《公路宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程编制说明.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程编制说明.docx（22页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。
1、公路宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程地方标准编制说明一、工作简况（一）任务来源由青海格茫公路管理有限公司、青海省交通科学研究院、长安大学、青海省交通工程技术服务中心、青海省交通建设工程造价站、青海交通控股集团有限公司、青海交通投资有限公司、青海省交控建设工程集团有限公司、中铁五局集团有限公司、青海省高速公路养护服务有限公司等10家单位申请地方标准的立项,根据青海省市场监督管理局下达的关于印发2022年青海省地方标准制修订项目计划的通知（青市监函（2022）119号），批准公路宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程地方标准的制定（项目编号DB63JH-009-2022）o二、制定（修订）标
2、准的必要性和意义（一）必要性公路是重要的交通基础设施，对国民经济发展、社会稳定和国防安全有重要意义。青海省十四五规划强调，到2025年青海基本建成现代化交通运输体系其中公路交通运输网络将形成“3410”公路建设布局。全省公路通车总里程突破9万公里，高速公路（含一级）通车总里程达5000公里以上。随着交通量增大，行车荷载加重，水泥稳定碎石基层厚度也在不断增加，从最初的1824cm增加至28cm,现在多为30CnI以上。受限于机械的施工性能，在公路基层施工中常常采用分层铺筑的方法进行水泥稳定碎石基层的施工。该施工方式存在以下问题：两层的施工周期较长，施工效率低下，延长了施工工期，这与青海地区冬长夏
3、短，平均每年可利用施工时间较少的情况相矛盾；分层施工导致基层层间粘结性不良，存在层间粘结薄弱环节；青海地区蒸发量大，全年低温时间长，若采用分层摊铺碾压会使基层层间状态差，保水性能低，干、温缩现象显著。采用宽幅大厚度水泥稳定碎石基层，可以有效的减轻上述问题。目前国内并未推广开宽幅大厚度的施工方法，各个不同地区宽幅大厚度的施工技术标准也不一致。目前的施工机械已经发展到了可以满足大厚度一次摊铺成型施工的需求，提出该标准是对大厚度水泥稳定碎石基层施工技术的规范，因此，为了规范青海地区宽幅大厚度水泥稳定碎石基层的施工技术，推广宽幅大厚度水泥稳定碎石的施工方法，减轻水泥稳定碎石基层的干缩温缩导致路面开裂问
4、题，延长公路的使用寿命，特研究制定公路宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程地方标准。公路建设属公益性事业，公路宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程标准的制定有助于支撑青海省公路路面性能及耐久性提升，属于政府主导制定的公益性标准。符合中华人民共和国标准化法第七条“国家鼓励企业等开展或者参与标准化工作”和第十三条“为满足地方自然条件等特殊技术要求”、地方标准管理办法（国家市场监督管理总局令第26号）第三条“为满足地方自然条件等特殊技术要求”的有关要求和青海省地方标准管理办法（青市监标（2023）96号）有关“服务于提高经济效益、社会效益、生态效益，突出青海优势和特色，做到技术先进、经济合理”“
5、在科学技术研究成果和社会实践经验的基础上，深入调查论证，广泛征求意见，保证标准的科学性、规范性、时效性”和“满足地方自然条件、风俗习惯等特殊技术要求”等。（二）意义水泥稳定碎石基层在国内被广泛应于公路建设，长期以来科研和工程技术人员持续不断的开展了大量研究工作，相关研究成果对水泥稳定碎石的基层的使用性能起到了良好的促进作用。自从上世纪60年代其，我国颁布了多版与水泥稳定碎石基层相关的施工技术规范和相关标准。对于厚度超过25厘米的水泥稳定碎石基层，传统工艺将其分为两层进行施工，但其中存在很多问题。一些地方尝试开展大厚度水泥稳定碎石的整体成型工程实践，并取得了一定的成效，但各地做法不一。青海省地处
6、我国西北地区，平均海拔高度超过3千米，年平均气温低，昼夜温差大，对水泥稳定碎石基层的铺筑成型有着特殊的要求，国内目前没有考虑青海省高海拔地区特殊的施工环境的宽幅大厚度水泥稳定碎石基层相关规范和标准。因此针对青海省特殊情况，制定相应的宽幅大厚度水泥稳定碎石施工技术规程,为后续的宽幅大厚度水泥稳定碎石基层提供了指导，对青海地区公路的建设有重要意义。三、主要起草过程（一）成立起草小组，制定编制计划鉴于上述宽幅大厚度水泥稳定碎石基层情况，青海省格茫公路在建设过程中，也尝试采用了水泥稳定碎石基层大厚度施工方法，并取得了较好的效果。为了进一步总结经验、规范施工工艺、确定施工过程中质量控制关键环节，结合青海
7、省公路建设特点将该工艺进一步推广应用，青海格茫公路管理有限公司、青海省交通科学研究院、长安大学、青海省交通工程技术服务中心、青海省交通建设工程造价站、青海交通控股集团有限公司、青海交通投资有限公司、青海省交控建设工程集团有限公司、中铁五局集团有限公司、青海省高速公路养护服务有限公司等十家相关单位成立起草小组，申请制定公路宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程，制定了实施方案，并按照该项标准研究与起草工作特点等要求，明确了任务分工，确定了标准调研、研究确定主要技术指标、确立标准编制纲要、标准文件起草、系统归纳总结、征求意见及修订、技术审查等工作重点和时间进度。（二）标准调研标准起草前，标准起草小
8、组研究了相关的法律法规、相关政策和相关现行国家标准、行业标准和青海省地方标准。工作组在前期对国内相关公路工程建设中大厚度水泥稳定碎石基层整体成型的施工工艺进行了调研，并对该工艺在青海省高海拔地区的使用前景进行了分析和评估。同时，工作组中的长安大学开展了水泥稳定碎石基层整体成型与分层成型后室内试件的抗折强度对比。青海格茫公路管理有限公司在格尔木至茫崖公路扩建工程的建设中决定采用大厚度成体成型方式铺筑水泥稳定碎石基层。在正式铺筑之前，该铺筑方式进行了充分论证。格尔木至老茫崖公路全长343.143公里，是“一带一路”南线走廊重要组成部分，也是建设新疆、青海、四川公路运输大通道的重要组成部分。路线起点
9、位于既有格茫公路与格尔木机场连接线平交处，路线由东向西经河西农场、大灶火、中灶火、小灶火、乌图美仁乡、那棱格勒、塔尔丁、甘森至终点老茫崖。公路采用双向四车道一级公路标准建设。格茫公路地处高寒高海拔地区，常年气候偏低,温差较大，路面开裂是典型的病害，其中的大多数路面开裂与基层的反射裂缝密切关系。该路采用较厚的水泥稳定碎石基层，传统的分层铺筑方式不利于基层的耐久性。通过实体工程的验证,大厚度水泥稳定碎石的铺筑表现出施工进度快，基层整体性好,施工期间干缩裂缝少的特点。为起草公路宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程地方标准提供了技术指导和技术依据。（三）标准起草标准起草小组成员在根据调研分析成果、技
10、术研发成果、查阅大量资料、实体公路建造工程等基础上，经标准起草小组反复讨论，按照现行国家标准标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则GB/TL1-2020和标准编写规则第5部分：规范标准GB/T20001.5-2017的规定起草青海省地方标准公路宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程，并根据调研资料、实体工程的经验总结，完成了标准的初稿。（四）广泛征求意见标准起草组与标准编制单位于2023年11月4日组织有关技术部门人员召开座谈会，就标准征求意见稿文本逐条逐句进行讨论，对标准框架和内容进行了修改完善。于2023年11月4日2024年1月8日，由标准主编单位向青海省内交通工程行业具有代
11、表性及专业化的科研院所、工程咨询单位、设计单位、施工单位、试验检测单位等10家单位对该标准征求意见，共收到了26条意见（见附件1）,标准起草组对征求到的意见进行了集中讨论研究，采纳了23条意见或建议并进行了修订。由标准主编单位于2024年1月9日组织5名专家对标准征求意见稿进行了预审查，共提出27条意见及建议（见附件2）,采纳了25条意见或建议并进行了修订。四、制定标准的原则和依据，与现行法律、法规、标准的关系（一）制定原则在公路宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程地方标准的编制过程中，按照GB/T1.1-2020.GB/T20001等基础标准的规则编写。该地方标准的整个起草过程严格按照工作
12、计划实施，并遵循“科学性、一致性、协调性、易用性和规范性”编写原则。对标准从全面性、简便性、可操作性等方面进行了综合考虑，确保标准发布实施后能够得到有效应用。（二）制定依据为并在认真查阅分析中华人民共和国标准化法中华人民共和国标准化法实施条例以及地方标准管理办法（国家市场监督管理总局令第26号）、青海省地方标准管理办法（青市监标（2023）96号）的基础上，以JTGTF20-2015公路路面基层施工技术细则为基础、以具体的工程实例为依托,标准内容的选取、格式等严格按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则标准编写规则第5部分：规范标准GB/T2000L5-2
13、017等给出的规则编写。（三）与现行法律、法规、标准的关系该地方标准在编写内容上，以国家和行业现行相关标准为基础，结合青海省高寒高海拔的气候特点，水泥稳定碎石基层施工相关技术指标研究制定。同时，编写内容与现行的中华人民共和国标准化法中华人民共和国标准化法实施条例地方标准管理办法中华人民共和国公路法、公路安全保护条例以及青海省地方标准管理办法等法律、法规和现行国家标准、行业标准及青海省现行的相关地方标准相协调、无任何冲突。五、主要条款的说明（一）主要内容本标准主要内容包括：L范围、2.规范性引用文件、3,术语和定义、4.基本规定、5.原材料及混合料组成设计、6.施工、7.质量控制及验收，共7章内
14、容。（二）第1章第3章说明第1章第3章内容分别为1范围、2规范性引用文件、3术语和定义。1.该标准只适用于公路宽幅大厚度水泥稳定碎石施工。2 .对标准内容中引用的现行国家标准、现行行业标准和现行青海省地方标准，在第2章内容中归纳标准号及其标准名称。3 .为便于和方便专业使用者在本标准语境中一致性准确理解，JTG/TF20-2015公路路面基层施工技术细则给出的术语和定义适用于本标准，本标准只对宽幅大厚度水泥稳定碎石基层这一术语进行了定义和界定。（三）第4章基本规定说明1 .本章主要规定了宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工原材料实验、配合比设计、试件成型方法、施工季节、设备要求、施工过程以及检查验收
15、等内容的一般规定。2 .该标准为宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工，主要参考了JTG/TF20-2015公路路面基层施工技术细则，除满足JTG/TF20-2015要求之外，还应该满足本文对宽幅大厚度施工技术要求相关规定。3 .宽幅大厚度水泥稳定碎石基层的施工机械和施工技术除了满足宽幅大厚度的施工要求外，还要结合青海地区平均气温低、温差大、气候干燥的气候特点，满足相应的要求。4 .混合料试验中，根据JGT/TF20-2015公路路面基层施工技术细则推荐级配，二级及以下公路基层结构采用悬浮密实型混合料，一级公路及高速公路采用骨架密实型混合料。悬浮密实型混合料配合比试验宜采用重型击实法确定最大干密度和最
16、佳含水率，采用静压法成型试件；骨架密实型混合料宜采用振动法确定最大干密度和最佳含水率并成型试件。（四）第5章原材料及混合料组成设计说明1 .宽幅大厚度水泥稳定碎石基层的集料性质要求与常规水泥稳定碎石基层集料技术性质要求并无不同，本节主要参照GT/TF20-2015公路路面基层施工技术细则。2 .水泥采用42.5的水泥，其余的性质要求参照GT/TF20-2015公路路面基层施工技术细则。3 .宽幅大厚度水泥稳定碎石基层用水与常规水泥稳定碎石基层一致，用水参照GT/TF20-2015公路路面基层施工技术细则进行检验。4 .混合料的组成设计，不同等级的道路应该选取不同的混合料级配类型，以达到经济合理
17、的目的。二级及以下道路采用悬浮密实型混合料，一级公路和高速公路应该采用骨架密实型混合料,混合料的级配参照GT/TF20-2015公路路面基层施工技术细则。（五）第6章施工说明用宽幅大厚度方式铺筑水泥稳定碎石对摊铺、压实和养生过程中的设备和工艺有别于一般水泥稳定碎石的施工方式，再加之青海地区的特殊气候条件，施工技术应该与常规的水泥稳定碎石基层区别开。本技术规程宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工进行了规定，主要技术内容如下：6.1施工准备1 .高海拔地区宽幅大厚度水泥稳定碎石基层铺筑设备包括拌和设备、摊铺机、压路机等，施工环境有别于一般地区，施工设备应能在海拔3000米以上的环境中正常工作，并满足宽幅
18、大厚度的技术要求。由于宽幅大厚度水稳定碎石的摊铺厚度较大,摊铺和压实都会比较困难，使用常规的机械施工难以满足摊铺的均匀性和压实度要求，本标准规定了宽幅大厚度水泥稳定碎石的施工使用的宽幅大厚度摊铺机、重型振动压路机、重型轮胎压路机的技术指标。2 .除此之外，还应该做好施工前的材料储存、临建设施的建设、技术交底、环保交底、安全交底、验证生产配合比和根据相应标准验收下承层等工作。3 .2铺筑试验段1 .试验段的铺筑基本按照JGT/TF20-2015公路路面基层施工技术细则执行，铺筑试验段是为了确定施工的各项关键参数与技术指标，包括原材料的全部技术指标、混合料结合料剂量、拌和时的含水率、级配、不同松铺
19、系数条件下的压实厚度和压实后的含水率（确定最佳含水率）。2 .由于一次摊铺的宽度与厚度增加，相应的一些参数测试也随基层的尺寸变化而改变，为了能满足各项测试参数的要求，试验段的长度不应该小于300m。3 .试验段除了要确定常规的各项施工技术指标外，还应该结合青海地区高海拔、大温差、低温的气候特点，确定合理有效的保湿保温防大温差裂缝养生等措施。4 .3混合料的拌和与运输1 .混合料的拌和与运输与常规水泥稳定碎石基层施工无差别，按照JGT/TF20-2015公路路面基层施工技术细则执行。但是要注意混合料的摊铺厚度增加，那么混合料的拌和能力也需要对应提高。2 .混合料的运输过程更是应该注意青海地区平均
20、气温低、温差大、气候干燥气候特点，执行JGT/TF20-2015公路路面基层施工技术细则中的混合料运输过程中的覆盖措施，防冻，防雨淋，防混合料水分蒸发，防运输过程中颠簸造成的离析。3 .4摊铺1 .宽幅大厚度水泥稳定碎石基层摊铺，由于摊铺厚度增加,需要摊铺设备具有更大的扭矩才能均匀摊铺，防止离析，且摊铺宽度增大，摊铺难度也会增加，因此要使用大功率的摊铺设备,并且具备足够数量的碾压设备，摊铺机的速度要与混合料的拌和与运输的拌和能力相匹配，根据拌和及运输的能力调整摊铺机的运行速度。2 .摊铺过程要注意控制摊铺质量，本条主要参照参照JGT/TF20-2015公路路面基层施工技术细则。6.5压实1 .
21、由于摊铺厚度增加，压实的机械吨位与功率也应该相应增加，以达到良好的压实效果。规定了不同压实宽度下压实的机械组合以及压实的步骤，采用JGT/TF20-2015公路路面基层施工技术细则中初压、复压、终压的步骤，施工机械采用新增的大吨位压实机械与常规机械组合。其中，采用重型振动压实机械是为了保证基层底部的压实质量，采用重型轮胎压路机是为了压实时减少基层表面粗集料破碎的情况。2 .压实的过程中要注意压实度的检测，实时抽检，保证压实度符合相应的施工技术要求，检测项目与检测方法主要依据JGT/TF20-2015公路路面基层施工技术细则和JTGF80/1-2017公路工程质量检验评定标准第一册土建工程。3
22、.6养生及交通管制措施规定了水泥稳定碎石基层的养生注意事项及交通管制措施,除应满足JGT/TF20-2015公路路面基层施工技术细则中规定外，养生过程中要采取合理有效的保温保湿措施，养生措施应该按照试验段铺筑中采取的方法执行，确保养生的效果。（六）第7章质量控制及验收说明1.宽幅大厚度水泥稳定碎石基层的原材料检测，施工过程中的质量检测项目参照JGT/TF20-2015公路路面基层施工技术细则进行检测，检测方法按照JTG3450-2019公路路基路面现场测试规程、JTGE42-2005公路工程集料试验规程和JTGE51-2009公路无机结合料稳定材料试验规程。3.宽幅大厚度水泥稳定碎石基层的质量
23、检验评定主要参照JGT/TF20-2015公路路面基层施工技术细则和JTGF80/1-2017公路工程质量检验评定标准第一册土建工程执行,由于水泥稳定碎石基层的厚度增大，本规程规定压实度检测采用直径250mm以上的灌砂筒进行，检测方法参照JTG3450-2019公路路基路面现场测试规程执行。六、重大意见分歧的处理依据和结果2023年11月4日2024年1月8日，标准起草单位分别向青海省内交通工程行业具有代表性及专业化的科研院所、工程咨询单位、设计单位、施工单位、试验检测单位等10家单位征求了意见，无分歧意见。于2024年1月9日组织5名专家对标准征求意见稿进行了预审查，无分歧意见。七、贯彻实施
24、标准的要求按照目前现有的相关技术标准，对于厚度较大的水泥稳定碎石将采取两次分层铺助的方式进行施工。现有相关标准对厚度较小的水泥稳定碎石基层施工均有较为明确的处要求和规定。本标准主要涉及水泥的碎石大厚度整体成型、施工技术。为更好的推广该技术在标准制定完后，需要进行标准的宣贯。标准宣贯应由公路建设行业管理部门以及质量监督部门组织实施，宣贯对象主要为从事公路路面建设的各级企业技术管理人员、施工人员、质量控制人员及设备操作人员。宣传过程中应由标准的主要制定单位对本标准的适用范围、一般规定、原材料技术要求、设备要求、施工工艺以及关键环节质量控制等条款进行详细地解释和说明。宣传过程中还应着重对本标准与现有
25、标准的差异进行重点讲解，以便相关人员深入了解和掌握标准制定的背景、意义和关键的技术要求，以及这些规定与传统方法的主要区别和关键所在。此外，建议标准宣贯采用常规宣传和重点宣传相结合的方式。常规宣传方式可采取将相关单位技术人员集中进行的方式。对于重点建设工程，可结合工程进展的具体情况，有针对性的进行宣传和培训，有必要还可采取现场培训方式进行，以便起到更好的效果。八、预期的经济、社会效益本标准主要规定了公路工程建设中，路面水泥稳定碎石基层宽幅大厚度摊铺施工过程中原材料选择、混合料试验、混合料拌合、摊铺、压实、养生以及质量检验过程中相关的技术内容。相关条款和技术标准满足自然条件。目前水泥稳定碎石基层在
26、包括青海省在内的我国广泛应用。随着公路运输交通量的增加，以及重车数量的提高，路面基层的设计厚度有越来越厚的趋势。对于设计厚度较大的水泥稳定碎石基层，采用传统的分层铺筑方法存在层间分离、施工期长、养护费用高等诸多问题。大厚度整体成型方法能够有效避免上、下基层之间的层间分离、提高基层的使用性能并可提高路面整体性能和耐久性。此外，该方法能够有效减少铺筑过程中的重复工作,有利于缩短施工工期，减少由于重复工序带来的工程造价增加。本标准对大厚度成型水泥稳定碎石相关的原材料、混合料设计、施工装备、施工工艺以及质量控制等问题进行规定，有助于该方法的进一步推广应用，对提高路面整体性能，减少后期养护费用以及对道路
27、频繁维修对正常交通运输的影响，具有重要作用，社会效益和经济效益显著。公路宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程标准起草小组二零二四年一月十四日附件1:地方标准征求意见汇总处理表标准名称：公路宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程承办人：李丹联系电话：15719712038标准起草单位：青海格茫公路管理有限公司、青海省交通科学研究院、长安大学、青海省交通工程技术服务中心、青海省交通建设工程造价站、青海交通控股集团有限公司、青海交通投资有限公司、青海省交控建设工程集团有限公司、中铁五局集团有限公司、青海省高速公路养护服务有限公司填写日期：2024年1月14日序号标准的章、条编号意见内容提出单位（人
28、员）处理意见及理由12规范性引用文件中未列出5.3.2条表5中的JCJ63混凝土用水标准，JTGF80/1-2017未见引用，引用文件名称不应有书名号正平路桥建设股份有限公司（宋方华）采纳，已按照GB/TL1-2020的编写规定调整22规范引用重新编号青海省交通工程咨询有限公司（李本锋）采纳，已调整33.1或V青海泽欣公路勘测设计有限公司（祁敏民）未采纳，调整为不小于序号标准的章、条编号意见内容提出单位（人员）处理意见及理由45.1表2集料技术要求中，粗集料、细集料压碎值26%,与5.1.4-a条款中不大于30%,存在争议；建议按公路路面基层施工技术细则表3.6.1粗集料技术要求执行。中交一公
29、局第六工程有限公司（谢阳阳）采纳，集料技术性质要求按照JTGTF20执行55.4配合比设计建议分三节段进行设计并验证相应指标参数青海威远路桥有限责任公司（蔡相连）采纳，调整为按照JTG/TF20中的配合比设计执行64.1.1建议“足够数量”确定具体数值范围。青海省交通规划设计研究院有限公司（袁永顺）未采纳，在6.5压实中已经明确各类型机械的数量74.1.3表1转页应有标题正平路桥建设股份有限公司（宋方华）采纳，已按照GB己Ll-2020的编写规定调整84.1.3文本说明及表1之表头删除“压实度”相关内容青海省交通规划设计研究院有限公司（袁永顺）采纳，已删除相应内容94.1.34.L3文字描述的
30、各项指标与表1不对应，表1中的数据只是无侧限抗压强度数据范围。中交一公局第六工程有限公司（Wffiffi）采纳，已调整105.1.1建议高速公路和一级公路、二级及二级以下公路分开表述集料的最大公称粒径要求中交一公局青海工程有限公司（侯靖）采纳,按照JTG/TF20执行115.1.3表2应采用表格形式表述正平路桥建设股份有限公司（宋方华）未采纳，该章节调整为按照JTGTF20执行序号标准的章、条编号意见内容提出单位（人员）处理意见及理由125.2.1内容不完整，“水泥的”后续应有表述完整的内容正平路桥建设股份有限公司（宋方华）采纳135.2.1终凝时间6h以上且小于IOh中交一公局青海工程有限公
31、司（侯靖）采纳，按照JTG/TF20执行145.2.2水泥标号修改为32.5、42.5（宜采用强度等级为32.5或42.5的水泥）中交一公局集团有限公司（马富山）采纳，水泥性质要求按照JTGTF20执行155.2.3水泥稳定集料”建议改为“水泥稳定混合料中交一公局青海工程有限公司（侯靖）采纳165.5.3当水泥稳定混合料用作底基层时海北州交通运输综合服务中心（常明军）采纳176.1.4建议修改为拌和机的产量宜大于500t/ho中交二公局第三工程有限公司（孔令坤）采纳186.1.5摊铺宽度不小于12m,建议与3.1条摊铺宽度大于Iom保持一致。中交一公局第六工程有限公司（谢阳阳）采纳，已调整19
32、6.2.1建议修改为含水量宜高于设计提高1-2弱中交二公局第三工程有限公司（孔令坤）采纳序号标准的章、条编号意见内容提出单位（人员）处理意见及理由206.4.1建议增加大激振力重型压路机碾压变数中交二公局第三工程有限公司（孔令坤）采纳217.1.3删除砾石表述海北州交通运输综合服务中心（常明军）采纳227.1.6调整字体大小、样式青海泽欣公路勘测设计有限公司（祁敏民）采纳237.2.6增加必要表格作为附件青海泽欣公路勘测设计有限公司（祁敏民）采纳247.4.3表格中的石灰剂量应删除海北州交通运输综合服务中心（常明军）采纳25全文正文格式、符号、用词不符合不符合GB/T1.1-2020的编写规定
33、正平路桥建设股份有限公司（宋方华）采纳，已按照GB己Ll-2020的编写规定调整26全文将“严禁”修改为“不准许”，“必须”修改为“应”青海省交通工程咨询有限公司（李本锋）采纳说明：提出意见数量：26条；标准起草单位或工作组对意见处理结果：采纳23条，未采纳3条；标准化技术委员会或标准化技术归口单位审查意见：采纳条，未采纳条。附件2:公路宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程地方标准征求意见稿预审会专家意见汇总处理表负责起草单位：青海格茫公路管理有限公司、青海省交通科学研究院、长安大学、青海省交通工程技术服务中心、青海省交通建设工程造价站、青海交通控股集团有限公司、青海交通投资有限公司、青海省
34、交控建设工程集团有限公司、中铁五局集团有限公司、青海省高速公路养护服务有限公司序号标准的章、条编号意见内容提出意见专家处理意见不采纳理由12规范性引用文件重新排序，内容中有引用标准删减或新增时，同步修改；宋方华采纳24基本规定中增加：“混合料满足经济合理要求”；张生贵采纳34增加：除符合JTG/TF20、JTGF80/1-2017的质量控制外，符合本文件规定”；张生贵采纳44表2、表3、表4应结合公路等级、荷载等级进行区分；刘浩忠未采纳集料技术性质，不再做具体规定，参照JTGTF20执行54第4章内容中，有关施工细节内容调整到施工内容中；宋方华采纳序号标准的章、条编号意见内容提出意见专家处理意
35、见不采纳理由65.1对集料技术要求：混合料的级配要求按公路等级、荷载等级进行分类。表2、表3、表4；张生贵未采纳混合料级配要求不再做具体规定，参照JTG/TF20执行75.2水泥条款应改为“水泥应符合JTGTF20规定”；袁永顺采纳85.3应改为“水应符合JTGTF20规定”；袁永顺采纳95.4精简直接引用规范；张生贵采纳105.4混合料的设计步骤，建议修改为“混合料组成设计”；袁永顺采纳116.1施工准备内容，按材料、设备、试验、临建设施、下承层编写；宋方华采纳126.2改混合料的拌和及运输符合JTG/TF20规定；张生贵采纳136.6养生及交通控制：增加基层结束后的封层保护。张生贵采纳14
36、7.2试验段养生考虑：高海拔、大温差、低温要求；张生贵采纳序号标准的章、条编号意见内容提出意见专家处理意见不采纳理由157.2试验段建议调整到施工之前；袁永顺采纳167.2第7.2条调整为第6.2条。宋方华采纳174.1.3改”在标准温度、湿度下养生6d”,表1增加单位：MPa；张生贵采纳184.1.3确定水泥掺量、试件压实度、7d无侧限抗压强度代表值应符合表1,表1中仅7d无侧限抗压强度，对应关系建议考虑。刘浩忠采纳194.1.7“施工设备能在高海拔环境下正常工作”；张生贵采纳204.1.8“水泥稳定碎石基层施工时，集料试验符合JTGE42规定”；张生贵采纳216.1.6提出压路机适应高寒高
37、海拔的要求。张长福采纳226.5.1压实中压实机具组合的型号应与第6.L6条中的一致；刘浩忠采纳236.5.8建议修改为“养生技术后，应及时进行转序，不能及时转序时，应采取封层保护措施”；袁永顺采纳序号标准的章、条编号意见内容提出意见专家处理意见不采纳理由247.2.2试验段长度不小于300m；张生贵采纳257.3.1建议修改为“施工过程中水泥稳定碎石基层质量控制方法应符合JTG/TF20规定”。袁永顺采纳26全文对全文中压实设备的吨位、名称、型号要核对一致；张生贵采纳27全文建议采用改为宜较好。张长福采纳说明：专家组提出意见数量：27条；标准起草单位或工作组对意见处理结果：采纳25条，未采纳2条；标准化技术委员会或标准化技术归口单位审查意见：采纳条，未采纳条。2024年1月14日
