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1、新建九景衢铁路工程JQJXZQ-2标路基附属施工技术交底铁建中铁二十五局集团九景衢铁路JQJXZQ-2标项目部一分部二。一五年三月二十七日九景衢铁路JQJXZQ-2标项目部一分部路基附属施工技术交底一、概况1、DK15+700DK39+224.5段路基附属工程包括:水沟、脚墙、C25碎护肩、拱形骨架及空心砖护坡、撒播草籽及种植灌木、隔离栏栅、支挡构造。2、路基成型后，先用挖机刷坡，再用人工进行修坡，保证坡面密实、平顺，坡率符合设计规定。3、附属工程的施工次序，路基成型后先施工水沟及脚墙一C25碎护肩一拱形骨架及空心砖护坡一撒播草籽及种植灌木。4、用料规定：(1)混凝土：混凝土采用集中拌合，混凝
2、土强度必须满足设计规定，原材料由拌合站集中管理。(2)片石：石料质地坚硬，不易风化、无裂纹，表面的污染要清除，片石宽度应为厚度的1L5倍，其长度为厚度的1.53倍，片石厚度最大不能超过30cm,最小不不不不大于15cm,用于镶面的片石要过饕。片石强度等级不不不不大于mu30,并试验合格后方可进入施工场地，同一产地的石材至少应抽检一组。(3)砂浆：砂浆重要是由砂、水泥、水三部分构成。水泥选用P042.5水泥，要通过试验合格后方可使用。细骨料采用坚硬耐久、粒径在5mm以上的天然砂，或采用硬质岩石加工制成的机制砂。水采用应用水，当采用其他来源时，按国家现行的规定进行检查。砂浆强度等级按边长为70.7
3、mm的立方体试件，在原则条件下养护28d的抗压极限强度体现。砌筑砂浆的验收批，砂浆试块不不不不大于3组。检查数量：每一检查批且不超过250m3砌体的多种类型及强度等级的砌筑砂浆，每台搅拌机应至少抽检一次。检查措施：在砂浆搅拌机出料口随机取样制作砂浆试块(同盘砂浆只应控制一组试块)，最终检查试块强度试验汇报单。5、施工措施：(1)挖基：经全站仪放样复核无误撒灰线后采用挖掘机及人工配合，机械挖基时用水准仪测量确定开挖深度，严禁超挖，挖至设计基底应预留20Cnl采用人工开挖、修整，保证基坑几何尺寸、基底平整及高程，开挖时保证边坡稳定，基坑必须由工区质检工程师、监理工程师检查合格后方可进行下到工序施工
4、。(2)砂浆拌合：砂浆采用砂浆搅拌机拌合，砂、水必须由磅秤秤量严格按M7.5砂浆配合比搅拌，并保证砂浆和易性，砂浆拌合后由翻斗车运至施工现场，施工现场堆放砂浆必须垫铁皮，严禁直接接触地面，砂浆必须现拌现用，严禁使用已凝固的砂浆。(3)砌筑：在砌筑前每一石块必须用洁净水冲洗并使其彻底饱和，砌筑采用压浆挤浆法，所用石块均坐在新拌砂浆之上，砂浆凝固前，所有砌缝填塞砂浆，石块固定就位，垂直缝日勺填塞砂浆先将已砌好的石块侧面抹浆，然后用侧面压砌置下相邻石块或石块就位后填塞砂浆。施工时规定砌体咬口紧密，错缝、砂浆饱满，无通缝，叠砌、贴切和浮塞现象，砌体勾缝牢固美观。砌筑时片石大面朝下，摆放平稳，不得在初凝
5、的砌体上翻转、敲击，砌体表面砂浆饱满、洁净、整洁、平纵面线型圆滑顺直。伸缩缝10-2Om设一道，垂直贯穿整个砌体断面，缝宽2cm,缝内填塞沥青麻絮。砌体外侧必须勾缝。砌体在砌筑过程中随时检查平面位置、断面尺寸、坡度、标高,保证砌体外观及内在质量，砌体在竣工后14天内加强养护。(4)注意事项：施工前先探挖地下管线，探明地下管线数量，并作好醒目日勺志。片石、水泥、砂等材料堆放应整洁，不能堆放在施工便道上，影响施工车辆通行。二、水沟1、施工范围：路基排水沟、侧沟及路堑天沟、平台截水沟等。2、水沟施工前应做好水系调查，严格控制好标高，水系做到不积水，不溢水。3、堑顶外不不不不大于5.0m设天沟，困难地
6、段可为2.0m。路堤坡脚外不不不不大于2.Om设排水沟，困难地段可为1.0m.4、一般地段侧沟：底宽0.6m,深0.8mB矩形沟，采用C30混凝土现浇，厚0.2m；特殊地段沟深20.9时厚0.25m；沟深21.Om时应设盖板沟。5、天沟及排水沟；采用底宽0.4m,深0.6m的梯形沟，采用不低于C25混凝土现浇或预制拼装，厚0.2m。6、堑顶坡面较陡，可设底宽0.6m,深0.6时矩形天沟，采用不低于C25混凝土现浇。沟壁为土层及全风化岩层，靠山侧沟壁厚度应通过计算或根据沟深按矩形沟尺寸表确定。7、平台截水沟：路堑在边坡平台处设底宽0.4m,深0.4m的半梯形截水沟，采用不低于C25混凝土现浇或预
7、制拼装。8、排水沟纵向间距1020m设置伸缩缝。当采用混凝土预制块拼装时，均应设置找平垫层，接缝处采用MlO水泥砂浆充填。9、线间排水沟采用C30钢筋混凝土矩形盖板沟，盖板采用C30钢筋混凝土预制。10、水沟线型应保证圆顺，水沟位置可根据现场实际状况做调整，注意水沟调整必须保证平台宽度，一般微调时向道路外侧顺沟。三、脚墙及浆砌片石镶边路基成型后，先施工脚墙及护肩。用全站仪放好路肩及坡脚点后,根据桩位进行挂线。护肩施工完毕后，要保证路基宽度符合设计规定,施工过程中应常常与线路中进行校核；脚墙位置根据坐标放样后，要结合实际地面标高调整位置，脚墙采用C25片石混凝土。脚墙施工范围：区间左右两侧，厚度
8、为0.8,高度为2m,脚墙基础埋深不不不不大于1.2m。应注意预留泄水孔，每隔两米设置一条中IOCm的PVC泄水孔。浆砌片石镶边参照护坡与基础连接设计图四、C25C护肩护肩墙浇筑应检查模板的牢固性，浇筑混凝土前应及时清理基底时浮土，每隔2m设置一条中IOcm的PVC泄水孔。根据现场实际状况,每隔10-2Om应设置沉降缝。五、拱形骨架护坡1、截水骨架、镶边、基础、边坡平台、踏步均采用MlO浆砌片石就地砌筑，挡土板采用C25混凝土预制，截水骨架的肋断面形式为L型，其中拱型、人字型的主骨架应作成糟型，用以分流排除地表水。2、骨架护坡起、终点侧边及顶部0.5m宽，底部基础0.8m宽设镶边、主骨架厚0.
9、7m,骨架宽度为3m、镶边、基础及骨架均采用Mlo浆砌片砌筑，为便利养护，应沿线路左右两侧交错设置阶梯形踏步。3、施工前应先清刷坡面浮土，弥补坑凹，使坡面大体平整。当骨架内需另铺种植土时，应先将坡面合适清刷。4、砌筑骨架前应按设计规定在每条骨架时起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟糟，沟糟尺寸根据骨架尺寸而定。5、施工时应先砌筑骨架衔接处，再砌筑其他部位骨架，两骨架衔接处应处在同一高度。应自下而上逐条砌筑骨架。骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。骨架基础与下部侧沟平台，浆砌片石或浆砌片石水沟连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。6、骨架内铺立体植被护坡网、喷播植草、铺空心砖、喷混植生等措施
10、时，施工注意事项及规定详见对应阐明。7、骨架护坡地段设置支撑渗沟，仰斜排水孔，踏步宜设置于主骨架处。8、路堤骨架护坡应从基床顶面往下推算，基床顶部挡水块距离拱形顶为LOn1,详见浆砌片石（拱形）截水骨架护坡设计图一，路堑骨架护坡应从基床顶面往上推算，至路堑顶部不能形成完整拱形的根据实际状况，调整最顶部拱形。9、拱形骨架的布置及厚度、支撑渗沟详细参照工点图及设计图。六、空心砖护坡、撒播草籽及种植灌木1、空心砖护坡施工过程中应挂线，并修整坡面，清除浮土、弥补凹坑，保证坡率符合设计规定，空心砖应自下而上铺设，铺设时用橡皮锤击打使砖与坡面密贴，不得使用铁锤等硬物；浆砌片石要使用挤浆法施工，不得使用灌浆
11、法，砂浆应饱满，镶边浆砌片石应与脚墙连接成整体。2、护坡施工完毕后，要保证大面平整，线条顺直、美观。3、空心砖护坡施工完毕后，应在空心砖内回填合适植物生长的黏土，撒播草籽并种植灌木，草籽及树种应选择根系发达、茎矮叶茂、成活率高日勺数年草种，灌木纵向及横向间距为1m。详见空心砖护坡、撒播草籽及种植灌木大样图4、注意事项：高边坡作业，应防止材料、设备等滚落，保证人身安全。七、隔离栏栅1、防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处，采用钢筋混凝土防护栅栏。2、根据施工图规定铁路符合设计时速为200公里及以上的规定，因此栅栏高度为2.7米（下部为2.2米高混凝土，上部为0.5米高金属刺丝滚笼）。0oV地面坡
12、度V6时，按3m一单元；6oV地面坡度12时，按L59m一单元；12。地面坡度36时，按L15m一单元；3、钢筋混凝土栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼构件构成，现场拼装。每单元（相邻两立柱中心距离）长度分3m、1.59m,1.15m三种。各构件采用C30凝土预制，主筋采用HRB400,槽，卡槽深度20mmo下槛宽180mm,2.2m高防护栅栏下槛高度175mm,下槛上部有向上的卡槽，深度IOmm。5、栏片：每单元含2片栏片，通过上、下槛的卡槽固定。2.2m高防护栅栏栏片高1875r三,防护栅栏栏片肋柱下部1.0m间隙宽度为105mm,上部间隙宽度120mm,中部设置100mm渐变段
13、。6、柱帽：柱帽截面尺寸为180mn*180mm,高度150mm,中心预留65与22圆孔用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填。7、立柱基础一般土质地段，地基承载力2100kpa,抵御侧向应力260kpa,基础采用C25混凝土浇筑。2.7m高防护栅栏基础尺寸采用60OmnI*80OnlnI*90Omm,斜坡地段防护栅栏基础尺寸采用60OmnI*60OnlnI*90Ommo基坑应尽量垂直开挖，基坑尺寸应符合设计规定，不得扰动基坑侧日勺原状土体。对扰动土体应挖除回填，回填土压实系数不不不不大于0.93。埋入立柱时，应严格控制好位置，定位后，用C25混凝土浇筑，并
14、保证立柱纵横向不移位，竖向垂直，待基础混凝土强度抵达设计强度70%后方可撤去立柱支撑。8、立柱、上槛、下槛及柱帽，运送中应有保护措施，可与其间夹草席、稻草、锯末或其他缓冲防震材料，竖向堆码层数不超过五层，高度不超过600mm。金属网片及连接构件应采用有效的包装保护，防止磕碰。钢筋混凝土栏片应竖向安排放置，其中夹缓冲材料，以防碰伤。9、防护栅栏安装时，应先将立柱定位固定，待浇筑的混凝土基础强度抵达设计的80%以上后，在安装下槛、栏片、上槛及柱帽，安装后上、下槛与栏片的J间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥砂浆灌满形成牢固整体，固定后不得出现栏片晃动现象。10、柱帽与立柱连接螺栓应采用套筒扳手紧
15、固，顶部用水泥砂浆填封，上槛与上坡方向立柱连接时，先在上槛预留的圆孔中注入C30水泥砂浆（掺速凝剂），在将螺杆打毛端从立柱预留孔中穿入，带砂浆凝固后在紧固，紧固完毕后，立柱上日勺预留孔用水泥砂浆填封。防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美”，线路封闭严实，不留有间隙;沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整洁，不忽高忽低；规定整体效果美观，防止给人凌乱感觉。安装前应清理场地，下槛下部地面应平整、扎实，保证两侧排水不受影响。栅栏底部距离地面高度不应不不大于5cmo11、防护栅栏安装时，应对栅栏两侧地面进行平整压实，当栅栏设置为坡地或栅栏两侧存在高差时，应将栅栏两侧各2m范围内的高
16、出部分进行平整，两侧地面应平齐等高且不高于栅栏下槛底部，以保证栅栏相对于两侧地面均抵达防护高度。八、支挡构造1、重力式挡土墙施工(1)施工工艺见“重力式挡墙施工流程图”*4-重力式挡墙施工流程图(2)技术准备施工前，应编制专题施工方案，做好现场日勺测量放样，准备好有关日勺施工登记表，进行施工人员岗前培训与技术交底工作。(3)机具准备挖机1部、自卸汽车2部、钢模板根据现场需要数量确定、混凝土运送车4台、吊车1部、如挡墙基础为石质时还应配置风枪2把，空压机1部。以及其他配合机械施工的小型机具。(4)场地清理重力式挡墙基础开挖施工前，需清除地上和地下一切障碍物及杂物，场地低洼有水或淤泥时应抽水和清淤
17、。(5)重力式挡墙基础测量放样用全站仪对桩位进行放样，用钢钎定位，测量偏差应符合设计及验标规定，对挡墙基础轮廓线用白灰标识或打桩标识。测量完毕使用小钢尺进行复核，保证路基挡墙基础轮廓尺寸复合设计规定，并填写测量放样记录报监理工程师审核签认。(6)重力式挡墙基础开挖挡墙基础开挖时，为保持边坡稳定，采用人工或机械分段开挖方式。基坑开挖过程中应防止对墙趾处持力岩土层的扰动，并防止雨水浸泡基坑。路堤挡墙一般在路基填筑前进行施工，但填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。路堤挡墙基础沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡应不陡于5%,若陡于5%时基底做成台阶式。路堑挡墙基础应在路肩或侧沟平台如下不不不不大于
18、LOnb并低于侧沟砌体底面不不不不大于03m地质不良地段，应分段跳槽开挖，并及时浇筑墙身。临时开挖边坡一般应与墙背保持一致。(7)基底检查挡墙基础开挖完毕后，应对基坑表面日勺浮磴、积水进行清理。对挡墙基础地基承载力进行检测，若挡墙基础地基承载力满足设计地基承载力，可进行下道工序施工。若基坑地基承载力不满足设计规定期，应对基坑基地进行对应的处理使其承载力满足设计规定。(8)挡墙墙身混凝土浇筑现浇钢筋碎挡土墙与基础的J结合面，应按施工缝处理，然后架立墙身模板，碎开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层23公分厚日勺1：2水泥砂浆再浇灌墙身碎。墙身模板采用大块钢模板拼装，墙身模板视高度状况分一次
19、立模到顶和二次立模的措施。当碎落高不不大于2.0m时，要采用串筒输送碎入模，防止碎产生离析。碎浇灌从低处开始分层均匀进行，采用插入式振捣器振捣，切勿漏振或过振。在碎浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采用逐层减水措施，以免产生松顶。性浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间至少不得不不不大于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须尤其小心，切莫损坏墙面。(9)沉降缝泄水孔反滤层墙身沿线路方向每隔1020In结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝，缝宽0.02m,缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，深0.2mo泄水孔一般采用50mmPVC管，按间距23m成梅花形布
20、置。反滤层采用0.3m厚编织袋装砂加卵石进行设置。2、抗滑桩施工抗滑桩设计为挖孔桩，桩井开挖采用隔桩开挖。桩身为钢筋碎桩柱，桩柱间支挡采用重力式混凝土桩间挡墙。桩身混凝土施工完毕后，待混凝土强度抵达80%后开挖路堑及桩间挡土墙墙身。(1)桩板挡土墙施工次序为：测量放线一挖孔桩施工一浇注桩身一开挖桩前路堑及桩间挡墙墙身一浇筑桩间挡墙一墙面整修。抗滑桩施工工艺流程图场地平整机械开挖出预加固桩桩顶平台位置，平整场地、清除杂物以及坡面危石浮土、夯打密实。桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四面开挖临时排水沟，防止地表水流入孔内。测量放样进行施工放样，施工班组配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误
21、后，由施工班组埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检查。桩孔开挖采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用风镐破碎，桩井开挖应隔桩，分节开挖。每节开挖深度不合适不不大于2mo在风化破碎岩层中及时施工护壁，并不得在土石变化处和滑动面处分节。开挖一节立即支护一节。孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提高设备将渣土垂直运送到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。护壁施工桩井挖空每施工一节，及时施工混凝土护壁进行支护。混凝土标号为C20,护壁厚度为20Cnh第一节混凝土为锁口护壁（原地面如下1米）径向厚度为40Cnb宜高出地面2030cm,使其成为井口围
22、圈，以阻挡井上土石及其他物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。护壁混凝土施工为加速混凝土的凝结，可掺入速凝剂。模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。为了深入提高柱身碎与护壁的粘结,也为了碎入模以便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。护壁碎的施工,采用自制的钢模板。钢模板面板的厚度不得不不不大于6m,浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接，上下设两道68号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈构成，用螺栓连接,不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。桩柱施工a.桩柱钢筋在加工场加工成型，运至现场进行绑扎，桩身钢筋接头同一截面应错开。保证同一界面接头不超过50%钢筋绑扎施工完毕后
23、。经现场监理检查合格后，进行桩身碎时浇注。b.碎采用集中拌合，罐车运送，漏斗导管法入模。混凝土浇筑过程采用插入式振捣棒进行振捣。导管顶端距混凝土面不得不不大于2m防止导致混凝土离析。2、抗滑桩施工要点(1)每根桩定位采用全站仪放样，桩身断面尺寸、中心位置、孔底高程、护壁厚度保证符合工程质量评估验收原则。井下爆破、主筋焊接和碎灌注严格执行有关施工技术规范和操作规程。(2)桩孔开挖采用跳桩开挖。桩体开挖及时施工护壁，开挖过程中，采用钢筋碎护壁，防止坍孔。(3)每次井壁开挖及衬砌立模，均从井口吊线，防止超欠挖及偏斜。竖向主筋或其他钢筋时搭接，防止设在土石分界处和滑动面处。(4)桩体开挖成型后，可吊入
24、钢筋笼，通过尺寸复合后可进行碎时浇注，桩体碎必须持续灌注，不得断桩。当所有桩体浇筑完毕，且役强度抵达设计强度的80%时，方可进路基土石方开挖。(5)碎护壁伴随路基土石方开挖而拆除，挡板吊装放入时注意挡板两端与桩身的搭接长度。(6)灌注桩身碎前冲洗护壁，清除杂物，按规定做好铺底。桩身碎灌注量大，灌注前充足做好各项准备工作，拌合站配有自动计量装置和足够碎的生产量，保证税拌合质量一次浇筑全桩，不产生施工冷缝。3、施工质量验收原则及保证措施重力式挡墙施工一般规定：(1)挡墙基础开挖时应采用临时支护措施保持边坡稳定。地质条件较差时，基坑开挖较深，边坡稳定性差时，为保证边坡稳定，应分段跳槽开挖，并及时下基
25、封闭。(2)挡墙基坑开挖过程中应防止对墙趾处持力层的扰动，并应防止雨水浸泡基坑。(3)挡墙基坑开挖完毕后，基坑地基承载力应满足设计承载力后进入下道工序施工。(4)挡墙基础基坑各部位尺寸容许偏差及检查原则应符合验标规定。(5)设计无特殊规定期，挡墙基础与挡墙墙身应一次浇筑。(6)挡墙基础基坑回填应分层夯填密实，并符合设计规定。(7)挡墙基础表面除设计有专门规定外，应轮廓清晰、大面平整。(8)挡墙基础顶面高程、前边缘距路基中线距离、基础宽度、基础襟边宽度(高度)、起始里程(长度)、沉降缝位置及宽度容许偏差及检查原则符合验标规定。(9)挡墙墙身混凝土施工宜一次立模浇筑，墙面应平顺整洁，墙顶排水及防渗
26、设施应及时施工。(10)挡墙伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，缝中防水材料应按设计深度填塞密实。(11)墙身前边缘距中线距离、墙身厚度、顶面高程、泄水孔间距布置、反滤层防渗水设施、墙身起始里程必须符合设计规范规定。(12)墙面垂直度、斜度、平整度容许偏差及检查原则符合验标规定。4、抗滑桩施工一般规定：(1)桩孔开挖前应做好施工场地平整及地面截水排水和通风设施，桩孔锁口应高出地面20cm.(2)挖空过程中应及时记录地质剖面面、滑动面位置，填好地质柱状图，并根据地质状况，及时做好支护。(3)桩孔挖至设计标高后，应由监理、设计、施工人员会同验孔，并结合滑动面实际状况确定孔底高程。(4)预加固桩桩身钢筋安装就位后应有保证混凝土灌注时的骨架不得上浮的措施。(5)桩身混凝土施工应符合设计规定。(6)灌注混凝土前应清除孔底松散土石、抽干积水，并应检查净空断面尺寸、钢筋骨架就位状况。(7)地下水发育时，应采用水下灌注混凝土。(8)桩顶平台排水设施位置、排水坡应与设计一致，并结合路基排水系统的布置，将水排至路基主排水沟。附件:1、 空心石专护坡设计图2、 浆砌片石（拱形）截水骨架护坡设计图3、 护坡与基础连接设计图交底人:接受人:九景衢铁路JQJXZQ-2标一分部各工区2023/3/27
