制药总厂厂区及家属区道路维修施工工程施工组织设计.doc

上传人:夺命阿水 文档编号:1293648 上传时间:2024-06-03 格式:DOC 页数:83 大小:868.68KB
返回 下载 相关 举报
制药总厂厂区及家属区道路维修施工工程施工组织设计.doc_第1页
第1页 / 共83页
制药总厂厂区及家属区道路维修施工工程施工组织设计.doc_第2页
第2页 / 共83页
制药总厂厂区及家属区道路维修施工工程施工组织设计.doc_第3页
第3页 / 共83页
制药总厂厂区及家属区道路维修施工工程施工组织设计.doc_第4页
第4页 / 共83页
制药总厂厂区及家属区道路维修施工工程施工组织设计.doc_第5页
第5页 / 共83页
点击查看更多>>
资源描述

《制药总厂厂区及家属区道路维修施工工程施工组织设计.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《制药总厂厂区及家属区道路维修施工工程施工组织设计.doc(83页珍藏版)》请在课桌文档上搜索。

1、某某制药总厂厂区及家属区道路维修施工工程施工组织设计编制人:_ 审批人:_ 工程公司某某年7月10日目 录第一章 工程概况4第一节 工程概述4第二节 编制依据4第三节 本工程项目特点7第二章 总体施工方案8第一节 编制原则8第二节 总体施工方案部署8第三节 现场组织安排9第四节 水电供应10第三章 主要工程项目施工方法10第一节 施工测量放线10第二节 道路工程11第三节 硬覆盖施工26第四节 人行步道板施工29第五节 道边石工程施工30第六节 排水沟、护坡施工31第四章 施工技术质量保证措施32第一节 技术保证措施32第二节 质量保证措施34第三节 质量通病的预防及措施40第五章 工期保证措

2、施56第一节 保证工期组织机构56第二节 保证工期措施57第六章 保证安全生产措施59第一节 安全生产组织机构59第二节 安全生产措施62第七章 环境保护措施63第一节 环境保护措施63第二节 降低噪音防止扰民措施64第三节 残土拉运措施65第八章 文明施工67第一节 文明施工管理组织机构图67第二节 文明施工措施67第九章 安全消防应急预案70第一节 消防应急预案70第二节 安全生产应急预案711) 拟投入的主要施工机械设备表表(附表1)2) 拟配备本工程的试验和检测仪器设备表(附表2)3) 劳动力计划表表(附表3)4) 计划开、竣工日期和施工进度网络图表(附表4)5) 施工总平面图表(附表

3、5)6) 临时用地表表(附表6)第一章 工程概况第一节 工程概述本工程分为三部分,施工地点及项目情况如下:序号施工地点工程内容1某某制药总厂(哈尔滨市南岗区学府路109号)厂区内路面、步道板、道边石等2某某制药总厂二厂(哈尔滨市香坊区军民街1号)3某某制药总厂(哈尔滨市南岗区保健路251号)工程计划工期为:签订合同之日起,60天内完成全部工程并达到工程验收标准技术标准及要求:1、满足设计要求,不得改变原有道路方向、坡度、周边结构,工程施工和验收严格按照现行国家颁布相应市政道路建设工程施工规范和验收标准。2、本工程所有分项工程的施工都必须符合现行有关法规、规范及标准的,包括但不限于如下: I 、

4、施工规范与质量标准:详见后附施工图 II、 规范中引用的标准或规程无论是否写明颁布的年份,皆应以最新颁布规范为准。 III 、在本工程实施中所采用的设备与工艺,应在各个方面符合技术标准与施工规范; 第二节 施工编制依据1、 本工程招标文件2、 本工程施工图纸 路面、步道板、硬覆盖位置图及节点详图3、 有关的施工标准及技术规范。 公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000公路路基施工技术规范JTJ033-95公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000公路土工试验规程JTJ051-93公路工程水泥混凝土试验规范JTJ053-94公路工程石料试验规范JTJ054-94公路工程质量检验评定标准JT

5、J071-98公路工程施工安全技术规范JTJ076-95市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90建筑地基技术规范JGJ79-2002普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2000施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-87工程建设标准强制性条文JGJ133-2001工程测量规范GBJ50026-93工程测量基本术语标准GB/T50123-99砼泵送施工技术规程JGJ/T10-95 钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003砼外加剂应用技术规范GB50199-2003建筑地面工程施工质量验收规范GB

6、50209-2002建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001混凝土质量控制标准GB50164-92 普通混凝土配合比设计技术规定JGJ155-81 回弹法检测混凝土抗压技术规程JGJ/T23-2001 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001建筑用砂GB/T14370-2000 建筑用用碎石或卵石GB/T14685-200 普通混凝土JGJ53-92 钢筋砼用钢热轧带肋钢筋GB1499-1998 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175-1999 水泥胶砂强度检验方法GB/T 17671-1999 普通混凝土力学性能实验方法GBJ81-85 金属拉伸实验方法GB288-87 城市建

7、设档案著录规范GB/T50323-2001建设工程文件归档整理规范GB/T50328-2001 建筑工程项目管理规范GB/T50326-2001 矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥GB1344-1999 建筑工程工程量清单计价规范 GB50500-2003混凝土结构工程施工及验收规范 ( GB50209-95) 建设工程施工现场供用电安全规范 (GB5010493) 建筑机械使用安全技术规程 (JGJ332001)建筑安装工程资料管理规程DBJ 01-51-2003施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程JGJ130-2001国家或地方相

8、关法律、法规及有关部门制定的相关文件。中华人民共和国安全生产法职业健康安全管理体系规范中华人民共和国消防法中华人民共和国道路交通安全法中华人民共和国传染病防治法实施办法安全技术措施计划的项目总名称表及附录中华人民共和国合同法中华人民共和国建筑法中华人民共和国计量法中华人民共和国环境保护法中华人民共和国建筑法、消防法。中华人民共和国工程建设标准强制性条文。第三节 本工程项目特点 本工程有三部分施工区域组成,工程之间相距较远,且多为将原有施工工程拆除后重新进行施工的工程,其中道路工程根据招标机构所提供的图纸主要结构为: 1、4cm细粒式沥青混凝土 2、4cm中粒式沥青混凝土 3、6cm粗粒式沥青混

9、凝土 4、20cm三灰碎石 5、20cm厚10%灰土 6、20cm厚8%灰土步道板主要结构为: 1、 181020( 52525)砼彩色人行步道板 2、 5cm厚5%干硬性水泥沙浆 3、10cm厚5%灰土基础 4、素土夯实第二章 总体施工方案第一节 编制原则一、总工期: 签订合同之日起,60天内完成全部工程并达到工程验收标准。 二、施工内容:某某制药总厂(哈尔滨市南岗区学府路109号)某某制药总厂二厂(哈尔滨市香坊区军民街1号)、某某制药总厂(哈尔滨市南岗区保健路251号),厂区内路面、步道板、道边石等工程量清单中包含的所有项目。 三、质量要求:按照国家施工规范与质量标准及项目图纸要求的内容进

10、行施工,最终达到国家相关的市政道路验收标准。 四、技术标准及要求:满足设计要求,不得改变原有道路方向、坡度、周边结构,工程施工和验收严格按照,现行国家颁布相应市政道路建设工程施工规范和验收标准。 第二节 总体施工方案部署1、 因本工程为维修工程较多,均是在拆除原有工程基础上进行重新施工的项目,为避免本工程完工后重新出现与原工程相似的质量问题,特分析原因根据不同情况采取相应的预防措施。且在本方案中特编制质量通病预防措施,并在施工中严格控制,从整体上提高工程质量。2、 对厂区内的运输路线在施工前予以熟悉掌握,从施工机械进场开始与建设方现场负责人共同合作,制作施工机械进场路线图、材料进场路线图、场内

11、施工地点时间计划表、材料场内运输路线及时间规划表,以利建设方统筹安排生产,以利道路施工工程连续性、稳定性。3、 厂内施工及家属区施工均依照安全质量标准化要求进行现场安全文明施工管理,对现场施工所产生废弃物各施工班组做到工完场清。对可能造成污染的废弃物进行处理后装车外运。4、 家属区内施工应充分掌握小区内配套设施情况,且对施工路段规划施工期间居民出行路线,并在施工期间做好现场围挡工作。对噪音大、粉尘大的施工项目提前编制降噪、减尘方案。5、 严格控制施工人员工作纪律,施工人员进场前进行系统的安全教育、工作培训、全面学习厂区内工作守则,制定相应的奖惩措施。以利施工期间的协调管理,厂区内的工作环境保持

12、。6、第三节 现场组织安排本公司为确保工程安全、优质、高效地完成,现场的人员组织、劳动力配备情况如下:1、组建精干高效的现场项目经理部(见承包人工地组织机构图)。从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门,使整个经理部的职责是:高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。2、调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程特点,组建管道施工队、道路施工队,分别承担各项目施工,并配备套相配的机械设备。要求各作业队与项目部高度一致,从全局出发,相互配合,搞好各工程的施工。第四节 水电供应施工用水、电均施工地点附近建设单位指定地点接至本工程范围内50100米,施工用水采用

13、100管从联接点接至施工区,生活区用水采用75管接入,用电则在全线布设供电线路,采用三相五线制布设。第三章 主要工程项目施工方法第一节 施工测量放线本工程施工工程较为分散。施工中有些工程施工场地狭窄,测量放样工作量大。为保证工程各平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案:1、 测量设备设置:设置道路及管线测量组各一组,配备水准仪2台,经纬仪1台,红外线全站仪1台。2、设置坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允

14、许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。3、主要分项目工程测量工作要点:根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。第二节 道路工程(一)配合比设计一、目标配合比设计1、首先根据设计图纸要求,确定混合料的种类并在此混合料的级配范围内确定标准级配曲线,一般取中值。2、化验员把所使用的各种矿料分别做筛分试

15、验,(用方孔筛)绘出他们各自的级配曲线和标准级配曲线,然后利用图解法求出各矿料的配合比,计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配范围进行比较,必要时加以修正,使各筛孔的通过百分数符合要求为止。3、确定沥青的最佳用量,在混合料中沥青用量波动0.5%的范围,可使混合料的热稳定性等技术指标变化很大,在确定矿料间配合比后,通过马歇尔试验数据选择最佳沥青用量。二、生产配合比设计1、调整出料口的大小,以电子称确定的混合料目标配合比,用装载机给各冷料仓按比例上料,同时控制冷料仓各种材料的进料速度,然后进行试拌和。2、将混合料进行试机拌和,对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进行筛分,以确定各仓材料的比例,并提

16、供给拌和机控制室,不断反复的调整冷料仓各种材料的进料速度以达供料均衡。3、然后取目标配合比的最佳沥青用量,以及其用量3%三个沥青用量拌成品料,取样进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。4、应注意的问题、振动筛最大筛孔应使超粒径的矿料排出,保证最大粒径筛孔的通过量在要求级配范围内。、振动筛的分档应使各热拌仓材料均衡以提高生产效率。、应注意振动筛与室内试验方孔筛尺寸的对应关系。三、生产配合比验证1、拌和机根据生产配合比进行混合料试验,铺筑试验段,化验、质检及QC小组成员同时取拌的沥青混合料及路上钻孔取芯进行马歇尔试验。2、根据马歇尔试验,确定生产用的标准配合比,用它作为生产上控制的依据和质

17、量检验的标准,标准配合比的级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm。圆孔径为0.074mm、2.5mm、5mm,最大集料粒径为中料粒等5个筛孔,中间料粒宜为(中粒式:9.5 mm,粗粒式:13.2 mm)五档的筛分通过率接近要求级配的中值。四、配合比的控制1、经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更,如进场材料发生变化并测定沥青混合料的矿料级配,马歇尔技术指标不符合要求时,及时进行调整配合比,保证沥青混合料质量符合要求并相对稳定,必要时重新进行配合比设计。2、配合比小组,尤其是质检员、化验员,必须严把质量关,每天正常拌和生产前,应首先把各热料仓的混合料(不含沥青)分别打一次,

18、并及时进行筛分,然后再打一次沥青混合料进行油石比马歇尔实验,如发现配合比、油石比不符合要求,应马上调整。3、在生产的过程中,小组对每生产200T便要取一次沥青混合料(或在路段上每200m钻取样芯),进行油石比,筛分,马歇尔实验,若发现不符合设计要求时,应及时的进行调整,必要时重新设计。(二)前 导 段 施 工一、前导段施工目的1、前导段就是采用与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段。2、前导段可采用在路段外的场地进行,也可以在施工路段上试验,具体与甲方监理工程师协商确定。3、实验前导段的意义和目的前导试验段的意义在于通过试验性的施工进行观察,根据检测数据分析总结,给正式施工提供经验和施工

19、程序。实施前导段的目的在于:(1)、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、数量及组合方式。(2)、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。(3)、通过试铺确定以下各项:a、透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;b、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;c、压路机的压实顺序、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;d、确定松铺系数、接缝方法等。(4)、验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。(5)、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。(6)、确定施工

20、产量及作业段的长度,制定施工进度计划。(7)、全面检查材料及施工质量。(8)、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。在试验段的铺筑过程中,施工单位应认真做好记录分析,监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量,及时与施工单位商定有关结果。铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告,并取得主管部门的批复,作为施工依据。二、前导段的实施1、在铺筑试验段前,应安装好与本工程有关的全部试验仪器和设备,配备足够数量熟练技术人员,并经监理工程师审查,上报业主批准。2、在路段上选择100-200m长,作为试验段,通过试验段的施工工艺,确定施工机具、松铺系数等。3、松铺系数

21、的确定:在铺筑沥青混和料前,每10m一个断面测定三点结构层标高,然后按等厚(5cm)放铺筑标高线,铺装并测定各点松铺标高,控制好摊铺方法、压实方法、压实温度达到压实标准,成型后,重新测定各个点位,根据结构层标高,松铺标高、压实后标高,得出成型前、后的厚度值,便可总结出松铺系数,一般为1.15-1.25之间。 (三)道路路面施工 一、路基土方施工 1、施工测量:根据导线控制网及控制点高程,复测路基断面,并测设路基中桩线,结合设计放出边桩。 2、路基施工:土方的调配,原则上是在每段路基施工时,尽可能地利用该段挖余土方(包括路基挖方和管网剩余土方),不足部分借土填方,以减少运输费用,节省投资。路基挖

22、方,开挖时采用反铲挖掘机开挖,自卸汽车运输,对可利用的土,就近摊铺在路面上,不可利用的土,运至弃土场。填方路基施工时,填方段以自卸汽车运输,推土机摊铺,平地机整平,振动式压路机碾压,核子密度仪检测。路基填筑按每层松散土厚30cm,分层填筑压实,以保证路基压实度。每层土填筑压实后进行密实度检测,路基压实度要求为:(1)填方段:路基下080厘米以下不少于93%;(2)挖方段030厘米不少于95%。每层填土经监理工程师检验合格后方可进行上一层的填土施工。路基土方施工尽量避开雨季,并做好必要的排水设施和防护措施,保证雨季期间排水畅通,路基稳定,环境不受污染。二、混合料的生产及运输1、施工人员进入岗位,

23、做好施工前的准备工作,机械试运转。2、装载机将各种材料按目标配合比数值,分不同比例上到冷料仓中,控制室操作手将按生产配合比、沥青最佳量输入到微机中去,并随时调整各材料的进料速度。3、由民工负责将矿粉装入粉泵中去,然后由矿粉泵将矿粉打到矿粉罐中去,沥青的加热由专门的试验员监督,派一名技术工人负责用导热油加热所需的沥青罐,控制导热油的进出温度,同时监控沥青罐上的温度表,控制在140-160。4、启动拌和机,将燃烧器火苗增大,直至矿粉加热温度达到150-170,同时调整好拌和时间,一般为30-50s,其中干拌时间不得少于5s。5、若由两台或两台以上拌和机同时生产一种混合料时,必须事先将它们振动筛的尺

24、寸相统一,而且应备足易损筛。6、混合料生产工艺流程图混合料组成设计 输入生产程序上冷料加热矿料沥青加热、筛分矿料、上石粉拌和储存放料。7、混合料的运输(1)、根据拌和能力,为保证混合料的运输、摊铺的连续性,采用大吨位自卸汽车,数量应根据拌和能力、摊铺能力及路面结构、运距而定,运输时间不宜过长,不能无故停留,雨季车辆应配备苫布,防止热拌料运输中途遭雨淋。热拌料运输程序:接料过秤运输卸料空回(2)、车厢内坚实无破损、漏洞,且有清洁光滑的金属底板,为防止沥青混合料与车厢底相粘结,车厢内应涂一薄层油水(柴油:水为1:3)混合液,不得出现积聚现象。(3)、从拌和机(储料仓)向运料车上放料时,应每放一斗混

25、合料,移动一下汽车位置,以防止粗细集料的离析现象。(4)、沥青混合料运输车的数量应较拌和能力或摊铺速度计算的数量有所富余,施工过程中前方应有等待卸料的车4-5辆.。连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10-30cm处停车,不得撞击摊铺机,卸料过程中,运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。(5)、沥青混合料运至摊铺地点后,工长凭运料单接收,并检查拌和质量,不符合温度要求或已结成团块、已遭雨淋、花白料、油过大的混合料不得铺筑。三、混合料摊铺施工、整平及摊铺长度计算采用先进的摊铺设备摊铺沥青混合料,同时配备标准的自动找平装置1、摊铺过程中应尽量采用全幅施工,若采用半副施工时,可阶梯进行或每天一侧半副摊铺一

26、个台班,便于处理接缝。2、调整好熨平板的高度和横坡后,进行预热,要求熨平板温度不低于80。它是保证摊铺质量的重要措施之一,要注意掌握好预热时间预热后的熨平板在工作时如铺面出现少量沥青胶浆,且有拉沟时,表明熨平板已过热应冷却片刻再进行摊铺。3、正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合,角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片,料堆的这种高度应沿螺旋全长一致,因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当。4、热拌料运到路段上、化验员检测温度后,由现场指挥人员指挥卸料,最好4-5台料车排好卸料,减少摊铺机停机次数,保证摊铺的连续性。5、为消除纵逢,采用全幅摊铺,但需调整好路拱,对不能

27、全幅一次摊铺的沥青路面上下两层之间的纵逢,应至少错开30cm,如果行车道为两条,则表层接缝应在路中。6、连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的主要措施,根据施工经验,保证连续摊铺的几种解决方法如下:(1)、摊铺机的摊铺速度摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、密度进行调整选择,做到缓、慢、均匀、不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,防止铺筑厚度、温度发生变化,而影响摊铺质量,在铺筑过程中,摊铺机螺旋拨料器不停的转动,两侧应保持有不少于拨料高度2/3的混合料。一但熨平板按所需厚度固定后,不应随意调整。摊铺机的速度应符合26mmin的规定。V=(100QC)/60

28、DWTV摊铺机摊铺速度,m/min;D压实成型后沥青混合料的密度,t/m3;Q摊铺机产量,t/h;T摊铺层压实成型后的平均厚度,cm;C效率系数。根据材料供应、运输能力等配套情况确定,宜为0.60.8。(2)、采用大吨位的运输车辆,富余的运力进而减少停机的次数,增长连续摊铺的长度。运输车辆需用数量一般根据拌和场至路段之间的距离来确定。估算的公式为:N=a(I/V1+I/V2)+t1+t2/ta中通行阻滞的安全系数,1.21.3I拌和场与路段之间的距离,kmV1自卸汽车重车行驶速度,km/hV2自卸汽车空车行驶速度,km/ht1调头和卸料时间,mint2在拌和机下估计待装时间,mint自卸汽车装

29、满混合料需用时间,min。(3)、机前的清扫工作要保证1km的作业面,作业面内不得有闲杂人等,不得停留车辆,以保证摊铺的连续性。5、摊铺机推动运料车进行混合料摊铺,摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊铺厚度和标高,根据测量的数据调整传感器,掌握好松铺系数,使摊铺的沥青混合料路面符合设计要求。6、摊铺机铺筑不到的地方,桥面边部,应由人工摊铺后夯实成型,并由一名有施工经验、技术强的工长,带两名技术工人和部分民工跟随摊铺机修补摊铺缺陷。7、碾压 运用二十四字方针碾压:程序碾压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段碾压、打斜摸平。程序碾压:先轻后重、先慢后快。适时碾压:沥青只有成为起润滑作用的流体时,混合

30、料才能被充分的压实,最佳碾压时间是压实阻力最小时,而且混合料有能够承受住压路机的重量,且不产生过多推移。先静后振:初压时静压,使混合料摊铺面稳定,不造成推移。复压以振动碾压为主,对摊铺面起到振捣击实的作用,胶轮压路机主要是垂直正压力,它对混合料有一种糅合力,压实效果好。直进直出:做到不忽左忽右、转向、掉头、突然刹车,以及在未成型的路面上停留。打斜摸平:为了防止横断面出现拥包运用梯形碾压方法,每一轮带与下轮带纵向间距4米,横向间距2米形成一个梯形断面,对于推移产生的雍包,压路机进行打斜碾压,控制角度为40-50度,把雍包摸平。具体采用插旗控制的方法。第一段碾压要求在摊铺25米时进行初压,以下各段

31、控制在50-70米,初压控制六个碾压带。由摊铺边缘向外20厘米处设置一面标志旗作为第一轮带控制标志,其它5个碾压,每一轮带与下轮带纵向4米,横向间距2米处设标志旗,当压路机行至旗与驾驶员平齐时返回,在摊铺面上形成梯形断面,完成一遍初压过程。在初压完成一遍后,把以标志旗为核心的六面指示旗依次向前移动,紧跟摊铺机进行碾压,用一面标志旗代替另一面标志旗,控制复压、终压的终止点,当标志旗再次移动时,第一段初压完成。依次类推,进行各段的碾压。从起点或接缝处开始取25米长为第一碾压段,并在分段处插旗,形成阶梯式断面。交错长度为4-5m,依次进行第二段、第三段碾压。除第一段外,其余各段长度均为50-70M之

32、间(改性沥青混合料可适当缩短)。 (1)、沥青路面压实程序初压(810T双钢轮压路机)、复压(双振动压路机或轮胎压路机)、终压(关闭振动的压路机或双光轮、胶轮)(2)、沥青路面压实方法a、初压:应在混合料摊铺后较高温度下进行,一般不超过110-120,碾压速度1.5-2.0km/h,并不得产生推移、开裂。(a)、压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压路中心部分,若单副从低向高处碾压,压完全幅为一便,每条碾压带折回点部都应等距错开,一遍完成进行第二遍碾压时,用压路机将所有错开的折回点打斜摸平,提高平整度。(b)、采用轻型钢筒式压路机(810T)或关闭振动装置的振动

33、压路机碾压两遍,其压力不宜小于350N/CM,初压后质检员、测工检查平整度。测工检查平整度、路拱,必要时予以适当调整。2、复压(1)、采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机,碾压遍数经试压确定,不少于46遍,温度为90110,达到要求的压实度,并无明显轮迹,速度为4.0km/h。(2)、采用振动压力路机时,振动频率宜为4550 HZ,振幅0.30.55mm并根据混合料种类、温度和厚度选择,层次较厚时选用较大的频率和振幅,相邻碾压重叠宽度为1020cm,振动压路机倒车时应先停止振动,并在另一方向运动后再开始振动。3、终压终压紧跟复压后进行,终压可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路机,碾压遍数不宜

34、小于两遍并无轮迹,终了温度不低于70。压实过程中随时用四米检查,用压路机趁热反复碾或用细料修补。4、需注意的几个问题(1)、沥青面层不得在雨天施工,当施工中遇雨时,应停止施工。雨季施工时必须切实做好路面排水。(2)、当高速公路和一级公路施工气温低于10、其他等级公路施工气温低于5时,不宜摊铺热拌沥青混合料。(3)、沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm.(4)、压路机在碾压一个轮迹,折回点必须错开,形成一个阶梯,用压路机打斜摸平。(5)、当使用平衡粱时,必须紧跟摊铺机后,碾压平衡梁下的两行轮迹。(6)、压路机不得随意停顿,而且停机时应停靠在硬路肩上或倒到后面温度低于70的地方,并且再起机时,

35、要把停机造成的轮迹碾压到没有。(7)、碾压与构造物衔接处或桥面及路面边缘时,工长要亲自随机指挥碾压,压不到的死角应由人工夯实。(8)、压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,可向碾压轮洒水或加洗衣粉的水,严禁洒柴油,严重时派民工用锹清理干净,同时修补沾起的路面。(9)、进入弯道碾压时,应从内侧向外侧高处依次碾压,纵坡段时不论上坡还是下坡应使驱动轮朝向坡低方向,转向轮朝坡面方向,以免温度较高的混合料产生滑移。(10)、压路机应由较低的一边向较高的一边错轮碾压。(11)、驱动轮面向摊铺机,以减少波纹和热裂缝。变更碾压路线时要在碾压区内较冷的一端进行。(12)、停车应在硬路肩或温度低于50的已成型的

36、路段上。5、养护及开放交通热拌沥青混合料待摊铺后完全自然冷却,沥青路面表面温度低于50后,方可开放交通,需要提早开放交通,可洒水冷却降温。四、路面施工一、基层施工 1、施工准备: (1)认真检查成型土基的高程、平整度,核对密实度、加回弹模量检测结果是否符合要求,不合格处重新施工,同时清除表面杂物;(2)按设计要求备料、洒水闷料;(3)作好试验选样工作,水泥选用425#或终凝时间较长,标号较低的水泥,石粉渣必须坚硬、清洁、无风化、无杂质。 2、垫层和水泥稳定石屑层施工:基层设计有三种形式:(1)机动车道:4%水泥稳定石粉层20cm,6%水泥稳定石粉层20cm;(2)非机动车道:4%水泥稳定石粉层

37、15cm,6%水泥稳定石粉层15cm;施工时采用分三段流水作业,流水段为北侧机动车道、南侧机动车道、北侧非机动车道、南侧非机动车道。其主要工序施工方法及注意事项为:a、 施工测量:测量出基层施工的边桩和摊铺石粉碴的高程。 b、摊铺石粉渣、水泥:摊铺集料前,先在基层上洒水,使其表面湿润,但不过份潮湿而造成泥泞,然后用推土机和平地机将集料均匀地摊铺在基层上,摊铺宽度比设计宽0.20.3米,以保证整段稳定层碾压密实;摊铺厚度做到均匀一致,压实厚度为1520cm,一般考虑1.3左右的松铺系数;同时检查集料的含水量,必要时洒水闷料,再将整段石粉碴分块,按设计计算每块的水泥用量,摊铺在每块石粉碴上。C、机

38、械拌合:施工中水泥、石粉渣在最佳含水量下摊铺压实,摊至碾压时间不超过3小时,派专人在路拌机后检查翻拌深度和翻拌是否均匀,并同时检查水泥石粉碴的含水量是否合适,必要时适当洒水。d、整形:用轻型压路机先静压一遍,自路边至路中每次重叠轮宽1/2,以暴露不平之处,再人工或平地机进行整形。严禁用薄层贴补的办法进行找平。e、碾压:用12吨以上振动压路机碾压至设计密实度,同时注意找平,压路机在碾压时,不得在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以免表面受破坏,且除施工车辆外,禁止一切机动车辆通行。f、养生:碾压检验合格后,立即覆盖或洒水养生,洒水次数以表面湿润为准,养生期不少于7天,水泥稳定石屑基层达到

39、强度后即进行检测,抗弯拉强度S0.6Mpa,回弹模量E350Mpa。 第三节 硬覆盖施工水泥砼施工 1、施工准备基层的检查与整修。对基层的宽度、路拱和标高、表面平整度检查是否符合要求。如有不符之处,予以整修。摊铺前,基层表面洒水润湿,以免砼底部水分被干燥的基层吸去,以致产生细裂缝。检测完水泥石粉渣的密实度及回弹模量等合格后再进行面层的施工。2、安装模板模板采用定型钢模,立模前精确定出板块分界线(即纵缝),立模时挂线保证模顶平顺,侧模两侧用铁杆打入基层以固定位置,模板顶面用水准仪检查其标高,不符合予以调整。模板的平面位置和高程控制都重要,施工时经常校验,严格控制。模板内侧涂刷废机油或其它润滑剂,

40、以便于拆模。3、传力杆安设模板安装好后,即在需要位置设置传力杆的胀缝或缩缝位置上安设传力杆,砼板续浇筑时则在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过,胀缝传力杆采用30钢筋。对连续浇筑的砼设置传力杆,则在嵌缝板上设木制或铁板村缝板条,其旁再设一块胀缝模板,按传力杆的位置和间距,在胀缝板下部挖成倒U形槽,使传力杆由此通过,传力杆两端固定在钢筋支架上,支架脚插入基层内。对于砼不连续浇筑时设置的胀缝,宜用顶头模固定传力杆的安装方法。同时安设纵缝拉杆,利用预制砼块支撑,采用20钢筋。4、摊铺和振捣砼采用机动翻斗车运输,将混合物运达摊铺地点后,将砼均匀地卸落到规定范围内,利用人工挖高补低,找平均匀。严禁抛使混合料

41、产生离析,摊铺时还应注意考虑砼振捣后的沉降量,虚高可高设计厚度约10%左右。摊铺时还应注意角边及模板处应补实,防止蜂窝麻面。在人工初平后,放置横向缩缝传力杆30钢筋,在需要放置防裂盘及角隅钢筋的地方按设计要求放置钢筋。振捣的应用平板振捣器、插入振捣器和振动梁配套作业。振捣应根据砼的厚度分两次进行,先用插入振动棒振捣,然后用平板振捣器从模板上沿纵边振动压平。压震过程中,多余的混合物将随着振动梁的滑移而刮去,低陷处应随时补足。随后用直径75mm的无缝钢管,两端设在侧模上,沿纵向滚压一遍。摊铺工作一定要在分缝处结束,不能在一块内有接茬。因故停工,在半小时内可用湿麻袋盖上,恢复工作是把此处砼耙松,再继

42、续摊铺,在停工半小时以上而又达到初凝时间则作施工缝处理。在摊铺或振捣混合料时,不要碰撞麻布和传力杆及角隅钢筋,更严禁有脚踩,以避免移位变形。5、真空吸水在初步振捣并整平的混合料的表面铺设气垫薄膜,光面朝上,半球面凸头部分朝下,以构成真空腔及水流通道。气垫薄膜通过过滤布压于砼表面上。作业面处于负压状态,然后安装吸头,衔接吸垫与机组,起动真空泵,使真空度控制在6075Kpa即满足真空作业要求。真空时间(以分计)约为面板厚(以cm计)的1.01.5倍。当吸水完毕,停机前先将吸垫掀开一角,然后再关机,以免波纹管内的存储水倒流入砼表面。在完成吸水作业的砼面层上,为增加其密实度,提高混凝土强度,再用振动梁

43、作二次振捣找平。6、表面整修及拉毛振捣完成后砼面层过多的泥浆必须刮掉,要求原浆抹面。采用机械抹面,用小型电动抹面机进行粗光。再结合人工抹面,要求凹凸不超过3毫米,不合格即返工。抹面结束后,可用拖光带横向轻轻拖拉几次,撸边是在板体初凝后,用小角抹子站在砼板四周仔细压撸切割,然后用L型抹子仔细撸实,使板边呈现光滑、密实、有清晰美观的棱角边缘。拉毛是用金属丝梳子顺横向在抹平后的表面上轻轻梳成12mm的横槽,要求纹迹均匀,且与路中线垂直。7、养护与切缝砼抹面2小时后,当表面已有相当的硬度,用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。采用氯橡胶养护剂进行养护,养护剂喷洒必须均匀,纵横方向不小于两遍,切缝工作宜在砼初步结硬后(砼湿度达到812Mpa,一般湿度状态在砼摊铺后20小时)及时进行。切缝采用切割机切割。填缝前,首先将缝隙内泥沙杂物清除干净,然后浇灌填缝料。填料不宜填满缝隙深,最好在浇灌填料前先用柔性材料填塞缝底,然后再加填料。拆模时间可在砼达到设计强度的7585%时进行,拆模时必须注意避免碰伤砼的边角。砼强度必须达到设计强度的90%以上时,方能开放交通。路面施工时要做好雨季施工准备,预备好防护雨棚等用具,保证施工质

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 在线阅读 > 生活休闲


备案号:宁ICP备20000045号-1

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000986号