农旅融合示范项目土鲫鱼支线道路工程施工图设计说明.docx

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1、(10)公路养护安全作业规程(JTGH30-2015);(Il)公路工程基本建设项目概算、预算编制办法(JTG3830-2018);(12)公路工程预算定额(JTG/T3832-2018);(13)公路工程机械台班费用定额(JTG/T3833-2018);(14)道路交通标志和标线(GB5768-2009);(15)公路技术状况评定标准(JTG5210-2018)1.3、设计参数(1)公路技术等级:四级公路(II类)。(2)路基宽度:维持原路基宽度,局部扩宽。(3)路面类型:原路为泥结石路面,改造后全段为沥青混凝土路面。(4)设计标准轴载:双轮组单轴100KN。(5)设计使用年限:设计使用年限

2、为10年。(6)交通等级:轻交通等级。1.4、工程建设标准强制性条文(公路工程部分)执行情况(1)工程建设标准强制性条文(公路工程部分)执行情况(2)沥青路面施工:公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)中1.0.4条“气温及雨天施工”的规定、4.2.1条“道路石油沥青技术要求”的规定,以及4.8.2条“沥青混合料用粗集料质量技术要求”、4.8.5条“粗集料与沥青的粘附性的技术要求”、4.9.2条“沥青混合料用细集料质量要求”、5.3.4条“沥青混合料车辙试验稳定度技术要求及沥青混合料水稳定性检验技术要求”、4.10.I条“沥青混合料用矿粉质量要求”、11.4.3条“施工过程中材料质

3、量检查的项目与频度”、11.4.5一、概述1.1、 概述村农旅融合示范项目土鲫鱼支线道路工程施工图设计项目位于渝北区木耳镇。木耳镇位于重庆市的北大门一渝北区境中西部,地处渝北近郊,距区府驻地II公里,东与古路镇相邻,南与双凤桥街道接壤,西与北陪区复兴镇相连,北与兴隆镇相依。本项目起点与张家坝环线相接,终点位于土鲫鱼,原有路基宽度为4.5m,路面宽度4.5m,路面为泥结石路面,道路最小平曲线半径为20,最大纵坡为9%,本次设计按四级公路(II类),15Kmh设计速度进行设计。路基宽度采用4.5米,路面宽度采用3.5米,路线长0.157公里。项目地理位置图1.2、 设计依据(1)公路工程技术标准J

4、TGB01-2014;(2)公路路线设计规范JTGD202017;(3)公路沥青路面设计规范JTGD50-2017;(4)公路沥青混凝土路面施工技术规范(JTGF40-2004);(5)公路工程养护技术规范(JTGH10-2009);(6)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017);(7)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2015):(8)公路交通安全设施设计规范(JTGD81-2017);(9)公路交通安全设施设计细则(JTG/TD81-2017);路的要求。原路面结构形式为:20Cm泥结石路面。2. 3其它附属工程调查情况3. 3.1路基路基稳定性较好。2.3. 2排水全

5、线为40X40梯形边沟。原道路涵洞排水通畅。2.3.3安全设施调查根据调查本路段没有交安设施,本次设计需增加护栏、标线、标志标牌、凸面镜等交安工程。三、路面改造设计3.1 设计原则3.1.1、 根据业主的要求以及考虑到荷载情况:本次设计考虑最大限度地利用原有路基、路面材料,尽量减少废弃方,整治后的路面全部为沥青混凝土路面。根据本项目的要求和性质,原则上对路线平纵面线形不做调整,仅对路面进行处理。3.1 .2、对原路面加铺8cm碎石调平层和20cnC20混凝土基层后再铺筑沥青混凝土面层。3.2 路面整治类型根据调查情况,原为泥结石路面,路面宽度为4.5限局部路段路基强度不足、基层承载能力差。再结

6、合当地路面材料的分布情况、已建公路路面的经验,并考虑到投资情况、施工工艺和施工管理体制的需要,本项目整治方案为以下形式:处置方式:适用于全路段;铺设8cm碎石调平层和20CmC20混凝土基层,再铺设沥青混凝土面层,本次设计路面高程增加33cm。条“公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准”等相关规定。(3)基层:执行公路路面基层施工技术细则(JTGTF20-2015)中的4.2.4条7d浸水抗压强度的规定、及5.1.6条施工技术要求。1.5、筑路材料2、筑路材料(1)碎石、片石、块石:沿线筑路材料丰富,可以轧制碎石、片石、块石。主要用于基层、路基换填等,路面碎石沿线没有需要外购。(2

7、)水泥:可选用当地或就近生产的符合要求的普通硅酸盐水泥。(3)沥青:普通沥青需外购。(4)机制砂:可以沿线轧制。(5)水:沿线水源丰富,能满足施工需求。1.6、 测设简介我公司在接到设计委托后,组织有关技术人员进入现场本着节省投资、严格执行标准的原则对全线线路、路基、路面受损情况及排水设施等使用情况进行了详实的调查记录,此次交付的设计文件为一阶段施工图设计文件。二、路面使用状况评价2.1 路面调查2023年3月我公司组织技术人员对渝北区木耳新乡村农旅融合示范项目土鲫鱼支线道路工程施工图设计项目进行了详细的路况调查和病害调查。原有道路为泥结石路面,路面宽度为4.5m。2. 2旧路面结构情况本段调

8、查总共0157公里,均为泥结石路面。该路段技术指标基本满足四级公3.3沥青路面设计对于V型沥青路面设计,根据弹性层状体系理论,采用沥青路面双圆垂直均布荷(BZZTOO)作用下的多层弹性连续体系进行路面结构厚度计算,结果如下:沥青路面设计弯沉值为Ld=40.0(O.Olmm);计算时采用的材料参数和容许拉应力见表8路面设计参数取值表表8层位结构层材料类型抗压模量(MPa)(弯沉计算用)抗压回弹模量(MPa)(拉应力计算用)15C劈裂强度(MPa)容许拉应力(MPa)厚度(cm)1中粒式沥青混凝AC-16120016001.00.385各结构层顶面的弯沉检验值值见表9各结构层顶面的弯沉检验值表9结

9、构层路面各结构层顶面弯沉值(0.01mm)上面层顶面39.7原道路为梯形边沟,排水系统较为完善,局部地段需增设边沟。本次设计采用了梯形边沟结构形式。3.4.3交安设施根据调查本路段交安设施老旧,达不到规范设计要求,故本次设计拆除重建原波形护栏,需增加护栏、标线、标志标牌等交安工程。3. 5路线交叉3.5.1其他水泥混凝土路面与本次改造道路相交处,在新旧路面相接处(即设计范围线处)锯缝挖20mm深的接槽,斜向外在35米处与相交接顺道路路面齐平,保证改造后道路衔接顺适。3.5.2本次设计共有2处交叉。其中桩号K0000与渝北区木耳新乡村农旅融合示范项目张家坝环路道路工程形成的交叉工程数量暂未统计到

10、本次设计中。四路面主要材料技术要求3.1、 中粒式沥青混凝土AC-164. 1.1沥青结合料:用于AC-16的沥青结合料必须具有较高的粘度,与集料有良好的粘附性。AC-16采用普通沥青,基质沥青要求采用符合道路石油沥青技术指标要求的70号A级(表10)。5. 4其它设施3.4.1 挡土墙原路基挡墙完好,本次设计不再新增了挡土墙。3.4.2 边沟道路石油沥青70号(A级)技术指标要求表10检验项目单位技术要求检验方法针入度(25,100g,5s)0.Imm60-80T0604-2000延度(5cmmin,15C)Cm2100T0605-1993软化点(R&B)不小于1C4446T0606-200

11、060C动力粘度不小于Pa.s180T0620闪点不小于1C260T0611蜡含量(蒸馆法)不大于%3T0615密度(15C)Gcms实测T0603溶解度不小于%99.5T0607延度(15C)不小于cm40T0605延度(10C)不小于cm20T0605TFOT后质量变化不大于%0.8T0609残留针入度比(25C)不小于%58T0604残留延度(IOC)不小于%4T0605残留延度(15C)不小于%15T0605注:试验方法依据规范JTJO52-2000。4.1.2粗集料粗集料:粗集料采用无风化、坚硬、耐磨、洁净,并具有足够强度和耐磨耗性的长江卵石或灰岩轧制,要求采用大型联合式碎石机(反击

12、破或冲击破,联合破碎不少于三级),无论采用卵石还是灰岩,其质量应符合表11的规定。在卵石轧制前应先进行筛分,冲洗干净,卵石的粒径(最小轴径)不得小于8cm。面层粗集料的技术要求表11技术指标上面层碎石测试方法压碎值(%)26JTJT0316-2005磨光值(BPN)*40JTJT0321-1994洛杉机磨耗率L)(%)28JTJT0317-2005表观相对密度2.0JTJT0304-2005坚固性硫酸钠(%)12JTJT0314-2000软石含量(%)3JTJT0320-2000对沥青的粘附性(级)45JTJT0616-1993针片状颗粒含量(混合料)(%)其中粒径大于9.5mm其中粒径小于9

13、.5rn15JTJT0312-2005*1218水洗法VO.075mm颗粒含量()1JTJT0310-2005注:试验方法依据规范JTGE42-25及JTJ052-2004.1.3细集料:采用无风化、坚硬、耐磨、洁净,并具有足够强度和耐磨耗性的长江卵石或灰岩轧制成,要求彩大型联合式碎石机(反击破或冲击破,联合破碎不少于三级)。机制砂彩专用砂机设备,并配置水洗装置,要求颗粒方正,并有一定级配,含0.075以下不超过6%。石屑生产应具备抽吸设备或水洗措施,以减少粉尘含量,使0.075mm的通过率应小于8%,同时应加设3mm筛,将石屑分成03mm量低,其技术指标及规格应满足表11、表12的要求。使用

14、的石屑的用量不应超过机制砂的用量。细集料质量技术要求表11技术指标要求测试方法表观相对密度42.5JTJT0329-2005坚固性(0.3mm部分)硫酸钠(%)12JTJT0340-2005含泥量(水泥法V0075m颗粒含量)(%)3JTJT0333-2000砂当量*60JTJT0334-2005棱角性(流动时间)(三)*30JTJT0345-2005沥青混合料用石屑及机制砂规格表12类别通过下列筛孔(方孔筛的质量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075SM10090-1000-150-3一一S1510090-10060-9040-7520-557-402-20

15、0-6S1610080-10050-8025-608-450-250-104.1.4 填料:必须采用石灰岩等碱性岩石磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质必须除净,矿粉要求干燥、洁净,能从填料仓自由流出。填料中严禁掺加拌和机或碎石机除尘装置回收的粉尘。为减少粉尘的排出量,在轧制石屑及碎石时,应采用洁净的块状石料加工,并调整好碎石机工艺,尽可能减少粉尘的排出量。矿粉必须贮放在室内,被雨林淋湿的和已结块的矿粉不得使用。其质量应符合表13的要求。矿粉质量技术要求表13技术指标要求测试方法表观密度(lm,42.5JTJT0352-2000含水量(%)1JTJT0332-19940.6un(%)100JTJ

16、T0351-2000颗粒范围0.15mm(%)90-100JTJT0351-20000.075mm(%)75-100JTJT0351-2000亲水系数1JTJT0353-2000塑性指数()50mmmin)不小于2300残留马歇尔稔定度不小于80%冻融劈裂强度比不小于75%路面空隙率不小于6%渗水系数(mlmi)不大于100注:采用马歇尔方法进行混合配合比设计步骤:1、混合料的体积参数必须满足上表的要求;2、由最大实测密度、稳定度、目标空隙率(或中值)、沥青饱和度范围的中值确定一最佳用油量范围;3、采用车辙试验、冻融劈裂试验(试件的成型孔隙控制在7%S5)对马歇尔混合料配合比进行验证,如验证不

17、合格,应调整结合料用量或调整级配组成。4.2粘层油粘层油采用符合要求的快裂阳离子改性乳化石油沥青PC-3,技术指标见有17。氨离子含量(%)W0.06混合材料种类不得掺窑灰、煤砰石、火山灰、烧黏土、煤渣,有抗盐冻要求时不得掺石灰岩粉水泥厂提供出筋时安定性蒸煮法检验必须合格JTGE30T0505初凝时间(h)20.75终凝时间(hW10标准稠度需水量(酚30.0比表面积52kg)300、450JTGE30T0504细度(80Um筛余)()0.10JTGE30T050228d干缩率()0.10JTGE30T0511耐磨性(kgm2)3.0JTGE30T0510b.细集料应质地坚硬、耐久、洁净,符合

18、规定级配。细度模数宜在2.0-3.5之间。细骨料的技术要求应符合如下表:细集料技术要求项目技术要求颗粒级配见表1-2含泥量(冲洗法)(%)2硫化物及硫酸盐含量(折算为S03)(%)0.5有机物含量(比色法)颜色不深于标准溶液的颜色碎石技术要求项目技术要求颗粒级配见表1-4碎石压碎指标(%)100针片状颗粒含量15硫化物及硫酸含量(折算为S03)W1含泥量(冲洗法)()96%T0924六施工组织设计6.1、 施工组织计划为确保工程质量和加快工程进度,建议由具有相应资质等级的专业单位施工,项目部应加强技术管理,配备施工技术力量和技术设备,建立健全工程监理制度。项目施工时不能中断交通。交通行政主管部

19、门应加强路政管理,确保车辆通行和施工安全。施工单位应根据本单位的技术力量、机械台班、工程情况和工期要求详细编制总体工程和分项工程的施工组织计划和可实施的施工组织设计,切实做好项目开工前的各项准备工作。6.2、 施工注意事项9、接缝处理:沥青路面上、下层纵缝应错开150mm(热接缝)或300-40Omm(冷接缝)以上。上、下层的横向接缝均应错位Im以上。当半幅施工产生纵向冷接缝时,应在混合料尚未完全冷却前用镐刨除到边缘留下毛茬的方式。加铺另半幅前应涂洒粘层沥青,并使接茬预热软化,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为一体,充分压实,汹封妾平顺。10、压实度检测:施工碾压完毕后进行压实度检测,采用钻

20、芯取样或核子密度仪检测压实度。质量控制指标:上下面层路面现场空隙率均不大于6%;马歇尔压实度不低于98%。作为标准密度的马歇尔密度应与生产配合比设计时满足设计空隙率的结果一致。11、掺加抗剥落剂的工艺要求:沥青脱桶后应先进入一个带搅拌的罐,经加入要求量的抗剥落剂并充分搅拌均匀后,方可用于混合料的拌和。5.4旅工质量验收路面铺筑完工后,施工单位应对所辖合同段全线进行自检,通过对每个评定路段(l-3Km)进行检测和数据分析,形成全线路面的检测结果及施工总结报告后申请交工验收。公路热拌沥青混合料路面交工检查与验收质量标准目检测率质量要求或允许误差试验方法外观随时表面平整密实,不得有明显轮迹、裂缝、推

21、挤、油斑、油包等缺陷,且无明显离析目测面层总厚度代表值(5点km)设计值的-8%T0912极值(5点km)设计值的T51T0912表面层厚度代表值(5点km)-T0912极值(5点km)-T0912压实度代表值(5点km)实验室标准密度的96%(98%)最大理论密度的92%(94%)试验段密度的98%(99%)T0924尘。(5)路面清扫后的垃圾不得随意倾倒,应当运至指定地点或垃圾处理场。(6)施工现场堆放易产生扬尘污染物料时,应当分类集中堆放,堆放高度应当在0.7米以下,其周围应当设置封闭围挡,并用彩条布或其它遮挡材料进行覆盖。在公路路面上堆放散体材料时,应当采取铺设彩条布等隔离措施,禁止将

22、散体材料直接堆放在路面上。(7)沥青混合料应集中场站搅拌,其设备污染物排放应符合沥青工业污染物排放标准(GB4916-85)中的一级标准的规定。搅拌场站必须设在离开居民区、学校等环境敏感点300米以外的下风向处,且不能采用开敞式或半封闭式沥青加热融化作业。(8)工单位应通过有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制到最低程度。当施工工地距居民住宅区距离小于150米,施工单位不得在夜间安排噪声很大(55dB以上)的机械施工。(9)施工单位应及时处理施工及生活中产生的废弃物,运至监理工程师及当地环保部门同意的指定地点弃置,应注意避免阻塞河流和污染水源。如无法及时处理或运走,则必须设法防止散失。(10)

23、施工单位应将施工及生活中产生的污水或废水,集中处理,经检验符合污水综合排放标准(GB820048-1996)规定,才能排放到河流或沟溪中。施工单位不得将含有污染物质或可见悬浮物质的水,排入河流、水域、或灌溉系统中。施工排水不得增加河流或水域中的悬浮物,或造成河流冲刷、水质污染。(Il)施工单位在施工过程中,由于扬尘、排污、噪声、材料漏失等对周围居民和环境造成的损失应承担全部经济及社会责任。(1)在施工过程中,要注意周围建筑物、行人、电线杆等安全。(2)在施工过程中要注意环保,防止污染。(3)施工过程中要注重对道路安全防护措施(如防撞护栏)及标志标牌的保护,施工完成后要保证这些设施的完整性和使用

24、的可靠性。对现已缺失或损坏的应重建或修复。(4)施工中如变更设计,必须监理部门会签意见。(5)各项工程的施工检测及质量要求,除按设计文件要求外,应遵照交通部有关规范、规程执行。七、环境保护在公路改造工程施工中,应执行以下环境保护规定:(1)施工组织方案中应当包括防尘组织计划内容,按规程提出防治扬尘污染的具体防治目标和防治方法,并将防治尘污染的费用单列入项目报价中。签订的施工承包合同中应当明确承包单位防治扬尘污染的责任。未制定防尘组织计划的,不得批准其施工。(2)施工单位在工程施工中应严格遵守国家环境保护部门的有关规定,有责任采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染,对工程范围以外的土地及植被应注意保护,并应保证业主避免由于施工污染而承担的索赔或罚款。(3)施工现场生产、生活设施应符合环保要求,并接受当地政府及有关部门的监督。(4)施工单位应在施工期间加强环保意识、保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏洒材料,应使施工场地砂石化或保持经常洒水,使得施工场地旁的农田作物绿叶无扬尘污染。路面必须保持整洁,在整个路面内无积水、杂物、污物和大面枳可见浮

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