《QC_T 656-2023 汽车空调用空气调节装置总成.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《QC_T 656-2023 汽车空调用空气调节装置总成.docx（32页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。
1、ICS 43.040.60CCS T 26c中华人民共和国汽车行业标准QC/T6562023代替QC/T6562000汽车空调用空气调节装置总成2023-04-21 发布Heatingventilationandairconditioningassemblyforautomotiveairconditioning2023-11-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布中华人民共和国工业和信息化部公告2023年第7号工业和信息化部批准工业用乙二胺四乙酸等586项行业标准（见附件1）。其中，化工行业32项、石化行业13项、黑色冶金行业9项、有色金属行业51项、机械行业71项、汽车行业43项、船舶行
2、业8项、轻工行业141项、纺织行业35项、包装行业2项、电子行业16项、通信行业165项。批准水处理剂混凝性能的评价方法等53项行业标准外文版（见附件2）。其中，化工行业16项、有色金属行业4项、稀土行业3项、建材行业8项、机械行业7项、轻工行业2项、纺织行业3项、通信行业10项。现予公布。以上化工行业标准（含外文版）由化学工业出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，黑色冶金行业标准、有色金属行业标准（含外文版）及稀土行业标准外文版由冶金工业出版社出版，建材行业标准外文版由中国建材工业出版社出版，机械行业标准（含外文版）由机械工业出版社出版，汽车行业标准及包装行业标准由北京科学技术出版社
3、出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，轻工行业标准（含外文版）由中国轻工业出版社出版，纺织行业标准（含外文版）由中国纺织出版社出版，电子行业标准由中国电子技术标准化研究院组织出版，通信行业标准（含外文版）由人民邮电出版社出版，通信行业工程建设标准由北京邮电大学出版社出版。附件：43项汽车行业标准编号、标准名称和实施日期中华人民共和国工业和信息化部二。二三年四月二十一日附件:43项汽车行业标准编号、标准名称和实施日期序号标准编号标准名称被代替标准编号实施日期177QC/T11802023配电车2023-11-01178QC/T11812023汽车空调套管式回热换热器2023
4、-11-01179QC/T11822023汽车空调铝合金板式换热器2023-11-01180QC/T11832023汽车空气动力学术语和定义2023-11-01181QC/T11842023汽车零部件再制造产品技术规范装饰用保险杠2023-11-011820C/T11852023汽车零部件再制造热喷涂修复工艺规范2023-11-01183QC/T11862023汽车零部件再制造产品技术规范涡轮增压器2023-11-01184QC/T11872023汽车安全带试验用假人2023-11-01185QC/T11882023汽车零部件再制造产品技术规范铝合金车身覆盖件2023-11-01186QC/T
5、5562023汽车制动器温度测量方法及热电偶安装要求QC/T55619992023-11-01187QC/T11892023乘用车用保险杠2023-11-01188QC/T542023洒水车QC/T5420062023-11-01189QC/T8492023舞台车QC/T84920112023-11-01190OC/T4572023救护车QC/T45720132023-11-01191QC/T9572023洗扫车QC/T95720132023-11-01192QC/T8482023拉臂式自装卸装置QC/T84820112023-11-01193QC/T7392023油田专用车辆通用技术条件QC
6、/T73920052023-11-01194QC/T9112023电源车QC/T91120132023-11-01195QC/T10102023汽车离合器助力器QC/T101020152023-11-01196QC/T11902023汽车离合器分泵2023-11-01197QC/T10112023汽车离合器总泵QC/T101120152023-11-01198QC/T11912023乘用车转向器齿条2023-11-01序号标准编号标准名称被代替标准编号实施日期199QC/T2672023汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T26719992023-11-01200QC/T2682023
7、汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T26819992023-11-01201QC/T2692023汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T26919992023-11-01202QC/T2702023汽车用立式锻压钢质模锻件未注公差尺寸的极限偏差QC/T27019992023-11-01203QC/T290172023汽车模制塑料零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T2901719912023-11-01204QC/T290872023汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T2908719922023-11-01205QC/T7142023汽车车身金属覆盖件几何公差QC/T71
8、420042023-11-01206QC/T2652023汽车零部件编号规则QC/T26520042023-11-01207QC/T11922023汽车用环境光传感器2023-11-01208QC/T290902023汽车用刮水电动机QC/T2909019922023-11-01209QC/T1067.42023汽车电线束和电气设备用连接器第4部分：设备连接器（插头）的型式和尺寸2023-11-01210QC/T1067.52023汽车电线束和电气设备用连接器第5部分：设备连接器（插座）的型式和尺寸2023-11-01211QC/T11932023汽车天线放大器2023-11-01212QC/
9、T11942023汽车雨量传感器2023-11-01213QC/T11952023汽车用空气流量传感器2023-11-01214QC/T11962023车载冰箱2023-11-01215QC/T8202023汽车、摩托车仪表用步进电机QC/T82020092023-11-01216QC/T6562023汽车空调用空气调节装置总成QC/T65620002023-11-01217QC/T6652023汽车空调充注阀QC/T66520002023-11-01218QC/T552023汽车座椅舒适性试验方法QC/T5519932023-11-01219QC/T11972023汽车气压制动系统用冷凝器性
10、能要求及台架试验方法2023-11-01目次前言III1范围12规范性引用文件13术语和定义14技术要求25 试验方法56 检验规则167标志、包装、运输和贮存18附录A（规范性）吸风式风量试验方法19附录B（规范性）吹风式风量试验方法22*1刖g本文件按照GB/T1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件代替QC/T6562000汽车空调制冷装置，与QC/T6562000相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：一更改了“范围”（见第一章，2000年版的第一章）；增加了HVAC总成、制冷量、制热量、模式风门、温度风门、进气风门、鼓风机当量端电压
11、的术语和定义（见3.1、3.2、3.3、3.4、3.5、3.6、3.7）;增加了外观要求及尺寸公差、材料要求、额定风量、制冷量、制热量、出风量分配、温度风门线性度、噪声试验、结霜性能、滴水和飞水试验、排水性能、密封性能、风门耐久、低温储藏、高温储藏、温度循环、耐振动性能、电磁兼容性、蒸发器、暖风芯体、电加热器、车室内冷凝器、鼓风机技术要求（见第4章）；增加了外观要求及尺寸公差、材料要求、额定风量、制冷量、制热量、出风量分配、温度风门线性度、噪声试验、结霜性能、滴水和飞水试验、排水性能、密封性能、风门耐久、低温储藏、高温储藏、温度循环、耐振动性能、电磁兼容性试验方法（见第5章）。请注意本文件的某
12、些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TCll4）提出并归口。本文件起草单位：天津三电汽车空调有限公司、中国汽车工业协会汽车空调分会、上海爱斯达克汽车空调系统有限公司、南方英特空调有限公司、吉林大学、东风汽车集团有限公司、中国科学院理化技术研究所、上海天菌空气处理设备有限公司、爱发科东方真空（成都）有限公司、天津格特斯检测设备技术开发有限公司、上海海立新能源技术有限公司、浙江三花汽车零部件有限公司、湖通联汽车部件有限公司、浙江龙腾空调有限公司、浙江三田汽车空调压缩机有限公司、曼德电子电器有限公司保定热系统分公司、重庆建设车用空调器有
13、限责任公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车股份有限公司、电装（中国）投资有限公司、湖北美标汽车制冷系统有限公司、上海爱卫蓝新能源科技有限公司、南京协众汽车空调有限公司、上海马勒热系统有限公司、泰伯（上海）环保科技股份有限公司、浙江兰通空调设备有限公司、南京奥特佳新能源科技有限公司、柳州澳多汽车电子有限公司、武汉达安科技有限公司。本文件主要起草人：陆新林、薛庆峰、郝永健、陈海涛、张继鑫、王娜、孙磊、王国壮、李明、邹慧明、何立江、张果、蔡志雄、陶宏、张荣荣、韩杨、徐敏利、郭国奇、林剑、孙西峰、李国凯、陶平安、高雅男、陈代荣、庞薇、肖锋、张庆峰、王大建、杨辉、胡皓知、何根平、杨庆世、郭泽雨、唐国
14、武。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：2000年首次发布为QC/T6562000;本次为第一次修订IlI汽车空调用空气调节装置总成1范围本文件规定了汽车空调用空气调节装置总成（以下简称“HVAC总成”）的技术要求、试验方法、检验规则及其标志、包装、运输和贮存。本文件适用于以HFC-134a和HFo-1234yf为制冷剂的汽车空调用空气调节装置总成。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T191包装储运图示标志GB/T37
15、85.1电声学声级计第1部分：规范GB8410汽车内饰材料的燃烧特性GB/T30512汽车禁用物质要求GB34660道路车辆电磁兼容性要求和试验方法GB/T39897车内非金属部件挥发性有机物和醛酮类物质检测方法QC/T634汽车水暖式暖风装置QC/T663汽车空调用热力膨胀阀QCZT708汽车空调风机QC/T998汽车空调滤清器技术条件QC/TIlOl电动汽车用电加热器QC/T1176汽车空调用蒸发器QC/T1177汽车空调用冷凝器3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3. 1空气调节装置总成heatingventilationandairConditioning（HVAC）assembl
16、y汽车空调系统中用于调节车内空气温度、湿度、风量、空气洁净度，并具备车窗除霜/除雾等功能的装置。一般由壳体、蒸发器、加热器（暖风芯体、电加热器、车内冷凝器）、热力膨胀阀、鼓风机、风门及其驱动机构、空调滤清器等部件组成。3.2制冷量refrigeratingcapacityHVAC总成在规定的条件下，单位时间内从空气中吸收的热量。3.3制热量heatingcapacityHVAC总成在规定的条件下，单位时间内向空气中释放的热量。3.4模式风门modedoor调节出风方向的风门，用于实现不同出风模式的切换。3.5温度风门temperaturedoor调节冷热空气流量分配的风门，用于实现出风温度的控
17、制。3.6进气风门inletdoor调节HVAC总成进风模式的风门，用于调节外部新风和内部循环风的风量比。3.7鼓风机当端电压equivalentblowerterminalvoltage对于使用有刷电机的鼓风机，其当量端电压为额定电压对应的电压值；对于使用无刷电机的鼓风机，其当量端电压为额定电压对应电压下的最大占空比电压。4技术要求3.8 外观要求及尺寸公差按照5.1进行检验，产品外观应清洁无油渍，标识清晰，壳体表面应无明显划痕或瑕疵。尺寸及公差应符合供需双方的协定。3.9 材料要求按照5.2进行检验，HVAC总成的禁用物质要求应符合GB/T30512的规定，挥发性有机物的质量浓度应符合供需
18、双方的协定，非金属材料的燃烧特性应符合GB8410的规定。3.10 定风按照5.3的方法进行试验，HVAC总成不带风道和出风口格栅，在制冷、制热和除霜三个模式下分别测试额定风量。其中，制冷出风模式按表1中的出风模式1或出风模式2;制热出风模式按表1中的出风模式7或出风模式8;除霜出风模式按表1中的出风模式11。测得的额定风量应满足供需双方的协定。3.11 冷量按照5.4的方法进行试验，HVAC总成不带风道和出风口格栅，带实车膨胀阀，膨胀阀过热度设定按实车要求，制冷出风模式按表1中的出风模式1或出风模式2,测得的制冷量应满足供需双方的协定。3.12 热量按照5.5的方法进行试验，HVAC总成不带
19、风道和出风口格栅，制热出风模式按表1中出风模式7或出风模式8,测得的制热量应满足供需双方的协定。4. 6出风量分配按照5.6的方法进行试验，HVAC总成带风道和出风口格栅的出风量分配比例应满足表1（对应的分配比例公差见表2）的要求或供需双方的协定。表1HVAC总成出风量分配比例序号出风模式名称进气温度风门各出风口风量分配比例/（%）吹面吹脚除霜前左中左中右前右后中前左前右后左后右左侧中间右侧1吹面（有后吹面）内气最冷1）2020202020-2吹面（无后吹面）内气最冷252525253吹面/吹脚（有后吹面和后吹脚）外气半开2）12.512.512.512.51510107.57.54吹面/吹脚
20、（有后吹面，无后吹脚）外气半开12.512.512.512.51517.517.5一5吹面/吹脚（无后吹而，有后吹脚）外气半开1616.516.51610107.57.5一6吹面/吹脚（无后吹而，无后吹脚）外气半开1616.516.51617.517.5一-7吹脚（有后吹脚）外气最暖3）552121M1421628吹脚（无后吹脚）外气最暖5一一53535一21629吹脚/除霜（有后吹脚）外气最暖5515151010530510吹脚/除霜（无后吹脚）外气最暖552525530511除霜外气最暖55-116811注：指风门开度为0%；2）指风门开度为50%：3）指风门开度为100%。表2出风比例公
21、差出风比例公差出风口风量分配比例20%5%20%5%公差比例10%20%40%注：出风比例公差=出风口风量分配比例X公差比例。例：吹面模式（有后吹面）的前左出风比例公差为20%10%=2%o4.2 温度风门线性度按照5.7的方法进行试验，HVAC总成在吹面、吹面/吹脚（以吹面曲线为准）、吹脚、吹脚/除霜（以吹脚曲线为准）的模式下的出风温度曲线应平滑，温度风门开度从0%调整至100%的过程中不应出现温度下降，从100%调整至0%的过程中不应出现温度上升。4.3 噪声试验4.8.1运行噪声按照5.8.2的方法进行试验，HVAC总成不应发出异响，制冷、制热、除霜3个模式的噪声值应满足供需双方的协定。
22、4.8.2风门执行机构噪声按照5.8.3的方法进行试验，风门执行机构的噪声应满足供需双方的协定。4.9抗结霜性能按照5.9的方法进行试验，两组试验最终风量比初始风量减小均不应超过10%。4.10滴水和飞水试验1.1.1 1滴水试验按照5.10的方法进行试验，试验结束时HVAC总成壳体外表应没有水滴落到平台上或满足供需双方的协定。1.1.2 2飞水试验按照5.10的方法进行试验，试验结束时HvAC总成出风口应没有水滴吹到纸板上。4.11 排水性能按照5.11的方法进行试验，HVAe总成内的水应全部由排水管排出，其他部位应无水漏出。4.12 密封性能4.12.1 壳体密封性能按照5.12.2的方法
23、进行试验，空气泄漏量Ql应不大于10Ls,或满足供需双方的协定。4.12.2 模式风门密封性能4.12.3 2.1吹面风门密封性能按照5.12.3.1的方法进行试验，空气泄漏量Qx-Q1应不大于1Ls,或满足供需双方的协定。4.12.4 .2除霜风门密封性能按照5.12.3.2的方法进行试验，空气泄漏量Qs-Qi应不大于lLs,或满足供需双方的协定。1.1.1 2.3吹脚风门泄漏量按照5.12.3.3的方法进行试验，空气泄漏量Q4-Q应不大于IL/s,或满足供需双方的协定。1.1.3 3进气风门密封性能1.1.4 3.1外气风门密封性按照5.12.4.1的方法进行试验，空气泄漏量Qs应不大于I
24、L/s,或满足供需双方的协定。1.1.5 3.2内气风门密封性按照5.12.4.2的方法进行试验，空气泄漏量Qg-Ql应不大于IL/s,或满足供需双方的协定。1.1.6 4温度风门密封性能按照5.12.5的方法进行试验，测得的HVAC总成吹面出风口温度差AT应不大于1.1.7 5暖风芯体气密性能暖风芯体的气密性能应符合QC/T634的规定。1.1.8 6蒸发器气密性能蒸发器的气密性能应符合QC/T1176的规定。1.1.9 7车内冷凝器气密性能车内冷凝器的气密性能应符合QC/T1177的规定。1.1.10 热力膨胀阀气密性能热力膨胀阀的气密性能应符合QC/T663的规定。4.13 风门耐久按照
25、5.13的方法进行试验，试验后HVAC总成应无变形、破损、断裂现象，风门执行机构应能正常运行，无异响。4.14 低温贮存按照5.14的方法进行试验，试验后HVAC总成应无变形、破损、断裂现象，所有风门和鼓风机运行正常且无异响。4.15 高温贮存按照5.15的方法进行试验，试验后HVAC总成应无变形、破损、断裂现象，所有风门和鼓风机运行正常且无异响。4.16 温度循环按照5.16的方法进行试验，试验后HVAC总成应无变形、破损、断裂现象，所有风门和鼓风机运行正常且无异响。4.17 耐振动性能按照5.17的方法进行试验，试验后HVAC总成应无变形、破损、断裂现象，所有风门及其执行机构运行正常且无异
26、响，鼓风机、蒸发器、暖风芯体、电加热器、车内冷凝器等还应满足各自部件振动试验后的要求。4.18 电磁兼容性按照5.18的方法进行试验，应满足GB34660要求或满足供需双方的协定。4.19 HVAC总成的其他部件要求暖风芯体应符合QC/T634的规定、电加热器应符合QC/T1101的规定、鼓风机应符合QC/T708的规定、热力膨胀阀应符合QCT663的规定、车内冷凝器应符合QC/T1177的规定、蒸发器应符合QC/T1176的规定、汽车空调滤清器应符合QCT998的规定。5试验方法5.1 外观要求及尺寸公差外观采用目测法，安装尺寸采用专用检具，其他尺寸公差用量具进行检测。5.2材料要求HVAC
27、总成的禁用物质要求应按照GB/T30512的方法进行试验，非金属材料挥发性有机物按照GB/T39897的方法进行试验，非金属材料燃烧性能应按照GB8410的方法进行试验。5.3 额定风吸风式额定风量试验方法见附录A,吹风式额定风量试验方法见附录B。5.4 制冷量测量仪器准确度应符合表3的规定。表3测量仪器仪表准确度测量仪器准确度干湿球温度0.1C液体温度0.1C空气压差2.0Pa大气压1.0%制冷剂压力1.0%表3测量仪器仪表准确度（续）测量仪器准确度电测量仪表+0.5%液体流量1.0%质量风量1.0%采用吸风式焰差法换热器性能试验装置（参照附录A的制冷模式，工装风道应绝热）或同类性能试验装置
28、，测量空气侧制冷量、制冷剂侧制冷量和风量。试验时，按照表4中规定的试验工况，工况稳定后运行时间不少于10min,数据读取时间不少于2min,测量间隔不大于10s,以数据读取时间段内空气侧测量值的算术平均值作为测量结果。表4制冷量试验工况试验条件试验参数入口侧空气干球温度27.0C0.2eC入口侧空气湿球温度19.5,C0.2C蒸发器出口压力制冷剂：HFC-134a0.193MPa0.005MPa制冷剂：HFQ-1234yf0.216MPa+0.005MPa膨胀阀进口压力制冷剂：HFC-134a1.47MPa0.01MPa制冷剂：HFQ-1234yf1.44MPa0.01MPa过冷度5.0,C0
29、.5C油循环率3%鼓风机当量端电压有刷电机，额定电压12V13.5V0.1V有刷电机，额定电压24M27.0V0.1V无刷电机，额定电压12V13.5V0.1V,最大占空比无刷电机，额定电压24V27.0V0.1%最大占空比其他要求进气：内气：出风：吹面；温度风门：最冷5.5 制热量5.5.1试验准备试验装置用吸风式熔差试验台（参照附录A的制热模式，工装风道应绝热）或同类性能试验装置，测量仪器准确度应符合表3的规定。5.5.2暖风芯体暖风芯体制热量试验工况见表5,工况稳定后运行时间不少于IOmin,数据读取时间不少于2min,测量间隔不大于10s,以数据读取时间段内空气侧测量值的算术平均值作为
30、测量结果。表5暖风芯体制热量试验工况入口空气温度-20,C+0.2C入口冷却液温度80*C+3aC冷却液介质体积比为50%乙二醇水溶液冷却液流量10L/min或供需双方协商确定其他要求进气：外气：出风：吹脚：温度风门：最暖鼓风机当量端电压有刷电机，额定电压12V13.5V0.1V有刷电机，额定电压24V27.0V0.1V无刷电机，额定电压12V13.5V0.1V,最大占空比无刷电机，额定电压24V27.0V+0.1V,最大占空比5.5.3电加热器电加热器制热量试验工况见表6,工况稳定后运行时间不少于IOmin,数据读取时间不少于2min,测量间隔不大于10s,以数据读取时间段内空气侧测量值的算
31、术平均值作为测量结果。表6电加热器制热试验工况入口空气干球温度-200.2C加热器电压额定电压功率控制100%其他要求进气：外气；出风：吹脚：温度风门：最暖鼓风机当量端电压V有刷电机，额定电压12V13.5V0.1V有刷电机，额定电压24V27.0V0.1V无刷电机，额定电压12V13.5V0.1V,最大占空比无刷电机，额定电压24V27.0V0.1V,最大占空比5. 5.4车内冷凝器车内冷凝器制热量试验工况见表7,工况稳定后运行时间不少于IOmin,数据读取时间不少于2min,测量间隔不大于10s,以数据读取时间段内空气侧测量值的算术平均值作为测量结果。表7车内冷凝器制热试验工况入口空气干球
32、温度-10C0.2C入口制冷剂压力制冷剂：HFC-134a1.20MPa0.01MPa制冷剂：HFO-1234yf1.19MPa0.01MPa入口制冷剂温度制冷剂：HFC-134a85MPa3MPa制冷剂：HFO-1234yf85MPa3MPa出口制冷剂过冷度15C3,C油循环率3%其他要求进气：外气；出风：吹脚；温度风门：最暖风量180m3/h5.6 出风量分配出风量分配试验要求见表8。表8出风量分配试验要求试验方法方法一方法二试验设备吸风式风量试验台风量分配专用试验台环境温度室温有刷电机，额定电压12V13.5V0.1V鼓风机当量端电压有刷电机，额定电压24V27.0V0.1V无刷电机，额
33、定电压12V13.5V0.1V,最大占空比无刷电机，额定电压24V27.0V+0.1V,最大占空比出风口背压0Pa3Pa出风模式见表15 .6.1试验方法一（单风口依次测量法）按实车状态固定HVAC总成，安装好实车风道和出风口格栅，按照表1规定的出风模式，在每个模式下先将试验设备与某一出风口格栅连接，确保各连接处无漏风，其他出风口格栅为完全打开状态，按照表8要求测量该出风口格栅的出风量，然后，依次测量该模式下其他出风口格栅的风量，计算出该模式下HVAC总成的总出风量及每个出风口格栅的出风量比例。按照上述方法，依次测量并计算出表1规定的各个出风模式下的出风口格栅出风量比例。6 .6.2试验方法二
34、（多风口同时测法）按实车状态固定HVAC总成，安装好实车风道和出风口格栅，按照表1规定的出风模式，在每个模式下将试验设备与所有需要测量的出风口格栅连接，确保各连接处无漏风，按照表8要求测量各出风口格栅的出风量，计算出该模式下HVAC总成的总出风量及每个出风口格栅的出风量比例。按照上述方法，依次测量并计算出表1规定的各个出风模式下的出风口格栅出风量比例。5.7 温度风门线性度将HVAC总成与温度线性试验台连接好，安装好实车风道和出风口格栅，按照表9要求布置热电偶，按照表10要求进行试验，所有出风口格栅为完全打开状态，温度风门以5%的步长从0%到100%再回至JO%,在温度风门每个位置点记录稳定的
35、出风温度（以出风口热电偶的平均值作为出风口的温度值），绘制出出风口温度与温度风门行程曲线图。表9温度风门线性度试验热电偶布置数量及位置风口数量热电偶布置位置示意图前吹面出风口格栅4后吹面出风口格栅4前吹脚风道出风口2后吹脚风道出风口2中间除霜出风口格栅4侧除霜出风口格栅 1表10温度风门线性度试验要求环境温度25r3CHVAC总成进风口温度0rcHYAC总成进风口背压入口冷却液温度/COPa3Pa853C冷却液介质体积比为50%乙二醇水溶液冷却液流量鼓风机档位10L/min或供需双方协商确定中间档INAC总成进风外气模式吹面吹面/吹脚吹脚吹脚/除霜除霜5. 8噪声试验5.8. 1基本要求测量仪
36、器应使用GB/T3785.1中规定的1级以上（含1级）的声压计，或准确度相当的其他测试仪器。将HVAe总成吊装在背景噪声（25dB（八）半消声室中，HVAC总成壳体最低点距离地面0.7m,麦克风放置在距离吹面出风口中心斜上45、Im的位置，参见图1。5. 8.2运行噪声5.8. 2.1HVAC总成在室温下运行15min后，按照表11的要求分别评价三种出风模式是否存在异响。5. 8. 2. 2HVAC总成在室温下运行15min后，支柒按照表11的要求分别测量三种出风模式的噪声值。吊照用绳皇里工绳地面图1噪声试验HVAC总成和麦克风安装位置示意图表11噪声试验测试要求鼓风机当量端电压有刷电机，额定
37、电压12V13.5V0.1V有刷电机，额定电压24V27.0V0.1V无刷电机，额定电压12V13.5V0.1V,最大占空比无刷电机，额定电压24V27.0V0.1V,最大占空比出风模式1进气：内气；温度风门：最冷；出风：吹面出风模式2进气：外气；温度风门：最暖；出风：吹脚出风模式3进气：外气：温度风门：最暖：出风：除霜每个模式试验时间60S5.8.3风门执行机构噪声在室温下进行试验，鼓风机保持关闭，风门及其执行机构从一端的极限位置运转到另一端极限位置，停顿3s后，再运转到原来的极限位置，为1个循环，每个风门运行1个循环，分别测量进气风门、温度风门和模式风门的运行噪声值。5.9 抗结霜性能按实
38、车状态固定HVAC总成在熠差试验台上，按照表12试验条件分别完成两组进风温度的试验。每组试验开始前5min的风量平均值为初始风量。试验过程中，电动压缩机的转速、变排量压缩机的排量、压缩机运行或停机等按实车控制方法进行控制。试验120min后，测量HVAe总成出风量为最终风量。表12抗结霜试验条件鼓风机档位最低档位HVAC总成进风温度isrr25ac+rHVAC总成进风相对湿度80%3%膨胀阀前压力制冷剂：HFC-134a1.00MPa-2.00MPa制冷剂：HFO-1234yf0.90MPaL90MPa膨胀阀前过冷度不小于3匕压缩机运行时蒸发器出口压力制冷剂：HFC-134a0.088MPa0
39、.127MPa制冷剂：HFOT234yf0.IlOMPa-O.150MPa其他要求进气：外气：出风：吹面：温度风门：最冷测试时间120min5.10 滴水和飞水试验5.10.1试验条件按实车状态固定HVAC总成在干净无水渍的平台上，HVAC总成不带风道和出风口格栅，HVAC总成底部与平台应无接触，平台上开合适的通孔，使排水管穿过平台，平台面积应完全覆盖HVAC总成底部（如图2所示），HVAC总成与焰差试验台（或同类试验装置）连接，按照表13试验条件进行。培试用台图2滴水和飞水试验示意图表13滴水和飞水试验条件试验条件试验参数HVAC总成模式进气：内气：出风：吹面：温度风门：最冷入口空气干球温度
40、27,C0.2C入口空气湿球温度19.5C0.2C蒸发器出口压力制冷剂：HFC-134a0.193MPa0.005MPa制冷剂：HFO-1234yf0.216MPa+0.005MPa制冷剂：HFC-134a1.47MPa0.01MPa膨胀阀进口压力制冷剂：HFO-1234yf1.44MPa0.01MPa膨胀阀前过冷度5r5.10.2滴水试验鼓风机最高档运行120min,目视检查HVAC总成有无水滴落在平台上。5.10.3飞水试验鼓风机最低档运行60min达到稳定，瞬时切换到最高档运行Imin,目视检查纸板上是否有水滴。5.11排水性能HVAC总成模拟实车安装状态固定，鼓风机关闭，将内径为4mm
41、6mm注水管伸入到蒸发器芯体进风面侧，注水管与蒸发器芯体成3045,注水管放置在蒸发器芯体上部表面，从注水管按照40mL/min的流量向蒸发器表面淋水，见图3。HVAC总成分别向前、后、左、右方向倾斜20（采用角度仪或角度尺测量角度），每个倾斜角度保持5min,目视检查HVAe总成壳体各部位。图3排水性能试验示意图5.12密封性能5.12.1 试验条件HVAC总成按实车安装状态固定，壳体密封性能、模式风门密封性能、进气风门密封性能采用吹风式风量试验装置，确保HVAC总成试验进风口与试验装置连接完好无泄漏，试验在室温下进行。5.12.2 壳体密封性能HVAC总成外气进风口为完全开启状态，用胶带或
42、胶泥密封排水孔、内气进风口、吹面风口、吹面常出风口、吹脚风口、除霜风口等，进气风门为全外气、模式风门为全吹面、温度风门为最冷，在HVAC总成外气进风口充入空气，保持外气进风口压力为250Pa,这时测得单位时间充入的空气流量值为HVAC总成壳体泄漏量Q。5.12.3 模式风门密封性能5.12.3.1吹面风门密封性能HVAC总成进气风门设置为全外气状态、模式风门设置为全除霜状态、温度风门设置为最冷状态，用胶带或胶泥密封内气进风口、吹脚风口、除霜风口、排水孔、吹面常出风口等，吹面风口不密封，在HVAC总成外气进风口充入空气，保持外气进风口压力为250Pa,这时测得单位时间充入的空气流量值Q2,Q2与
43、Q1的差值为吹面风门的泄漏量。5.12.3.2除霜风门密封性能HVAC总成进气风门设置为全外气状态、模式风门设置为全吹面状态、温度风门设置为最热状态，用胶带或胶泥密封内气进风口、吹脚风口、吹面风口、排水孔、吹面常出风口等，除霜风不密封，在HVAC总成外气进风口充入空气，保持外气进风口压力为250Pa,这时测得单位时间充入的空气流量值Q3,Q3与Qi的差值为除霜风门的泄漏量。5.12.3.3吹脚风门密封性能HVAC总成进气风门设置为全外气状态、模式风门设置为全吹面状态、温度风门设置为最热状态，用胶带或胶泥密封内气进风口、除霜风口、吹面风口、排水孔、吹面常出风口等，吹脚风口不密封，在HVAC总成外气进风口充入空气，保持外气进风口压力为250Pa,这时测得单位时间充入的空气流量值Q4,
