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1、施工组织设计第一章 总 则计划编制的依据：招标文件规定的工期、质量及其他要求。计划编制的原则：满足施工生产的需要，确保工期；根据工程量使人员设备的配置处于最佳状态；充分考虑设备人员动员的准备时间。工期计划：本工程总工期为60日历天，计划用60天完成；计划分3个周期。1、第1周期道牙、平石，沥青混凝土路面工作。2、第2周期为人行道施工。3、第3周期为完成交工验收工作。人员、设备、材料运到现场的方法：目前本公司主要施工力量还在本公司范围，人员易集合进入施工现场，设备可由本公司车队自行运送。材料方面，除部分特殊材料需提前定购外，其余均可在十堰市或郧县城区内采购并用汽车运输方式运到施工现场。中标后接到
2、进场通知，当即组织人员进入工地进行筹建，按施工总平面布置图规划进行。先搭建生产、生活设施、接通水、电，调入最先开工项目所需的各类机械设备。3天内相应的施工作业班组进场施工，做施工准备工作，进行放样，疏通临时道路、交通组织分流措施。第二章 主要施工方法 第一节 施工准备1、技术准备工作 组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关规范、标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。与业主联系召开施工配合会及设计交底会。测量人员做接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及
3、厂家资质审查，通过后及时进行加工订货工作。2、工程测量 1)、测量依据工程开工前，项目经理部测量队在接到永久性坐标点、高程点后，进行全面复查，复查后报业主、监理工程师和设计部门，经审定认可，方可作为施工测量控制网的依据。施工现场的测量工作，项目经理部将派专人负责，并上报阶段测量成果，以保证整体工程施工准确完美和正常进行。从现场己建成或待建立的平面和高程控制点为依据，根据设计对本工程站面坐标和高程的需求，准确地将管网、井点的平面位置与标高反映在施工过程中，严格按工程测量规范要求，以先整体后局部的原则对整个工 程进行控制，再进行各区段控制点的加密和放样工作。2)、测量准备（l）、校对测量仪器：将本
4、工程应用的经纬仪、水准仪等测量仪器及工具经国家计量单位校核，保证测量工具的准确性。（2）、根据规划勘测部门提供的坐标桩及建筑总平面图进行复测，确保坐标桩的准确性。 （3）、施工前，根据建筑总平面图和建设方提供的坐标点、水准点进行复测，确保工程坐标和高程的准确性。 （4）、对施工现场内影响施测的障碍进行处理。（5）、对施测用辅助材料如标高控制桩、油漆、麻线等提前要准备到位。3)、测量器具根据本工程特点和精度要求，距离控制采用全站仪，中线投测用经纬仪、高程控制用精密水准仪(主要技术参数见下表)。主要测量器具一览表仪器名称型号数量精度用途全站仪C-40012(2mm+2ppm)距离和角度测量电子经纬
5、仪EF-0212角度测量精密水准仪Ni005A20.5mm/1km沉降观测水准仪DS220012mm/1km水准测量钢卷尺50m3检验合格垂直、水平距离测量线锤4垂直度控制对讲机6通讯联络4)、平面控制网布设坐标控制点、导线控制点做成4004001000mm砼礅，上表面预埋100100mm的钢板作标记。控制点尽量布设在安全地点，防止损坏，点位之间视野开阔，通视良好，用C-400型全站仪一测回对向测边，按测边网进行测设、平差，得各控制点的平差坐标和点位精度，以此放样其它控制点。采用全站仪和测距仪进行附合导线测量，导线起闭于永久性坐标点。导线点据工程范围、通视条件均布在开阔地面上，以满足施工放样的
6、要求。个别平面控制基准点可采用测角交会法，但测角中误差不大于10秒，三角形闭合差不大于30秒，交会角在30-12O之间，水平角观测不少于4个测回，施工放样采用极坐标法，测距仪测距。在放样时要注意点位对中，仪器整平，砚标瞄准，进行两次测距，提高放样精度。结构样点放出后，应对放样点进行控制以便在施工过程中自检自查。放样点还原工作的控制采用十字形控制法，用经纬仪以放样点为中心定出纵横垂线并以适当距离定出控制点。导线复测：施工前，采用经检验校正的、满足精度要求的测距仪器对所交导线点进行复测，并和相邻合同段的导线闭合，同时按满足施工要求的原则，对原有导线点进行加密，保证在工程施工的全过程中，相邻导线点间
7、能互相通视。中线恢复：利用经复测合格的导线点，采用坐标法全面恢复道路中线及路线主要控制桩，并对路线主要控制桩采用交点法进行固定，恢复中线时注意与结构物中心，相邻施工段的中线进行闭合。施工放样：根据恢复的路线中桩，设计要求施工工艺和有关规定放排水管，管涵中心线及开挖边线恢复道路中心线等。5)、水准网布设（1）、以现场已有的水准点作为基准水准点，沿道路和管线方向布设水准控制网，水准网布设成闭合环形，分布于各施工区域内。各点布置好后，以II等水准测量精度进行引测，采用德国产Ni005A精密水准仪、2m铟钢水准尺、双摆站往返观测，闭合差不超过12n mm(n为测站数)，水准视线长度75m，测站前后视距
8、差不大于2m，累积差不大于5m。（2）、高程控制网建立在永久性水准点基础上，采用S3自动整平水准仪器施测，高程点以附合水准路线布设，点位应选在坚硬稳固的石墩或建筑物的突出部位（可自设混凝土桩为高程基准点）。高程点应均匀分布在道路两侧，满足施工放样的要求。水准闭合差不大于5(mm)，L以千米计。高程放样是依据高程基准点进行的，按其结构施工的程序进行逐步放样，先下后上逐个阶段进行传递。在传递过程中注意点位之间的相互检查工作，尽量消除传递过程中的误差，以确保工作质量。完成增密测量控制网点后，及时作好控制桩点的埋设和保护工作。（3）、水准点的复查与增设：对所交的水准基点在全路段范围之内进行校核，其闭合
9、差要求不大于20L mm（其中L为水准路线长度，以km计），并和相邻合同段水准点进行联测闭合。在水准基点校核无误后，按不大于200m的间距在人工结构物附近高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段增设临时水准点，并与基点及邻近路段的水准点闭合。同时，在路基施工期间定期对水准点进行复测。（4）、断面测设：根据恢复的道路中线和校核无误的水准点，按20m50m的间距，对路基横断面的地面线进行测设，并以此为基础按设计典型横断面绘制出横断面施工图。 第二节 各分项施工手续及方法1、透层施工顺序清理基层试铺运料洒布养护2、路面沥青砼施工顺序施工准备拌合运输摊铺碾压横缝处理养护3、人行道施工顺序施工准备砼拌合运
10、输摊铺振捣平整座浆铺砌砼块一、透层沥青1、材料(1)沥青：封层沥青采用乳化沥青PC2、PA2。制作乳化沥青的沥青材料要求：凡在施工现场生产乳化沥青的，其沥青材料一律采用同底面层相同的沥青（即进口70#沥青）；场外生产的一律采用100#石油沥青。(2)集料：采用粗集料，其质量应满足封层粗集料技术规范要求。2、施工要求(1)透层施工前，基层顶面应彻底清扫干净，尤其是桥涵、通道面上，一定要清除灰浆等各种杂物，保持清洁，并保持适宜湿度，经监理检查合格并签认评测后进行。清扫最好用清扫机完成，局部要用水冲洗干净。标高的合格率不低于85%，平整度满足要求。(2)气候条件：洒布沥青材料的气温不能低于15，且是
11、稳定而上升的温度,风速适度，有雾或下雨不应施工。(3)洒油率及碎石用量：用沥青洒布车一台（性能良好、洒布均匀、洒布量准确），按规定的量洒布沥青，石料宜用撒料机撒布。第一次喷洒浓度为35%的乳化沥青，以加强渗透，乳化沥青用量1.0-1.2kg/m2；C25，3（S）不低于8.5；第二次洒铺浓度50%的乳化沥青，用量1.0-1.2kg/m2；C25，5（S）不低于13。两次间隔时间以第一次洒布的乳化沥青破乳不粘轮胎为宜，第二次洒布乳化沥青破乳后应立即撒铺碎石，碎石用量4-5m3/1000m2，碎石覆盖率80%左右，其粒径3-8mm，并用轻型压路机碾压1-2遍，乳化沥青洒布温度应不低于50。第一次洒
12、布后，应严格控制一切车辆的通行，第二次及撒铺碎石后,应严格按照JTJ03494公路沥青路面技术规范的要求执行。水泥碎石处于7天养生期内则禁止一切车辆通行，即使超出7天养生期也应控制交通，禁止非施工车辆通行，同时保证不对封层造成各种污染。3、质量检查和验收水泥碎石施工完成后，应立即组织质量检查和验收，处理质量缺陷，对合格的水泥碎石基层可在施工完毕的2-5天内进行封层的施工，完成封层的水泥碎石基层可停止洒水养生。二、沥青混凝土面层施工准备选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成，不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。做
13、好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧0.3-0.5m处每隔5-10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。对下承层进行清扫，底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。沥青混合料的拌和各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进
14、行配料。设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青砼拌和站。拌和站设试验室，对沥青砼的原材料的沥青混合料及时进行检测。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150170。集料的加热温度控制在160180；温和料的出厂温度控制在140165。当温和料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120150。出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。混合料的运输根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混
15、合料予以废弃。混合料的摊铺根据路面宽度选用12台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。底、中、面层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工。摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110130，不超过165，在摊铺过程中随时检查并作好记录。开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65。采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在1020m。两幅应有510cm宽度的重叠。在摊铺过程中，随时检查摊铺
16、质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。混合料的压实压路机采用二台三台双轮双震压路机及23台总重量不小于15T胶轮压路机组成。初压：采用双轮双振压路机静压12遍，正常施工情况下，温度应不低于110OC并紧跟摊铺机进行：复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压46遍，碾压温度多控制在80100；终压：采用双轮双振压路机静压12遍，碾压温度应不低于65。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻
17、碾压重叠宽度大于30cm。采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。接缝处理梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下2030cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘
18、层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm，摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面1015cm，充分将接缝压实紧密。横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以
19、上，横向接缝错开1m以上。检查试验按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。沥青砼面层采用集中厂拌，热拌热铺进行施工。1、工作面准备（1）基层表面保证干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排水设施。（2）沥青拌合场设置在远离人口稠密区的地方，防止对居民及周围农田造成影响。（3）搅拌站符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。2、设备（1）拌和场设备拌和厂配备具有足够试验设备的试验室，并能及时提供监理工程师满意的试验资料。拌和场选
20、用M220E250沥青砼拌和站，并配有自动控制和各种集料、沥青进料计量和测温装置，同时配有产量不小于220t/h，并装有保温成品的贮料仓和二次除尘的设备。拌和设备的生产能量与摊铺进度和工程规模相匹配。（2）运料设备采用自卸汽车，自卸汽车具有紧密、清洁、光滑的底板和侧板，并备有保温、防雨、防止尘埃污染的覆盖物。（3）摊铺与整平设备摊铺与整平设备采用自动推进的全宽度摊铺机，并配有电子调平系统、可调节振幅的振动夯具和振动整平板，能确保达到规定的平整度和横坡度。（4）压实设备压实设备配9-16t轮胎式压路机及18-21t光轮压路机。3、拌和（1）粗、细集料分类堆放；取自不同料源的集料和不同标号的沥青分
21、别堆放。（2）拌和前对不同料源的粗、细集料、沥青均进行抽样检验，经监理工程师批准后使用。（3）拌和时间以混合料拌和均匀，所有颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间控制要符合规范的规定。（4）沥青的加热温度，石料加热温度、混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均符合JTJ032-94表7.2.4要求。（5）通过试验路段铺筑，按监理工程师批准的沥青混合料配合比、进料速度、拌合时间先行试拌，并调整到符合要求后，再投入正常拌和，试拌的混合料废弃。沥青混合料拌和均匀一致，无花白、无粗细料分离和结块现象。（6）沥青混合料检验在拌和作业中，对混合料进行抽样检验。在每次取样后6小
22、时，将试验结果提交给监理工程师。当试验结果表明需要作任何调整时，都由监理工程师批准后进行。在未经调整前，对有疑问的混合料不准使用。（7）所有过度加热、已炭化、起泡和含水的混合料均废弃。4、运输运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板内壁洁净，无有机物，并涂刷一薄层油水（柴油：水1：3）混合液，不得有多余的油水混合液积聚在车厢底部。运至摊铺工地的混合料温度不低于规范规定的到现场温度。不符合温度要求，或粘结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。5、摊铺（1）沥青混合料摊铺前，检查下层的质量，下层质量符合要求后，铺筑沥青砼面层。（2）根据试验路段铺筑时测定的、并经监理工程师批准的松铺系数、摊铺机行
23、驶速度和操作方法，将沥青混合料平整而均匀地摊铺在基层面上，并避免产生拖痕、断层现象。（3）沥青混合料的摊铺温度按规范要求控制好，并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。（4）采取全幅路面摊铺，以避免纵向施工接缝。（5）摊铺机无法摊铺部位，经监理工程师批准，采用人工摊铺。（6）雨天或表面有积水，及施工气温低于10均不进行摊铺沥青混合料施工。运至摊铺工地的混合料温度低于110或被雨淋湿的混合料应废弃。（7）摊铺混合料温度不低于110-130，但不得超过165。6、压实（1）沥青混合料经摊铺整型后，立即进行充分、均匀的碾压。（2）压实工作按铺筑试验确定的压实设备组合的程序进行，并备有经监理工程师
24、认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于路缘石边等狭窄部位的压实。（3）碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，开始碾压温度一般不得低于110，碾压终止温度钢轮压路机不得低于70，轮胎压路机不得低于80，振动压路机不得低于65。（4）压实分为初压、复压和终压。压路机以均匀速度行驶，碾压行驶速度符合规定。（5）碾压采取纵向进行，并由混合料摊铺的低边向高边慢速均匀进行，相邻碾压带重叠宽度：双轮30cm，三轮为后轮宽度的二分之一。（6）碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10m以上，并驶出压实线3m以外。（7）在压实时，如接缝处（包括纵、
25、横缝或其他施工缝）的混合料温度已不能满足碾压温度的要求，则采用加热器使混合料达到要求的碾压温度，再压实到无缝迹为止。（8）压路机避免停置在已碾压终止的路面上，并防止油料、润滑脂、汽油或其他有机杂质掉落在路面上。（9）未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除，更换新料。7、接缝（1）铺筑工作的安排使纵、横两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准。在接缝处密度和表面修饰应与其他部分相同。（2）纵向接缝采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。（3）纵向接缝保证是热接缝，且是连续和平行的，缝边整齐并形成直线。（4）保证纵向接缝与横坡变坡线的重
26、合在15cm以内，与下层接缝借开15cm以上。（5）在纵缝上的混合料，在摊铺机的后面立即用一台钢轮静力压路机进行碾压，碾压工作连续进行，直至接缝平顺而密实。（6）当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，要做成一道横缝。横缝与铺筑方向大致成直角，横缝在相连的层次和相邻的行程间均至少错开1m。8、质量控制详见沥青砼面层检查项目表。沥青砼面层检查项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法（每幅车道）1压实度（%）97（99*）每200m20处2平整度(mm)标准偏差0.7平整度仪：全线连续按每100m计算最大间隙h2.03m直尺，每200m2处10尺3弯沉值(0.01mm)设
27、计允许值按JTJ071-94附录H检查4抗滑摩擦系数符合设计摆式仪或摩擦系数测定车5纵断面高程(mm)10水准仪：每200m4点6宽度(mm)不小于设计值尺量，每200m4处7厚度(mm)总厚度8每2000m20点上面层48横坡（%）0.2水准仪：每200m4断面9中线平面偏差(mm)20经纬仪：每200m4点注：表内带*号者按试验路压实度为准。9、病害防治沥青路面破损的类型（4大类）：裂缝类病害龟裂、网裂、各类纵横向裂缝；变形类病害车辙、沉陷、拥包、波浪；松散类病害掉料、松散、剥落、脱皮、坑槽、啃边；其他病害泛油、磨光（抗滑性能差）等。成因分析包括：1、裂缝类病害形成的原因；2、变形类病害形
28、成的原因；3波浪、拥包产生的原因。4、局部沉陷产生的原因；5、松散类病害产生的原因；6、泛油、磨光类病害产生的原因。沥青病害的预防：依据本公司多年的施工经验，要从设计就、施工、养护三方面综合考虑。本公司以往施工经验：在沥青及骨料的选择上，要注意，不仅根据类型选取不同标号的沥青材料，而且更要考虑从施工条件、气候环境、施工季节、矿料的分布和性质及尺寸等因素来确定沥青的标号，尤其在寒冷、阴湿地区要选用针入度较大的沥青提高其低温抗裂性；沥青混合料中骨料优先选用碱性石料且级配良好，针片状汗斑两少；若受材料分布限制采用酸性石料，必须掺入抗剥落等活性物质；在较高等级公路施工中使用国产沥青时，要掺入丁苯橡胶等
29、高分子聚合物进行改性，提高沥青的粘度和稳定性，为防止沥青老化，可加入树脂改性；为了减少沥青混合料低温开裂，在同等条件下，优先选取延度大、稠度低的环烷基油沥青，最好不要用石蜡基原油沥青。本标段沥青施工条件较好，但施工时环境变化较大，施工时应跟据具体的情况对沥青面层的具体施工。沥青路面病害的处治： 1、裂缝类病害的处治灌油修补法。在秋末深冬季节多产生裂缝类病害，可用此法。处治时，将纵横裂缝处清扫干净，用液化气或喷灯将裂缝壁加热至粘性状态，然后用油壶或专门灌缝设备直接向裂缝内灌入加热的沥青，最后在接口表面撒布热砂或石屑进行养护。对于较宽的裂缝，可用铣刀扩宽，再按上述程序处理。乳化沥青稀浆封层法。当气
30、温在零上5度时，可以将级配骨料（50%石屑、30%粗砂、20%细砂）与乳化沥青混合成稀浆，用专门设备进行封层。稀浆油石比最好控制在8%12%之间。由于气候原因破乳慢时，可加入2%水泥缩短破乳时间或直接采用慢裂快凝性沥青乳化。此发适应于大面积裂缝处治。用如稀浆也可直接灌缝处理单缝。沥青缓和料罩面发。根据交通量的大小，选取细粒式或中粒式沥青混合拌和料，进行封层。厚度一般控制在1.54.0cm之间。用土工织物做加强层。在乳化沥青稀浆封层和罩面发中引入土工布或土工格栅做为应力吸收层，对抑制裂缝发展可以起到良好的效果。具体做法是在封层前在原路面首先喷洒改性热沥青后摊铺土工织物后，再进行封层。2、变形类病
31、害的处治：车辙的处治。用平地机或其它剖削设备将面层中油石比偏高、细料过多的经行车荷载挤压到轮迹外侧的隆起部分刮除，然后用小型压路机碾平，最后用沥青石屑或沥青砂填补空隙后碾压密实。注意不能增加刮涂部分的厚度，填补空隙即可。对于表面磨损过度而出现的车辙，可增补磨耗层找平。磨耗层可用乳化沥青稀浆封层或用细、中粒式沥青混凝土。拥包、波浪、沉陷的处治。对于路面产生的拥包、波浪可采用铣刨设备或人工刨削峰顶，挖出高出路面的峰顶，然后用拌和法和层铺法补低凹处。杜宇沥青含量较大的拥包好彻底挖除，重铺筑沥青面层。沉陷病害好根据成因区别处治。由于土基浸水造成的沉陷，就要新进行水害的防治，仁厚重新修补继承和沥青面层。
32、对于由于施工时压实度不足造成的不均匀沉陷，可以采用化学注浆法或扈从心回填压实土基，重作基层和力气能够面层。为了快速修补局部沉陷，基层可采用水泥沙砾加快凝剂或碾压水泥混凝土（加快凝剂）、粗粒式沥青混合料、级配碎石、水泥稳定矿渣砂浆（加快凝剂）等结构层恢复基层。3、松散类病害的处治：松散、脱皮、剥落等病害处治。一是采用乳化沥青稀浆封层进行处理，一般采用中、粗粒式稀浆进行封层。推荐用改性乳化沥青稀浆封层。而是在等级低的公路上可用沥青洒布罩面的方法进行处治，一般罩面厚度控制在1.52.5厘米，用油量控制在0.81.2公斤/平方米,一般适于夏季施工，洒布完后要注意撒石屑及时养护。坑槽、啃边的处治。坑槽大
33、多出现在春融季节和雨季，主要是由于水渗入沥青面层使骨料与沥青失去粘结，散落所致。处治方法，一是槽壁垂直法。这是通常的做法，首先把坑槽的四周修成垂直面且槽壁边线与路中线平行或垂直，然后用集中拌和沥青混凝土混合料填充、压实、封水。这种做法的缺点往往是坑槽边缘接缝处容易出现破损，坑槽的返修率较高。二是槽壁45度法，即将坑槽槽壁挖削成45度角（开口向上）且槽壁喷烧成粗糙形状，然后铺筑沥青混凝土拌和料填充、压实、封水。这种方法在日本比较常见，优点是坑槽边缘与旧路面结合密实破损较少，返修率低，但对作用机具要求较高。为了提高低温季节坑槽的修补速度，填充坑槽的材料选取袋装中裂乳化沥青混合料或其它溶剂型沥青冷补
34、材料。在坑槽处治过程中要注意：一是修补前中却测定病害的破损范围和深度，划线开槽，纵横开挖线与路中线平行或垂直。二是切削开挖坑槽深度控制到要露出未破坏的表层或基层表面。三是修补前必须清理坑槽，使坑槽保持干燥状态。四是铺料前，在槽壁和地步必须适量撒布粘层油，但不能过厚。五是坑槽填料分层夯实，整体铺筑，一次成型，填料高出原路面0.3厘米左右。六是铺筑完毕时及时碾压或振压密实.七是用乳化沥青稀浆或细粒式沥青混凝土压封坑槽边缘防止水害。啃边参照坑槽处治，注意修补路缘镶边带。泛油、磨光类病害处治，泛油一般出现在高温天气，对于一般泛油可撒布石屑和细砂进行养护处理。对于严重泛油，若路面发粘、发软，造成路面磨擦
35、系数低或路严重变形，可铲除路面重铺面层。对于磨光病害可加铺粗粒式防滑层，一般采用粗粒式乳化沥青稀浆或中粒式沥青混凝土进行封层。三、人行道工程（一）施工准备：应先进行路面高程的测量,准确测得各处的高程，根据测量数据，和保证石灰稳定土基层不小于的原则，定出各段标高。根据图纸设计高程,采用挖掘机、推土机、自卸汽车相结合的方法进行施工。（二）路缘石立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑，缘石下用设计要求的石灰土回填密实，立缘石采用M5水泥砂浆卧底厚2。立缘石安装接缝为10用M7.5水泥砂浆勾缝。在路缘石外回填素土并夯实，表层土回填完成后其标高比路缘石、集水井或其他结构物低2.5。铺砌好的路缘石应缝宽均匀、
36、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。养护不少于7天，此期间严禁碰撞。（三）水泥花砖路面1、工艺流程本工程施工工艺流程是施工准备、砂浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。清理基层：将混凝土层（水稳层）表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。 找平、弹线：按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个5m*5m方格开始铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准步砖，在此甚础上在南北两侧各铺一条基准步砖。经测量检查，高程与位置无误后，再进行大面积铺砌。 试拼和试排：铺设前对每一块步砖，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙，核对板块
37、位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。 砂浆：按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。用1：2干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线23mm. 步砖铺贴：铺贴前预先将步砖除尘，浸湿后阴干后备用。在步砖试铺时，放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。板块试铺合格后，翻开板块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序
38、铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 灌缝、擦缝：铺砌完后按板材的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的1：1稀水泥浆，装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内，流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内，至基本饱满为止，缝宽为2mm；12h后，再用棉纱团蘸浆擦缝至平实光滑。粘附在石面上的浆液随手用湿纱团擦净。 覆盖养护：灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于7d. 2、工艺说明2.1、施工准备（1）材料准备应符合下列要求：根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验，合格后方可进场；路面步砖码放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、厚度、抗压强度分
39、别堆放；垫砂层及接缝用砂应分别堆放，并应采取防止雨淋的措施。（2）定位标定高程及基层复查根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。应对基层表面进行复查，不符合要求，应进行修整。路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为0或45。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块形尺寸，宜设间距为5m的纵横平行路面砖基准线。2.2、砂浆垫层的摊铺砂浆垫层的虚铺厚度应由设计和试验确定。根据工程量的大小，摊铺垫层的方法采用刮板法施工。在已摊铺好的垫层上，不得有任
40、何扰动。2.3、路面砖的铺筑根据设计图纸，路面砖的铺筑应从路面砖基准点开始，并应以路面砖基准线为基准，按设计规定的图案铺筑路面砖。铺筑路面砖时，不得站在垫砂层上作业，可在刚铺筑的路面砖上垫上，一块大于0.3m的木板站在木板上铺筑。路面砖的接缝宽度应符合CJJ79-98的要求，铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时可适当调整路面砖之间的接缝宽度来弥补，不宜使用水泥砂浆填补。需用细石混凝土填补的地方，应在当日用规定强度等级的细石混凝土填补。接缝应确定两条相互垂直的路面砖基准线为基准拉线进行调整。铺完路面砖后，应采用小型振动碾压机由路边缘向中间路面碾压23次,一字型铺筑时,振动碾压机前进方向应与路面砖
41、的长度方向垂直,前进速度应与步行速度相当,并不宜使路面砖受到扰动。2.4、路面砖灌缝路面砖之间的接缝中应采用砂灌满填实，接缝灌砂的方法应符合下列要求：在路表面均匀撒薄薄一层接缝用砂；用苕帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中；用振动碾压机按本规程第条中所示的方法碾压使砂灌入接缝；接缝灌砂与振压要反复进行，直至接缝灌满填实为止。路面砖路面施工完后，路面上砂子应清扫干净。2.5、特殊部位的施工路面设施周围的施工应符合下列要求：检查井、污水井等周围突出部位应予清除，并用基层材料修整至基层顶面标高；检查井等周围的路面砖，不得使用切断块，未铺筑部分，应及时用细石混凝土填补好。平面弯曲路面的施工可采用调整
42、路面砖接缝宽度进行，其接缝宽度应符合下列要求：弯道外周路面砖的接缝宽度不应大于6 mm，弯道内周路面砖的接缝宽度不应小于2mm，竖向弯曲路面的施工应将路面基层及垫砂层采用竖向曲线过度,其接缝宽度宜为26mm。一字形铺筑的路面，转角处路面砖的铺筑方法可采用一字形或人字形的形式。人字形铺筑的路面，转角处路面砖可采用端部专用路面砖切断块或细石混凝土铺筑，如图5.7.5所示。 第三章 拟投入的主要物资计划序号物资名称单位数量备注1水泥t13002彩块73203石屑m37304道牙m44805平石m44806沥青t4007级配碎石M34400沥青混凝土第四章 拟投入的主要施工机械计划机械名称规格型号额定
43、功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量（台）新旧程度()预计进场时间小计其 中拥有新购租赁压路机SR20振动20T2006年2280%随时压路机光轮12T2003年1180%随时平地机TY160160KW2005年1180%随时装载机ZL50E3M32005年2280%随时自卸车3208G15T2005年95470%随时洒水车1538000L2006年1170%随时强制搅拌机JS500500L2004年1190%随时水稳拌和楼120t/h2005年1190%随时沥青拌和楼60m3/h2006年1190%随时第五章 劳动力安排计划序号名称单位数量说明1工班长工日180每工作班平
44、均3个班长2普工工日1800平均每天约30人作业3机械工工日280两班倒作业4修理工工日100确保每天约两名修理工保障机械工作正常5技工工日180工地两名技术管理人员，后勤一名内业人员6杂工工日120每天安排约两名杂工 第六章 确保工程质量的技术组织措施质量保证体系及质量保证措施一、质量管理体系我们的质量方针是“创建优良工程”；质量目标是“工程合格率100%，优良率95%。1、质量管理机构项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理任组长，项目总工任副组长。项目经理部设专职质检工程师，负责本工程质量计划的落实。各施工队设专职质检员，工班长对其工班施工的分项工程质量负责。在工程施工中，针对施工中出现
45、的技术难题，进行技术攻关，同时开展QC活动，消除质量通病。2、质量管理责任制坚持以施工为中心，以质量管理为重点，本着管施工生产必须管质量的原则，做到各部门、各专业、各级人员有职有责，实现职责与权利的有机结合。（1）质量管理领导小组职责 贯彻企业质量方针，开展全面质量管理，建立健全各级质量管理组织，并开展质量目标的督促检查和实施工作。 组织各部门制定质量控制计划，并督促检查执行情况。 制定工程创优目标计划，组织各部门制定保证措施。 积极开展质量管理宣传教育，进行岗前培训工作。 制定质量考核标准、考核方法以及质量管理方面的规章制度。 掌握质量信息，定期分析质量动态。（2）项目经理管理职责项目经理是质量管理的第一责任人，对工程的质量全面负责。（3）项目总工程师管理职责负责ISO9002标准质量体系在工程项目上的运行工作，贯彻执行国家和企业颁发的技术标准、施工规范和质量管理规章制度，并在施工中进行严格的监督检查和指导。 组织编制施工组织设计、进行设计文件的审核及重点工程项目的技术交底。 组织开展科学管理和新技术、新工艺的推广应用，进行全面质量管理教育。 制定工程质量保证措施，指导职工开展“创全优工程”活动。 主持每月的质量检查评比工作，掌握工程质量信息，支持质检人员的工作，接受质量管理监督。 制止违章作业，对由于技术保障不力造成的质量事故负
