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1、 某某隧道施工组织设计第一章 编制依据及说明一、编制依据1、公路工程基本建设项目设计文件编制办法2、公路工程技术标准JTJ B01-20033、公路隧道设计规范JTJ 070-20044、公路隧道施工技术规范JTJ F60-20095、地下工程防排水技术规范GB50108-20016、锚杆喷射混泥土支护技术规范GB50086-20017、公路勘察规范JTJ C10-20048、中华人民共和国工程建设强制性标准9、公路隧道交通工程设计规范JTG D50-200610、混泥土结构设计规范GB5010-2002二、编制范围某某隧道进口分界里程至某某隧道出口分界里程。三、编制原则本着严格遵守合同，履行
2、义务，保证权利，确保安全、优质、按期完成本工程，并根据工程的地质、水文条件，当地的气候、地理环境、交通运输、材料供应等情况；结合我单位的实际施工能力、技术装备综合考虑而进行编制。第二章 工程概况 一、工程简介某某隧道左线的起止里程和长度分别为：ZK52+875.257ZK53+219.485，长344.228m，寻乌端洞口设计标高为334m，全南端洞口设计标高为433m，相对高差99m。两端洞口采用削竹式，隧道最大埋深约57.8m，进洞口山体自然坡度为29，出口山体自然坡度为24。右线起止里程和长度分别为：YK52+888YK53+225，长337m，寻乌端洞口设计标高为355m，全南端洞口设
3、计标高为422m，两端洞门设计为削竹式，隧道最大埋深约57.8m，进洞口山体自然坡度为29，出口山体自然坡度为24。二、地形地貌及水文地质某某隧道区地处南岭北侧三百山造剥蚀低山区丘陵貌区，微地貌以丘陵山体间冲沟为特征，地势起伏较大，山势陡峭，隧道贯穿山脊呈北西-南东向伸展的山体，植被非常发育，岩体以震旦系下统坝里组沙黄组并层变质砂岩为主，花岗岩、花岗混合岩、呈碎石、碎块镶嵌结构。隧道进口位于低山腰，自然坡度29，地表覆盖层厚度较少。上部全、强风化变质砂岩厚度大，岩体极破碎，洞身围岩级别主要以IV级为主，隧道所在区域属亚热带季风气候区，温暖湿润，雨量充沛，冬少严寒，夏无酷暑，四季变化分明，降水一
4、般集中在46月份，多以暴雨的形式集中降水，年平均温度18.9，年降水量1509.911643.22毫米。隧道区附近无常年流水，也未见静态水体，进出洞口干燥。隧道区内地下水主要为第四系松散岩类孔隙水，基岩风化层孔隙-裂隙水和基岩构造隙水。区内受岩性、构造及地形条件的控制，地下水位随地形起伏，各含水层相互间水力联系较强，地势高地含水层补给地势低的含水层。由于隧道标高较高，洞身附近的地下水赋量不大，洞身开挖时地下水可能以湿润或点滴出水型式影响施工和稳定。第三章 施工总平面布置、临时设施及主要设备一、隧道施工场地布置及临时工程某某隧道进出口布置施工设备和临时设施。通风机房和空压机房在靠近隧道进口布置，
5、零星机械暂时停放场、锻钎机房、充电房、变电站、配电室、发电机房、抽水机房、蓄水池等在靠隧道进口附近布置。隧道施工作业队的生活用房及办公用房单独布置，统一安排。施工用水可从附近引入地下水，并接到施工工作面，并采用蓄水池蓄水，必要时再用水泵从蓄水池抽水到用水工作面。洞内线路采用三相五线制，已开挖、未衬砌地段按移动式线路布置，在接近工作面处设携带式照明变压器，将220V电压变为36V供工作面照明。洞内机械动力电压采用380V，成洞地段照明采用220V。二、炸药库在和当地主管部门充分沟通后，按照公安部门的相关要求进行布置。三、施工用水、用电沿线水源丰富，水质较好，工程施工用水和生活用水可就近引入地下水
6、，关在适当位置设置蓄水池，以满足施工用水。计划在某某隧道出口安装一台500KvA变压器一个，供生产生活用电。另安置一台300KW的发电机组，以备不时只需。四、主要人员及设施项目主要人员配备表序号姓名岗位职称备注1项目经理高级工程师（交安B证）一级建造师（公路）2总工程师高级工程师（交安B证）一级建造师（公路）3隧道工程师高级工程师4材料主管工程师5合约部部长工程师6计量工程师工程师7财务负责人会计师8质检部部长工程师9试验检测负责人检测工程师10测量主管工程师11安全主任交安（C）证12安全员上岗证13安全员上岗证14管理人员工程师主要施工机械设备表序号机械名称型号数量进场时间1自动计量砼搅拌
7、机HZS15012012.92自动计量砼搅拌机HZS100M12012.93混凝土搅拌运输车JB8, 8m322012.94混凝土输送泵PTF-60S12012.1054臂以上凿岩台车H178，116.5KW2台2012.106大型二次衬砌模板台车TJ130，176KW2台2012.107超前钻设备HTG-1002套2012.108喷护设备YSB-72套2012.109空压机21m32台2012.1010管棚机2台2012.1011凿岩机20台2012.1012通风机220KW6台2012.1013喷浆机12台2012.1014锚杆打孔机MGJ-5010台2012.1015混凝土抗渗仪HS-4
8、02套2012.1016激光断面仪BJSD-32台2012.1017汽车吊机QY25，25T2辆2012.1018挖掘机PC400-5155KW，1台2010.1019装载机ZL50，3m31台2012.1020发电机组200KVA3台2010.1021变压器500KW1台2012.9 测量与检测主要施工设备表序号名 称型 号数量进场时间1GPSS82-200812012.82水准仪DSZ222012.83全站仪拓普康320N22012.84精密水准仪瑞士WILD-N312012.85测斜仪美国SINCO12012.86收敛仪SD-IA12012.87频率接收仪VW-I12012.88多点锚头
9、位移计DW-312012.89断面仪12012.8第四章 施工组织及布署一、施工准备 1、施工动员 按照投标书承诺，组织人员进场，首批以项目经理和主要技术人员为主，开展前期各项施工准备工作，其余人员按照标书承诺，根据工程进度分期进场。对参加本合同段的施工人员进行项目动员，明确分工，责任到人，各尽其责，使各项准备工作高效、有序地进行 2、技术准备 2.1、各施工人员需熟悉设计图纸，领会设计意图，掌握相关技术标准的要求。 2.2分析工程的重点、难点，结合施工现场调查，研究施工顺序，确定总的施工布置原则和分项工程施工方案，编制实施性的施工组织设计，针对重点、难点，超前研究对策和相应的技术措施。 2.
10、3、技术交底，按照技术交底的程序要求对由纵到底，横到边的要求对所有参与者施工人员进行技术交底，主要讲解工程特点、设计要求、相关施工技术规范和验收标准和经过审批的施工方案，强调工程难点、技术要点、安全措施。使每个作业人员掌握施工要点，明确责任，人人都能把住技术、安全、质量关。 办理好相关手续，如爆破作业许可证，树林砍伐许可证等。2.4、测量放样方面完成交接桩复测，并建立精度可靠导线控制网，为以后的施工提供可靠的测量成果，经审批后投入使用。基坑外利用设计院提供的线路控制桩及有关资料，采用全站仪复核桩位，并布设多边形闭合导线环，等级为二等导线，导线网平差采用严密平差的方法。中线及断面测量根据导线网对
11、线路中线进行测设，测放线路ZH、HY、QZ、YH、HZ曲线控制点，并埋设护桩，做好护桩记录。以线路中桩为依据，对地形变化点进行纵横断面测量，复核设计断面，为施工放样做准备。基坑外高程控制采用水准仪、利用附合水准路线复核设计院提供的所有坑外水准点，等级为三等；采用全站仪三角高程测量的方法与其它标段进行水准点的联测闭合，等级为四等，作为施工水准测量的水准点。 3、物资准备 3.1、对用量大的砂石料进行料源、材质、供应能力的调查，选定地材的供应商。 3.2、按照施工计划制定材料分期分批供应计划。各类原材料、成品、半成品，必须经过选择或招标确定，以及进行进场检验，不合格不得使用。 3.3、设备进场，根
12、据施工进度要求组织施工设备分期分批进场备用。 4、现场准备 4.1、积极配合地方政府做好工程拆迁工作。 4.2、对现场的地形地貌和已有的交通道路进行调查，优化或制定施工便道方案，严格按照业主的相关文件要求进行修建施工便道，协助交通管理部门组织交通，使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。 4.3、完善临时设施的建设，保证施工用房、搅拌站、炸药库及相关的消防设施。4.4、沿线有高压电力线或交错或平行线路分布，隧道施工用电从附近电力线接引至隧道洞口变压器。另配发电机备用。4.5、施工用水采用就近接取自来水，采用水池蓄水。4.6、隧道用混凝土皆由混凝土搅拌站集中供应，隧道混凝土供应就近使用混凝
13、土搅拌站，混凝土搅拌运输车运输或泵送至工作面。4.7、制定有效的环境保护、文明施工的措施。二、隧道总体施工工序 1、总体施工工序某某隧道施工贯穿整个施工过程，隧道工程是本工程重点及难点施工项目、关键线路；某某隧道计划由出口开挖掘进施工，由2个施工班组从隧道出口方向向进口的向同时掘进。小间距隧道施工时错开安全距离。 隧道按新奥法的原理组织施工，按照“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原则，加强地质超前预报和监控量测，以信息化施工手段指导施工。根据本隧道地质情况，隧道对于V级围岩洞口段施工开挖采用半断面（上下台阶）留核心土环形开挖法；IV级围岩段施工开挖采用台阶法施工；对于III、II级围岩段采用
14、全断面开挖法。隧道洞口围岩较差段时，应先采用超前管棚进行超前注浆预加固。施工中应加强监控量测，及时处理分析数据，并根据分析结果及时调整支护参数。出碴采用侧卸式装载机装渣，自卸汽车运输，采用台阶法时上台阶出碴采用挖掘机翻碴至下台阶。衬砌采用衬砌台车，砼由拌合站拌合，输送车运输，砼输送泵泵送入模灌筑，二次衬砌全断面一次施作。隧道总体允许偏差：隧道总体允许偏差实测项目表序号检查项目规定或允许偏差检查方法1隧道宽度(mm)车行道宽10用尺量净总宽不小于设计2隧道净高(mm)不小于设计用尺量3轴线偏位(mm)20用经纬仪检查4路线中心线与隧道中心线的衔接(mm)20用尺量5边坡、仰坡(mm)不小于设计用
15、坡度板检查2、施工进度安排与规划某某隧道按单端掘进法施工，计划掘进方向由出口到进口。施工准备工期按20天考虑，施工采用无轨运输，隧道单口综合成洞指标按如下规划：级围岩复合衬砌按100m/月，级围岩复合衬砌按80m/月，级围岩衬砌按3060m/月。三、隧道施工测量控制1、地表平面控制1.1、为保证洞口投点的相对精度，平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。1.2、地表控制网经过多次复测，复测无误后方可引线进洞的测量工作。2、洞口测量为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案：2.1、在洞口仰坡完成及洞口施工至
16、设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控制点。2.2、洞口附近在基础稳定处埋设24个水准点，与地表水准控制网级网观测及平差计算，以便于隧道进洞水准测量。3、洞内测量方法3.1、地表平面控制测量选用全站仪施测，建立四等导线控制网，并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。3.2、高程控制按四等网施测，用自动安平水准仪施测，精度至毫米。3.3、洞内控制测量与地表控制测量按同等精度建网，施工中线测量使用全站仪。3.4、开挖前应开挖断面标出设计断面尺寸线，开挖工作完成后应及时测量并绘出断面图。 采用上下导坑法施工的部位，上部导坑的中线每引伸一定距离后，将下部导坑的中线联测一次，用以校核上部导坑的
17、中线点或向上部导坑引点3.5、衬砌立模前复核中线和高程，标出拱架顶、边墙底和起拱线高程，立模后必须进行检查和校正，确保无误。3.6、洞内施工用的水准点，根据洞外、洞内已设定的水准点，按施工需要加设。在导坑内拱部、边墙施工地段每100m设立一个临时水准点，并定期复核。4、洞内测量措施4.1、项目部测量组负责地表平面控制测量、高程控制测量和洞内引线控制测量，提供正确的进洞方位和高程点。施工队对提供的测量成果和桩需复核无误后方可使用，并负责中线、高程测量。中线测量在隧道每掘进20米，衬砌每10米时各进行一次，隧道每延伸100时建导线网络一次。4.2、测量作业需按测规要求，原始记录齐全，测量资料整洁无
18、误，各种计算工作必须两人独立进行，对照无误后方可进行下一步工作。4.3、所使用仪器，钢卷尺按规定定期送检。4.4、测量组需保管好各种测量桩，报桩时注明桩号，以防毁坏或用错桩。四、主要施工方法1、洞口段和明洞施工 1.1、洞口施工洞口开挖施工顺序：测量放线地表处理边仰坡截、排水沟施工洞口土石方开挖边仰坡支护。洞口明洞段石方开挖采用自上到下分层开挖法，进洞前按设计进行边、仰坡防护。洞门施工见图洞门施工顺序图。1.2、施工准备：测量放样，确定隧道中心线及高程。修建临时排水系统，与公路设计排水系统结合，先行施作洞顶截水天沟、有效治理地表水，并形成临时排水系统确保边仰坡稳定。1.3、开挖土方采用挖掘机直
19、接开挖，自卸汽车运输；石方采用钻爆法开挖，ZL50C装载机装碴，自卸汽车运输。开挖时自上而下逐段分层开挖，明洞段和洞口土石方同时开挖。分层厚度23m，开挖时预留20cm厚的边坡用人工刷坡。并严格按设计要求和施工图提供的方案，进行边、仰坡防护加固。1.4、开挖2，进行边仰坡防护。1.5、开挖3，进行边、仰坡防护，并进行隧道正面岩面喷砼封闭。1.6、测量放线，划出隧道开挖外轮廓线，用C25混凝土套拱做管棚固定墙，套拱在明洞外轮廓线以外，紧贴掌子面施作。在轮廓线外范围内按设计钻孔安装1排环向间距50cm,安装管棚定位孔。1.7、开挖4(非核心土部分开挖至成洞面)，进行边坡防护和正面围岩喷砼封闭。1.
20、8、安设管棚套管，套拱砼灌注。1.9、采用1086mm大管棚超前注浆，节长3m、6m，环向间距50cm，= 1；长40m的超前长管棚，外露2m，分段注浆，注浆结束后及时清除管内浆液，并用M30水泥砂浆充填。1.10、按暗洞施工方法进行上、下半断面开挖与进行明洞施工。 洞口施工顺序图1.11、立模、绑扎明洞钢筋，整体灌注端、翼墙、明洞及暗洞二次衬砌。把隧道洞口锁定，以保证暗洞施工安全。明洞仰拱衬砌采用人工抹面成型。拱墙衬砌时，内模采用模板台车，外模采用工16钢架+组合钢模板；砼采用：自动计量拌合站拌制，砼运输车运送，泵送混凝土。1.12、施工明洞外防水层，进行洞口回填，明洞外防水设计PVC防水板
21、加土工布，采用无钉铺设技术，接缝采用爬行热合机焊接；明洞混凝土达到设计强度后，进行明洞回填，两侧墙部采用干砌片石，拱部采用粘土夯填，每层回填厚度不大于0.3m。施作洞顶排水沟。施工注意事项必须在明洞回填完成后方能进行下一步暗洞开挖。洞门和明洞基础必须稳固，并防止被水浸泡。洞门端墙的砌筑与墙背回填同时进行，防止衬砌产生偏压。明洞钢筋混凝土分两部分施工，先施工边墙基础部分，然后利用模板台车施作拱、墙钢筋混凝土。明洞衬砌混凝土强度达到75%以上时，在洞背防水层上铺3cm厚5#水泥砂浆保护层，开始进行回填。拱背填土自下而上对称、分层回填夯实。洞口段施工中应反复核实地形，地质及地基承载力是否与设计相同，
22、与设计不符需报告现场监理、设计部门或业主确认是否需要变更处理。2. 暗洞进洞暗洞施工前首先对洞口衬砌外13m范围内的边仰坡进行锚喷（网）加固。洞口土石方开挖到达明暗洞交界处满足大管棚施作高度时，形成台阶做超前大管棚施作平台，在平台上施作超前大管棚，长管棚采用108热扎无缝钢管，壁厚6mm，管节长度3m、6m，采用丝扣相接。管棚节长按28m和40m长管棚设计，在超前大管棚施作完成后进行洞身开挖。暗洞进洞施工工艺框图如下前期准备(测量放线和场地平整)管棚施工作业平台或操作间套 拱下 管综合检查注浆.封口大管棚加工不合格格钻机就位、钻孔补孔、下管合格洞身开挖砼生产钢筋加工3.明洞施工3.1、左、右线
23、明洞开挖采用全明挖法施工。具体施工顺序：测量放线排截水沟施作边仰坡开挖、支护（锚网喷支护）基底处理（洞口段基底处理）仰拱、仰拱填充施工拱墙衬砌明洞防水层施工洞顶回填。严格按设计边坡率开挖，石方开挖风动凿岩机钻眼，放小炮松动爆破，严格控制装药量。挖掘机挖装，自卸汽车运输，人工配合机械清刷边坡，明洞开挖后立即进行边坡防护。明洞开挖前，做好洞顶防水、排水设施，防止地表水冲刷造成边、仰坡落石、塌方。3.2、明洞边墙基础应设置符合图纸要求且稳固的地基上，基础浇筑前，将基坑虚碴杂物，风化软弱层和积水清除干净，经监理工程师检查签证后，方可进行下一道工序。3.3、衬砌，先衬仰拱、边墙基础，再用12m全液压衬砌
24、台车整体浇筑拱墙。衬拱、墙、仰拱砼用强制式拌合机拌合，砼输送泵浇筑砼。明洞钢筋加工及绑扎符合设计，尺寸、数量符合技术规范要求。明洞外模板采用大块模板，制作定型挡头板，按设计尺寸立模加固，尺寸符合设计要求，支立好模板，经监理工程师检查签证后，方可浇筑砼。浇筑砼过程中经常检查，防止跑模。浇筑拱圈砼应连续进行，不得中断，并应采取防雨措施，以防砼在衬凝过程中被雨水浇淋，砼养护符合技术规范要求。砼达80%的设计强度后拆模。3.4、明洞砼达到设计强度后，及时施作防水层、回填。拱脚以下用10号浆砌片石回填，拱脚以上回填土石，顶层回填50cm厚的粘土隔水层。左右对称分层回填，回填土石每层厚度不大于0.3m。人
25、工填筑夯实至拱顶以上1m后，用机械回填碾压，压实度不低于85%，隔水层有排水坡，确保其顶上无积水。明洞地表及仰坡进行绿化。4、洞身开挖开挖总原则为“短进尺、快循环，弱爆破，少干扰，早喷锚，强支护，勤量测，紧封闭”。级、III级围岩段：采用全断面法施工；级围岩段：采用台阶法；级围岩段：采用半断面留核心土环形开挖法。及时架钢拱支撑、喷锚，根据量测情况尽早封闭成环。对于隧道洞口IV、V级软弱围岩、浅埋偏压地段及断层破碎带地段，设计中采取了以下技术措施予以加强：一是增设仰拱，二是增设工字钢架，三是超前支护采用长管棚、双层短管棚、小导管注浆或钢插管，四是开挖过程中进行超前地质预报，提前掌握掌子面前方的地
26、质、水文条件，及时采用应对技术措施。在洞身开挖时，应严格控制好开挖断面，不能超挖、欠挖，具体做法：进洞前，施工队测量放出开挖断面的中及边桩位置及标高，由项目部测量组进行复核无误后报测量专监，经监理复核确认签证后方可开挖进洞；进洞后，施工队测量放出开挖断面的中桩位置及标高，由项目部测量组进行复核无误后，方可开挖，开挖宽度可用卷尺量测，开挖完成后应复核断面，复核无误后才能进行初期支护，不能超挖、欠挖。5、级围岩两台阶法施工5.1、隧道断面分上下台阶开挖，爆破施工分两次进行，可以将集中爆破划分为分散爆破，可以减小爆破对围岩的扰动，保护围岩，上半断面开挖后为下半断面的开挖创造临空面，降低炸药消耗，同时
27、两台阶开挖可减小隧道开挖后的空间效应，初期支护能尽早施工，可充分发挥围岩的自稳、自承能力，从而有效抑制围岩变形，获得稳定、安全的地下空间，上台阶开挖采用风钻钻眼，二级楔型掏槽；下台阶采用凿岩台车钻眼（或多功能作业台架、风钻钻眼），塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆，光面爆破。上台阶由PC200挖掘机翻碴，下台阶由挖装机装碴，自卸汽车运碴。形成挖装运作业线。施工中合理调整工序，实行“钻爆、装碴、运输”机械化一条龙作业。开挖进尺一般3米左右，台阶长度4米左右，隧道开挖后及时施作初期支护，下半断面开挖后初期支护尽快完成，尽早闭合，仰拱（或铺底）紧跟。5.2、级围岩两台阶开挖示意图如下：315.
28、3、级围岩两台阶施工工艺流程：1、上台阶开挖2、拱部初期支护3、下台阶开挖（若有仰拱则一次挖到）4、边墙初期支护5、全断面衬砌（仰拱或铺底超前施工）下一循环6、级围岩半断面留核心土环形开挖法采用中部留核心土的正台阶法开挖，尽量使用风镐开挖，必须爆破时采用微震动爆破并采用浅眼多循环以及控制用药量。出碴洞口段采用装碴机装碴，汽车运输。6.1、V级围岩半断面留核心土环形开挖法如下：6.2、级围岩半断面留核心土环形开挖施工工艺流程图1、上台阶开挖(留核心土)2、拱部初期支护3、核心及下台阶开挖4、边墙初期支护5、全断面衬砌（仰拱或铺底超前施工）下一循环7、洞身开挖注意事项7.1、暗洞施工前应先修筑洞口
29、及洞门。7.2、为了探明隧道中可能存在的断层破碎带、突然涌水等不良地质现象，提前掌握掌子面前方的地质和水文情况，及时采取应对措施，保证施工安全应在施工过程中进行地质及水文超前预报工作。7.3、浅埋偏压及破碎带地段开挖采用“短进尺、弱爆破、多循环，初期支护紧跟掌子面”的原则进行施工，二次衬砌应紧跟，环环相扣。靠近洞口浅埋地段以及洞身埋深较浅地段应采用人工开挖、严禁放炮；施工中应加强监控量测工作，当发现围岩变形不收敛或其它异常情况时采取加强支护措施，以策安全。7.4、隧道掘进应采用光面爆破，爆破一次进尺应根据围岩条件确定，严格控制超欠挖。在浅埋地段，尽量采用人工开挖，如采用爆破则在采用微震爆破，则
30、应严格控制炸药量及爆破振动速度。7.5、隧道开挖后应逐段核对地质资料及时进行初期支护并根据监制量测资料指导施工，确定二次衬砌施作时间。如发现与设计的地质资料出入较大时，应通知设计单位修正支护参数及施工方法。7.6、隧道超挖回填应按如下原则处理：对II、III级围岩，超挖回填采用与二次衬砌同级砼回填，对IV、V级围岩有钢架地段，超挖回填采用C20喷射混凝土回填。7.7、各级围岩地段所设置的格栅钢架（含工字钢拱架），在钢架拱脚处前后各设置了两根锁脚锚杆。7.8、隧道洞内采用中空注浆锚杆及药卷式锚杆。V级围岩地段的中空注浆锚杆抗拨力应不小于80KN/根，IV级围岩地段的中空注浆锚杆抗拨力应不小于10
31、0KN/根，II-III级围岩地段的中空注浆锚杆抗拨力应不小于120KN/根，隧道洞外采用砂浆锚杆，其抗拨力应不小于80KN/根。施工中应按隧道施工规范要求进行抗拉拨试验，不合格的锚杆应重打。外露的锚杆钢筋头必须以喷射混凝土覆盖，以免刺破防水板。7.9、钢筋砼衬砌地段，绑扎或焊接钢筋时必须事先制定有效的措施，以防刺破或灼伤防水板，钢筋头部应该带帽。7.10、隧道衬砌浇筑混凝土前，应检查隧道内各种预留洞室及预埋管线及悬吊射风机的预埋件等是否就位，检查无误后方可施工。7.11、施工中应注意钢拱架及钢筋网与围岩的密贴，二次衬砌施作完成后应检查其背后与喷射混凝土之间的空隙，各层结构面之间不允许有空洞，
32、否则应及时回填注浆。二衬拱顶每3m应预留一个注浆孔以供拱顶注浆回填二衬和初期支护间的空隙。7.12、衬砌采用防水砼，施工时应进行混凝土不同配合比的抗渗试验，确定施工配合比，二次衬砌抗渗标号不小于S8。7.13、隧道衬砌背后防水层的施工，衬砌断面变化处如人行横通道、车行横通道及预留预埋洞室等位置为防水层施工的薄弱环节，施工前应预先做出安排。铺设防水层后应有专人检查，并做好记录。，严防漏铺、漏焊、假焊等质量问题的发生。7.14、为了保证工程质量和施工人员的安全 ，一般情况下，二次衬砌距开挖掌子面的距离要求如下： II级围岩，二次衬砌到掌子面的距离控制在180m以内。III级围岩，二次衬砌到掌子面的
33、距离控制在150m以内。IV级围岩，二次衬砌到掌子面的距离控制在50100m以内。V级围岩，二次衬砌到掌子面的距离控制在5080m以内。在现场实际施工过程中，对二次衬砌到掌子面之间的距离还要根据监控量测资料、围岩的裂隙发育、软弱层和地下水等情况，由施工单位和监理工程师在施工过程中作适当的调整，以确保工程质量和施工人员安全。7.15、对浅埋偏压地段（IV、V级围岩加强断面地段），要求初期支护和二次衬砌应紧跟掌子面，及时施作以策安全。 7.16、在施工隧道通风、照明、监控及供配电工程时，应参考本标段的交通工程设计文件。7.17、在隧道下穿供水隧道、穿越山塘、穿越浅埋地段时，必须加强超前地质预报，同
34、时加强监控量测工作，密切把握隧道围岩变形及衬砌受力情况。根据监控量测的结果及时调整加强隧道支护。8、初期（超前）支护施工本合同段隧道工程按新奥法原理设计，开挖和支护的一条重要原则是充分利用和保护围岩的自稳能力，因此要求支护体系应该和围岩密贴，与围岩共同受力和变形，要求支护体系除了具备相当的强度外，要有一定的弹性，允许适当的变形。由于隧道开挖的断面大，支护工作量大，而隧道开挖后必须及时支护，支护体系施工的及时性是保证隧道施工安全、进度和质量的关键，是施工中必须重视和解决的主要矛盾。本合同段支护有方式有：喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架（格栅钢架、型钢钢架）。对于隧道洞口IV、V级软弱围岩、浅埋偏压
35、地段及断层破碎带地段，设计中采取了超前支护,主要方法有长管棚、双层短管棚、小导管注浆或钢插管。8.1、喷射砼施工喷射混凝土的主要作用是封闭围岩、防止围岩的松弛和风化，喷射混凝土应具备较强的防水性能，因此应当采用湿喷混凝土。在施工喷射混凝土支护体系时，应仔细观察和分析围岩的渗水情况，对渗水量大的应采取埋管排水或径向注浆堵水等措施进行处理。8.2、喷射混凝土施工工艺：细骨料粗骨料水泥水外加剂压缩空气速凝剂喷头砼运输湿喷机 搅拌机 8.3、湿喷施工工艺：质量检查 断面检查基面清理断面整修埋设喷射厚度检测标识喷射混凝土喷射机就位混凝土养护预拌喷射砼不合格不合格合格8.4、施工技术要求混凝土材料的进场必
36、须进行检验，除应符合国家、现行的有关标准外，并应符合下列要求：8.4.1、水泥：应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不小于42.5MPa，水泥用量不宜小于400kg/m3。1）水泥的安定性、凝结时间均应合格。2）当有抗冻、抗渗要求时，水泥强度等级不宜低于42.5MPa；3）当喷射混凝土遇含有较高可溶性硫酸盐的地层或地下水地段，应按侵蚀类型和侵蚀程度采用相应的抗硫酸盐水泥；4）当骨料与水泥中的碱可能发生反应时，应选用低碱水泥；5）当需要喷混凝土有较高的早期强度时，可选用硫铝酸盐水泥或其它早强水泥；6）有特殊要求时，应使用相应的特种水泥。8.4.2、粗细骨料应符合以下要求：1）粗骨料应采
37、用坚硬耐久的碎石或卵石（豆石），或两者混合物。严禁选用具有潜在碱活性骨料，当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于16mm，喷射钢纤维混凝土中的石子最大粒径不宜大于10mm，骨料级配宜采用连续级配。按重量计含泥量不应大于1，泥块含量不应大于0.25。2）细骨料应采用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数应大于2.5，含水率宜控制在5%7%。使用前应一律过筛，砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20。含泥量不应大于3，泥块含量不应大于1。8.4.3、外加剂：应对混凝土的强度及与围岩的粘结力基本无影响；对混凝土和钢材无腐蚀作用；对混凝土的凝结时间影响不大（除速
38、凝剂和缓凝剂外）；吸湿性差，易于保存；不污染环境，对人体无害。8.4.4、速凝剂：在使用速凝剂前，应做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，严格控制掺量，并要求初凝不应大于5min，终凝不应大于10min。在采用其它类型的外加剂或几种外加剂复合使用时也应做相应的性能试验和使用效果试验。8.4.5、水：水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，不应使用污水、海水、PH值小于4的酸性水、硫酸盐含量按计超过水重1的水。8.4.6、喷射混凝土的配合比设计应根据原材料性能、混凝土的技术条件和设计要求通过试验选定，初期强度应满足施工需要，即3h强度达到1.5MPa，2
39、4h强度达到5.0MPa。8.4.7、喷射混凝土应采用湿喷工艺；混凝土宜采用自动计量配料、强制搅拌机拌和；混凝土搅拌运输车运输；喷射作业宜采用喷射机械手作业，并应符合规范要求。8.4.8、喷射混凝土前，应对受喷岩面进行处理后再喷射混凝土，并做好以下各项准备工作：1) 一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。2) 若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网（网格宜不大于2020mm、线径宜小于3mm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷混凝土的附着力。喷混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。3)设置控制喷射混凝土厚度的标
40、志，一般采用埋设钢筋头做标志。4) 检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转：5) 喷射混凝土机的性能应符合下列要求：a密封性能良好，输料连续均匀；b生产率大于5m3/h，允许骨料最大粒径为16mm；c混凝土输料距离：水平方向不小于30m，垂直方向不小于20m；d机旁粉尘浓度小于10mg/m3。8.4.9、喷射混凝土时，喷射相关作业（初喷、锚杆、钢筋网、钢架、复喷等）应连续进行，并符合下列规定:1) 喷射混凝土必须满足设计的强度、厚度及其与岩面粘结力要求。2) 初喷混凝土在开挖后及时进行，复喷应根据掌子面的地质情况和一次爆破药量分层、分时段进行喷射作业，以确保喷射混凝土的支护能力和喷层的设计
41、厚度；喷射混凝土终凝后3h内不得进行爆破作业。3) 喷射作业时,喷头宜垂直于受喷面,喷头距受喷面的距离为1.52.0m。4) 喷射作业应分段分片依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。5) 分层喷射时，初喷厚度应为4-6cm，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。6) 喷射混凝土的一次喷射厚度：拱部为60100mm，侧壁为80150mm。7） 喷射作业宜采用机械手连续施工,当人工掌握喷头时宜两人合力操作或采用简易支架。8) 有钢筋网时:a钢筋网一般应在喷射一层混凝土后铺挂；b开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度；c钢
42、筋保护层厚度不得小于4cm。9) 有钢架时:a钢架与围岩间的间歇必须用喷射混凝土充填密实；b喷射顺序应由下向上对称进行,先喷射钢架与围岩间的间歇,后喷射钢架与钢架间的混凝土；c各种形式的钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm。10) 对有涌水、渗水或潮湿的岩面喷射前应按不同情况进行处理：a大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土；b小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土；c喷射时,应从远离渗漏水处开始,逐渐向渗漏水处逼近,将散水集中,安设导管,使水引出,再向导管逼近喷射；d大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。11) 喷射
43、混凝土的回弹率：侧壁不应大于30%，拱部不应大于40%。12) 在喷射侧壁下部（台阶法施工上半断面拱脚）及仰拱时，需将上半断面喷射时的回弹物清理干净，防止将回弹物卷入下部喷层中形成“蜂窝”而降低支护强度。8.4.10、喷射混凝土养护应遵守下列规定：1) 喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护，时间不得少于14d。喷水次数以能保持混凝土具有足够的湿润状态为度。当围岩条件不允许喷水养护时,以采用喷雾养护为宜,防止喷水过多软化下部土层。2) 气温低于+5时不得喷水养护。a、洞口喷射混凝土的作业场合应有防冻保暖措施。b、在结冰的层面上不得进行喷射混凝土作业。c、作业区的气温和混合料进入喷射机的温度不应低于5
44、。d、混凝土强度未达到6MPa前，不得受冻。8.4.11、喷射作业中,应加强通风、照明、采取防尘措施降低粉尘浓度，并应注意以下事项：1) 作业人员必须配带必要的防护用品,如口罩、眼罩、雨衣裤、长统胶靴和乳胶手套等2) 机具设备应置于安全地段。喷射机、灌浆机、水箱必须装置压力表和安全阀，定期进行耐压试验，合格方可使用。3) 发生堵管时，应尽快疏通。处理堵管时喷嘴前方严禁站人。9、质量检查与质量控制9.1、 喷射混凝土的原材料、配合比、拌和、运输、喷射、质量检查等，应符合现行公路隧道施工技术规范（JTJ 042-94）和公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004)的有关规定。9.2 喷射混凝土的厚度应符合：(1)喷射混凝土平均厚度不应小于设计厚度。(2)喷射混凝土厚度检查点数的60及以上大于设计厚度。(3)喷射混凝土最小厚度不小于设计厚度的50%。9.3 喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、松酥、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗漏水，锚杆头钢筋无外露。10、砂浆锚杆锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一（长锚杆对软岩隧道约束围岩变形起重要作用，相应的施工机具配备在软岩施工中应予考虑），施工完成后可以作为永久支护的一部分。锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力，还可以通过对锚杆施
