浓度mgm3最高允许排放速率kg/h监控点颗粒物201排气筒表224船舶废气排放标准(第二阶段)船机类型单杠排量 (SV)(LZftL)额定净功率 (P)(kW)HC+NOx (gkWh)PM(gkWh)第一类SV375.80.30.9SV1.25.80.141.2SV55.80.12第二类5SV15P20006.20.142000P37007.80.27I5SV2OP20007.00.342000P33009.80.5020SV25P20009.80.27P20009.80.5020SV30P200011.00.50表2.2-5在用汽车和注册登记排放检验排放限制类别自由加
17、速法加载减速法林格曼黑度法标准来源光吸收系数(r)或不透光度光吸收系数(m- i)或不透光 度氮飙化物 (10-6)(2)林格曼黑度法(级)限值a1.2(40)1.2(40)15001柴油车污染 物排放限值及测量方法 (GB3847-20I8)限值b0.7(26)0.7(26)900注：海拔高度富于1500m的地区加载减速法可以按照每增加IOOOm-I增加0.25幅度 调整，总调整不得超过075m-l(2)2020年7月1 口前限值b过度限值为1200x10-62.3 评价等级按照环境影响评价技术导则大气环境(HJ2.2-2018),选择项目污染源正 常排放的主要污染物及排放参数，采用估算模型
18、分别计算项目污染源的最大环境 影响，然后按评价工作分级判据进行分级。根据项目污染源初步调查结果，分别计算项目排放主要污染物的最大地面空 气质量浓度占标率Pi(第i个污染物)及第i个污染物的地面空气质量浓度达标准 限值10%时所对应的最远距离Do%,其中Pi定义为：Pi = (CiCoi) 100%式中：P第i个污染物的最大地面空气质量浓度占标率，%；G 一采用估算模型计算出的第i个污染物的最大Ih地面空气质量浓度， mg/m3；Col第i个污染物的环境空气质量标准，mg/m3；Coi 一般选用GB 3095中Ih平均质量浓度的二级浓度限值，对该标准中未包 含的污染物，使用导则5.2中确定的各评
19、价因子Ih平均质量浓度限值。对仅有 8h平均质量浓度限值、日平均质量浓度限值或年平均质量浓度限值的，可分别 按2倍、3倍、6倍折算为Ih平均质量浓度限值。本项目评价基准年为2019年，坐标采用UTM坐标。大气评价工作等级判 断方法见表2.3-1,估算模型参数见表2.3-2。表2.3-1大气环境影响评价等级判定表评价工作等级评价工作分级判据一级评价Pmax10%二级评价l%Pmax10%三级评价Pmax 1%表2.3-2大气环境影响评价估算模型参数表参数取值城市/农村选项城市/农村农村人口数(城市选项时)/最高环境温度/37.4最低环境温度/C-6.08土地利用类型农作地区域湿度条件湿润气候是否
20、考虑地形考虑地形是地形数据分辨率/m90m是否考虑岸线熏烟考虑岸线熏烟否岸线距离km/岸线方向/。/表2.33本项目废气排放估算模式计算结果表排放源污染物排放速率 (kgh)评价标准 (mgm3)Pi(%)最大落地浓度 (mgm3)Do%(m)3#排气筒颗粒物0.520.4517.320.0792754#排气筒颗粒物0.520.4517.320.079275厂区颗粒物0.940.4585.050.3833425预测结果表明：根据预测结果，本项目PmaX最大值为85.05%,最大落地浓 度为0.383mg?,依据环境影响评价技术导则-大气环境(HJ2.2-2018)中5.3 节工作等级的确定，确
21、定本项目大气环境影响评价工作为一级。2.4 评价范围确定根据环境影响评价技术导则 大气环境(HJ2.2-2018)中规定，考虑到建 设项目的规模、污染物排放特点及当地气象条件、自然环境状况等因素确定评价 范围。大气评价范围确定为以建设项目厂界为中心外延，边长7km的矩形区域 (东西*南北：7.0* 7.0km)。2.5 评价基准年筛选评价基准年为2019年。2.6 环境空气保护目标调查本项目大气评价范围内环境空气保护目标见表2.6-U表2.6建设项目大气环境保护目标一览表序号名称坐标/m保护对象保护 内容环境 功能 区规模相对厂址方位对头离m 相码距nXY1东北侧居民散户120280居民人群二
22、类区30人NE3202农场十大队-580310居民人群50人NW6593江心沙农场十五大队-6101750居民人群50人NW19004江海村-2400300居民人群52人NW26005立新坝村-2902700居民人群54人NW29006江心沙农场十大队420220居民人群61人NE5007沙中分场1100220居民人群48人NE13008江心沙农场十四大队15001800居民人群56人NE24009江心沙农场五大队30002700居民人群20人NE350010江於村26003300居民人群60人NE420011农场六大队4500HOO居民人群32人NE460012江心沙农场十一大队2100-9
23、00居民人群35人SE230013农场七大队2100700居民人群1000 人NE23003废气污染源强核算3.1正常情况下废气污染源强1、Gl船舶尾气本项目采用码头岸电系统代替船舶辅机为停靠的船舶提供能源，可避免辅 机工作时的废气污染，仅在船舶靠岸和驶离码头时产生少量的船舶尾气，船舶 主机为柴油机，尾气主要污染指标为So2、NOx0船舶尾气排放量采用英国劳 氏船级社推荐的方法，船舶尾气量按每lkWh耗油量平均231g,考虑代表船型 800吨主机功率为30OkW。根据业主提供资料，每艘货船装载货物量约8003 本项目码头年转运水泥矿粉和土方共计40万吨，则货船年泊港次数约为500 次，船舶靠岸
24、和驶出时间均以0.5h次计，则船舶尾气排放时间共计500小时。根据环境统计手册(四川科学技术出版社)，可知废气中SCh和NOX排 放量计算公式为：GS02=2000BSGNOx=1630B(N0.4+0.000938)式中：GSO2SO2废气量，kg/a；B耗油量，t/a；S含硫率,硫含量小于IOmg/ kg,取10-GNoXNOX 废气量，kg/a； N含氮率，取0.14%。通过计算可得,船舶尾气中SCh和NOx的产生量分别为0.0007ta0.085ta, 均为无组织排放。SO2和NoX排放速率分别为0.0014kg/h、0.17kgh,排放情况 见表3.1-lo表3.1船舶尾气排放情况污
25、染源工作状态耗油量(t/a)污染物排放量(t/a)排放速率(kgh)船舶尾气主机工作34.65SO20.00070.0014NOx0.0850.172、G2装卸粉尘本项目土方卸船时会有粉尘产生。无组织排放量根据排污许可证申请与核发技术规范码头(HJIl072020)附录A颗粒物无组织实际排放量核算参考 方法计算计算：E装船i(E卸船JE堆场/E装车JE卸车P = RXGXSX IO-3式中：R为第i个泊位生产单元或第j个堆场生产单元或第k个输运系统生产单 元下不同生产工艺的年设计生产能力或堆场年周转量，t；本项目R取10万吨。G为第i个泊位生产单元或第j个堆场生产单元或第k个输运系统生产单 元
26、下不同生产工艺的颗粒物无组织排放绩效，kgt,取值参见表E.2；本项目土方 直接由船卸至车，对照表E.2, G卸船=0.03450kgt为货类起尘调节系数，无量纲。货类起尘调节系数取值见表A.3。本项目 =0.6o按照上述公式计算本项目码头装卸作业扬尘产生量见表3.1-2。表3.12本项目码头装卸扬尘起尘量作业类型R (t)G (kgt)无组织实际 排放量(t)时间(h)速率 (kgh)卸船1000000.034500.62.073000h0.69经计算可得，装卸作业时装卸颗粒物无组织排放量为2.07tao本项目设有800吨级的泊位2个，设有1座吊机(IOt),年装载水泥矿粉30万吨，土方10
27、万吨，总吞吐量40万吨/年。本项目船舶为800吨级，只考虑进 港，货船年泊次数约500次，根据业主提供的信息，装卸完一艘船需6小时。项目所在地通风良好，可无组织排放。大风天气时，必须停止码头卸料作 业。3、运输车辆扬尘本项目车辆在厂区行驶过程将产生道路扬尘污染，采用交通部港口建设 项目环境影响评价规范推荐的经验公式，测算港区道路扬尘量。公式如下：Q=0.1 23(V5)(W6.8)o-85(PO.5)o75L式中：Q：汽车行驶时的扬尘，kgkm.辆；V：汽车速度，km/h；W：汽车载重量，t/辆；P：道路表面粉尘量，kg/m2；L：道路长度，km。本项目车辆在厂区内行驶距离按IOOm计，平均载
28、重30t辆，全年需运输10840 车次，合约35车次d,以速度20kmh行驶，其在不同路面清洁度情况下的扬尘量 如下：表3.13车辆行驶扬尘量单位：kg/dV 车况0.1(kgm2)0.2(kgm2)0.3(kgm2)0.4(kgm2)0.5(kgm2)0.6(kgm2)空车0.100.170.220.280.330.37重车0.641.071.471.822.162.46合计0.741.241.692.102.492.83基于这种情况，本环评对道路路况以0.1 kg?计，则经计算，项目汽车动力 起尘量为0.23ta.根据项目的情况，要求项目建设方对厂区内地面定期派专人进 行路面清扫、洒水，以
29、减少道路扬尘90%左右，则最终排放量为0.023ta.4、水泥筒仓仓顶粉尘项目设有2座水泥筒仓，2座放料仓，散装水泥通过管道输送传送至仓顶 进行卸料。本项目每座水泥筒仓和放料仓仓顶卸料口均设有1台脉冲式布袋除尘 器（30000m,共4台），对卸料过程产生的粉尘进行收集和处理，收集的水泥 灰回用于生产，含尘废气通过除尘器处理后由出风口排出，排气筒高28米，直 径1米。每两个筒仓设置一根排气筒，共设有两根排气筒（3#、4#）o据工业 污染源产排污系数手册中3121水泥制品制造水泥、砂石等原料上料时的产排 污系数表的数据，水泥的产污系数为2.09kgt水泥（粉煤灰参考水泥产物系数）， 则产生粉尘量为
30、627ta0每个筒仓配有脉冲式布袋除尘设施，脉冲式布袋除尘器 设计的收集效率为99.9%,布袋除尘效率为99.5%,每个水泥筒仓输入、输出工 作量及工作时间相同。则每个筒仓的粉尘排放量为0.7825ta （0.26kgh）,排放浓 度为8.69mgm3无组织排放的粉尘为0.627ta5、仓底装车粉尘运输车在装料时有粉尘产生，根据逸散性工业粉尘控制技术中水泥行业 的排污系数，参照卸料的粉尘排放因子为0.0150.2kgt,本项目取0.03kgt,则 项目粉尘年产生量为9 t/a ,项目在每个仓底设置一台脉冲袋式除尘器(2000m3h),脉冲袋式除尘器收集的水泥灰回用于生产，剩余部分与未收集的 粉
31、尘无组织排放。类比同类型行业脉冲式布袋除尘器设计的收集效率99.9%,布 袋除尘效率为99%,每个水泥筒仓输入、输出工作量及工作时间相同。则无组织 排放的粉尘为O.lt/a。本项目有组织废气产生及排放情况见表3.1-4,无组织废气污染源强参数表3.1-5表3.1-4本项目有组织粉尘产生及排放表排放 源排气量 m3h污染物 名称产生状况治理措施去除率 (%)fl 浓度 mgm3F放状况排放方式浓度 mgm3速率 kg/h产生量 t/a速率 kg/h排放量 t/a3#排 气筒60000颗粒物1740104.4313.2脉冲布袋99.58.690.521.565间歇4#排 气简60000颗粒物174
32、0104.4313.2除尘器99.58.690.521.565间歇表3.15无组织废气源强一览表污染源名称污染物名称污染物产生量 (t/a)污染物排放量 (t/a)排放速率 (kgh)面源 长度(m)面源 宽度(m )面源 高度(m )卸船粉尘2.072.070.691206512运输粉尘0.0230.0230.0048水泥筒仓仓顶粉尘0.6270.6270.21水泥筒仓仓底粉尘0.10.10.034环境现状调查与评价4.1 自然环境概况4.1.1 地理位置海门位于江苏省东南部，东濒黄海，与日本、韩国隔海相望，距长崎、釜山等国际 大港仅400海里；南倚长江，与上海的直线距离仅60公里，被誉为“
33、北上海”。海门，是 长三角北翼联通上海的第一桥头堡，处于承南接北的重要枢纽位置。从海门出发，200 公里范围内可覆盖上海、苏州、无锡等20多个现代城市。全市土地面积1148.77平方公 里。4.1.2 自然环境4.1.2.1 地形、地貌海门全区在新华夏构造体系控制大区内，区域内主要断裂带有三条：第一条由靖江 经南通市和境内的货隆、王浩、东灶港至启东的吕四海入黄海，为东西走向；第二条由 苏州的光福至境内的万年，为东北走向；第三条由太仓沙溪镇过市境至吕四入黄海，也 为东北走向。岩浆活动主要沿着构造破碎带分布，有石英安山岩、玄武岩和花岗闪长斑 岩的侵入，在年代上属于燕山时期。海门区域及附近地区最古老
34、的为元古界地层，其后的古生界、中生界和新生界底层 都分布，但其中缺失的底层较多。二迭系主要为长石石英砂岩、页岩，分布于三阳、悦 来临江一带；三迭系主要为青龙组灰岩、黄马青组褐红色细砂岩，分布于国强、四甲、 余东、万年等地；侏罗白辈系重要为建德群灰岩、石英安山岩、角砾岩，主要分布于万 年、悦来、临江、新海、秀山、滨江一线；自垩系上统中的浦口组为暗红色泥质粉砂岩， 广泛分布于海门区以北地区；区域内第四系底部为浅灰泥质粉砂层及沙质粘土层，厚约 50m,中部为灰色泥质粉沙层，厚约50-70m,上部为浅灰色砂砾层，厚约70-110m,第 四系总厚度约170-230m0区域内主要为第四纪沉积物覆盖，其他地
35、层没有出露。海门地处长江冲击成土为主，浅海相为次的江海平原。境内地形低而平坦，平均海 拔4.96m。地势呈西北偏高，东南偏低态势，西部最高海拔5.2m,东部最低海拔2.5m, 南北横截面呈弧形，中间高，两头低。4.1.2.2 水系及水文特征海门区濒江临海，境内沟河纵横，成网络状分布。大小沟河总数21497条，其中通 吕运河、通启运河、新江海河为一级河，总长度73.23km。长江流经海门区。全市长江岸线长约33公里，年均径流量约8904亿n,年均流 速29(XX)m3s,流域面积约17.14万亩。长江口区北支为潮汐河段，一日两潮，最高潮位在810月，最低潮位在12月至 次年2月。青龙港断面近年来
36、平均涨潮量981亿nA平均落潮量1351亿m30净泄量 370亿m3,年平均流量1173 m3so历年最高潮位6.68米，最低潮位1.2米，最大潮差 4.48米，枯水期平均潮差2.04米，涨落潮历时平均为12时25分。地下水为第四系松散沉积孔隙水，地层渗透性较好，地下水类型为浅表层包气带上 层滞水、潜水、层间水。全市地下水有4个含水层，地表向下分为潜水、I、11、III、 承压水含水层，含水量丰富，年采用量约4000万4.1.2.3 自然资源海门因其特殊的地理位置，拥有丰富的江海滩涂湿地资源。黄海滩涂总面积9.7万 亩，长江滩涂总面积11.90万亩。部分滩涂已被开发利用于水产品养殖。境内森林资
37、源 相对贫乏，野生动植物资源也相对贫乏，据农林部门调查，本区内共有野生植物31科 126种，多为草本植物；陆生野生动物42种，分布于3门7纲；淡水野生动物主要是鱼 类，有20种，分布于11科，主要的品种有日本鳗、中华鲍、河豚、大银鱼等。海门属 北亚热带季风气候区，四季分明，雨水充沛，光照较足，土地肥沃，水、气、肥比较协 调，有利于多种杂粮旱谷和棉花、油料、薄荷、黄麻、药材等作物生长。市境盛产元麦、 玉米、水稻、蚕豆、大豆等粮食作物，经济作物以棉花为主，其次还有油菜、黄麻、薄 荷、留兰香、小辣椒、药材、水果、花卉等。海门林牧副渔全面发展，畜牧业有猪、羊、鸡、鸭、兔、蜂、牛、马、驴等产品以 及水貂
38、、鸽、鹑鹑、花鸟等特种饲养产品。海门频江临海，丰富的长江水和黄海水资源 为发展水产业提供了优越的自然条件。内河产鱼、河蟹、银蛆、黄鳍、鳖、龟、牛蛙及 河蚌育珠，近海产对虾、梭子蟹、锯缘青蟹、文蛤、牡蛎、扇贝、养殖海带、条斑紫菜 等。另外还有蚕茧、食用菌、蔬菜和瓜果等。另外还有蚕茧、食用菌、蔬菜和瓜果等。矿产资源有磁铁矿、大理石和矿泉水。其 中磁铁矿石储量2565万3另有海盐。4.2 环境质量现状调查和监测采用生态环境主管部门公开发布的环境空气质量现状数据，根据南通市生态环境 状况公报(2020), 2020年，市区环境空气质量优良天数比例为87.7%,比2019年上 升6.9个百分点；细颗粒物
39、(PM2.5)年均浓度为34微克/立方米，比2019年下降8.1%,均达到省年度考核目标要求。2020年海门主要空气污染物指标监测结果见表42表421大气环境质量现状监测单位：gm3污染物年评价指标结果 (gm3)标准值 (gm3 )占标 率达标情况SO2年平均质量浓度96015.0达标NO2年平均质量浓度214052.5达标PMio年平均质量浓度467065.7达标PM2.5年平均质量浓度283580.0达标CO日平均第95百分位数1500400037.5达标O3日最大8小时平滑平均 值的第90百分位数161160100.625不达标本项目所在区域So2、No2、CO、PM25及PMlo相关
40、指标符合环境空气质量标准 （GB3095-2012）二级标准，。3的日最大8小时滑动平均值第90百分位数浓度超过环 境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准浓度限值。非甲烷总煌现状调查引用江苏新之合新材料科技有限公司智能雷达天线罩生产线 技改项目环境影响报告表中项目所在地（本项目东南侧3310米处，海门冬半年主导 风向西北风）的监测数据，引用数据在三年有效期、厂址5km范围内。 4.2-2非甲烷总点现状监测数据一览表（单位：mgn）项目监测时间小时平均（mg/n?）标准12341小时平均浓度江苏新之 合新材料 科技有限 公司非甲烷总提202.11.260.260.230.270.232
41、.02020.11.270.240.260.250.272020.11.280.250.270.240.282020.11.290.240.250.240.252020.11.300.270.250.250.262020.12.010.240.240.270.262020.12.020.280.230.260.284.3 污染源调查根据环境影响评价技术导则大气环境（HJ 2.2-2018）：调查本项目不同排放方案有组织及无组织排放源，对于改建、扩建项目还应调查本 项目现有污染源。调查本项目所有拟被替代的污染源（如有），包括被替代污染源名称、 位置、排放污染物及排放量、拟被替代时间等。调查评价范围内与评价项目排放污染物有关的其他在建项目、己批复环境影响评价文件的拟建项目等污染源。经调查，本项目评价范围内无被替代污染源以及与评价项目排放污染物有关的其他 在建项目、己批复环境影响评价文件的拟建项目。建设项目有组织废气排放源排放参数见表4.3-Io表4.3-1本项目新增有组织废气排放源强表编号名称排气筒底部 中心坐标/m排气 筒底 部海 拔高 度/m排气筒参数年排 放小 时数 /h河染 物名 称污染 物排 放速 率 /(kgh)XY高度m内径m温 度 烟气 流速 m/s3#排气筒筒仓234328120
