《中职《汽车制动及控制系统检修》教案第11课电子制动控制系统检修.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中职《汽车制动及控制系统检修》教案第11课电子制动控制系统检修.docx（6页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。
1、课题电子制动控制系统检修课时2课时(90min)教学目标知识目标：掌握电子制动控制系统的检修方法。技能目标：能正确检修电子制动控制系统。素质目标：养成任劳任怨、默默无闻的工作作风.教学重睚点教学重点：电子制动控制系统的检修方法教学难点：检修电子制动控制系统教学方法讲授法、问答法、讨论法、练习法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤考勤【教师】使用APP进行签到【学生】班干部报请假人员及原因问题导入【教师】复习提问1.TCP由哪几部分组成?作用是什么？2.简述ESP的作用和工作原理。【学生】聆听、思考、回答传授新知【教师】讲解新知二、电子制动控制系统检修【教师】提出问题
2、，随机邀请学生回答当电子制动控制系统出现故障时，检修的流程是怎样的？【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生回答，展示“电子制动控制系统检修流程图”图片(详见教材)，讲解新知若电子制动控制系统出现故障，则仪表盘上的故障指示灯会点亮。此时应先进行直观检查,然后使用故障诊断仪读取故障码和数据流，并检修相应部件。(一)直观检查(1)检查制动液的液面高度是否过低。(2)检查制动菅路是否有渗漏或弯折。(3)-(6)详见教材。(二)读取故障码与数据流电子制动控制系统具有自诊断功能，当打开启动开关时，电控单元将对整个系统进行自诊断，此时故障指示灯将点亮，等待几秒后，自诊断将完成。若系统无故障，则故障指示灯将
3、熄灭；若系统有故障，则故障指示灯将一直点亮，此时应使用故障诊断仪读取故障码和数据流，然后根据故障码和数据流的内容进行检修。读取故障码的步骤如下。【教师】展示“车辆诊断接口”图片(详见教材)，讲解新知(1)将故障诊断仪连接到车辆诊断接口.(2)将启动开关置于ON位。(3)打开故障诊断仪.(4)根据故障诊断仪屏幕上的提示，依次选择相应车型一需要诊断的系统一读取故障码。注意在读取故障码后，要清除故障码(可能为上次检测时残留的故障码)，再次读取的故障码即为当前的故障码。此外,若打开启动开关后，故障指示灯一直不亮，则说明故障指示灯本身或其线路有故障，应检修故障指示灯及其线路。【教师】讲述“知识加油站”的
4、相关内容汽车在行驶状态下也会进行自诊断。汽车行驶达到一定车速后,电子制动控制系统会对电磁阀、轮速传感器等进行自诊断。若存在异常，电控单元会将故障信息以代码的形式储存起来，同时关闭电子制动控制系统，故障指示灯会持续点亮，提示驾驶员进行检修。【学生】聆听、思考、理解、记忆(三)检修部件1.轮速传感器的检修轮速传感器的常见故障包括无信号电压、信号电压低、信号电压变化异常等。1)直观检杳检查轮速传感器是否松动，导线及线束连接器有无松脱、裸露。若出现上述情况，则应进行紧固。检查齿圈有无脏污，若有脏污，则应进行清洁。2)电阻检查对于电磁式轮速传感器,可利用万用表的电阻挡测量线圈电阻值。若电阻值异常，则应更
5、换轮速传感器.3)输出电压检直对于电磁式轮速传感器，可利用电压表测量其线圈电压值；对于霍尔式轮速传感器，则需要借助示波器检测其电压波形。若输出电压异常，则应更换轮速传感器。【教师】展示“示波器”图片(详见教材)或实物，提出问题，随机邀请学生回答如何用示波器测电压波形？【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生回答，讲解新知使用示波翱颔IJ电压波形的步骤如下。(I)将车辆举升到合适位置。(2)将示波器的正、负表笔分别接轮速传感器的信号输出线路和接地线路。(3)设置示波器相关功能。(4)打开启动开关，使车轮转动。(5)观察示波器显示的电压波形。【教师】展示示波器显示的电压波形”图片(详见教材),讲述
6、“知识加油站”的相关内容当车轮转动时，轮速传感器应有电压输出，且电压大小应与车轮的转速成正比。【学生】聆听、思考、理解、记忆2.制动压力调节器的检修(I)检直电磁阀线圈的电阻，若电阻不符合要求，则应更换制动压力调节器。(2)对电磁阀、各油泵进行通电实验，应能听到动作声，若听不到，则应进行更换。(3)用故障诊断仪进行功能测试，根据提示进行检修。【教师】讲述“前车之鉴”的相关内容检修电子制动控制系统时，应注意以下事项。(1)在检修电子制动控制系统前，必须先排除制动系统的故障。(2)电控单元只能整体更换，不能拆解或部分更换。(3)拔插线束连接器前，必须关闭启动开关。（4）维修或更换制动管路前，应先为
7、制动系统减压。【学生】聆听、思考、理解、记忆（四）电子制动控制系统的常见故障及排除方法常见故獐故障原因排除方法ABS故障指示灯点亮轮速传感器损坏.轮速传感器电路故障。轮速传感器安装不良。ABS保险丝熔断。直观检查。读取故障码和数据流。检修相应部件。ABS故障指示灯常亮蓄电池损坏。通信系统不正常。ABS线束连接器断开。ABS电控单元内部电路故障。仪表盘与ABS电控单元间线路故障。仪表盘故障。检查蓄电池电压是否正常。检查通信系统是否正常。检查ABS线束连接器连接是否牢固。检查ABS电控单元的电源电压是否为蓄电池电压。检查ABS电控单元的接地端子与车身搭铁间的电阻是否正常。检查仪表盘是否正常。ABS
8、故障指示灯不亮通信系统故障。仪表盘损坏。制动器故障。检查有无通信系统的故障码。检查仪表盘是否正常。断开ABS电控单元的线束连接器，打开启动开关，若ABS故障指示灯点亮，则应更换制动器。ESP故障指示灯、ABS故障指示灯、制动系统故障指示灯等同时点亮相应传感器故障。ESP电控单元故障。执行器故障等。直观查。读取故障码。检查制动灯的工作情况。读取孀流。再次确认故障码。检查电控单元线束连接器端子【教师】讲述“拓展阅读一坚守“振兴民族汽车工业”的初心”的相关内容中国自主品牌汽车的发展，经历了漫长的过程。如今，伴随着品牌知名度和质量的提升，人们对国产汽车的观念也发生了翻天覆地的变化,很多人开始以买国产自
9、主品牌汽车为潮！这得益于一批批任劳任怨、默默无闻的汽车人坚守振兴民族汽车工业”的初心，不断攻坚克难！在吉利集团里就有一个这样的人。他就是2020年全国劳动模范、浙江吉利汽车有限公司宁波杭州湾工厂装备工程高级经理刘华。（详见教材）【学生】聆听、思考、理解、记忆【学生】聆听、思考、理解、记忆【教师】组织学生扫码观看微课视频：排除BS故障（详见教材）【学生】现看、聆听、理解、记忆【教师】布置实训任务：排除ABS故障。将全班学生以35人为一组进行分组【学生】以35人为一组，选出组长并进行分工，将小组成员及分工情况填入表5-1中实践操作表5-1曲成员及分：口看兄【教师】组织学生以小组为单位，按照以下活动
10、步骤,完成“排除ABS故障”实训任务1.任务准备(I)在明确任务内容的前提下，根据实际情况，在表53中写出车辆信息及所需的工具、设备、资料等。表5-3车辆信息及所需的工具、设备和资料车辆信息车型VlN码行驶里程工具、设备、资料(2)在进行实际操作前做好现场防护，并将现场防护措施填入表5-4中。表5Y现场防护措施个人防护设备安全防护场地安全防护(3)各组成员分别拟订操作计划，并展开讨论，选出组内最佳的操作计划。(4)指导教师根据各组提交的操作计划给出评价。(5)各组成员根据指导教师的评价对操作计划进行调整，调整合格后的操作计划即最终实施方案。2.任务实施按照本组确定的最1圭工作计划完姗、除ABS
11、故障。(1)铺设车外防护三件套.(2)测量蓄电池电压。(3)打开故障诊断仪，选择对应车型。(4)读取故障码。(5)清除故障码。(6)启动发动机，再次读取故障码、确认故障。(7)根据诊断结果，拆卸右前轮的轮速传感器并进行检查，经检杳,轮速传感器线束连接器松动。(8)插紧轮速传感器线束连接器。(9)读取故障码并清除。(10)再次读取故障码，结果无故障码。(U)ABS故障消除，ABS故障指示灯熄灭。按实际操作过程，将操作步骤、操作内容及实施过程中遇到的问题和解决办法记录在表5-5中。表5-5任务实施过程记录表序号操作步骤操作内容遇到的问题和解决方法【学生】分组、分工协作完成实训任务，各组组长展示任务完成情况，配合教师填写项目学习成果评价表【教师】巡回指导，根据学生的实际表现迸行评价，填写项目学习成果评价表（详见教材）课堂小结【教师】简要总结本节课的要点1.直观检查Z读取故障码与数据流3检修部件4.电子制动控制系统的常见故障及排除方法【学生】总结回顾知识点作业布置【教师】布置课后作业1 .嬴颜目测试中除目。2 .登录APP或其他学习平台厨相关知识雌。【学生】完成课后任务教学反思
