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1、11号线机电工程施工组织设计工程施工组织设计11.1 编制依据与管理目标11.1.1 编制依据；11.1.2 管理目标11.1.3 工程概况11.1.4 现场施工组织管理机构31.1.5 总体施工方案及工序安排61.1.6 施工作业队部署及任务划分61.2 施工准备71.2.1 施工人员准备71.2.2 施工技术准备71.2.3 施工物资准备71.2.4 施工机械设备、仪器仪表准备71.3 施工技术准备及管理81.3.1 施工管理技术措施81.3.2 文件资料管理81.3.3 变更管理81.4 车站及区间动力照明系统施工方案、方法及工艺91.4.1 施工方案91.4.2 施工方法及流程91.5
2、 给排水及水消防系统施工方案、方法及工艺131.5.1 施工方案131.5.2 施工方法及流程131.6 通风空调系统施工方案、方法及工艺171.6.1 通风空调系统施工方案171.6.2 施工方法及流程211.7 轨行区作业方案301.7.1 轨行区施工的作业内容301.7.2 轨行区作业安全注意事项311.7.3 轨行区内施工的文明现场的施工措施311.7.4 轨行区内设备运输及管材运输方法321.7.5 电缆工程在轨行区内施工防护、放缆安装方法331.8 工程运输方案341.8.1 设备运输吊装的安全措施351.8.2 设备运输车辆配备表361.9 各子系统调试方案361.9.1 车站及
3、区间动力照明系统调试方案361.9.2 给排水及水消防系统调试方案381.9.3 通风空调与采暖系统调试方案401.9.4 系统联合调试461.10 本工程的特点、难点、重点及对策471.10.1 工程特点471.10.2 车站及区间动力照明系统施工特点、难点、重点及对策471.10.3 给排水及水消防、消防系统施工难点、重点及对策471.10.4 通风空调与采暖系统特点、难点、重点及对策481.10.5 设备安装工程与房屋建筑装修工程配合的对策481.11 系统成品、半成品保护的保护措施491.11.1 车站及区间动力照明系统成品、半成品保护的保护措施491.11.2 给排水及水消防与消防系
4、统成品、半成品保护的保护措施501.11.3 通风空调与采暖系统成品、半成品保护的保护措施501.12 质量措施521.12.1 项目施工过程质量控制措施521.12.2 保证环控系统施工质量的技术措施541.12.3 保证给排水系统工程施工质量的技术措施551.12.4 管道支（吊）架预制、安装质量保证措施551.12.5 保证动力照明系统工程施工质量的技术措施561.12.6 桥架安装质量保证措施561.12.7 控制质量通病的措施561.12.8 通风空调工程质量通病的控制561.12.9 保温材料粘合不好引起的结露问题561.12.10 管道工程质量通病的控制571.12.11 管道螺
5、纹接口渗漏571.12.12 电气工程质量通病的控制581.12.13 配电箱安装的偏差581.13 安全目标：591.13.1 人身安全目标：591.13.2 交通和行车安全目标591.13.3 机械安全目标591.13.4 防火安全目标591.13.5 地下设施和安全目标591.14 保证施工安全的技术措施591.14.1 环控系统施工安全措施591.14.2 给排水系统工程安全技术措施601.14.3 动力照明系统施工安全技术措施601.14.4 施工机械设备管理、使用安全措施601.14.5 脚手架搭设安全技术措施611.14.6 焊接操作安全技术措施611.14.7 防止设备损坏事故
6、的措施621.14.8 临时用电安全的措施621.14.9 高空作业安全措施621.14.10 治安、消防措施631.14.11 劳动保护措施641.14.12 工期保证措施641.15 实行多级计划控制651.15.1 总进度计划、阶段进度计划的控制651.15.2 制定项目责任制661.15.3 计划全面交底、安排施工人员全面实施661.15.4 月进度计划、周进度计划的控制661.16 有效协调各种资源要素661.17 文明施工661.17.1 文明施工的目标661.17.2 关于文明施工的承诺661.17.3 文明施工管理措施661.18 环境保护661.18.1 环保方针661.18
7、.2 环境保护的目标661.19 本项目职业健康安全特点671.19.1 本工程健康安全管理难点671.19.2 职业健康安全要求671.20 危险源识别与风险评价671.21 职业健康安全目标和指标671.22 重大风险管理措施681.22.1 高空坠落事故因素控制管理措施：681.22.2 车辆伤害事故因素控制管理措施：681.22.3 火灾事故因素控制管理措施：681.22.4 中暑事故因素控制管理措施：681.22.5 施工触电事故因素控制管理措施：681.23 工程竣工验收方案691.23.1 竣工验收的依据691.23.2 验收组织机构691.23.3 竣工验收步骤691.23.4
8、 竣工验收标准691.23.5 竣工资料的编制、移交71工程施工组织设计1.1 编制依据与管理目标1.1.1 编制依据；设计单位提供的设计图纸等技术资料；我公司ISO9001质量管理体系文件及环境管理体系ISO14000标准；我公司对本项目工程现场施工所了解到的现场条件和施工场地水、电供应情况；我公司以往类似工程施工经验。分公司装备能力、技术素质、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力1.1.2 管理目标遵循基本建设程序，合理安排施工顺序，及时形成完整施工能力，缩短建设周期，以其提高公司的投资效益。确保全部工程质量达到国家施工验收规范规定的标准，合格率100%，并满足上海市地铁创优规划的要求。
9、以项目法的方式组织施工，建立健全安全质量保证体系，严把关键要害部位安全质量关，并由项目经理对工程安全质量负全部责任；建立以项目经理为责任中心的安全生产管理网络，细化多级安全生产责任制，强化管理，保证施工全过程的安全，全面推行安全质量标准化工地建设；优化组织结构，合理配置生产要素，抓重点、保整体，组织均衡施工，应用网络技术确保阶段工期和总工期；优质、安全、高效、按期地完成施工任务。施工场地及临时设施布置紧凑，方便施工，符合环保、安全、防火要求，提高场地利用率。做好环境保护、文明施工、消防治安等工作，创造良好的施工环境，建文明工程，创文明工地。质量目标：确保全部工程质量达到国家施工验收规范规定的标
10、准，达到合格等级，单位工程合格率100%，分部、分项工程合格率100%，并满足上海市轨道交通申嘉线工程全线创优规划的要求。安全施工目标：严格管理，杜绝重伤及死亡事故发生，通过上海市安全保证体系认证。文明施工目标：争创市级文明工地。服务目标：信守合同，密切配合，认真协调与各方面，各专业之间的关系，共同合作为业主服务；同时主动接受业主、监理单位对工程质量、工程进度、计划协调、安全生产、文明施工、项目管理等各方面的监督。1.1.3 工程概况1.1.3.1 工程概述本站为地铁10号线二期设计09标段丰台车站，车站主体采用明挖，为双层三跨箱型结构，车站建筑总面积22386.69m2,车站主体建筑面积20
11、260.16m2,出入口通道建筑面积1106.88m2.1.1.3.2 施工范围 包括车站及区间内给排水、动力照明（含应急照明）、暖通空调系统的安装、车站外通信人孔制作、综合接地和防雷接地、在设备专业的督导和确认下进行所有管路、线槽、孔洞、防水套管等的预留预埋和设备基础的混凝土浇筑（含预埋件)等1.1.3.3 施工中所遵循的技术标准通风与空调工程施工质量验收规范(GB50243-2002)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-19992003年版)城市轨道交通机电设备安装工程质量验收规范(DG/TJ08-2005-2006 J10913-2006)空调通风机GB/10080-88公共建筑
12、节能设计标准GB50189-2005空气过滤器GB/T14295-93中华人民共和国工程建设标准强制性条文有关条款；北京市工程建设地方标准强制性条文有关条款；给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97。建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002采暖与卫生工程施工及验收规范(GBJ242-82)；给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97)；建筑排水硬聚乙烯管道工程技术规程(CJJ/T29-98)；消防泵组应按规定程序和产品样图及技术文件制造，并应符合(GA30)的有关规定；消防泵的制造应符合(GB6245)的有关规定，电控柜的制造应符合(Q/BKEZ2)的
13、有关规定；中华人民共和国城镇建设行业标准潜水排污泵(CJ/T3038-1996)；潜水排污泵技术要求(Q/ZFQ006-1997)；离心泵、混流泵、轴流泵试验方法(ISO2548)；离心泵流量测试方法(GB/T3214)；离心泵扬程测试方法(GB/T3216)；小型潜水试验方法(GB/T12785)；UL、GS、CE安全认证标准；玻璃纤维增强塑料冷却塔(GB7190.1-1997)（第一部分：中小型玻璃纤维增强塑料冷却塔）；玻璃纤维增强塑料（玻璃钢）用液体不饱和聚酯树脂 (GB/T8237)；城市区域环境噪声标准(GB3096-93)；工业循环水冷却设计规范(GB50050-95)；与本工程有
14、关的国家标准和规范。GB50150-2006电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50168-2006电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50169-2006电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50171-92电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范GB50259-96电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范GB50258-96电气装置安装工程1KV及以下配线工程施工及验收规范TB/T 2275-99铁路隧道照明设施与供电技术条件JGT/T16-92民用建筑电气设计规范DGJ08-109-2004城市轨道交通设计规范GBJ50303-2002建筑电气安装质量验收规范G
15、B50299-2003地下铁道工程施工及验收规范GB50052-95供配电设计规范GB50054-95低压配电设计规范1.1.3.4 主要经济技术指标1.1.3.4.1 工期目标依据工期的要求，我方定于2012年10月18日进场至2013年6月30日完工，若建设单位对总工期和阶段工期进行调整，我单位将及时调整施工计划及生产要素，服从建设单位的要求，确保工程的总工期和阶段工期的实现1.1.3.4.2 质量目标确保全部工程质量达到国家施工验收规范规定的标准，达到合格等级，单位工程合格率100%，分部、分项工程合格率100%，并满足北京市轨道交通线杨浦工程全线创优规划的要求。1.1.3.4.3 安全
16、施工目标严格管理，杜绝重伤及死亡事故发生，通过北京市安全保证体系认证。1.1.3.4.4 文明施工目标争创市级文明工地。1.1.3.4.5 服务目标信守合同，密切配合，认真协调与各方面，各专业之间的关系，共同合作为业主服务；同时主动接受业主、监理单位对工程质量、工程进度、计划协调、安全生产、文明施工、项目管理等各方面的监督。1.1.4 现场施工组织管理机构1.1.4.1 项目经理部组成项目经理部设项目经理、项目副经理、总工程师、工程部、物机部、安质部、计财部、综合办公室。作业层在各车站分别设立动力照明作业队、给排水及消防作业队、通风空调作业队，分别负责车站、区间施工，共用地面临时设施以及加工区
17、域。1.1.4.2 项目经理部岗位职责1.1.4.2.1 项目经理岗位职责严格执行各项法律、法规和企业颁发的各项规章制度、管理办法，履行项目承包中规定的各项条款，确保公司下达的各项经济技术指标的完成，对承包项目的工期、质量、成本、安全生产、环境保护、文明施工负全责。制定安全生产和保证质量措施并组织实施。对本项目的作业队签订承包协议，并认真对各作业队的进度、质量、安全、成本及场容实行全面监督管理、考核验收。科学管理进入项目经理部的人、财、物资源，及时解决施工生产中出现的各种问题，不断提高综合经济效益。组织制定项目经理部各类人员的职责权限和各项规章制度，搞好与公司各管理职能部门的业务联系和经济往来
18、，定期报告工作。加强财务管理和积极推行责任成本管理，严格财经制度，明确财经纪律，支持、配合公司财务、监察工作。搞好与甲方、监理单位等各方面的关系，及时解决各种纠纷，并做好各种原始凭证的记录、保管，并负责工程清算工作。负责本项目的收尾、工程质量回访、售后服务等工作。负责公司质量管理体系贯标工作。做好经理部的精神文明建设。做好公司领导交办的其他工作。1.1.4.2.2 项目副经理岗位职责贯彻实施本企业质量方针和质量目标，对工程质量负责。协助项目加强内外协调，全面负责施工组织，对工期负责。负责本项目安全、质量保证体系的建立，并确保安全、质量保证体系在该项目的有效运转。协助项目经理主持施工、安全质量的
19、总结和分析会，检查落实控制工期安全、质量措施的实施情况。重点做好施工生产组织，施工技术及物资管理工作。项目经理不在岗时，行使项目经理的全面管理职责。1.1.4.2.3 总工程师岗位职责贯彻实施公司项目工程质量方针和质量目标，对工程质量负全面技术责任。主持编制实施性施工组织设计，主持特殊项目和重点项目的施工方案的编制，并负责审核和批准实施。主持设计文件会审，施工定测及技术交底工作，对本项目的技术管理负全面责任。主持编制新材料、新设备的安装作业指导书，并组织技术交底和指导实施。制定培训计划，负责组织技术人员技术培训，培训内容有：接受供货商的培训、对内部职工的培训、对甲方维护人员的培训。主持并组织对
20、已完工程质量、技术自检，写出质量报告，并对其缺陷进行修复。主持编制开通方案，参加组织验收、开通和交付工作。执行地铁工程技术规范和标准，积极推广和应用新技术、新工艺、新材料.1.1.4.2.4 工程部岗位职责负责项目的技术和质量管理、组织安全生产。编制科学、可行的实施性的施工组织方案、推广新工艺、新技术，有序地组织施工。按照技术规范要求，建立工期、技术、安全、质量保证体系，确保工程项目工期、安全、质量。负责标准工地、优质工程资料的申报。制定创优规划，实施标准化管理，文明施工，铸造精品工程。做到有目标、有方案、有措施、有检查、有落实、有成效。按工期要求，编制月、季、年度施工作业计划，建立工程量总控
21、台帐，及时清理完工和剩余工程数量。在项目施工的全过程中，严格执行工程测量制度，控制误差。按贯标程序文件要求和规范要求积累各种技术资料，及时编制竣工文件，做好工程验交工作。建立健全各项技术管理台帐。1.1.4.2.5 安质部岗位职责在项目经理的领导下，负责本工程的安全质量监督及保证工作，对本工程的安全、质量检查、监督负全面责任。参加质量会议、分析质量动态，组织质量事故分析处理。定期有序的深入现场检查，有权制止违反操作规程的不良行为，直至停工，并予以纠正，确保工程施工安全。对纠正和预防措施实施监督和跟踪检查。负责制定环境保护措施，在工程实施全过程中督促执行，定期、不定期检察、处理。负责与监理工程师
22、的接洽和协调。1.1.4.2.6 物机部岗位职责负责工程物资的入库与出库。根据施工作业计划，按季（月）度编制工程所需材料采购计划。实行材料采购招标制，节约采购成本。建立严格的材料采购验收制度。大堆料采购必须有两人以上验收，填制验收记录，保证数量和质量。严格实行限额发料制。按工地建立限额领料卡，根据施工进度分批、分期供应材料。建立科学的物资管理机制。实行“ABC存货控制法”和“零库存法”，减少存货成本。建立材料盘点制度。每月25日对工地剩余材料进行一次全面盘点。建立健全材料台帐（帐卡合一）。财务部月末依据物资部门开具的收、支料票，对照材料帐（卡）逐一核对审签，确认无误后具以列帐。物资部门按月编制
23、材料动态表。建立机械设备管理台帐和技术档案，健全机械运转记录及各种原始资料。坚持定期对各种机械设备进行检修和维修，确保机械设备的正常运转，满足施工生产需要。对特殊设备及关键工序的设备应经常检查、维护，保证机械设备完好率在90以上。制定节能及修旧利废措施，并组织实施，节约材料费用。工程竣工交验，组织有关人员对周转材料、小型机具、固定资产等进行实地评估，收回公司或变现，并据实调整工程成本。1.1.4.2.7 计财部岗位职责负责工程项目资金筹措。按月编制现金流量收支预算，合理安排资金流向，确保施工生产及经营的需要，提高资金使用效益。督导、检查项目经理部及项目队作业层责任成本管理工作、全面落实责任成本
24、管理制度。按照施工企业会计制度规定，正确设置会计帐薄、正确运用会计科目，规范有序的开展会计核算工作，如实反映项目经理部各期的经营成果。建立全面预算管理机制和财务预警机制，按季（年）度编制财务收支预算、现金流量计算、现场经费支出预算，做好资金、成本（费用）的预测和控制。以权责发生制为记帐规则，进行会计核算。严格、正确划分各会计期间（季、年度）之间，各单项工程之间，已完工程和未完工程之间的成本、费用的列支，不得混列，不得滞后或超前，不得随意调剂成本，确保各项成本（费用）及会计数据的完整性、真实性和准确性。严格备用金挂支制度。确立有权挂支人，定期（至少每季度）进行清理，减少资金无效沉淀。按季（年）度
25、组织进行财产清查。按季（年）度编制会计决算报表及财务说明书，做到编报及时、内容完整、数字准确。按季参与组织召开经济活动分析会，对项目资金、成本、效益进行全面的经济活动分析，提高经管水平。财务核算准确翔实，债权债务关系明确，及时做好债权债务的清理工作。根据项目管理及财务管理的需要建立健全各种财会台帐。做好财务监督、稽查工作。严格执行会计档案管理制度，妥善保管各种会计资料，确保各种会计帐薄、会计报表及会计凭证的完整性。做好会计资料、会计信息的保密工作，严禁各种会计信息资料外泄、失窃。1.1.4.2.8 综合办公室的主要职责负责项目经理部文秘工作，做好各种文件、报告、资料的起草、收发及管理工作。负责
26、内、外部接待与协调，协助经理部外事公关工作。负责项目经理部社会治安、综合治理工作，为工程施工营造良好的内、外部环境。建立、健全项目经理部各级、各类人员档案及职工培训档案，合理安排送培计划及调配各类人员。负责精神文明及党建业务工作。1.1.5 总体施工方案及工序安排根据地铁车站施工的特点和难点，从人力、物力的合理利用、机电安装之间以及与建筑装修之间后期交叉作业的复杂性综合考虑工序的衔接与配合，尽量力争避开相互干扰。为此，我方拟从以下几个阶段组织施工：第一阶段：设计联络及施工准备按照充分准备和加强联络的原则做好各项工作。主要工作内容包括：现场调查，场地交接，临时办公区、加工和材料临时堆放区、生活区
27、建设，场地硬化，临电施工，临水施工，施工技术准备，设计文件审核，业主、设计、监理、设备材料厂商、其他承包商、地方、市政接口等联络。第二阶段：孔洞、基础、管线预留预埋，公共区管线桥架风管制作安装施工站厅、站台层设备区房，电的管线预埋，风等专业基础施工，完成站厅层、站台层公共区管线桥架敷设，风管制作安装，完成站厅层和站台层公共区风管制作与安装；完成站厅层公共区冷冻水管安装；完成站台层轨行区顶部排热结构风管风口安装；充分展开施工作业面打歼灭战，在尽可能短时间内为后续其他专业施工及装修施工创造条件。第三阶段：设备区风管制作安装，设备区管线桥架安装，水系统安装，区间施工，设备安装，电线电缆敷设。完成站厅
28、层和站台层设备区消防水管、给水管的安装和水压试验；完成站厅层和站台层设备区电缆桥架的安装。完成站厅层、站台层两端设备区或设备夹层风管、水管、电缆桥架的安装；完成风机、冷水机组、电动风阀、消声器、水泵、通风空调与采暖配电柜等设备安装；完成区间的机电安装。本阶段交叉作业，须合理组织，加强与其他专业的协调配合，本着先上后下、先重后轻、先大后小的原则，重视管道安装与设备安装的工序配合，综合平衡，化解制约，克服这一地铁车站机电安装最为突出的难题，达到提高功效和确保进度目的。完成对已安装到位的设备进行动力控制电气配置，包括各种就地箱、柜等设备的安装，动力电缆、控制电缆敷设。第四阶段：功能性试验，各系统单机
29、调试，各系统调试，车站调试，配合全线联调，竣工验收完成消防水系统的整体水压试验及冲洗；完成消防水、给排水系统接入市政管网；完成系统完整性、符合性的检查与修改完善；完成系统的单体调试及联动调试。1.1.6 施工作业队部署及任务划分针对本项目工程内容以及工程特点，为确保施工质量、进度及安全等目标的实现，根据现场调查，隆得路站设立项目经理部。实行项目经理负责制，按照项目法及合同要求指挥生产，确保按期、优质地完成本标段工程。作业层在本标段按专业设立3个专业施工作业队，分别是动力照明作业队、给排水及消防作业队、通风空调作业队。抽调具有丰富施工经验的技术工人参加施工，并根据施工需要，雇用长期跟随我单位施工
30、的普工，经安全、质量、技术培训合格后，从事材料装运等简单工作，各项目作业队部署及任务划分如下：动力照明作业队，分两组，分别负责车站及区间动力照明系统的安装调试。各个作业队设队长1名，技术员1人，安全员1人，质量员1人。给排水及消防作业队，分两组，分别负责车站及区间给排水及消防系统的安装调试，各个作业队设作业队长1名，技术员1人，安全员1人，质量员1人。通风空调作业队负责明各站通风空调系统的安装调试。各个作业队设作业队长1名，技术员1人，安全员1人，质量员1人。风水电三个专业总设队长一名。1.2 施工准备1.2.1 施工人员准备按北京市对外来人员的管理制度，到公安机关登记、办理相关证件(如暂住证
31、等)。对所有施工人员进行全面体检，确保参加施工人员身体健康。组织所有人员进行技术培训，确保参加施工人员充分了解工程的技术标准和特点，并熟悉相应的施工作业指导书。组织所有人员进行安全生产、文明施工以及环境保护知识的培训，确保施工人员在施工过程中都做到“安全生产，文明施工”，并做好环境保护，树立我单位良好的企业形象，并对下列岗位人员进行针对性培训。调试、试验岗：各系统的设计特点及技术要求，就进行调试、试验工作时的操作要点以及注意事项进行培训。1.2.2 施工技术准备参加业主、驻地监理工程师主持，由设计单位向施工单位进行的设计交底。根据技术交底会议精神，项目经理部总工程师召集技术人员，对图纸进行深入
32、细致的审核，发现问题及时与业主、监理单位、设计单位联系解决。根据本工程的技术特点、施工条件，群策群力，研究对策并确定相应的施工方法，着重从施工组织、施工工艺、技术标准、注意事项(包括安全、质量、环保、文明施工)等方面，编制适合本标段特点的施工作业指导书。制定测量方案，对风管、给排水管道、电缆径路及桥架径路进行复测。确定材料的准确数量，为提料做好准备。安排技术人员配合房建施工，做好所内各种预埋件的预埋和预留，核对电气设备要求的安装尺寸。1.2.3 施工物资准备根据工程需要，我单位将在施工管理场地内修建材料存放仓库，所有材料设备经过开箱检查后按其特点、性能分库存放。对已到达的材料、设备，认真做好到
33、场清点、检查、存放工作，并对暂时存放的设备、材料做好必要的维护。风管安装较早，必须抓紧定货，以防延误开工，按我单位程序文件的要求，做好材料进场检验工作，确保原材料质量。收集各种设备材料的试验报告、合格证、开箱单等文件并分类存档。安排预制构件和非标准件加工。1.2.4 施工机械设备、仪器仪表准备组织施工设备和仪器仪表进场。所有仪器、仪表要经过国家认可的检测机构进行检测，且在有效使用期内。各种工具、仪器、仪表经校核后运输到场，并按工具、仪器仪表储存管理办法进行保管。1.3 施工技术准备及管理1.3.1 施工管理技术措施收到业主提供的设计图纸后，立即进行审核工作。认真开展现场调查，核查施工现场与设计
34、图纸是否相一致，加紧了解前期工程施工进度，研究制定提前进场施工的可行性方案。准时参加设计技术交底会，书面提出图纸审核和现场调查中发现的问题和疑问，请业主和设计单位予以澄清和解决。做好工程数量和物资用量的统计工作，为计划、物资等相关部门提供依据。制定并实施关键工序的培训计划，使施工人员都能掌握施工安装工艺和操作规程，熟练使用专用工机具，培养程序化作业的协调性。做好施工过程中的技术指导和质量控制工作，保证工程的顺利施工。各道工序施工前，专业工程师先编制作业指导书，向所有施工人员进行施工技术交底。技术部门向各施工班组下达施工任务单和领料单，施工班组持领料单领取材料。严格按设计图纸和设计文件指导施工，
35、设计图纸与施工现场不符时，及时报请监理工程师联系设计单位澄清解决，作出设计变更。在收到正式变更文件后方能在施工中做相应变更。做好施工活动的分析，对工程质量及施工进度、物资供应与损耗、机械配备与使用、施工对象与手段、施工工艺与安全质量、施工技术与应用、管理与措施等进行综合分析。总结、积累经验，提高技术管理水平。1.3.2 文件资料管理1.3.2.1 工程文件、资料的收发与保管项目经理部收到各类文件、图纸后，要立即进行分类、编号、登记，并按其内容分发各相应部门，各部门也要与项目经理部办理领取手续，并在各自部门进行登记、保管。需上报的文件，均要经过项目经理部领导的批准，并在项目经理部登记后，报送监理
36、工程师或业主。凡业主单位或监理工程师提供的文件及资料，除严格用于施工或加工制造外，未经监理工程师许可，不得转给和用于第三方，做好文件保密工作1.3.2.2 施工图纸复核与使用收到施工设计图后，项目经理部总工程师组织技术人员认真、细致地阅读，并核实设计在技术上的合理性和实施中的可行性，查对图纸与现场情况是否相符。对图纸的疑问进行归类汇总后，报监理工程师，待设计交底时，由设计单位予以澄清或补发设计变更通知。在现场准备一套完整的最新版本的施工图，供驻地监理工程师和由业主代表或监理工程师书面授权的其他人查阅和使用。1.3.2.3 资料的编制注重资料的编制工作，力争工程实体进度与资料同步完成。1.3.3
37、 变更管理施工以设计为依据，需要变更时，按有关的工程管理程序取得设计和有关单位的同意并签署变更设计文件后实施。收到设计变更后，由专业工程师及时把设计变更内容正确地反映到施工图纸上，并标明设计变更号。作废的图页，要加盖“作废”章。1.4 车站及区间动力照明系统施工方案、方法及工艺1.4.1 施工方案工程一开工，其他专业要积极配合建筑专业做好孔洞预留、暗装箱（盒）和暗配管预埋、设备基础制作等工作。先完成站台层公共区电缆桥架的安装,中间穿插进行区间动力照明工程施工。之后进行站厅层和站台层设备区电缆桥架安装，完成区间动力照明的剩余工作量。然后跟随建筑装修工程和环控、给排水设备安装的进度，进行站内各种动
38、力箱、柜等电气设备的安装，电缆敷设及做头接线。完成全部工作量并对系统进行全面细致的检查后，进行系统的单体调试及系统联调。最后进行配电孔洞的防火封堵和工程的验交开通。施工准备公共区电缆桥架安装预埋（留）施工设备区电缆桥架安装区间动力照明施工动力箱、柜等设备安装电缆敷设及电缆头制作单体调试及联动调试配电孔洞防火封堵验收开通1.4.2 施工方法及流程1.4.2.1 钢管敷设1.4.2.1.1 钢管暗敷钢管暗敷施工流程图下料套丝煨弯箱盒暗埋管路连接跨接地线钢管固定钢管暗敷应尽量配合土建工程同步完成，避免在墙体上开槽。管路沿最近的路线敷设并尽量减少弯曲，埋入墙或混凝土内的管子，离表面的净距离不应小于15
39、mm；埋入地下的电线管路不宜穿过设备基础。钢管切断应使用切管刀、钢锯弓或砂轮切割机，断口处应平齐不歪斜，管口打磨光滑、无毛刺，管内铁屑要除净。钢管套丝根据管径大小采用套丝机或手动套丝板牙，采用套丝机时应注意及时浇水冷却，丝扣不乱不过长、干净清晰。钢管管径在25mm及以下时用手扳弯管器煨弯，管径在25mm以上时用液压弯管机煨弯。钢管的最小弯曲半径、弯曲处的弯扁度符合规范要求。钢管连接应使用管箍，严禁采用熔焊连接；钢管进入箱、盒应采用锁紧螺母固定，露出丝扣应为24扣。管路遇有建筑物伸缩缝和超过下列长度时应加装接线盒：无弯时45m，有一个弯时30m，有二个弯时20m，有三个弯时12m，管路不允许有超
40、过两个直角弯。为便于穿线，钢管内应预先穿入钢丝。1.4.2.1.2 钢管明敷弹线定位支吊架或管卡安装下料套丝煨弯固定跨接地线根据设计要求确定钢管的敷设位置，使用钢卷尺、水平尺、线锤、墨斗等工具进行弹线定位；管路应沿最近的路线敷设并尽量减少弯曲，但同时应兼顾美观。根据钢管管径大小及现场具体情况，可选择管卡或支架、吊架对钢管进行固定。支吊架一般使用角钢制作，角钢不得小于25253mm。管卡和支吊架的固定主要采用膨胀螺栓或抱箍固定。固定点间距应均匀，与管路终端、转弯中点、电气器具或接线盒边缘的距离为150500mm，中间固定点的最大距离如下表：钢管名称钢管规格15202530405065100厚壁钢
41、管1500200025003500管路遇有建筑物伸缩缝时采用金属软管做补偿处理。明敷钢管采用2.5mm2的黄绿双色铜芯绝缘线作跨接地线。钢管敷设完毕对管口进行保护，严防混凝土、水及其他杂物进入管内。1.4.2.2 电缆桥架安装测量定位立柱安装托臂安装桥架安装打孔接地安装电缆桥架安装施工流程图1.4.2.2.1 支架制作安装依据施工图设计标高及桥架规格，进行定位，然后依照测量尺寸制作支架，支架进行工厂化生产，桥架宽400mm以上采用不小于4mm冷轧钢板，宽在400mm以下采用不小于3mm冷轧钢板，表面热镀锌处理。在无吊顶处沿梁底吊装或靠墙支架安装，在有吊顶处在吊顶内吊装或靠墙支架安装。在无吊顶的
42、公共场所结合结构构件并考虑建筑美观及检修方便，采用靠墙、柱支架安装或屋架下弦构件上安装。立柱材料采用8#槽钢；桥架宽度400mm以下为单立柱型式，托臂采用TB-03；桥架宽度400mm以上为双立柱型式，托臂采用6 #角钢。桥架的外表面处理采用热浸镀锌防腐处理。吊架立柱底版与混凝土采用镀锌M12*110的膨胀螺丝连接，数量为24只，靠墙安装支架托臂底版与混凝土固定采用镀锌M12*110膨胀螺栓固定，数量为2只。支架间距1.5米。桥架两端二侧各开9接地孔二只及8*20腰眼连接孔，并帖接地标志。每段桥架贴上合格证。桥架连接螺栓、法兰螺母为热镀锌防腐处理，规格为M8*20。桥架支架间距为1.5米。在直
43、线段和非直线段连接处、过建筑物变形缝处和弯曲半径大于300mm的非直线段中部应增设支吊架，支吊架安装应保证桥架水平度或垂直度符合要求。1.4.2.3 配电柜安装基础槽钢预制设备开箱检查柜体就位固定母排安装、柜内接线调整试验送电运行在建筑专业施工地坪前完成基础槽钢的预埋工作。按图纸位置，将槽钢放在预留铁件上用水平仪找平、找正，要求偏差每米不大于1mm，全长不大于5mm。找平过程中，需要垫片的地方最多不能超过三片。然后将基础槽钢架与预埋铁件、垫片用电焊焊牢，除锈并刷好防锈漆。最后浇注混凝土稳固。按照设计要求，基础槽钢顶面应与完成后地面在同一水平面或高出地面10mm。柜体安装的允许偏差尺寸：序号内容
44、允许偏差1每米垂直度1.5mm2柜顶相邻两柜2mm3平直度 成排柜顶部5mm4柜面 相邻两柜盘面2mm5平整度成排柜面5mm6 柜与柜接缝处2mm1.4.2.4 配电箱安装安装位置确定钻孔 安装膨胀螺栓箱体预埋箱体固定箱体接线调整试验送电运行配电箱安装位置正确,定位牢靠部件齐全,箱体尺寸符合要求、开孔合适,切口平齐。零线经汇流排连接,无绞接现象。箱面标牌正确,箱盖开夫灵活,器件、回路编号齐全,端子排接线整齐,PE线安装明显牢固。配电箱全部电器及其相关回路安装完毕后,先用万用表检测线路通断,在用500兆欧表对线路进行绝缘测量。线与线之间,相线与零线之间,相线与地线之间,零线与地线之线,绝缘电阻不
45、应小于1M,并做好记录。配电箱明装安装应在土建粉刷完成后进行，配电箱底边均距地1.6m。在同一建筑物内，同类箱的高度应一致，允许偏差为10mm。箱内配线应排列整齐，并绑扎成束，活动部位应两端固定。盘面引出及引入的导线应留有适当余量，以便于检修。导线剥削处不应损伤铜芯，导线压接应牢固可靠，多股导线不应盘圈压接，应加装接线端子，不得减少导线股数。1.4.2.5 电缆线路安装施工准备垂直敷设水平敷设管口防水处理挂标志牌电缆敷设在桥架上敷设多根电缆时，事先将电缆的排列用图表的方式画出来，按图敷设，以防交叉和混乱。敷设前应检查电缆外观无损伤、扭曲现象，绝缘测试良好。电缆敷设完毕应及时在两端挂牌，标牌字迹清晰、不易褪色，注明起止点、电缆编号及规格型号。桥架上的电缆应整理顺直并用尼龙扎带绑扎固定。电缆终端头制安电缆终端头制作前应将电缆两端包扎好，防止潮气进入。作业时场所环境温度在0以上，相对湿度70%以下。电缆终端头制作应连续进行，一次完成，以免受潮，具体操作程序如下：用兆欧表（电力电缆用1000V表，控制电缆用500V表）
