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1、华龙苑小区1-6栋改造项目停车管理系统及交通标线施工图设计说明1、工程规模本次对华龙苑三期小区内交通组织及停车收费系统进行改造设计，除交通标线外，主要设计1套停车收费系统、新建1套出入口道闸系统，出入口均位于小区西北侧。2、工程设计范围及主要设计内容本册包含：交通工程(标线)以及停车管理系统等。3、设计依据及采用标准规范3.1设计依据(1)该地区1：500地形图；(2)设计合同；(3)项目地块周边控制性详细规划；(4)总平面布置图；(5)其他相关资料。3.2采用标准规范城市道路交通工程项目规范(GB55011-2021)道路交通标志和标线(GB5768-2009)城市道路交通标志和标线设置规范
2、(GB51038-2015)城市道路交通设施设计规范(GB50688-20U)(2019年版)城市道路交叉口规划规范(GB50647-2011)城市道路工程设计规范(CJJ372012(2016版)道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-2009)路面标线涂料(JT280-2022)智能建筑设计标准GB50314-2015民用建筑电气设计规范JGJ16-2008综合布线系统设计规范GB50311-2016安全防范工程技术规范GB50348-2018入侵报警系统工程设计规范GB50394-2007出入口控制系统工程设计规范GB50396-2007安全防范工程程序与要求GA/T75-I
3、994电子信息系统机房设计规范GB50174-2017建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50343-2012国家现行其他有关标准、规范、规程与规定3.3对规范强制性条文执行情况本设计无任何违反规范强制性条文情况出现。4、交通标线设计1)设计原则交通标线的作用是管制和引导交通，标线应能确保车流分道行驶，导流交通行驶方向，指引车辆在汇合和分流前驶入正确的车道，规范行车纪律和秩序，减少事故。的运输、贮存和搬运时，两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔。所有交通标志都应按图纸及规范的要求定位和设置。钢支撑结构应根据道路交通标志板及支撑件（GB/T23827-2009）和道路交通标志和标线（GB578
4、6）的规定制作和安装。标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行。标线的施工必须注意：施工前应设置相应的施工安全设施，彻底清扫标线施工范围内的路面，并按设计或原有的线型要求放样；各种标线或底漆漆划后，应放置锥型路标等护线物体，加强护线措施，不应有车轮带出涂料、压漆现象；检查涂敷后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等，对不符合要求的标线进行修整，并将残留物清除干净。标线使用热熔型涂料标线，表面撒反光玻璃珠，反光玻璃珠要求为无颜色透明，光洁圆整，无明显的气泡或杂质。成圆率N80%（当600V粒径850m,成圆率75%）,密度为2.426gcm3,折射率Nd1.50,主要
5、由钙钠玻璃组成，SiO2含量68%。应综合考虑现场安装中电源的搭接，现场调试、检修的方便，不影响行人过街及行车安全等来确定各设备的安装位置。实际施工中，强、弱电要分开。尽量避免利用通信管道，可用电力管孔，减少道路开挖和道路的破坏。电源引自道路照明箱式变电站，此部分电源线单独计量，与手孔井相通，留有控制机联网的余地。6、停车场收费系统一、功能：1、车辆自动监测：通过前端的摄像机实现。2、车辆照片记录：对每辆通行车辆利用车牌识别模块、摄像机，同时利用车牌识别及视频测速设备得到清晰的车牌图像。保证在白天和晚上都具有视线诱导功能，车道分界清晰，线向清楚，轮廓分明，并与交通标志有机结合，合理诱导交通流。
6、交通标线的设置必须符合道路交通标志标线（GB5768-2009）的相关规定。2）交通标线布设根据国标道路交通标志标线（GB5768-2009）的相关规定，本工程交通标线主要由车道分界线、车行道边缘线、导向车道线、人行横道线、导向箭头标记等路面标记组成。可跨越对向车行道分界线采用4m6m”间隔的虚线（黄色），宽度为15cm,车行道边缘线（白色）15cm；停车位边缘线采用IOCm宽导向箭头长度为3m。3）技术要求标线使用热熔型涂料标线（表面撒反光玻璃珠），标线干膜厚度为1.8mm0热熔型涂料必须符合道路交通标线质量要求和检测方法（GB/T16311-2009）要求。白色反光标线的初始逆反射系数应不
7、小于150mcd.lxLm2,黄色反光标线的初始逆反射系数应不小于1（）0mcd.lxl.m2o5、交通设施设置注意事项标志的施工和安装必须注意：在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌之前完成。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接或抑固好。反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴到标志板上。交通标志的形状、图案、颜色及字体应严格按照道路交通标志和标线（GB5768）及图纸的规定执行。在标志板(3)系统管理和查询软件可以远程运行，通过Internet等远程媒体实现远程查询、统计和系统维护功能。(4)系统管理和查询软件能进行多任务调度，监控、查询、打印互不影响。(5)可以设置多种
8、参数，以方便系统的安装和使用。(6)多个单元之间通过TCP/IP网络实现大型系统联网，联网介质可用网络线、光纤或无线方式。每个系统可以通过互联网或企业内部网络实现集团统一管理。(7)网页版报表管理模式，方便管理者在任何一台电脑上可以对系统数据进行查询、授权和数据分析，可实现入口无人值守，节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。10、出口收费、中央收费和自助缴费三种缴费方式。系统可自动识别小区业主车辆，自动放行。所有设备均接入小区社区服务中心停车收费系统管理用房。3、自动照明功能：（1）设备本身具备照明工具，可以满足拍摄车牌和识别以及速度测算的需要。（2）为在夜间得到清晰的车辆图片，设备
9、内置的彩色摄像机设置为自动增益控制模式，以获得很好的拍摄效果。4、记录车辆通行时间：计算机接收到车牌识别数据准确时间。5、具备基本的车型分析功能：利用识别后给出的车牌颜色信息（蓝底白字、黄底黑字、白底黑字）初步判断车型，并可设定不同的限速，以进行有区别的超速报警。6、具备超速报警功能：根据车行方向、速度和设定的限速对超速车辆进行报警。7、具备防雷和接地装置，系统可以安全、稳定运行。8、数据库管理的相关功能：在数据库中存储了通行车辆的基本数据（通行时间、车牌号码、车型、是否违章）之后，可以对数据进行多种综合的查询及管理：（1）具备流量统计功能，能统计每天、每周、每月、每年的车流量、车流分布等数据
10、，并可以用图表显示、生成报表、打印报表等。（2）能按照时间、车牌号码等查找历史记录，显示相关车辆的相关数据，并生成报表，进行打印等。（3）数据库具备自动维护功能，可以保证长时间、大容量存储，可以自动刷新，不需人工管理。9、系统软件所具备的其他功能：（1）具备用户操作权限管理机制，防止无关人员操作。（2）系统具备出口收费和中央收费功能7、工程施工不确定风险处置流程与相关建议通常情况下，交通标线的正常使用年限为13个月。收费系统设施需要业主、设计及设备提供商的同意下按照规范进行安装。施工中出现刚性基础过大或基础设置处于土质不良时，必须提前通知设计单位，可采用选择桩基础。本工程所有外线网络的接入方式
11、及接入点均应按建方与相关职能部门核定的要求与合同为准，并应作适当的预留发展。本工程电气施工应严格按照电气装置安装工程施工及验收规范要求进行，施工安装参照相关系统设备安装说明书。暗埋管线平面有“S弯处、暗埋管线超长或者转弯次数较多等情况下，应按规范要求加设接线盒或过路盒。室外直埋PVC管应采用厚壁重型管敷设,过车道处采用焊接钢管。弱电管井用40*4镀锌扁钢直接与基础地基钢筋网焊通，接地电阻不大于1欧。若接地电阻大于1欧则需施工现场处理。执行部分的输入电缆在该出入口的对应受控区、同级别受控区或高级别受控区外的部分，应封闭保护，其保护结构的抗拉申、抗弯折强度应不低于镀锌钢管。本工程电气安装应密切配合
12、土建以及其它设备安装工程进行施工，所有暗埋管线及各种电气装置的隐蔽部分，在施工过程中应及时检查验收，作好记录，工程竣工后编制完整的竣工资料，并提交调校测试报告，归档备查。本次设计停车收费系统管线除特殊标注外，与路灯管线共管道走线，单独布线,可详见电照平面图。出口控制机3-1175-5-摄像机1.iniai_AL出口UHUiUL3yrr，,Q5vvn5,位显示屏L=I1SP2O5L:，:PjL3*l5Tt35,岳阳地典故WIwE-I山TH像机1 .本IeiS用IM汽飞停不均东统II出Hu小MlM制安宣版在5米以卜,无安全能2 .打制机密如的疑iflM之例即寓不利少FS米.*位U1；W版Ir人lN
13、”l以使InG为*番设着阿密肉根燃现场情况僮起斗段.3 .*雄叼禽将政布箕*我看底座中Q心就以便幡怪.4 .在实际雇用中掇像凯一位装示“邮根IK实X情况达川.币最愎中无某出名IH谍世善所融城“包褐敷设.5 .电脑依A管咫中Q、管。中心内“要220vU潴.Ufc15HttM再乍场刷阳M或将客户型和务H电N相逢.单道闸布置示意图道闸尺寸意图本次设计中未尽事宜，请参照相关规定执行。8、主要工程数量本次只统计设计范围线以内的主要工程量，包含停车收费系统及交通标线，具体如下表所示。表1.1华龙苑小区（三期）停车收费系统及交通标线主要工程数量表序号设备名称规格卷数单位数量备注-交通工程1减速垄4米长套22
14、交通标线热熔标线，厚L8mm3003原停车管理系统拆除原停车管理系统拆除，由业主指定处置.项I二停车收费管理系统A入口设备（MM）集成设备，应根据实际系猊情况，由厂家深化后进行旅工.1车捕识别一体式机1.嵌入式一体化设计,高性能，低功髭：2、拥有超强的识别能力,支持车牌种类齐全，本牌正别率达然；3、产品普度集或，配备防护*、文柱.补光灯.万向节、电源.LED显示屏、控制机等设备.分解率最大3.100.000像素（可程序变化）5图像尺寸最大2048X1536（可程序设*）：传感器尺寸l2r:镜头接口CS（采用二百万像素以上的高清晰镜头）；感光度100-800（自动）：快门速度l60sl8000s
15、（可程序亩动调整）；懵益l-40db;抓拍识别参数车速范困30kah;隼张识别速度0.2秒（不包含抓拍和传输的时何）：车辆抓拍车99%；泉牌识别正琬率98%；单字籽识别正碗率98%:信息触发方式视然检测触发.1/0信号触发、网烙命令触发：国像格式II.264；19201088e20fps.128072（W25fps;JPEG：2（M81536913fps,19201088l5fps,160012OO815fpss传输参题台1集成设各传输协说TCP.UDP、FTP.TFTP；传输接口RJ45,IOM/IOomloom（自适应以大网接口：触动货人端口2珞开关量输入带真重求2-45MbPs；体积12
16、6nmX75nX65ffl使用环境参数存储遑度-20P-60P:供电电源直流12v3A:工作环境温度Ot-55t；工作环境涅度W9诚无凝霜,无结露；平均无故隙时间MTBFe300Q0小时2智能道同道闸主机台13克管同杆（长度暂定4米）4车辆检测器5地感线BSB出口设各集戊设Ik应根*实际累筑情况，由厂家深化后进行旅工.I车辆识别一体式机1、嵌入式一体化设计.高性能、低功耗；2.拥右超强的识别能力，支持车牌冲美齐全，车牌识别率达9然；3、产品高度集成，变善防护罩、立柱、补光灯、万向节、电源，LED显示屏、控制机等设备。分辨率最大3.100.000像束（可程序交化）;田像尺寸最大2048X1536
17、（可程序设置）：传感器尺寸l2,t镜头接口CS（采用二百万像素以上的高清若镜头）；感光度o-8o（自动）；快门速度l60sl800Qs（可程序自动劭整）；增益l40db:机柏识别参蚊车遑范国30k三h;单张识别速度V0.2秒（不包含抓犯和传输的时问：车辆挑拍率99%；整牌识别正破孥98%；单字籽识别正确率98:信感触发方式视城检测触发、1/0信号触发、网络命令触发；图像格式H.264；1920108820fps.128072025fps;JPEG：2018l53613fps.19201088915fps,16!20O15fpsj传输售数传输f议TCP.UDP、FTP.TFTP；传输接口rji5
18、.io”IOoWloom（由适应以大网接口：触动墉入端口2路开关量输入带宽需求245Mbps:体枳126rm75mn6m台1使用环境参数存储温度-20C-60P:供电电源直流12v3A;工作环境速度0t55t;工作环境混度W90无凝将.无结露：平均无故簿时间MTBF330000小时2智能遭同道闸主机出入口共用一套造同台1集成设备3直臂网杆出入口共用一套送同）4车辆检测器5地感线图C管理中心设备1中央收费客户端及管理电脑（管理中心）逐T590(3.3C6M4)4G(DDR31600)/500G(SATA)/超薄DVD/WIN7PS2KBPS2OpticalMOUSe/新3001727寸液晶；与其
19、他系统可相关联”台1接入新洪设*中央收费宝.安装位置后即由物业喻定2停车场管理软件项I324口接入交换机性能：交换容量=8.8G,转发性能=6.6MPPs,支持整机全端口不间断线速转发；配置：二层交流交换机（含软件）；24个10/1OOM电口无复用接口），不少于2个GECoab。口；含理线架。功能：支持802.IX安全认if,支持MAC地址绑定。组播支希IGMPVIv2y3,支持IGMpVlv2v3Snooping,支持基于端口、MAC地址的VLAN,支持SNMP管理。提供工信部（原信产部）入网证；台I4打印机中央收费打印收费小票用，附带条码，车牌识别异常时，可直接在控制机上扫描出场。台15不
20、间断电源（UPS）IKVA/IH台2收费出入口用6收费系统软件出口收费、中央收费和自助燃费三种缴费方式.系统可囱动识别小区业主车辆，自动放行。台17岗亭配电箱若周边可保证电源稳定,可不设置台18收费岗亭伴大样图套1原岗亭更换D管线材1光缆6芯铠装单模光舒米200暂估量2超五类非屏蔽双线UTPVAT5e米200哲估量线3显示屏信号线RW4*1.0米200暂估量4强电源线RW3*1.5米200哲估量5地感线图线BV-O.75米200哲估量6SC镀锌钢管110,过车道处敷设米30暂估量7阻燃防腐PVC管1IO,具备阻燃、防腐.设置于域化及人行道米100暂估量8手孔井400x400型个4哲估量注：该表为主要工程数量表，具体以停车收费系就实际成品果购时业主求为准，并由设备育进行深化.
