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1、防爆无轨胶轮车运行及检查制度（试行）为规范防爆无轨胶轮车（以下简称胶轮车）运行、检查、检修，保障胶轮车运行安全，根据煤矿安全规程、煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）等相关规定，制定本制度。一、组织领导组长：机电副矿长、安全副矿长副组长：机电运输管理科科长成员单位：调度所、安监科、通风队、生产技术科、信息中心、机电运输管理科、胶轮车队二、职责划分（一）机电运输管理科1 .负责建立健全胶轮车运行等管理制度。2 .负责审批用车申请单及胶轮车派遣、调度。3 .负责胶轮车出入井安全检查。4 .负责胶轮车运行期间班中影响追查。5 .负责组织胶轮车定期检测。6 .负责副斜井内胶轮车运行安全设施安装
2、、维护。7 .负责监督胶轮车检修、保养情况。8 .参与胶轮车运营结算。（二）安监科1.负责胶轮车运行、检修安全监管。9 .配合胶轮车出入井安全检查。10 参与胶轮车定期检测。11 负责组织胶轮车驾驶员月度考核。（三）调度所1 .参与审批用车申请单。2 .负责胶轮车用车计划完成情况考核兑现。3 .负责班中临时或应急用车协调。（四）信息中心1.负责胶轮车运行安全监管。4 .负责副斜井交通管控系统维护。5 .负责联系胶轮车车辆检测检验项目。6 .参与胶轮车定期检测。（五）胶轮车队（以下简称车队）1.负责胶轮车队日常安全管理。2 .负责确保驾驶员配置充足、持证上岗。3 .负责胶轮车检修、保养。4 .负
3、责建立胶轮车“一车一档”台账。5 .配合胶轮车定期检测。6 .负责编制胶轮车运营结算资料。7 .参与胶轮车运营结算。（六）用车单位1.负责按规定上报用车计划。8 .负责物料装卸、捆绑。9 .负责安排专人配合驾驶员维护乘车秩序、指挥现场倒车。10 负责本单位责任区域内胶轮车运行安全设施安装、维护。11 配合填写胶轮车结算单。（七）工程科1.负责组织胶轮车运营结算。（八）财务科1.参与胶轮车运营结算。2 .负责胶轮车运营费用支付。三、胶轮车运行时间说明（一）料车运行时间1.早班：7：30-14：30。3 .中班:16：30-22：OOo4 .架空乘人车运行期间，副斜井严禁运行胶轮车。5 .各单位混
4、凝土打运日期按照矿调度安排执行。6 .易于装车的杂料，运输快递中心应安排充足的装车人员，早班于7:30前完成装料，料车于11:30之前完成一批送料作业,不易于装车的杂料，运输快递中心应于16:00之前完成装料，中班料车于17:30之前完成一批送料作业，装车实行挂牌管理。（二）人车发车时间早班：6:40-7:40中班：14:40-16:40（三）胶轮车检修时间11:00-16:00（四）驾驶员交接班时间早班6：20中班14:20四、胶轮车申请使用规定（一）集中配送的物料，用料单位使用协同办公软件平台提交申请配送的物料计划。其他物料，用料单位使用用车申请单对次日早班至中班时间段内的胶轮车使用进行申
5、请，申请单应按下料的种类分别填写用车数量，以便于车队合理安排派车计划。（二）审批后的用车申请单，必须于当天晚上调度会散会前（网上）推送至矿机电运输管理科，否则不予安排胶轮车。（三）各用车单位严格按照下料时间进行申请，如班中无用车计划且有特殊原因需申请用车，必需经当天值班矿领导批准后，运输快递中心调度给予安排胶轮车。（四）用车单位不得私自同胶轮车队沟通、用车。五、胶轮车装卸车规定（一）物料装车、运输、卸车时间规定1 .U型棚、钢带、管路、锚索及其他大型配件，每趟全程不超过1.5小时（运输30分钟、卸车1小时）。2 .锚杆、网片、皮带、H架，每趟全程不超过1小时（运输30分钟、卸车30分钟）。3
6、.黄沙、水泥、混合料每趟全程不超过1小时（运送30分钟、卸车30分钟）。4 .混凝土每趟全程不超过1小时30分钟（运输40分钟、装卸车100分钟）。（二）运输快递中心和用车单位提前做好装车、卸车人员、工具、环境的准备工作。如因卸车慢，导致胶轮车送料不及时,用车单位承担一切后果，如影响超过30分钟以上波及至当班其他物料的运送任务，每影响半小时（含半小时内）罚责任单位200元。（三）如在规定时间内，胶轮车未及时到达装车她点，根据原因，罚胶轮车队或机电运输管理科责任人200元。一个圆班内没有完成运输任务的，每趟按照运送里程结算费用为标准进行同价处罚。（四）用车单位所用胶轮车必须听从机电运输管理科安排
7、,不得“挑肥拣瘦”，不得插队，特殊情况需经矿领导批准，否则，不予装车，此用车计划作废，情节严重影响当班胶轮车运输秩序的罚责任单位200元。（五）除运送大件或其他不具备自卸条件的物料以外，所有料车卸车均直接自卸，卸车后用车单位自行整理，以提高胶轮车运行效率。驾驶员应配合用车单位在确保行车安全的情况下将胶轮车开至尽可能便于卸料、转运的卸车地点。不予配合者罚司机200元。（六）混合料、黄沙等物料装车时，胶轮车队驾驶员应负责确保车斗内密封良好、装车高度适度，避免行车期间物料撒漏。否则，罚责任驾驶员100元。（七）混凝土卸车时，用车单位要负责将车斗内积压余料清理干净，用车单位要在卸车地点准备一根水管便于
8、车辆冲洗,在如因清理不及时导致物料凝固，罚用车单位200元，同时，用车单位组织人员对胶轮车进行清理。（八）胶轮车装车严禁“五超”。超长：平板车打运超过6米长的管材及U型棚，其他胶轮车装车长度超出车身；超宽:装车宽度超出车身；超高：装车高度超过车头高度；超重：装车重量超过胶轮车标定装车能力（U型棚超过10架，平板车超过车帮高度、其他物料超过车斗高度）；超速：人车行驶速度不超过25Km/h、料车不超过30Kmho过弯道速度不得超过5kmho进入装卸料地点后重车不能超过5kmh,空车不能超过10kmh,否则罚驾驶员200元。（九）集装箱无法装运的异常件由用车单位自行捆绑，捆绑应采用2只不低于3吨的手
9、扳葫芦带紧，严禁使用铁丝捆扎,否则，罚用车单位200元，并禁止入井。（十）管路、U型棚等装车时，物料之间宜采用木板等柔性材料垫实。（十一）材料车严禁装运长材件。（十二）胶轮车在堆放物料、设备的地点及临时路面行驶时，由用车单位安排专人指挥倒车，指挥人员必须站在车头前方，倒车区域必须撤人、设置警戒线，人员严禁站在司机视线盲区和死角，用车单位未安排专人进行指挥倒车的，胶轮车司机有权拒绝倒车，未安排专人指挥倒车的罚责任单位200元。（十三）装载机到达井下作业地点后，由用车单位安排专人负责装载机运行、倒车等相关工作，否则，装载机驾驶员有权拒绝作业，并向矿调度汇报。（十四）使用手扳葫芦捆绑的物料，在入井前
10、由井口调度员进行紧固检查，在车辆进入作业地点倒车前，由驾驶员和指挥倒车人员再次进行紧固，并检查物料固定情况。（十五）超过6米的超长件在装车捆绑时必须装设可靠、有效的尾部封堵措施。（十六）胶轮车严禁作为脚手架使用，否则罚责任驾驶员及用车单位各200元。（十七）井下装车带料的，用车单位需提前填写用车申请单，胶轮车驾驶员应予以配合，用车单位做好装料及地面卸车人员安排。有用车申请，驾驶员拒绝带料的，罚驾驶员100元。回收废料时，不收费前提下，胶轮车等待时间不超10分钟，回收废料后，装车人员必须将车门关好，车辆升井后必须有人负责接收，升井后不接收者罚用车单位200元。小工器具可以无用车申请单，司机拒绝带
11、，罚司机100元。用车单位未指明卸车地点、未组织装卸车人员的，罚用车单位200元。六、胶轮车运行规定（一）驾驶员及车辆运行一般规定1.驾驶员必须持有与所驾驶胶轮车相适应的“中华人民共和国机动车驾驶证”和经过培训合格取得防爆胶轮车其它作业人员证件，持证上岗，驾驶料车需持有C证（含C证）以上驾驶证，驾驶人车需持有B（含B证）证以上驾驶证。2 .驾驶员不得迟到早退，交接班时对胶轮车完好情况及卫生情况进行检查交接，交接后的所有班中问题均由接班驾驶员负责。3 .驾驶员严禁酒后驾车作业，否则，按严重“三违”论处。4 .驾驶员必须熟知井下路线、作业地点及周围环境，新上岗员工必须参加理论、实操相结合的培训，考
12、核合格后方可上LU冈。5 .驾驶员与车辆保持相对固定，未经机电运输管理科同意不得随意调换驾驶员，调换驾驶员必须履行交接手续。驾驶员每天驾驶时间不应超过8小时。6 .驾驶员必须熟悉所驾胶轮车的结构、性能和原理，具备一定的维修保养和故障判断处理能力。7 .胶轮车在运行过程中出现故障必须立即停止或驶入就近调车碉室进行检修，并向矿调度及井口运输快递中心调度汇报,严禁胶轮车带病运行。8 .驾驶员在行驶途中发现运输路线的警示标示牌板、防撞设施、防跑车设施出现不完好的，应立即汇报井口运输快递中心，运输快递中心应在24小时内整改完毕。9 .驾驶员在装卸车及运输途中发生事故时必须及时向矿调度及井口运输快递中心汇
13、报。10 .根据矿井目前用车现状，车队早班、中班每班必须至少安排6名驾驶员。因驾驶员安排不足影响安全生产的，每趟按照运送里程结算费用为标准进行同价处罚。IL因驾驶员疲劳驾驶、技术欠佳、道路不熟悉等原因造成胶轮车行驶过程中撞坏设备、物件的，由安监科、机电运输管理科负责组织召开追查会，按矿相关文件进行考核。12 .驾驶员必须服从井口运输快递中心安排，不服从安排的,视情节轻重罚款责任驾驶员100-200元。13 .驾驶员应严把装车质量关，避免野蛮装车对胶轮车造成损伤，如发现用车单位不按要求装车的应及时向井口运输快递中心及矿调度汇报，否则由驾驶员承担相关责任。14 .车辆双向行驶会车时，副斜井下行车辆
14、让上行车辆，平巷中空车让重车，小车让大车。会车时相距100米开始变光减速，让行车辆必须停车关闭大灯，等待对面车辆通过后方可通行。否则，罚责任驾驶员200元。15 .胶轮车在斜巷行驶时必须保持低档（1、2档）行驶，在斜巷行驶中严禁换挡；车辆行驶过程中严禁空挡行驶，严禁熄火滑行，否则责任驾驶员按“严重三违”处理。16 .同向行驶的胶轮车必须保持100米以上的安全距离。17 .车辆在行车巷道内临时停放时，必须靠右停放，不得妨碍其他车辆通行，同时打开警示灯。驾驶员离开时，必须熄火,拉紧手刹。如在坡上应挂反向档，加阻车垫，否则罚责任驾驶员100TGo18 .每台胶轮车应配备至少2台不小于4kg的干粉灭火
15、器、2个故障警示牌、不少于两个阻车器（阻车器必须完好），否则罚责任驾驶员100元/次。19 .车辆经过联巷口速度不得超过Ioknl/h。否则责任驾驶员按“三违”处理。20 .严禁非防爆车辆入井作业。21 .严禁使用局部改装的防爆胶轮车入井作业。22 .严禁胶轮车进入专用回风巷和微风、无风区域。23 .车辆禁止在陡坡、弯道处掉头。24 .在副斜井底拐弯处、巷道交叉口、急转弯处、喷雾降尘点、陡坡以及距离上述地点30米以内的路段，严禁停车，避免会车。否则，罚责任驾驶员200元。25 .车辆在行近巷道口、碉室口、弯道、坡度较大、噪声大的地段或遇有行人，以及前方有车辆、障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣
16、笛，确认安全后方可通过。26 .车辆行驶路线中进行施工作业，必须提前安排计划，通知入井车辆司机，并在作业点前后100米范围设置醒目的警示标识。车辆通过施工地点时，要鸣笛、减速慢行。在施工点5米前停车，确认施工点人员躲避到安全地点后，方可慢速通过。27.胶轮车停车时间超过2分钟的应熄火，减少尾气对井下空气造成污染。28、驾驶员开车前必须正确佩戴安全帽、系安全带，携带瓦斯检测便携仪，否则每次处罚100元。29、驾驶员必须熟悉车载终端及车辆定位卡的正常使用，无故不使用或人为造成车载终端及定位卡损坏，罚责任驾驶员每次200元。30、驾驶员必须熟悉防跑车装置的操作要领，因误操作致使防跑车误动作，罚责任驾
17、驶员每次200元。31、驾驶员驾驶胶轮车无故增加公里数，罚责任驾驶员200元，胶轮车队队长500元。32、驾驶员每班对随车记录进行填写，发现问题由当班驾驶员闭合，试车合格后，方可交接车辆。(二)乘车及行人规定1 .乘人车停车地点为：(1) 1007辅顺联巷口、2号倒车碉室(2) 1009胶顺联巷口、6号倒车碉室、移动变电站碉室(3) 1009辅顺联巷口、2号倒车碉室、移动变电站碉室、二部皮带机机头、6号倒车碉室及井底车场，乘车人员必须在指定地点等候上下车，不得在其他地点随意聚众拦车，否则罚责任单位500元。2 .候车人员必须在候车区域候车，严禁在巷道中间侯车、严禁候车人员在巷道内往来穿梭，待胶
18、轮车停稳后方可按次序上下车，不得扒车、跳车、蹬车，副驾驶不准坐人，违者按“三违”处理。3 .人车运行中和尚未停稳前，禁止上、下车或在车内站立。4 .乘坐人车必须听从司机指挥，上下车胶轮车司机进行统一开关车门，严禁擅自开关门，开车前必须将车门、防护栏关好，车辆开动前，司机必须向乘车人员发出警示，确认安全后方可开车。其他人员私自开关门按“三违”处理。5 .乘车人员严禁携带尖锐、超长超宽超重工具材料（超过L5米长、2.5Kg重）、氧气乙烘及有毒有害的化学药剂，否则不予入井。6 .严禁乘车人员蹬踩车门及用物件敲打、砸损、拆卸胶轮车及附件等，故意损坏胶轮车人员按“三违”处理，并对损坏部件照价赔偿。7 .
19、车内严禁乱丢垃圾，否则罚责任人100元。8 .乘人车按时发车，使用单位应严格控制交班时间，杜绝撇勾延点。9 .每辆车由当班带班班队长作为当班乘车人员行为规范及倒车指挥的负责人，维护好乘车秩序，并做好开停车信号发送（长按为停，短按两下为开）。10 .小班乘人车必须按时发车，提前发车的，罚责任人200元，接送升井人员时，胶轮车等待时间不超过30分钟，用车单位自行安排好交接班时间，否则因超时所产生的费用由用车单位承担。IL除矿领导跟带班及瓦检员巡检等正常用车，其他工作原则上均不予安排胶轮车。矿领导跟班期间用车需主带班矿领导签字。有特殊需要的，用车单位应提前填写用车申请单申请用车。12 .胶轮车在巷道
20、中行驶时遇行人依据“同向行驶人让车、相向行驶车让人”的原则，胶轮车遇行人必须鸣笛、减速，行人应主动快速避让或进入就近的碉室、过桥等。13 .胶轮车在大坡度（大于8）巷道中行驶时“人让车”，其他路段“车让人”。胶轮车遇行人不减速，责任驾驶员按“三违”论处；行人未避让，罚责任人200元。14 .乘人车严禁超员，超员车辆入井的，罚款井口调度员200元/人，升井车辆超员的，罚款责任单位押车负责人200元/人。15 .行人遇见胶轮车不得使用矿灯照射干扰驾驶员，否则责任人按“三违”处理。16 .严禁外单位人员驾驶胶轮车，否则责任人按“三违”处理，并罚责任单位500元。17 .人员严禁乘坐料车。18 .指挥
21、车严禁带料入井，否则井口调度员及驾驶员按“三违”处理。（三）车辆故障检修制度1.车辆在行驶过程中，如果出现故障不能行驶的，应立即向矿调度及运输快递中心汇报，并采取应急处理措施。驾驶员必须在故障车辆前后30米外，设置明显的危险警标，并有专人监护。2 .故障车辆修理应尽量在避开行人和车辆行驶路线的安全地点进行，修理前，必须将车辆前后轮垫支稳固。3 .无轨胶轮车在井下发生故障，不及时上报或瞒报，罚责任驾驶员200元，责任单位500元。4 .故障车辆修理完毕，必须将现场油渍及杂物清理干净。（四）尾气管理1 .胶轮车入井前，驾驶员应认真检查胶轮车尾气净化装置的水位及防爆隔栅，做到废气处理箱不缺水，防爆隔
22、栅清洗干净。2 .每班检查尾气净化系统的清洁情况，并做到及时清洗，清洗时添加一定量油污洗涤剂，确保上、下净化室不污浊。3 .驾驶员随时观察尾气排放情况，废气处理箱缺水及时补水。4 .每周三通风队对入井胶轮车进行一次尾气排放检测，尾气CO浓度大于2000ppm不准入井。5 .严禁驾驶员在局扇前及一氧化碳传感器上风侧100米范围内停车装卸物料或加大油门行驶。6 .井下同一掘进巷道内车辆不能超过1辆，采煤工作面进、回风顺槽不能超过2辆，单台车在井下运行连续着车时间不得超过3小时，超过3小时用车单位配合制定专项措施，否则对胶轮车队罚款500元/次。7 .运输快递中心调度员调度车辆时应及时查看车辆定位，
23、违规调度车辆的，罚运输快递中心调度员200元/次。未按规定路线行驶的，罚胶轮车驾驶员200元/次。8 .车辆到达井口时，运输快递中心调度员要检查胶轮车尾气箱水位、防爆栅栏是否清洗干净，并建立台账进行记录，如发现未对胶轮车进行检查，记录未填写者，给予当班运输快递中心调度员200元罚款/次。9 .CO超标报警后，严格按照属地管理进行追查，按相关规定进行处罚。(五)胶轮车检测、检修制度1 .车辆定期检测内容(1)每周三上午由机电运输管理科组织，安监科、信息中心、通风队、车队配合，利用胶轮车(含四驱)检测系统对矿井胶轮车进行制动性能及胶轮车行车制动力、驻车制动力、侧滑检测好完检查，检测合格后车辆方可运
24、行，通风队负责对车载瓦斯报警系统及尾气进行检测，胶轮车速度为20Kmh的制动距离应不大于8mo不合格胶轮车禁止入井，车队及时维修，无故拒绝检测的，罚车队500元/次。机电运输管理科负责将检测结果上传至智慧矿山管控平台。(2)每周三由机电运输管理科组织，对车队胶轮车进行外观完好检查，车队负责提前将胶轮车所有内外卫生清洗一遍。机电运输管理科对胶轮车进行拍照存档，对胶轮车新增的损伤,视情节轻重罚责任人100-500元。损坏车辆零部件的，机电运输管理科负责开追查会追查责任，胶轮车队限期更换处理，并按照损坏零件价格进行同价罚款。2 .胶轮车出车前检查(1)检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足；(2)
25、检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象；(3)检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求；(4)检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠；(5)检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况；(6)检查灯光信号、喇叭的工作状况；(7)检查轮胎气压是否正常；(8)检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求；(9)检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常；(10)检查各种仪表是否完好；(Il)消防器材固定牢靠，性能良好；(12)排除行驶中出现的故障；(13)清洗废气处理箱防爆隔栅。(14)有黄油咀的地方每周打黄油一次；(15)清理空气滤清器；(16)清洁、擦洗车辆。出车前检查由检修工进行检查
26、，并做好记录。3 .胶轮车入井检查内容：(1)运输快递中心调度员检查内容：灯光、转向机构、刹车、仪表、胎压，装车物料捆绑情况，车辆灭火器、阻车器、故障警示牌。(2)利用井口车辆检测及门禁系统分析车辆有无“四超”现象，检测正常，门禁系统自动开启，在LED屏显示“检测合格，允许通行“；如果检测异常，门禁无法开启，在LED屏显示“检测不合格，禁止通行”。入井车辆系统自动检测并生成检测记录，运输快递中心调度员以每班(8小时)为单位生成车辆入井检测记录备查。4 .胶轮车周检内容(1)检查各润滑部位是否加注润滑油；(2)检查发动机机油是否短缺、变质；发动机表面有无油污;(3)检查发动机散热器是否清洗；(4
27、)检查发动机固定螺栓有无松动；(5)检查液力传动油是否短缺；(6)检查车辆变速箱是否有异常(异响)，固定螺栓是否有松动；(7)检查传动十字轴、传动轴支架有无异常；(8)检查车辆制动、转向是否正常；(9)检查车辆轮边有无异响，渗漏等现象；(10)检查前驱动桥齿轮油是否短缺、渗漏，驱动桥有无异响；(11)检查进气隔栅、废弃处理箱是否进行处理；(12)检查车声盖板、车厢是否缺少螺丝、螺栓及销轴；(13)检查车辆启动按钮、启动喇叭是否完好；(14)检查车辆主气动阀过滤网是否清洗；(15)检查车辆气包安全阀是否完好。由胶轮车队检修工进行检查，并做好记录，机电运输管理科监管。5 .胶轮车月度维护保养内容：
28、(1)动力系统：风扇皮带松紧程度是否合格；气门间隙是否需要重新调整；发动机机油是否更换；进、排气隔栅是否清洗，栅栏间隙是否符合要求；进、排气隔栅是否清洗，隔栅间隙是否符合要求；空气滤芯是否清洗或更换。（2）传动系统：变速箱是否有异响；液力传动油油位是否短缺，或变质；驱动桥有无异响，漏油现象；传动轴支架、十字轴是否有松动；轮边是否有异响或漏油现象。（3）制动系统：脚制动踏板，手动换向阀是否灵活可靠；制动管路有无破损，老化；轮边制动器是否能有效制动；操纵系统是否灵敏可靠。（4）电器系统：全车照明是否正常；倒车语音是否正常；发电机调节器是否正常。（5）保护系统：显示屏是否完好；发动机水温传感器是否正
29、常；发动机表面温度传感器是否正常；排温传感器是否正常;转速传感器是否正常；补水箱水位传感器是否正常；机油压力传感器是否正常；瓦斯传感器是否正常。6 .胶轮车队应建立上述车辆检查、检测项目的记录台账。7 .胶轮车队应严格执行胶轮车检修、维护工作，未按规定检修，漏检、失检的罚车队200元/次。胶轮车失爆、制动系统、安全设施漏检、失检的，责任人按“严重三违”处理。因车辆不完好、损坏未能及时维修影响矿各单位用车的，结合影响趟数，每趟按照运送里程结算费用为标准对胶轮车队进行同价处罚。8 .胶轮车每班应打扫一遍卫生，应做到胶轮车外观整洁、灯光清洁明亮、乘人车车厢无杂物、座椅无灰尘、无积水，否则罚责任人10
30、0元/次。9 .驾驶员、运输快递中心调度员、安监员未按规定进行入井检查的，罚责任人100元。（六）胶轮车运行道路管理规定1 .巷道运输严格执行“行车不行人，行人不行车”制度；胶轮车出入的井口设电动升降柱，电动升降柱置于常起状态，检查合格的车辆方可降柱通过，升井车辆要及时在井口登记销号，做到一车一柱一登记。2 .每周由机电运输管理科组织，安监科、胶轮车队配合，进行一次井下道路安全状况巡查，检查结果以五定表形式下发给责任单位限期整改，验收通过后胶轮车方可运行。3 .巷道路面、坡度、尺寸、管线吊挂等，应当满足胶轮车安全运行要求，调车碉室应设在平巷段或缓坡路段（不大于5）,碉室口前后平台长度不小于15
31、m。4 .皮带机架、风水管路托架及尺寸突出且易刮碰的设备均应张贴醒目的反光标识牌，否则罚责任单位500元。5 .用车单位及井下各责任单位必须确保管辖范围内的行车道路畅通、安全距离足够、路面无淤泥，巷道内积水长度不超过5米，深度不超过0.3米，巷道内凹坑长度不超过2米，深度不超过0.2米，掘进巷道不得有陷车现象，经发现不合格的每处罚责任单位200元。6 .坡度在0一8。的巷道，按核定载重量装料；坡度在土8o13的巷道，应按不超过核定载重量80%装料；坡度大于10。的巷道及以上路段，为提高胶轮车运行环境、避免爬坡及制动时轮胎打滑，在施工地坪时应采取有效的防滑措施（施工防滑沟槽，沟槽每道间隔30Om
32、nb沟槽宽度为20Omn1、深度为30mm）,各生产单位应至少每3天对顺槽上下坡路段积煤进行清理。施工斜坡段水泥地坪未采取有效防滑措施、经发现积煤较多淋水较大影响胶轮车安全运行的，罚款责任单位200元。7 .副斜井井底拐弯处必须设置防跑车缓冲紧急避险设施（避险碉室、沙体等防撞缓冲物），副斜井均匀布置四组胶轮车跑车防护装置，8组避险碉室及巷帮（隔200米）设有泡沫铝材料制作的防撞吸能墙，在上下坡段每间隔IlOOm设置避险碉室、沙体等防撞缓冲物。8,煤矿斜井井筒倾角超过8。、巷道斜坡倾角超过8。且连续坡长超过200米时，严禁使用胶轮车运输。巷道斜坡倾角大于5.7。，且连续坡长大于300米时，应根据
33、本矿实际，设置合理可靠的防跑车缓冲紧急避险设施（避险碉室、沙体等防撞缓冲物）。9 .其他未尽事宜按鄂尔多斯市能源局（12号）文、准格尔旗井工煤矿提升运输系统管理办法执行。七、胶轮车一般管理规定（一）车辆照明灯、信号灯运行不正常、声光报警系统不正常、倒车镜不完好、喇叭不响、漏水、漏油、油位低、水位低、仪器仪表不完好或数据不正常、车辆异响异振、车胎压力不足、各紧固螺栓松动、车门无法正常开启或关闭、车身变形严重存在安全隐患的，罚责任检修工或驾驶员100元/处，罚车队200元/处；（二）车辆配置灭火器、阻车器、警示装置不完好或缺失的，罚责任检修工或驾驶员100元/处，罚车队200元/处；（三）车辆超载
34、的，罚用车单位200元/次，超员的，罚用车单位200元/人；（四）驾驶员不正确佩戴安全帽、瓦斯便携仪的，罚驾驶员200元/次；（五）驾驶员酒后上岗的，罚车队3000元、驾驶员2000元，并责令开除；（六）驾驶员连续作业超过8小时的，罚车队500元/次。八、胶轮车结算制度（一）统计管理1 .胶轮车月度结算区间为：每月26号早班至次月26号中班。2 .胶轮车队负责对上月的胶轮车运行里程、时间（装载机）进行统计，编制月度胶轮车运营结算书，并于每月2号前上报。3 .月度胶轮车运营结算书由机电运输管理科、工程科、财务科、调度所、矿领导审核签字确认，机电运输管理科负责将结算书上传至智慧矿山管控平台，具体格
35、式见附件1、附件2。4 .月度胶轮车运营结算书应附上当月全部胶轮车结算单。5 .各用车单位班队长应配合胶轮车队驾驶员认真填写胶轮车结算单，如用车单位不配合，导致的结算单时间、里程有误，用车单位承担一切责任。（二）考核结算管理1 .由于胶轮车检修、检测、试验等的运行里程影响，结算单上的公里数与胶轮车码表存在一定的误差，胶轮车队在编制当月胶轮车结算材料时，必须对此误差里程进行说明。2 .随着顺槽巷道的进尺，倒车碉室距卸料点的距离不断变化，为明确胶轮车倒车里程、便于统计管理，胶轮车倒车里程按以下方式进行计算：倒车距离二趟数X（顺槽倒车碉室间距/2）进行估算，详细计算过程应附在每月胶轮车结算说明上。3 .矿依据月度胶轮车运营结算书对胶轮车队支付相关胶轮车运营费用，包含所有用车单位申请用车所产生的费用。4 .外委施工单位使用胶轮车，由工程科根据合同要求，再分别对各外委施工单位的用车费用及胶轮车折旧费进行费用考核。5 .机电运输管理科负责对胶轮车月度维修及备品备件更换消耗台账进行查阅并签字确认。6 .胶轮车运营费用按照矿井辅助运输胶轮车专业化运营管理服务项目合同要求，进行结算。7 、井下装车回收物料的，由用车单位签字确认，每趟支付胶轮车队100元。
