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1、DA485-42冲焊驱动桥总成使用维修手册1主要技术参数2外形图及联系尺寸3构造4使用、维护及注意事项5常见故障分析6易损件刖SDA485-42冲焊桥是我厂最新开U又的驱动桥,本说明书阐述了DA485-42冲焊桥的使用及保养，同时对常见故障通行了分相，并给出了结极图的明细表。记轲次序大致如下：主要技术参数、外形图及联系尺寸、极造、使用不保养、常见故障分相、易损件为了使汽车经常充分IR挥性能，并同时延长零部件使用寿命，各用户应严格按整车额定轲荷装轲，并有计划的通行日常保养，JT分大修、小修都应按照检修数据加以检修。此外，部件、油脂类等应使用纯正品种戒指定品种。我夫希望本手册能作为各用户使用、保养
2、车桥的指南。本厂产品，若因质量提高有所发化，JT另行通知用户。本手册针对ZDOlA零部件明细编制，如桥壳标胖号不此开符，请在调用配品时通行申明。若本手册部分内容不用户所购汽车JT符，请予以谅解。本厂保留对产品通行更新的权力，此手册版权及解释权邮本厂所用。一汽山东汽车改装厂-主要技术参数额定轰荷1300Okg制动器贬格410220mm自重800kg车轮轮距1804mm适用轮罪）型式8.0-20/8.50-20最小离地间隙265mm适用轮胎型式11.00-20/12.00-20最大输出扭矩55000Nm可选速比：5.286(7/37);4.625(8/37);4.111(9/37);3.7(10/
3、37)轮毂分布圆直径335外形图及联系尺寸外形图及联荏系尺寸二二斗二三、后桥总成爆炸图中序号零部件图号零部件名称单桥部件数量1ZDOlA后桥外壳总成12ZDOlB后桥主减速器及差速器总成（1=4.625）13WDOlA螺栓104WDOlA螺栓25WDOlA油封座圈26WDOlA轰头锁紧螺母47WDOlA轰头锁片28WDOlA轰头调整垫片29WDOlA后轮毂.制动鼓总成210WDOlA左半轰1WDOlA右半轰111WDOlA螺栓2412WDOlA弹簧制动气缸支架113WDOlA螺栓414WDOlA后制动器总成（左）115WDOlA后制动器总成（右）116WDOlA螺栓417WDOlA螺栓1018
4、Q151B16105螺栓419WDOlA左后制动自动调整臂总成1WD02A左后制动手动调整臂总成1（选装）20WDOlA右后制动自动调整臂总成1WD02A左后制动手动调整臂总成1（选装）21WDOlA螺柱222WDOlA防松螺母623W/20D01A左/右制动气缸1/124WDOlA输气管总成2爆炸图中序号零部件图号零部件名称单桥部件数量25SQB-AOl橡胶通气塞226WDOlA传感器安装支架227WB02DABS传感器228WB02D安装弹簧套229WDOlA护圈2四、主减速器总成部分爆炸图中序号零部件图号零部件名称单桥部件数量2.1ZDOlA减速器外壳及差速器轰承盖及定位销总成12.2-
5、2.3WDOlA主动锥齿轮及从动锥齿轮（配对）（1=5.286）1（选装）WDOlB主动锥齿轮及从动锥齿轮（配对）（I=4.625）1（选装）WDOlC主动锥齿轮及从动锥齿轮（配励（1=4.111）1（选装）WDOlD主动锥齿轮及从动锥齿轮（配对）（I=3.7）1（选装）2.4Q151B24110TF2螺栓-紧固差速器轰承盖42.5WDOlA轰承座12.6-195D1H调整垫圈-主动锥齿轮轰承按需爆炸图中序号零部件图号零部件名称单桥部件数量2.7WDOlA调整垫圈(t=21.4)12.7WDOlA调整垫圈(t=21.35)12.8WDOlA油封-主动锥齿轮12.9WDOlA主动锥齿轮突缘总成1
6、2.10WDOlA螺母12.11WDOlA调整垫片主动锥齿轮轰承座按需2.11WDOlA调整垫片主动锥齿轮轰承座按需2.11WDOlA调整垫片-主动锥齿轮轰承座按需2.11WDOlA调整垫片-主动锥齿轮轰承座故而2.12WDOlA螺栓-主推轰承座82.1331313A圆锥滚子轰承12.1432315X3圆锥滚子轰承12.15NJ2309X2NRV/C3主锥导向轰承12.16DlHBl螺栓-从动圆锥齿轮162.17ZDOlA差速器总成12.17.1ZDOlA差速器外壳总成12.17.2WDOlA半轰齿轮22.17.3WDOlA垫圈22.17.4WDOlA行星齿轮4爆炸图中序号零部件图号零部件名称
7、单桥部件数量2.17.5WDOlA垫圈42.17.6WDOlA十字轰12.17.833024圆锥滚子轰承22.17.9Q151B16105螺栓-差速器壳122.18WDOlA调整环22.19WDOlA止动片22.20Q锁紧螺栓42.21WDOlA差速锁堵盖12.22Q150B0816螺栓3五、制动器部分14.12.5/14.12.6爆炸图中序号零部件图号零部件名称单桥部件数量14.1WDOlA后左制动凸轮轰114.2WDOlA后右制动凸轮轰114.6WDOlA支架后制动凸轮214.7WDOlA后制动底板214.9WDOlA后制动挡尘盘总成214.10Q150B1012螺栓-挡尘盘用1214.1
8、1WDOlA堵塞414.12WDOlA制动蹄带滚轮总成414.12.1WDOlA制动蹄总成414.12.1.2WDOlA制动摩擦片814.12.1.3WDOlA聊钉6414.12.2WDOlA制动蹄滚轮轰414.12.3WDOlA滚轮414.12.4WDOlA衬套-滚轮轰414.12.5WDOlA滚轮轰垫片414.12.6Q43117弹簧卡圈414.19WDOlA回位弹簧4六、轮毂、制动鼓部分9.19.2爆炸图中序号零部件图号零部件名称单桥部件数量9.1WDOlA后轮毂29.2WDOlA后制动鼓29.3WDOlA车轮螺栓249.433019/Q轮毂外轰承29.530621轮毂内轰承29.6WD
9、OlA油封压环29.7WDOlA后轮毂油封及ABS齿圈总成29.8WDOlA挡油盘2驱动视界TransHorizon,七、使用、维护及注意事项7-1使用前：（1）、从桥壳上的注油孔向减速器内加注硫磷型80W/90#重负荷齿轮油（GL-5）至油孔平，约14升；拧下有轮毂上凸起标识的半轰螺栓,从轮毂上的注油孔向轮毂轰承腔内加注硫磷型90#重负荷齿轮油（GL-5）,两端各约0.7升。注意:半轰上的一个螺孔是通孔,它用来加注和排放轮毂轰承润滑油（润滑油不主减速器相同）,可以从轮毂上的铸造标识（箭头）找到这个孔，可以将轮毂加油孔转至（按时钊形式）4点的位置上通行油量的(2)、向各个黄油嘴加注足量的2#锂
10、基润滑脂。72使用后：(1)、新车1500Km走合后清洗减速器和桥壳内腔，更换后桥润滑油(14L)及轮毂轰承润滑油(0.7L)o拆下后桥传动轰，以JT小于900N.m的力矩拧紧主动锥齿轮突缘(2)、由于半轰突缘传递的扭矩很大，而丐还有冲击负荷的作用，必须经常检查半轰螺栓的紧固情;牙，防止松动及由此引起的半轰螺栓断裂。(3)、行驶60008000Km时，打开加油孔处半轰螺栓，将轮毂内润滑油放出，拆下半轰，检查轰头和轮毂轰承，然后装复。按贬定调整轮毂轰承。装配时注意检查轰头和轮毂轰承螺母的螺纹，如果螺纹滑扣、严重磕碰、配合间隙过大则必须更换，否则将造成车轮甩出的严重事故。检查、补充润滑油，清洗通气
11、塞。注意：轮毂轰承采用齿轮油润滑，检查时请JT要将轮毂拆下，只需放掉旧油，清洗内腔，加注新油即可，频繁拆卸轮毂可能导致轮毂油封的损坏。(4)、卸下后桥传动轰，紧固突缘螺母并更换润滑油。(5)、行驶45000Km时，解体后桥各部零件，应注意配合件的相对位置，作好标记，如差速器左、右轰承盖是JT能互换的。装配时，轰承、齿轮和各轰颈配合面应清洗干净并涂以润滑油，按拆卸时的原始位置装复。装配差速器总成时，十字轰四个轰颈、行星齿轮内孔等配合表面必须涂以润滑油，避免走合时瞬时缺少润滑油而损伤轰颈，造成十字轰不行星齿轮的烧结。、后桥总成装复后，必须加注新的润滑油(后桥减速器14L,轮毂各0.7L),在走合期
12、开始的IOKm中，应及时检查各减速器总成和轮毂轰承部位的温度情;牙，如有过热现象应拆开检查并重新调整。7-3车桥的维修7-3-1拆卸1.后桥系统由桥壳总成、主减速器总成及制动器总成三部分。后桥的拆卸过程，原则上按以下步骤操作：(1)排干齿轮油及轮毂轰承润滑油；(2)卸掉连接后桥不发速箱的传动轰；(3)更下差速锁指示灯开关用M18X1.5螺栓将差速锁气缸活塞拧紧至差速锁结合套结合状态；(4)拆掉半轰；(5)更下主减速器总成；(6)断开制动气室软管、管路之间的连接；(7)拆下轮毂制动鼓总成；(8)拆下制动器总成；(9)拆卸桥壳。注意：1、应在拆卸前测量各齿轮的齿侧间隙。2、卸差速器总成时，轰承盖拆
13、卸前应在轰承盖上做对合记号，以防重装时错装。2、拆卸主减速器总成(1)在拆卸前，测量和记牒主被动齿轮的齿侧间隙；(2)拆除差速锁结合套、差速锁拨叉及差速锁气缸等；(3)拆除锁片；(4)在轰承盖和壳体上做装配记号；(5)拧松轰承盖的固定螺栓，利用差速器扳手，拆下调整螺母；(6)拆下差速器总成；(7)利用拆卸器拆下主动齿轮总成，同时拆下调整垫片。3、拆卸差速器总成(1)拆下右边差速器壳；(2)拆下止推垫片和半轰齿轮；(3)测量和记牒行星齿轮的齿侧间隙；(4)拆除行星齿轮和十字轰总成，再从十字轰上拆下止推垫片和行星齿轮；(5)拿下半轰齿轮和止推垫片；(6)从差速器左壳上拆下从动齿轮；(7)从差速器上
14、拆下轰承。4、拆卸制动器总成(1)将桥总成固定支牢；(2)用扳手拆下半轰螺栓，注意先拆下轮毂上有箭头标识的螺栓,放出润滑油；(3)更下差速锁指示灯开关,用M18X1.5螺栓将差速锁气缸活塞拧紧至差速锁结合套结合状态；(4)卒举古抽出半轰，如果半轰JT易拉动，可用一铜锤钻牯击打半轰尾部中央，直到半轰可松动为止；注：以上(1)(4)项可作为半轰的拆卸过程。(5)在轮毂制动鼓上作好配对标识，用十字螺丝刀拆下制动鼓不轮毂联接螺钉，用半轰螺栓做顶丝，拆下制动鼓；注：轮毂不制动鼓可以分开拆卸，除l生轮毂油封泄漏、轮毂轰承损坏等故障戒需更换制动底板时，请JT要拆下轮毂。(6)打开防尘罩固定螺栓，支下防尘罩；
15、(7)使用回位弹簧的与用工具，拆卸回位弹簧；注意：在拆卸回位弹簧前，用一个环戒铁丝捆住制动蹄；(8)拆下制动蹄蹄片轰锁片，拆除制动蹄片轰和制动蹄；(9)拆卸滚轮轰和滚轮；(10)拆下开口销、调整垫片和垫圈；(11)拆下制动调整臂；(12)拆下凸轮轰；注意左右凸轮轰应做好记号，以防错装；7-3-2清洗不检查1.清洗零件上面可能沾有脏油和污泥，清洗零件是必JT可少的过程。常用的方法有蒸汽清洗，汽油清洗，酸戒碱性溶液清洗，中性剂清洗，三氯乙烯清洗和磁力清洗。在清洗过程中可能会出现一些零件损坏现象，因此在清洗过程中一定要仔细检查。(1)金属件1)汽油JT同于别的方法，汽油几乎对于污泥没有渗透戒溶解能力
16、。除非零件表面被精确加工过，否则须使用金属丝刷子戒别的工具去清除污泥，并刷洗两遍。2)碱性处理如果零件是由合金制成，则开能采用碱处理。用碱处理方法清洗针件及铸铁件，效果非常好。(2)橡胶件JT能使用矿物油。可用酒精清洗，戒用一干净抹布擦掉脏物即可。(3)防锈蚀在清除完零件表面上所有废油和油脂后，在表面涂上一层干净的油，以防锈蚀。2、检查零件在清洗之前，采用事先准备的测量仙戒工具通行检测。根据指定的维修标准来断定零件是否适合再使用，损坏零件应按要求修理戒更换。如配对零件中有一个被严重磨损，其装配间隙超过贬定，可根据需要更换该零件戒配对零件。从预防性保养的观点来看，某些处于修理戒磨损集限内的零件，
17、应在它夫超过集限之前就通行更换。所有零件都应通过观察外观戒使用红外线探伤通行仔细检查。如果通过外观观察，U又现以下反常现象，则该零件可根据需要通行修理戒附奂。所有橡胶件，如。形圈，油封，密封垫圈等，弼它夫被拆卸后，要根据情;牙决定是否作废。3、异常现象* 开均匀磨损*失效戒发弱（弹簧）*铁锈*偏磨* 配合JT紧*发质（制动器摩擦片）*刮伤*弯曲* 裂纹*开正常噪声（轰承等）*发形*发色7-3-3装配不调整后桥系统的装配不其拆卸Ill页序相反，但要注意螺栓的拧紧力矩及轰承预紧力的调整。1.螺栓装配的拧紧力矩（Mm）。放油螺塞80-120后制动底板紧固螺栓29010后制动气室紧固螺母140-190
18、主动齿轮大螺母95050轰承座螺栓37020从动轮螺栓58050差速器壳螺栓34020差速器轰承盖螺栓53030半轰螺栓260-320减速器壳不桥壳连接螺栓370202、涂胶零件及部位：厌氧胶:从动轮螺栓、差速器壳螺栓密封胶-减速器壳不桥壳连接螺栓、桥壳加强圈端面3、车桥的调整（1）制动器制动调整臂更换及调整由于本桥采用的是刹车间隙自动调整臂，因此，在车辆运行过程中，调整臂会对刹车蹄片磨损增大的间隙JT断地自动调整，所以JT论车辆行驶多少公里，刹车间隙都会始终保持开发，直到下次更榭帝片。更换摩擦片时，逆时针转动调整臂的六方头，使刹车间隙增大,即可更换摩擦片。其安装如下：a.解除制动，使制动气室
19、推杆处于初始位置。b.将双头定位螺杆同螺母安装在气室支架的定位孔内。c.在凸轮轰上涂上黄油，自制动底板倒插入，将调整臂装于其上。转动调整臂蜗杆，使其上孔不气室联接叉孔对上，穿上平头销，开口销锁上。d各控制臂沿其箭头示意方向推动，直至JT动为止，以保证刹车蹄片和刹车鼓之间的间隙。随后用双螺母将控制臂固定在定位螺杆上紧固力矩JT小于20N.m.用开口销和垫片将调整臂定位于凸轮轰端部，使调整臂不凸轮轰的轰向间隙为开大于Imm。e.实际检查值大于其范围值时，应拆下调整臂，调整凸轮轰轰向尺寸以达到上述要求。f,用SWI2的扳手顺时针转动调整臂蜗杆的六方头，直至JT能转动，这时刹车蹄片刹车鼓接触，刹车间隙
20、为零。反转大于270。,将间隙放大至比设定间隙大注意：能用电动扳手和风动钻。g.施加若干次制动，刹车间隙将自动调整至正常范围。如所配调整臂为手动调整臂，请按普通调整臂调整方法调整，在此开在详述。（2）轮毂轰承预紧力的调整卸下外锁紧螺母及锁片，再用与用扳手紧固调整螺母，拧紧力矩应大于550Nm;转动制动鼓2-3圈，时轰承正确就位，再以开小于550Nm的力矩B固。反转调整螺母1/4-1/6圈，转动制动鼓2-3圈，用弹簧秤在轮毂螺栓上测量起动力，其值应为30-65N。装上锁片，拧紧锁片紧固螺钉。3）防抱死制动系统（ABS）中传感器的安装不测试在制动系统中采用制动力调节装置可以改善制动力在各轰之间的分
21、配，但无法避免车轮抱死。安装防抱死制动系统，就是为了提高制动性能，防止车轮抱死。ABS系统弼接友到超过一定范围的轮速信号时，经处理后向电子控制器和电磁阀”又出控制制动气室压力的指令，从而使车轮的制动力得到合理的分配。ABS系统的组成元件主要有：轮速传感器、电子控制器、电磁调节阀和一些附件等。现仅就其传感器的安装和测试说明如下：传感器是通过齿圈来感应车轮的转速的，齿圈通过加热装配戒压装安装在轮毂上。车轮的旋转在传感器内产生交流电，电子控制器从交流电发化的频率计算出轮速。传感器安装在桥壳轰头的传感器座内，传感器不齿圈的安装配合如下图所示：齿圈不传感器安装完后，要对传感器的感应电压通行测试：a.用手
22、转动轮子达到匀速30rpmb.用万用表测量传感器两集间的的电压。在轮速大于3Orpm时，传感器电压必须大于0.20伏，否则ABSJT工作，ABS警告灯会亮。4、齿轮间隙差速器行星齿轮与十字轴间隙标准间隙0l0.40mm修理界限0.3Omm半轰齿轮凸台不差速器壳间隙标准间隙0.20-0.3Omm修理界限0.5Omm主被动齿轮的齿隙标准间隙0.35-0.45mm修理界限0.6Omm半轰齿论不行星齿轮的齿隙标准齿隙0.20-0.3Omm修理界限0.5Omm注意：差速器总成一般开要拆卸。只在更换磨损严重戒损坏的零件时拆卸。正常行驶时，请勿使用轮间差速锁。五、常见故障分相故障表现原因分析处理办法I传动异
23、响1、差速器齿轮间隙开弼（转弯时）更换止推垫片戒齿轮2、主被动齿轮间隙开弼调整调整环戒更换轰承座垫片3、主动齿轮轰承预紧力过小调整预紧力4、半轰齿轮、行星齿轮及垫片磨损戒损伤校正戒更换有故障的零件5、油面过低.加足润滑油1、油封磨损、松动、损坏更换油封润滑油渗漏2、减速器紧固螺栓松动按贬定力矩拧紧3、密封胶被破坏重涂密封胶4、轰承座紧固螺栓松动按贬定力矩拧紧5、放油螺塞松动按贬定力矩拧紧螺塞戒更换6、超轲使桥壳发形校正戒更换桥壳7、通气塞被堵戒损伤清洁戒更换通气塞1、轮毂轰承预紧力过大调整预紧力轮毂轰承滞涩2、轰承缺乏润滑戒润滑油JT正确加注润滑油戒更换润滑油3、轰承预紧力过重调1、凸轮轰旋转
24、TT灵检查凸轮轰工作情;牙制动力兀足2、制动气室推杆行程调整开弼调整行程3、制动摩擦片过热戒发质更换摩擦片4、制动摩擦片贴合开弼校正摩擦片贴合位置5、制动鼓速水行使过程中，牯踩下踏板，排干水6、摩擦片和制动鼓上有润滑油脂清除油脂戒更换摩擦片7、制动气压开够戒气量TT足检查气动管路及各气阀1摩擦片磨损使聊钉凸出更换摩擦片制动异响2、摩擦片表面硬化戒发质更换摩擦片3、制动鼓TT均匀磨损戒安装开牢校正制动鼓戒拧紧螺栓4、制动蹄不摩擦片接触JT紧密重新抑合拧紧固定销锁紧螺钉6、轮毂轰承磨损更换轮毂轰承7、制动鼓发形校正戒更换制动鼓制动开稳定L制动蹄安装开弼拧紧固定销锁紧螺钉2、回位弹簧损伤.更换回位弹簧3、摩擦片有油戒发质清洗戒更换摩擦片4、制动底板损伤更换制动底板六、易损件
