一建铁路工程实务试题.docx

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1、一建铁路工程实务试题（一）总分：100分考试时间：90分钟注意事项： 仔细查看答题卡正反面，如出现字迹模糊、行列歪斜或缺印、破损、有褶皱等现象，要立即向监考老师报告。 作答时须保持答题卡整洁，不得破损、折皱、沾水（汗I考试结束信号发出后，考生须立即停笔，待监考员收齐检查无误，根据监考员指令依次退出考场。一.单项选择题（每小题2分，共100分）1、铺设土工合成材料时应使上、下层接头互相错开错开距离不应小田工A、0.2mB、0.5mC、0.8mD、Im【答案】B2、下列边坡防护形式中,需要同时设置伸缩缝、泄水孑口反滤层的是（A、边坡植物防护B、骨架植物防护C、边坡挂网锚喷D、浆砌片石护坡【答案】D

2、【解析】2020版教材页码P43-45浆砌片石护坡、护墙防护封闭式的坡面必须在砌体上设置伸缩缝、泄水孑反滤层；泄水孔必须畅通。3、路基填筑施工的四区段是指（A、填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B、准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C、填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D、准备区段、整修区段、压实区段和验收区段【答案】A【解析】四区段即填土区段、整平区段、压实区段和检测区段。4、为确保桥梁换装安全，龙门架所在线路条件，应为坡度不得大于（）的直线地段。A、3%oB、5%oC、7%oD、10%o【答案】D5、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（）,并采取（）的措

3、施。A、逐层开挖加强施工振动B、顺层开擒减弱施工振动C、逆层开挖加强施工振动D、跳层开挖减弱施工振动【答案】B6、软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。A、IOmB、15mC、18mD、20m【答案】D7、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用（）评定。A、加权平均法B、标准差已知的统计方法C、算术平均法D、专家评估方法【答案】B8、在要求抗磨的环境下，不能使用（A、普通硅酸盐水泥B、矿渣水泥C、火山灰水泥D、砌筑水泥【答案】C9、同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路

4、、专用铁路、铁路专用线轨道为（IA、100mB、200mC、300mD、500m【答案】B10、道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于（A、0.3mB、0.5mC、0.7mD、0.9m【答案】B【解析】道岔位置应按设计铺设。困难条件下，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下,将道岔位置前后移动不大于6.25m,但在区段站及以上的车站，特别是咽喉区道岔,最大移动量布导大于0.5m。11、铁路工程变更设计中，（）应对I类变更设计文件进行初审。A、承包单位B、监理单位C、咨询单位D、建设单位【答案】D12、就地浇筑沉井施工时（A

5、、无围堰筑岛护道宽度不宜小于Im,临水面坡度可以采用1:2B、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2C、无围堰筑岛护道宽度不宜小于Im,临水面坡度可以采用1:5D、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5【答案】B13、垂直开挖的坑壁条件中，对松软土质基坑深度不超过（A、0.75mB、1.50mC、1.75mDx2.0m【答案】A【解析】2020版教材页码P46-48垂直开挖的坑壁条件：土质湿度正常,结构均匀。对松软土质基坑深度不超过0.75m;中等密度（锹挖）的不超过1.25m;密实（镐挖）的不超过2.0mo如为良好石质，深度可根据地层倾斜角度及稳定情况决定

6、。14、验收工作一般由（）实施,检查工作应由（）实施。A、监理单位、建设单位B、施工单位、建设单位C、建设单位、监理单位D、监理单位、施工单位【答案】D15、冻土路堑的施工原则主要是（A、加速冻土融化,保持土的融冻状态B、加速冻土融化，加速施工C、防止冻土融化，保持土的天然冻结状态D、防止冻土融化，加大爆破用药量【答案】C【解析】冻土路堑的施工原则主要是：防止冻土融化,尽量保持土的天然冻结状态。16、多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于（），钻杆垂直度偏差不得大于（A、40mm,1%B、50mm,1%C、40mm,2%D、50mm,2%【答案】B【解析】2020版教材页码P35-39

7、多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于50mm,钻杆垂直度偏差不得大于l%o17、灌注水下混凝土前应清底，设计无要求时，摩擦桩孔底沉渣厚度不大于（）mm、柱桩不大于（）mmoA、300,100B、300,50C、200,100D、200,50【答案】D【解析】2020版教材页码P48-53灌注水下混凝土前应清底，桩底沉渣厚度应符合设计要求。设计无要求时,摩擦桩孔底沉渣厚度不大于200mm、柱桩不大于50mm。18、桥台的加高施工中，加高量小于()时，可利用托盘加高。A、5cmBxIOcmCx15cmD、20cm【答案】D19、招标人应当在收到评标委员会评标报告之日起()日内公示中标候选

8、人，公示期不得少于()日。A、33B、35C、53D、55【答案】A20、下列CTCS体系结构中,属于以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是(A、铁路运输管理层B、网络传输层C、地面设备层D、车载设备层【答案】A【解析】铁路运输管理层：铁路运输管理系统是行车指挥中心，以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行的控制和管理。21、当需要使用非渗水土时，其含水量应（A、低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%25%B、低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%25%C、低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%20%D、低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄1

9、0%20%【答案】A22、桩板墙顶位移应满足（）。A、小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于IoCmB、小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于IoCmC、小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cmD、小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm【答案】A23、普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于（A、I级施工B、11级施工C、HI级施工D、IV级施工【答案】B24、沉井基础下沉主要通过井孔内除土，消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）

10、下沉。A、高压射水B、炮振C、压重D、沉井自重【答案】D25、CPn控制网宜在（）阶段完成。A、初测B、定测C、施工准备D、施工【答案】B26、在电力系统中，三相交流母线B相和直流母线负极颜色分别为（1A、绿色、蓝色B、红色、赭色C、黄色、灰色D、紫色、黑色【答案】A【解析】母线涂刷相色漆和设置的相色标志：三相交流母线A相为黄色，B相为绿色，C相为红色，单相交流母线与引出相的颜色相同；交流接地母线为黑色；直流母线：正极为赭色，负极为蓝色；硬母线相色漆：铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆，管形母线应在端部设置相色标志；母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及国巨所有连接处IOmm以

11、内范围，不得刷漆。27、下列指标中试验结果被评定为不符合标准，可判定水泥为废品的是（A、细度B、终凝时间C、初凝时间D、出厂编号【答案】C28、I类变更设计文件一般应在会审纪要下发后（）日内完成，特殊情况下I类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。A、20B、25C、30D、35【答案】C【解析】2020版教材页码P501-502I类变更设计文件一般应在会审纪要下发后30日内完成，特殊情况下I类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。29、当邻线未封锁时，作业车任何部位不得侵入（），作业平台不得向邻线方向旋转。A、邻线建筑限界B、邻线外侧限界C、邻线机车限界D、邻线内侧限

12、界【答案】A【解析】2020版教材页码P323-330当邻线未封锁时，作业车任何部位不得侵入邻线建筑限界，作业平台不得向邻线方向旋转。30、对于桥梁沉降变形观测，下列情形可选择典型墩台进行观测的是（）A、软土地基B、岩溶地区C、摩擦桩基础D、嵌岩桩基础【答案】D【解析】2020版教材页码P8-11桥涵沉降变形应逐个墩台、涵洞进行观测，岩石地基、嵌岩桩基础的桥涵沉降变形可选择典型墩台、涵洞进行观测。岩溶地区桥涵沉降变形应逐个墩台、涵洞进行观测。31、目前，铁路高墩墩身多采用（）施工。A、定型模板B、大模板C、倒模、爬模和转模D、滑模、爬模和翻模【答案】D【解析】2020版教材页码P57-59目前

13、，铁路高墩高度已经突破100m,结构多为薄壁空心。墩身多采用滑模、爬模和翻模施工。32、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于（A、0.5mB、1.OmC、1.5mD、2.Om【答案】B33、穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且（A、降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌B、降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行C、提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌D、提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行【答案】D34、填筑路堤宜按（）的工艺组织施工。A、两阶段、三区段、八流程B、三阶段、四区段、

14、八流程C、两阶段、四区段、六流程D、三阶段、四区段、六流程【答案】B35、GSM通信系统主要由移动交换子系统（NSSl基站子系统（BSS）和移动台（MS）三大部分组成。其中NSS与BSS之间的接口为（1A、Un接口B、IP接口C、A接口D、Um接口【答案】C【解析】2020版教材页码P182-189GSM通信系统主要由移动交换子系统（NSS基站子系统（BSS）和移动台（MS）三大部分组成。其中NSS与BSS之间的接口为A接口，BSS与MS之间的接口为Um接口。GSM规范对系统的A接口和Um接口都有明确的规定，也就是说A接口和Um接口是开放的接口。36、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中，如果对于水泥

15、的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过（）个月，应进行复检。A、0.5B、1C、2D、3【答案】B37、下列属于营业线普速铁路I级施工的是(A、繁忙干线封锁正线3h及以上B、干线封锁正线4h及以上C、干线影响信联闭设备6h及以上的施工D、干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工【答案】D【解析】2020版教材页码P453-454普速铁路I级施工：(1)繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干绩阡线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。(2)繁忙干缭口干线大型换梁施工。(3)繁忙干糊口干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工。

16、(4)中断繁忙干线6h及以上或干线7h及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。选项ABC属于普速铁路11级施工。38、路堑应于路肩两侧设置(A、天沟B、截水沟C、侧沟D、挡水墙【答案】C【解析】2020版教材页码P45路堑应于路肩两侧设置侧沟,堑顶外可设置单侧或双侧天沟。39、铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、(技术开发管理工作和技术总结。A、安全与质量管理工作B、测量与试验管理工作C、施工组织设计工作D、施工过程技术管理工作【答案】D40、基础混凝土养护期间，当气温低至()时不得露天浇水养护，而应采取暖棚养护方法。A、0B、2C、3D、5【答案】D41、混凝

17、土的()指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。A、耐久性B、耐蚀性C、耐磨性D、抗裂性【答案】A42、线下工程施工前，现场CPO、CPI、CPn控制桩和线路水准基点桩的交接工作由()单位组织，并履行交桩手续。A、建设B、设计C、咨询D、监理【答案】A【解析】2020版教材页码P7-8线下工程施工前,由建设单位组织,设计单位向施工单倒是交控制测量成果资料，监理单位参加交接工作。现场交接CPO、CPIxCPn控制桩和线路水准基点桩，并履行交桩手续。43、地基强度较大,墙高大于()，小于等于()的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。A、6m,12mB、8m,12mCxIOm,14mD、

18、12m,14m【答案】A44、路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的（）之内。A、-3%+2%B、-l%+2%C、-3%+3%D、-l%+3%【答案】A45、铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括（A、会计核算B、统计核算C、业务核算D、双轨制核算【答案】B46、对涉及既有线的施工，施工单位至少在正式施工（）h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。A、12B、24C、48D、72【答案】D【解析】施工单位至少在正式施工72h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。47、沉桩施工时，桩位放样后进行的工序是（）。A、桩架提升B、桩架安装C、桩架加固D、桩架对位【答案

19、】D48、抛填应自地基()进行；有横坡时自()进行。A、中部向两侧，高侧向低侧B、两侧向中部，高侧向低侧C、两侧向中部氐侧向高侧D、中部向两侧，彳氐侧向高侧【答案】A49、轨道板生产后存放在堆放场，码堆层数()，配备专用吊具，进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。A、不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊B、不超过8层，堆放场设置20m跨度走行式龙门吊C、不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊D、不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊【答案】A50、TBM施工方法的缺点是()。A、施工速度慢,工期长B、对围岩的损伤大C、振动大、噪声大D、机械的

20、购置费和运输、组装、解体等的费用高【答案】D一建铁路工程实务试题（二）总分：100分考试时间：90分钟注意事项： 仔细查看答题卡正反面，如出现字迹模糊、行列歪斜或缺印、破损、有褶皱等现象，要立即向监考老师报告。 作答时须保持答题卡整洁，不得破损、折皱、沾水（汗考试结束信号发出后，考生须立即停笔，待监考员收齐检查无误，根据监考员指令依次退出考场。一.单项选择题（每小题2分，共100分）1.下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法，正确的是（A、施工前不需进行工艺性试验B、桩位允许偏差为+2CmC、灰浆浆液可添加固化剂D、应用轻型动力触探检查质量【答案】C2、穿越式（分体移动）模板台车是将走行机构与整

21、体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且（工A、降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌B、降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行C、提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌D、提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行【答案】D【解析】2020版教材页码P113穿越式（分体移动）模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板移动问题，既提高了走行机构利用率，又可以多段衬砌同时施行。3、无缝线路的锁定轨温是指（A、长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温B、长轨节温度应力状态为IOMPa时的轨温C、长轨节温度应力状态为零时的轨温D、长轨节温度应力状态

22、为2MPa时的轨温【答案】C4、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报（）确认。A、设计单位B、施工单位C、建设单位D、监理单位【答案】D5、某段路基位于平缓山地，为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是（1A、基底处理B、软土地基C、路堑开挖D、边坡防护【答案】C6、以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是（A、圆曲线应为25m,缓和曲线应为IOmB、圆曲线应为20m,缓和曲线应为IOmC、圆曲线应为25m,缓和曲线应为15mD、圆曲线应为20m,缓和曲线应为15m【答案】B【解析】中桩桩距：直线不得大于25m,圆曲线应为20m,缓

23、和曲线应为IOmo7、下列混凝土外加剂中属于高效减水剂的是（A、AEWRB、HWR-SC、AcD、Re【答案】B8、客运专线铁路验收标准适用于时速（）的客运专线铁路工程。A、200250kmB、200-300kmC、200-350kmD、250-350km【答案】C9、桩板墙顶位移应满足（A、小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于IoCmB、小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于IoCmC、小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cmD、小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm【答案】A【解析】2020版教材页码P40-42桩板墙顶位移应小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10

24、cm。10、沉桩施工时，桩位放样后进行的工序是（A、桩架提升B、桩架安装C、桩架加固D、桩架对位【答案】D11、真空断路器主要包含三大部分，除电磁或弹簧操动机构和支架外还应包括OoA、真空灭弧室B、合闸线圈C、触头D、电流互感器【答案】A12、光纤通信选用的波长范围在8001800hm,并称800900nm为短波长波段，主要用850nm一个窗口。13001600nm为长波长波段,主要有（）两个窗口。A、1300nm和154OnmBx131Onm和155OnmC、1320nm和1560nmD、133Ohm和157Onm【答案】B13、爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（A、浇筑混凝土B、模板提升

25、固定C、制作钢筋笼D、安放钢筋【答案】B14、在（）土层中沉桩，当采用锤击法施工困难时，宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。A、黏性土、湿陷性土B、粉质土、砂类土C、砂类土、碎石类土D、碎石类土、卵石类土【答案】C【解析】在砂类土、碎石类土层中沉桩，用锤击法有困难时，宜用射水锤击沉桩，以射水为主，锤击配合；在年性土、粉土中使用射水锤击沉桩时，应以锤击为主；在湿陷性黄土中，应符合设计要求。15、下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是(A、双线隧道、Vl级围岩、埋深30mB、双线隧道、II级围岩、埋深20mC、单线隧道、Vl级围岩、埋深25mD、单线隧道、11级围岩、埋深15m【答案】A16、

26、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，0。A、压入泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环B、压入泥浆为反循环，抽吸泥浆为正循环C、压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环D、压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环【答案】A17、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于()。A、IOmB、15mC、18mD、22m【答案】C18、当混凝土的原材料、生产工艺及施工管理水平在较长时间内保持一致，且同一配合比混凝土的强度变异性能保持稳定时,宜采用()进行混凝土强度评定。A、加权平均法B、标准差已知方法C、算术平均法D、专家评估

27、方法【答案】B【解析】2020版教材页码P23-25当混凝土的原材料、生产工艺及施工管理水平在较长时间内保持一致,且同一配合比混凝土的强度变异性能保持稳定时,宜采用标准差已知方法进行混凝土强度评定。19、铁路建设工程评标专家库管理单位是()。A、铁路总公司B、国家铁路局C、地方政府D、地区铁路监督局【答案】B20、螺旋道钉的抗拔力不得小于(A、80kNB、60kNC、 50kND、 70kN【答案】B21、一般使变压器用电负荷达到额定容量的（）左右为佳。A、30%B、40%C、20%D、60%【答案】D22、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用（A、接触焊B、闪光焊C、铝热焊D、气压焊【答案】A【解析

28、】基地钢轨焊接应采用接触焊。23、线路竣工测量的任务是最后确定线路（），作为铺轨的依据。A、高程B、误差C、中线位置D、中线和高程【答案】C24、堆载预压不得使用（）。A、黏土或砂黏土B、碎石或卵石C、饱和土或黄土D、淤泥土或含垃圾杂物的填料【答案】D25、挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用（A、对角开挖B、单孔开挖C、先挖中孔D、先挖边孔【答案】A【解析】2020版教材页码P48-53挖孑械基础施工时,同一墩台各桩开挖Jl褥,可视地层性质、桩位布置及间距而定。桩间距较大、地层紧密不需爆破时，可对角开挖，反之宜单孔开挖。26、下列属于隧道监控量测必测项目的是

29、（A、隧道隆起B、拱顶下沉C、围岩压力D、钢架受力【答案】B27、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于（1A、O.2mB、O.5mC、O.8mD、1.2m【答案】B【解析】浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于0.5m。28、在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是(A、一年内不得在铁路建设市场执业B、三年内不得在铁路建设市场执业C、五年内不得在铁路建设市场执业D、国家有关部门吊销执业资格【答案】C29、拖拉架梁一

30、般用于()钢梁的架设,就施工方法上大体可分为纵顺口横移两类。A、小跨度B、中等跨度C、大跨度D、超大跨度【答案】B30、下列关于路堤施工要求的说法,正确的是()。A、不同种类的填料可以混杂填筑B、完工的路堤顶面不得行驶机械C、路堤应纵向分层填筑压实D、严禁雨天进行渗水土的填筑作业【答案】C31、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。A、施工准备T长钢轨抽放拖送T轨枕转运一设备编组进场T布枕T钢轨人槽就位T轨枕方正一安装扣件T转入下一循环,长钢轨抽放拖送B、施工准备T设备编组进场T长钢轨抽放拖送一轨枕转运T布枕一轨枕方正T安装扣件T钢轨入槽就位T转入下一循环,长钢轨抽放拖送C、施工

31、准备T设备编组进场T长钢轨抽放拖送一轨枕转运一布枕T钢轨入槽就位T轨枕方正一安装扣件T转入下一循环,长钢轨抽放拖送D、施工准备T设备编组进场一长钢轨抽放拖送T钢轨人槽就位T轨枕转运T布枕一轨枕方正一安装扣件T转入下一循环,长钢轨抽放拖送【答案】C32、铁路工程竣工文件编制的组织工作应由()单位负责。A、建设B、设计C、施工D、监理【答案】A33、CRTSn型板式无昨轨道滑动层铺设材料构成是(XA、一层无纺布和一层聚乙烯薄膜B、一层无纺布和两层聚乙熔薄膜C、两层无纺布和一层聚乙熔薄膜D、两层无纺布和两层聚乙烯薄膜【答案】C34、预制浮运沉井在注水下沉前进行的工作是(XA、精确定位B、施工准备C、

32、起吊、滑道下水D、清理基底【答案】A【解析】预制浮运沉井的施工工序：施工准备T预制T起吊、滑道下水一浮运到位一悬浮状态下接高及下沉一精确定位一下沉一接高再下沉到设计位置一清理基底一封底一填芯、浇盖板。35、顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直，安装时应严格控制()。A、高程、内距及边线B、高程、内距及中心线C、里程、内距及边线D、里程、内距及中心线【答案】B36、当混凝土强度等级为C20C40,生产单位为预制混凝土构件场,此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差。为（）MPa。A、3.OB、3.5C、4.OD、5.O【答案】C37、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄（小于3m）且

33、呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（A、抛石挤淤法B、开挖换填法C、爆破法D、袋装砂井法【答案】B【解析】路基换填主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常用的地基处理方式。38、技术管理工作由项目管理机构（）全面负责。A、项目经理B、总工程师C、各专业技术主管D、监理工程师【答案】B【解析】2020版教材页码P382技术管理工作由项目管理机构总工程师全面负责。39、路堑应于路肩两侧设置(A、天沟B、截水沟C、侧沟D、挡水墙【答案】C40、支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并(A、整平或凿成台阶B、整平或凿成斜面C、砌平或凿成斜面D、砌平或开挖基坑

34、【答案】A41、锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖()。A、坠锤落距控制为主，贯入度为辅B、坠锤落距控制为辅，贯入度为主C、设计高程控制为辅，贯入度为主D、设计高程控制为主，贯入度为辅【答案】D42、路基填筑时，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。A、4%B、5%C、6%D、3%【答案】A43、设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用（）等几何水准测量。A、一B、二C、三D、四【答案】B44、铁路桥梁墩台应该按照（）的施工顺序施工。A、墩台底面放线T基底处理一绑扎钢筋T安装模板-浇筑混凝土一养护、拆模B、基底处理T墩台底面放线T绑扎钢筋T安装模

35、板T浇筑混凝土一养护、拆模C、墩台底面放线T基底处理一安装模板T绑扎钢筋一浇筑混凝土养护、拆模D、基底处理T墩台底面放线一安装模板T绑扎钢筋T浇筑混凝土一养护、拆模【答案】A【解析】墩台施工程序如下：墩台底面放线T基底处理一绑扎钢筋T安装模板一浇筑混凝土一养护、拆模。45、拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是(A、钢梁就位B、顶梁C、安装支座D、落梁就位【答案】A46、预制梁均应设置桥牌，桥牌应标明：跨度、活载等级、设计图号、梁号、()、许可证编号等。A、梁体材料、制造厂家、制造年月B、梁体材料、制造方法、

36、出厂年月C、梁体重量、制造厂家、制造年月D、梁体重量、制造方法、出厂年月【答案】C47、通信网按运营方式可分为(A、公用通信网和专用通信网B、固定网和移动网C、模拟通信网和数字通信网D、广域网、城域网和局域网【答案】A【解析】通信网按运营方式可分为：公用通信网和专用通信网。48、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求，制梁场有()布置形式。A、横列式和纵列式两种B、横列式、纵列式和斜列式三种C、并联式和纵列式两种D、并联式、纵列式和斜列式三种【答案】A49、按照()体系标准，对现场试验工作进行管理，并建立相关制度。A、GB/T19000-ISO9000B、GB/T19000-ISO9001C、

37、GB/T19000-ISO9010D、GB/T19000-IS09100【答案】A50、铁路工程变更设计中，()应对I类变更设计文件进行初审。A、承包单位B、监理单位C、咨询单位D、建设单位【答案】D一建铁路工程实务试题（三）总分：100分考试时间：90分钟注意事项： 仔细查看答题卡正反面，如出现字迹模糊、行列歪斜或缺印、破损、有褶皱等现象，要立即向监考老师报告。 作答时须保持答题卡整洁，不得破损、折皱、沾水（汗I考试结束信号发出后，考生须立即停笔，待监考员收齐检查无误，根据监考员指令依次退出考场。一.单项选择题（每小题2分，共100分）1、在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各（

38、）m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各（）m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。A、1000,800B、1000,1000C、800,1000D、800,【答案】B2、为确保桥梁换装安全，龙门架所在线路条件，应为坡度不得大于（）的直线地段。A、3%oB、5%oC、7%0D、10%o【答案】D3、隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、（短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。A、快出硝B、快排水C、严注浆D、快衬砌【答案】C4、旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和（）

39、。A、风化岩层B、粉砂层C、黏性土层D、岩层【答案】A5、跨制梁区龙门吊布置在生产线上，主要不是用来（）的。A、移梁B、吊钢筋骨架C、吊内模D、吊其他配件【答案】A6、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该()，并采取()的措施。A、逐层开挖加强施工振动B、顺层开擒减弱施工振动C、逆层开挖加强施工振动D、跳层开挖减弱施工振动【答案】B7、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故,属于()。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故【答案】C8、架梁前，应检查桥头填土和线路质量，确定压道加固办法

40、和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须(1A、坡度不大于1%B、铺设混凝土轨枕C、行走平稳D、压道检查【答案】D【解析】架梁前，检查桥头填土和线路质量，确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须压道检查，线路状况不合格时,应由原施工单位进行处理直至达到标准。9、垂直开挖的坑壁条件中，对松软土质基坑深度不超过（A、O.75mB、1.50mC、1.75mD、2.Om【答案】A10、铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理，或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工不执行铁路营业线施工安全管理规定，影响铁路运营安全的，处理规定为（A、由铁路监管

41、部门责令改正，处10万元以上50万元以下的罚款B、由铁路监管部门责令改正,处10万元以上30万元以下的罚款C、由铁路监管部门责令改正,处5万元以上10万元以下的罚款D、由铁路监管部门责令改正，处5万元以上30万元以下的罚款【答案】A【解析】2020版教材页码P399-401铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理，或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工不执行铁路营业线施工安全管理规定,影响铁路运营安全的,由铁路监管部门责令改正,处10万元以上50万元以下的罚款。11、隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计，不得低于（）A、10%B、20%

42、C、30%D、40%【答案】B【解析】2020版教材页码P116-118隧道施工中，作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于20%o12、浮式沉井在注水下沉前进行的工作是（A、精确定位B、施工准备C、起吊、滑道下水D、清理基底【答案】A13、铁路施工测量验收工作一般由（）实施，检查工作应由（）实施。A、监理单位、建设单位B、施工单位、建设单位C、建设单位、监理单位D、监理单位、施工单位【答案】D【解析】2020版教材页码P2-3施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,验收工作一般由监理单位组织实施。14、采用专用打桩船施工，当风力超过（）级时，不宜沉桩。A、2B、3C、4D、

43、5【答案】D【解析】如采用专用打桩船施工，当波浪超过2级、流速大于1.5ms或风力超过5级时，均不宜沉桩；当其他船舶通过施工区，船行波影响打桩船稳定性时，应暂停沉桩。15、在仪器使用过程中，应经常对其进行检验校正，使其满足应有的（）条件。A、稳定B、物理C、强度D、几何【答案】D【解析】2020版教材页码P1-2考虑到仪器的有些轴线有可能因受振动等原因致使相互间的几何位置发生变化，故在仪器使用过程中，应经常对其进行检验校正，使其满足应有的几何条件。16、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于（XA、IOmB、15mC、1

44、8mD、22m【答案】C17、铁路甲供物资招标，建设单位应依法组建评标委员会，评标委员会成员人数为（）人以上单数，其中技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的四分之三。A、3B、5C、7D、9【答案】B18、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时，应对施工单位处以工程合同价款（）的罚款。A、0.5%B、0.5%以上0.7%以下C、0.7%以上10%以下D、1.0%【答案】C19、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（）。A、正拱及预留压缩量B、反拱及预留压缩量C、正拱及预留伸长量D、反拱及预留伸长量【答案】B20、硬化混凝土的强度主要取决于混凝