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1、 目 录站后配线钢支撑吊装施工方案- 1 -一、工程概况- 1 -二、总体策划- 1 -三、编制依据- 2 -三、施工准备- 2 -四、钢支撑施工方案- 3 -4.1 钢支撑设计- 3 -4.2钢支撑架设工艺流程- 5 -4.3钢支撑稳定的技术措施- 9 -4.4钢支撑拆除- 10 -4.5土方开挖与钢支撑的紧密施工- 10 -五、安全保证措施- 10 -六、职业健康保证措施- 12 -6.1职业健康- 12 -七、钢支撑施工应急预案- 13 -7.1应急预案领导小组- 13 -7.2职责与分工- 14 -7.3应急救援队伍- 15 -7.4防范措施- 15 -7.5实施责任部门- 15 -7
2、.6紧急情况应急措施- 15 -站后配线钢支撑吊装施工方案一、工程概况韦曲南站后配线共敷设有4条线路，其中包括停车场出入场线左右线（CDK0+038.609-CDK0+328.2总长289.688米，RDK0+038.609-RDK0+327.336总长288.727米）南延线左右线（YDK26+576.813-YDK26+715.426总长138.613米，ZDK26+576.813-ZDK26+867.151总长290.338米），北接韦曲南站，南接出入场线暗挖隧道。本段区间基坑为南北向带状分布，面积约6180m2，长度为290.338m，宽度为16.228.6m，深度为17.7221.3
3、0m，根据区间结构形式、场地地质及周围环境特征，结合西安地区深基坑施工设计经验，经分析主体围护结构采用钻孔灌注桩+钢管内支撑体系。围护桩采用10001300mm与12001500mm的钻孔灌注桩两种形式，桩嵌固深度为8.09.0m，插入比为0.45。基坑沿竖向布3道600mm钢管支撑，钢支撑水平向间距3.0m。二、总体策划站后配线长290延米，在施工范围内按56m旋转半径考虑，可以安装3台塔吊。施工现场内有钢支撑、钢围懔，钢连梁等构件使用塔吊配合汽车吊协助完成吊装任务。其余主体模板，钢筋等工程实体材料均由塔吊独立完成吊装任务。塔吊基础由三根直径为1.2m，深24.5m和两根直径为1m，深12m
4、，桩间距为3.1m组成，其上为5.55.51.5的混凝土承台组成。塔吊基础在围护桩施工时一起施作。塔吊具体位置见下图：站后配线施工塔吊施工场地布置平面示意图三、编制依据 1、西安市地铁二号线会展中心至韦曲南站后配线围护结构设计图纸。2、国家现行相关的设计规范、施工规范、验标、施工技术安全规则及有关文件。3、西安市市城市快速轨道交通二号线总体院下发的有关工作联系及会议纪要等； ，4、施工现场总平面布置图；5、建筑桩基技术规范（JBJ94-2008）；6、建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）；7、自升式塔式起重机使用说明书（QTZ80）；三、施工现场地质条件根据中铁第一勘察设计院提供的
5、工程地质勘察报告资料显示，将在场地勘探深度范围内揭露的岩土层划分为以下几层，场地自上而下分布有厚薄不等的全新统人工填土Q4(ml)和河流冲积形成黄土状土、砂及圆砾土Q4场地自上而下分布有厚薄不等的全新统人工填土Q4(ml)和河流冲积形成黄土状土、砂及圆砾土Q4(al)；其下为中更新统积Q2(al)粉质粘土，夹薄层砂或粉土。主要地层及其特征分述如下：1、第四系全新统 1-2 素填土Q4(ml)：以黄褐色为主，主要由粘性土组成，含少量砖瓦片，土质不均，堆积时间为十年左右，主要分布在该出入线西部。层厚0.605.10m，层底深度0.605.10m，层底高程432.84439.59m。压缩系数a1-2
6、=0.323MPa(-1)，压缩模量Es1-2=6.32MPa，为中压缩性土。上述各层具体的埋藏及分布情况详见工程地质勘察报告之工程地质剖面图及工程地质柱状图。三、施工准备1、本工程RDK0+038.609-RDK0+327.336里程段三层均采用钢支撑，在转角及盾构吊出口部位局部设置斜支撑。基坑中间设置格构柱，第二层、第三层基坑四周采用2I45工字钢。（1）人员准备表序号工种所需人数 1工长22安装工253协助人员10（2）设备准备序号名称数量序号名称数量156m塔吊3台225吨汽车吊1台（3）材料准备表序号名称型号单位数量1钢支撑600m57702钢围檩工45cm6253钢联梁H型钢500
7、3001118m4854法兰盘国标套20885膨胀螺栓M27*22DL个250566膨胀螺栓M12*12DL个635四、钢支撑施工方案4.1 钢支撑设计钢支撑布置图横支撑采用600（t12mm）焊接钢管；焊接管纵向焊缝为V形口双面焊。竖向分三层设置，第一道支撑位冠梁钢支撑，第二道、第三道支撑为钢围檩+钢支撑。钢支撑结构采用一个固定端头，一个活动端头，现场冠梁施作完毕后，现场对钢支撑长度尺寸进行实际测量，现场拼装。钢支撑拼装原则活动端固定端标准节非标准节=钢支撑实际长度。4.2钢支撑架设工艺流程钢支撑架设与土方开挖是基坑施工密不可分的两道关键工序。本工程共分三道钢支撑，第一道支撑：当开挖土方至相
8、应钢支撑底部标高以下500mm时，用塔吊起重机和一台25吨吊车配合开始安装第一道钢支撑。最长钢支撑为27m，重量为6.3t。（1） 浦沅70v吊车参数：外形尺寸：长宽高 14.12.753.75m；支腿纵向距离：6m；支腿横向距离：全伸7.6m，半伸5.04m；主臂长：11.644m；主臂仰角：-280；整车整备重量：44.87t；最大爬坡度：35%；最小转弯直径：24m；最小离地间隙：280mm。（2）钢丝绳验算：本工程用于起吊钢支撑的钢丝绳规格为：637，绳芯1，钢丝绳直径为37mm，钢丝绳公称抗拉强度为1550N/mm2。钢丝绳允许拉力按下式计算：Fg=Fg/K式中 Fg钢丝绳的允许拉力
9、（Kg）；换算系数，按建筑施工手册（第四版）表14-4取用； Fg钢丝绳的钢丝破断拉力总和（Kg），按建筑施工手册（第四版）表14-2取用；K钢丝绳的安全系数，按建筑施工手册（第四版）表14-5取用。Q1钢支撑总重量。Q2吊具重量取0.5t。从表14-2查得Fg=798.5KN从表14-4查得=0.82从表14-5查得K=6允许拉力Fg=Fg/K=0.82798.5/6=109.1KN所以总的允许拉力F=Fg2=109.12=218.2KN所需要起吊的总重Q1+Q2=5.82t=5.821039.810-31.3=74.14KN所以FQ1+Q2工艺流程如下图：第一道钢支撑安装图第二道钢支撑安装
10、图(1) 钢支撑进厂必须经监理工程师检验验收合格，钢支撑架设必须满足设计要求，当开挖土方达到安装钢支撑条件后，立即开始架设各道钢支撑并及时施加预应力，使围护结构提前接受支撑反力作用，减少围护结构的变形。钢支撑的架设应保证钢支撑与支护桩锚喷面垂直，并按设计要求对墙体施加预加力。顶紧后采用支托措施固定牢固，防止钢支撑因墙体变形和施工碰撞而脱落。(2) 在开挖每一层土体的过程中，当开挖出一道支撑的位置时，及时测定支撑安装点，以确保支撑端部中心位置误差15mm。即按设计要求在钻孔桩上的围囹测定出该道支撑两端与围囹接触点，以保证支撑与墙面垂直且位置准确，画出标志，并量出两个相对应的接触点间的支撑长度，以
11、便地面上预先按量出长度，配置支撑，并且快速装配。(3) 表面处理：安置横支撑之前，需对安装支撑部位的钻孔桩进行表面处理，将600600范围内桩的突出部分砼凿平，平整度小于2%，然后安装三角形支撑托架钢牛腿和钢腰梁；(4) 支撑拼装连接：在就位前，钢支撑先在地面预拼装到设计长度，拼装连接。支撑钢管与钢管之间通过法兰盘以及螺栓连接，由吊车起吊安装，若构件较长，采取分段吊装，并设置两个或四个吊点。(5) 起吊就位：起吊后，人工辅助就位，将支撑吊放在托架上，并进行拼装，同时做好施加预应力的准备工作。(6) 钢支撑吊装到位，不松开吊钩，将两端活络头子拉出顶住钢垫箱，再将2台50t千斤顶放入活络头子顶压位
12、置。为方便施工并保持千斤顶顶伸力一致，一台千斤顶，用专用托架固定成整体，将其骑放在活络头子上，接通油管后即可开泵施工预应力，预应力施加到位后在活络头子中锲垫块，并烧焊牢，然后回油松开千斤顶，解开起吊钢丝绳，完成该根支撑安装。(7) 端头井部位支撑施工的特殊技术要求在端头井部位支撑施工时，应合理安排挖土及支撑施工流程，支撑端部焊缝，电焊必须满焊，同时必须确保电焊质量。应此考虑每层土方角撑部位先开挖。(8) 预应力施加和复加施工a、每道支撑安装后应及时对其施加预应力，按设计要求施加，斜撑轴力根据实际受力情况确定计算，加至规定值时应再检查各节点连接状况，必要时对节点进行加固。为方便施工并保持千斤顶顶
13、伸力一致，用专用托架固定整体，将其骑放大活络头子上，接通油管后即可开泵施工预应力。预应力施加到设计要求后，在活络头子中用锲形钢板垫块填塞活络头子中间的空隙。保证紧密接触，防止预应力损失，并焊牢。然后回油松开千斤顶，解开起吊钢丝绳，完成该根支撑安装和预应力施加。b、加强对支撑预应力的观察，在前一次施加预应力后12小时内，观察预应力损失及墙体水平位移的情况，并复加预应力，补足其损失的预应力值。c、下一道支撑预应力的施加后，上一道支撑的应力会减少。此时，根据监测单位数据对第一道支撑补加预应力，直至达到设计要求。4.3钢支撑稳定的技术措施1、钢支撑在拼装时，轴线偏差2cm，并保证支撑接头的承载力符合设
14、计要求。2、钢支撑端部设钢筋吊环，通过钢丝绳或钢筋连系在钻孔灌注桩上，以防坠落，同时用于微调的钢楔也应点焊连接，防止坠落。3、人工开挖支撑附近土方，防止机械碰撞支撑。4、加强对钢支撑轴力监测，根据支撑轴力监测情况，决定是否加强支撑。4.4钢支撑拆除1、混凝土达到设计强度后才能拆除钢支撑。2、拆除时，用链条葫芦将钢支撑吊起，在活动端设250T千斤顶，施加轴力至钢楔块松动，取出钢楔块，逐级卸载至取完钢楔，再吊下支撑。避免预加应力瞬间释放而导致结构局部变形、开裂。钢支撑分节拆除后转运至指定位置。钢支撑拆除过程中，需对围护结构进行严密的监控量测，出现异常，及时处理。4.5土方开挖与钢支撑的紧密施工1、
15、降水阶段，因降水会引起土体的固结密实，土体具有一定的蠕变特性，因此要求降水的过程中加强围护的测斜等。采取回灌法等措施，以控制基坑外地下水位的下降，用以指导降水的施工作业。在基坑开挖阶段，在一个基坑开挖段整个开挖施工中，紧跟每层开挖支撑的进展，对围护桩变形和地层移动进行监测。监测两侧纵向及横向的地面沉降观测、基坑每个开挖段每层开挖中的围护桩变形观测等，及时根据各项监测项目在各工序的变形量及变形速率的警戒数值进行控制，用于指导挖土的施工作业。2、在钢支撑的安装和预应力的施加过程中，要求加强支撑轴力、围护桩变形量的观测，记录支撑轴力的损失情况，指导预应力的复加等施工作业。五、安全保证措施1、建立安全
16、保证体系。成立安全领导小组，设专职安全员，签定安全承包责任状，建立健全各项保障措施，落实安全教育和管理制度2、钢支撑安装前应进行检算，要满足支撑维护结构的强度、刚度要求。钢支撑的安装应符合建筑安装工人安全技术规程的有关规定。3、预加轴力完成后，应将伸缩腿与支撑头后座之间的空隙采用钢板楔块垫塞紧密，锁定钢支撑预加轴力后再拆除千斤顶。4、为防止基坑内起吊作业时碰动钢管支撑，每根钢管支撑要求通过钢丝绳固定在围护结构上。5、为了保护环境及减少连续墙的变形，保证基坑安全，一般每根支撑在挖土后824小时内安装完毕。6、施工过程中加强监测，若因侧压力造成钢管横撑轴力过大，造成横撑挠曲变形，并接近允许值时，必
17、须及时采取增加临时竖向支撑等措施，防止横撑挠曲变形过大，保证钢支撑受力稳定，确保基坑安全。7、派专人检查钢管支撑，一有松动，及时进行重新加荷。专人检查钢管支撑时，由于高空作业，需系安全带。8、钢支撑拆除时应经技术人员同意，由专人组织拆除。9、基坑内作业为多工种同时作业，施工时要密切配合，互相联系，以确保安全生产。10、搞好现场安全标准化作业，挂牌施工，持证上岗，把安全工作放在首位，做到有措施、有制度、有组织、有要求、有统一指挥。11、安装人员必须遵守当地规章制度及治安管理条例。与周围群众和睦相处，严格执行甲方及当地政府工作中的各项要求，注意工地环境卫生，文明施工。12、严禁酒后施工，不得在禁火
18、区吸烟、动火。13、工作场地必须带好安全帽，高空作业人员必须系好安全带，穿防滑鞋。14、施工过程中应注意安全用电，总电源必须安装漏电保护器，所设电线必须有条不紊，不得随便乱辅乱拉。15、严禁超载吊装，歪拉斜吊；要尽量避免满负荷行驶，构件摆动越大，超负荷就越多，就可能发生事故。16、要搞好防火工作，氧气、乙炔要按规定存放使用。电焊、气割时要注意周围环境有无易燃物品后再进行工作，严防火灾发生。氧气瓶、乙炔瓶应分开存放，使用时要保持安全距离，安全距离应大于10m。17、严格执行安全值班制度，每晚必须2个以上人员现场看管，严防破坏，避免丢失材料、工具影响工作。六、职业健康保证措施6.1职业健康(1)劳
19、动保护措施施工现场控制施工场地及道路适时洒水，减轻扬尘污染。盖挖车站内配足通风设备，进行降温及减少粉尘，保证作业工人的身体健康。施工噪音控制机械设备选用低噪音设备，控制噪音产生。劳动防护用品发放使用作业工人的劳动保护用品及时发放，正确使用。如焊接操作人员应穿绝缘鞋、戴护目镜、焊接手套等。吊装安全钢支撑吊装时由专人指挥，并确保吊车作业半径内无人，无障碍物，吊车司机视野开阔。遵守用工制度严禁雇用不满18周岁的童工。遵守每周40小时/人工作制，不延长、超时工作。保证每一个劳动者有足够的休息时间。(2)施工期间医疗保障措施施工现场制定卫生急救措施，办公室配备保健药箱、一般常用药品及急救器材，随时为职工
20、提供一般性医疗服务。施工现场为有毒有害作业人员配备有效的防护用品。对从事有毒有害作业人员按照职业病防治法做职业健康检查。施工现场冬季制定防寒措施，夏季制定防暑降温措施。施工发生法定传染病和食物中毒、急性职业中毒时，在2小时内向事故发生所在地所在区建设行政主管部门和卫生防疫部门报告，按照卫生防疫部门的有关规定及时进行处理。在施工以前应对高空作业人员进行身体检查，对患有不宜高空作业疾病（心脏病、高血压、贫血等）的人员不得安排高空作业。现场工人患有法定传染病或是病源携带者，应予以及时必要的隔离治疗，直至卫生防疫部门证明不具有传染性时方可恢复工作。七、钢支撑施工应急预案钢支撑施工存在变形可能性，因此制
21、定如下防范以及出现事故处理措施。7.1应急预案领导小组成立应急预案领导小组，组长由项目经理担任。名 称姓 名职 务联系电话组长王 鹏项目经理成员杨济瑞项目书记常彦荣总工程师辛鹏飞工程技术部长赵延博工程技术部副部长窦 瑞调度景晓军安质部长张宏伟物资部部长高凤勇综合部长7.2职责与分工组 长（王鹏）：负责全面负责抢险指挥工作，发生险情进负责迅速组织抢险救援以及与外界联系救援。组 员（杨济瑞）：按项目经理指令及现场报告的情况，召集抢险领导小组成员按照预案分工实施抢救工作，小组成员和抢险救援小分队人同正确有序地组织抢险救援同时做好与外界协调工作。组 员（辛鹏飞）：负责医疗救护作，及时联系“120”救护
22、车或“119”急救电话，报告事故地点及伤员受伤情况，并安排护送伤员到附近医院。技术保障组（赵延博）：主要负责技术保障工作，在技术方面制定有效的抢险方案，并妥善安排组织抢险救援。抢险求援组（景晓军）：负责组织救援队长组织抢险队员到事件现场抢救伤员或抢险工作。物资保障组（张宏伟）：负责保证抢险物资供应，同时为避免事态扩大需组织人员对危及现场储备的物资材料和设备，调离或搬运离开现场。救援设备组（张宏伟）：负责组织现场机械人员，启动应急抢险救援备用的发电机、抽水机、起重机等到机械设备。现场警戒组（窦 瑞）：负责组织现场保安人员进行警戒，维护现场秩序。并负责与派出所取得联系，取得公安部门支援。同进负责与
23、配合抢险和提供救援的单位取得联系。后勤供应组（高凤勇）：负责组织做好后勤保障工作。各分部抢险队：按要求配备抢险人员、物资和设备，抢险物资不得挪作它用，一旦险情发生，迅速组织抢险队员到场进行抢险。7.3应急救援队伍成立由20名工人组成的应急预案实施队伍，由项目书记担任队长 (电话：)，事故发生时第一时间组织工人进行抢险工作。 7.4防范措施(1)对钢支撑材料进行检验，确保其符合设计及有关规范要求。(2)严格按照设计要求安设钢支撑。(3)施工过程中，按照监测方案实施全过程监控，发现问题立即停止所有作业，撤出所有人员，分析原因，采取防范措施后方可继续施工。7.5实施责任部门(1)项由安质部负责相关要求完成。(2)项由工程部负责编制并完成交底。(3)项由监测部门负责提供监测成果，工程部及安质部汇总、分析。7.6紧急情况应急措施项目部接到钢支撑变形紧急情况报告后，立即组织有关人员奔赴现场组织疏散，同时采取以下应急措施防止事故扩大、蔓延：(1)立即疏散基坑内，周边施工人员，待采取防范措施、变形恢复正常后方可继续施工。(2)立即在变形大位置加设钢支撑，防止变形进一步扩大，导致基坑坍塌。同时给进一步完善措施创造充裕的时间。
