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1、第十一篇施工组织计划说明1、施工组织、施工工期及主要工程的施工方法、进度及措施1.1施工组织为了对本项目进行高效地施工组织管理，应成立精干高效的项目经理部，依据合同规定的内容对承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织，对工程中的施工环节进行有效的控制，充分保证质量目标和进度目标顺利完成。根据本项目的工作内容和特征，项目部下设工程技术部、合同管理部、机材部、财务劳资部、办公室及实验室、工程队。12施工工期本项目计划工期12月1.3主要工程的施工方法、进度及措施本项目的主要工程为：路基土石方工程、路基防护与排水工程、路面工程、涵洞工程、绿化景观工程。路基土石方工程主要采用机械施工，人工少量配合。
2、土方工程的挖装、运输、掩铺、辘压采用机械进行流水作业。为保证按期、保质地完成路基土方工程，应配备适宜数量且在性能质量方面均已能满足路基施工需要的挖掘机、自卸汽车、推土机、平地机、压路机、洒水车等相关机械设备以及试验检测设备，机械辗压严格按路基施工技术规范进行。填方作业应分层进行，每层松铺系数根据压实设备和填料根据现场压实试验确定，且在接近该种土类的压实最佳含水量时进行压实。每层根压完成后，应进行压实度检验，合格后方可进行下一层填筑。施工时需注意形成路拱，以利于雨水排除。当路基填筑到路槽底部后，应组织相关人员对路基顶面中心高程、压实度、横向坡度、平整度、路基宽度进行认真的测试、检验和质量评定，按
3、规定填写各项检验和质量评定表，报监理工程师认可。路基防护工程与路基土石方工程同时进行，尽量在雨季前形成路基排水系统，以减少或防止雨水对成型的路基或路面基层的冲刷、浸泡，降低路基路面的强度。路面工程施工采用大型拌和摊铺设备,确保路面施工质量。在施工要严格按照路面基层、面层施工技术规范执行，在保证质量的前提下争取在雨季前完成计划路段的基层、底基层施工。全线涵洞工程采用机械开挖基槽,人工配合清基。盖板采用预制场预制，吊车吊装，也可以现场就地现浇。2、主要材料供应、运输方案及临时工程的安排2.1 主要材料供应(1)外购材料的供应大宗外购材料如钢材、水泥、木材等就近由高新区、重庆购买。(2)砂、石料等地
4、方材料的供应地方材料根据施工计算所需用料向当地砂、石料场经销人采购。2.2 运输方案本项目范围内起终点有现状公路，均可利用作施工道路，运输条件便利，筑路材料利用汽车运输方式运至各工点。2.3 临时工程安排项目部可就近租借民房组建，同时设路基施工队临时设施两处，其余涵洞堆料场、拌和场等均考虑设于路基范围，尽量减少临设用地。3、冬季、雨季施工措施路基工程为保证工程质量，应尽量少安排在冬季、雨季施工。如因工期关系需要冬季、雨季施工，应采用以下施工措施以保证施工质量。3.1冬季施工措施昼夜平均气温在5C以下，连续5天以上时进行施工，称为冬季施工。冬季施工应采取如下施工措施：(1)对冬季施工项目，编制实
5、施性的施工组织计划。(2)冬季施工项目在冰冻前应进行施工现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪覆盖。(3)冬季施工的填料，应选用未冻结的砂类土等透水性良好的土,填筑路堤，应按横断面全宽填筑，每层最大松铺厚度不得大于30cm,当天填的士,必须当天完成辗压。(4)当路堤填高距路床底面Im时，应辗压密实后停止填筑，在上面铺层松土保温待冬季过后整理更压，再分层填至设计标高。(5)冬季开挖路堑挖方边坡不应一次挖到设计线，应沿坡面留30cm,待冬季过后再整修到设计边坡。(6)冬季开挖路堑至路床设计标高以上Im时应停止开挖，并在两侧整排水沟，待冬季过后再挖至路床设计标高，平整压实。本项目起终点有
6、现状公路，施工时可充分利用。5.3 施工用水、用电施工用水可就近利用沿线水塘及水库取水，工程用电可向当地供电部门申请解决。5.4 施工工棚及施工场地的平整项目部宜就近租借民房组建，同时考虑搭设施工队伍临时驻地及堆料场用地。其它拌和场、堆料场，应尽量安排在路基范围内，结合工程就近平整场地，以节约临时施工用地。6、施工安全措施6.1 一般要求6.1.1 公路养护维修安全作业(1)凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作装(套装)，管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心。(2)公路路面养护维修作业必须按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责维持交通。
7、(3)在山体滑坡、塌方、泥石流等路段养护维修作业时，应设专人观察险情。(4)在高路堤路肩、陡边坡等路段养护维修作业时，应采取防滑坠落措施，并注意防备危岩、浮石滚落。(5)坑槽修补应当天完成，若不能完成须按本规程规定布置养护维修作业控制区。6.1.2 涵洞养护维修安全作业(1)公路涵洞养护现场要专门设置养护维修作业时的交通标志。桥面养护应按作业控制区布置要求设置相关的渠化装置和标志，并设专人负责维持交通。6.1.3 两季安全作业(1)现场道路应加强维护，斜道和脚手板应有防滑措施。(2)暴雨台风前后，应检查工地临时设施、脚手架、机电设备、临时线路，发现倾斜、变形、下沉、漏电、漏雨等现象，应及时修理
8、加固。(3)在雨季养护维修作业时，作业现场应及时排除积水，加强对排架、脚手架和土方工程的检查，防止倾斜和加塌。(4)在雨季施工时，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。6.L4雾天养护维修安全作业（7）冬季混凝上施工中水灰比应控制在不大于0.5的范围内，浇筑混凝上宜采用防冻剂：原材料温度不能满足要求时，考虑对拌合用水进行加热。（8）混凝土浇筑完成后7d内要进行洒水养护，当气温低于5度时则需加盖保湿保水薄膜养生。（9）做好各种机械常规保养和防冻保温工作，保证各种机械的正常工作状态。3.2雨季施工措施（1）订购气象预报资料，随时掌握气候情况。（
9、2）对选择的雨季施工项目，编制实施性的雨季施工组织计划。（3）雨季施工应适当缩小工作面，土方采用随挖、随填、随压实的方法，并在雨前和收工前将铺筑的松土碾压密实。（4）雨季开挖路望宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡，挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm,待雨季过后再整修到设计坡面。（5）雨季开挖路堑至路床设计标高以上30cm50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季过后再挖至路床设计标高，平整压实。（6）开展雨季影响期工作，加强设备的维修保养、备料及人员培训工作。（7）对在雨季施工的项目，加强防、排水工程措施，保证路基范围内排水畅通，以利于快速疏干路基，路基填料应在充分晾干接
10、近最近含水量时方才进行填筑。（8）应随时准备遮挡用防水布，当施工过程中遇突然下雨，应及时用防水布进行遮挡,避免新作业工作产生水毁。4、交通工程及沿线设施施工协调交通工程及沿线设施涉及的内容及专业众多,在主体工程施工时必须做好各专业的协调,保证各系统之间更好的协调施工。5、施工准备工作的意见5.1 征地拆迁征地拆迁是施工前期最聿要而繁杂的工作，涉及面广，政策性强，对施工队伍的顺利进场起着至关重要的作用。永久道路用地的征地拆迁应在施工单位进场前全部完成，施工单位进场后应根据施工组织计划拟定临时用地需求，主动积极地与拆迁负责单位及地方协调，完成施工临设用地、弃上场用地等的征地拆迁工作，保证全面施工的
11、顺利进行。5.2 施工便道5.3 安全员在本工程施工期间，承包人应在现场常设一名专职安全员，该专职安全员应经过培训具有担任安全工作的资格，且熟悉所施工的工作类型。其工作任务，包括制定健康保护与事故预防措施，并检查所有安全规则与条例的实施情况。驻地管理人员一律佩证上岗，安全员的佩证为红色以示醒目。6. 3安全标志（1）承包人应在本工程现场周围配备、架立并维修必要的标志牌，以为其雇员和公众提供安全警示和通行方便。（2）标志牌应包括：警告与危险标志；安全与控制标志；指路标志与标准的道路标志。（3）所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点，均应经监理工程师认可。6.4事故报告（1）无论何时，一旦发生危害工
12、程安全、工程进度和工程质量的事故时，承包人除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。（2）质量事故发生后，承包人必须以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师。在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后，按下述要求进行报告：质量问题：承包人应在2天内书面上报监理工程师和业主。一般质量事故：承包人应在3天内书面上报监理工程师和业主。重大质量事故：承包人必须在2h内速报监理工程师和业主。7危大工程专项设计危险性较大的分部分项工程安全管理规定（住建部第37号）已于2018年6月1日起实施。根据该文件，危大工程的分部分项工程范围参考如下：危大工程以及超过一定规模的怠大工程范
13、围序号类别危大工程范围超过定规模的危大工程范用1基坑工程L开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。2.开挖深度虽未超过3m,但地防条件、周围环L开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。（1）雾天不宜进行养护维修作业。6. （2）雾天需要进行抢修时，宜会同有关部门，封闭交通进行作业，所有安全设施上均须设置黄色施工警告灯号。7. 1.5山区养护维修安全作业（1）在视距条件较差或坡度较大的路段进行养护维修作业时，应设专人指挥交通，作业控制区应增加有关设施。（2）控制区的施工标志应与急弯路标志、反向弯路标志或连续弯路标志等并列设置。6. 3）在同一弯
14、道不得同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区。7. 1.6清扫、绿化养护及道路检测安全作业（1）严禁在能见度差（如夜晚、大雾天）的条件进行人工清扫。（2）凡需占用车道进行绿化作业时，必须按作业控制区布置要求设置有关标志。8. （3）遇大风、大雨、下雪、雾天等特殊气候时必须停止绿化养护维修作业。9. 1.7养护维修机具安全操作（1）养护机械应按其技术性能要求正确使用，不得使用缺少安全装置或安全装置已失效的机械作业，不得操作带故障的机械作业。（2）操作人员必须执行有关工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养制度。（3）养护机械进人施工现场前，应查明行驶路线上的隧道、跨线桥的通行净空，
15、必要时应验算桥梁的承载力，确保机械设备安全通行。（4）养护机械在作业时，操作人员应熟悉作业环境与施工条件。（5）养护机械在靠近架空输电线路作业时，必须采取安全保护措施，养护机械工作装置运动轨迹范围与架空导线的安全距离必须符合相关规定。（6）养护机械应按时进行保养，严禁养护机械带故障运转或超负荷运转。（7）禁止在养护机械运转中进行保养、修理作业。各种电气设备的检查维修，应停电作业。（8）承包人除应遵守公路养护安全作业规程（JTGH30-2015）,公路筑养路机械操作规程（JZ（X）30-1995）的有关规定外，还应遵守有关指导安全、健康与环境卫生方面的法规和规范，并应提供相应的安全装置、设备与保
16、护船材及采取其他有效措施，以保护现场施工和监理人员的生命、健康及安全。境和地下管线曳杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽的土方开挖、支护、降水工程。2滑坡处理和填、挖方路基工程1 .滑坡处理。2 .岩历边坡高度215米，岩土混合边坡高度12米且土层厚度24米，土质边坡高度28米。3,填方边坡高度28米。1 .中型及以上滑坡体处理。2 .岩质边坡高度330米；岩土混合边坡高度25米且土层厚度24米：土质边坡高度15米3 .城方边坡高度212米。4 .曾发生过安全事故的高边坡项目.3基珈工程1.挡土墙基础.2.沉井等深水基础。I.平均而度不小于6m面积不小于120011V的砌体揩土墙的基SL2.
17、水深不小于20m的各类深水基础。4大型临时工程I.围堰工程。2.挂篮。3.栈桥、临时码头。.水上作业平台。L水深不小于IOm的围堰工程。2 .猫道、移动模架。3 .栈桥.5桥涵工程I.桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工。2.打桩船作业。3施工船作业.边通航边施工作业。5 .水下工程中的水下焊接、混凝土浇注等。6 .顶进工程。7 .上跨或下穿既有市政道路、铁路施工。1 .长度不小于40m的预制梁的运输与安装，钢箱梁吊装。2 .跨度不小于15Om的钢管拱安装施工。3 .高度不小于40m的墩柱、高度不小于IOom的索塔等的施工。土离岸无掩护条件下的班基施工。5 .开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业
18、。6 .在三级及以上通航等级的航道上进行的水上水下施工.7 .转体、缆索吊装、顶推施工.6模扳工程及支撑体1.各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、E模、曲模、隧道模等工程。1.各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、翻模、隧道模等工程。系混酸.模!（工撑I程1 .搭设高度5m及以上。2 .搭设跨度IOm及以上。3 .施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）IokN/m2及以上。4 .集中线荷载（设计值）l5kNm及以上。5 .高度大于支撑水平投账宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撵工程。PL搭设高度8m及以上.2 .搭设高度18m及以上。3 .浦工总荷载（设计值）l5KNm
19、，及以上。&集中线荷载（设计值）20KNm及以上。1.承重支抻体系:用于钢结构安装及满堂支撑体系。L承重支抖体系：用石钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载7KN以上。7起重吊装及起重机械安装拆卸工程L采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在IOKN及以上的起重吊装工程。2 .采用起重机械进行安装的工程。3 .起重机械安装和拆卸工程。1 .采用非常规起重设备、方法、且单件起吊声量在IoOKN及以上的起重吊装工程。2 .起重量:300KN及以上,或搭设总高度20Om及以上，或搭设基础标高在200In及以上的起重机械安装和拆卸工程。3 .采用非常规方式进行的起重机械安装和拆卸工程。8脚手架工
20、程1 .搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架1.程（包括采光井、电悌井脚手架）.2 .附着式升降脚手架工程。3 .悬挑式脚手架工程。4 .高处作业吊篮。5 .卸料平台、操作平台工程。6 .异型脚手架工程。1 .搭设高度50m及以上的落地式钢管脚手架工程。2 .提升高度在15Om及以上的附着式升降脚手架工程或附著式升降操作平台工程。3 .分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程.4 .作业面异形、更杂的或无法按产品说明书要求安装的高处作业吊篮工程。9拆除工程1.可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。L码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气（
21、液）体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除滑坡（古滑坡或施工过程中的滑坡）治理（抗滑桩、清坡等）。岩质边坡高度215米，岩土混合边坡高度212m且土层厚度24米，土质边坡高度28米。填方边坡高度28米。（3）基础工程挡土墙（衡重式、重力式、悬臂式、扶壁式等）基础工程。（4）大型临时工程需采用围堰施工的特殊路基处理工程。需采用围堰的倒虹吸、淹没式出水口工程。需采用围堰进行临时防水支护的邻水支挡结构（衡重式、重力式、悬臂式、扶壁式等）基坑开挖工程。（5）桥涵工程上跨或下穿既有市政道路、铁路施工。（6）模板工程及支撑体系搭设高度N5m的排水检杳井、工作井、涵洞、综合管廊等的模板工程及支
22、撑体系。搭设高度25m的支挡结构（重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、桩板挡墙、锚杆挡墙）的模板工程及支掾体系。搭设高度25m的车行及人行地通道的模板工程及支撑体系。搭设高度25m的现浇悬挑结构、现浇钢筋混凝土横撑梁的模板工程及支撑体系。顶板厚度222Cm或梁截面积2044n的上述工程的模板工程及支撑体系。（7）起重吊装及起重机械安装拆卸工程采用起重机械进行吊装及安装拆卸的地基处理（包含强夯、预应力管桩、注浆加固等）工程。采用起重机械进行吊装及安装拆卸的模板及钢筋工程，包括:支挡结构（重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、桩板挡墙、锚杆（索）挡墙等）、临时支挡结构（锚喷、土钉墙等）、车行及人行地通道、涵
23、洞、排水管道、检查井、排水设备（如水泵）、综合管廊等。采用起就机械进行吊装及安装拆卸的钢筋（网）及格室的护坡工程（蜂巢格室、TBS、挂网植草等）工程、装配式挡墙的预制构件。采用起重机械进行吊装及安装的新建灯杆、新建箱式变电站或旧路改造项目中的现状工程.2.文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区影响范围内的拆除工程。IO暗挖工程1.采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、涓室工程.1.采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程.11其它IL建筑幕增安装工程。2 .钢结构、网架和索膜结构安装工程。3 .人工挖扩孔桩工程。配水下作业工程。5 .配式建筑混凝十.预制构件安装工程。6 .用新技术、
24、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施，安全，尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程.11.施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。2,跨度36m及以上的钢结构安装工程，或跨度60m及以上的网架和索膜结构安装工程.3 .挖深度16m及以上的人工挖孔枇工程.4 .下作业工程。5 .电量IoOokN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺.6 .用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全，尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。5.19.1本项目涉及危大工程的重点部位及环节本项目涉及危大工程的聿点部位及环节如下：（1）基坑工程道路翻挖换填过程中开挖深度超过3m（含3m）的特殊
25、路基处理工程。开挖深度超过3m（含3m）的排水管道、涵洞、检查井、工作井（如顶管工作井、非开挖修复技术工作井等）、事故排放池、一体化泵站、综合管廊沟槽等基坑的开挖、支护、降水工程。开挖深度超过3m（含3m）的支挡结构（衡重式、重力式、悬臂式、扶壁式等）、车行及人行地通道的基坑土方开挖、支护、降水工程。开挖深度虽未超过3m,但地质条件、周围环境和地下管线豆杂，或影响毗邻建、构筑物安全的上述工程。项目设置25m及以上的高杆灯，其基础开挖深度超过3m（含3m1（2）滑坡处理和馍、挖方路基工程执业印章后方可实施。（2）对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证，并
26、形成论证报告经专家签字确认通过。专家论证前专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。（3）施工单位应当在施工现场显著位置公告危大工程名称、施工时间和具体责任人员，并在危险区域设置安全警示标志。专项施工方案实施前，编制人员或者项目技术负责人应当向施工现场管理人员进行方案交底。（4）施工单位应当严格按照专项施工方案组织施工，不得擅自修改专项施工方案。项目专职安全生产管理人员应当对专项施工方案实施情况进行现场监督，对未按照专项施工方案施工的，应当要求立即整改，并及时报告项目负贲人，项目负贲人应当及时组织限期整改。（5）施工单位应当按照规定对危大工程进行施工监测和安全巡视，发现危及人身安全的
27、紧急情况，应当立即组织作业人员撤离危险区域。（6）其它未尽事宜按照住房和城乡建设部危险性较大的分部分项工程安全管理规定（住建部令第37号）和关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知（建办质（2018）31号）等有关办法办理。8、文明施工和环保措施（1）执行工程施工环保责任制。施工人员到位后，认真组织学习环境保护法和地方环保规定，制订本职责范围内的具体环保措施和环保责任制，项目部派专人负贡，并成立环保协调小组，负责施工中的环保工作，配环保监督员具体抓环保措施落实。施工队伍进场后，要进行环境保护教育，学习环保常识，根据阶段施工特点，组织环保知识竞赛，普及环保知识。（2）进行施工平
28、面合理布置，减少对周围环境影响。（3）提高临时工程设施标准，预防污染，对造成污染的部位固定专业人员清理。（4）加强施工过程中的环保措施,混凝土采用送输车运送，并覆盖，克服混凝土运输散落污染环境。（5）搞好队伍住地的环境卫生工作，保持室内整洁，布置合理，通风良好、室外场地清洁，并种花植树，美化环境，同时加强对聘用的农民合同工的劳务管理。（6）在施工中，实行工班环保“三检制”，即交接班时检查工地环境，工间严格落实环保措施，交班前整理现场环境，由施工队长或副队长负责交接班的监督，做到文明施工，净化环境。灯杆拆除。采用起重机械进行吊装的行道树栽种、景观石安装、交通工程立杆的安装。（8）脚手架工程支挡结
29、构（重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、桩板挡墙、锚杆（索）挡墙等）施工过程中的脚手架工程。护坡工程（蜂巢格室、TBS、挂网植草等）施工过程中的脚手架工程。车行及人行地通道顶板及侧壁施工过程中的脚手架工程。涵洞、综合管廊顶板及侧壁施工过程中的脚手架工程。悬挑结构施工过程中的脚手架工程。（9）拆除工程旧路改造，需拆除现状灯杆、管线、检查井等设施或可能影响既有交通、管线、行人、电力设施、通讯设施或其他建筑构造物安全的拆除工程。现状支挡结构（重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、桩板挡墙、锚杆（索）挡墙等）施工过程中的拆除工程。临时支挡结构（锚喷、土钉墙等）施工过程中的拆除工程。现状护坡工程（网格护坡、TBS
30、,格架锚杆等）施工过程中的拆除工程。现状车行及人行地通道、涵洞及综合管廊施工过程中的拆除工程。现状围墙的拆除工程。（10）暗挖工程采用顶管施工的工程。（11）其它采用装配式检查井的项目。人工挖孔桩。装配式挡墙。新技术、新工艺、新材料、新设备。5.19.2本项目涉及危大工程的保障措施及施工安全建议本项目涉及危大工程的保障措施及施工安全建议如下：（1）施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案。专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字、加盖（7）施工中排放的污水、汽油等废物，须进行收集处理，不允许乱排。（8）运输车辆应保持良好的状况（包括装备有效的消声设备），对运输易飞扬的材料耍加以覆盖或密封，防止粉尘飞扬，造成空气污染。（9）混凝土拌合站、材料仓库、碎石场和筛选场等应远离居民聚集区，尽可能避免噪声干扰。（10）向搅拌机内倾倒水泥时宜用封闭式加料斗，防止粉尘对空气污染。（三）工程完工后，应对临时设施进行拆除和复耕，对场地要清理干净，恢复良好的环境。
