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1、ICS45020CCSS60TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T300102023铁路信号显示规范Specificationforriwaysgnalaspect2024-05-01实施2023-10-30发布国家铁路局发布目次前言III1范围12规范性引用文件I3 术语和定义I4 缩略语15基本要求16固定信号31.1 色灯信号机31.2 臂板信号机171.3 机车信号机和车载信号227 移动信号及手信号307.1 移动停车信号私移动减速信号307.2 响墩及火炬信号317.3 无线调车灯显信号317.4 手信号328 信号表示器及标志548.1 信号表示器548.2 线路标志及信号标志6
2、18.3 线路安全保护标志668.4 列车标志679听觉信号69参考文献72前言本文件按照GBT1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由铁路行业基础通用及运输设备标准化技术归口单位提出并归口。本文件起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、国家铁路局科技与法制司、国家铁路局运输监督管理司、国家铁路局市场监测评价中心、中国国家铁路集团有限公司科信部、中国国家铁路集团有限公司工电部、中国国家铁路集团有限公司运输部、中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所。本文件主要起
3、草人：程光红、陈立华、王涛、柴德涛、孙玉明、李凯、徐伟、杨椽、贾宝峰、刘新、李闯。铁路信号显示规范1范围本文件规定了铁路信号显示的基本要求，固定佶号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号的显示原则和含义。本文件适用于国家铁路、地方铁龄用铁路及铁路专用线。2规范性引用文件下列文件中的内容而过义户的规范性引用而构成本文件必不可少的条款C其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件，不注日期的引用文件，其最新版木(包括所有的修改单)适用于本文件。TB/T454.1铁路通建信号词汇，第1部分：铁路信号词汇TB10007铁路信设计规范3术语和定义TB/T454.1、T1REOT界定的以
4、及卜列术语和定义适用于本文件3.1定位显示normaDaspect信号机)无列车运行的条件下，信机经常保持的显示状态注：对于Crcs嗾、C核除有态灭灯的进结信号机，、进路信号机、出站信警机以尽线路所通过信号机，是指当其按规定转为点善不本时，在无列在运行的杂件中经带保行的显示状态。4缩略语下列缩略语适用于本文件CTCS:国列车运行控制系绕(CImTraimGCUlSySICm)DMI:人机界面(DriVer-MaChineIntenface)5基本要求5.1 本文件中的信号显示是指下列形式的视觉信号和听觉信号。a)视觉信号：D色灯信号机，机车信号机/车载信号以及臂板信号机等固定信号；2) 移动信
5、号，响墩及火炬信号，无线调车灯显信号，手信号；3) 信号表示器，线路标志及信号标志，线路安全保护标志以及列车标志。b)听觉信号：D机车、动车组、自轮运转特种设备的鸣笛声;2)号角、口笛、响墩发出的音响。5.2 视觉信号的基本颜色及含义如下：a) 红色，停车；b) 黄色，注意或减低速度；c) 绿色，按规定速度运行。5.3 视觉信号分为昼间信号、夜间信号及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m,注意信号或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足20Om时，应使用夜间信号。隧道内应采用夜间信号或昼夜通用信号。5.4 信号机的定位显示应
6、符合下列规定：a) 进站信号机、出站信号机、进路信号机、调车信号机、驼峰信号机、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位；b) 线路所通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示进行信号为定位；c) 接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位；d)遮断信号机、遮断预告信号机、复示信号机以无显示为定位；e)在自动闭塞区段内的车站(线路所)，如将进站信号机、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，显示进行信号为定位。1.5 处于点亮状态的色灯信号机，遇灯光熄不。显示不明或显示不正确时，应按下列规定执行：a) 进站信号机、出站
7、信号机、进路信号兄和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号；b) 进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不习或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态；c) 非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、示不明或显示不正确时，视为通过信号机为关闭状态。1.6 信号机不起信号作用时，应明确其无效，并应符合下列规定：a)新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机，均应装设信号机无效标，并应熄灭灯光；如为臂板信号机，应将臂板置于水平位置。b) 信号机无效标为白色的十字交叉板：1)高柱色灯信号机的无效标装在机柱上，矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上，见图1;图1色灯信号机的
8、无效标2) 臂板信号机的无效标装在臂板上，见图2。图2臂板信号机的无效标c) 新建铁路新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外)，可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转90,并熄灭灯光。5.7 非列控车载设备控车的列车在CTCS-2级、CTCS-3级线路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求(最高不超过45km/h)越过该信号机：遇机车信号机显示一个双半黄色闪光时，表示要求列车按限速要求(最高不超过45km/h)越过接近的地面信号机。5.8 区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置闭塞分区信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站
9、信号机、出站信号机、进路信号机以及线路所通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用。遇下列情况上述信号机应转为点亮状态：a) 接发未装设列控车载设备的列车时；b) 接发列控车载设备故障的动组列乍时；c) 需越出站界调车时。5.9 色灯信号机机构及灯光西出应符合和B10007的规定6固定信号6.1 色灯信号机6.1.1 进站信号机6.1.1.1 半自动闭塞自动站间闭塞动闭塞区段进端信号机显示下列信号：a) 一个绿色厅准许列车按规定速度经正或通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道金开通直向位置，见图3;b) 一个绿色打光和一个黄色灯光；准许列车经道金直间位置，进入站内越过次一架已经开放的信
10、号机准备停年见图4;c) 一个黄色州难许列车经道岔直向位置，进人站内正线准备信见图6;d) 一个黄色闪光和一个黄色灯光：准许列车经18号及以上道岔侧向位置入站内越过次一架已经开放的信机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及人上道岔侧向位置，见图6;e) 两个黄色灯光”准许几车经道盆侧向位置但不满足6.1.1.Id进人站内准备停车，见图7;D一个红色灯光：木准论动车的该信号机，见图8。6.1.1. 2四显示自动闭塞区段进站信号机显示下列信号：a) 一个绿色灯光：准许列车最测志速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲，见图；b) 一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列
11、车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯，见图4;c) 一个黄色灯光：准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车，见图5;d) 一个黄色闪光和一个黄色灯光：准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置，见图6;e) 两个黄色灯光：准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置但不满足6.1.1.2d进入站内准备停车，见图7;D一个红色灯光：不准许列车越过该信号机，见图8。6. 1.1.3采用CTCS-2级、CTCS-3级列控系统常态点灯的进站信号机显示下列信号：
12、a) 一个绿色灯光：准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲，见图3;b) 一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯，见图4;c) 一个黄色灯光：准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车，见图5;d) 一个黄色闪光和一个黄色灯光：准许列车经18号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车，且进路允许速度不低于80km/h,见图6;e)两个黄色灯光：准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置(但不满足6.1.1.3d)进入站内准备停车，见图7;f)一个红色灯光：不准许列车越过
13、该信号机，见图8。6.1.1.4采用CTCS-2级、CTCS-3级列控系统常态灭灯的进站信号机转为点亮状态时显示下列信号：a) 一个绿色灯光：准许列车按规定速度经道岔直向位置通过车站，表示运行前方区间空闲；或准许列车按规定速度经道岔直向位置进入车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲；见图3。b) 一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯，见图4。c) 一个黄色灯光准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车，见图5。d) 一个黄色闪光和一个黄色灯光：准许列车经18号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车，且进路允许速
14、度不低子801.,h,见图6。e) 两个黄色灯光：准许列车按限束要书燕过该信号机，经道岔侧向位置但不满足6.1.1.4d进入站内准备停车，见图7。f) 一个红色灯光：不准许列车越过该信号机元图8088图3进站信号机显示“一个绿色灯光”图4进站信号机显示“一个绿色灯光和一个黄色灯光”0008908平9OOCB图5进站信号机显示“一个黄色灯光”图6进站信号机显示“一个黄色闪光和一个黄色灯光”Adoool-0008图8进站信号机显示“一个红色灯光”图7进站信号机显示“两个黄色灯光”6.1.2出站信号机6.1.2.1 半自动闭塞或自动站间闭塞区段的出站信号机显示下列信号：a) 一个绿色灯光：准许列车由
15、车站出发，见图9;b) 两个绿色灯光：准许列车由车站出发，开往次要线路，见图10;C)一个红色灯光：不准许列车越过该信号机，见图11;d) 在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车，见图12。图9半自动闭塞或自动站间闭塞区段,出站信号机显示“一个绿色灯光”图；半自动闭塞或自动站间闭塞区段,出站信号机显示“两个绿色灯光”OeS088O9IoomuOCQ图11半自动闭塞或自动站间闭塞区段,出站信号机显示“一个红色灯光”图12半自动闭塞或自动站间闭塞区段,出站信号机显示“一个月白色灯光”6. 1.2.2三显示自动闭塞区段的出站信号机显示下列信号:a)一个绿色灯光准许列车由车站出发，表
16、示运行前方至少有两个闭塞分区空闲，见图13;b)一个黄色灯光c)两个绿色灯光准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲，见图14;准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，见图15;d)一个红色灯光不准许列车越过该信号机，见图16;e) 在兼作调车信号机时，一个月臼色灯光：准许越过该信号机调车，见图17。6.1.2.3四显示自动闭塞区段的出站信号机显示下列信号：a) 一个绿色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲，见图13;b) 一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲，见图18;c) 一个黄色灯光：准许列车由车站
17、出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲，见图14;d) 两个绿色灯光：准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，见图15;e) 一个红色灯光：不准许列车越过该信号机，见图16;f)在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车，见图17。图13三显示、四显示自动闭塞区段出站信号机显示“一个绿色灯光”图14三显示、四显示自动闭塞区段出站信号机显示“一个黄色灯光”图16三显示、四显示自动闭塞区段出站信号机显示“一个红色灯光”图18三显示、四显示自动闭塞区段出站信号机显示“一个绿色灯光和一个黄色灯光”6.1.2.4 采用CTcS-2级、CCS-3级列控系统常态点灯的出站信号机显示
18、下列信号：a) 一个绿色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲，见图19;b) 一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲，见图20;c) 一个黄色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲，见图21;d) 一个红色灯光：不准许列车越过该信号机，见图22;e) 在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车，见图23。图19采用CTCS-2级、CTCS-3级列控系统常态点灯的出站信号机显示“一个绿色灯光”图20采用CTCS-2级、CTCS-3级列控系统常态点灯的出站信号机显示“一个绿色灯光和一个黄色灯光”图21采
19、用CTCS-2级、CTCS-3列控系统常态点灯的出站信号机显示“一个黄色灯光”图22采用CTCS-2级、CTCS-3级列控系统常态点灯的出站信号机显示“一个红色灯光”图23采用CTCS-2级、CTCS-3级列控系统常态点灯的出站信号机显示“一个月白色灯光”6.1.2.5 采用CrCS2级、CTCS-3级列控系统常态灭灯的出站信号机转为点亮状态时显示下列信号:a) 一个绿色灯光：准许列车由车站以站间闭塞方式出发，表示运行前方区间空闲，见图24。b) 一个红色灯光：不准许列车越过该信号机，见图25。c) 在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车，见图26。图24采用CTCS-2级、
20、CTCS-3级列控系统常态灭灯的出站信号机显示“一个绿色灯光”图25采用CTCS-2级、CTCS-3级列控系统常态灭灯的出站信号机显示“一个红色灯光”oO图26采用CTCS2级、CTCS-3级列控系统常态灭灯的出站信号机显示“一个月白色灯光”6.1.2.6 动车段(所)的出站信号机显示下列信号：a) 一个黄色灯光：准许列车由动车段(所)出发，表示发车进路建立且出站第一离去区段空闲,见图27;b) 一个红色灯光：不准许列车越过该信号机，见图28;c) 在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车，见图29。图27动车段(所)图28动车段(所)图29动车段(所)出站信号机显示出站信号机
21、显示出站信号机显示“一个黄色灯光”“一个红色灯光”“一个月白色灯光”6.1.3进路信号机6.1. 3.1接车进路信号机及接发车进路信写机的显示与进站信号机相同。6. 1.3.2半自动闭塞、自动站间闭塞、三显示自动历墨区段句发车进路信号机显示下列信号：a) 一个绿色灯光：准许列车由车站经正线出发，表示出站和关路信号机均在开放状态，见图30;b) 一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车越过该信号机，示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态，见图31;c) 一个黄色灯光：准许列车运行到次一架信号机之前准备停车，见图32;d) 一个红色灯光：不准许列车越过该信号机，见图33。6. 1.3.3四显示自
22、动闭塞区段的发车进路信号机显示下列信号：a) 一个绿色灯光：表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态，见图30;b) 一个绿色灯光和一个黄色灯光：表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔直向位置在开放状态，见图31;c) 一个黄色灯光：准许列车运行到次一架信号机之前准备停车，见图32;d)一个红色灯光：不准许列车越过该信号机，见图33。1.-图30CTCS-O级线路，发车进路信号机图31显示“一个绿色灯光”显示飞上CTCS-O级线路，发车进路信号机“一个绿色灯光和一个黄色灯光”6. 1.3.4采用CTCS-2级、CTCS-3级列控系统常态点灯的发车进路信号机显示下列信
23、号：a) 一个绿色灯光：表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态，见图34;b) 一个绿壶灯光和一个黄色灯光：表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔直向位置在开放状态，见图35;c) 一个黄色灯光：准许列车运行到次一架信号机之前准备停车，见图36;d) 一个红色灯光：不准许列车越过该信号机，见图37。图34采用CTCS-2级、CTCS-3级列控系常态点灯的发车进路信号机显示“一个绿色灯光”图35采用CTCS2级、CTCS-3级列控系统常态点灯的发车进路信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光”0080808OOG8图36采用CTCS-2级、CTCS-3级列控系统常态点灯
24、的发车进路信号机显示“一个黄色灯光”图37采用CTCS2级、CTCS-7级列控系统常态点灯的发车进路信号祝显示“一个红色灯光”6.1.3.5采用CTCS-2级、CTCS-3级列控系统常态灭灯的发车进路信号机转为点亮状态时显示下列信号：a) 一个绿色灯光：表示该信号机列车运行前方的发车进路或出站信号机显示一个绿色灯光，见图38;b) 一个红色灯光：不准许列车越过该信号机，见图39。图38采用CTCS-2级、CTCS-3级列控系统图39采用CTCS2级、CTCS-3级列控系统常态灭灯的发车进路信号机显示常态灭灯的发车进路信号机显示“一个绿色灯光”“一个红色灯光”6.1.3.6接车进路信号机、发车进
25、路信号机及接发车进路信号机兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车：见图40。CO=00808S88O1111O9ooAbooonu图40接车进路信号机、发车进路信号机及接发车进路信号机显示“一个月白色灯光”6. 1.4通过信号机7. 1.4.1半自动闭塞及自动站间闭塞区段的通过信号机显示下列信号：a) 一个绿色灯光：准许列车按规定速度运行，见图41;b) 一个红色灯光：不准许列车越过该信号机，见图42。oo888838i88o图41半自动闭塞及自动站间闭塞区段,通过信号机显示“一个绿色灯光”图42半自动闭塞及自动站间闭塞区段,通过信号沉显示“一个红色灯光”6.1.4.2三显示自
26、动闭塞区段的通过信号机显示下列信号：a) 一个绿色灯光：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲，见图43;b) 一个黄色灯光：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲，见图c) 一个红色灯光：列车应在该信号机前停车，见图45。6. 1.4.3四显示自动闭塞区段以及CTCS-2级、CTCS-3级线路，通过信号机显示下列信号：a) 一个绿色灯光：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲，见图43;b) 一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲，见图46;O一个黄色灯光：要求列车减速运行，按规定
27、限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲，见图44;d) 一个红色灯光：列车应在该信号机前停车，见图45。图43通过信号机显示“一个绿色灯光”图44通过信号机显示“一个黄色灯光”图45通过信号机显示图46通过信号机显示“一个红色灯光”“一个绿色灯光和一个黄色灯光”6.1.4.4线路所防护分歧道岔的通过信号机显示下列信号：a) CTCS-O级线路：D一个黄色闪光和一个黄色灯光：准许列车经18号及以上分歧道岔侧向运行，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲，见图6;2) 两个黄色灯光：准许列车经分歧道岔侧向运行(但不满足6.1.4.4a)l)
28、,见图7;3) 其他允许灯光显示含义应符合6.1.4.1、6.1.4.2、6.1.4.3的规定。b) CTCS-2级、CTCS-3级线路常态点灯的线路所通过信号机：1) 一个黄色闪光和一个黄色灯光：准许列车经18号及以上分歧道岔侧向运行，且进路允许速度不低于80km/h,见图6;2)两个黄色灯光.连许列弃经分歧道岔侧向位置运行，且分歧道岔为18号以下或进路允许速度低于80km/h,见图？；3) 其他允许灯光显示含义见644.3。c)CTCS-2级、CTCS-3级线路常态灭灯的线临壁通过信号机转为点亮状态时1) 一个绿色灯光：准许列车按规定速度经道岔直问位置以站间闭塞方式运行，表示前方区间空闲，
29、见图3;2) 一个黄色闪光和一个黄色灯光：准许列车经分歧道向位置以站间闭塞方式运行，表示分歧道岔为18号及以上且进路允许速度不低于80km7而方区间空闲，见图6;3)两个黄色灯光：准许列车经分歧道岔侧向位置以站间闭塞方式运行未示分歧道岔为18号以下或进路允许速度低于80km/h,前方区间空闲，见图九6. 1.4.5防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式应与进站信号机相同；该信号机显示红色灯光时，不准许列车越过。CTCS-O级线路，防护分歧道岔的线路所通过信号机，引导灯光应予封闭。6.1.5 引导信号进站信号机及接车进路信号机、接发车进路信号机以及CTCS-2级、CTCS-3级区段
30、线路所通过信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光：准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h(动车组列车不超过40km/h)的速度进站或通过接车进路，并应准备随时停车；见图47。8oonuou008图47进站信号机、接车进路信号机、接发车进路信号机以及CTCS-2级、CTCS-3级区段线路所通过信号机的引导信号显示CrCS-2级、CrcS-3级区段，出站信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光：准许列车由车站或动车段（所）以站间闭塞方式出发，发车进路列车速度不超过20km/h（动车组列车不超过40km/h）,并应准备随时停车，表示前方区间空闲，见图48。CTCS-2级
31、、CTCS-3级区段，发车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光：准许列车越过该信号机，发车进路列车速度不超过20km/h（动车组列车不超过40km/h）,并应准备随时停车，见图48。O图48CTCS-2级、CTCS-3级区段，发车信号机的引导信号显示6.1.6 容许信号容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车；见图49。图49容计信号6.1.7 遮断信号机、预告信号机及接近信号机6.1.7.1 遮断信号机的显示：a）一个红色灯光，不准许列车越过该信号机，见图50;b）不点灯时
32、，不起信号作用，见图51。图50遮断信号机显示“一个红色灯光”图51遮断信号机不点灯状态6.1.7.2 预告信号机的显示。a）遮断信号机的预告信号机；1） 一个黄色灯光，表示遮断信号机显示红色灯光，见图52;2） 不点灯时，不起信号作用，见图53。b）其他预告信号机：1） 一个绿色灯光：表示主体信号机在开放状态，见图54;2） 一个黄色灯光：表示主体信号机在关闭状态，见图55。图52遮断预告信号机显示“一个黄色灯光”图53遮断预告信号机不点灯状态t8图54其他预告信号机显示“一个绿色灯光”图55其他预告信号机显示“一个黄色灯光”1.1.1.3 接近信号机显示下列信号：a) 一个绿色灯光：表未左
33、体信号机显示一个绿色灯光，或显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，见图56;b) 一个绿色灯光和一个黄色灯光：袁六亡体信号机显示一个黄色灯光，见图57;图56接近信号机显示“一个绿色灯光”图58接近信号机显示“一个黄色灯光”c) 一个黄色灯光：表示主体信号机在关闭状态，或表示主体信号机显示两个黄色灯光，或一个黄色闪光和一个黄色灯光，见图58。图57接近信号机显示“一个绿色灯光和一个黄色灯光”1.1.1.4 遮断信号机及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机，见图50、图51以及图52、图53。6.1.8 调车信号机6. 1.8.1调车信号机采用一个月白色灯光和一个
34、蓝色灯光的机构型式；不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机可用红色灯光代替蓝色灯光。对列车运行起阻挡作用的调车信号机，应采用带红色灯光的矮型三显示机构；当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的停车信号。6.1. 8.2调车信号机显示下列信号：a) 一个月白色灯光：准许越过该信号机调车，见图59;b) 一个月白色闪光：装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车，见图60;c) 一个蓝色灯光：不准许越过该信号机调车，对列车无效，见图61;d) 一个红色灯光：不准许列车及调车越过该信号机，见图62、图63。“一个月白色灯光”98图61调车信号机显示“一个蓝色灯光
35、”图60调车信号机显示“一个月白色闪光”图62岔线入口调车信号机显示“一个红色灯光”图63对列车运行起阻挡作用的调车信号机显示“一个红色灯光”6.1.9 驼峰场的信号机6.1. 9.1驼峰信号机及其复示信号机显示下列信号：a) 一个绿色灯光：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进，见图64、图65;b) 一个绿色闪光：指示机车车辆加速向驼峰推进，见图66、图67;c) 一个黄色闪光：指示机车车辆减速向驼峰推进，见图68、图69;d) 一个红色灯光：不准许机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业，见图70、图71;e) 一个红色闪光：指示机车车辆自驼峰退回，见图72、图73;f) 一个月白色灯光：指
36、示机车到峰下，见图74、图75;g) 一个月白色闪光：指示机车车辆去禁溜线或迂回线，见图76、图77。图64驼峰信号机显示“一个绿色灯光”图65驼峰信号机的复示信号机显示“一个绿色灯光”图66驼峰信号机显示“一个绿色闪光”图67驼峰信号机的复示信号机显示“一个绿色闪光”图68驼峰信号机显示-一个苦色闪光”图70驼峰信号机显示“一个红色灯光”图7!驼峰信号机的复示信号机显示个红色灯光”图69驼峰信号机的复示信号机显示“一个黄色闪光”图72驼峰信号机显示“一个红色闪光”图73驼峰信号机的复示信号机显示“一个红色闪光”图74驼峰信号机显示“一个月白色灯光”图75驼峰信号机的复示信号机显示“一个月白色
37、灯光”8s11u图76驼峰信号机显示“一个月白色闪光”图77驼峰信号机的复示信号机显示“一个月白色闪光”6.1.9.2驼峰信号机的复示信号机平时无显示，见图78;当办理驼峰推送进路后，其显示方式与驼峰信号机相同。图73驼峰信号机的复示信号机、驼峰辅助信号机的复示信号机(无显示状态)6.1.9.3驼峰辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光：指示机车车辆向驼峰预先推送，见图79、图80;当办理驼峰推送进路后，其灯光显示均与驼峰信号机显示相同。驼峰辅助信号机兼作发车进路信号机时，其显示含义应合6.1.3.2、6.1.3.3的规定。图80驼峰辅助信号机的复示信号机显示“一个黄色灯光”3图79驼峰辅助
38、信号机显示“一个黄色灯光”6.1.9.4驼峰辅助信号机平时显示红色灯光，对列车起停车信号作用。6.1.9.5驼峰辅助信号机的复示信号机平时无显示，见图78;当办理驼峰推送进路或驼峰预先推送进路后，其显示方式与驼峰辅助信号机相同。6.1.10复示信号机6.1.10.1 进站信号机、接车进路信号机、接发车进路信号机以及线路所通过信号机的复示信号机采用灯列式机构，显示下列信号：a) 两个月白色灯光与水平线构成60角显示：表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号，见图81;b) 两个月白色灯光水平位置显示：表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号，见图82;O无显示：表示主体信号机在关闭状态
39、，见图83。图81灯列式复示信号机显示图82灯列式复示信号机显示图83灯列式复示信号机“两个月白色灯光与水平线构成60角”“两个月白色灯光水平位置”无显示6.1.10.2 出站信号机及发车进路信号机的复示信号机显示下列信号：a) 一个绿色灯光：表示主体信号机在开放状态，见图84;b) 无显示：表示主体信号机在关闭状态，见图85。6.1.10. 3调车复示信号机显示下列信号：a) 一个月白色灯光：表示调车信号机在开放状态，见图86;b) 无显示：表示调车信号机在关闭状态，见图87。图84出站信号机及发车进路信号机的复示信号机显示“一个绿色灯光”Q图86调车复示信号机显示“一个月白色灯光”Q国3出
40、站信号机及发车进路信号机的复示信号机无显示图87调车复示信号机无显示6.1.10.4进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机、驼峰信号机、驼峰辅助信号机以及调车信号机的复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。6. 2臂板信号机7. 2.1进站臂板信号机显示下列信号：a) 昼间红色主臂板及黄色通过臂板下斜45角，红色辅助臂板与机柱重叠，夜间两个绿色灯光：准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置；见图88。b) 昼间红色主臂板下斜45角，黄色通过臂板在水平位置，红色辅助臂板与机柱重叠：夜间一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车经道岔直向
41、位置，进入站内正线准备停车；见图89。c) 昼间红色主臂板及辅助臂板下斜45角，黄色通过臂板在水平位置；夜间一个绿色灯光和两个黄色灯光：准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车；见图90。d) 昼间红色主臂板及黄色通过臂板均在水平位置，红色辅助臂板与机柱重叠；夜间一个红色灯光和一个黄色灯光：不准许列车越过该信号机：见图91。图88进站臂板信号机显示通过信号图89进站臂板信号机显示正线停车信号图90进站臂板信号机显示侧线停车信号图91进站臂板信号机显示停车信号6. 2.2出站臂板信号机显示下列信号：a) 昼间红色臂板下斜45角，夜间一个绿色灯光：准许列车由车站出发，见图92;b) 昼间红色臂板在
42、水工位置，夜间一个红色灯光：不准许列车越过该信号机，见图93;O昼间红色主臂板反领助臂下斜45角，夜间一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车由车站出发，开往次要线路，见图94图92出站臂板信号机显示出发信号图93出站臂板信号机显示停车信号6.2.3a)b)图94出站臂板信号机显示出发信号（开往次要线路）通过臂板信号机的显示。无分歧线路时：D昼间红色臂板下斜45角，夜间一个绿色灯光：准许列车按规定速度运行，见图92;2）昼间红色臂板在水平位置，夜间一个红色灯光：不准许列车越过该信号机，见图93。有分歧线路的线路所通过臂板信号机，应按进站臂板信号机装设，见图95:1）当列车经由分歧道岔直向位置运行时
43、，通过臂板信号机按进站臂板信号机显示，昼间为红色主臂板和通过黄色臂板均下斜45角，夜间为显示两个绿色灯光；2）当列车经由分歧道岔侧向位置运行时，昼间为红色主臂板及辅助臂板均下斜45角，夜间为显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。图95有分歧线路的线路所通过臂板信号机6.2.4预告瞥板信号机显示下列信号：a) 昼间黄色臂板下斜45角，夜间一个绿色灯光：表示主体信号机在开放状态，见图96;b) 昼间黄色臂板在水工位置，夜间一个黄色灯光：表示主体信号机在关闭状态，见图97.图96预告臂板信号机显示“主体信号机在开放状态”的信号图97预告臂板信号机显示“主体信号机在关闭状态”的信号6. 2.5电动臂板复示信
44、号机显示下列信号：a) 昼间黄色臂板下斜45角，夜间一个绿色灯光：表示主体臂板信号机在开放状态，见图98;b) 昼间黄色臂板与机柱重叠，夜间无灯光：表示主体臂板信号机在关闭状态，见图99。图98电动警板复示信号机显示“主体信号机在开放状态”的信号图99电动臂板复示信号机显示“主体信号机在关闭状态”的信号6.3机车信号机和车载信号6. 3.1CTCS-O级线路7. 3.1.1三显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示下列信号：a) 一个绿色灯光：准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光，见图100。b) 一个半绿半黄色灯光：准许列车按规定速度注意运行，表示列车接近的地面信号机显示
45、一个绿色灯光和一个黄色灯光，见图101。c) 一个带“2”字的黄色闪光：要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，并预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路，且列车运行前方第三架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路，见图102。d) 一个带“2”字的黄色灯光：要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路(但不满足6.3.1.Ic),见图103。e) 一个黄色灯光：要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，并预告次一架地面信号机处于关闭状态，见图104。f) 一个双半黄色闪光：要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路，且次一架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路：或表示列车接近设有
